Moody’s оценило выполнение климатических целей ведущими компаниями
Рейтинговое агентство Moody’s запустило платформу Temperature Alignment Data, которая позволяет оценить соответствие поставленных компаниями климатических целей их реализации. В настоящее время на платформе представлено более 4400 корпораций.
Помимо этого, агентство опубликовало отчет, в котором отмечается, что из более чем 4400 рассмотренных компаний 42% установили четкие цели по постепенному сокращению выбросов и примерно каждая пятая корпорация заявила о планах достижения углеродной нейтральности.
Тем не менее, аналитики Moody’s пришли к неутешительному выводу, что текущие климатические цели бизнеса далеки от достижения целевого показателя по глобальному потеплению и в настоящее время предполагают повышение температуры до 2,9 °C в ближайшие десятилетия.
#декарбонизация #макро #аналитика
https://esg.moodys.io/climate-solutions
Рейтинговое агентство Moody’s запустило платформу Temperature Alignment Data, которая позволяет оценить соответствие поставленных компаниями климатических целей их реализации. В настоящее время на платформе представлено более 4400 корпораций.
Помимо этого, агентство опубликовало отчет, в котором отмечается, что из более чем 4400 рассмотренных компаний 42% установили четкие цели по постепенному сокращению выбросов и примерно каждая пятая корпорация заявила о планах достижения углеродной нейтральности.
Тем не менее, аналитики Moody’s пришли к неутешительному выводу, что текущие климатические цели бизнеса далеки от достижения целевого показателя по глобальному потеплению и в настоящее время предполагают повышение температуры до 2,9 °C в ближайшие десятилетия.
#декарбонизация #макро #аналитика
https://esg.moodys.io/climate-solutions
Подборка новостей за неделю
-> В России утвердили дорожную карту по развитию водородной энергетики, подготовленную Газпромом
-> Цена на углерод в ЕС может достичь 100 евро за тонну к концу года. С начала ноября квоты на выбросы CO2 в ЕС выросли в цене на 50%
-> Shell отказалась от планов разработки нефтяного месторождения в Северном море
-> VW увеличил инвестиции в технологии и электромобили до $180 млрд
-> Volvo создаст исследовательскую лабораторию по разработке аккумуляторов стоимостью $3,3 млрд
-> Автомобильный проект Apple продолжает терять ключевых инженеров в пользу стартапов
-> Для увеличения площади лесов в РФ надо высаживать около 40 млн деревьев в год, заявила вице-премьер Виктория Абрамченко
#макро
-> В России утвердили дорожную карту по развитию водородной энергетики, подготовленную Газпромом
-> Цена на углерод в ЕС может достичь 100 евро за тонну к концу года. С начала ноября квоты на выбросы CO2 в ЕС выросли в цене на 50%
-> Shell отказалась от планов разработки нефтяного месторождения в Северном море
-> VW увеличил инвестиции в технологии и электромобили до $180 млрд
-> Volvo создаст исследовательскую лабораторию по разработке аккумуляторов стоимостью $3,3 млрд
-> Автомобильный проект Apple продолжает терять ключевых инженеров в пользу стартапов
-> Для увеличения площади лесов в РФ надо высаживать около 40 млн деревьев в год, заявила вице-премьер Виктория Абрамченко
#макро
neftegaz.ru
В России утверждена дорожная карта Газпрома по развитию водородной энергетики
Компания уже приступила к ее реализации
Пенсионный фонд Люксембурга инвестирует в ядерную энергетику пока законодатели с ней борются
В ЕС продолжаются прения по поводу судьбы ядерной энергетики причём не только на межнациональном уровне.
Парламент Люксембурга категорически против включения ядерной энергетики в число устойчивых источников энергии и пригрозил ЕС судебным иском, если тот узаконит такую инициативу.
При этом Суверенный пенсионный фонд Люксембурга в 2020 году инвестировал 22 млрд евро в компании, связанные с ядерной энергетикой.
Министерство окружающей среды королевства считает, что финансирование подобной деятельности разрушает окружающую среду, нарушает права человека и ведет к социальной эксплуатации, однако не может запретить фонду инвестировать в ядерную энергию, пока Европейская Комиссия не признает ее опасной и неустойчивой.
#атом
https://www.luxtimes.lu/en/luxembourg/top-five-stories-you-might-have-missed-61b35bc8de135b9236b59a60
В ЕС продолжаются прения по поводу судьбы ядерной энергетики причём не только на межнациональном уровне.
Парламент Люксембурга категорически против включения ядерной энергетики в число устойчивых источников энергии и пригрозил ЕС судебным иском, если тот узаконит такую инициативу.
При этом Суверенный пенсионный фонд Люксембурга в 2020 году инвестировал 22 млрд евро в компании, связанные с ядерной энергетикой.
Министерство окружающей среды королевства считает, что финансирование подобной деятельности разрушает окружающую среду, нарушает права человека и ведет к социальной эксплуатации, однако не может запретить фонду инвестировать в ядерную энергию, пока Европейская Комиссия не признает ее опасной и неустойчивой.
#атом
https://www.luxtimes.lu/en/luxembourg/top-five-stories-you-might-have-missed-61b35bc8de135b9236b59a60
Luxembourg Times
Top five stories you might have missed
In case you missed them the Luxembourg Times has selected the five best stories of the week
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Стадион к ЧМ-2022 по футболу построили из грузовых контейнеров
В Катаре завершилось строительство «устойчивого» спортивного сооружения — футбольного стадиона, построенного из около 1 тыс. грузовых контейнеров. Разработкой дизайна арены занималось испанское архитектурное агентство Fenwick Iribarren Architects.
На стадионе будут проведены матчи плей-офф Чемпионата мира по футболу-2022, а после его завершения арена может быть демонтирована или восстановлена в другом месте. Кроме того, некоторые части стадиона могут быть отправлены на дальнейшую переработку.
«Уникальная модульная конструкция, использованная для этого стадиона, позволила расходовать меньше строительных материалов по сравнению с традиционными стадионами. Таким образом, это знаковый проект в области устойчивого развития, который вдохновит будущих организаторов крупных спортивных мероприятий», — отметили архитекторы проекта.
#декарбонизация
В Катаре завершилось строительство «устойчивого» спортивного сооружения — футбольного стадиона, построенного из около 1 тыс. грузовых контейнеров. Разработкой дизайна арены занималось испанское архитектурное агентство Fenwick Iribarren Architects.
На стадионе будут проведены матчи плей-офф Чемпионата мира по футболу-2022, а после его завершения арена может быть демонтирована или восстановлена в другом месте. Кроме того, некоторые части стадиона могут быть отправлены на дальнейшую переработку.
«Уникальная модульная конструкция, использованная для этого стадиона, позволила расходовать меньше строительных материалов по сравнению с традиционными стадионами. Таким образом, это знаковый проект в области устойчивого развития, который вдохновит будущих организаторов крупных спортивных мероприятий», — отметили архитекторы проекта.
#декарбонизация
Топ-менеджер Роснефти рассказал о реализации ESG-стратегии компании
В 2018-2022 годах «зеленые» инвестиции Роснефти составят 300 млрд рублей, - отметил первый вице-президент компании Дидье Касимиро.
Он добавил, что план углеродного менеджмента крупнейшей нефтяной компании России рассчитан до 2035 года. Согласно ему, Роснефть планирует предотвратить выбросы парниковых газов в объеме 20 млн тонн.
Кроме того, до 2035 года компания намерена снизить интенсивность прямых и косвенных выбросов в области разведки и добычи на 30%, сократить интенсивность выбросов метана до уровня, не превышающего 0,25%, а также обеспечить нулевой уровень сжигания попутного нефтяного газа.
В своей ESG-стратегии корпорация уделяет особое внимание разработке технологий по улавливанию, хранению и утилизации углерода, а также производству голубого водорода на НПЗ.
Напомним, что ранее в этом году Роснефть подписала соглашения об углеродном менеджменте с ExxonMobil, Equinor, BP, Baker Hughes, Schlumberger.
#мнение #Россия
http://angi.ru/news/2895039-Роснефть%C2%A0в%202018-2022%20годы%20инвестирует%20в%20развитие%20зеленой%20энергетики%20300%20млрд%20рублей/
В 2018-2022 годах «зеленые» инвестиции Роснефти составят 300 млрд рублей, - отметил первый вице-президент компании Дидье Касимиро.
Он добавил, что план углеродного менеджмента крупнейшей нефтяной компании России рассчитан до 2035 года. Согласно ему, Роснефть планирует предотвратить выбросы парниковых газов в объеме 20 млн тонн.
Кроме того, до 2035 года компания намерена снизить интенсивность прямых и косвенных выбросов в области разведки и добычи на 30%, сократить интенсивность выбросов метана до уровня, не превышающего 0,25%, а также обеспечить нулевой уровень сжигания попутного нефтяного газа.
В своей ESG-стратегии корпорация уделяет особое внимание разработке технологий по улавливанию, хранению и утилизации углерода, а также производству голубого водорода на НПЗ.
Напомним, что ранее в этом году Роснефть подписала соглашения об углеродном менеджменте с ExxonMobil, Equinor, BP, Baker Hughes, Schlumberger.
#мнение #Россия
http://angi.ru/news/2895039-Роснефть%C2%A0в%202018-2022%20годы%20инвестирует%20в%20развитие%20зеленой%20энергетики%20300%20млрд%20рублей/
SpaceX планирует использовать атмосферный CO2 в качестве ракетного топлива
Илон Маск анонсировал запуск программы по переработке углекислого газа в ракетное топливо. Миллиардер убежден, что инициатива будет полезна в том числе для полётов на Марс, атмосфера которого в основном состоит из углекислого газа.
По мнению Bloomberg, новая программа по производству ракетного топлива будет основываться на технологии «Прямого захвата и очистки воздуха» («Direct Air Capture» - DAC), которая все еще находится на ранних стадиях разработки.
Крупнейшее в мире предприятие, применяющее эту технологию запущено в Исландии в сентябре этого года и способно ежегодно перерабатывать 4 000 тонн воздуха.
Напомним, что в январе этого года Маск пообещал заплатить $100 млн за лучшую технологию улавливания углерода.
#технологии
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-12-14/elon-musk-s-next-act-remove-co2-from-air-and-make-rocket-fuel
Илон Маск анонсировал запуск программы по переработке углекислого газа в ракетное топливо. Миллиардер убежден, что инициатива будет полезна в том числе для полётов на Марс, атмосфера которого в основном состоит из углекислого газа.
По мнению Bloomberg, новая программа по производству ракетного топлива будет основываться на технологии «Прямого захвата и очистки воздуха» («Direct Air Capture» - DAC), которая все еще находится на ранних стадиях разработки.
Крупнейшее в мире предприятие, применяющее эту технологию запущено в Исландии в сентябре этого года и способно ежегодно перерабатывать 4 000 тонн воздуха.
Напомним, что в январе этого года Маск пообещал заплатить $100 млн за лучшую технологию улавливания углерода.
#технологии
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-12-14/elon-musk-s-next-act-remove-co2-from-air-and-make-rocket-fuel
Shell, Amazon и United Airlines верят в самолеты на водороде
Shell, Amazon, United Airlines и другие компании поддержали разработчика самолетов с нулевым уровнем выбросов ZeroAvia, в результате чего общий объем инвестиций достиг 115 миллионов долларов.
Компания ZeroAvia планирует внедрить водородно-электрические двигатели для небольших 10-20-местных пассажирских самолетов, способных преодолевать примерно 800 км за один полет к 2024 году, с перспективой последующего расширения ее использования для 40-80-местных самолетов к 2026 году и региональных самолетов к 2028 году. Компания также планирует расширить присутствие в США, Великобритании и континентальной Европе.
Водородные двигатели используют электричество, создаваемое в результате химической реакции в водородном топливном элементе. Однако, технология производства подобных топливных систем, а также экологически чистого водорода еще далека от масштабирования. В настоящее время считается, что она неприменима для крупных самолетов или путешествий на большие расстояния.
#водород #технологии
https://www.businessgreen.com/news/4041976/zeroavia-nets-usd35m-investor-backing-develop-hydrogen-electric-planes
Shell, Amazon, United Airlines и другие компании поддержали разработчика самолетов с нулевым уровнем выбросов ZeroAvia, в результате чего общий объем инвестиций достиг 115 миллионов долларов.
Компания ZeroAvia планирует внедрить водородно-электрические двигатели для небольших 10-20-местных пассажирских самолетов, способных преодолевать примерно 800 км за один полет к 2024 году, с перспективой последующего расширения ее использования для 40-80-местных самолетов к 2026 году и региональных самолетов к 2028 году. Компания также планирует расширить присутствие в США, Великобритании и континентальной Европе.
Водородные двигатели используют электричество, создаваемое в результате химической реакции в водородном топливном элементе. Однако, технология производства подобных топливных систем, а также экологически чистого водорода еще далека от масштабирования. В настоящее время считается, что она неприменима для крупных самолетов или путешествий на большие расстояния.
#водород #технологии
https://www.businessgreen.com/news/4041976/zeroavia-nets-usd35m-investor-backing-develop-hydrogen-electric-planes
Businessgreen
ZeroAvia nets $35m investor backing to develop hydrogen-electric planes
Shell, Amazon, and United Airlines among host of big name firms backing zero emission plane developer in its latest funding round
Топ-менеджер Сбера Андрей Шеметов рассказал о значимости зелёного финансирования для российского бизнеса и о текущих инициативах банка в области ESG
#Россия #мнение
https://www.kommersant.ru/doc/5130425?fbclid=IwAR3qwJWqxM2erUfSRnp_xLMd5F2HU5Z7x47d80_iKenPGrhcAI5-70_thgw
#Россия #мнение
https://www.kommersant.ru/doc/5130425?fbclid=IwAR3qwJWqxM2erUfSRnp_xLMd5F2HU5Z7x47d80_iKenPGrhcAI5-70_thgw
www.kommersant.ru
«ESG-повестка очень сильно развита у крупнейших компаний»
Старший вице-президент Сбербанка, руководитель SberCIB Андрей Шеметов — в программе «Цели и средства»
С какими трудностями может столкнуться российский рынок электромобилей
Резкое повышение ставки утилизационного сбора на электромобили (практически в 9 раз) и отмена нулевой импортной пошлины на них приведут к подорожанию таких транспортных средств и замедлению динамики продаж, заявил председатель комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) Томас Штэрцель.
При этом в дополнение к указанным мерам на рынок сейчас негативно влияют сокращение производства, нехватка полупроводников и логистические проблемы.
В PwC ждут, что рынок легковых электромобилей в РФ в среднем будет ежегодно расти в 1,5 раза, и к 2030 году их парк достигнет 630 тыс. единиц. Это гораздо скромнее, чем заложенный правительством прогноз в 1,4 млн штук (включая легкие коммерческие автомобили), и близко к тем цифрам, которые власти закладывали без стимулирования продаж и зарядной инфраструктуры.
Аналитический центр при правительстве (АЦ) закладывает еще менее оптимистичные цифры: 350 тыс. машин.
#Россия #электрокары
https://www.vedomosti.ru/auto/news/2021/12/06/899168-biznes-predupredil-o-riskah-dlya-elektromobilei
https://www.kommersant.ru/doc/5040961
Резкое повышение ставки утилизационного сбора на электромобили (практически в 9 раз) и отмена нулевой импортной пошлины на них приведут к подорожанию таких транспортных средств и замедлению динамики продаж, заявил председатель комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) Томас Штэрцель.
При этом в дополнение к указанным мерам на рынок сейчас негативно влияют сокращение производства, нехватка полупроводников и логистические проблемы.
В PwC ждут, что рынок легковых электромобилей в РФ в среднем будет ежегодно расти в 1,5 раза, и к 2030 году их парк достигнет 630 тыс. единиц. Это гораздо скромнее, чем заложенный правительством прогноз в 1,4 млн штук (включая легкие коммерческие автомобили), и близко к тем цифрам, которые власти закладывали без стимулирования продаж и зарядной инфраструктуры.
Аналитический центр при правительстве (АЦ) закладывает еще менее оптимистичные цифры: 350 тыс. машин.
#Россия #электрокары
https://www.vedomosti.ru/auto/news/2021/12/06/899168-biznes-predupredil-o-riskah-dlya-elektromobilei
https://www.kommersant.ru/doc/5040961
Ведомости
Бизнес предупредил о рисках для рынка электромобилей из-за решений правительства
Резкое повышение ставки утилизационного сбора на электромобили и отмена нулевой импортной пошлины на них приведут к подорожанию таких транспортных средств и замедлению динамики продаж, заявил председатель комитета автопроизводителей Ассоциации европейского…
Электрокары могут занять треть авторынка Китая в 2022 г.
Электромобили захватят ещё большую долю китайского авторынка в следующем году во многом благодаря тому, что автопроизводители внедряют огромное количество смарт-функций в попытке привлечь клиентов, - приводит слова гендиректора Lotus (крупного китайского автопроизводителя) Bloomberg.
“В следующем году на долю электромобилей придется 30% китайского рынка”, - сообщил топ-менеджер.
Напомним, что электромобили, включая гибриды, составили чуть менее 13% китайского автомобильного рынка за первые 11 месяцев этого года.
#электрокары #мнение
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-12-15/evs-to-account-for-30-of-china-market-next-year-lotus-ceo-says?sref=KYrCyKON
Электромобили захватят ещё большую долю китайского авторынка в следующем году во многом благодаря тому, что автопроизводители внедряют огромное количество смарт-функций в попытке привлечь клиентов, - приводит слова гендиректора Lotus (крупного китайского автопроизводителя) Bloomberg.
“В следующем году на долю электромобилей придется 30% китайского рынка”, - сообщил топ-менеджер.
Напомним, что электромобили, включая гибриды, составили чуть менее 13% китайского автомобильного рынка за первые 11 месяцев этого года.
#электрокары #мнение
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-12-15/evs-to-account-for-30-of-china-market-next-year-lotus-ceo-says?sref=KYrCyKON
Bloomberg.com
EVs to Account for 30% of China Market Next Year, Lotus CEO Says
Electric vehicles will grab a larger share of China’s auto market next year as carmakers add more intelligent features, according to Group Lotus Chief Executive Officer Feng Qingfeng.
Зачем учёные стремятся вырастить искусственный кофе
Резкий рост спроса на кофе угрожает окружающей среде, отмечают в CNBC.
Большинство сортов кофе проходит процесс мокрого помола, в ходе которого используется значительное количество пресной воды, затем кофе сушат, обжаривают, отправляют и заваривают - каждый из этих процессов требует затрат энергии.
За последние 30 лет растущий спрос на кофе привел к увеличению его производства на 60% и создал огромное количество угроз для окружающей среды. К такому выводу пришли эксперты Международной организации кофе.
Сегодня учёные из Финляндии пытаются разработать устойчивую, выращенную в лаборатории альтернативу: им удалось вырастить кофейные клетки в биореакторе с помощью клеточного земледелия. Но для сертификации и масштабирования подобной технологии потребуются долгие годы.
#технологии
https://www.cnbc.com/2021/12/16/climate-change-lab-grown-coffee-and-sustainable-ways-growing-coffee.html
Резкий рост спроса на кофе угрожает окружающей среде, отмечают в CNBC.
Большинство сортов кофе проходит процесс мокрого помола, в ходе которого используется значительное количество пресной воды, затем кофе сушат, обжаривают, отправляют и заваривают - каждый из этих процессов требует затрат энергии.
За последние 30 лет растущий спрос на кофе привел к увеличению его производства на 60% и создал огромное количество угроз для окружающей среды. К такому выводу пришли эксперты Международной организации кофе.
Сегодня учёные из Финляндии пытаются разработать устойчивую, выращенную в лаборатории альтернативу: им удалось вырастить кофейные клетки в биореакторе с помощью клеточного земледелия. Но для сертификации и масштабирования подобной технологии потребуются долгие годы.
#технологии
https://www.cnbc.com/2021/12/16/climate-change-lab-grown-coffee-and-sustainable-ways-growing-coffee.html
CNBC
Coffee production hurts the planet. Scientists think they may have another way
From deforestation to a high usage of water and energy resources, research shows that increased coffee production is destroying the planet.
Российский алюминий продолжает озеленяться
Русал ввел в эксплуатацию первую очередь Тайшетского алюминиевого завода, который построен с применением инновационных экологичных технологий. Его продукция будет идти как российским потребителям, так и на экспорт.
Производственные процессы на предприятии практически полностью автоматизированы, а чистая энергия будет поступать с сибирских ГЭС. Завод будет производить зеленый алюминий с низким углеродным следом, и высокотехнологичную продукцию — современные сплавы для мировых автоконцернов, строительных и машиностроительных холдингов.
Мощность первого пускового комплекса — около 430 тысяч тонн. На заводе организовано замкнутое водоснабжение, а выбросы сведены к минимуму. На предприятии будут трудиться более 1000 человек, большинство из которых — местные жители.
Тайшетский алюминиевый завод станет моделью того, как будут выглядеть новые заводы Русала. Именно такие планируется построить на месте старых советских производственных мощностей. К 2030 году компания намерена кардинально обновить 4 алюминиевых завода в Красноярске, Братске, Шелехове и Новокузнецке по самым современным и экологичным технологиям.
#Россия #технологии
https://www.reuters.com/markets/europe/russias-rusal-launches-production-new-aluminium-smelter-siberia-2021-12-17/
Русал ввел в эксплуатацию первую очередь Тайшетского алюминиевого завода, который построен с применением инновационных экологичных технологий. Его продукция будет идти как российским потребителям, так и на экспорт.
Производственные процессы на предприятии практически полностью автоматизированы, а чистая энергия будет поступать с сибирских ГЭС. Завод будет производить зеленый алюминий с низким углеродным следом, и высокотехнологичную продукцию — современные сплавы для мировых автоконцернов, строительных и машиностроительных холдингов.
Мощность первого пускового комплекса — около 430 тысяч тонн. На заводе организовано замкнутое водоснабжение, а выбросы сведены к минимуму. На предприятии будут трудиться более 1000 человек, большинство из которых — местные жители.
Тайшетский алюминиевый завод станет моделью того, как будут выглядеть новые заводы Русала. Именно такие планируется построить на месте старых советских производственных мощностей. К 2030 году компания намерена кардинально обновить 4 алюминиевых завода в Красноярске, Братске, Шелехове и Новокузнецке по самым современным и экологичным технологиям.
#Россия #технологии
https://www.reuters.com/markets/europe/russias-rusal-launches-production-new-aluminium-smelter-siberia-2021-12-17/
Сбер больше всех рассказывал про ESG в 2021
Более 10 тысяч раз Сбер фигурировал в медийном поле, рассказывая про ESG повестку в этом году, посчитали в Интерфакс. Главными хедлайнами года стали выступления и интервью главы банка Германа Грефа и его первого заместителя Александра Ведяхина.
Так, Греф заявлял о том, что реализация стратегии ESG-трансформации обеспечит долгосрочный экономический рост и предостерегал, что доходы населения могут сократиться на 14% к 2035 году, если не произойдет эта самая трансформация.
Кроме того, Сбер первый на рынке представил конкретный подход из семи шагов по достижению климатической нейтральности, решил "обнулить" углеродный след своих отделений к 2030 году и провел ряд отраслевых саммитов.
Главные темы ESG-повестки Сбера, о которых мы писали:
-> Сбер вместе с лидерами российского бизнеса дали старт Национальному ESG-альянсу
-> Cбер станет полностью зеленым к 2030 году
-> Сбер запустит маркетплейс по торговле зелеными сертификатами
-> Cбер строит ESG-квартал в Москве
-> Ученье — зелёный свет: Cбер разработал обучающий курс по ESG
#Россия
https://www.interfax.ru/business/810002
Более 10 тысяч раз Сбер фигурировал в медийном поле, рассказывая про ESG повестку в этом году, посчитали в Интерфакс. Главными хедлайнами года стали выступления и интервью главы банка Германа Грефа и его первого заместителя Александра Ведяхина.
Так, Греф заявлял о том, что реализация стратегии ESG-трансформации обеспечит долгосрочный экономический рост и предостерегал, что доходы населения могут сократиться на 14% к 2035 году, если не произойдет эта самая трансформация.
Кроме того, Сбер первый на рынке представил конкретный подход из семи шагов по достижению климатической нейтральности, решил "обнулить" углеродный след своих отделений к 2030 году и провел ряд отраслевых саммитов.
Главные темы ESG-повестки Сбера, о которых мы писали:
-> Сбер вместе с лидерами российского бизнеса дали старт Национальному ESG-альянсу
-> Cбер станет полностью зеленым к 2030 году
-> Сбер запустит маркетплейс по торговле зелеными сертификатами
-> Cбер строит ESG-квартал в Москве
-> Ученье — зелёный свет: Cбер разработал обучающий курс по ESG
#Россия
https://www.interfax.ru/business/810002
Подборка новостей за неделю
-> Центробанк подготовил рекомендации по интеграции ESG-факторов в корпуправление
-> Правительство отложит один из этапов мусорной реформы
-> Башкортостан, Хабаровский край, Иркутская и Калининградская области выразили заинтересованность в проведении на их территории эксперимента по торговле углеродными единицами
-> RAEX-Europe опубликовал декабрьский ESG-рейтинг российских компаний
-> Сiti Group с банки-партнеры закрыли инвестиционный фонд по борьбе с угольными шахтами
-> Shell приобретает компанию Savion, занимающуюся разработкой солнечных батарей и систем хранения энергии
-> Daimler Truck, Traton и Volvo создадут совместное предприятие для развития сети зарядных станций в Европе
-> LG заключила сделку на поставки переработанного вторсырья с Li-Cycle
#главное
-> Центробанк подготовил рекомендации по интеграции ESG-факторов в корпуправление
-> Правительство отложит один из этапов мусорной реформы
-> Башкортостан, Хабаровский край, Иркутская и Калининградская области выразили заинтересованность в проведении на их территории эксперимента по торговле углеродными единицами
-> RAEX-Europe опубликовал декабрьский ESG-рейтинг российских компаний
-> Сiti Group с банки-партнеры закрыли инвестиционный фонд по борьбе с угольными шахтами
-> Shell приобретает компанию Savion, занимающуюся разработкой солнечных батарей и систем хранения энергии
-> Daimler Truck, Traton и Volvo создадут совместное предприятие для развития сети зарядных станций в Европе
-> LG заключила сделку на поставки переработанного вторсырья с Li-Cycle
#главное
Субсидии на покупку солнечных зарядных станций стимулируют немецкий рынок электрокаров
Правительство одной из немецких земель субсидирует приобретение электромобиля в сочетании с установкой солнечной электростанции.
Обязательным условием получения субсидий в размере 1000 евро является покупка полностью электрического автомобиля, легкого или коммерческого автомобиля с мощностью двигателя не более 160 кВт и существующей или запланированной фотоэлектрической системой.
Право на подачу заявки на программу финансирования имеют как частные лица, так и компании, муниципалитеты или клубы.
Местные власти считают, что электрическая мобильность имеет смысл только в сочетании с электричеством из возобновляемых источников и планируют и в дальнейшем развивать потенциал солнечной энергетики.
#электрокары
https://building-tech.org/Энергия/v-germanyy-subsydyruyut-pokupku-elektromobylya-vmeste-s-ustanovkoy-solnechnoy-stantsyy?fbclid=IwAR0RAwwEpJJSbM4ys2WzSO-eudaUuP7nXcb5Xj5j7fy9jzj0wZoRR9L2e0A
Правительство одной из немецких земель субсидирует приобретение электромобиля в сочетании с установкой солнечной электростанции.
Обязательным условием получения субсидий в размере 1000 евро является покупка полностью электрического автомобиля, легкого или коммерческого автомобиля с мощностью двигателя не более 160 кВт и существующей или запланированной фотоэлектрической системой.
Право на подачу заявки на программу финансирования имеют как частные лица, так и компании, муниципалитеты или клубы.
Местные власти считают, что электрическая мобильность имеет смысл только в сочетании с электричеством из возобновляемых источников и планируют и в дальнейшем развивать потенциал солнечной энергетики.
#электрокары
https://building-tech.org/Энергия/v-germanyy-subsydyruyut-pokupku-elektromobylya-vmeste-s-ustanovkoy-solnechnoy-stantsyy?fbclid=IwAR0RAwwEpJJSbM4ys2WzSO-eudaUuP7nXcb5Xj5j7fy9jzj0wZoRR9L2e0A
BuildingTECH НОВОСТИ
В Германии субсидируют покупку электромобиля вместе с установкой солнечной станции
Правительство Баден-Вюртемберг, земля Федеративной Республики Германия, финансирует приобретение электромобиля в сочетании с установкой солнечной электростанции. Ваучер на солнечную энергию BW-e инициировало Министерство транспорта.
Пенсионный фонд Норвегии призвал не ограничиваться ESG-рейтингами при оценке ESG-профиля компаний
Руководитель глобального отдела мониторинга рисков в Norges Bank Investment Management Патрик дю Плесси поставил под сомнение значимость итоговых значений ESG-рейтингов, которые компаниям присваивают ведущие рейтинговые агентства.
Вместо этого он подчеркнул важность анализа данных, которые скрываются за финальным значением соответствующих рейтингов. Norges Bank Investment Management, портфель которого составляет 1,4 триллиона долларов, использует инструмент предварительного отбора на основании собственных ESG-метрик (но с использованием массива информации, агрегированного рейтинговыми агентствами) чтобы исключить часть акций из портфеля.
Новый подход норвежского фонда к ESG-инвестированию уже привел к тому, что девять компаний были определены как непригодные для включения в портфель. Фонд не планирует называть акции, отсеянные в результате процесса отбора, но будет регулярно предоставлять обновленную информацию о том, сколько компаний не попали в фонд.
#рейтинги
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-12-16/esg-ratings-scores-very-rarely-help-norway-wealth-fund-says?cmpid=BBD121721_GREENDAILY&utm_medium=email&utm_source=newsletter&utm_term=211217&utm_campaign=greendaily
Руководитель глобального отдела мониторинга рисков в Norges Bank Investment Management Патрик дю Плесси поставил под сомнение значимость итоговых значений ESG-рейтингов, которые компаниям присваивают ведущие рейтинговые агентства.
Вместо этого он подчеркнул важность анализа данных, которые скрываются за финальным значением соответствующих рейтингов. Norges Bank Investment Management, портфель которого составляет 1,4 триллиона долларов, использует инструмент предварительного отбора на основании собственных ESG-метрик (но с использованием массива информации, агрегированного рейтинговыми агентствами) чтобы исключить часть акций из портфеля.
Новый подход норвежского фонда к ESG-инвестированию уже привел к тому, что девять компаний были определены как непригодные для включения в портфель. Фонд не планирует называть акции, отсеянные в результате процесса отбора, но будет регулярно предоставлять обновленную информацию о том, сколько компаний не попали в фонд.
#рейтинги
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-12-16/esg-ratings-scores-very-rarely-help-norway-wealth-fund-says?cmpid=BBD121721_GREENDAILY&utm_medium=email&utm_source=newsletter&utm_term=211217&utm_campaign=greendaily
Bloomberg.com
ESG Ratings Scores ‘Very Rarely’ Help, Norway Wealth Fund Says
The biggest owner of stocks in the world tends not to look at the headline numbers provided by ESG ratings firms, and says only by digging into the underlying data does it find the information needed to guide portfolio decisions.
Nissan будет перерабатывать аккумуляторы в США и Европе с 2025 г.
Nissan Motor планирует построить новые заводы по переработке аккумуляторов в США и Европе к концу 2025 финансового года.
Nissan надеется, что переработка батарей и повторное использование их в электромобилях поможет снизить производственные затраты в условиях роста цен на редкие металлы необходимые для производства аккумуляторов.
Заводы станут первыми предприятиями компании по переработке аккумуляторов, построенными за пределами Японии.
В прошлом месяце компания объявила о своем стремлении к электрификации, обязавшись потратить 2 триллиона иен ($17,53 млрд) в течение пяти лет на повышение уровня электрификации автомобилей, чтобы догнать конкурентов в одном из самых быстрорастущих сегментов для автопроизводителей.
#электрокары
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/nissan-build-new-battery-recycling-factories-us-europe-by-2025-nikkei-2021-12-16/
Nissan Motor планирует построить новые заводы по переработке аккумуляторов в США и Европе к концу 2025 финансового года.
Nissan надеется, что переработка батарей и повторное использование их в электромобилях поможет снизить производственные затраты в условиях роста цен на редкие металлы необходимые для производства аккумуляторов.
Заводы станут первыми предприятиями компании по переработке аккумуляторов, построенными за пределами Японии.
В прошлом месяце компания объявила о своем стремлении к электрификации, обязавшись потратить 2 триллиона иен ($17,53 млрд) в течение пяти лет на повышение уровня электрификации автомобилей, чтобы догнать конкурентов в одном из самых быстрорастущих сегментов для автопроизводителей.
#электрокары
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/nissan-build-new-battery-recycling-factories-us-europe-by-2025-nikkei-2021-12-16/
Reuters
Nissan to build new battery recycling factories in U.S., Europe by 2025 -Nikkei
Nissan Motor Co Ltd plans to build new battery recycling factories in the United States and Europe by the end of fiscal 2025, the daily Nikkei reported on Thursday.
На долю солнечной и ветроэнергетики придется более половины мировой энергогенерации к 2050 г. - Bloomberg
Аналитики Bloomberg представили интересное исследование, отражающее изменение глобального энергобаланса по видам топлива на протяжении 50 лет.
По мнению экспертов, кардинальная перестройка структуры потребления и производства энергоресурсов произойдет в 2030-е гг. Именно тогда начнется значительное сокращение производства ископаемого топлива.
К 2050 на долю возобновляемых источников энергии будет приходится до 85% мировой генерации, львиную долю из которых займет солнечная и ветроэнергетика.
#ВИЭ #аналитика #мнение
Аналитики Bloomberg представили интересное исследование, отражающее изменение глобального энергобаланса по видам топлива на протяжении 50 лет.
По мнению экспертов, кардинальная перестройка структуры потребления и производства энергоресурсов произойдет в 2030-е гг. Именно тогда начнется значительное сокращение производства ископаемого топлива.
К 2050 на долю возобновляемых источников энергии будет приходится до 85% мировой генерации, львиную долю из которых займет солнечная и ветроэнергетика.
#ВИЭ #аналитика #мнение
Модульные ядерные реакторы привлекают все больше инвестиций
Ранее мы писали о запуске Rolls-Royce программы по установке малых ядерных реакторов в Великобритании.
Несколько дней назад суверенный фонда Катара профинансировал британское подразделение малых модульных реакторов Rolls-Royce на 85 млн фунтов стерлингов. При этом общий объем инвестиций в проект составил около 490 млн фунтов стерлингов.
Rolls-Royce планирует направить средства на создание парка атомных электростанций с мобильными ядерными реакторами по всей Великобритании и уже начала процесс утверждения проекта реактора мощностью 470 МВт.
По условиям партнерства, Катарский инвестиционный фонд получит 10-процентную долю дочерней компании Rolls-Royce, созданной для проектирования и строительства атомных станций.
По мнению правительства Великобритании, которое в прошлом месяце также инвестировало 210 млн фунтов стерлингов в подразделение Rolls-Royce, развитие атомных электростанций может сыграть важную роль в обеспечении Великобритании надежной и низкоуглеродной электроэнергией уже в ближайшем будущем.
#атом #технологии
https://www.businessgreen.com/news/4042334/rolls-royce-claims-uk-smr-nuclear-arm-funded-gbp85m-qatar-backing
Ранее мы писали о запуске Rolls-Royce программы по установке малых ядерных реакторов в Великобритании.
Несколько дней назад суверенный фонда Катара профинансировал британское подразделение малых модульных реакторов Rolls-Royce на 85 млн фунтов стерлингов. При этом общий объем инвестиций в проект составил около 490 млн фунтов стерлингов.
Rolls-Royce планирует направить средства на создание парка атомных электростанций с мобильными ядерными реакторами по всей Великобритании и уже начала процесс утверждения проекта реактора мощностью 470 МВт.
По условиям партнерства, Катарский инвестиционный фонд получит 10-процентную долю дочерней компании Rolls-Royce, созданной для проектирования и строительства атомных станций.
По мнению правительства Великобритании, которое в прошлом месяце также инвестировало 210 млн фунтов стерлингов в подразделение Rolls-Royce, развитие атомных электростанций может сыграть важную роль в обеспечении Великобритании надежной и низкоуглеродной электроэнергией уже в ближайшем будущем.
#атом #технологии
https://www.businessgreen.com/news/4042334/rolls-royce-claims-uk-smr-nuclear-arm-funded-gbp85m-qatar-backing
Businessgreen
Rolls-Royce claims UK SMR nuclear arm 'fully funded' after £85m Qatar backing
Some £490m of public and private investment has now been raised to support the British engineering giant’s small nuclear reactor vision
Какие ESG-проблемы больше всего волнуют российского потребителя?
Международная исследовательская компания Ipsos провела опрос российских потребителей на предмет их отношения к вопросам устойчивого развития и ESG-трансформации. Аналитики пришли к выводу, что в этом ключе россиян больше всего тревожат такие проблемы, как уничтожение лесов, природные и антропогенные пожары, попадание отходов в окружающую среду, большое количество мусора и проблема утилизации разлагаемых отходы.
Изменение климата, волнующее в среднем 16% респондентов на глобальном уровне, в России беспокоит лишь 3% опрошенных. При этом 40% россиян утверждают, что уже изменили повседневные потребительские привычки ради защиты окружающей среды. Однако 46% признались, что их поведение осталось неизменным.
Еще слишком высока обеспокоенность бедностью и социальным неравенством (52% опрошенных), коррупцией (41%) и качеством здравоохранения (34%), что отодвигает заботу об экологии на второй план.
#Россия #аналитика
https://plus.rbc.ru/news/61c0ab2a7a8aa94d93229e11
Международная исследовательская компания Ipsos провела опрос российских потребителей на предмет их отношения к вопросам устойчивого развития и ESG-трансформации. Аналитики пришли к выводу, что в этом ключе россиян больше всего тревожат такие проблемы, как уничтожение лесов, природные и антропогенные пожары, попадание отходов в окружающую среду, большое количество мусора и проблема утилизации разлагаемых отходы.
Изменение климата, волнующее в среднем 16% респондентов на глобальном уровне, в России беспокоит лишь 3% опрошенных. При этом 40% россиян утверждают, что уже изменили повседневные потребительские привычки ради защиты окружающей среды. Однако 46% признались, что их поведение осталось неизменным.
Еще слишком высока обеспокоенность бедностью и социальным неравенством (52% опрошенных), коррупцией (41%) и качеством здравоохранения (34%), что отодвигает заботу об экологии на второй план.
#Россия #аналитика
https://plus.rbc.ru/news/61c0ab2a7a8aa94d93229e11
РБК
ESG: что мешает «позеленеть» российскому потребителю
В России все меньше тех, для кого энергопереход, экология и климат — пустые слова. При этом социальное расслоение и заботы о здоровье не дают отечественному потребителю резко изменить «культурный код».
2022 год будет одним из самых теплых за всю историю наблюдений
Средняя глобальная температура в 2022 году будет примерно на 1,09 градуса выше доиндустриального уровня, сообщает Метеорологическое управление Великобритании. Хотя ожидается, что температура будет несколько ниже, чем в некоторые годы с 2015 года, тем не менее, это будет восьмой год подряд, когда она превысит на 1 градус доиндустриальный период.
Климатологи утверждают, что без резкого сокращения выбросов парниковых газов глобальные температуры будут только расти, что приведет к учащению таких погодных явлений, как пожары и тепловые волны, что грозит увеличением числа смертей и ущербом для производства продовольствия.
По данным ООН, из-за изменения климата урожайность сельскохозяйственных культур в мире может снизиться примерно на 30%, в то время как спрос на продовольствие в ближайшие десятилетия вырастет на 50%.
#декарбонизация #макро
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-12-21/next-year-is-forecast-to-be-one-of-the-warmest-on-record
Средняя глобальная температура в 2022 году будет примерно на 1,09 градуса выше доиндустриального уровня, сообщает Метеорологическое управление Великобритании. Хотя ожидается, что температура будет несколько ниже, чем в некоторые годы с 2015 года, тем не менее, это будет восьмой год подряд, когда она превысит на 1 градус доиндустриальный период.
Климатологи утверждают, что без резкого сокращения выбросов парниковых газов глобальные температуры будут только расти, что приведет к учащению таких погодных явлений, как пожары и тепловые волны, что грозит увеличением числа смертей и ущербом для производства продовольствия.
По данным ООН, из-за изменения климата урожайность сельскохозяйственных культур в мире может снизиться примерно на 30%, в то время как спрос на продовольствие в ближайшие десятилетия вырастет на 50%.
#декарбонизация #макро
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-12-21/next-year-is-forecast-to-be-one-of-the-warmest-on-record
Bloomberg.com
Next Year Is Forecast to Be One of the Warmest on Record