Евразия.Эксперт

Аналитик Белорусского института стратегических исследований Анатолий Бояшов – специально для «Евразия.Эксперт» об обратном эффекте новых санкций ЕС против Беларуси

Новые принудительные меры в отношении Беларуси требуют от европейских экспортеров включать «оговорку об отсутствии Беларуси», которая запрещает реэкспорт в Беларусь или реэкспорт для использования в Беларуси важных товаров и технологий, товаров военного назначения, огнестрельного оружия и боеприпасов. Создана норма, позволяющая государствам-членам Евросоюза самим без указки из Брюсселя вводить или снимать ограничения на въезд белорусских авто. В то же время в решении Совета ЕС вводится изъятие на транзит сырой нефти, которая поставляется по трубопроводу из России в страны Евросоюза.

В целом, этот санкционный пакет подтверждает уже ожидаемую тенденцию уравнивания антироссийских и антибелорусских санкций. Этим создан прецедент расширения санкционных пакетов до антироссийских. На первый взгляд, государствам, взаимодействующим с Беларусью и Россией, это может показаться опасным, но, по-видимому, приведет к обратному эффекту: в то время как западные страны ожидают беспрекословного исполнения вторичных санкций (по сути экстерриториального применения своего национального законодательства), незападные государства будут готовить альтернативные механизмы их обхода.

Более того, в тот момент, когда западные страны перешли от слов к действиям, оказалось, что они нанесли удар по своим производителям. Ранее была предпочтительной словесная казуистика, в результате которой достигался политтехнологический эффект, но в Беларусь и Россию все равно импортировали автомобили из Польши и Германии. Специалисты утверждали, что ограничения по ценам на импортируемые автомобили не работали, так как можно была указать заниженную цену. Теперь, по оценкам специалистов, в новом антисанкционном пакете указан клиренс, а последнее решение по пропуску – на усмотрение контрольно-пропускного пункта и таможни. Как результат, блокирование работы порта Клайпеда, возврат автомобилей европейским продавцам и использование альтернативных маршрутов.

Основной аргумент западных агитаторов за санкции в том, что антибелорусские принудительные меры, якобы, скажутся на России ввиду взаимозависимости с Беларусью. Как показывает практика, напротив, внешнее давление со стороны Евросоюза повышает эффективность координации в рамках Союзного государства: особенно через встраивание механизмов межрегионального взаимодействия в дипломатию лидеров.

Евросоюз, особенно прибалтийские государства, все отчетливее становятся заложниками ситуации: пока им удается выбивать дотации, например, через обслуживание иностранных контингентов или строительство псевдооборонительных линий за миллиарды долларов, но в стратегической перспективе они рискуют превратиться в форпосты с дотируемой экономикой, что нивелирует их выгодное географическое положение. В этом случае прибалтийские государства ждет сценарий стран-банкротов и массовой эмиграции.

Для принятия нового антибелорусского санкционного пакета в ЕС была запущена масштабная пропагандистская машина, обвиняющая Россию в «поглощении» Беларуси. Решающими стали возможности западных медийных корпораций, которые аргументировали обвинения повышенной степенью интеграции в рамках Союзного государства. Этот аргумент не будет действовать в отношении остальных стран, тем более что другие регионы подготовили соответствующие региональные соглашения и логистические цепочки, не попадающие под западное законодательство о санкциях.

Именно по причине возможного обратного эффекта этот очередной пакет западных принудительных мер, по сведениям СМИ, не удавалось принять с января 2023 года. Новый санкционный пакет против Беларуси был подготовлен «на скорую руку», так как Европейская комиссия, Европейский парламент, Польша и прибалтийские государства – главные двигатели санкций – опасаются роста антисанкционных настроений в европейских странах.

4.3K views11:03