🌍✈️ Транспортные перспективы Евразии: анализ и прогнозы от ведущих экспертов из 🇰🇿Казахстана, 🇷🇺России, 🇺🇿Узбекистана, 🇦🇿Азербайджана и 🇨🇳Китая!
(краткие итоги международного научного семинара. 26 апреля. 2024 года)
◽️Ученые из пяти стран сосредоточились на анализе транспортно-логистического потенциала Евразии на дискуссии, проведенной в Центре Аналитических исследований "Евразийский мониторинг".
❗️Общий вывод состоял в том, что сейчас время ставить в фокус сухопутные транспортные коридоры, проходящие через континентальную зону Евразии. Это актуально в условиях усиливающейся геополитической нестабильности и кризиса на ряде морских маршрутов.
Продолжение ниже👇🏻
(краткие итоги международного научного семинара. 26 апреля. 2024 года)
◽️Ученые из пяти стран сосредоточились на анализе транспортно-логистического потенциала Евразии на дискуссии, проведенной в Центре Аналитических исследований "Евразийский мониторинг".
❗️Общий вывод состоял в том, что сейчас время ставить в фокус сухопутные транспортные коридоры, проходящие через континентальную зону Евразии. Это актуально в условиях усиливающейся геополитической нестабильности и кризиса на ряде морских маршрутов.
Продолжение ниже👇🏻
❤1
🤝 Стратегическое сотрудничество между 🇷🇺Россией и 🇨🇳Китаем играет ключевую роль в развитии транспортно-логистического потенциала региона.
🗣 Людмила Решетникова (РФ, Волгоградский государственный университет) указала конкуренцию между МТК “Север-Юг” и Срединным коридором.
🗣Денис Борисов (РФ, Новосибирский Государственный Университет Экономики и Управления) подчеркнул влияние геополитики на ситуацию и важность экономической выгоды. Он также отметил, что "прагматизм и принцип экономической выгоды определяют многое".
🗣Луиза Махмудходжаева (Узбекистан) высказала заинтересованность узбекской стороны в развитии транспортных маршрутов.
🗣Александр Барсуков (РФ) согласен с Д. Борисовым, выделяет вакуум конкретных действий в транспортной сфере.
🗣Ильгар Велизаде (Азербайджан) подчеркнул активные изменения в области транспорта и логистики, поддерживает включение Армении в систему региональных транспортных коридоров.
🗣Ли Синвей (КНР) выделила системный подход 🇨🇳Китая к развитию транспортной инфраструктуры.
📈Участники семинара единодушны в принятии тезиса о том, что геополитика играет существенную роль, но прагматизм и принцип экономической выгоды определяют многое. Важно систематизировать текущую работу и обеспечить устойчивое и сбалансированное развитие Евразии.
💼 Россия и Китай играют все более важную роль в развитии транспортных коридоров в Евразии, открывая новые возможности для торговли, туризма и культурного обмена.
🔷️Дальнейший анализ и координация действий в транспортно-логистической сфере имеют решающее значение для обеспечения устойчивого развития региона.
Путешествие в будущее Евразии только начинается! 🌏 🚀
#ТранспортнаяЭвразия #Геополитика #Экономика
🗣 Людмила Решетникова (РФ, Волгоградский государственный университет) указала конкуренцию между МТК “Север-Юг” и Срединным коридором.
🗣Денис Борисов (РФ, Новосибирский Государственный Университет Экономики и Управления) подчеркнул влияние геополитики на ситуацию и важность экономической выгоды. Он также отметил, что "прагматизм и принцип экономической выгоды определяют многое".
🗣Луиза Махмудходжаева (Узбекистан) высказала заинтересованность узбекской стороны в развитии транспортных маршрутов.
🗣Александр Барсуков (РФ) согласен с Д. Борисовым, выделяет вакуум конкретных действий в транспортной сфере.
🗣Ильгар Велизаде (Азербайджан) подчеркнул активные изменения в области транспорта и логистики, поддерживает включение Армении в систему региональных транспортных коридоров.
🗣Ли Синвей (КНР) выделила системный подход 🇨🇳Китая к развитию транспортной инфраструктуры.
📈Участники семинара единодушны в принятии тезиса о том, что геополитика играет существенную роль, но прагматизм и принцип экономической выгоды определяют многое. Важно систематизировать текущую работу и обеспечить устойчивое и сбалансированное развитие Евразии.
💼 Россия и Китай играют все более важную роль в развитии транспортных коридоров в Евразии, открывая новые возможности для торговли, туризма и культурного обмена.
🔷️Дальнейший анализ и координация действий в транспортно-логистической сфере имеют решающее значение для обеспечения устойчивого развития региона.
Путешествие в будущее Евразии только начинается! 🌏 🚀
#ТранспортнаяЭвразия #Геополитика #Экономика
👍3❤1
Рынок авиаперевозок между Казахстаном и Россией: проблемы и перспективы
✈️Авиационная отрасль пережила серьезные потрясения❗️
😷 Сначала коронавирус стал тяжелым испытанием для авиаперевозчиков. А затем на фоне санкций из-за конфликта на 🇺🇦 Украине, казахстанско-российский авиарынок столкнулся с новыми вызовами.
◽️До 2022 года рынок авиаперевозок между двумя странами был монополизирован, но с появлением новых игроков ситуация изменилась. Место "Air Astana" заняла "SCAT", но меньший размер флота не позволил ей конкурировать с "Аэрофлотом".
🔷️ Авиационные власти Казахстана расширяют авиасообщение, в основном через второстепенные города
📊 В 2022 году российские авиакомпании перевезли 95 млн пассажиров, а казахстанские 11 млн, что стало рекордом. В 🇰🇿 Казахстане прирост международных перевозок объясняется либерализацией рынка, миграцией и мобилизацией. Расширение авиасообщения между регионами становится все более значимым.
Полная версия статьи здесь
#авиация #коронавирус #Казахстан #Россия #санкции #рынок
✈️Авиационная отрасль пережила серьезные потрясения❗️
😷 Сначала коронавирус стал тяжелым испытанием для авиаперевозчиков. А затем на фоне санкций из-за конфликта на 🇺🇦 Украине, казахстанско-российский авиарынок столкнулся с новыми вызовами.
◽️До 2022 года рынок авиаперевозок между двумя странами был монополизирован, но с появлением новых игроков ситуация изменилась. Место "Air Astana" заняла "SCAT", но меньший размер флота не позволил ей конкурировать с "Аэрофлотом".
🔷️ Авиационные власти Казахстана расширяют авиасообщение, в основном через второстепенные города
📊 В 2022 году российские авиакомпании перевезли 95 млн пассажиров, а казахстанские 11 млн, что стало рекордом. В 🇰🇿 Казахстане прирост международных перевозок объясняется либерализацией рынка, миграцией и мобилизацией. Расширение авиасообщения между регионами становится все более значимым.
Полная версия статьи здесь
#авиация #коронавирус #Казахстан #Россия #санкции #рынок
❤1👍1🔥1🤮1
Аналитический доклад: Роль России и Китая в развитии транспортно-логистического потенциала Евразии
⬆️ Рост транспортной сферы в Евразии вызван конфликтом на Украине и кризисом морских перевозок. Центральная Азия стала логистическим хабом благодаря своему выгодному географическому положению.
🇨🇳 Китай стремится расширить рынки сбыта и обеспечить потребности своей экономики путем создания транспортных коридоров.
🇷🇺 Россия развивает транспортные коридоры в восточном направлении для экспорта несырьевых товаров в АТР. Россия также работает над расширением коридора «Север-Юг» для экспорта зерна, продуктов питания и других товаров в Индию.
🔹Прогнозируется, что грузооборот по коридору «Север-Юг» вырастет до 20,5 млн тонн в 2024 году.
Читайте полную версию доклада
#Китай #Россия #доклад #аналитика #Евразия #транспорт
⬆️ Рост транспортной сферы в Евразии вызван конфликтом на Украине и кризисом морских перевозок. Центральная Азия стала логистическим хабом благодаря своему выгодному географическому положению.
🇨🇳 Китай стремится расширить рынки сбыта и обеспечить потребности своей экономики путем создания транспортных коридоров.
🇷🇺 Россия развивает транспортные коридоры в восточном направлении для экспорта несырьевых товаров в АТР. Россия также работает над расширением коридора «Север-Юг» для экспорта зерна, продуктов питания и других товаров в Индию.
🔹Прогнозируется, что грузооборот по коридору «Север-Юг» вырастет до 20,5 млн тонн в 2024 году.
Читайте полную версию доклада
#Китай #Россия #доклад #аналитика #Евразия #транспорт
❤3👍1🤡1
🌐 Экспертное мнение о сотрудничестве России и Китая! 🤝
🔷️ На прошедшем 26 апреля международном научном семинаре были представлены результаты исследования о стратегическом партнерстве двух стран в области транспортно-логистических коридоров на территории Евразии! 🚀
💬 Мы поговорили с Мурадом Бахадировым, доцентом кафедры Международные отношения Университета мировой экономики и дипломатии (Ташкент, Узбекистан), чтобы узнать его мнение о ключевых этапах и достижениях этого партнерства. 💡
❓️ Вопрос: Каковы, по вашему мнению, основные этапы и достижения в стратегическом партнерстве между 🇷🇺 Россией и 🇨🇳 Китаем?
🗣 Ответ: Стратегическое партнерство между Россией и Китаем играет ключевую роль в современном мировом политическом ландшафте. Последние десятилетия были свидетелями значительных изменений в глобальных трендах, делающих сотрудничество между Россией и Китаем более важным и актуальным.
❓️ Вопрос: Какие конкретные аспекты этого партнерства играют ключевую роль в современном мировом контексте?
🔷️ На прошедшем 26 апреля международном научном семинаре были представлены результаты исследования о стратегическом партнерстве двух стран в области транспортно-логистических коридоров на территории Евразии! 🚀
💬 Мы поговорили с Мурадом Бахадировым, доцентом кафедры Международные отношения Университета мировой экономики и дипломатии (Ташкент, Узбекистан), чтобы узнать его мнение о ключевых этапах и достижениях этого партнерства. 💡
❓️ Вопрос: Каковы, по вашему мнению, основные этапы и достижения в стратегическом партнерстве между 🇷🇺 Россией и 🇨🇳 Китаем?
🗣 Ответ: Стратегическое партнерство между Россией и Китаем играет ключевую роль в современном мировом политическом ландшафте. Последние десятилетия были свидетелями значительных изменений в глобальных трендах, делающих сотрудничество между Россией и Китаем более важным и актуальным.
❓️ Вопрос: Какие конкретные аспекты этого партнерства играют ключевую роль в современном мировом контексте?
❤1👍1🤡1
🗣 Ответ: Россия и Китай сыграли и продолжают играть ключевую роль в сдерживании негативных тенденций в мировой политике. Их стратегическое партнерство способствует стабилизации мирового порядка и предотвращению возможных конфликтов.
Хотите узнать больше❓️
Читайте полную версию на сайте Центр Аналитических исследований "Евразийский мониторинг"! 📚
#Россия #Китай #сотрудничество #партнерство #геополитика #аналитика
Хотите узнать больше❓️
Читайте полную версию на сайте Центр Аналитических исследований "Евразийский мониторинг"! 📚
#Россия #Китай #сотрудничество #партнерство #геополитика #аналитика
❤1
❗️#Мы_в_СМИ
Транспортные перспективы Евразии: анализ и прогнозы от ведущих экспертов из Казахстана, Российской Федерации, Узбекистана, Азербайджана и Китайской Народной Республики
Транспортные перспективы Евразии: анализ и прогнозы от ведущих экспертов из Казахстана, Российской Федерации, Узбекистана, Азербайджана и Китайской Народной Республики
Toppress.kz
Транспортные перспективы Евразии: анализ и прогнозы от ведущих экспертов из Казахстана, Российской Федерации, Узбекистана, Азербайджана…
В рамках дискуссии, проведенной в Центре Аналитических исследований "Евразийский мониторинг", ученые из Казахстана, Российской Федерации, Узбекистана, Азербайджана и Китайской Народной
❤1👍1
Forwarded from Дипакадемия МГИМО МИД России
#ДА_Новости 📢
👨🏫 Четвертый набор Лаборатории аналитики ИАМП начал свою работу в конце апреля 2024 года!
🏢 Дипломатической академии МИД России совместно с Россотрудничеством удалось сформировать интересный интернациональный коллектив. В новую, четвертую группу вошли 30 участников, среди них граждане Азербайджана, Беларуси, Грузии, Казахстана, Кыргызстана, России, Таджикистана, Турции и Узбекистана. Это жители 9 государств и 17 городов – от Анкары до Владивостока.
🏢 Совместный проект «Лаборатории аналитики ИАМП» Дипломатической академии МИД России и Программы Россотрудничества «Новое поколение» при участии Национального исследовательского института развития коммуникаций нацелен на подготовку аналитиков-международников, молодой научной элиты в сфере международных отношений и международной безопасности, потенциального кадрового ресурса научно-аналитических и дипломатических служб.
👨🏫 Участники проекта познакомятся с основами и мотивами внешней политики России, примут участие в дискуссиях на острые международные темы, приобретут навыки профессиональной работы с современным информационным потоком, под руководством опытных российских международников подготовят ряд научных записок, наладят профессиональные и личные связи с коллегами из различных регионов России и стран СНГ.
В ходе двухмесячной онлайн-подготовки участники проходят курс лекций и мастер-классов, готовят четыре 4 эссе, участвуют в восьми дискуссиях по внешнеполитической тематике, защищают научно-исследовательскую работу.
🤝 По результатам занятий все участники получают дипломы и рекомендательные письма, а лучшие - звание «Эксперт ИАМП» с вручением знака.
🏢 Лучшие работы участников будут опубликованы на сайтах Дипакадемии и ИАМП, Российского совета по международным делам, а также в «Вестнике ученых-международников» (журнал из списка ВАК) и «Ежегоднике ИАМП».
👨💻 Для участия в награждении иностранные участники 9 сентября - 5 октября 2024 года посетят Москву по линии программы «Новое поколение».
👨🏫 Четвертый набор Лаборатории аналитики ИАМП начал свою работу в конце апреля 2024 года!
🏢 Дипломатической академии МИД России совместно с Россотрудничеством удалось сформировать интересный интернациональный коллектив. В новую, четвертую группу вошли 30 участников, среди них граждане Азербайджана, Беларуси, Грузии, Казахстана, Кыргызстана, России, Таджикистана, Турции и Узбекистана. Это жители 9 государств и 17 городов – от Анкары до Владивостока.
🏢 Совместный проект «Лаборатории аналитики ИАМП» Дипломатической академии МИД России и Программы Россотрудничества «Новое поколение» при участии Национального исследовательского института развития коммуникаций нацелен на подготовку аналитиков-международников, молодой научной элиты в сфере международных отношений и международной безопасности, потенциального кадрового ресурса научно-аналитических и дипломатических служб.
👨🏫 Участники проекта познакомятся с основами и мотивами внешней политики России, примут участие в дискуссиях на острые международные темы, приобретут навыки профессиональной работы с современным информационным потоком, под руководством опытных российских международников подготовят ряд научных записок, наладят профессиональные и личные связи с коллегами из различных регионов России и стран СНГ.
В ходе двухмесячной онлайн-подготовки участники проходят курс лекций и мастер-классов, готовят четыре 4 эссе, участвуют в восьми дискуссиях по внешнеполитической тематике, защищают научно-исследовательскую работу.
🤝 По результатам занятий все участники получают дипломы и рекомендательные письма, а лучшие - звание «Эксперт ИАМП» с вручением знака.
🏢 Лучшие работы участников будут опубликованы на сайтах Дипакадемии и ИАМП, Российского совета по международным делам, а также в «Вестнике ученых-международников» (журнал из списка ВАК) и «Ежегоднике ИАМП».
👨💻 Для участия в награждении иностранные участники 9 сентября - 5 октября 2024 года посетят Москву по линии программы «Новое поколение».
❤4👍3
❗️#Мы_в_СМИ
Кризис в геополитике и на морских маршрутах усилили роль транспортных коридоров в Евразии
Кризис в геополитике и на морских маршрутах усилили роль транспортных коридоров в Евразии
Sputnik Азербайджан
Кризис в геополитике и на морских маршрутах усилили роль транспортных коридоров в Евразии
Центральноазиатские страны оказываются в условиях определенного выбора, когда важно четко просчитывать плюсы и минусы того или иного транспортного коридора.
❤1
Forwarded from Посольство России в Казахстане
💐 В церемонии возложения приняли участие офицеры аппарата Атташе по вопросам обороны при Посольстве России в Казахстане, дипломаты Посольства, сотрудники Русского дома в Астане, представители Министерства обороны Казахстана и патриотической общественности.
Эдуард Белашев подчеркнул вклад казахстанского народа в Великую Победу:
«Один миллион двести тысяч воинов были призваны из Казахстана. Половина из них, к сожалению, не вернулась. Мы в неоплатном долгу перед ними. Их подвиг мы вспоминаем и в праздничные майские дни, и в суровые декабрьские. Дивизии, сформированные в Казахстане, защищали Москву. В самые сложные минуты мы были вместе, сражались рука об руку, и подобную сплоченность демонстрируем и сейчас».
🎙 В своем комментарии для присутствующих журналистов директор Центра аналитических исследований «Евразийский мониторинг» Алибек Тажибаев придал большое значение совместной работе историков по тематике Великой Отечественной войны:
«Принципиальное значение имеет огромный интерес российских и казахстанских историков к работе с архивными материалами, посвящёнными героизму Рахимжана Кошкарбаева. Важно сохранять ту фундаментальную ценностную линию, которая объединяла и будет объединять русский и казахский народы, и вообще все народы бывшего Советского Союза».
#ВеликаяОтечественнаяВойна
#РахимжанКошкарбаев
#ДеньПобеды
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3
Помним и чтим вклад Казахстана в победу в Великой Отечественной войне!
Сегодня, когда мы вспоминаем подвиги и жертвы поколений наших предков, не можем не уделять внимание героическому вкладу Казахстана в победу во Второй мировой войне.
Более 1 миллиона 200 тысяч солдат было мобилизовано на фронт из Казахстанской ССР. Из низ были сформированы 12 стрелковых, 4 кавалерийские дивизии, 7 стрелковых бригад, а также около 50 отдельных полков и батальонов.
На фронте проявились настоящие герои. Только по официальным данным навсегда остались на поле боя более 600 тысяч человек.
Более ста тысяч воинов из Казахстана были награждены боевыми орденами и медалями СССР, а более 500 человек получили звание Героя Советского Союза.
Сегодня, когда мы вспоминаем подвиги и жертвы поколений наших предков, не можем не уделять внимание героическому вкладу Казахстана в победу во Второй мировой войне.
Более 1 миллиона 200 тысяч солдат было мобилизовано на фронт из Казахстанской ССР. Из низ были сформированы 12 стрелковых, 4 кавалерийские дивизии, 7 стрелковых бригад, а также около 50 отдельных полков и батальонов.
На фронте проявились настоящие герои. Только по официальным данным навсегда остались на поле боя более 600 тысяч человек.
Более ста тысяч воинов из Казахстана были награждены боевыми орденами и медалями СССР, а более 500 человек получили звание Героя Советского Союза.
Среди наших героев были и казахские девушки: пулеметчица М. Маметова и снайпер А. Молдагулова. Именно они своим мужеством и отвагой внесли свой вклад в победу.
Четыре казахстанских военных летчика получили звание Героя Советского Союза дважды, а их подвиги до сих пор вдохновляют нас.
Особо следует отметить подвиг 28 панфиловцев из 316-й стрелковой дивизии, сформированной в Казахстане, у разъезда Дубосеково, где они сражались против фашистских танков, остановив наступление на Москву.
Мы благодарны всем нашим героям за их самоотверженность и преданность. Их подвиги навсегда останутся в памяти народа, напоминая нам о настоящих ценностях и мужестве!
Пусть живет память о великом вкладе Казахстана в победу в Великой Отечественной войне!
#вов #вкладКазахстана #деньПобеды
Четыре казахстанских военных летчика получили звание Героя Советского Союза дважды, а их подвиги до сих пор вдохновляют нас.
Особо следует отметить подвиг 28 панфиловцев из 316-й стрелковой дивизии, сформированной в Казахстане, у разъезда Дубосеково, где они сражались против фашистских танков, остановив наступление на Москву.
Мы благодарны всем нашим героям за их самоотверженность и преданность. Их подвиги навсегда останутся в памяти народа, напоминая нам о настоящих ценностях и мужестве!
Пусть живет память о великом вкладе Казахстана в победу в Великой Отечественной войне!
#вов #вкладКазахстана #деньПобеды
❤4👍2
Празднуем годовщину создания казахстанской армии с кратким обзором ее достижений!
В 1992 году были заложены основы Вооруженных Сил Республики Казахстан, и с тех пор они продемонстрировали значительный прогресс. В текущем 2024 году по рейтингу Global Firepower, мы заняли 58 место среди армий мира, а внутри ОДКБ и СНГ, за исключением Украины, заняли второе место, после России, и стали лидером среди стран Центральной Азии!
На сегодняшний день наши Вооруженные Силы насчитывают 77 тысяч человек, среди которых 45 тысяч активных военнослужащих и 32 тысячи военизированных формирований.
За годы существования, наша армия создала три основных подразделения: Сухопутные войска, Силы воздушной обороны и Военно-морские силы, что стало результатом интенсивного труда и стремления к совершенству.
В 1992 году были заложены основы Вооруженных Сил Республики Казахстан, и с тех пор они продемонстрировали значительный прогресс. В текущем 2024 году по рейтингу Global Firepower, мы заняли 58 место среди армий мира, а внутри ОДКБ и СНГ, за исключением Украины, заняли второе место, после России, и стали лидером среди стран Центральной Азии!
На сегодняшний день наши Вооруженные Силы насчитывают 77 тысяч человек, среди которых 45 тысяч активных военнослужащих и 32 тысячи военизированных формирований.
За годы существования, наша армия создала три основных подразделения: Сухопутные войска, Силы воздушной обороны и Военно-морские силы, что стало результатом интенсивного труда и стремления к совершенству.