Добрался до переработки КГШ практически на границе Китая и Монголии с казахскими партнёрами, которые присоединились ко мне на выходных. Предприятие расположено в городе Баотоу (провинция Внутренняя Монголия). Примечательно, что оборудование моих китайских партнёров из Тopsrecycling используется уже почти 10 лет. Уже, конечно, не сияет как начищенный пятак, но работает прекрасно! А ещё поразила эффективность операторов – отточенные чёткие движения, годами наработанные приёмы как лучше насадить колесо, как подать в чипсорез, где приостановить, где ускорить. В общем, за счёт этой сноровки в час разделывается 5 колёс R-57, а это около 12,5 тонн в час (в зависимости от ширины колеса вес может варьироваться).
Прекрасное оборудование и впечатляющая работоспособность делают чудеса производительности. Есть чему поучиться.

Уважаемые Коллеги-Утилизаторы! Сегодня принимал участие в конференции на площадке ТПП РФ, где у меня была возможность в рамках обсуждения обозначить Когану Александру Борисовичу ситуацию в нашем сегменте отрасли, где по сути парализуется работа львиной доли лицензированных переработчиков требованием ГЭЭ в отношении технологии механического дробления. Он предложил консолидировать информацию по имеющимся кейсам, выслать ему, обозначил, что готов лично этим заниматься.

Я понимаю, что гарантий никаких, но, в любом случае, необходимо действовать консолидировано куда бы мы не обращались. Поскольку данный запрос депутату Госдумы и зампредседателя профильного комитета исходил конкретно от меня, я готов заняться сводом имеющихся кейсов. Кто заинтересован в подаче такого обращения депутату высылайте информацию мне. Пока у меня есть информация только об одном предписании о приостановлении деятельности, в Иркутске. Можете направлять в личный аккаунт whatsapp, ТГ или на почту sergey.podoynikov@etu-rf.ru.

Вчера была очень интересная сессия в рамках выставки «Шины, РТИ и каучуки», посвящённая преимущественно применению продуктов переработки шин в дорожных покрытиях. Были жаркие дискуссии о том как сделать так, чтобы отрасль дорожного строительства приобретала больше модификаторов асфальта на основе резиновой крошки/порошка, как объединить усилия для достижения максимального результата в этом процессе, и кто должен выступить консолидатором усилий.

Очень правильные намерения, очень правильная тенденция. А мне в этой связи пришли в голову следующие мысли. Недавно директор ассоциации Шиноэкология Евгений Робертович устраивал сессию по дорожным покрытиям в Дзержинске Нижегородской области, где представитель БелДорНИИ делился цифрами использования резиновой крошки в Белоруссии при том, что у них в стране использование законодательно закреплено. И при этом в их страновом масштабе использование достигло 1397 тн в 2024 году (максимальный показатель). То есть, если экстраполировать этот показатель пропорционально численности населения на Россию получится 19 500 тн. Даже если предположить, что России необходимо будет в 3 раза больше, это 60 000 тн по году. Т.е. в масштабах 1 000 000 тн годового образования изношенных шин в РФ - не так много.

В дополнение к этому читаю утром статью в Коммерсанте, где критикуют использование резиновой крошки в покрытиях, превознося технологию пиролиза.
https://www.kommersant.ru/doc/7641578?erid=F7NfYUJCUneRHyWfXbhp
Те, кто читает мой канал, знают, что я большой сторонник технологии пиролиза. Но вот чего не хотелось бы так это очернение одних технологий по отношению к другим. Это путь в никуда.

Хочется сказать словами Кота Леопольда: «Давайте жить дружно!» Ни одна технология не позволит достичь существенных результатов в области переработки шин в любой стране мира. Нужна диверсификация технологий. Нужна крошка, нужен регенерат, нужен пиролиз, и даже цементная печь, пока не развились технологии полного рециклинга, то есть возвращение продуктов переработки обратно в исходный продукт. И вот именно о таких технологиях переработки изношенных шин, с получением продуктов, которые идут обратно в новые шины, я буду рассказывать завтра на сессии Минпромторга в рамках выставки, которая пройдёт сегодня с 13:30 до 15:00 на стенде Минпромторга.

Без комментариев:
https://m.business-gazeta.ru/news/669445

На часах 10:00, и я уже завершил свои многочасовые переговоры с Китаем, из-за разницы во времени они уходят на праздники раньше.

Майские праздники - вторые по длительности выходные в Китае. Очень любимый самими китайцами праздник, в том числе потому, что выпадает на прекрасную пору в году! Первомай за более чем 100 лет празднования прошёл в Китае непростой путь, от подпольного до международного. Сегодня это прекрасный повод отдохнуть от трудовых будней с родными и близкими. Многие мои китайские партнёры запланировали на эти дни поездки с семьями по стране.

А мы – в Коломну!) Красивый подмосковный город с более чем тысячелетней историей, самым красивым кремлём в России, красивейшими церквями, музеем пастилы, кондитерской лавкой Шведова, где мы с детьми сами готовили и тянули карамель, калачными и красивыми памятными для нас местами.)
Всем приятных предстоящих выходных!