Центральное подвешивание тележки моторного вагона

Центральное подвешивание является второй ступенью подвешивания тележки. Оно предназначено для передачи нагрузки от кузова вагона на раму тележки, передачи тяговых и тормозных усилий от рамы тележки на кузов, обеспечения плавности хода вагона в горизонтальной и, совместно с буксовым подвешиванием, в...

https://etrain.ru/2022/02/11/эд4м-центральное-подвешивание-мотор/

#этт #ТележкаМоторная #ЦентральноеПодвешивание #ЭД4М

Практические указания по подбивке пути

В технических указаниях, разработанных AREA, рекомендованы типы подбивочных наконечников для подбивки при различных балластных материалах и методы производства подбивочных работ. Эти указания, пересмотренные в 1953 г., были изложены в следующей редакции.

https://wiki.etrain.ru/2022/01/11/практические-указания-по-подбивке-пу/

#этт

Модуль воздухораспределителя

Модуль воздухораспределителя преобразует давление ПМ в зависимости от давления в ТМ в управляющее давление для тормозных цилиндров. Устройство представляет собой комбинацию пневматических и электропневматических устройств, функционально объединенных на одной несущей пластине. Основными частями модуля являются вышеупомянутая несущая пластина и воздухораспределитель....

https://siemens.etrain.ru/эс1-модуль-воздухораспределителя-в54/

#этт #УстройствоАвтоматическихТормозовМВПС #ЭС1

Высокоскоростные электропоезда Alstom

Эксклюзивное путешествие на сверхскоростном поезде компании "Alstom", который отправляется в свой самый первый рейс со скоростью 360 км/ч.

https://form.etrain.ru/2022/02/20/высокоскоростные-электропоезда-alstom/

#этт #СкоростныеИВысокоскоростныеПоезда #Alstom

19. Порядок действий при возникновении пожара в поезде

При обнаружении пожара на локомотиве или в составе поезда при следовании по перегону машинист должен остановить его на участке, по возможности на горизонтальном и благоприятном профиле пути и возможности подъезда пожарных автомобилей. Категорически запрещается останавливать поезд с горящими вагонами, независимо...

https://docs.etrain.ru/2020/08/28/19-порядок-действий-при-возникновении-п/

#этт #АварийныеКарты #НестандартныеСитуации

Система охлаждения и предпускового подогрева

Система охлаждения предназначена для поддержания нормального теплового режима (отвода тепла от нагретых деталей) двигателя и гидропередачи во время их работы, и для прогрева двигателя перед пуском.

https://ra.etrain.ru/2023/11/04/система-охлаждения-и-предпускового-п/

#этт #СиловаяУстановка #РА3

Спецификация электрического оборудования

Спецификация электрического оборудования приципного, моторного вагона электропоезда ЭР22. Электрическое оборудование вагонов электропоезда приведено в табличной форме.

https://etrain.su/2020/08/31/эр22-спецификация-электрического-обор/

#этт #ЭлектрическиеАппаратыИПреобразователи #ЭлектрическиеМашиныИТрансформаторы #ЭР22

Внутренняя планировка вагона и кабины машиниста

Планировка вагонов электропоездов всех серий практически одинакова. Тамбур отделён от пассажирского салона двойными стенами, между которыми находятся раздвижные застеклённые двери.

https://etrain.ru/2022/02/11/эд4м-внутренняя-планировка-вагона-и-ка/

#этт #КабинаУправления #ЭД4М

Аппаратура обнаружения перегретых букс

Аппаратура обнаружения перегретых букс — предназначается для обнаружения бесконтактным способом перегретых (неисправных) буксовых узлов железнодорожной подвижного состава на ходу поезда.

https://wiki.etrain.ru/2022/01/11/аппаратура-обнаружения-перегретых-б/

#этт

Система информирования пассажиров

Система информирования пассажиров (СИП) предназначена для использования на поездах ЭВС «Сапсан», состоящих из 10 вагонов, обеспечивает передачу сообщений для пассажиров, связь с поездной бригадой, а также организацию досуга пассажиров. После запуска системы и ввода текущего номера поезда на интерфейсе СИП...

https://siemens.etrain.ru/эвс2-эвс1-система-информирования-пасса/

#этт #СистемыВидеонаблюденияИОповещения #ЭВС1 #ЭВС2

Основные обязанности работника по соблюдению правил трудового распорядка

Работник обязан добросовестно исполнять свои трудовые обязанности, возложенные на него трудовым договором и должностной инструкцией, соблюдать настоящие Правила и трудовую дисциплину, бережно относится к имуществу Работодателя (к имуществу третьих лиц, находящемуся у Работодателя, если Работодатель несет ответственность за сохранность этого...

https://form.etrain.ru/2023/09/29/основные-обязанности-работника-по-со/

#этт #ОхранаТруда #ЭкзаменационныеВопросы

Тема 4. Оказание первой помощи при прочих состояниях

Ожоги могут возникать под прямым воздействием на кожу пламени, пара, от горячего предмета (термические ожоги); кислот, щелочей и других агрессивных веществ (химические ожоги); электричества (электроожоги), излучения (радиационные ожоги, например, солнечные). Оказание помощи при различных видах ожогов практически одинаково. Существуют различные...

https://docs.etrain.ru/2021/02/06/тема-4-оказание-первой-помощи-при-прочи/

#этт #ОказаниеПервойПомощи #ЗаписьПересмотрена #НеВыбрано #ПерваяПомощь

Клапан электропневматический автостопа с дистанционным управлением 151Д-1-01

Клапан электропневматический автостопа с дистанционным управлением 151Д-1-01 (ЭПК) предназначен для подачи предупредительного звукового сигнала и обеспечения разрядки тормозной магистрали темпом экстренного торможения по команде от комплекса безопасности БЛОК-М.

https://ra.etrain.ru/2023/11/04/клапан-электропневматический-автост/

#этт #ПневматическаяСхема #РА3

Перечень номеров проводов цепей управления

В данной публикации представлена перечень номеров проводов цепей управления.

https://etrain.su/2020/12/05/эр2т-эд4м-эр2-перечень-номеров-проводов/

#этт #СхемыЭлектрическиеЦепейУправления #ЭД2Т #ЭД4 #ЭД4М #ЭР2 #ЭР2Т

Колесные пары

Колесная пара — один из самых ответственных узлов механической части вагона. Колесные пары электропоездов предназначены для направления движения вагона по рельсовому пути. Колесные пары воспринимают и передают на рельсы вертикальные нагрузки от массы состава, при движении взаимодействуют с рельсовой колеей, воспринимая...

https://etrain.ru/2022/02/11/эд4м-колесные-пары/

#этт #КолесныеПары

Скальные работы

При современной практике разработки скальных выемок ширина выемки по низу принимается в 12,19 м, ширина основной площадки — 7,32 м, крутизна откосов — 1 : 0,25, при этом разработка прикрывающего скалу сверху рыхлого грунта производится с устройством выше обреза скального...

https://wiki.etrain.ru/2022/01/11/скальные-работы/

#этт

Неисправность систем управления, безопасности и радиосвязи

Перед началом движения помощник машиниста визуально убеждается в отсутствии людей перед головной частью электропоезда и сообщает об этом машинисту. Машинист приводит в движение электропоезд с особой бдительностью с подачей звукового сигнала.

https://siemens.etrain.ru/эс2гп-эс2г-эс1п-неисправность-систем-упр/

#этт #ДействияВАварийныхИНестандартныхСитуациях #СистемыВидеонаблюденияИОповещения #СистемыОбнаруженияИТушенияПожара #ЭС1П #ЭС2Г #ЭС2ГП

Станция Стайный

08.12.2019 в 05 час. 49 мин. на ст. Стайный КРАС при прибытии на 3 боковой путь поезда №2223, ведомого электровозом ВЛ85 №078 приписки ТЧЭ Нижнеудинск Т В-СИБ под управлением локомотивной бригады этого же депо в составе машиниста В... и помощника...

https://form.etrain.ru/2023/09/27/станция-стайный-2019/

#этт #БезопасностьДвижения #2019

5. Придание пострадавшему оптимального положения тела

Придание пострадавшему оптимального положения тела необходимо для снижения риска неблагоприятных последствий до прибытия скорой медицинской помощи.

https://docs.etrain.ru/2021/02/06/памятка-оптимальное-положение-тела/

#этт #ОказаниеПервойПомощи #ПерваяПомощь

Комплекс процессорного противоюзного устройства

Комплекс процессорного противоюзного устройства предназначен для предотвращения юза и исключения блокировки колёсных пар при торможении, чем достигается защита поверхностей катания колёсных пар от повреждений, повышения безопасности движения, увеличения эффективности торможения и измерения значений текущей скорости.

https://ra.etrain.ru/2023/11/04/ра-3-барс-6м/

#этт #ИнтегрированныеСистемы #РА3