В России предложили ввести льготы для ESG-инвестиций
💰 На фоне бума "зеленых" инвестиций на Западе Национальная ассоциация участников фондового рынка предложила ЦБ РФ меры для поддержки этого сектора - во-первых, отменить для частных инвесторов налог на доходы по ESG-инструментам.
💰 Второе предложение - сократить срок владения ESG-инструментами на рынке, после которого можно получить налоговый вычет, с трех лет до одного года.
💰 Третья идея - выделить государственную поддержку эмитентов финансовых ESG-инструментов в виде субсидирования выплат и компенсации затрат на верификацию ESG-проектов.
💰 Разумеется, это лишь предложение профильной ассоциации, Центробанк ее пока не комментировал. Хотя в недавно опубликованном проекте регулятора о развитии рынка в 2022-24 годы упоминалась возможность стимулирования ESG-сектора.
💰 Сектор устойчивого развития существует на Московской бирже с 2019 года. Сегодня там обращаются 14 выпусков "зеленых" и 4 выпуска "социальных" облигаций. Один из них размещен правительством Москвы.
#Инвестиции
💰 На фоне бума "зеленых" инвестиций на Западе Национальная ассоциация участников фондового рынка предложила ЦБ РФ меры для поддержки этого сектора - во-первых, отменить для частных инвесторов налог на доходы по ESG-инструментам.
💰 Второе предложение - сократить срок владения ESG-инструментами на рынке, после которого можно получить налоговый вычет, с трех лет до одного года.
💰 Третья идея - выделить государственную поддержку эмитентов финансовых ESG-инструментов в виде субсидирования выплат и компенсации затрат на верификацию ESG-проектов.
💰 Разумеется, это лишь предложение профильной ассоциации, Центробанк ее пока не комментировал. Хотя в недавно опубликованном проекте регулятора о развитии рынка в 2022-24 годы упоминалась возможность стимулирования ESG-сектора.
💰 Сектор устойчивого развития существует на Московской бирже с 2019 года. Сегодня там обращаются 14 выпусков "зеленых" и 4 выпуска "социальных" облигаций. Один из них размещен правительством Москвы.
#Инвестиции
#Дайджест интересных ESG-новостей за неделю
📰 Россия утвердила Концепцию развития электротранспорта: до 2030 года собираются нарастить выпуск электромашин (в том числе работающих на водороде) до 10% от общего объема по стране.
📰 Минэкономики решило не включать обязательную плату за выбросы CO₂ в базовый сценарий стратегии низкоуглеродного развития России: предполагается, что нетто-эмиссия снизится за счет лесов и болот. А на углеродную нейтральность, как в ЕС, выходить и не планируют.
📰 Впервые крупная международная компания - речь о Deloitte - организует программу обучения по ESG для всех своих сотрудников (330 тысяч). Цель - "проинформировать и вдохновить".
📰 Расследование против подразделения Deutsche Bank из-за махинаций с "зелеными" инвестициями спровоцировало обвал акций этой компании.
📰 В кроссовках Nike, возможно, начнут применять биоматериалы, чтобы снизить углеродный след: специальные микроорганизмы прямо из обуви будут поглощать CO₂.
📰 Нобелевский лауреат Акира Есино высказался о будущем электротранспорта - оно, по его словам, за полностью беспилотными машинами, которые люди будут брать в шеринг.
📰 Глава Росприроднадзора Светлана Радионова назвала ESG-отчеты бизнеса "в половине случаев фейком чистым, в половине фейком не сильно осмысленным".
📰 На волне бума ESG-инвестиций в США выяснилось, что американцы из частных инвесторов стали менее заинтересованы в таких вложениях - это следует из опроса Gallup. Общее мнение - скоро прибыль от ESG-инвестиций не будут превышать среднюю по рынку (сейчас - превышает).
📰 Профильные СМИ на Западе продолжают полыхать из-за заявления бывшего куратора "зеленых" инвестиций в Blackrock о том, что ESG-вложения в нынешнем виде - "опасное плацебо, которое вредит общественному интересу".
📰 Россия утвердила Концепцию развития электротранспорта: до 2030 года собираются нарастить выпуск электромашин (в том числе работающих на водороде) до 10% от общего объема по стране.
📰 Минэкономики решило не включать обязательную плату за выбросы CO₂ в базовый сценарий стратегии низкоуглеродного развития России: предполагается, что нетто-эмиссия снизится за счет лесов и болот. А на углеродную нейтральность, как в ЕС, выходить и не планируют.
📰 Впервые крупная международная компания - речь о Deloitte - организует программу обучения по ESG для всех своих сотрудников (330 тысяч). Цель - "проинформировать и вдохновить".
📰 Расследование против подразделения Deutsche Bank из-за махинаций с "зелеными" инвестициями спровоцировало обвал акций этой компании.
📰 В кроссовках Nike, возможно, начнут применять биоматериалы, чтобы снизить углеродный след: специальные микроорганизмы прямо из обуви будут поглощать CO₂.
📰 Нобелевский лауреат Акира Есино высказался о будущем электротранспорта - оно, по его словам, за полностью беспилотными машинами, которые люди будут брать в шеринг.
📰 Глава Росприроднадзора Светлана Радионова назвала ESG-отчеты бизнеса "в половине случаев фейком чистым, в половине фейком не сильно осмысленным".
📰 На волне бума ESG-инвестиций в США выяснилось, что американцы из частных инвесторов стали менее заинтересованы в таких вложениях - это следует из опроса Gallup. Общее мнение - скоро прибыль от ESG-инвестиций не будут превышать среднюю по рынку (сейчас - превышает).
📰 Профильные СМИ на Западе продолжают полыхать из-за заявления бывшего куратора "зеленых" инвестиций в Blackrock о том, что ESG-вложения в нынешнем виде - "опасное плацебо, которое вредит общественному интересу".
#Разбор: En+ Group
В новом выпуске рубрики впервые рассмотрим отечественный бизнес: En+ Group с фокусом на ее ключевой актив, "Русал". Созданная Олегом Дерипаской корпорация называет себя одним из лидеров перехода алюминиевой отрасли к низкоуглеродной экономике и принимает неординарные меры под давлением ESG-повестки.
En+, не без труда избавившаяся от бремени американский санкций, не числится в ESG-рейтинге MSCI, а вот "Русал" вошел в топ Moody's самых экологичных бизнесов с развивающихся рынков и располагается в первой тридцатке российского топа RAEX.
📈 Тематике устойчивого развития в "Русале" уделяют внимание уже без малого два десятилетия, как и положено корпорации, плотно встроенной в глобальный контекст. Первый отчет опубликован в 2004 году, еще до создания собственно объединенной компании! Хотя на сайте "Русала" он только упомянут, а самый ранний отчет, который можно скачать, датируется 2007-м - вот он.
📈 E. В первую очередь стоит отметить план выделить высокоуглеродный бизнес в отдельную структуру, который, однако, сейчас приостановлен из-за введения в России экспортных пошлин на металл. Основная же компания, по плану, сосредоточится на экспорте алюминия с низким углеродным следом и избежит потерь от налога на выбросы в Европе.
На этом фоне "Русал" ставит цель достичь нулевого баланса выбросов к 2050 году, а к 2030-му - снизить на 35% (хотя, учитывая нынешние темпы, получится ли без разделения - вопрос). Пока за шесть лет удельный показатель снижен на 2,4%.
Более 90% алюминия производится с использованием безуглеродной энергии - за счет ГЭС, АЭС и ветряных станций (минимально), к 2025-му планируется довести до 95%. Потребление электричества за девять лет снизилось на 4%, в ближайшие пять лет еще на 3%.
На рынок выведен один из первых брендов более экологичного алюминия - Allow, произведенный с использованием энергии из возобновляемых источников (выбросы CO₂ в 3-5 раз меньше, чем по отрасли). Развиваются технологии улавливания вредных веществ. Финансируются проекты по высадке лесов и биоразнообразию.
📈 S. После западных компаний есть впечатление, что "Русалу" надо подтягивать гендерное равенство: среди всех сотрудников женщин лишь четверть (25%), среди высшего руководства - каждая пятая (17%). В совете директоров женщина и вовсе одна. Для отрасли это, возможно, и не такие маленькие цифры, но, к примеру, у "Норникеля" среди всех сотрудников женщин 30%, среди руководителей - 24%, а в правлении - 40%, судя по отчету-2020.
К тому же средний оклад в "Русале", согласно таблице, у мужчин и женщин по всем категориям отличается: например, у мужчин-руководителей среднего звена в России это $1239, а у женщин - $1045. К ним добавляются различные бонусы, но точная методика расчета не приводится. Выкладок по этническому составу сотрудников нет.
Средняя зарплата по компании из года в год растет примерно на 10-11%. Однако точные цифры, как, например, у Hewlett-Packard, не приводятся - но тут ничего необычного, каждый бизнес в этой части раскрывает то, что считает нужным.
При этом, по данным отчета компании за прошлый год, стандартная зарплата начального уровня в России едва превышает МРОТ, $168, или 13 тыс руб. На Ямайке и в Армении начальные зарплаты в подразделениях "Русала" выше - $331 и $435, а вот в Гвинее этот показатель стартует от $70.
В компании есть программа льготной ипотеки: сниженная ставка, работодатель покрывает половину месячного платежа.
📈 G. В целом, все стандартно: приняты кодекс корпоративной этики, антикоррупционная политика и другие внутренние документы, за соблюдением которых призвана следить вся вертикаль управления, от совета директоров до руководителей подразделений.
Функции председателя совета директоров и генерального директора, по европейскому образцу, разнесены (в США, напротив, часто практикуется совмещение, что не одобряется ESG-концептами).
Публикуется раскладка по компенсациям членов совета директоров, сравнений со средней зарплатой в компании нет, но и это объяснимо: SEC сделала этот пункт обязательным для торгов в США, в прочих случаях раскрытие факультативно.
В новом выпуске рубрики впервые рассмотрим отечественный бизнес: En+ Group с фокусом на ее ключевой актив, "Русал". Созданная Олегом Дерипаской корпорация называет себя одним из лидеров перехода алюминиевой отрасли к низкоуглеродной экономике и принимает неординарные меры под давлением ESG-повестки.
En+, не без труда избавившаяся от бремени американский санкций, не числится в ESG-рейтинге MSCI, а вот "Русал" вошел в топ Moody's самых экологичных бизнесов с развивающихся рынков и располагается в первой тридцатке российского топа RAEX.
📈 Тематике устойчивого развития в "Русале" уделяют внимание уже без малого два десятилетия, как и положено корпорации, плотно встроенной в глобальный контекст. Первый отчет опубликован в 2004 году, еще до создания собственно объединенной компании! Хотя на сайте "Русала" он только упомянут, а самый ранний отчет, который можно скачать, датируется 2007-м - вот он.
📈 E. В первую очередь стоит отметить план выделить высокоуглеродный бизнес в отдельную структуру, который, однако, сейчас приостановлен из-за введения в России экспортных пошлин на металл. Основная же компания, по плану, сосредоточится на экспорте алюминия с низким углеродным следом и избежит потерь от налога на выбросы в Европе.
На этом фоне "Русал" ставит цель достичь нулевого баланса выбросов к 2050 году, а к 2030-му - снизить на 35% (хотя, учитывая нынешние темпы, получится ли без разделения - вопрос). Пока за шесть лет удельный показатель снижен на 2,4%.
Более 90% алюминия производится с использованием безуглеродной энергии - за счет ГЭС, АЭС и ветряных станций (минимально), к 2025-му планируется довести до 95%. Потребление электричества за девять лет снизилось на 4%, в ближайшие пять лет еще на 3%.
На рынок выведен один из первых брендов более экологичного алюминия - Allow, произведенный с использованием энергии из возобновляемых источников (выбросы CO₂ в 3-5 раз меньше, чем по отрасли). Развиваются технологии улавливания вредных веществ. Финансируются проекты по высадке лесов и биоразнообразию.
📈 S. После западных компаний есть впечатление, что "Русалу" надо подтягивать гендерное равенство: среди всех сотрудников женщин лишь четверть (25%), среди высшего руководства - каждая пятая (17%). В совете директоров женщина и вовсе одна. Для отрасли это, возможно, и не такие маленькие цифры, но, к примеру, у "Норникеля" среди всех сотрудников женщин 30%, среди руководителей - 24%, а в правлении - 40%, судя по отчету-2020.
К тому же средний оклад в "Русале", согласно таблице, у мужчин и женщин по всем категориям отличается: например, у мужчин-руководителей среднего звена в России это $1239, а у женщин - $1045. К ним добавляются различные бонусы, но точная методика расчета не приводится. Выкладок по этническому составу сотрудников нет.
Средняя зарплата по компании из года в год растет примерно на 10-11%. Однако точные цифры, как, например, у Hewlett-Packard, не приводятся - но тут ничего необычного, каждый бизнес в этой части раскрывает то, что считает нужным.
При этом, по данным отчета компании за прошлый год, стандартная зарплата начального уровня в России едва превышает МРОТ, $168, или 13 тыс руб. На Ямайке и в Армении начальные зарплаты в подразделениях "Русала" выше - $331 и $435, а вот в Гвинее этот показатель стартует от $70.
В компании есть программа льготной ипотеки: сниженная ставка, работодатель покрывает половину месячного платежа.
📈 G. В целом, все стандартно: приняты кодекс корпоративной этики, антикоррупционная политика и другие внутренние документы, за соблюдением которых призвана следить вся вертикаль управления, от совета директоров до руководителей подразделений.
Функции председателя совета директоров и генерального директора, по европейскому образцу, разнесены (в США, напротив, часто практикуется совмещение, что не одобряется ESG-концептами).
Публикуется раскладка по компенсациям членов совета директоров, сравнений со средней зарплатой в компании нет, но и это объяснимо: SEC сделала этот пункт обязательным для торгов в США, в прочих случаях раскрытие факультативно.
Российская авиация готовится к "зеленому" топливу
✈️ С 2027 года Международная организация гражданской авиации (ИКАО) обяжет Россию и другие крупные страны-перевозчики платить за выбросы CO₂ на международных рейсах. В связи с этим российские компании готовятся к внедрению более экологичного авиатоплива, чтобы избежать повышенных штрафов.
✈️ Как пишет "Коммерсант", соглашение о поставках "зеленого" авиатоплива "Аэрофлот" обсуждает с "Газпром нефтью". Именно на эту компанию, крупнейшего авиаперевозчика России, может прийтись половина штрафов. Изучает возможности и S7.
✈️ На настоящий момент такое топливо в разы дороже обычного, но эти траты могут окупиться с учетом перспективы немалых штрафов - по подсчетам аналитиков, в год российские авиакомпании будут платить около €250 млн. Собранные деньги ИКАО планирует вкладывать в "зеленую" энергетику.
✈️ Под устойчивым авиатопливом (sustainable aviation fuel, SAF) обычно понимают различные виды биотоплива, получаемого из отходов сельского и лесного хозяйства, пищевой промышленности и так далее (как в гонках на винной тяге - мы писали недавно об этом). "Коммерсант" также упоминает синтетический способ производства: из CO₂, уловленного из атмосферы, и водорода.
✈️ По данным BP, выбросы CO₂ за жизненный цикл условной единицы SAF на 80% ниже, чем традиционного авиатоплива. Сейчас его уже используют в смеси с обычным авиакеросином. Подробнее о SAF можно почитать тут, о системе штрафов за выбросы CO₂ (CORSIA) - здесь. А о других "зеленых" мерах в мировой авиации мы писали еще в апреле.
#Авиа
✈️ С 2027 года Международная организация гражданской авиации (ИКАО) обяжет Россию и другие крупные страны-перевозчики платить за выбросы CO₂ на международных рейсах. В связи с этим российские компании готовятся к внедрению более экологичного авиатоплива, чтобы избежать повышенных штрафов.
✈️ Как пишет "Коммерсант", соглашение о поставках "зеленого" авиатоплива "Аэрофлот" обсуждает с "Газпром нефтью". Именно на эту компанию, крупнейшего авиаперевозчика России, может прийтись половина штрафов. Изучает возможности и S7.
✈️ На настоящий момент такое топливо в разы дороже обычного, но эти траты могут окупиться с учетом перспективы немалых штрафов - по подсчетам аналитиков, в год российские авиакомпании будут платить около €250 млн. Собранные деньги ИКАО планирует вкладывать в "зеленую" энергетику.
✈️ Под устойчивым авиатопливом (sustainable aviation fuel, SAF) обычно понимают различные виды биотоплива, получаемого из отходов сельского и лесного хозяйства, пищевой промышленности и так далее (как в гонках на винной тяге - мы писали недавно об этом). "Коммерсант" также упоминает синтетический способ производства: из CO₂, уловленного из атмосферы, и водорода.
✈️ По данным BP, выбросы CO₂ за жизненный цикл условной единицы SAF на 80% ниже, чем традиционного авиатоплива. Сейчас его уже используют в смеси с обычным авиакеросином. Подробнее о SAF можно почитать тут, о системе штрафов за выбросы CO₂ (CORSIA) - здесь. А о других "зеленых" мерах в мировой авиации мы писали еще в апреле.
#Авиа
Что не так с водородной концепцией России: взгляд ученого
🌀 В развитие наших постов о водородной энергетике России (тут и тут) – мнение советника гендиректора "Газпром экспорт" д.и.н. Андрея Конопляника, на которого мы, кстати, уже ссылались. Он критикует акцент российской стратегии на экспорте водорода, произведенного у нас же – это сулит слишком большие траты на модернизацию существующих трубопроводов (а в перспективе, возможно, и "Северного потока-2").
🌀 Чтобы сделать трубопроводы пригодными для транспортировки водорода - крайне пожароопасного газа, - придется вложить "колоссальные" деньги. Будут предъявляться принципиально иные требования к качеству металла. По сути, считает ученый, потребуется создавать новую газотранспортную систему.
🌀 Более целесообразно экспортировать из России российский природный газ по существующей газотранспортной системе и организовать синтез водорода из него уже внутри Евросоюза. Как именно - либо через паровую конверсию с улавливанием CO₂ ("голубой" водород), либо перспективным методом пиролиза вообще без эмиссии.
🌀 Для России такой вариант был бы удачным способом вернуть монетизацию углеводородов, для Евросоюза - более дешевым вариантом декарбонизации, чем упор на "зеленом" водороде.
🌀 "Зеленый" водород производится за счет электролиза с использованием энергии из возобновляемых источников, но слишком дорог. По крайней мере, пока. Но пиролиз, по расчетам Андрея Конопляника, в любом случае будет дешевле.
Полный текст небольшого интервью - по ссылке.
#Водород
🌀 В развитие наших постов о водородной энергетике России (тут и тут) – мнение советника гендиректора "Газпром экспорт" д.и.н. Андрея Конопляника, на которого мы, кстати, уже ссылались. Он критикует акцент российской стратегии на экспорте водорода, произведенного у нас же – это сулит слишком большие траты на модернизацию существующих трубопроводов (а в перспективе, возможно, и "Северного потока-2").
🌀 Чтобы сделать трубопроводы пригодными для транспортировки водорода - крайне пожароопасного газа, - придется вложить "колоссальные" деньги. Будут предъявляться принципиально иные требования к качеству металла. По сути, считает ученый, потребуется создавать новую газотранспортную систему.
🌀 Более целесообразно экспортировать из России российский природный газ по существующей газотранспортной системе и организовать синтез водорода из него уже внутри Евросоюза. Как именно - либо через паровую конверсию с улавливанием CO₂ ("голубой" водород), либо перспективным методом пиролиза вообще без эмиссии.
🌀 Для России такой вариант был бы удачным способом вернуть монетизацию углеводородов, для Евросоюза - более дешевым вариантом декарбонизации, чем упор на "зеленом" водороде.
🌀 "Зеленый" водород производится за счет электролиза с использованием энергии из возобновляемых источников, но слишком дорог. По крайней мере, пока. Но пиролиз, по расчетам Андрея Конопляника, в любом случае будет дешевле.
Полный текст небольшого интервью - по ссылке.
#Водород
ВЭБ инвестирует триллионы в ESG
💸 Согласной новой стратегии развития государственной корпорации развития до 2024 года, в экономику страны планируется вложить 17 трлн руб – без малого средний федеральный бюджет всей России на год. Из них 6 трлн руб инвестирует непосредственно группа ВЭБ.РФ, остальное выделят банки и другие инвесторы.
💸 Судя по презентации Игоря Шувалова, не проект, а ESG-сказка: «Осуществляя свою предпринимательскую деятельность, мы должны в первую очередь заботиться не о доходе, а о тех эффектах, которые несут обществу наши проекты. Если это промышленные проекты, то это проект, которые в первую очередь отвечает экологической повестке, социальному развитию, и они соответствуют самым лучшим стандартам корпоративного поведения».
💸 С другой стороны, из слов того же Игоря Шувалова следует, что в среднесрочной перспективе государственная корпорация рассматривает только безубыточные проекты, хотя правительство «может принять решение о том, что осуществить тот или иной проект даже с убытком».
💸 Инвестиции вырастут многократно. Согласно отчетности группы по МСФО, текущий кредитный портфель после вычета резерва под обесценение достиг 1,294 триллиона рублей, увеличившись на 10,7% с начала года.
💸 Декларируемая задача ВЭБ.РФ - способствовать долгосрочному экономическому развитию России через финансирование масштабных проектов (список текущих - тут). Среди ключевых проектов новой стратегии – строительство новых школ и модернизация систем общественного транспорта.
#Финансы
💸 Согласной новой стратегии развития государственной корпорации развития до 2024 года, в экономику страны планируется вложить 17 трлн руб – без малого средний федеральный бюджет всей России на год. Из них 6 трлн руб инвестирует непосредственно группа ВЭБ.РФ, остальное выделят банки и другие инвесторы.
💸 Судя по презентации Игоря Шувалова, не проект, а ESG-сказка: «Осуществляя свою предпринимательскую деятельность, мы должны в первую очередь заботиться не о доходе, а о тех эффектах, которые несут обществу наши проекты. Если это промышленные проекты, то это проект, которые в первую очередь отвечает экологической повестке, социальному развитию, и они соответствуют самым лучшим стандартам корпоративного поведения».
💸 С другой стороны, из слов того же Игоря Шувалова следует, что в среднесрочной перспективе государственная корпорация рассматривает только безубыточные проекты, хотя правительство «может принять решение о том, что осуществить тот или иной проект даже с убытком».
💸 Инвестиции вырастут многократно. Согласно отчетности группы по МСФО, текущий кредитный портфель после вычета резерва под обесценение достиг 1,294 триллиона рублей, увеличившись на 10,7% с начала года.
💸 Декларируемая задача ВЭБ.РФ - способствовать долгосрочному экономическому развитию России через финансирование масштабных проектов (список текущих - тут). Среди ключевых проектов новой стратегии – строительство новых школ и модернизация систем общественного транспорта.
#Финансы
В рамках рубрики "Интересные каналы" представляем канал "Экология жизни", автор которого выискивает в новостной повестке, в том числе зарубежной, неординарные и интересные материалы на тему окружающей среды и экологичного образа жизни.
Весьма познавательно и хорошо дополняет повестку нашего канала. Например:
🍄 Как в России придумали биоразлагаемые тарелки из чайного гриба (!)
🚗 Как в Германии "Ниву" превратили в электромобиль с запасом хода в 300 км
🦠 Как в тающем леднике нашли неизвестные науке вирусы возрастом 15 тысяч лет
🍜 Как в Японии создали биотопливо из супа рамен
@ecolife
Весьма познавательно и хорошо дополняет повестку нашего канала. Например:
🍄 Как в России придумали биоразлагаемые тарелки из чайного гриба (!)
🚗 Как в Германии "Ниву" превратили в электромобиль с запасом хода в 300 км
🦠 Как в тающем леднике нашли неизвестные науке вирусы возрастом 15 тысяч лет
🍜 Как в Японии создали биотопливо из супа рамен
@ecolife
Европейские банки медлят с ESG: взгляд аудиторов
💶 Аудиторы из BlackRock по заказу властей Евросоюза исследовали усилия европейских банков в области устойчивого развития - и выяснили, что их явно недостаточно. Хотя в последнее время в сфере и произошли значимые изменения типа привязки бонусов к KPI по ESG (мы об этом писали недавно).
💶 Прежде всего, выяснилось, что в отрасли нет единого стандарта ESG-инвестиций - что, однако, вовсе не новость для тех, кто следит за повесткой. На прошлой неделе в США началось расследование против подразделения Deutsche Bank из-за предполагаемых махинаций с "зелеными" инвестициями. Инцидент обернулся падением акций компании, от которого она пока не оправилась.
💶 BlackRock рекомендовал Брюсселю как можно быстрее выработать инвестиционные стандарты с учетом ESG-факторов и включить их в нормативные акты Евросоюза и руководящие принципы компаний. Сейчас, по оценке аудиторов, слишком большой разнобой: каждый понимает ESG как хочет. С другой стороны, хорошего определения ESG в целом еще нет, а подходы и оценки рейтинговых агентств существенно отличаются друг от друга.
💶 Этот 270-страничный отчет (увы, его в открытом доступе нет) планируется положить в основу грядущих законодательных изменений Евросоюза. Любопытно, кстати, что Брюссель подвергся критике из-за выбора подрядчика - BlackRock как один из гигантов инвестиционного мира сам имеет доли в некоторых европейских банках. Но в компании заверили, что аудиторское подразделение не связано с инвестиционным.
Полный текст заметки - по ссылке.
#Финансы
💶 Аудиторы из BlackRock по заказу властей Евросоюза исследовали усилия европейских банков в области устойчивого развития - и выяснили, что их явно недостаточно. Хотя в последнее время в сфере и произошли значимые изменения типа привязки бонусов к KPI по ESG (мы об этом писали недавно).
💶 Прежде всего, выяснилось, что в отрасли нет единого стандарта ESG-инвестиций - что, однако, вовсе не новость для тех, кто следит за повесткой. На прошлой неделе в США началось расследование против подразделения Deutsche Bank из-за предполагаемых махинаций с "зелеными" инвестициями. Инцидент обернулся падением акций компании, от которого она пока не оправилась.
💶 BlackRock рекомендовал Брюсселю как можно быстрее выработать инвестиционные стандарты с учетом ESG-факторов и включить их в нормативные акты Евросоюза и руководящие принципы компаний. Сейчас, по оценке аудиторов, слишком большой разнобой: каждый понимает ESG как хочет. С другой стороны, хорошего определения ESG в целом еще нет, а подходы и оценки рейтинговых агентств существенно отличаются друг от друга.
💶 Этот 270-страничный отчет (увы, его в открытом доступе нет) планируется положить в основу грядущих законодательных изменений Евросоюза. Любопытно, кстати, что Брюссель подвергся критике из-за выбора подрядчика - BlackRock как один из гигантов инвестиционного мира сам имеет доли в некоторых европейских банках. Но в компании заверили, что аудиторское подразделение не связано с инвестиционным.
Полный текст заметки - по ссылке.
#Финансы
Первая в мире EV-батарея без кобальта: почему это важно?
🔋 Китайский разработчик батарей для электромобилей Svolt (структура одного из крупнейших автопроизводителей Great Wall Motors) представил первую в мире EV-батарею без кобальта, запущенную в серийное производство (на фото).
🔋 Мировые запасы кобальта ограничены и сосредоточены главным образом в Демократической республике Конго (около 70% добычи).
🔋 Первая проблема в повсеместном нарушении прав рабочих при добыче в Конго: в их числе использование детского труда, регулярные смерти на производстве, - а также в последствиях для местной экологии. Подробнее - здесь.
🔋 Вторая проблема - риск дефицита кобальта на мировом рынке на фоне растущего спроса со стороны автопроизводителей. При текущих тенденциях прогнозируется кратный рост спроса на этот металл к 2030 году. Вырастут и цены.
🔋 Подобные разработки есть у Tesla и других компаний, но, по заявлению Svolt, в серию запущен лишь этот экземпляр. Кое-какие технические детали - тут.
#Электро #Технологии
🔋 Китайский разработчик батарей для электромобилей Svolt (структура одного из крупнейших автопроизводителей Great Wall Motors) представил первую в мире EV-батарею без кобальта, запущенную в серийное производство (на фото).
🔋 Мировые запасы кобальта ограничены и сосредоточены главным образом в Демократической республике Конго (около 70% добычи).
🔋 Первая проблема в повсеместном нарушении прав рабочих при добыче в Конго: в их числе использование детского труда, регулярные смерти на производстве, - а также в последствиях для местной экологии. Подробнее - здесь.
🔋 Вторая проблема - риск дефицита кобальта на мировом рынке на фоне растущего спроса со стороны автопроизводителей. При текущих тенденциях прогнозируется кратный рост спроса на этот металл к 2030 году. Вырастут и цены.
🔋 Подобные разработки есть у Tesla и других компаний, но, по заявлению Svolt, в серию запущен лишь этот экземпляр. Кое-какие технические детали - тут.
#Электро #Технологии
Российский бизнес впервые присоединился к новой "концепции капитализма"
💎 Алмазодобывающая компания "Алроса", традиционно входящая в топ ESG-рейтингов, теперь участвует в продвижении концепта "капитализма заинтересованных сторон" - масштабной инициативы Всемирного экономического форума (организатор Давоса), призванной изменить мир ESG-отчетности.
💎 Теоретическая часть концепции сводится к продвижению ESG-самосознания бизнеса (заботиться не только о прибыли, но и о сотрудниках, клиентах, местном сообществе - традиционный уже набор). Практическая - к стремлению внедрить единый международный стандарт нефинансовой отчетности.
💎 Стандарт включает 55 универсальных показателей по раскрытию информации, созданных на основе существующих стандартов SASB, GRI, CDP и TCFD и других.
💎 Как это будет выглядеть на практике - увидим в следующем отчете компании, хотя кое-какие выкладки уже были в отчете-2020. Среди других участников инициативы - десятки крупных бизнесов (HP, IBM, McKinsey, Nestle, Unilever и другие).
💎 Алмазодобывающая компания "Алроса", традиционно входящая в топ ESG-рейтингов, теперь участвует в продвижении концепта "капитализма заинтересованных сторон" - масштабной инициативы Всемирного экономического форума (организатор Давоса), призванной изменить мир ESG-отчетности.
💎 Теоретическая часть концепции сводится к продвижению ESG-самосознания бизнеса (заботиться не только о прибыли, но и о сотрудниках, клиентах, местном сообществе - традиционный уже набор). Практическая - к стремлению внедрить единый международный стандарт нефинансовой отчетности.
💎 Стандарт включает 55 универсальных показателей по раскрытию информации, созданных на основе существующих стандартов SASB, GRI, CDP и TCFD и других.
💎 Как это будет выглядеть на практике - увидим в следующем отчете компании, хотя кое-какие выкладки уже были в отчете-2020. Среди других участников инициативы - десятки крупных бизнесов (HP, IBM, McKinsey, Nestle, Unilever и другие).
#Разбор: ESG в российских школах
📖 Когда как не в День знаний осветить эту тему! Итак, пока в России ESG остается по большей части повесткой бизнеса, государственных регуляторов и экологического сообщества: в обществе осведомленность невелика, да и в школьной программе ESG не значится.
📖 Определенное внимание уделяется E-компоненту концепции - экологии: тема экологического образования упоминается в нескольких нормативных актах, но все эти нормы носят рекомендательный характер. Устойчивой практики экологического образования пока не сложилось.
📖 Сейчас школы могут вводить курс экологии по своему усмотрению, но в большинстве случаев основы экологического просвещения даются фрагментарно на уроках биологии и географии. Все зависит от воли руководства той или иной школы или местного департамента образования, а также наличия связей с вузами и профильными НКО.
📖 Разговоры о том, что экологию (природоведение) надо установить в качестве обязательного предмета, ведутся давно и не только экспертами. Такое предложение выдвигал в 2017-м премьер Дмитрий Медведев, в 2020-м поручал подумать над этим президент Владимир Путин, а в этом году - глава Минприроды Александр Козлов. Но воз и ныне там.
📖 Пока вопрос вязнет в бюрократических согласованиях, повестка, по оценке иных экспертов, уже продвинулась вперед и требует включения в школьную программу не только экологии, а знаний об ESG в целом. Тем более пример Греты Тунберг показывает, что подрастающее поколение уделяет этим вопросам большое внимание.
📖 Как рассказывала недавно директор Всероссийского центра развития художественного творчества (структура Министерства просвещения России) Оксана Гончарова, дети должны понимать, что ESG-повестка поменяет многие отрасли и изменит рынок труда, и стать "производителями ... среды устойчивого развития".
📖 Когда как не в День знаний осветить эту тему! Итак, пока в России ESG остается по большей части повесткой бизнеса, государственных регуляторов и экологического сообщества: в обществе осведомленность невелика, да и в школьной программе ESG не значится.
📖 Определенное внимание уделяется E-компоненту концепции - экологии: тема экологического образования упоминается в нескольких нормативных актах, но все эти нормы носят рекомендательный характер. Устойчивой практики экологического образования пока не сложилось.
📖 Сейчас школы могут вводить курс экологии по своему усмотрению, но в большинстве случаев основы экологического просвещения даются фрагментарно на уроках биологии и географии. Все зависит от воли руководства той или иной школы или местного департамента образования, а также наличия связей с вузами и профильными НКО.
📖 Разговоры о том, что экологию (природоведение) надо установить в качестве обязательного предмета, ведутся давно и не только экспертами. Такое предложение выдвигал в 2017-м премьер Дмитрий Медведев, в 2020-м поручал подумать над этим президент Владимир Путин, а в этом году - глава Минприроды Александр Козлов. Но воз и ныне там.
📖 Пока вопрос вязнет в бюрократических согласованиях, повестка, по оценке иных экспертов, уже продвинулась вперед и требует включения в школьную программу не только экологии, а знаний об ESG в целом. Тем более пример Греты Тунберг показывает, что подрастающее поколение уделяет этим вопросам большое внимание.
📖 Как рассказывала недавно директор Всероссийского центра развития художественного творчества (структура Министерства просвещения России) Оксана Гончарова, дети должны понимать, что ESG-повестка поменяет многие отрасли и изменит рынок труда, и стать "производителями ... среды устойчивого развития".
В России начали выдавать льготные кредиты на электромашины
🚙 На фоне галопирующих цен на все автомобили - как новые, так и подержанные - крупные банки начали выдавать кредиты на электромобили на особых условиях: например, в ВТБ предлагают до 7 млн руб под 3% годовых, а в Газпромбанке - до 5 млн руб под 3,9%.
🚙 Сегмент пока занимает небольшую часть рынка, менее 1%, и банки при выдаче таких кредитов могут столкнуться с проблемами при реализации залогов (тех самых электромашин). Тем не менее направление им интересно: в России это пока премиальный сегмент с высокими чеками и надежными клиентами.
🚙 С начала года продажи новых электромобилей выросли в семь раз, за январь-май - 650, хотя общие продажи новых и подержанных авто за весь 2020-й составили около 6 тысяч. В Евросоюзе, для сравнения, за один только I квартал этого года продали 146 тысяч новых электромашин.
🚙 Электромашины на российском рынке в основном имиджевые и недешевые: такие как Tesla Model 3 (от 4,5 млн руб) и Audi E-tron (от 6,5 млн руб). Из доступных - Nissan Leaf и Toyota Prius, которые подержанными можно взять примерно за 1,5+ млн руб.
🚙 Кредиты на электромобили прежде всего нацелены на перспективу, полагают эксперты, и с улучшением инфраструктуры и появлением массовых доступных моделей спрос может существенно вырасти. О недавно принятой концепции развития электротранспорта России мы, кстати, писали: согласно ней, цена на электромашины снизится "до привлекательного уровня" в ближайшие шесть-восемь лет.
#Финансы #Электро
🚙 На фоне галопирующих цен на все автомобили - как новые, так и подержанные - крупные банки начали выдавать кредиты на электромобили на особых условиях: например, в ВТБ предлагают до 7 млн руб под 3% годовых, а в Газпромбанке - до 5 млн руб под 3,9%.
🚙 Сегмент пока занимает небольшую часть рынка, менее 1%, и банки при выдаче таких кредитов могут столкнуться с проблемами при реализации залогов (тех самых электромашин). Тем не менее направление им интересно: в России это пока премиальный сегмент с высокими чеками и надежными клиентами.
🚙 С начала года продажи новых электромобилей выросли в семь раз, за январь-май - 650, хотя общие продажи новых и подержанных авто за весь 2020-й составили около 6 тысяч. В Евросоюзе, для сравнения, за один только I квартал этого года продали 146 тысяч новых электромашин.
🚙 Электромашины на российском рынке в основном имиджевые и недешевые: такие как Tesla Model 3 (от 4,5 млн руб) и Audi E-tron (от 6,5 млн руб). Из доступных - Nissan Leaf и Toyota Prius, которые подержанными можно взять примерно за 1,5+ млн руб.
🚙 Кредиты на электромобили прежде всего нацелены на перспективу, полагают эксперты, и с улучшением инфраструктуры и появлением массовых доступных моделей спрос может существенно вырасти. О недавно принятой концепции развития электротранспорта России мы, кстати, писали: согласно ней, цена на электромашины снизится "до привлекательного уровня" в ближайшие шесть-восемь лет.
#Финансы #Электро
Mercedes закупит первую в мире "зеленую" сталь
🔻 Не успели мы написать об отгрузке в Швеции первой партии экологически чистого металла, произведенного без использования угля, как с корпорацией SSAB о поставках договорился один из крупнейших автопроизводителей мира - немецкий Daimler (бренд Mercedes).
🔻 Первые прототипы частей автомобильного кузова из "зеленой" стали Mercedes планирует выпустить в следующем году, а к 2039-му вся линейка легковушек немецкого автогиганта должна стать углеродно нейтральной.
🔻 Выход на рынок и масштабные поставки новой стали, как уже сообщалось, планируются на 2026 год, после модернизации доменных печей SSAB по новой технологии.
#Сырьё
🔻 Не успели мы написать об отгрузке в Швеции первой партии экологически чистого металла, произведенного без использования угля, как с корпорацией SSAB о поставках договорился один из крупнейших автопроизводителей мира - немецкий Daimler (бренд Mercedes).
🔻 Первые прототипы частей автомобильного кузова из "зеленой" стали Mercedes планирует выпустить в следующем году, а к 2039-му вся линейка легковушек немецкого автогиганта должна стать углеродно нейтральной.
🔻 Выход на рынок и масштабные поставки новой стали, как уже сообщалось, планируются на 2026 год, после модернизации доменных печей SSAB по новой технологии.
#Сырьё
О "зеленом" алюминии замолвите слово
🖊 Не шведской сталью единой - в России тоже идут разработки "зеленых" металлов. Спасибо подписчику за напоминание: "Русал" в июле этого года договорился с крупным производителем упаковки Ball Corporation о партнерстве в производстве аэрозольных баллонов из алюминия с самым низким в мире углеродным следом.
🖊 Пилотные поставки начались весной. Производство алюминия по технологии инертного анода в сочетании с возобновляемой гидроэнергетикой, по заявлению "Русала", обеспечивает беспрецедентно низкий углеродный след при производстве – менее 0,01 тонны эквивалента CO₂ на тонну металла (Scope 1, Scope 2 – прямые и косвенные выбросы).
🖊 "Русал" называет использование инертного анода в электролиза "революционным экологическим решением" в металлургии. Оно предусматривает замену классических углеродных анодов на инертные, несгораемые материалы – керамику или сплавы, что и приводит к кардинальному снижению выбросов.
🖊 Помимо этого, компания уже наладила серийные поставки другого своего бренда экологичного алюминия - Allow, который мы упоминали в недавнем обзоре ESG-стратегии "Русала". Технология же инертного анода пока обкатывается.
🖊 Алюминий - идеальный материал для экономики замкнутого цикла, поскольку его можно бесконечно перерабатывать без потери качества. Как отмечают в Ball Corporation, "75% всего алюминия, когда-либо произведенного в истории человечества, используется до сих пор".
#Сырьё
🖊 Не шведской сталью единой - в России тоже идут разработки "зеленых" металлов. Спасибо подписчику за напоминание: "Русал" в июле этого года договорился с крупным производителем упаковки Ball Corporation о партнерстве в производстве аэрозольных баллонов из алюминия с самым низким в мире углеродным следом.
🖊 Пилотные поставки начались весной. Производство алюминия по технологии инертного анода в сочетании с возобновляемой гидроэнергетикой, по заявлению "Русала", обеспечивает беспрецедентно низкий углеродный след при производстве – менее 0,01 тонны эквивалента CO₂ на тонну металла (Scope 1, Scope 2 – прямые и косвенные выбросы).
🖊 "Русал" называет использование инертного анода в электролиза "революционным экологическим решением" в металлургии. Оно предусматривает замену классических углеродных анодов на инертные, несгораемые материалы – керамику или сплавы, что и приводит к кардинальному снижению выбросов.
🖊 Помимо этого, компания уже наладила серийные поставки другого своего бренда экологичного алюминия - Allow, который мы упоминали в недавнем обзоре ESG-стратегии "Русала". Технология же инертного анода пока обкатывается.
🖊 Алюминий - идеальный материал для экономики замкнутого цикла, поскольку его можно бесконечно перерабатывать без потери качества. Как отмечают в Ball Corporation, "75% всего алюминия, когда-либо произведенного в истории человечества, используется до сих пор".
#Сырьё
В России запускают "зеленую" ипотеку
🏚 Тренд с "зелеными" кредитными продуктами в России получает дальнейшее развитие: уже в этом месяце в стране может появиться специальная программа ипотеки на жилье с более высоким классом энергоэффективности, чем обычные дома. Ее инициирует банк ВТБ.
🏚 Дисконт составит до 1,6% к базовой ипотечной ставке и может в будущем быть еще выше. Средняя ставка по стране, по данным Банка России на июль, составляет 7,6% и хотя и растет, но находится вблизи многолетних минимумов.
🏚 Новую программу ВТБ планирует предлагать со следующей недели в партнерстве с одним из крупнейших девелоперов России - ПИКом. В дальнейшем, судя по всему, пул компаний-партнеров будет расширяться. Планируется ввести и экологическую ипотеку на строительство частных домов.
🏚 Старт эксперимента с "зеленой" ипотекой в начале этого года анонсировал первый зампред ЦБ РФ Сергей Швецов. По его словам, в первую очередь нужно создать таксономию - то есть определение, что такое "зеленый" дом, "зеленая" квартира и "зеленая" ипотека. Какой конкретно смысл в эти термины вкладывают в ВТБ, пока не раскрывается.
🏚 О проблемах сертификации зданий в России по "зеленым" стандартам мы недавно писали: в двух словах, собственной системы пока нет, полагаются на западные. Объемы сертификаций пока минимальные, хотя потенциал у сферы большой.
#Недвижимость
🏚 Тренд с "зелеными" кредитными продуктами в России получает дальнейшее развитие: уже в этом месяце в стране может появиться специальная программа ипотеки на жилье с более высоким классом энергоэффективности, чем обычные дома. Ее инициирует банк ВТБ.
🏚 Дисконт составит до 1,6% к базовой ипотечной ставке и может в будущем быть еще выше. Средняя ставка по стране, по данным Банка России на июль, составляет 7,6% и хотя и растет, но находится вблизи многолетних минимумов.
🏚 Новую программу ВТБ планирует предлагать со следующей недели в партнерстве с одним из крупнейших девелоперов России - ПИКом. В дальнейшем, судя по всему, пул компаний-партнеров будет расширяться. Планируется ввести и экологическую ипотеку на строительство частных домов.
🏚 Старт эксперимента с "зеленой" ипотекой в начале этого года анонсировал первый зампред ЦБ РФ Сергей Швецов. По его словам, в первую очередь нужно создать таксономию - то есть определение, что такое "зеленый" дом, "зеленая" квартира и "зеленая" ипотека. Какой конкретно смысл в эти термины вкладывают в ВТБ, пока не раскрывается.
🏚 О проблемах сертификации зданий в России по "зеленым" стандартам мы недавно писали: в двух словах, собственной системы пока нет, полагаются на западные. Объемы сертификаций пока минимальные, хотя потенциал у сферы большой.
#Недвижимость
Цена энергоперехода для России и мира: исследование Сбера
💸 Достижение углеродной нейтральности к 2050 году будет стоить миру $140 трлн, или 3% глобального ВВП в год, а энергетический экспорт России к этому моменту может упасть на $192 млрд, рассказал Герман Греф на Восточном экономическом форуме.
💸 Чтобы достичь углеродной нейтральности, две трети мировой энергии должно будет добываться из возобновляемых источников, считают в Сбере. В 2020 году, по данным Международного энергетического агентства, было 29%, рост к предыдущему году на 2 процентных пункта. В России этот показатель меньше 1%.
💸 К 2050 году производство в России нефти и газового конденсата при условии энергоперехода может упасть на 72%, газа - на 52%, энергетического угля - на 90%.
💸 Падение на $192 млрд в год - насколько это много? Для сравнения, в прошлом году энергоносители составили половину (49,6%) всего российского экспорта в $338,2 млрд - то есть $167 млрд. Хотя это был сложный пандемийный год, суть ясна - энергетический экспорт России при сохранении текущих тенденций может упасть почти полностью.
💸 Для россиян это грозит падением реальных доходов на 14%, причем не к 2050 году, а уже к 2035-му, отметил Герман Греф.
💸 "Если мы сумеем сделать - а это надо сделать, конечно же - два маневра: в первую очередь, иные способы переработки - это газохимия и нефтехимия, и превращение этих технологий в более экологичные системы, то тогда цифры мы сможем увидеть иные", - пояснил глава Сбербанка.
💸 Достижение углеродной нейтральности к 2050 году будет стоить миру $140 трлн, или 3% глобального ВВП в год, а энергетический экспорт России к этому моменту может упасть на $192 млрд, рассказал Герман Греф на Восточном экономическом форуме.
💸 Чтобы достичь углеродной нейтральности, две трети мировой энергии должно будет добываться из возобновляемых источников, считают в Сбере. В 2020 году, по данным Международного энергетического агентства, было 29%, рост к предыдущему году на 2 процентных пункта. В России этот показатель меньше 1%.
💸 К 2050 году производство в России нефти и газового конденсата при условии энергоперехода может упасть на 72%, газа - на 52%, энергетического угля - на 90%.
💸 Падение на $192 млрд в год - насколько это много? Для сравнения, в прошлом году энергоносители составили половину (49,6%) всего российского экспорта в $338,2 млрд - то есть $167 млрд. Хотя это был сложный пандемийный год, суть ясна - энергетический экспорт России при сохранении текущих тенденций может упасть почти полностью.
💸 Для россиян это грозит падением реальных доходов на 14%, причем не к 2050 году, а уже к 2035-му, отметил Герман Греф.
💸 "Если мы сумеем сделать - а это надо сделать, конечно же - два маневра: в первую очередь, иные способы переработки - это газохимия и нефтехимия, и превращение этих технологий в более экологичные системы, то тогда цифры мы сможем увидеть иные", - пояснил глава Сбербанка.
Чубайс предрек углю "столкновение со стеной"
◾️ Надежды на рост экспорта угля в Азиатско-Тихоокеанский регион и, прежде всего, Китай не оправдались, угольная стратегия России "провалилась", констатировал Анатолий Чубайс на Восточном экономическом форуме.
◾️ По его словам, недавно Китай решил поставить "под жесточайший контроль" любой прирост потребления угля с 2021 года, а с 2025 года - начать его сокращение. До 2060 года Пекин планирует достичь углеродной нейтральности.
◾️ "Мы не можем повлиять на китайскую климатическую политику, она определилась без нас. Мы можем увидеть ее и адекватно отреагировать, или чем дальше, тем больше закрывать глаза, продолжая на всей скорости двигаться в сторону бетонной стены". Глава СУЭК Степан Солженицын, правда, не согласен: до 2030-го, считает он, экспорт будет расти.
◾️ Эти и другие проявления глобального энергоперехода, по оценке спецпредставителя президента, вынудят России резко ускорить развитие возобновляемой энергетики (ВИЭ). В течение 1,5-3 лет, считает он, грядут радикальные пересмотры планов.
◾️ Как мы уже писали выше, сейчас доля ВИЭ в единой энергетической системе России не превышает 1%, в то время как в среднем по миру - 29%. Анатолий Чубайс считает, что России "потребуется в разы больше, просто в разы больше", необходимо создавать "индустрию совершенно другого масштаба".
#неВИЭ
◾️ Надежды на рост экспорта угля в Азиатско-Тихоокеанский регион и, прежде всего, Китай не оправдались, угольная стратегия России "провалилась", констатировал Анатолий Чубайс на Восточном экономическом форуме.
◾️ По его словам, недавно Китай решил поставить "под жесточайший контроль" любой прирост потребления угля с 2021 года, а с 2025 года - начать его сокращение. До 2060 года Пекин планирует достичь углеродной нейтральности.
◾️ "Мы не можем повлиять на китайскую климатическую политику, она определилась без нас. Мы можем увидеть ее и адекватно отреагировать, или чем дальше, тем больше закрывать глаза, продолжая на всей скорости двигаться в сторону бетонной стены". Глава СУЭК Степан Солженицын, правда, не согласен: до 2030-го, считает он, экспорт будет расти.
◾️ Эти и другие проявления глобального энергоперехода, по оценке спецпредставителя президента, вынудят России резко ускорить развитие возобновляемой энергетики (ВИЭ). В течение 1,5-3 лет, считает он, грядут радикальные пересмотры планов.
◾️ Как мы уже писали выше, сейчас доля ВИЭ в единой энергетической системе России не превышает 1%, в то время как в среднем по миру - 29%. Анатолий Чубайс считает, что России "потребуется в разы больше, просто в разы больше", необходимо создавать "индустрию совершенно другого масштаба".
#неВИЭ
Российский бизнес может объединиться в ESG-альянс
🔻 И вновь главный герой нашего поста - Герман Греф, на фоне своего апокалиптического прогноза предложивший коллегам по бизнесу объединиться в ESG-альянс - по аналогии с Альянсом по развитию искусственного интеллекта в России (AI-Russia Alliance).
🔻 Такая организация, по его задумке, могла бы помочь компаниям "взаимодействовать с правительством и на международном уровне", обсуждать планы и перспективы в области ESG. Учредительную конференцию предлагается собрать уже в октябре.
🔻 Предложение прозвучало на Восточном экономическом форуме и, судя по всему, легло на благодатную почву. По словам первого зампреда Сбербанка Александра Ведяхина (кстати, одного из главных ESG-энтузиастов в России), несколько участников форума "заявили в явном виде о своей заинтересованности". Речь, в частности, о "Газпромнефти".
🔻 Очевидно стремление Сбербанка со свойственным ему пафосом и масштабом возглавить движение за ESG-трансформацию в России - что ж, свято место пусто не бывает, главное, чтобы результат был. Тем более неизбежность энергетического перехода, кажется, начинают понимать и на уровне руководства страны.
🔻 Вполне вероятно, что появятся и другие альянсы и платформы: в том или ином виде есть потребность в объединении в разных отраслях для поиска и отбора ESG-проектов. Однако не факт, что все согласятся делать это "под кураторством" какого-то одного крупного игрока.
🔻 И вновь главный герой нашего поста - Герман Греф, на фоне своего апокалиптического прогноза предложивший коллегам по бизнесу объединиться в ESG-альянс - по аналогии с Альянсом по развитию искусственного интеллекта в России (AI-Russia Alliance).
🔻 Такая организация, по его задумке, могла бы помочь компаниям "взаимодействовать с правительством и на международном уровне", обсуждать планы и перспективы в области ESG. Учредительную конференцию предлагается собрать уже в октябре.
🔻 Предложение прозвучало на Восточном экономическом форуме и, судя по всему, легло на благодатную почву. По словам первого зампреда Сбербанка Александра Ведяхина (кстати, одного из главных ESG-энтузиастов в России), несколько участников форума "заявили в явном виде о своей заинтересованности". Речь, в частности, о "Газпромнефти".
🔻 Очевидно стремление Сбербанка со свойственным ему пафосом и масштабом возглавить движение за ESG-трансформацию в России - что ж, свято место пусто не бывает, главное, чтобы результат был. Тем более неизбежность энергетического перехода, кажется, начинают понимать и на уровне руководства страны.
🔻 Вполне вероятно, что появятся и другие альянсы и платформы: в том или ином виде есть потребность в объединении в разных отраслях для поиска и отбора ESG-проектов. Однако не факт, что все согласятся делать это "под кураторством" какого-то одного крупного игрока.