🦺 Охрана труда и промышленная безопасность
На производстве Алроса в 2022 г. было допущено два смертельных случая.
По итогам года LTIFR среди сотрудников Алросы не изменился и составил 0,24. В случае подрядчиков показатель сократился в два раза до 0,11.
Кроме того, в 2022 г. был введен в действие стандарт «Взаимодействие с подрядными организациями по соблюдению требований производственной безопасности».
Иными словами, требования в области охраны труда и промышленной безопасности наконец были включены в договоры.
На производстве Алроса в 2022 г. было допущено два смертельных случая.
По итогам года LTIFR среди сотрудников Алросы не изменился и составил 0,24. В случае подрядчиков показатель сократился в два раза до 0,11.
Кроме того, в 2022 г. был введен в действие стандарт «Взаимодействие с подрядными организациями по соблюдению требований производственной безопасности».
Иными словами, требования в области охраны труда и промышленной безопасности наконец были включены в договоры.
🔥3👌1
🌏 Охрана окружающей среды и изменение климата в Алроса
Вижу четкую климатическую цель – удержание удельника на уровне не выше 0,03 т СО2-экв на карат алмазной продукции. В 2022 г. она выполнена (0,02). Но… говорит это мало о чем.
Зато вот:
Алроса провела оценку физических и переходных климатических рисков в соответствии с рекомендациями TCFD.
К первоочередному физическому риску относится таяние вечномерзлых грунтов (в связи с этим в 2022 г. Алроса активно занималась поддержанием работоспособности замораживающих скважин, необходимых для искусственного охлаждения грунтов и их водонепроницаемости).
К переходным рискам – издержки из-за ограничения выбросов парниковых газов, обязательной отчетности и т.д. В ответ Алроса делает акцент на декарбонизации, мониторинге выбросов.
В частности, компания планирует перевести на природный газ хозяйственную, карьерную технику, дизельные электростанции (кстати, в текущих условиях использование КНГ или СПГ – это не только сокращение выбросов, но и существенная экономия), строить солнечные ЭС.
В 2022 г. выбросы Алросы по всем трем охватам составили 2,1 млн тонн СО2-экв. (сокращение фиксируем по каждому из них, а в целом к 2021 г. – 3%).
Выбросы загрязняющих веществ при этом увеличились на 6% и составили 15,7 тыс тонн.
💧 Вода: движение воды в Алроса в 2022 г. выглядело следующим образом: водозабор (34 млн куб м) - расход воды (32,9 млн куб м).
При этом доля повторно используемой и оборотной воды – 80%.
Затем – очистка и обработка стоков и, наконец, - водоотведение (82 млн куб м).
К сожалению, объемы последнего принесли и 17 тыс тонн загрязняющих веществ (в 2021 г. 28 тыс тонн).
🗑️ Отходов было образовано 138,5 млн тонн. На 7% больше, чем годом ранее (а в 2021 г. рост к 2020-му составил вообще 60%).
Основная цель компании по направлению – увеличение удельной массы утилизированных и обезвреженных отходов.
Например, в 2022 г. динамика наметилась положительная: на утилизацию было направлено на 53% больше отходов, (в связи с внутренней потребностью в использовании отходов горного производства).
📦 Также отмечу: часть отходов Алросы приходится на неперерабатываемый упаковочный материал, который используют контрагенты. В 2023 г. компания планирует разработать стандарт экологической оценки поставщиков, провести инвентаризацию текущей упаковки и обязать контрагентов поставлять продукцию в оборотной или биоразлагаемой таре.
В случае если они от этого откажутся, Алроса будет запрашивать у них подтверждение оплаты экологического сбора.
Формирование ответственной цепочки поставок в действии.
🌳 Земля: В 2022 г. площадь рекультивированных превысила площадь отработанных Алросой земель.
Был запущен проект лесопитомника, задача которого – обеспечить компанию собственным посадочным материалом для лесовосстановления.
📚 Управление и деловая этика
Из всего перечисленного выделю следующее: в 2022 г. Алроса ударила по корпоративному бездорожью. Помимо упомянутой политики в области устойчивого развития, были разработаны политики по правам человека; охране труда и промышленной безопасности; социокультурному многообразию и инклюзивности; взаимодействию с заинтересованными сторонами и др.
Кроме того, была запушена объединенная горячая линия комплаенса (туда можно обращаться по всем вопросам – от охраны труда до хозяйственной деятельности, причем есть даже WhatsApp).
Вижу четкую климатическую цель – удержание удельника на уровне не выше 0,03 т СО2-экв на карат алмазной продукции. В 2022 г. она выполнена (0,02). Но… говорит это мало о чем.
Зато вот:
Алроса провела оценку физических и переходных климатических рисков в соответствии с рекомендациями TCFD.
К первоочередному физическому риску относится таяние вечномерзлых грунтов (в связи с этим в 2022 г. Алроса активно занималась поддержанием работоспособности замораживающих скважин, необходимых для искусственного охлаждения грунтов и их водонепроницаемости).
К переходным рискам – издержки из-за ограничения выбросов парниковых газов, обязательной отчетности и т.д. В ответ Алроса делает акцент на декарбонизации, мониторинге выбросов.
В частности, компания планирует перевести на природный газ хозяйственную, карьерную технику, дизельные электростанции (кстати, в текущих условиях использование КНГ или СПГ – это не только сокращение выбросов, но и существенная экономия), строить солнечные ЭС.
В 2022 г. выбросы Алросы по всем трем охватам составили 2,1 млн тонн СО2-экв. (сокращение фиксируем по каждому из них, а в целом к 2021 г. – 3%).
Выбросы загрязняющих веществ при этом увеличились на 6% и составили 15,7 тыс тонн.
💧 Вода: движение воды в Алроса в 2022 г. выглядело следующим образом: водозабор (34 млн куб м) - расход воды (32,9 млн куб м).
При этом доля повторно используемой и оборотной воды – 80%.
Затем – очистка и обработка стоков и, наконец, - водоотведение (82 млн куб м).
К сожалению, объемы последнего принесли и 17 тыс тонн загрязняющих веществ (в 2021 г. 28 тыс тонн).
🗑️ Отходов было образовано 138,5 млн тонн. На 7% больше, чем годом ранее (а в 2021 г. рост к 2020-му составил вообще 60%).
Основная цель компании по направлению – увеличение удельной массы утилизированных и обезвреженных отходов.
Например, в 2022 г. динамика наметилась положительная: на утилизацию было направлено на 53% больше отходов, (в связи с внутренней потребностью в использовании отходов горного производства).
📦 Также отмечу: часть отходов Алросы приходится на неперерабатываемый упаковочный материал, который используют контрагенты. В 2023 г. компания планирует разработать стандарт экологической оценки поставщиков, провести инвентаризацию текущей упаковки и обязать контрагентов поставлять продукцию в оборотной или биоразлагаемой таре.
В случае если они от этого откажутся, Алроса будет запрашивать у них подтверждение оплаты экологического сбора.
Формирование ответственной цепочки поставок в действии.
🌳 Земля: В 2022 г. площадь рекультивированных превысила площадь отработанных Алросой земель.
Был запущен проект лесопитомника, задача которого – обеспечить компанию собственным посадочным материалом для лесовосстановления.
📚 Управление и деловая этика
Из всего перечисленного выделю следующее: в 2022 г. Алроса ударила по корпоративному бездорожью. Помимо упомянутой политики в области устойчивого развития, были разработаны политики по правам человека; охране труда и промышленной безопасности; социокультурному многообразию и инклюзивности; взаимодействию с заинтересованными сторонами и др.
Кроме того, была запушена объединенная горячая линия комплаенса (туда можно обращаться по всем вопросам – от охраны труда до хозяйственной деятельности, причем есть даже WhatsApp).
🔥2👍1
🏘️ Развитие регионов присутствия Алросы
Объем социальных расходов Алросы составил 6,6 млрд руб. (в 2021 г. было 6,1).
Но есть нюанс. 34% из них идет на «внутренние программы» (например, пенсионная программа объемом 0,8 млрд руб.). И только 66% - на внешние.
То есть, строго говоря, на внешнюю социальную поддержку Алроса потратила около 4,36 млрд руб.
Ключевые направления:
✔️ образование,
✔️здравоохранение,
✔️ культура и спорт,
✔️ жилье и благоустройство: например, 21 млн руб. было направлено на разработку дизайна и мастер-плана Мирнинского р-н. Перспективные проекты определялись при участии жителей.
✔️ Спонсорство и благотворительность.
На поддержку КМНС в 2022 г. ушло 93 млн руб.
(цифра воображение не поражает).
Тем не менее: Алроса оказывает финансовую помощь улусам (районам) Якутии, реализуются проекты по сохранению языка, письменности, культуры.
Например, в 2022 г. были созданы фильм и сборник местных сказок (на русском, якутском и эвенкийском). Не обходится и без спонсорства дней оленевода… 🦌
Объем социальных расходов Алросы составил 6,6 млрд руб. (в 2021 г. было 6,1).
Но есть нюанс. 34% из них идет на «внутренние программы» (например, пенсионная программа объемом 0,8 млрд руб.). И только 66% - на внешние.
То есть, строго говоря, на внешнюю социальную поддержку Алроса потратила около 4,36 млрд руб.
Ключевые направления:
✔️ образование,
✔️здравоохранение,
✔️ культура и спорт,
✔️ жилье и благоустройство: например, 21 млн руб. было направлено на разработку дизайна и мастер-плана Мирнинского р-н. Перспективные проекты определялись при участии жителей.
✔️ Спонсорство и благотворительность.
На поддержку КМНС в 2022 г. ушло 93 млн руб.
(цифра воображение не поражает).
Тем не менее: Алроса оказывает финансовую помощь улусам (районам) Якутии, реализуются проекты по сохранению языка, письменности, культуры.
Например, в 2022 г. были созданы фильм и сборник местных сказок (на русском, якутском и эвенкийском). Не обходится и без спонсорства дней оленевода… 🦌
❤2🔥2👍1
Кимберлит – враг СО2
Алроса исследует способность кимберлита (алмазоносная порода) поглощать парниковые газы. Цель - разработка методов улавливания и хранения СО2 для снижения углеродного следа компании.
Согласно расчетам, связывание CO2 кимберлитом превосходит эмиссию Алросы в 1,7 раза.
Так, поглощение СО2 рудой с глубоких горизонтов трубки Удачная достигает 80 кг СО2 на 1 т.
Более того, если пропускать углекислый газ через водную взвесь кимберлита, то оно может превысить 340 кг на 1 т.
По сравнению с другими проектами CCUS (Carbon Capture Utilization & Storage) у данного есть преимущество: поглощение происходит самопроизвольно и экономически оправдано самой добычей алмазов.
Кимберлит входит в 1% горных пород Земли, известных как «ультраосновные», способные естественно поглощать и улавливать большое количество углекислого газа из атмосферы. Этот процесс называется «минеральной карбонизацией».
Схожие разработки ведут и конкуренты Алросы – например, De Beers.
Больше инфо здесь
#кейсизотчета
Алроса исследует способность кимберлита (алмазоносная порода) поглощать парниковые газы. Цель - разработка методов улавливания и хранения СО2 для снижения углеродного следа компании.
Согласно расчетам, связывание CO2 кимберлитом превосходит эмиссию Алросы в 1,7 раза.
Так, поглощение СО2 рудой с глубоких горизонтов трубки Удачная достигает 80 кг СО2 на 1 т.
Более того, если пропускать углекислый газ через водную взвесь кимберлита, то оно может превысить 340 кг на 1 т.
По сравнению с другими проектами CCUS (Carbon Capture Utilization & Storage) у данного есть преимущество: поглощение происходит самопроизвольно и экономически оправдано самой добычей алмазов.
Кимберлит входит в 1% горных пород Земли, известных как «ультраосновные», способные естественно поглощать и улавливать большое количество углекислого газа из атмосферы. Этот процесс называется «минеральной карбонизацией».
Схожие разработки ведут и конкуренты Алросы – например, De Beers.
Больше инфо здесь
#кейсизотчета
❤3🔥2👍1👌1
👀 В прошлом году писала, что Аэрофлоту пора систематизировать работу в области устойчивого развития. Определить стратегию, политику, цели, КПЭ.
Как приоритет считала возможным взять повышение транспортной доступности регионов России.
в воду глядела! ⚡️
Аэрофлот – еще одна из российских компаний, в отчетном 2022 году утвердившая корпоративную политику в области устойчивого развития.
Основная цель устойчивого развития Аэрофлота теперь звучит так:
«обеспечение транспортной связанности регионов и городов России, мобильности населения и доступности авиаперевозок на основе экологически эффективных решений».
Мне, как клиенту и специалисту, это нравится. 👌🏻
К достижению главной цели планируется идти по следующим направлениям:
✔️ Безопасность и качество оказываемых услуг
✔️ Информационная безопасность
✔️ Сокращение экологического воздействия
✔️ Ответственное управление персоналом
✔️ Деятельность в области прав человека
✔️ Социальная деятельность
✔️ Противодействие и профилактика нарушений при осуществлении финансово-хозяйственной деятельности.
Приоритетными для себя Аэрофлот счел следующие ЦУР ООН:
5 (гендерное равенство) – 🔥 нечасто встречается. Поясню: здесь речь идет о расширении возможностей женщин в авиации.
8 (достойная работа и экономический рост)
9 (индустриализация, инновации и инфраструктура)
12 (ответственное потребление и производство)
13 (борьба с изменением климата).
Также в политике зафиксирован учет в отчетности стандартов GRI.
Как приоритет считала возможным взять повышение транспортной доступности регионов России.
в воду глядела! ⚡️
Аэрофлот – еще одна из российских компаний, в отчетном 2022 году утвердившая корпоративную политику в области устойчивого развития.
Основная цель устойчивого развития Аэрофлота теперь звучит так:
«обеспечение транспортной связанности регионов и городов России, мобильности населения и доступности авиаперевозок на основе экологически эффективных решений».
Мне, как клиенту и специалисту, это нравится. 👌🏻
К достижению главной цели планируется идти по следующим направлениям:
✔️ Безопасность и качество оказываемых услуг
✔️ Информационная безопасность
✔️ Сокращение экологического воздействия
✔️ Ответственное управление персоналом
✔️ Деятельность в области прав человека
✔️ Социальная деятельность
✔️ Противодействие и профилактика нарушений при осуществлении финансово-хозяйственной деятельности.
Приоритетными для себя Аэрофлот счел следующие ЦУР ООН:
5 (гендерное равенство) – 🔥 нечасто встречается. Поясню: здесь речь идет о расширении возможностей женщин в авиации.
8 (достойная работа и экономический рост)
9 (индустриализация, инновации и инфраструктура)
12 (ответственное потребление и производство)
13 (борьба с изменением климата).
Также в политике зафиксирован учет в отчетности стандартов GRI.
👍10🔥3
Отчет Аэрофлота об устойчивом развитии за 2022 год (второй) называется «На высоте ответственности».
И не поспоришь. Или можно? Смотрим. 👇🏻
*Аэрофлот - группа, в которую входят авиакомпании «Аэрофлот» и «Россия», лоукостер «Победа».
В отчете упоминаются стандарты GRI, а также TCFD. Однако заверения данных не проводилось. О раскрытии «в соответствии» говорить нельзя. 🤷🏻♀️
В 2022-2023 гг. Аэрофлот обновил свою стратегию и долгосрочную программу развития. ESG-приоритеты в документах были учтены.
Оцифрованные цели общей стратегии до 2030 г. таковы:
✔️ 65 млн пассажиров,
✔️ развитие 4 региональных баз,
✔️ 100% российского ПО,
✔️ ввод в эксплуатацию 339 самолетов локального производства и рост отечественных судов в парке до 70%.
Пока же дела обстоят так:
В 2022 г. группа перевезла 40,7 млн пассажиров (86,9 % - на внутренних линиях).
Парк воздушных судов Аэрофлота насчитывает 346 самолета, из них 78 - SSJ100 (22,5%).
В части ПО обеспеченность Аэрофлота отечественными разработками составляет лишь 32,6%
(и то, за 2022 г. по этому показателю был достигнут существенный прогресс: еще в 2021-ом такие сервисы, как онлайн-бронирование, регистрация, управление расписанием и др. были иностранными! Теперь – уже нет).
В общем есть, куда стремиться.
🌏 Климат
В потоке свежего воздуха… так амбициозно озаглавлен соответствующий раздел.
Выбросы по охвату 1 за год сократились на 5%,
в части авиаперевозок – на 8,6%.
Общие выбросы по трем охватам упали на 5%.
Углеродный след одного пассажира на 1 км полета снизился на 7%.
Снижение последнего было достигнуто благодаря рекордным показателям загрузки пассажирских кресел и означает, что каждый отдельный человек был перевезен наиболее экологичным способом.
Я бы все-таки сказала эффективным и экономичным…
В 2022 г. Аэрофлот утвердил климатическую политику, идентифицировал климатические риски и внедрял управление ими в свою стратегию.
Основной физический климатический риск для компании: ухудшение погодных условий, штормовые явления, экстремальные температуры…
Переходный – издержки, связанные со снижением углеродного следа, внедрением соответствующих технологий.
Валовое потребление топлива в Аэрофлоте упало на 11%, удельное на 1 пассажиро-километр – на 9,4%.
Причина – опять же - увеличение % занятости кресел, то есть эффективности перевозок.
Расстроило, что в отчете Аэрофлота этого года ничего нет о развитии производства
и применения SAF… Видимо, тема для России в текущих обстоятельствах не самая существенная. Но почитать о последних разработках (они же ведутся?!) было бы занимательно.
🌳 Окружающая среда
Аэрофлот выделяет четыре основные категории своего негативного воздействия на ОС:
✔️ Шумовое загрязнение (оно было в рамках стандартов)
✔️ Выбросы ЗВ (снизились)
✔️ Образование отходов:
хотя общий объем отходов не сократился, выросла их доля, передаваемая на утилизацию.
На захоронение стало уходить на 78,9% отходов меньше (весомо!).
Кроме того, пластик в ланч-боксах был заменен на картон. Безалкогольные напитки стали закупать в переработанной таре… 📦
✔️ Потребление ресурсов, в т.ч. воды:
водопотребление подросло, но сброс офисных сточных вод в Клязьму прекратился.
Представляете! Прекратился-таки в 2022 г. ➕
но все эти годы он был… ➖
И не поспоришь. Или можно? Смотрим. 👇🏻
*Аэрофлот - группа, в которую входят авиакомпании «Аэрофлот» и «Россия», лоукостер «Победа».
В отчете упоминаются стандарты GRI, а также TCFD. Однако заверения данных не проводилось. О раскрытии «в соответствии» говорить нельзя. 🤷🏻♀️
В 2022-2023 гг. Аэрофлот обновил свою стратегию и долгосрочную программу развития. ESG-приоритеты в документах были учтены.
Оцифрованные цели общей стратегии до 2030 г. таковы:
✔️ 65 млн пассажиров,
✔️ развитие 4 региональных баз,
✔️ 100% российского ПО,
✔️ ввод в эксплуатацию 339 самолетов локального производства и рост отечественных судов в парке до 70%.
Пока же дела обстоят так:
В 2022 г. группа перевезла 40,7 млн пассажиров (86,9 % - на внутренних линиях).
Парк воздушных судов Аэрофлота насчитывает 346 самолета, из них 78 - SSJ100 (22,5%).
В части ПО обеспеченность Аэрофлота отечественными разработками составляет лишь 32,6%
(и то, за 2022 г. по этому показателю был достигнут существенный прогресс: еще в 2021-ом такие сервисы, как онлайн-бронирование, регистрация, управление расписанием и др. были иностранными! Теперь – уже нет).
В общем есть, куда стремиться.
🌏 Климат
В потоке свежего воздуха… так амбициозно озаглавлен соответствующий раздел.
Выбросы по охвату 1 за год сократились на 5%,
в части авиаперевозок – на 8,6%.
Общие выбросы по трем охватам упали на 5%.
Углеродный след одного пассажира на 1 км полета снизился на 7%.
Снижение последнего было достигнуто благодаря рекордным показателям загрузки пассажирских кресел и означает, что каждый отдельный человек был перевезен наиболее экологичным способом.
Я бы все-таки сказала эффективным и экономичным…
В 2022 г. Аэрофлот утвердил климатическую политику, идентифицировал климатические риски и внедрял управление ими в свою стратегию.
Основной физический климатический риск для компании: ухудшение погодных условий, штормовые явления, экстремальные температуры…
Переходный – издержки, связанные со снижением углеродного следа, внедрением соответствующих технологий.
Валовое потребление топлива в Аэрофлоте упало на 11%, удельное на 1 пассажиро-километр – на 9,4%.
Причина – опять же - увеличение % занятости кресел, то есть эффективности перевозок.
Расстроило, что в отчете Аэрофлота этого года ничего нет о развитии производства
и применения SAF… Видимо, тема для России в текущих обстоятельствах не самая существенная. Но почитать о последних разработках (они же ведутся?!) было бы занимательно.
🌳 Окружающая среда
Аэрофлот выделяет четыре основные категории своего негативного воздействия на ОС:
✔️ Шумовое загрязнение (оно было в рамках стандартов)
✔️ Выбросы ЗВ (снизились)
✔️ Образование отходов:
хотя общий объем отходов не сократился, выросла их доля, передаваемая на утилизацию.
На захоронение стало уходить на 78,9% отходов меньше (весомо!).
Кроме того, пластик в ланч-боксах был заменен на картон. Безалкогольные напитки стали закупать в переработанной таре… 📦
✔️ Потребление ресурсов, в т.ч. воды:
водопотребление подросло, но сброс офисных сточных вод в Клязьму прекратился.
Представляете! Прекратился-таки в 2022 г. ➕
но все эти годы он был… ➖
👍2🔥1👏1
📚 Управление в Аэрофлоте
✔️ В состав совета директоров компании входит 11 человек, 3 – независимые. Средний возраст – 52 года, женщин нет (ЦУР 5?).
Интересно, что в матрице компетенций совета директоров Аэрофлота устойчивое развитие объединено с корпоративным управлением и… юриспруденцией. Поэтому нужными знаниями обладают почти все – 10 человек.😎
Вознаграждение совета директоров не раскрывается.
✔️ Ответственность в цепочке поставок Аэрофлот повышает, привлекая своих контрагентов к подписанию соответствующего «заявления».
В 2022 г. на это пошли 649 компаний.
В заявлении сказано, что им придется учитывать такие принципы, как сокращение выбросов, отходов, своевременно платить зп…
в общем, практически только и делать, что соблюдать законодательство РФ.
✔️ В 2022 г. у группы не было крушений, уровень авиационной безопасности составил 99,976%, снизилась доля событий, связанных с отказами техники.
🐕 Из интересного: на страже безопасности Аэрофлота трудятся 63 собаки шалайки (писала еще в прошлом году про них, у компании патент на выведение гибрида шакала и лайки). У животных острое чутье и неагрессивный характер, они - мастера поиска взрывных устройств, опасных веществ.
🏘️ Сообщества Аэрофлота
Здесь Аэрофлот пишет о своей главной цели в области устойчивого развития – обеспечение транспортной связанности регионов.
Для некоторых территорий России самолеты - единственно возможный вид транспорта, обеспечивающий их доступность.
Учитывая необходимость интеграции страны в единое социально-экономическое пространство, реализация этой цели действительно критически важна.
✔️ Итак, в 2022 г. открылись новые направления прямых (в том числе международных) перелетов из Санкт-Петербурга, Сочи, Красноярска, Екатеринбурга и др.
Прямые рейсы из регионов были запущены в Минеральные Воды, из столиц – в Кировск.
У Победы почти половина маршрутов стала осуществляться, минуя Москву.
✔️ Были введены специальные тарифы для пенсионеров и молодежи.
✔️ Стоимость авиаперелетов для детей была снижена на период отпусков и каникул.
✔️ Продолжилась программа плоских тарифов и субсидированных перевозок для отдаленных регионов, на 26% дешевле обычных.
✔️ Аэрофлот и Федеральная пассажирская компания (ФПК) запустили пилотный проект
по комбинированным перевозкам пассажиров авиа и ж/д транспортом.
Ищем здесь: https://aeroflot.tripandfly.ru/
🫰 На спонсорство Аэрофлот потратил «всего» 300 млн руб. Из них половина – на футбол (самый нуждающийся наш), остальное – на прочие виды спорта.
Вообще по этому направлению вижу обвальное сокращение финансирования (немудрено, просто констатирую).
❤️🩹 Объем благотворительной помощи Аэрофлота составил 21,3 млн руб. (поддержка социально уязвимых групп, помощь детским домам).
✔️ В состав совета директоров компании входит 11 человек, 3 – независимые. Средний возраст – 52 года, женщин нет (ЦУР 5?).
Интересно, что в матрице компетенций совета директоров Аэрофлота устойчивое развитие объединено с корпоративным управлением и… юриспруденцией. Поэтому нужными знаниями обладают почти все – 10 человек.😎
Вознаграждение совета директоров не раскрывается.
✔️ Ответственность в цепочке поставок Аэрофлот повышает, привлекая своих контрагентов к подписанию соответствующего «заявления».
В 2022 г. на это пошли 649 компаний.
В заявлении сказано, что им придется учитывать такие принципы, как сокращение выбросов, отходов, своевременно платить зп…
в общем, практически только и делать, что соблюдать законодательство РФ.
✔️ В 2022 г. у группы не было крушений, уровень авиационной безопасности составил 99,976%, снизилась доля событий, связанных с отказами техники.
🐕 Из интересного: на страже безопасности Аэрофлота трудятся 63 собаки шалайки (писала еще в прошлом году про них, у компании патент на выведение гибрида шакала и лайки). У животных острое чутье и неагрессивный характер, они - мастера поиска взрывных устройств, опасных веществ.
🏘️ Сообщества Аэрофлота
Здесь Аэрофлот пишет о своей главной цели в области устойчивого развития – обеспечение транспортной связанности регионов.
Для некоторых территорий России самолеты - единственно возможный вид транспорта, обеспечивающий их доступность.
Учитывая необходимость интеграции страны в единое социально-экономическое пространство, реализация этой цели действительно критически важна.
✔️ Итак, в 2022 г. открылись новые направления прямых (в том числе международных) перелетов из Санкт-Петербурга, Сочи, Красноярска, Екатеринбурга и др.
Прямые рейсы из регионов были запущены в Минеральные Воды, из столиц – в Кировск.
У Победы почти половина маршрутов стала осуществляться, минуя Москву.
✔️ Были введены специальные тарифы для пенсионеров и молодежи.
✔️ Стоимость авиаперелетов для детей была снижена на период отпусков и каникул.
✔️ Продолжилась программа плоских тарифов и субсидированных перевозок для отдаленных регионов, на 26% дешевле обычных.
✔️ Аэрофлот и Федеральная пассажирская компания (ФПК) запустили пилотный проект
по комбинированным перевозкам пассажиров авиа и ж/д транспортом.
Ищем здесь: https://aeroflot.tripandfly.ru/
🫰 На спонсорство Аэрофлот потратил «всего» 300 млн руб. Из них половина – на футбол (самый нуждающийся наш), остальное – на прочие виды спорта.
Вообще по этому направлению вижу обвальное сокращение финансирования (немудрено, просто констатирую).
❤️🩹 Объем благотворительной помощи Аэрофлота составил 21,3 млн руб. (поддержка социально уязвимых групп, помощь детским домам).
👍3🤣3❤1🔥1
На десерт.
👥 Персонал Аэрофлота
⚡️ Первое резонансное событие.
Аэрофлот потерял более 10% персонала за год и никак это не поясняет!
СМИ между тем изобилуют заголовками:
«Аэрофлот» придумал, как уволить сотрудников пенсионного возраста
«Аэрофлот» начал сокращать авиатехников, отправленных в простой
Нехорошо…
⚡️ Второе резонансное событие.
В этом блоке я хотела рассказать вам, как Аэрофлот работает по своей приоритетной ЦУР ООН 5 – гендерное равенство. Но… ничего не нашла. Ни целей, ни задач, ни прогресса.
Ни слова по кейсу о внешнем виде бортпроводников…
Напомню, несколько лет назад разбирательства касательно ущемления прав отдельных стюардесс были проиграны компанией (профсоюз доказал наличие с стороны Аэрофлота дискриминации по внешнему виду, возрасту и по весу). Сейчас формально требований к весу тела бортпроводников нет. Но продолжаются слухи о «цветовых делениях» персонала в Аэрофлоте…
🔴🟡🟢
Недавно отличилась и «Россия», выпустив внутренний регламент / рекомендации относительно внешнего вида работников, которые представляют авиакомпанию и непосредственно обслуживают пассажиров…
Зачем коллеги назначили себе ЦУР 5 как приоритетную?
Как они оказались на 4 месте рейтинга RAEX по правам человека?
Предположу, что коллегам из агентства дали больше вводных, чем нам, в публичной отчетности. Других идей нет.
Это был крик души. Теперь к цифрам.
Сейчас в Аэрофлоте работает «всего» 32,3 тыс. человек. (было – 36,1 тыс.!!)
Текучесть снизилась до 20,6% (была – 22,2%).
Женщин – 54,5%, женщин в летном составе – 2,5%, женщин-руководителей – 39,9%.
Все примерно на уровне прошлого года.
Цитата:
«90,7 % - наибольшее количество женщин работает в департаменте бухгалтерского учета».
ЦУР 5 выявлена! Зачтем? 😅
Молодежи до 30 лет – 23,6% (почти все - в летном составе).
Среднюю зарплату Аэрофлот не раскрывает.
Но дает отношение МРОТ к минимальной ЗП в компании. Оно составляет 173%.
То есть, если МРОТ в 2022 г. – 15,3 руб, то минимум в Аэрофлоте – 26,4 тыс. руб.
Базовый оклад женщин-бортпроводников – 94,9% от оклада мужчин-бортпроводников
(почему?! И вообще – в прошлом году было 97%)
В летном составе отношение 81,7%.
Данные по менеджерскому звену не раскрываются.
На социальные программы для персонала было потрачено 2,1 млрд руб. (ДМС, санаторно-курортное, мат.помощь, компенсация затрат на детскипье садики (до 3 тыс руб.).
Жилищной программы нет, но
действует свой негосударственный пенсионный фонд.
Смертельных травм допущено не было. Но количество несчастных случаев увеличилось (с 21 до 28). LTIFR – вырос до 0,66.
@esgreport
👥 Персонал Аэрофлота
⚡️ Первое резонансное событие.
Аэрофлот потерял более 10% персонала за год и никак это не поясняет!
СМИ между тем изобилуют заголовками:
«Аэрофлот» придумал, как уволить сотрудников пенсионного возраста
«Аэрофлот» начал сокращать авиатехников, отправленных в простой
Нехорошо…
⚡️ Второе резонансное событие.
В этом блоке я хотела рассказать вам, как Аэрофлот работает по своей приоритетной ЦУР ООН 5 – гендерное равенство. Но… ничего не нашла. Ни целей, ни задач, ни прогресса.
Ни слова по кейсу о внешнем виде бортпроводников…
Напомню, несколько лет назад разбирательства касательно ущемления прав отдельных стюардесс были проиграны компанией (профсоюз доказал наличие с стороны Аэрофлота дискриминации по внешнему виду, возрасту и по весу). Сейчас формально требований к весу тела бортпроводников нет. Но продолжаются слухи о «цветовых делениях» персонала в Аэрофлоте…
🔴🟡🟢
Недавно отличилась и «Россия», выпустив внутренний регламент / рекомендации относительно внешнего вида работников, которые представляют авиакомпанию и непосредственно обслуживают пассажиров…
Зачем коллеги назначили себе ЦУР 5 как приоритетную?
Как они оказались на 4 месте рейтинга RAEX по правам человека?
Предположу, что коллегам из агентства дали больше вводных, чем нам, в публичной отчетности. Других идей нет.
Это был крик души. Теперь к цифрам.
Сейчас в Аэрофлоте работает «всего» 32,3 тыс. человек. (было – 36,1 тыс.!!)
Текучесть снизилась до 20,6% (была – 22,2%).
Женщин – 54,5%, женщин в летном составе – 2,5%, женщин-руководителей – 39,9%.
Все примерно на уровне прошлого года.
Цитата:
«90,7 % - наибольшее количество женщин работает в департаменте бухгалтерского учета».
ЦУР 5 выявлена! Зачтем? 😅
Молодежи до 30 лет – 23,6% (почти все - в летном составе).
Среднюю зарплату Аэрофлот не раскрывает.
Но дает отношение МРОТ к минимальной ЗП в компании. Оно составляет 173%.
То есть, если МРОТ в 2022 г. – 15,3 руб, то минимум в Аэрофлоте – 26,4 тыс. руб.
Базовый оклад женщин-бортпроводников – 94,9% от оклада мужчин-бортпроводников
(почему?! И вообще – в прошлом году было 97%)
В летном составе отношение 81,7%.
Данные по менеджерскому звену не раскрываются.
На социальные программы для персонала было потрачено 2,1 млрд руб. (ДМС, санаторно-курортное, мат.помощь, компенсация затрат на детскипье садики (до 3 тыс руб.).
Жилищной программы нет, но
действует свой негосударственный пенсионный фонд.
Смертельных травм допущено не было. Но количество несчастных случаев увеличилось (с 21 до 28). LTIFR – вырос до 0,66.
@esgreport
👍4🔥3❤2🤬2🙏1
Прежде чем погрузиться в устойчивые практики ИТ-гиганта VK (посмотреть на цели, отследить прогресс), хочу обратить ваше внимание на любопытный факт об их ESG-отчете и процессе работы над ним в целом.
Расставить все точки над GRI.
Итак, в первых строках VK заявляет: «Отчет подготовлен в соответствии с Международными стандартами отчетности (GRI)…»
Словоупотребление, когда речь идет о таких вещах, крайне важно. Например, GRI 2021 действительно предлагает возможность раскрытия «в соответствии» (in accordance). Есть также более «расслабленная» версия - «с учетом» (with reference).
В первом случае требований к компаниям больше, чем во втором.
Например, вариант «в соответствии» предполагает верифицируемость, то есть заверение данных. Между тем отчет VK аудит не проходил, а стандарт 2-5 (внешнее заверение) авторы проигнорировали, просто пропустили его в рубрикаторе (хотя всегда есть опция прямо указать на отсутствие внешнего заверения).
Далее: написанию отчета предшествует процесс определения существенности. По GRI 2021 единственный ее критерий – значимость воздействия компании (положительного, отрицательного…) на тот или иной вопрос.
VK тем временем продолжает оценивать существенность по-другому, по двум критериям: «влиятельность» и «важность для ЗС». Криминала, вроде, нет. Но есть нюанс. Так уже не делают. 🤷🏻♀️
Одним словом, в отношении ESG-отчета VK за 2022 г. возникают разумные сомнения
✔️ в правомерности указания на раскрытие «в соответствии с GRI»,
✔️ в правомерности указания на GRI в принципе.
Сама VK пишет, что для нее данный отчет – «механизм внутренней оценки эффективности управления устойчивым развитием».
Что же… несмотря на то, что прогресса в соблюдении отчетных формальностей у VK пока не наблюдается (в прошлом году к их ESG-отчету было то же самое замечание), очень надеюсь на положительную динамику в остальном.
Предметно отчет будем разбирать в соавторстве с @esgworld на этой неделе.
Расставить все точки над GRI.
Итак, в первых строках VK заявляет: «Отчет подготовлен в соответствии с Международными стандартами отчетности (GRI)…»
Словоупотребление, когда речь идет о таких вещах, крайне важно. Например, GRI 2021 действительно предлагает возможность раскрытия «в соответствии» (in accordance). Есть также более «расслабленная» версия - «с учетом» (with reference).
В первом случае требований к компаниям больше, чем во втором.
Например, вариант «в соответствии» предполагает верифицируемость, то есть заверение данных. Между тем отчет VK аудит не проходил, а стандарт 2-5 (внешнее заверение) авторы проигнорировали, просто пропустили его в рубрикаторе (хотя всегда есть опция прямо указать на отсутствие внешнего заверения).
Далее: написанию отчета предшествует процесс определения существенности. По GRI 2021 единственный ее критерий – значимость воздействия компании (положительного, отрицательного…) на тот или иной вопрос.
VK тем временем продолжает оценивать существенность по-другому, по двум критериям: «влиятельность» и «важность для ЗС». Криминала, вроде, нет. Но есть нюанс. Так уже не делают. 🤷🏻♀️
Одним словом, в отношении ESG-отчета VK за 2022 г. возникают разумные сомнения
✔️ в правомерности указания на раскрытие «в соответствии с GRI»,
✔️ в правомерности указания на GRI в принципе.
Сама VK пишет, что для нее данный отчет – «механизм внутренней оценки эффективности управления устойчивым развитием».
Что же… несмотря на то, что прогресса в соблюдении отчетных формальностей у VK пока не наблюдается (в прошлом году к их ESG-отчету было то же самое замечание), очень надеюсь на положительную динамику в остальном.
Предметно отчет будем разбирать в соавторстве с @esgworld на этой неделе.
🔥12👍3❤1
🍒 Cherry picking
указание на те данные, которые подтверждают определенный подход, точку зрения
Строго говоря, многое в нефинансовой отчетности - об этом. Что резонно: практикуя ESG-раскрытия, бизнес осознанно идет на оценку и мониторинг большого числа процессов, повышение прозрачности, сталкивается с дополнительными расходами и ожиданиями заинтересованных сторон…
А тут еще и о своих резонансных событиях докладывать? 🤯
Но есть отдельная часть отчетности… кажется, специально задуманная для красивости: «вклад в достижение ЦУР ООН». Любо-дорого на нее посмотреть почти у всех!
Загвоздка в том, что к этому «любо-дорого» тоже можно придраться.
Каждая компания приоритизирует цели, собирает нужные данные по-своему. Границы охвата и количество учтенных программ меняются от периода к периоду.
Поэтому:
✔️данные по ЦУР сложно поддаются бенчмарку
✔️ общие цифры по вкладу в ЦУР сложно сопоставляются с прошлогодними даже в рамках одной компании.
✔️ ценность громоздких разворотов про цели устойчивого развития ООН теряется с учетом того, что все указанные на них цифры повторяются в других разделах…
Что же делать?
Осмелюсь предположить, что информационные потребности аудитории относительно вклада бизнеса в ЦУР ООН минимальны. И если уж приводить данные о них, то делать это:
🍒 только по приоритетным ЦУР ООН
🍒 коротко, в начале глав, с которыми приоритетные ЦУР сопоставимы (дополнительно, для чистоты совести, можно оставить 1 разворот с индексом ЦУР ООН, содержащим указание на те страницы отчета, где по каждой приоритетной цели можно найти более подробную информацию – пример IKEA, Фосагро),
🍒 указывая для ЦУР внутренние релевантные цели (делается это редко. В основном все описывают (повторяют) то, что было сделано за год, опять же занимая ценные страницы…)
🍒 практикуя cherry picking в усеченном объеме: презентуя только самые «вкусные» цифры.
Тут в качестве примера могу привести Норникель:
компания подает расходы на ЦУР ООН в сопоставлении с консолидированной выручкой по МСФО: например, в 2022 г. они составили от нее 28,1% (333 млрд руб.)
Годом ранее – 16,8% или 221,5 млрд руб.
PS не забываем про рекомендации по отчетности бизнеса о ЦУР. 👇🏻
указание на те данные, которые подтверждают определенный подход, точку зрения
Строго говоря, многое в нефинансовой отчетности - об этом. Что резонно: практикуя ESG-раскрытия, бизнес осознанно идет на оценку и мониторинг большого числа процессов, повышение прозрачности, сталкивается с дополнительными расходами и ожиданиями заинтересованных сторон…
А тут еще и о своих резонансных событиях докладывать? 🤯
Но есть отдельная часть отчетности… кажется, специально задуманная для красивости: «вклад в достижение ЦУР ООН». Любо-дорого на нее посмотреть почти у всех!
Загвоздка в том, что к этому «любо-дорого» тоже можно придраться.
Каждая компания приоритизирует цели, собирает нужные данные по-своему. Границы охвата и количество учтенных программ меняются от периода к периоду.
Поэтому:
✔️данные по ЦУР сложно поддаются бенчмарку
✔️ общие цифры по вкладу в ЦУР сложно сопоставляются с прошлогодними даже в рамках одной компании.
✔️ ценность громоздких разворотов про цели устойчивого развития ООН теряется с учетом того, что все указанные на них цифры повторяются в других разделах…
Что же делать?
Осмелюсь предположить, что информационные потребности аудитории относительно вклада бизнеса в ЦУР ООН минимальны. И если уж приводить данные о них, то делать это:
🍒 только по приоритетным ЦУР ООН
🍒 коротко, в начале глав, с которыми приоритетные ЦУР сопоставимы (дополнительно, для чистоты совести, можно оставить 1 разворот с индексом ЦУР ООН, содержащим указание на те страницы отчета, где по каждой приоритетной цели можно найти более подробную информацию – пример IKEA, Фосагро),
🍒 указывая для ЦУР внутренние релевантные цели (делается это редко. В основном все описывают (повторяют) то, что было сделано за год, опять же занимая ценные страницы…)
🍒 практикуя cherry picking в усеченном объеме: презентуя только самые «вкусные» цифры.
Тут в качестве примера могу привести Норникель:
компания подает расходы на ЦУР ООН в сопоставлении с консолидированной выручкой по МСФО: например, в 2022 г. они составили от нее 28,1% (333 млрд руб.)
Годом ранее – 16,8% или 221,5 млрд руб.
PS не забываем про рекомендации по отчетности бизнеса о ЦУР. 👇🏻
👍5🔥2
🔵 Место встречи.
Так называется отчет VK об устойчивом развитии за 2022
А теперь…
разбор вместе с @esgworld ✨
🔹 Рейтинги.
Тут мы обычно пишем о том, как российский бизнес пострадал от геополитических потрясений последних 1,5 лет, как обрушились его ESG-оценки, как из-за политической конъюнктуры сводится на нет многолетняя рейтинговая работа...
Но не в этот раз.
VK не участвует в зарубежных ESG-рейтингах вроде MSCI ESG, потому и обрушиваться было нечему. Это не связано с последними событиями: в ESG-отчёте за 2021 год рейтинги также не упоминались.
Из крупных зарубежных провайдеров ESG-оценок посмотреть профиль VK можно разве что в Sustainalytics, и результаты там удручающие: высокая подверженность ESG-рискам, 32,9 баллов по 100-балльной шкале, где всё что выше 40 - это катастрофа, а 30-40 - близко к ней.
Sustainalytics отводит бывшему Mail.ru одно из последних мест в секторе (Software and Services), 1089-е из 1095. Среди компаний вне зависимости от сектора положение тоже не лидирующее, 12031-е место из 15460.
Почему так? Sustainalytics считает проблемными моментами корпоративное управление, бизнес-этику, защиту от киберутечек, а также управление человеческим капиталом.
Лучше оценка у VK в рэнкинге RAEX: за год группа поднялась с 72-го места на 58-е, подтянув все три направления триады. Тем не менее E-практики заслужили скромную оценку CCC.
По S- и G-сегментам ситуация лучше, 56-е и 62-е места и оценки B и BB соответственно.
Главный конкурент и в целом, и в ESG-рейтингах в частности - Яндекс. И пока он впереди: 15-место в RAEX, средний риск (25,8) по Sustainalytics (в MSCI ESG компании с улицы Льва Толстого также нет).
🌎 E - окружающая среда, климат
Курс на углеродную нейтральность не объявлялся. В России это пока норма, мало какие бизнесы заводят серьёзный разговор о net zero, но тот же Яндекс - заводит. Хотя и применительно только к дата-центрам и без конкретных ориентиров.
Плюс для VK: есть программа энергоэффективности дата-центров, коль скоро это ключевой источник выбросов CO₂. Инструменты: технология с замысловатым названием "прямой фрикулинг с адиабатическим доохлаждением в часы пиковой жары", использование теплоизбытка серверных для отопления складов и т.д.
Как итог, энергоэффективность центров обработки данных VK в 2022 году стала на 15% больше, чем у среднестатистических дата-центров.
Углеродный след рассчитывается по первым двум охватам, и по соотношению первого (прямая эмиссия от бизнес-процессов) и второго (закупаемая энергия) можно судить о специфике бизнеса: Scope 1 - 471 т CO₂, Scope 2 - 73,3 тыс т CO₂, разница в 155 раз!
О компенсации через офсеты или ВИЭ пока речи нет.
Среди офисных практик отметить особо нечего. Судя по всему, VK только встает на путь трансформации: например, электронный документооборот в HR введён в 2022 году. Запланированы меры по сокращению отходов, не подлежащих переработке.
Знаменитая замена лампочек на диоды - пока только в планах, раздельный сбор отходов запущен в тестовом режиме в головном офисе. Есть кое-какие экологические образовательные инициативы, но тут глазу особо не за что зацепиться. Хотя дело, конечно, хорошее.
Так называется отчет VK об устойчивом развитии за 2022
А теперь…
разбор вместе с @esgworld ✨
🔹 Рейтинги.
Тут мы обычно пишем о том, как российский бизнес пострадал от геополитических потрясений последних 1,5 лет, как обрушились его ESG-оценки, как из-за политической конъюнктуры сводится на нет многолетняя рейтинговая работа...
Но не в этот раз.
VK не участвует в зарубежных ESG-рейтингах вроде MSCI ESG, потому и обрушиваться было нечему. Это не связано с последними событиями: в ESG-отчёте за 2021 год рейтинги также не упоминались.
Из крупных зарубежных провайдеров ESG-оценок посмотреть профиль VK можно разве что в Sustainalytics, и результаты там удручающие: высокая подверженность ESG-рискам, 32,9 баллов по 100-балльной шкале, где всё что выше 40 - это катастрофа, а 30-40 - близко к ней.
Sustainalytics отводит бывшему Mail.ru одно из последних мест в секторе (Software and Services), 1089-е из 1095. Среди компаний вне зависимости от сектора положение тоже не лидирующее, 12031-е место из 15460.
Почему так? Sustainalytics считает проблемными моментами корпоративное управление, бизнес-этику, защиту от киберутечек, а также управление человеческим капиталом.
Лучше оценка у VK в рэнкинге RAEX: за год группа поднялась с 72-го места на 58-е, подтянув все три направления триады. Тем не менее E-практики заслужили скромную оценку CCC.
По S- и G-сегментам ситуация лучше, 56-е и 62-е места и оценки B и BB соответственно.
Главный конкурент и в целом, и в ESG-рейтингах в частности - Яндекс. И пока он впереди: 15-место в RAEX, средний риск (25,8) по Sustainalytics (в MSCI ESG компании с улицы Льва Толстого также нет).
🌎 E - окружающая среда, климат
Курс на углеродную нейтральность не объявлялся. В России это пока норма, мало какие бизнесы заводят серьёзный разговор о net zero, но тот же Яндекс - заводит. Хотя и применительно только к дата-центрам и без конкретных ориентиров.
Плюс для VK: есть программа энергоэффективности дата-центров, коль скоро это ключевой источник выбросов CO₂. Инструменты: технология с замысловатым названием "прямой фрикулинг с адиабатическим доохлаждением в часы пиковой жары", использование теплоизбытка серверных для отопления складов и т.д.
Как итог, энергоэффективность центров обработки данных VK в 2022 году стала на 15% больше, чем у среднестатистических дата-центров.
Углеродный след рассчитывается по первым двум охватам, и по соотношению первого (прямая эмиссия от бизнес-процессов) и второго (закупаемая энергия) можно судить о специфике бизнеса: Scope 1 - 471 т CO₂, Scope 2 - 73,3 тыс т CO₂, разница в 155 раз!
О компенсации через офсеты или ВИЭ пока речи нет.
Среди офисных практик отметить особо нечего. Судя по всему, VK только встает на путь трансформации: например, электронный документооборот в HR введён в 2022 году. Запланированы меры по сокращению отходов, не подлежащих переработке.
Знаменитая замена лампочек на диоды - пока только в планах, раздельный сбор отходов запущен в тестовом режиме в головном офисе. Есть кое-какие экологические образовательные инициативы, но тут глазу особо не за что зацепиться. Хотя дело, конечно, хорошее.
👍2🔥1
👥 Персонал VK
По этому направлению мы видим не только результаты проделанной работы, но и цель — лидерство в борьбе за таланты и статус работодателя номер один в IT-индустрии.
В 2022 г. в VK (Россия и другие страны) трудилось 11,3 тыс. человек (рост на 9% к прошлому году).
Вынужденная текучесть кадров составила 8,7%. Это данные по уволенным, сокращённым сотрудникам.
В цифре не учтены те, кто решил покинуть компанию по собственному желанию. А их, по всей видимости, в 2022-м было много...
Почему мы так думаем? Потому что вакансий за отчётный период было закрыто аж 4,3 тысячи: почти 40% от численности персонала (рост год к году – 72%)! ⚡️
VK, правда, концентрируется на другом (и это тоже важно): как, собственно, удалось справиться с таким объемом. Успешному найму способствовали обновление EVP, инструмент weekend offers (система вовлечения новых кадров, читать здесь) и др.
Кроме того, в 2022 г. VK развивала корпоративные льготы.
Был расширен пакет ДМС (им, как и страхованием жизни и здоровья, покрыто 100% работников), внедрялась психологическая помощь, программы физического благополучия (в офисах VK работают спортзалы, проводятся групповые и персональные тренировки).
🥗 Хит VK-2022 – запуск компенсации питания в офисе и близлежащих кафе и ресторанах.
Жилищной программы у VK нет, но компания «помогает сотрудникам разобраться в вопросах IT-ипотеки».
Сколько денег потрачено на социальную поддержку персонала, VK не раскрывает.
Также не указываются уровень средней зарплаты, соотношение окладов женщин и мужчин.
Женщин в VK, кстати, 38%: это больше, чем в "Яндексе" или "Лаборатории Касперского".
👶🏼 👵🏻 Гендерно-возрастная разбивка интересна и этим перекосом: доля cотрудников VK до 30 лет – 44,7%, старше 50 лет – 1,2%...
В "Лаборатории Касперского", например, аналогичные показатели – 23% и 6%, соответственно.
Айти - дело молодых! Отдельный вопрос для будущего изучения - ситуация с эйджизмом (дискриминацией по возрасту) в сфере высоких технологий в целом, как-нибудь расскажем об этом, как наберём фактуру.
🏘️ VK - сообщества
В VK принята социальная стратегия. Некоторые направления:
✔️ повышение доступности сервисов – речь об инклюзивности. В 2022 г. Одноклассники и Почта Mail.ru были протестированы незрячими и доказали хорошую невизуальную доступность.
ОК стала первой социальной сетью в России, которой могут пользоваться плохо видящие люди.
✔️ развитие образовательных инициатив в ИТ
(бесплатные курсы, профориентационные мероприятия, поддержка олимпиад, учреждение стипендий (размер одной – 15 тыс руб).
Кстати, обществом Знание VK признана лучшей просветительской компанией 2022 г.
✔️ привлечение внимания к важным социальным проблемам (кибербуллинг, аутизм и пр.).
✔️ развитие социальных проектов.
Например, VK Добро – объединяет фонды, которые привлекают аудиторию VK к помощи своим подопечным.
В 2022 г. через сервис было собрано более 106 млн руб и - что важно для тех, кто хочет помогать фондам не только деньгами - в VK Добро заработало волонтёрство.
В 2022 г. VK запустила и корпоративное волонтерство: здесь фокус на интеллектуальной составляющей – помощь навыками и знаниями.
В VK много прочих инициатив, реализуемых от лица головной компании или ее сервисов. Их бы разложить по целям и направлениям социальной стратегии – было бы удобнее и репрезентативнее.
Пока же вникать в описание каждого более-менее крупного проекта сложно даже для заинтересованного человека. 😕
Надо признаться, однако, подачей социалки методом «обо всём хорошем через запятую» грешат многие.
По этому направлению мы видим не только результаты проделанной работы, но и цель — лидерство в борьбе за таланты и статус работодателя номер один в IT-индустрии.
В 2022 г. в VK (Россия и другие страны) трудилось 11,3 тыс. человек (рост на 9% к прошлому году).
Вынужденная текучесть кадров составила 8,7%. Это данные по уволенным, сокращённым сотрудникам.
В цифре не учтены те, кто решил покинуть компанию по собственному желанию. А их, по всей видимости, в 2022-м было много...
Почему мы так думаем? Потому что вакансий за отчётный период было закрыто аж 4,3 тысячи: почти 40% от численности персонала (рост год к году – 72%)! ⚡️
VK, правда, концентрируется на другом (и это тоже важно): как, собственно, удалось справиться с таким объемом. Успешному найму способствовали обновление EVP, инструмент weekend offers (система вовлечения новых кадров, читать здесь) и др.
Кроме того, в 2022 г. VK развивала корпоративные льготы.
Был расширен пакет ДМС (им, как и страхованием жизни и здоровья, покрыто 100% работников), внедрялась психологическая помощь, программы физического благополучия (в офисах VK работают спортзалы, проводятся групповые и персональные тренировки).
🥗 Хит VK-2022 – запуск компенсации питания в офисе и близлежащих кафе и ресторанах.
Жилищной программы у VK нет, но компания «помогает сотрудникам разобраться в вопросах IT-ипотеки».
Сколько денег потрачено на социальную поддержку персонала, VK не раскрывает.
Также не указываются уровень средней зарплаты, соотношение окладов женщин и мужчин.
Женщин в VK, кстати, 38%: это больше, чем в "Яндексе" или "Лаборатории Касперского".
👶🏼 👵🏻 Гендерно-возрастная разбивка интересна и этим перекосом: доля cотрудников VK до 30 лет – 44,7%, старше 50 лет – 1,2%...
В "Лаборатории Касперского", например, аналогичные показатели – 23% и 6%, соответственно.
Айти - дело молодых! Отдельный вопрос для будущего изучения - ситуация с эйджизмом (дискриминацией по возрасту) в сфере высоких технологий в целом, как-нибудь расскажем об этом, как наберём фактуру.
🏘️ VK - сообщества
В VK принята социальная стратегия. Некоторые направления:
✔️ повышение доступности сервисов – речь об инклюзивности. В 2022 г. Одноклассники и Почта Mail.ru были протестированы незрячими и доказали хорошую невизуальную доступность.
ОК стала первой социальной сетью в России, которой могут пользоваться плохо видящие люди.
✔️ развитие образовательных инициатив в ИТ
(бесплатные курсы, профориентационные мероприятия, поддержка олимпиад, учреждение стипендий (размер одной – 15 тыс руб).
Кстати, обществом Знание VK признана лучшей просветительской компанией 2022 г.
✔️ привлечение внимания к важным социальным проблемам (кибербуллинг, аутизм и пр.).
✔️ развитие социальных проектов.
Например, VK Добро – объединяет фонды, которые привлекают аудиторию VK к помощи своим подопечным.
В 2022 г. через сервис было собрано более 106 млн руб и - что важно для тех, кто хочет помогать фондам не только деньгами - в VK Добро заработало волонтёрство.
В 2022 г. VK запустила и корпоративное волонтерство: здесь фокус на интеллектуальной составляющей – помощь навыками и знаниями.
В VK много прочих инициатив, реализуемых от лица головной компании или ее сервисов. Их бы разложить по целям и направлениям социальной стратегии – было бы удобнее и репрезентативнее.
Пока же вникать в описание каждого более-менее крупного проекта сложно даже для заинтересованного человека. 😕
Надо признаться, однако, подачей социалки методом «обо всём хорошем через запятую» грешат многие.
👍5❤2🔥2
Управление в VK
✔️ Утверждена и опубликована политика VK об устойчивом развитии. "
«Политика направлена на реализацию целей устойчивого развития».
Каких? Неясно. Слово «цель» в ней больше не встречается.
Принципы устойчивого развития, которыми руководствуется и к которым стремится VK, согласно политике, прекрасны – за всё хорошее и против всего плохого. Удается найти явное указание на приоритеты:
✅ «Обеспечение информационной безопасности и сохранности данных всех пользователей»:
- в 2022 году было предотвращено 12 млн атак,
- над улучшениями работала штатная команда пентестеров (тестировщики на проникновение) и независимые исследователи уязвимостей (направление Bug Bounty). Последним VK за год выплатила 13 млн руб., максимальное вознаграждение составило 1,2 млн.
Для сравнения: в «Лаборатории Касперского» за обнаружение самых критичных багов платят $100 тысяч (9,4 млн руб по актуальному курсу).
✅ «Соблюдение права на неприкосновенность частной жизни»:
- повышалась безопасность подключений – система авторизации VK ID интегрировалась в такие платформы, как Дзен, RuStore, VK Play.
- развивалась система модерации - VK разработала для этого специальную нейросеть, но прибегает и к экспертному мнению сотрудников.
В 2022 году на платформе ВКонтакте было заблокировано более 5 тыс сообществ и 2,4 млн подозрительных профилей.
✔️ В совете директоров VK работает 10 человек, 2 из них - независимые, 30% - женщины (хороший показатель).
Больше интересного не дано – ни денег, ни карты компетенций, ни вопросов повестки…
✔️ Нет в отчете и обращения CEO, как предписывает GRI 2021 - не совсем ясно, почему именно. Некоторые компании из-за санкций публиковали подобные обращения, не называя имя гендиректора (выглядит странно, хотя понятно, что не просто так это делается), а здесь нет ничего...
Впрочем, на сайте VK в разделе «Корпоративное управление» тоже нет раздела с членами совета директоров и других органов управления. Имя CEO можно установить только по публикациям СМИ: с 2021 г. это Владимир Кириенко. И да, это не однофамилец.
✔️ В 2022 году VK, кажется, выполнила тонну бумажной работы: был «существенно переработан» кодекс корпоративного поведения (ознакомление с ним стало обязательным для сотрудников), изменена антикоррупционная политика, утверждены прочие верхнеуровневые документы (в том числе политика об устойчивом развитии, о которой уже упоминалось).
Отметим, что в VK есть и политика по правам человека. Найти её текст, к сожалению, не удалось.
✔️ В 2022 г. в компании были созданы службы риск-менеджмента, отдел комплаенс, выделены ESG-риски. Среди них впервые встретился такой:
«риск недооценки важности запроса общества на социально ответственное ведение бизнеса в связи с неэффективным процессом управления социальной ответственностью». Так-то!
Реагирует на него VK путем реализации своей социальной стратегии.
📍 Резюме вышесказанного об ESG-отчете VK за 2022 г.
VK изо всех сил старается быть социально-ответственным бизнесом, и набор S-инициатив у компании действительно обширный. Но пока для стройного нефинансового повествования не хватает четкости в постановке целей.
E-часть также нуждается в расширении и углублении, хотя можно отметить проект с дата-центрами и улучшение позиций в RAEX-рэнкинге.
Как бы то ни было, простор для улучшений есть всегда.
VK работает над собой, и в России усилия компании не остаются незамеченными.
✔️ Утверждена и опубликована политика VK об устойчивом развитии. "
«Политика направлена на реализацию целей устойчивого развития».
Каких? Неясно. Слово «цель» в ней больше не встречается.
Принципы устойчивого развития, которыми руководствуется и к которым стремится VK, согласно политике, прекрасны – за всё хорошее и против всего плохого. Удается найти явное указание на приоритеты:
✅ «Обеспечение информационной безопасности и сохранности данных всех пользователей»:
- в 2022 году было предотвращено 12 млн атак,
- над улучшениями работала штатная команда пентестеров (тестировщики на проникновение) и независимые исследователи уязвимостей (направление Bug Bounty). Последним VK за год выплатила 13 млн руб., максимальное вознаграждение составило 1,2 млн.
Для сравнения: в «Лаборатории Касперского» за обнаружение самых критичных багов платят $100 тысяч (9,4 млн руб по актуальному курсу).
✅ «Соблюдение права на неприкосновенность частной жизни»:
- повышалась безопасность подключений – система авторизации VK ID интегрировалась в такие платформы, как Дзен, RuStore, VK Play.
- развивалась система модерации - VK разработала для этого специальную нейросеть, но прибегает и к экспертному мнению сотрудников.
В 2022 году на платформе ВКонтакте было заблокировано более 5 тыс сообществ и 2,4 млн подозрительных профилей.
✔️ В совете директоров VK работает 10 человек, 2 из них - независимые, 30% - женщины (хороший показатель).
Больше интересного не дано – ни денег, ни карты компетенций, ни вопросов повестки…
✔️ Нет в отчете и обращения CEO, как предписывает GRI 2021 - не совсем ясно, почему именно. Некоторые компании из-за санкций публиковали подобные обращения, не называя имя гендиректора (выглядит странно, хотя понятно, что не просто так это делается), а здесь нет ничего...
Впрочем, на сайте VK в разделе «Корпоративное управление» тоже нет раздела с членами совета директоров и других органов управления. Имя CEO можно установить только по публикациям СМИ: с 2021 г. это Владимир Кириенко. И да, это не однофамилец.
✔️ В 2022 году VK, кажется, выполнила тонну бумажной работы: был «существенно переработан» кодекс корпоративного поведения (ознакомление с ним стало обязательным для сотрудников), изменена антикоррупционная политика, утверждены прочие верхнеуровневые документы (в том числе политика об устойчивом развитии, о которой уже упоминалось).
Отметим, что в VK есть и политика по правам человека. Найти её текст, к сожалению, не удалось.
✔️ В 2022 г. в компании были созданы службы риск-менеджмента, отдел комплаенс, выделены ESG-риски. Среди них впервые встретился такой:
«риск недооценки важности запроса общества на социально ответственное ведение бизнеса в связи с неэффективным процессом управления социальной ответственностью». Так-то!
Реагирует на него VK путем реализации своей социальной стратегии.
📍 Резюме вышесказанного об ESG-отчете VK за 2022 г.
VK изо всех сил старается быть социально-ответственным бизнесом, и набор S-инициатив у компании действительно обширный. Но пока для стройного нефинансового повествования не хватает четкости в постановке целей.
E-часть также нуждается в расширении и углублении, хотя можно отметить проект с дата-центрами и улучшение позиций в RAEX-рэнкинге.
Как бы то ни было, простор для улучшений есть всегда.
VK работает над собой, и в России усилия компании не остаются незамеченными.
❤4👍4🔥2👏1
Нефинансовая отчетность – это МЕГАинтересно.
🏙️ Лишний раз убедимся в этом, читая годовой отчет Группы Самолет.
Устойчивому развитию там посвящен специальный раздел, но по факту оно описано в каждой главе.
🌠 Собрала для вас лучшее.
Общее о Самолете.
Мы должны представлять, с кем имеем дело.
В 2022 г. Самолет вошел в топ-3 застройщиков России по объему ввода жилья в эксплуатацию, занял второе место по объему стройки.
Финансовые результаты Самолета ошеломляют.
⚡️ Выручка год к году выросла на 85%,
чистая прибыль - на 81%.
При удвоении масштабов бизнеса долговая нагрузка снизилась.
Кто еще в России может похвастаться таким за 2022 год? Никто.
Если брать прямых конкурентов, то выручка ЛСР, например, увеличилась на 7%, прибыль снизилась.
А ПИК вообще не отчитывался за 2022 г. Аналитики рынка недвижимости полагают: причина тому – провальные результаты…
Самолет не сбавляет темп и в 2023-ем: на днях были опубликованы результаты за первое полугодие 2023 г. по МСФО, там цифры все еще впечатляющие.
Компания эффективна и с операционной точки зрения:
⚡️ в 2022 г. в Самолете более чем в 2 раза (на 57%) возросла производительность труда!
В пять раз сократились простои, сроки строительства уменьшились на 30%.
Причина: внедрение проектных решений, цифровых технологий (я бы еще сюда добавила эффективную мотивационную политику, но об этом ниже).
Вообще цифровизация – основной приоритет компании. Она должна охватить все циклы девелопмента – от проектирования до эксплуатации – и превратить Самолет в крупнейший в России proptech-концерн (property technology).
Компания уже сейчас развивает свой первый проптех- и финтехпроект Самолет Плюс. Это – комбинация оффлайн офисов и цифровой платформы, где собраны сервисы для покупки, продажи, аренды недвижимости, а также может осуществляться приобретение доп.услуг: переезд, дизайн, страхование.
Сервис будет работать и на вторичке. План к 2025 г.: занять минимум 20% доли рынка недвижимости и агентских услуг РФ.
Авито, Циан, вообще все – давайте, подвиньтесь.
Дальше:
✔️ В 2022 г. запущен Самолет Финтех – сервис для инвестиций в недвижимость, подготовки сбережений для последующей покупки.
✔️ Управляющая компания Самолета уже сейчас работает как цифровая сервисная организация. В ее рамках развиваются разные маршруты, от самых очевидных до такого: оформление визита в поликлинику рядом с домом, открытие собственного бизнеса на территории ЖК…
Самолет ежемесячно (!) замеряет NPS (Net Promoter Score) удовлетворенность клиентов УК и жилых комплексов.
В 2022 г. он составил 24%, притом что типичным для рынка является «околонулевое» значение.
Сама компания полагает, что в 2022 г. успехов на этом поприще удалось добиться в том числе благодаря запуску программы «зеленая стратегия», экоинициатив «второе дыхание» и «фандоматы».
Целевой показатель NPS на 2023 г. – 40%.
✔️ Кстати, Самолет планирует выход и на рынок образовательных услуг 😵💫
Все вышесказанное, на мой взгляд
а) пользователя услуг обычной, нецифровой УК
б) внимательного читателя отчетности
– звучит завораживающе.
Посмотрим же, наконец, на формальные ESG-практики Самолета.
Насколько я поняла, устойчивое развитие и стандарты GRI 2021 интегрируются в годовую отчетность компании всего второй раз.
Имеем вариант раскрытия -
«с учетом», аудита данных нет (но четкие пояснения на сей счет даны).
🏙️ Лишний раз убедимся в этом, читая годовой отчет Группы Самолет.
Устойчивому развитию там посвящен специальный раздел, но по факту оно описано в каждой главе.
🌠 Собрала для вас лучшее.
Общее о Самолете.
Мы должны представлять, с кем имеем дело.
В 2022 г. Самолет вошел в топ-3 застройщиков России по объему ввода жилья в эксплуатацию, занял второе место по объему стройки.
Финансовые результаты Самолета ошеломляют.
⚡️ Выручка год к году выросла на 85%,
чистая прибыль - на 81%.
При удвоении масштабов бизнеса долговая нагрузка снизилась.
Кто еще в России может похвастаться таким за 2022 год? Никто.
Если брать прямых конкурентов, то выручка ЛСР, например, увеличилась на 7%, прибыль снизилась.
А ПИК вообще не отчитывался за 2022 г. Аналитики рынка недвижимости полагают: причина тому – провальные результаты…
Самолет не сбавляет темп и в 2023-ем: на днях были опубликованы результаты за первое полугодие 2023 г. по МСФО, там цифры все еще впечатляющие.
Компания эффективна и с операционной точки зрения:
⚡️ в 2022 г. в Самолете более чем в 2 раза (на 57%) возросла производительность труда!
В пять раз сократились простои, сроки строительства уменьшились на 30%.
Причина: внедрение проектных решений, цифровых технологий (я бы еще сюда добавила эффективную мотивационную политику, но об этом ниже).
Вообще цифровизация – основной приоритет компании. Она должна охватить все циклы девелопмента – от проектирования до эксплуатации – и превратить Самолет в крупнейший в России proptech-концерн (property technology).
Компания уже сейчас развивает свой первый проптех- и финтехпроект Самолет Плюс. Это – комбинация оффлайн офисов и цифровой платформы, где собраны сервисы для покупки, продажи, аренды недвижимости, а также может осуществляться приобретение доп.услуг: переезд, дизайн, страхование.
Сервис будет работать и на вторичке. План к 2025 г.: занять минимум 20% доли рынка недвижимости и агентских услуг РФ.
Авито, Циан, вообще все – давайте, подвиньтесь.
Дальше:
✔️ В 2022 г. запущен Самолет Финтех – сервис для инвестиций в недвижимость, подготовки сбережений для последующей покупки.
✔️ Управляющая компания Самолета уже сейчас работает как цифровая сервисная организация. В ее рамках развиваются разные маршруты, от самых очевидных до такого: оформление визита в поликлинику рядом с домом, открытие собственного бизнеса на территории ЖК…
Самолет ежемесячно (!) замеряет NPS (Net Promoter Score) удовлетворенность клиентов УК и жилых комплексов.
В 2022 г. он составил 24%, притом что типичным для рынка является «околонулевое» значение.
Сама компания полагает, что в 2022 г. успехов на этом поприще удалось добиться в том числе благодаря запуску программы «зеленая стратегия», экоинициатив «второе дыхание» и «фандоматы».
Целевой показатель NPS на 2023 г. – 40%.
✔️ Кстати, Самолет планирует выход и на рынок образовательных услуг 😵💫
Все вышесказанное, на мой взгляд
а) пользователя услуг обычной, нецифровой УК
б) внимательного читателя отчетности
– звучит завораживающе.
Посмотрим же, наконец, на формальные ESG-практики Самолета.
Насколько я поняла, устойчивое развитие и стандарты GRI 2021 интегрируются в годовую отчетность компании всего второй раз.
Имеем вариант раскрытия -
«с учетом», аудита данных нет (но четкие пояснения на сей счет даны).
❤4👍2
В стратегии Самолета @gk_samolet прописаны «фокусы» устойчивого развития и есть ключевые цели на среднесрочную перспективу.
С цифрами и конкретикой. 💪🏻
📚 G - Корпоративное управление
Число акционеров Самолета в 2022 г. увеличилось в 2,5 раза: с 30 до 80 тыс. человек.
Дивиденды (выплаченные в 2022 г.) составили 82 руб на акцию (на уровне прошлого года). Общий размер выплат превысил 5 млрд руб.
За год состав совета директоров менялся 4 раза, сейчас в нем 9 человек,
1 женщина (финансист).
Общее вознаграждение СД за год составило 96,65 млн руб.
Комитет по устойчивому развитию при совете директоров Самолета в 2022 г. … упразднили. Его функции пересекались с комитетом по стратегии.
Честно говоря, думаю, что это логичный ход (особенно с учетом курса Самолета на повышение эффективности): устойчивое развитие действительно неотделимо от стратегии, а создание специальной структуры для него в рамках СД зачастую являлось следствием учета зарубежных практик, реагированием на запросы иностранных рейтинговых агентств.
Зато в Самолете продолжает активную работу дирекция по устойчивому развитию.
Из 99 инициатив ее дорожной карты выполнено 35, 25 отложено (вот бы узнать, какие), 39 - в процессе. Есть четкая визуализация плана работы.
Такое компании обычно держат при себе, но Самолету не страшно быть подотчетным. Видимо, внутри так спрашивают, что упасть в грязь лицом перед вешней аудиторией шансов просто не остается.
📍Итак, цель 1: ведущие позиции в ESG-рейтингах.
Пока компания представлена в двух сугубо профильных:
рэнкинг от НКР и РБК (о нем я писала: методология и результаты) – Самолет во II категории.
рэнкинг ESG-прозрачности Эксперт РА - оценки компании за 2022 г. улучшились.
Тут есть, над чем работать: можно и баллы повысить, и число рейтингов нарастить.
📍Цель 2: формирование «зеленых» цепочек поставок к 2025 году.
В 2022 г. совместно со Сбером Самолет запустил проект комплексной «зеленой» оценки (до этого учитывались только наличие у контрагентов существенных трудовых споров, неуплата налогов, соблюдение ОТиПБ).
Для него было отобрано 50 ключевых поставщиков. Их было решено рассмотреть:
а) системно с точки зрения организации управления устойчивым развитием,
б) по каждой из компонент E, S и G.
И теперь, внимание, цитата:
«Для участия в оценке поставщик должен заполнить анкету. Многие бизнес-партнеры неохотно шли на заполнение анкеты.
До конца 2022 г. была произведена оценка пяти (!) контрагентов…
Инициатива показала, что поставщикам нужны дополнительные стимулы для внедрения ESG-практик в бизнес-процессы, особенно в экономической ситуации с высокой неопределенностью».
Предельно честно.
Возможно, таким стимулом может стать окончательное включение Самолетом ESG-критериев в базовые закупочные процессы…
Если компания не откажется от цели «зеленые цепочки поставок к 2025 году», у ее поставщиков будут все шансы прокачаться в сфере устойчивого развития, а у нас – увидеть добровольно-принудительное (но от этого не менее победоносное?) распространение ESG-принципов в девелопменте.
Дополнительно: в 2023 г. Самолет обещает утвердить 5 ключевых для устойчивого развития политик. Ждем.
С цифрами и конкретикой. 💪🏻
📚 G - Корпоративное управление
Число акционеров Самолета в 2022 г. увеличилось в 2,5 раза: с 30 до 80 тыс. человек.
Дивиденды (выплаченные в 2022 г.) составили 82 руб на акцию (на уровне прошлого года). Общий размер выплат превысил 5 млрд руб.
За год состав совета директоров менялся 4 раза, сейчас в нем 9 человек,
1 женщина (финансист).
Общее вознаграждение СД за год составило 96,65 млн руб.
Комитет по устойчивому развитию при совете директоров Самолета в 2022 г. … упразднили. Его функции пересекались с комитетом по стратегии.
Честно говоря, думаю, что это логичный ход (особенно с учетом курса Самолета на повышение эффективности): устойчивое развитие действительно неотделимо от стратегии, а создание специальной структуры для него в рамках СД зачастую являлось следствием учета зарубежных практик, реагированием на запросы иностранных рейтинговых агентств.
Зато в Самолете продолжает активную работу дирекция по устойчивому развитию.
Из 99 инициатив ее дорожной карты выполнено 35, 25 отложено (вот бы узнать, какие), 39 - в процессе. Есть четкая визуализация плана работы.
Такое компании обычно держат при себе, но Самолету не страшно быть подотчетным. Видимо, внутри так спрашивают, что упасть в грязь лицом перед вешней аудиторией шансов просто не остается.
📍Итак, цель 1: ведущие позиции в ESG-рейтингах.
Пока компания представлена в двух сугубо профильных:
рэнкинг от НКР и РБК (о нем я писала: методология и результаты) – Самолет во II категории.
рэнкинг ESG-прозрачности Эксперт РА - оценки компании за 2022 г. улучшились.
Тут есть, над чем работать: можно и баллы повысить, и число рейтингов нарастить.
📍Цель 2: формирование «зеленых» цепочек поставок к 2025 году.
В 2022 г. совместно со Сбером Самолет запустил проект комплексной «зеленой» оценки (до этого учитывались только наличие у контрагентов существенных трудовых споров, неуплата налогов, соблюдение ОТиПБ).
Для него было отобрано 50 ключевых поставщиков. Их было решено рассмотреть:
а) системно с точки зрения организации управления устойчивым развитием,
б) по каждой из компонент E, S и G.
И теперь, внимание, цитата:
«Для участия в оценке поставщик должен заполнить анкету. Многие бизнес-партнеры неохотно шли на заполнение анкеты.
До конца 2022 г. была произведена оценка пяти (!) контрагентов…
Инициатива показала, что поставщикам нужны дополнительные стимулы для внедрения ESG-практик в бизнес-процессы, особенно в экономической ситуации с высокой неопределенностью».
Предельно честно.
Возможно, таким стимулом может стать окончательное включение Самолетом ESG-критериев в базовые закупочные процессы…
Если компания не откажется от цели «зеленые цепочки поставок к 2025 году», у ее поставщиков будут все шансы прокачаться в сфере устойчивого развития, а у нас – увидеть добровольно-принудительное (но от этого не менее победоносное?) распространение ESG-принципов в девелопменте.
Дополнительно: в 2023 г. Самолет обещает утвердить 5 ключевых для устойчивого развития политик. Ждем.
👍5❤4
🌏 Экология и климат Самолета
✔️ Цель 1: добиться вторичного использования строительных отходов на 90% до конца 2025 г.
Одно из решений Самолета – применение минеральной ваты (материал полностью перерабатываемый). Также прорабатываются возможности переработки металлоконструкций для дальнейшего изготовления из них арматуры, раздельный сбор и повторное использование картонной упаковки, бетона, кирпича.
✔️ Цель 2: расширить количество проектов, сертифицированных по зеленому ГОСТ Р от «ДОМ.РФ».
Пока запущен пилот, но в будущем практику планируется распространить на все проекты.
✔️ Цель 3: к 2025 г. внедрить использование арматуры из вторсырья на 30% от всего объема.
Еще из интересного:
💡 всем объектам Самолета от 2022 г. был присвоен класс энергоэффективности А, некоторым – А+.
Высокие требования по энергоэффективности были закреплены в стандартах проектирования компании.
🌫️ Самолет посчитал свои выбросы (охваты 1 и 2 – потребление из энергосетей, сжигание котельными, транспорт).
Они составили 374 тыс. тонн СО2-экв.
Можем сравнить эти данные с выбросами ЛСР, но только по охвату 1 (его компании считали одинаково, по прошлогоднему приказу Минприроды № 371):
Самолет – 126,7 тыс. тонн,
ЛСР – 206,2 тыс. тонн СО2-экв.
Охват 2 считался по-разному и сравнению не поддается.
К вопросу сопоставимости: цифры вроде есть, но...
В планах Самолета – рассчитать охват 3.
Сюда будут относиться выбросы при производстве бетона, металлоконструкций, отопление и электроснабжение введенных в эксплуатацию зданий.
Предвкушая размер катастрофы, Самолет уже сейчас работает над снижением бетоноёмкости (говорят, вопрос решают технологии сборно-монолитного каркасного домостроения).
🥨 Отдельно замечу: Самолет рублем стимулирует экологичный образ жизни своих жильцов!
Сдавая ТКО, они накапливают бонусы, которые потом могут использовать для оплаты квитанций (!) , как баллы по партнерским программам.
Кроме того:
✔️ УК Самолета первой в России организовала сбор шин у жильцов.
✔️ В комплексах компании размещены 23 контейнера «Второго дыхания».
👶🏻 Самолет ищет решение для «сбора подгузников».
Из одного этого блока некоторые близкие по тематике каналы могли бы сделать новостей 5.
✔️ Цель 1: добиться вторичного использования строительных отходов на 90% до конца 2025 г.
Одно из решений Самолета – применение минеральной ваты (материал полностью перерабатываемый). Также прорабатываются возможности переработки металлоконструкций для дальнейшего изготовления из них арматуры, раздельный сбор и повторное использование картонной упаковки, бетона, кирпича.
✔️ Цель 2: расширить количество проектов, сертифицированных по зеленому ГОСТ Р от «ДОМ.РФ».
Пока запущен пилот, но в будущем практику планируется распространить на все проекты.
✔️ Цель 3: к 2025 г. внедрить использование арматуры из вторсырья на 30% от всего объема.
Еще из интересного:
💡 всем объектам Самолета от 2022 г. был присвоен класс энергоэффективности А, некоторым – А+.
Высокие требования по энергоэффективности были закреплены в стандартах проектирования компании.
🌫️ Самолет посчитал свои выбросы (охваты 1 и 2 – потребление из энергосетей, сжигание котельными, транспорт).
Они составили 374 тыс. тонн СО2-экв.
Можем сравнить эти данные с выбросами ЛСР, но только по охвату 1 (его компании считали одинаково, по прошлогоднему приказу Минприроды № 371):
Самолет – 126,7 тыс. тонн,
ЛСР – 206,2 тыс. тонн СО2-экв.
Охват 2 считался по-разному и сравнению не поддается.
К вопросу сопоставимости: цифры вроде есть, но...
В планах Самолета – рассчитать охват 3.
Сюда будут относиться выбросы при производстве бетона, металлоконструкций, отопление и электроснабжение введенных в эксплуатацию зданий.
Предвкушая размер катастрофы, Самолет уже сейчас работает над снижением бетоноёмкости (говорят, вопрос решают технологии сборно-монолитного каркасного домостроения).
🥨 Отдельно замечу: Самолет рублем стимулирует экологичный образ жизни своих жильцов!
Сдавая ТКО, они накапливают бонусы, которые потом могут использовать для оплаты квитанций (!) , как баллы по партнерским программам.
Кроме того:
✔️ УК Самолета первой в России организовала сбор шин у жильцов.
✔️ В комплексах компании размещены 23 контейнера «Второго дыхания».
👶🏻 Самолет ищет решение для «сбора подгузников».
Из одного этого блока некоторые близкие по тематике каналы могли бы сделать новостей 5.
👍5
👥 Люди Самолета
Численность персонала Самолета на конец 2022 г. – 4 738 человек. (рост к 2021 г. - 60%).
Текучесть кадров – 22,9% (в 2021 г. было 27,5%).
Добровольная текучесть – 9% (было 19%).
Дистанционное обучение в 2022 г. прошли 72% персонала.
Удаленно работали 63%.
Женщин среди сотрудников – 45%. Людей до 30 лет – 28,5%, людей старше 50 лет – 7,8%.
🫰 Самолет раскрывает только среднюю зарплату начального уровня.
Она составляет 67 тыс. руб.
Разница в оплате труда женщин и мужчин пока есть. И для некоторых категорий персонала (руководители, специалисты) существенная. 😒
В 2022 г. была изменена бонусная программа рукводителей Самолета. Число сотрудников, на которых она распространяется, выросло на 50%. Бонус привязали к главному - капитализации компании.
Кроме этого, на мотивационную часть зарплаты руководителей влияет выполнение личных КПЭ, размер прибыли и индекс NPS.
Социальное обеспечение персонала Самолета, как показалось, - достойное, но без излишеств: ДМС (со стоматологией), страхование от несчастных случаев.
Из интересного: сотрудники компании имеют право на скидку от 5% при покупке квартир Самолета.
Из кадровых целей:
📍 снижение количества несчастных случаев со смертельным исходом («цель – ноль» не ставится).
В 2022 г. смертельных несчастных случаев среди сотрудников не было, но среди подрядчиков – целых 4.
LTIFR – 0,075.
Коэффициент посчитан по сотрудникам и подрядчикам, но почему-то на 200 тыс. раб. часов… (обычно на миллион). Опять – не сопоставить цифру с конкурентами.
📍 увеличение числа сотрудников-волонтеров до 10% к 2024 г.
📍 трансформация в лучшего работодателя для женщин
Здесь отмечу, что женщинам в Самолете предоставляется «ряд преимуществ»: финансовые выплаты при рождении ребенка, доплата по больничному листу до 100%, горячая линия поддержки.
Кроме того, разрабатывается программа поддержки для выхода из декрета и запускается пилот по переходу к 4-дневной рабочей неделе (для обоих полов, правда).
🏘️ Сообщества Самолета
На благотворительность и социальные проекты потрачено 8,6 млрд руб. (рост – 50%).
Больше всего средств уходит на образование и науку (4,84 млрд).
Меньше всего – на благотворительность (да что там: 62% благотворительных инициатив реализуются самими сотрудниками).
При проектировании жилых комплексов (учитывая такой «фокус» устойчивого развития, как «инклюзивная среда») Самолет:
✔️ ориентируется на модель города «шаговой доступности» (читай, строит сады, школы, поликлиники, кафе и пр.),
✔️ создает инфраструктуру для жителей с ограничениями здоровья,
✔️разрабатывает и вводит новые стандарты социальной инфраструктуры (в 2022 г. были улучшены стандарты возведения школ),
✔️ развивает соседские центры: в их рамках для людей организуются активности (спорт, разведение огородов), ну и пассивный досуг (совместный просмотр кино).
Из планов на 2023 г. – внедрение нового приложения для обмена вещами, небольшой помощи между жителями (все будут верифицированы через Госуслуги, так что подходить к шэрингу придется со всей гражданской ответственностью).
Численность персонала Самолета на конец 2022 г. – 4 738 человек. (рост к 2021 г. - 60%).
Текучесть кадров – 22,9% (в 2021 г. было 27,5%).
Добровольная текучесть – 9% (было 19%).
Дистанционное обучение в 2022 г. прошли 72% персонала.
Удаленно работали 63%.
Женщин среди сотрудников – 45%. Людей до 30 лет – 28,5%, людей старше 50 лет – 7,8%.
🫰 Самолет раскрывает только среднюю зарплату начального уровня.
Она составляет 67 тыс. руб.
Разница в оплате труда женщин и мужчин пока есть. И для некоторых категорий персонала (руководители, специалисты) существенная. 😒
В 2022 г. была изменена бонусная программа рукводителей Самолета. Число сотрудников, на которых она распространяется, выросло на 50%. Бонус привязали к главному - капитализации компании.
Кроме этого, на мотивационную часть зарплаты руководителей влияет выполнение личных КПЭ, размер прибыли и индекс NPS.
Социальное обеспечение персонала Самолета, как показалось, - достойное, но без излишеств: ДМС (со стоматологией), страхование от несчастных случаев.
Из интересного: сотрудники компании имеют право на скидку от 5% при покупке квартир Самолета.
Из кадровых целей:
📍 снижение количества несчастных случаев со смертельным исходом («цель – ноль» не ставится).
В 2022 г. смертельных несчастных случаев среди сотрудников не было, но среди подрядчиков – целых 4.
LTIFR – 0,075.
Коэффициент посчитан по сотрудникам и подрядчикам, но почему-то на 200 тыс. раб. часов… (обычно на миллион). Опять – не сопоставить цифру с конкурентами.
📍 увеличение числа сотрудников-волонтеров до 10% к 2024 г.
📍 трансформация в лучшего работодателя для женщин
Здесь отмечу, что женщинам в Самолете предоставляется «ряд преимуществ»: финансовые выплаты при рождении ребенка, доплата по больничному листу до 100%, горячая линия поддержки.
Кроме того, разрабатывается программа поддержки для выхода из декрета и запускается пилот по переходу к 4-дневной рабочей неделе (для обоих полов, правда).
🏘️ Сообщества Самолета
На благотворительность и социальные проекты потрачено 8,6 млрд руб. (рост – 50%).
Больше всего средств уходит на образование и науку (4,84 млрд).
Меньше всего – на благотворительность (да что там: 62% благотворительных инициатив реализуются самими сотрудниками).
При проектировании жилых комплексов (учитывая такой «фокус» устойчивого развития, как «инклюзивная среда») Самолет:
✔️ ориентируется на модель города «шаговой доступности» (читай, строит сады, школы, поликлиники, кафе и пр.),
✔️ создает инфраструктуру для жителей с ограничениями здоровья,
✔️разрабатывает и вводит новые стандарты социальной инфраструктуры (в 2022 г. были улучшены стандарты возведения школ),
✔️ развивает соседские центры: в их рамках для людей организуются активности (спорт, разведение огородов), ну и пассивный досуг (совместный просмотр кино).
Из планов на 2023 г. – внедрение нового приложения для обмена вещами, небольшой помощи между жителями (все будут верифицированы через Госуслуги, так что подходить к шэрингу придется со всей гражданской ответственностью).
👍4❤1
Осень – время раздачи слонов. Более того, мировой рынок отчетности давно имеет героев-2022.
Победитель Corporate Reporting Awards в номинации
Best ESG Report… отчет
Aston Martin 🏎️
Как минимум, это красиво.
Внутри ничего прорывного не увидела, так что коротко об их стратегии Racing. Green
Цель Aston Martin – стать устойчивым бизнесом, сохранив лидерство в сфере авто-ультра-роскоши.
5 приоритетов:
🌏 борьба с изменением климата (цели: гибридную модель запустить в 2024 г. (называться будет Вальхалла 💥)
электрокар – в 2025 г.,
углеродную нейтральность по всей цепочке достичь в 2039 г.)
♻️ минимизация негативных воздействий (о планах можно судить по 3й картинке выше)
👥 инвестиции в людей и возможности (цели - ноль несчастных случаев, 30% женщин-руководителей к 2030 г. (сейчас их 16,2%)
🗺️ экспорт успеха (здесь о наращивании экспорта и покорении мира на благо британской короны)
📝 соблюдение высоких стандартов (сейчас используются GRI, TCFD).
#пятничное
Победитель Corporate Reporting Awards в номинации
Best ESG Report… отчет
Aston Martin 🏎️
Как минимум, это красиво.
Внутри ничего прорывного не увидела, так что коротко об их стратегии Racing. Green
Цель Aston Martin – стать устойчивым бизнесом, сохранив лидерство в сфере авто-ультра-роскоши.
5 приоритетов:
🌏 борьба с изменением климата (цели: гибридную модель запустить в 2024 г. (называться будет Вальхалла 💥)
электрокар – в 2025 г.,
углеродную нейтральность по всей цепочке достичь в 2039 г.)
♻️ минимизация негативных воздействий (о планах можно судить по 3й картинке выше)
👥 инвестиции в людей и возможности (цели - ноль несчастных случаев, 30% женщин-руководителей к 2030 г. (сейчас их 16,2%)
🗺️ экспорт успеха (здесь о наращивании экспорта и покорении мира на благо британской короны)
📝 соблюдение высоких стандартов (сейчас используются GRI, TCFD).
#пятничное
👍9