"Как надо жить, чтобы не вредить природе?"
Таким вопросом задались в швейцарском Credit Suisse и рассчитали всё по пунктам: как часто ходить в душ, смывать за собой в унитазе (!), чем питаться и как развлекаться.
Результат может удивить даже радикальных сторонников "зеленой" повестки - настолько он отличается от текущих представлений о жизни.
🔸 Что есть. Красное мясо не есть совсем, белое мясо и морепродукты - дважды в неделю по 100 граммов. Шоколад - 50 граммов в неделю, сыр - 25. Основа рациона - овощи и фрукты, но в неделю дозволено не больше пяти порций по 100 граммов каждая. К ним можно добавлять рис и пасту, но не каждый день.
🔸 Что пить. Пиво, молоко и кофе ответственный человек не должен пить вовсе, говорится в исследовании. Зато можно вкусить четыре бокала вина в неделю и столько же банок газировки. Дозволено и четыре чашки чая.
🔸 Как вести быт. Смывать за собой в унитазе, согласно анализу, разумно не больше двух раз в день. Ходить в душ - трижды в неделю по 8 минут или шесть раз по 4 минуты (теплый или холодный, неясно). Принимать ванну - единожды. Пользоваться стиральной машиной рекомендуется не более двух раз, посудомойкой - один.
🔸 Как отдыхать. Пользоваться компьютером в день можно по 8 часов, сидеть в смартфоне - 1 час. Столько же можно уделять и телевизору. Беговая дорожка - 3 раза в неделю по полчаса. А вот в видеоигры ответственный человек не играет вообще. В путешествия ездить можно, но лучше на поезде/электрокаре и селиться в отелях попроще - итого не больше 10 дней в год.
🔸 Во что одеваться. В год ответственно покупать не больше пяти футболок и предметов нижнего белья. Рубашек - не больше трех. Джинсов - не больше двух. Напротив курток, костюмов и платьев стоит цифра "0" - видимо, рекомендуется менять их реже, чем раз в год.
Если придерживаться всех этих рекомендаций, в год ваш углеродный след может ограничиться 2,5-3,3 тонны CO₂-эквивалента. В Credit Suisse признают, что далеко не все будут готовы настолько радикально изменить свой образ жизни, но призывают хотя бы подумать над этим.
#Доклады #Ритейл
Таким вопросом задались в швейцарском Credit Suisse и рассчитали всё по пунктам: как часто ходить в душ, смывать за собой в унитазе (!), чем питаться и как развлекаться.
Результат может удивить даже радикальных сторонников "зеленой" повестки - настолько он отличается от текущих представлений о жизни.
🔸 Что есть. Красное мясо не есть совсем, белое мясо и морепродукты - дважды в неделю по 100 граммов. Шоколад - 50 граммов в неделю, сыр - 25. Основа рациона - овощи и фрукты, но в неделю дозволено не больше пяти порций по 100 граммов каждая. К ним можно добавлять рис и пасту, но не каждый день.
🔸 Что пить. Пиво, молоко и кофе ответственный человек не должен пить вовсе, говорится в исследовании. Зато можно вкусить четыре бокала вина в неделю и столько же банок газировки. Дозволено и четыре чашки чая.
🔸 Как вести быт. Смывать за собой в унитазе, согласно анализу, разумно не больше двух раз в день. Ходить в душ - трижды в неделю по 8 минут или шесть раз по 4 минуты (теплый или холодный, неясно). Принимать ванну - единожды. Пользоваться стиральной машиной рекомендуется не более двух раз, посудомойкой - один.
🔸 Как отдыхать. Пользоваться компьютером в день можно по 8 часов, сидеть в смартфоне - 1 час. Столько же можно уделять и телевизору. Беговая дорожка - 3 раза в неделю по полчаса. А вот в видеоигры ответственный человек не играет вообще. В путешествия ездить можно, но лучше на поезде/электрокаре и селиться в отелях попроще - итого не больше 10 дней в год.
🔸 Во что одеваться. В год ответственно покупать не больше пяти футболок и предметов нижнего белья. Рубашек - не больше трех. Джинсов - не больше двух. Напротив курток, костюмов и платьев стоит цифра "0" - видимо, рекомендуется менять их реже, чем раз в год.
Если придерживаться всех этих рекомендаций, в год ваш углеродный след может ограничиться 2,5-3,3 тонны CO₂-эквивалента. В Credit Suisse признают, что далеко не все будут готовы настолько радикально изменить свой образ жизни, но призывают хотя бы подумать над этим.
#Доклады #Ритейл
Treeprint Report 2021.pdf
3.8 MB
Раз уж расчёты Credit Suisse об "ответственном образе жизни" привлекли такое внимание - видим это по Telegram-каналам коллег, - публикуем полную версию доклада.
Выкладки с запретами слишком часто ходить в душ, смывать за собой и так далее находятся на странице 51. Кратко о них мы написали в посте выше 👆
#Доклады
Выкладки с запретами слишком часто ходить в душ, смывать за собой и так далее находятся на странице 51. Кратко о них мы написали в посте выше 👆
#Доклады
ESG_SPB_2020.pdf
39.9 MB
Санкт‑Петербург первым из субъектов России опубликовал региональный ESG-отчёт - даже быстрее Москвы, которая недавно объявила о разработке климатического плана, но отчётность пока не представила.
Вообще, о создании такого документа вице-губернатор Санкт‑Петербурга Станислав Казарин сообщил еще в минувшую пятницу, но на тот момент отчёт не был доступен в общем доступе. Сегодня это произошло - к вашим услугам файл, приложенный выше, или ссылка.
Быстро с документом ознакомиться всё равно не получится: он насчитывает больше 600 страниц и описывает не только уже классические ESG-сегменты, но и D - Digital.
#Доклады
Вообще, о создании такого документа вице-губернатор Санкт‑Петербурга Станислав Казарин сообщил еще в минувшую пятницу, но на тот момент отчёт не был доступен в общем доступе. Сегодня это произошло - к вашим услугам файл, приложенный выше, или ссылка.
Быстро с документом ознакомиться всё равно не получится: он насчитывает больше 600 страниц и описывает не только уже классические ESG-сегменты, но и D - Digital.
#Доклады
Авиабилеты в России подорожают из-за декарбонизации
Только из-за требования переходить на "устойчивое топливо", SAF, к 2025 году стоимость перелетов в Европу вырастет на 90 рублей (хотя еще больший рост, судя по всему, даст инфляция), прогнозирует "ВТБ Капитал".
Учитывая текущие цены на биотопливо и тот факт, что в Евросоюзе с указанного года самолеты будут заправлять смесью керосина минимум с 2% SAF, российским авиакомпаниям придется дополнительно потратить 3 млрд руб.
На участке 2025-2030 годов декарбонизация в отрасли пойдет еще большими темпами, и затраты вырастут до 11 млрд руб и 250 руб на каждый проданный билет в ЕС.
Дополнительные траты, и еще большие, сулит стратегия Международной организации гражданской авиации: с 2027 года авиакомпании должны будут компенсировать выбросы от международных рейсов, превышающие уровни 2019-го. Это обойдется России еще в 20-30 млрд руб ежегодно.
Экстраполируя эти цифры на ожидаемый рост стоимости билетов, можно предположить одно: Грета Тунберг была бы довольна. Впрочем, как недавно прогнозировали в "Эксперт РА", энергопереход увеличит и общую стоимость жизни в России, что грозит социальными последствиями.
#Авиа
Только из-за требования переходить на "устойчивое топливо", SAF, к 2025 году стоимость перелетов в Европу вырастет на 90 рублей (хотя еще больший рост, судя по всему, даст инфляция), прогнозирует "ВТБ Капитал".
Учитывая текущие цены на биотопливо и тот факт, что в Евросоюзе с указанного года самолеты будут заправлять смесью керосина минимум с 2% SAF, российским авиакомпаниям придется дополнительно потратить 3 млрд руб.
На участке 2025-2030 годов декарбонизация в отрасли пойдет еще большими темпами, и затраты вырастут до 11 млрд руб и 250 руб на каждый проданный билет в ЕС.
Дополнительные траты, и еще большие, сулит стратегия Международной организации гражданской авиации: с 2027 года авиакомпании должны будут компенсировать выбросы от международных рейсов, превышающие уровни 2019-го. Это обойдется России еще в 20-30 млрд руб ежегодно.
Экстраполируя эти цифры на ожидаемый рост стоимости билетов, можно предположить одно: Грета Тунберг была бы довольна. Впрочем, как недавно прогнозировали в "Эксперт РА", энергопереход увеличит и общую стоимость жизни в России, что грозит социальными последствиями.
#Авиа
Цена декарбонизации для России: анализ "ВТБ Капитал"
Исследование сколь детальное, столь и интересное - разумеется, в следующем посте выложим полный текст, а пока остановимся на ключевых тезисах:
▫️ Самые "дорогие" отрасли. Из расчета стоимости декарбонизации на единицу выбросов, это транспорт, цементная промышленность, производство железной руды и стали. В абсолютных значениях - транспорт и нефтегаз.
▫️ Самые "дешевые" отрасли. Наибольший эффект даст утилизация мусора, снижение выбросов метана, инвестиции в электроэнергетику (рост доли ВИЭ) и лесные проекты. Последние, как ожидают в "ВТБ Капитал" и не только, могут дать результат "заметно выше публичных ожиданий".
▫️ Как прийти к net zero? Сделав упор на декарбонизации "дешевых" отраслей, можно снизить национальные выбросы на 59% (без учета поглощения). Это обойдется в посильные 102 трлн руб, что в целом согласуется с программой МЭР - сокращение на 60% за 88,8 трлн руб.
▫️ Вырастут ли цены? Как уже прогнозировалось, да, вырастут. На 28% могут увеличиться счета за свет, на 8% за ЖКХ, а цемент рискует подорожать на 40%. Кроме того, 40 лет декарбонизации могут дополнительно повысить реальные цены до 12% за счет роста инфляции.
▫️ Сколько должен стоить углерод? По расчету "ВТБ Капитал", Россия может сократить выбросы CO₂ наполовину при цене на углерод всего в 30$ за тонну, хотя пока система торговли у нас не запущена. Сейчас, напомним, по миру цена варьируется от 0 до $130 за тонну CO₂-эквивалента, МВФ ратует за минимальный порог в $50 для России и других среднеразвитых стран, для высокоразвитых - в $75.
#Доклады #Единицы #Netzero #ВИЭ #неВИЭ
Исследование сколь детальное, столь и интересное - разумеется, в следующем посте выложим полный текст, а пока остановимся на ключевых тезисах:
▫️ Самые "дорогие" отрасли. Из расчета стоимости декарбонизации на единицу выбросов, это транспорт, цементная промышленность, производство железной руды и стали. В абсолютных значениях - транспорт и нефтегаз.
▫️ Самые "дешевые" отрасли. Наибольший эффект даст утилизация мусора, снижение выбросов метана, инвестиции в электроэнергетику (рост доли ВИЭ) и лесные проекты. Последние, как ожидают в "ВТБ Капитал" и не только, могут дать результат "заметно выше публичных ожиданий".
▫️ Как прийти к net zero? Сделав упор на декарбонизации "дешевых" отраслей, можно снизить национальные выбросы на 59% (без учета поглощения). Это обойдется в посильные 102 трлн руб, что в целом согласуется с программой МЭР - сокращение на 60% за 88,8 трлн руб.
▫️ Вырастут ли цены? Как уже прогнозировалось, да, вырастут. На 28% могут увеличиться счета за свет, на 8% за ЖКХ, а цемент рискует подорожать на 40%. Кроме того, 40 лет декарбонизации могут дополнительно повысить реальные цены до 12% за счет роста инфляции.
▫️ Сколько должен стоить углерод? По расчету "ВТБ Капитал", Россия может сократить выбросы CO₂ наполовину при цене на углерод всего в 30$ за тонну, хотя пока система торговли у нас не запущена. Сейчас, напомним, по миру цена варьируется от 0 до $130 за тонну CO₂-эквивалента, МВФ ратует за минимальный порог в $50 для России и других среднеразвитых стран, для высокоразвитых - в $75.
#Доклады #Единицы #Netzero #ВИЭ #неВИЭ
ESG_and_Decarbonisation.pdf
1.3 MB
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дискуссия вокруг "мира будущего", где нельзя будет пить кофе и мыться чаще раза в пару дней, дошла до самого верха: резонансное исследование Credit Suisse прокомментировал Владимир Путин.
Прямая трансляция с форума "ВТБ Капитал" "Россия зовет" доступна по ссылке - вот.
Прямая трансляция с форума "ВТБ Капитал" "Россия зовет" доступна по ссылке - вот.
"Коричневые будут заменены зелеными": ЦБ РФ о пути к углеродной нейтральности
Что ни день, то новое интервью от топовых ньюсмейкеров - буквально этим летом стоящие заявления выходили раз в несколько недель, месяц, а теперь даже по информационной картине очевидно: климатическая тематика в топе повестки.
Итак, вслед за аналитиками "ВТБ Капитала" и замглавы Минэкономразвития Ильей Торосовым выступила с интервью Reuters первый зампред ЦБ РФ Ксения Юдаева. Приводим интересные цитаты - но отнюдь не все, их явно больше, чем на один пост:
🔹 Сколько будет стоить net zero. "Думаю, что оценки правительства, - порядка 2% ВВП в год - близки к правде. Причем нужно понимать, что эти инвестиции, возможно, просто заместят собой какие-то другие, то есть коричневые инвестиции будут заменены зелеными". Ранее, напомним, примерно такие же оценки давали "Сбер" и "ВТБ Капитал".
🔹 О казусах прогнозирования. "К таким оценкам [стоимости выхода России на углеродную нейтральность] нужно с некоторой осторожностью относиться, потому что речь идет о технологиях, которых сейчас не существует. <...> Если бы мы 20 лет назад оценивали солнечную энергетику, мы бы могли предположить, что она будет гораздо дороже, чем она стоит сейчас".
🔹 О рынке углеродных единиц. "В идеале было бы хорошо, чтобы была создана глобальная система торговли углеродными единицами, но об этом достаточно сложно договориться. <...> [В России] это будет новый рынок, но в целом риски финансовой стабильности с его появлением снижаются, потому что он позволяет процесс энергоперехода сделать более гладким".
🔹 О "преференциях" для банков за финансирование "зеленых" проектов. "Пока рано говорить, будут ли это [снижение] резервные требования или требования к капиталу. Если резервы и так нулевые, потому что кредит хороший, то нет возможности дополнительно учесть то, что он еще и "зеленый". Мы сейчас обсуждаем разные варианты. <...> Будем с рынком обсуждать".
🔹 О резервах России на энергопереход. "В условиях энергоперехода нужно повысить планку [ликвидных активов ФНБ, при достижении которой можно тратить деньги на инвестиции]. <...> После 2030 года должно начаться достаточно существенное снижение цен на нефть. Чтобы обеспечить более плавный переход и снизить риски, у бюджета должно быть больше запасов".
🔹 О финансировании бедных стран. "Важная тема - это формирование частно-государственного партнерства для того, чтобы выделить "зеленые" ресурсы бедным странам с развивающейся экономикой. <...> Часть рисков могли бы брать на себя международные банки развития, а возможно, и доноры из развитых стран [помимо крупных инвестиционных компаний типа BlackRock, готовых к таким инвестициям]".
Полностью интервью читайте здесь.
#Финансы
Что ни день, то новое интервью от топовых ньюсмейкеров - буквально этим летом стоящие заявления выходили раз в несколько недель, месяц, а теперь даже по информационной картине очевидно: климатическая тематика в топе повестки.
Итак, вслед за аналитиками "ВТБ Капитала" и замглавы Минэкономразвития Ильей Торосовым выступила с интервью Reuters первый зампред ЦБ РФ Ксения Юдаева. Приводим интересные цитаты - но отнюдь не все, их явно больше, чем на один пост:
🔹 Сколько будет стоить net zero. "Думаю, что оценки правительства, - порядка 2% ВВП в год - близки к правде. Причем нужно понимать, что эти инвестиции, возможно, просто заместят собой какие-то другие, то есть коричневые инвестиции будут заменены зелеными". Ранее, напомним, примерно такие же оценки давали "Сбер" и "ВТБ Капитал".
🔹 О казусах прогнозирования. "К таким оценкам [стоимости выхода России на углеродную нейтральность] нужно с некоторой осторожностью относиться, потому что речь идет о технологиях, которых сейчас не существует. <...> Если бы мы 20 лет назад оценивали солнечную энергетику, мы бы могли предположить, что она будет гораздо дороже, чем она стоит сейчас".
🔹 О рынке углеродных единиц. "В идеале было бы хорошо, чтобы была создана глобальная система торговли углеродными единицами, но об этом достаточно сложно договориться. <...> [В России] это будет новый рынок, но в целом риски финансовой стабильности с его появлением снижаются, потому что он позволяет процесс энергоперехода сделать более гладким".
🔹 О "преференциях" для банков за финансирование "зеленых" проектов. "Пока рано говорить, будут ли это [снижение] резервные требования или требования к капиталу. Если резервы и так нулевые, потому что кредит хороший, то нет возможности дополнительно учесть то, что он еще и "зеленый". Мы сейчас обсуждаем разные варианты. <...> Будем с рынком обсуждать".
🔹 О резервах России на энергопереход. "В условиях энергоперехода нужно повысить планку [ликвидных активов ФНБ, при достижении которой можно тратить деньги на инвестиции]. <...> После 2030 года должно начаться достаточно существенное снижение цен на нефть. Чтобы обеспечить более плавный переход и снизить риски, у бюджета должно быть больше запасов".
🔹 О финансировании бедных стран. "Важная тема - это формирование частно-государственного партнерства для того, чтобы выделить "зеленые" ресурсы бедным странам с развивающейся экономикой. <...> Часть рисков могли бы брать на себя международные банки развития, а возможно, и доноры из развитых стран [помимо крупных инвестиционных компаний типа BlackRock, готовых к таким инвестициям]".
Полностью интервью читайте здесь.
#Финансы
Сегодня в рубрике "Интересные каналы" представляем канал "СоветБезРынка" - один из лидирующих в секторе электроэнергетики и потому, возможно, уже известный многим нашим подписчикам.
Можем отрекомендовать коллег как поставщиков интересной аналитики, качественных "инсайтов" и "инсайдов" (в том числе для деловых СМИ) и всего остального, что может заинтересовать человека, желающего быть в теме.
И, разумеется, фирменный стиль - остроумные комментарии с изрядной долей сатиры. "Хорошо смеется человек - значит, хороший человек", - писал классик, чье 200-летие празднуем в этом году.
В общем, рекомендуем! @SovetBezRynka
Можем отрекомендовать коллег как поставщиков интересной аналитики, качественных "инсайтов" и "инсайдов" (в том числе для деловых СМИ) и всего остального, что может заинтересовать человека, желающего быть в теме.
И, разумеется, фирменный стиль - остроумные комментарии с изрядной долей сатиры. "Хорошо смеется человек - значит, хороший человек", - писал классик, чье 200-летие празднуем в этом году.
В общем, рекомендуем! @SovetBezRynka
Доклад Всемирного банка.pdf
3 MB
Введение налога на углерод поможет России достичь углеродной нейтральности к 2060 году – к такому выводу пришел Всемирный банк.
Предлагается широкая вилка от $44 за тонну CO₂-эквивалента в 2025 году до $130 к 2050-му. Такая цена позволила бы стимулировать сокращение всей эмиссии, связанной с производством и потреблением энергоресурсов.
При такой политике, прогнозирует Всемирный банк, общие выбросы парниковых газов сократятся всего на 14% к текущему уровню, а львиная доля сокращения будет достигнута за счет поглощающей способности лесов.
На данный момент углеродное регулирование в России не запущено, но все идет к тому. "ВТБ Капитал" ранее спрогнозировал, что начать можно с цены в $30, а Герман Греф говорил о $25. МВФ выступает за минимальный порог в $50 для России и других среднеразвитых стран.
Полный текст доклада приложен выше, а также доступен по внешней ссылке - здесь.
#Доклады #Единицы
Предлагается широкая вилка от $44 за тонну CO₂-эквивалента в 2025 году до $130 к 2050-му. Такая цена позволила бы стимулировать сокращение всей эмиссии, связанной с производством и потреблением энергоресурсов.
При такой политике, прогнозирует Всемирный банк, общие выбросы парниковых газов сократятся всего на 14% к текущему уровню, а львиная доля сокращения будет достигнута за счет поглощающей способности лесов.
На данный момент углеродное регулирование в России не запущено, но все идет к тому. "ВТБ Капитал" ранее спрогнозировал, что начать можно с цены в $30, а Герман Греф говорил о $25. МВФ выступает за минимальный порог в $50 для России и других среднеразвитых стран.
Полный текст доклада приложен выше, а также доступен по внешней ссылке - здесь.
#Доклады #Единицы
Улавливание и хранение углерода (Carbon Capture and Storage, CCS) - одна из базовых технологий декарбонизации - может стать рентабельным в следующие 10 лет, прогнозирует норвежский энергетический гигант Equinor.
Таким образом, по оценке компании, будет устранен "разрыв между платой за сам факт эмиссии CO₂ и затратами на внедрение CCS" - при текущем положении выгоднее загрязнить атмосферу и купить квоту/заплатить налог.
Связан этот процесс, как можно догадаться, опять же с ценой на углерод - в Equinor оценивают нижний предел в €100 ($113) за тонну CO₂-эквивалента. Немалая сумма даже для Евросоюза, где сейчас показатель составляет €75, хотя и достижимая.
О России и других странах на данный момент, правда, говорить не приходится - у нас, например, торговля углеродными единицами пока не запущена, ожидаемая дата - следующий год. Тогда же начнет работать система государственного учета выбросов парниковых газов, которая на первом этапе коснется самых крупных загрязнителей.
На сегодня, по данным Global CCS Institute, в мире действуют 28 проектов CCS совокупной мощностью около 40 млн тонн CO₂. До 2030 года заявлен ввод проектов еще на 70 млн тонн CO₂ - хотя это капля в море мировых выбросов. В перспективе ожидается рождение огромной новой индустрии.
В России на данный момент пока не реализовано ни одного проекта улавливания и хранения CO₂, пилотным должен стать проект "Газпромнефти" в Оренбуржье. Минэнерго РФ видит в них "существенный потенциал", но соглашается, что окупаться они будут через десятилетие.
Несколько подробнее о технологии можно почитать здесь.
#неВИЭ #Технологии
Таким образом, по оценке компании, будет устранен "разрыв между платой за сам факт эмиссии CO₂ и затратами на внедрение CCS" - при текущем положении выгоднее загрязнить атмосферу и купить квоту/заплатить налог.
Связан этот процесс, как можно догадаться, опять же с ценой на углерод - в Equinor оценивают нижний предел в €100 ($113) за тонну CO₂-эквивалента. Немалая сумма даже для Евросоюза, где сейчас показатель составляет €75, хотя и достижимая.
О России и других странах на данный момент, правда, говорить не приходится - у нас, например, торговля углеродными единицами пока не запущена, ожидаемая дата - следующий год. Тогда же начнет работать система государственного учета выбросов парниковых газов, которая на первом этапе коснется самых крупных загрязнителей.
На сегодня, по данным Global CCS Institute, в мире действуют 28 проектов CCS совокупной мощностью около 40 млн тонн CO₂. До 2030 года заявлен ввод проектов еще на 70 млн тонн CO₂ - хотя это капля в море мировых выбросов. В перспективе ожидается рождение огромной новой индустрии.
В России на данный момент пока не реализовано ни одного проекта улавливания и хранения CO₂, пилотным должен стать проект "Газпромнефти" в Оренбуржье. Минэнерго РФ видит в них "существенный потенциал", но соглашается, что окупаться они будут через десятилетие.
Несколько подробнее о технологии можно почитать здесь.
#неВИЭ #Технологии
Forwarded from EPC Academy
Три уровня ESG
#EPC_Academy #ESG
⁉️Почему компании, которые заявляют о больших успехах в сокращении выбросов в своей работе - отчасти неправы?
Согласно методологиям ESG оценки разделяют выбросы компаний на три сферы охвата.
1️⃣ Первая сфера охвата (Scope 1) — это прямые выбросы предприятия при производстве.
2️⃣ Вторая сфера охвата (Scope 2) - это потребление энергии. Важно понимать, из каких источников компания получает энергию: угольные станции, АЭС, ГЭС и другое.
3️⃣ Третья сфера охвата (Scope 3) включает всю цепочку жизненного цикла товара: закупка сырья, доставка, продажа, использование, утилизация и прочее, то есть напрямую не относящиеся к производителю выбросы. Cюда даже относят деловые поездки сотрудников компании.
И именно цепочки поставок в рамках третьей сферы охвата оценки - слабое место крупных бизнес-гигантов. Эксперты в области управления цепочками поставок и устойчивых операций, считают, что у ключевых подходов в измерении ESG-риска компаний есть серьезный недостаток: он не учитывает эффективность цепочек поставок.
Даже если данные поставщиков учитываются, из-за отсутствия единого стандарта отчетность может иметь избирательный характер. Одно недавнее исследование показало, что компании, как правило, сообщают об экологически ответственных поставщиках и скрывают «плохих» поставщиков, эффективно «очищая» свою цепочку поставок.
В широком смысле, без учета данных всей цепочки поставок, показатели ESG не могут отразить глобальные сети, от которых сегодня в одинаковой степени зависят ежедневные операции больших и маленьких компаний.
Подобные аналитические данные навевают достаточно спорные, но логичные мысли.
Разрозненность критериев оценки и методолгий ESG оценок, глобальных охват контроля, сознательная «подчистка» своих операционных действий (подробнее можно прочитать про Гринвошинг) и т.д. - не получается ли, что инициатива определенных кругов нашего общества обязать всех стремиться к чистому нулю слишком радикальная и убежала вперед реальности?
Однако, уже сегодня ESG методология влияет на ценность активов. Для участия в IPO на иностранных биржах, критерий ESG становится для крупных российских компаний камнем преткновения и в состоянии существенно снизить стоимость бизнеса
#EPC_Academy #ESG
⁉️Почему компании, которые заявляют о больших успехах в сокращении выбросов в своей работе - отчасти неправы?
Согласно методологиям ESG оценки разделяют выбросы компаний на три сферы охвата.
1️⃣ Первая сфера охвата (Scope 1) — это прямые выбросы предприятия при производстве.
2️⃣ Вторая сфера охвата (Scope 2) - это потребление энергии. Важно понимать, из каких источников компания получает энергию: угольные станции, АЭС, ГЭС и другое.
3️⃣ Третья сфера охвата (Scope 3) включает всю цепочку жизненного цикла товара: закупка сырья, доставка, продажа, использование, утилизация и прочее, то есть напрямую не относящиеся к производителю выбросы. Cюда даже относят деловые поездки сотрудников компании.
И именно цепочки поставок в рамках третьей сферы охвата оценки - слабое место крупных бизнес-гигантов. Эксперты в области управления цепочками поставок и устойчивых операций, считают, что у ключевых подходов в измерении ESG-риска компаний есть серьезный недостаток: он не учитывает эффективность цепочек поставок.
Даже если данные поставщиков учитываются, из-за отсутствия единого стандарта отчетность может иметь избирательный характер. Одно недавнее исследование показало, что компании, как правило, сообщают об экологически ответственных поставщиках и скрывают «плохих» поставщиков, эффективно «очищая» свою цепочку поставок.
В широком смысле, без учета данных всей цепочки поставок, показатели ESG не могут отразить глобальные сети, от которых сегодня в одинаковой степени зависят ежедневные операции больших и маленьких компаний.
Подобные аналитические данные навевают достаточно спорные, но логичные мысли.
Разрозненность критериев оценки и методолгий ESG оценок, глобальных охват контроля, сознательная «подчистка» своих операционных действий (подробнее можно прочитать про Гринвошинг) и т.д. - не получается ли, что инициатива определенных кругов нашего общества обязать всех стремиться к чистому нулю слишком радикальная и убежала вперед реальности?
Однако, уже сегодня ESG методология влияет на ценность активов. Для участия в IPO на иностранных биржах, критерий ESG становится для крупных российских компаний камнем преткновения и в состоянии существенно снизить стоимость бизнеса
Saxo Bank предсказал отсрочку энергоперехода на 10 лет
...Но только в рамках традиционной рубрики Outrageous Predictions - то есть маловероятных прогнозов, которые публикуются последние 19 лет и описывают события, способные оказать большое влияние на финансовый мир.
Итак, в прогнозе на грядущий год срыв энергоперехода идет под первым номером - что лишний раз подтверждает место этой темы в текущей повестке Запада. Что именно может произойти:
♦️ Ввиду снижения объемов разведки и добычи углеводородов и дефицита энергоносителей на рынке, продолжают идти ввысь цены не только на энергоносители, но и на промышленные металлы и удобрения.
♦️ ESG-повестка набирает ход при распределении инвестиций, ограничивая приток средств в проекты, связанные с нефтью и газом, а хроническое недофинансирование ведет к дальнейшему росту цен.
♦️ В итоге страны снижают климатические цели и укрепляют инвестиции в ископаемое топливо, осознавая нереалистичность быстрого энергоперехода, высокую инфляцию и риск социальных волнений из-за удорожания всего вокруг.
♦️ План подается как единственный прагматичный способ справиться с ситуацией: в итоге регуляторы дают "зеленый свет" на продолжение инвестиций в производство нефти на 5 лет, природного газа - на 10 лет.
Среди других "шокирующих прогнозов": прорыв в биомедицине, увеличивающий среднюю продолжительность жизни на 25 лет, новая гонка вооружений, спровоцированная гиперзвуковыми технологиями, инфляция в США выше 15% и так далее.
#Доклады
...Но только в рамках традиционной рубрики Outrageous Predictions - то есть маловероятных прогнозов, которые публикуются последние 19 лет и описывают события, способные оказать большое влияние на финансовый мир.
Итак, в прогнозе на грядущий год срыв энергоперехода идет под первым номером - что лишний раз подтверждает место этой темы в текущей повестке Запада. Что именно может произойти:
♦️ Ввиду снижения объемов разведки и добычи углеводородов и дефицита энергоносителей на рынке, продолжают идти ввысь цены не только на энергоносители, но и на промышленные металлы и удобрения.
♦️ ESG-повестка набирает ход при распределении инвестиций, ограничивая приток средств в проекты, связанные с нефтью и газом, а хроническое недофинансирование ведет к дальнейшему росту цен.
♦️ В итоге страны снижают климатические цели и укрепляют инвестиции в ископаемое топливо, осознавая нереалистичность быстрого энергоперехода, высокую инфляцию и риск социальных волнений из-за удорожания всего вокруг.
♦️ План подается как единственный прагматичный способ справиться с ситуацией: в итоге регуляторы дают "зеленый свет" на продолжение инвестиций в производство нефти на 5 лет, природного газа - на 10 лет.
Среди других "шокирующих прогнозов": прорыв в биомедицине, увеличивающий среднюю продолжительность жизни на 25 лет, новая гонка вооружений, спровоцированная гиперзвуковыми технологиями, инфляция в США выше 15% и так далее.
#Доклады
Outrageous Predictions 2022.pdf
17.6 MB
А вот и полный список так называемых "черных лебедей" - black swans, малореалистичных, но любопытных прогнозов - от Saxo Bank на 2022 год. Сценарий с тормозящим энергопереходом мы описали в посте выше 👆
#Доклады
#Доклады
#Разбор: кто есть и кого нет в ESG-альянсе "Сбера"
Определились участники первого в России ESG-альянса, идею которого на Восточном экономическом форуме выдвинул "Сбер": сотрудничать в рамках этой структуры будут 25 компаний из следующих секторов.
▫️ Строительство и недвижимость "Автобан", Vos'hod Development, O1 Properties;
▫️ Химия "Сибур Холдинг", "Уралкалий", "Уралхим", ЕвроХим;
▫️ Металлургия "Русал", "Металлоинвест";
▫️ Электроэнергетика En+ Group, "Т Плюс", "Солар Системс";
▫️ Угольная промышленность СУЭК, "Колмар Груп";
▫️ Ритейл Mercury Retail Holding, X5 Group, "М.Видео";
▫️ Фармацевтика "Фармстандарт", "Р-Фарм";
▫️ Все-в-одном АФК "Система" (МТС, Ozon, Segezha, "Медси" и так далее).
▫️ Нефтянка "Газпром нефть";
▫️ Логистика УК "Дело";
▫️ Золотодобыча "Полюс";
▫️ Машиностроение "Трансмашхолдинг";
▫️ Издательское дело "Просвещение".
Охват широкий, но на данный момент обращает на себя внимание отсутствие агробизнеса, IT, транспорта, авиации, судостроения, упаковочной сферы. Примечательно, что нет и других банков.
С другой стороны, очевидно, что отнюдь не все игроки захотят вступать в структуру под началом "Сбера", а, возможно, мыслят в сторону собственных альянсов. Да и пока речь идет только о крупном бизнесе - а в перспективе повестка начнет продвигаться в сторону средних и малых предприятий.
Update: список регулярно актуализируется.
Определились участники первого в России ESG-альянса, идею которого на Восточном экономическом форуме выдвинул "Сбер": сотрудничать в рамках этой структуры будут 25 компаний из следующих секторов.
▫️ Строительство и недвижимость "Автобан", Vos'hod Development, O1 Properties;
▫️ Химия "Сибур Холдинг", "Уралкалий", "Уралхим", ЕвроХим;
▫️ Металлургия "Русал", "Металлоинвест";
▫️ Электроэнергетика En+ Group, "Т Плюс", "Солар Системс";
▫️ Угольная промышленность СУЭК, "Колмар Груп";
▫️ Ритейл Mercury Retail Holding, X5 Group, "М.Видео";
▫️ Фармацевтика "Фармстандарт", "Р-Фарм";
▫️ Все-в-одном АФК "Система" (МТС, Ozon, Segezha, "Медси" и так далее).
▫️ Нефтянка "Газпром нефть";
▫️ Логистика УК "Дело";
▫️ Золотодобыча "Полюс";
▫️ Машиностроение "Трансмашхолдинг";
▫️ Издательское дело "Просвещение".
Охват широкий, но на данный момент обращает на себя внимание отсутствие агробизнеса, IT, транспорта, авиации, судостроения, упаковочной сферы. Примечательно, что нет и других банков.
С другой стороны, очевидно, что отнюдь не все игроки захотят вступать в структуру под началом "Сбера", а, возможно, мыслят в сторону собственных альянсов. Да и пока речь идет только о крупном бизнесе - а в перспективе повестка начнет продвигаться в сторону средних и малых предприятий.
Update: список регулярно актуализируется.
Мы как-то писали о первом в США электромоторе, официально продаваемом для переделки машин на традиционном топливе в электрокары, - оказалось, что в Европе появилась целая плеяда стартапов такого типа.
Судя по прелюбопытному материалу Reuters, эти компании работают как в верхнем сегменте рынка, переделывая винтажные спортивные и представительские модели, так и в массовом, так что найдутся предложения на любой кошелек.
Так, электрический Aston Martin DB6 из 1960-х можно купить у британской Lunaz за £1 млн, а нидерландская Voitures Extravert продает Porsche 911 из той же эпохи по €300 тыс. Есть машины и попроще: специальные комплекты от французской Transition-One электризуют Fiat 500 всего за €8 тыс.
Топ-менеджер британского стартапа Charge Cars Марк Робертс, 30 лет проработавший в McLaren, описывает нарождающуюся отрасль как "революционную" и набирающую обороты: "Новые компании появляются почти каждый месяц".
Charge Cars, созданная пять лет назад как стартап по производству электрокаров, договорилась с Ford о лицензионном производстве кузовов от Mustang опять же из 1960-х, но с другой начинкой. Производство электрических маслкаров должно стартовать в следующем году.
В статье, однако, довольно слабо отражен вопрос сертификации - можно ли по закону ездить на такой машине, если, по аналогии, в России вопросы у ГИБДД вызывают даже малейшие изменения в конструкцию автомобиля. Указано лишь, что во Франции стартапам приходится тратить на испытания по €100 тыс на модель, но что с другими странами - не вполне ясно.
#Электро
Судя по прелюбопытному материалу Reuters, эти компании работают как в верхнем сегменте рынка, переделывая винтажные спортивные и представительские модели, так и в массовом, так что найдутся предложения на любой кошелек.
Так, электрический Aston Martin DB6 из 1960-х можно купить у британской Lunaz за £1 млн, а нидерландская Voitures Extravert продает Porsche 911 из той же эпохи по €300 тыс. Есть машины и попроще: специальные комплекты от французской Transition-One электризуют Fiat 500 всего за €8 тыс.
Топ-менеджер британского стартапа Charge Cars Марк Робертс, 30 лет проработавший в McLaren, описывает нарождающуюся отрасль как "революционную" и набирающую обороты: "Новые компании появляются почти каждый месяц".
Charge Cars, созданная пять лет назад как стартап по производству электрокаров, договорилась с Ford о лицензионном производстве кузовов от Mustang опять же из 1960-х, но с другой начинкой. Производство электрических маслкаров должно стартовать в следующем году.
В статье, однако, довольно слабо отражен вопрос сертификации - можно ли по закону ездить на такой машине, если, по аналогии, в России вопросы у ГИБДД вызывают даже малейшие изменения в конструкцию автомобиля. Указано лишь, что во Франции стартапам приходится тратить на испытания по €100 тыс на модель, но что с другими странами - не вполне ясно.
#Электро
#Дайджест интересных ESG-новостей за неделю
📰 Определились участники первого в России ESG-альянса.
📰 Владимир Путин рассказал о российском подходе к углеродной нейтральности и дал поручения правительству.
📰 В России введут постоянные меры для привлечения инвестиций в ESG.
📰 Forbes представил топ лучших работодателей России, составленный с учетом ESG.
📰 Всемирный банк посоветовал России ввести углеродный налог - для начала в $44 за тонну CO₂.
📰 "ВТБ Капитал" рассказал, как России достичь net zero.
📰 Опубликован первый в России региональный ESG-отчет.
📰 Торговлю углеродными единицами в России могут начать в следующем году.
📰 Credit Suisse открыл, как часто нужно мыться и чем питаться "ответственному потребителю".
📰 Состоялся первый в мире коммерческий авиарейс, заправленный одним биотопливом (раньше была смесь с керосином).
📰 Определились участники первого в России ESG-альянса.
📰 Владимир Путин рассказал о российском подходе к углеродной нейтральности и дал поручения правительству.
📰 В России введут постоянные меры для привлечения инвестиций в ESG.
📰 Forbes представил топ лучших работодателей России, составленный с учетом ESG.
📰 Всемирный банк посоветовал России ввести углеродный налог - для начала в $44 за тонну CO₂.
📰 "ВТБ Капитал" рассказал, как России достичь net zero.
📰 Опубликован первый в России региональный ESG-отчет.
📰 Торговлю углеродными единицами в России могут начать в следующем году.
📰 Credit Suisse открыл, как часто нужно мыться и чем питаться "ответственному потребителю".
📰 Состоялся первый в мире коммерческий авиарейс, заправленный одним биотопливом (раньше была смесь с керосином).