РЖД ввели в постоянную эксплуатацию динамическую модель Цифровой железнодорожной станции

Автоматизированная система – основной инструмент визуализации эксплуатационной работы цифровой железнодорожной станции.

В ней собрана и отражена вся информация о дислокации, перемещении вагонов и локомотивов, занятости путей, манёврах, ресурсах и возникающих отклонениях.

Данные аккумулируются как с колёс, от устройств железнодорожной автоматики, так и напрямую от программно-аппаратных комплексов. Так станция впервые становится полностью измеримой, наблюдаемой и предсказуемой.

В перспективе система сможет выстраивать прогноз развития тех или иных событий. Например, окна для манёвров, точки возможных задержек, резерв пропускной и перерабатывающей способностей, ожидаемое освобождение путей, готовность составов к последующим операциям.

🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс

Минтранс предложил создать Морскую администрацию Российской Федерации

Новая структура будет координировать морскую деятельность страны в области торгового мореплавания, включая госрегистрацию судов и защиту флота

По поручению Президента разработан законопроект о централизации управления в сфере торгового мореплавания. Сейчас административные функции распределены между капитанами морских портов, что соответствовало запросам морского судоходства. При этом логистика морских перевозок меняется, а вместе с ней роль национальной морской администрации требует усиления.

В связи с этим планируется: централизовать регистрацию морских судов, прав на них и сделок с ними по принципу «одного окна», а также упростить и ускорить связанные с этим процедуры. Отдельное направление – дипломирование моряков. Его также предлагается унифицировать и перевести в централизованный цифровой формат, чтобы для получения рабочего диплома не нужно было лично обращаться в центральный офис Морской администрации. Законопроект также предусматривает создание полноценной системы мониторинга российских судов в Мировом океане: не только их местоположения, но и технического состояния, укомплектованности экипажами, соблюдения трудовых норм и взаимодействия с иностранными администрациями.

Новый институт должен сделать систему более понятной и удобной для судовладельцев и моряков. Он будет управляться федеральным бюджетным учреждением, находящимся в ведении министерства и созданным на базе существующих администраций морских портов. Капитаны морских портов при этом сохранят особый статус, но их работа будет сосредоточена на портовых задачах: контроле судов, оформлении заходов и выходов из портов, обеспечении безопасности плавания в портах и на подходах к ним.

#рекаморе #законодательство

🦅Минтранс в MAКС

На этой неделе железнодорожники тестировали «Иволгу» – до Тулы, назначили новые двухэтажные поезда к Чёрному морю, а также
 
🟢 Доставляли строительные грузы для реализации нацпроекта в Красноярском крае
 
🟢 Повысили эффективность взаимодействия с одним из ключевых грузоотправителей в Череповце
 
🟢 Отремонтировали поворотный круг в столичном локомотивном депо Люблино
 
🟢 Добавили рейс «Красной птице» из Нижнего Новгорода в Семёнов
 
🟢 Монтировали шумозащитные экраны вдоль путей в Санкт-Петербурге

🚆УрГУПС вместе с СТМ создадут систему диагностики подвижного состава на основе ИИ

Ученые Уральского госуниверситета путей сообщения совместно с холдингом «Синара - Транспортные Машины» разработают передовую систему предиктивной диагностики для подвижного состава.

😂Проектом займется группа молодых ученых с кафедр «Электрическая тяга» и «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте». Их исследования станут основой для создания интеллектуального комплекса, способного с высокой точностью анализировать состояние локомотивов и их отдельных узлов в режиме реального времени.

🗜️Система будет учитывать информацию об эксплуатации локомотива и о выполненных ремонтах, в том числе неплановых. Исследования будут проводиться на основе сведений, которые предоставит «СТМ-Сервис» (входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины»). 

🔩Собранные данные позволят специалистам формировать объективный прогноз: принимать превентивные меры, точно определять необходимость ремонта и оптимизировать его график.

💻До конца 2026 года планируется разработать и опробовать первый алгоритм, чтобы в 2027 году уже масштабировать задачу. На первом этапе будет создана система диагностики для грузового двухсекционного электровоза 2ЭС10 «Гранит» производства завода «Уральские локомотивы» (входит в Группу Синара).

🚆  Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

Министр транспорта Андрей Никитин поздравил авиаторов с Днём Воздушного Флота России

Дорогие друзья! Сердце нашей авиации – люди. Мы по праву гордимся сильнейшей школой подготовки лётных кадров и чтим трудовой подвиг великих предков.

Их дело вы успешно продолжаете. Строите технику, внедряете цифровые решения и развиваете беспилотную авиацию. Воздушный флот работает стабильно, а вызовы делают его только сильнее.

Каждый день авиакомпании перевозят 270 тысяч пассажиров. За этими цифрами – ежедневный труд 240 тысяч работников. Спасибо каждому за преданность небу. Благодаря вам люди становятся ближе друг к другу вне зависимости от расстояний.

Особые слова благодарности – дорогим ветеранам. Ваш опыт для молодежи бесценен. И большая семья авиаторов с каждым годом становится крепче. Только в этом году профильные вузы выпустили более четырех тысяч специалистов.

Уважаемые коллеги! Желаю вам здоровья, энергии и новых высот. Пусть каждый полет будет безопасным, а на земле всегда ждут с любовью. С праздником!

#авиа #ПраздникиРФ

🦅Минтранс в MAКС

Авиация, которая соединяет страну 💙

Ко Дню Воздушного флота вместе с «Аэрофлотом» показываем авиацию в движении – самолет, пилотов и бортпроводников, благодаря которым каждый рейс становится частью большой транспортной системы страны.

В кадре – те, кто каждый день «соединяет» города и регионы, помогает людям быстрее добираться домой, на работу, в командировки и путешествия. За внешней легкостью полета всегда стоят профессионализм, точность и слаженная работа экипажа.

С праздником всех, кто поднимает воздушный флот в небо и обеспечивает его надежную работу каждый день!

#авиа #ПраздникиРФ

🦅Минтранс в MAКС

Планируете поездку на электричке? Билеты на пригородные поезда можно купить в чат-ботах МАКС

У РЖД и ряда пригородных пассажирских компаний работает удобный сервис по приобретению билетов на электрички в чат-ботах МАКС. Он доступен 24/7 и не требует установки дополнительных приложений: достаточно иметь мессенджер на своем мобильном устройстве.

Что можно сделать?

*⃣купить разовый билет без указания мест (не более 5 в одном заказе);
*⃣оформить квитанции на провоз велосипедов, багажа и животных;
*⃣узнать актуальное расписание электричек, стоимость проезда и тарифы с учетом всех изменений;
*⃣оплатить билет банковской картой.

Как оформить билет?

1. Установите МАКС и откройте нужный чат-бот. Нажмите «Старт».
2. В нижнем левом углу переписки нажмите ⊞, чтобы запустить мини-приложение.
3. Выберите регион, дату, станцию отправления и прибытия, поезд и вид билета, затем оплатите его банковской картой.
4. Полученный штрих-код используйте для прохода через турникеты или покажите контролеру в электричке.

Чат-боты доступны по ссылкам:

• Электрички РЖД (действует в 18 пригородных пассажирских компаниях);
• АО Экспресс-пригород;
• АО Омск-пригород;
• АО Кузбасс-пригород;
• АО Краспригород;
• АО Алтай-Пригород.

Путешествуйте с комфортом!

#жд

🦅Минтранс в MAКС

Более половины ГЭНК актуализировано в Двинско-Печорском бассейне

В ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна» продолжается обновление государственных электронных навигационных карт.

В 2026 году запланировано переиздание 88 ячеек общей протяжённостью 1518 км — более половины работ уже выполнено.

Обновлены ГЭНК рек Мезень, Вашка, Онега, Вага, Кулой, Кубена и озера Кенозеро. Материалы прошли камеральную проверку.

По Северной Двине более 80% судоходных компаний и судовладельцев используют электронные карты наряду с бумажными.

Работа по актуализации карт позволяет оперативно отражать изменения на водных путях и повышать безопасность судоходства.

👆В конце навигации специалисты приступят к подготовке корректурных материалов для бумажных карт на 2027 год — на участках общей протяжённостью около 800 км.