Ну чтож, начнем!

Вкратце о сегодняшнем дне

Пока основная площадка Форума готовится встречать гостей, я осуществляю свою идею по утреннему завтраку почетных гостей на электротрамвайчике😁
Не бойтесь своего креатива, бойтесь его реализации

Как
Же
Красиво!

Бешеный марафон длиной в... Месяц? Два месяца? Уже сложно вспомнить. Но он подошёл к концу.
Мы это сделали👻

Подслушанные цитаты о которых невозможно молчать
- Вчера был в приюте для собак. Такое количество брошенных псин я видел только в караоке

Позови меня с собой
Мы не жалкие букашки
Я отправлюсь за тобой
Супер-ниндзя черепашки

Какая деятельность у организации с таким названием?🧐

Минутка атмосферных заведений Новосибирска

Не нарушайте свою природу господа

Он просил - мы разбудили

В Новгороде думают, что брейк-данс бывает нижний и великий.

С новой снегой, дорогие падпищекщ

Докладываю
прошло 20 часов с 30-летия
Песок не сыпется, полет нормальный

Бахнули красивого и рады

Как рассказать историю?

Я несколько раз уже рассказывал про Стаса Асафьева, и какого качества продукт он создаёт на поприще документальных фильмов. Исторические события, за которыми ты в здравом уме никогда не полезешь в недра интернета, а тем более не сядешь изучать различные источники на бесчисленном количестве языков Стас выносит на свет и рассказывает о них действительно захватывающе и интересно. Закон, написанный в Германии специально под Фольксваген, почему любой электромобиль и экология это вообще далёкие друг от друга вещи и причем вообще здесь Рокфеллер, как связана компания Рено и межгосударственный конфликт - и это далеко не все приколюхи, которые есть в его работах. Отдельным пластом в документалках располагаются действительно исторические работы о автопроме разных стран. И Стас почти 2 года назад сказал о том, что работа по Советскому союзу будет последней работой в таком формате.
Если посмотреть со стороны, а что там рассказывать то? У нас-то компании можно на пальцах рук перечислить, да и ничего прорывного в них не было. Материальчик часа на полтора, поностальгировать о том, какая была охеренная Нива или Жигуль и все - по домам. Снимай это все по поверхностным источникам, даже в иностранные ресурсы лезть не нужно.
Но за что я выражаю бесконечные респект команде Асафьева - это дотошность и желание заебать мертвого, раскопать все до основания и разобраться, почему во всех крупных странах есть именитые бренды с красивыми дизайнами и мощными двигателями, а у нас Лада Калина, которая начинает гнить ещё не сходя с конвейера.
Но как рассказать историю, которой ты живёшь полтора года и тебя могут попросту не понять? Контекста так много, и для того, чтобы история произвела впечатление весь этот путь придется пройти ещё раз.

Асафьев и его команда продакшена за прошедшие полтора года прошла через ад. Несколько раз. Прям босиком по лаве. И чтобы понять только контекст времени снято и выпущено 9+ часов материала. Качественного и крутого материала, интересного и понятного, а порой настолько жуткого, после которого нужно сделать паузу и просто подышать.
Я под впечатлением от этой серии документалок, и очень рекомендую ее вам. Не стоит ее смотреть залпом, выделите 5 вечеров на просмотр и гарантирую что вы об этом не пожалеете.
Ссылка на первую часть в ВК https://vk.com/video-218565915_456240589

Ну и немного живых эмоций:
- Ах ты зараза такая, крашеный шарлатан!!!
- Вносите титул учитель года, у нас победитель
- Еееееееее%@#ть!
- Ленин гриб
И отдельно передающий атмосферу мешапчик https://youtu.be/AKbi7FqArzw?si=eloWJkwxCpmowyH8

Подсказка, как сделать, чтобы было красиво, если вы не знали))