Сегодня число подписчиков Карбонары перевалило за 1000!!!🥳🥳🥳
Спасибо, что вы с нами!
Обещаем, что будем и впредь подбирать для вас самый интересный и яркий контент! 🙌🏻
Спасибо, что вы с нами!
Обещаем, что будем и впредь подбирать для вас самый интересный и яркий контент! 🙌🏻
BlackRock совместно с BMW, Ford и VW вложат $787 млн в развитие инфраструктуры зарядных станций в Европе
На днях BlackRock, BMW, Volkswagen и Ford заявили о планах вложить 700 млн евро ($787 млн) в консорциум Ionity, занимающийся развитием инфраструктуры для электромобилей.
Совместные инвестиции позволят увеличить количество скоростных зарядных пунктов Ionity в Европе более чем в четыре раза до более чем 7000 к 2025 году.
Совместное предприятие Ionity, в которое также входят Hyundai и Mercedes-Benz, было создано в 2017 году, чтобы развивать инфраструктуру необходимую для массового перехода на электромобили.
В настоящее время компания управляет более чем 1500 пунктами быстрой зарядки мощностью 350 киловатт-часов вдоль европейских автомагистралей.
Напомним, что вчера мы писали о перспективах развертывания зарядной инфраструктуры в России в соответствии с Концепцией развития электротранспорта. Она предусматривает установку более 5 000 быстрых зарядных станций по всей стране к 2030 г.
#макро
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-11-24/blackrock-carmakers-to-pour-787-million-into-charging-network?sref=KYrCyKON
На днях BlackRock, BMW, Volkswagen и Ford заявили о планах вложить 700 млн евро ($787 млн) в консорциум Ionity, занимающийся развитием инфраструктуры для электромобилей.
Совместные инвестиции позволят увеличить количество скоростных зарядных пунктов Ionity в Европе более чем в четыре раза до более чем 7000 к 2025 году.
Совместное предприятие Ionity, в которое также входят Hyundai и Mercedes-Benz, было создано в 2017 году, чтобы развивать инфраструктуру необходимую для массового перехода на электромобили.
В настоящее время компания управляет более чем 1500 пунктами быстрой зарядки мощностью 350 киловатт-часов вдоль европейских автомагистралей.
Напомним, что вчера мы писали о перспективах развертывания зарядной инфраструктуры в России в соответствии с Концепцией развития электротранспорта. Она предусматривает установку более 5 000 быстрых зарядных станций по всей стране к 2030 г.
#макро
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-11-24/blackrock-carmakers-to-pour-787-million-into-charging-network?sref=KYrCyKON
Bloomberg
BlackRock, Carmakers to Pour $787 Million Into Charging Network
BlackRock Inc. is joining automakers including BMW AG, Volkswagen AG and Ford Motor Co. as shareholders in electric-car charging consortium Ionity GmbH, contributing to a 700 million-euro ($787 million) investment in the venture.
Цены на литий бьют все рекорды
Недавно мы писали о сложившейся ситуации на рынке редких металлов, особо значимых для зелёного перехода, и не обошли вниманием литий. Ряд экспертов отмечают, что в ближайшие годы глобальный спрос на другие компоненты литий-ионных аккумуляторов, в частности на никель и кобальт, будет значительно обгонять глобальный рост потребности в литие.
Однако сейчас ситуация наблюдается совершенно иная. Цены на карбонат лития выросли на 276% за год в связи с ростом продаж электромобилей, кратным увеличением производства аккумуляторных батарей для них, а также из-за перебоев в цепочках поставок. Кроме того, потребители лития заинтересованы в заключении долгосрочных контрактов, чтобы избежать возможной волатильности на рынке.
Сейчас цены на карбонат лития в Китае (важнейший рынок редких металлов) находятся на уровне 198 000 юаней (около $31 000).
#commodities
Недавно мы писали о сложившейся ситуации на рынке редких металлов, особо значимых для зелёного перехода, и не обошли вниманием литий. Ряд экспертов отмечают, что в ближайшие годы глобальный спрос на другие компоненты литий-ионных аккумуляторов, в частности на никель и кобальт, будет значительно обгонять глобальный рост потребности в литие.
Однако сейчас ситуация наблюдается совершенно иная. Цены на карбонат лития выросли на 276% за год в связи с ростом продаж электромобилей, кратным увеличением производства аккумуляторных батарей для них, а также из-за перебоев в цепочках поставок. Кроме того, потребители лития заинтересованы в заключении долгосрочных контрактов, чтобы избежать возможной волатильности на рынке.
Сейчас цены на карбонат лития в Китае (важнейший рынок редких металлов) находятся на уровне 198 000 юаней (около $31 000).
#commodities
Ралли производителей электрокаров только начинается
За последний год в мире было проведено рекордное количество IPO, и амбициозные производители электрокаров шли в авангарде этого глобального тренда. Крупнейшее IPO 2021 года связано именно с этим сектором: производитель электромобилей Rivian привлёк $13,7 млрд в ходе листинга в США. Инвесторов не смутил тот факт, что у компании даже нет продаж.
Аналитики Bloomberg убеждены, что в 2022 году эта тенденция сохранится, а объемы привлеченных средств будут только увеличиваться. Всемирное стремление к электрификации вызовет волну первичных публичных размещений акций в сфере электротранспорта, которая может привлечь около $100 млрд до конца 2023 г., пишет Bloomberg.
В частности, одним из крупнейших IPO в Азии в следующем году, а в перспективе и во всем мире, станет отделение подразделения LG Chem по производству аккумуляторов от LG Energy Solution в Южной Корее, которое может привлечь около $10 млрд и стать одним из крупнейших в мире производителей аккумуляторов после китайской компании CATL.
#мнение
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-11-25/bank-of-america-foresees-100-billion-wave-of-ipos-in-ev-space?sref=KYrCyKON
За последний год в мире было проведено рекордное количество IPO, и амбициозные производители электрокаров шли в авангарде этого глобального тренда. Крупнейшее IPO 2021 года связано именно с этим сектором: производитель электромобилей Rivian привлёк $13,7 млрд в ходе листинга в США. Инвесторов не смутил тот факт, что у компании даже нет продаж.
Аналитики Bloomberg убеждены, что в 2022 году эта тенденция сохранится, а объемы привлеченных средств будут только увеличиваться. Всемирное стремление к электрификации вызовет волну первичных публичных размещений акций в сфере электротранспорта, которая может привлечь около $100 млрд до конца 2023 г., пишет Bloomberg.
В частности, одним из крупнейших IPO в Азии в следующем году, а в перспективе и во всем мире, станет отделение подразделения LG Chem по производству аккумуляторов от LG Energy Solution в Южной Корее, которое может привлечь около $10 млрд и стать одним из крупнейших в мире производителей аккумуляторов после китайской компании CATL.
#мнение
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-11-25/bank-of-america-foresees-100-billion-wave-of-ipos-in-ev-space?sref=KYrCyKON
Bloomberg.com
A $100 Billion Wave of EV IPOs to Hit Market by 2023, BofA Says
A worldwide push toward electrification is causing a three-year wave of initial public offerings in the electric vehicle space that could raise about $100 billion until the end of 2023, according to Bank of America Corp.
Подборка новостей за неделю
-> Самые амбициозные цели по энергопереходу в России поставлены компаниями металлургической и химической отраслей - ЦБ
-> Москва стала первым регионом страны, разработавшим проект климатической стратегии. Ожидается, что она будет принята уже в январе 2022 г.
-> Санкт‑Петербург опубликовал региональный ESG-отчёт
-> Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП), Газпром нефть, НЛМК и Русал направили Еврокомиссии предложения по проекту вводимого в ЕС углеродного налога
-> Tesla отказалась от субсидий на $1,3 млрд для строительства аккумуляторного завода в Германии. Компания планируют начать производство на заводе в Германии уже в декабре
-> К 2026 г. рынок автомобильных датчиков может вырасти до $92 млрд
#главное
-> Самые амбициозные цели по энергопереходу в России поставлены компаниями металлургической и химической отраслей - ЦБ
-> Москва стала первым регионом страны, разработавшим проект климатической стратегии. Ожидается, что она будет принята уже в январе 2022 г.
-> Санкт‑Петербург опубликовал региональный ESG-отчёт
-> Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП), Газпром нефть, НЛМК и Русал направили Еврокомиссии предложения по проекту вводимого в ЕС углеродного налога
-> Tesla отказалась от субсидий на $1,3 млрд для строительства аккумуляторного завода в Германии. Компания планируют начать производство на заводе в Германии уже в декабре
-> К 2026 г. рынок автомобильных датчиков может вырасти до $92 млрд
#главное
К 2026 г. зарядка электрокара станет таким же повседневным явлением как зарядка смартфона
Аналитики Juniper Research подсчитали, что количество сеансов зарядки электромобилей от зарядных станций по всему миру в 2026 году превысит 1,5 млрд в год по сравнению с примерно 200 млн в этом году.
Столь значительный рост будет обусловлен усилением государственных стимулов для покупки электромобилей и более широкой доступностью услуг зарядки. При этом предполагается, что доля домашних зарядок несколько снизится в период до 2026 года (с 80% до 70%).
Кроме того, аналитики отмечают, что по мере увеличения запаса хода и мощности электромобилей, следующей ключевой областью конкуренции на глобальном EV рынке станут станции быстрой зарядки постоянного тока.
Напомним, что ранее мы писали о планах развития зарядной инфраструктуры в России в соответствии с Концепцией развития электротранспорта.
#мнение
https://www.itnews.com.au/digitalnation/digitalnation/news/fast-charge-stations-for-electric-vehicles-an-emerging-battleground-573157
Аналитики Juniper Research подсчитали, что количество сеансов зарядки электромобилей от зарядных станций по всему миру в 2026 году превысит 1,5 млрд в год по сравнению с примерно 200 млн в этом году.
Столь значительный рост будет обусловлен усилением государственных стимулов для покупки электромобилей и более широкой доступностью услуг зарядки. При этом предполагается, что доля домашних зарядок несколько снизится в период до 2026 года (с 80% до 70%).
Кроме того, аналитики отмечают, что по мере увеличения запаса хода и мощности электромобилей, следующей ключевой областью конкуренции на глобальном EV рынке станут станции быстрой зарядки постоянного тока.
Напомним, что ранее мы писали о планах развития зарядной инфраструктуры в России в соответствии с Концепцией развития электротранспорта.
#мнение
https://www.itnews.com.au/digitalnation/digitalnation/news/fast-charge-stations-for-electric-vehicles-an-emerging-battleground-573157
Digital Nation
Fast charge stations for electric vehicles an emerging battleground
665 per cent growth rate over the next five years will be driven by government incentive and service ubiquity.
В новом десятилетии Xiaomi будет конкурировать не только с Apple, но и с Tesla
Похоже, ни одна уважающая себя компания из сферы технологий не может жить без собственной линейки электрокаров.
Китайский гигант по производству смартфонов Xiaomi построит в Пекине завод, способный выпускать 300 000 автомобилей в год для своего электромобильного подразделения.
Завод будет построен в два этапа, Xiaomi также построит штаб-квартиру, офисы и помещения для проведения исследований в Пекинской зоне экономического и технологического развития.
Ожидается, что завод выйдет на серийное производство в 2024 году, о чём в октябре объявил гендиректор компании Лэй Цзюнь.
В марте Xiaomi заявила, что инвестирует $10 млрд в новое подразделение по производству электромобилей в течение 10 лет.
#электрокары
https://www.reuters.com/technology/xiaomi-open-car-plant-beijing-with-annual-output-300000-vehicles-beijing-govt-2021-11-27/
Похоже, ни одна уважающая себя компания из сферы технологий не может жить без собственной линейки электрокаров.
Китайский гигант по производству смартфонов Xiaomi построит в Пекине завод, способный выпускать 300 000 автомобилей в год для своего электромобильного подразделения.
Завод будет построен в два этапа, Xiaomi также построит штаб-квартиру, офисы и помещения для проведения исследований в Пекинской зоне экономического и технологического развития.
Ожидается, что завод выйдет на серийное производство в 2024 году, о чём в октябре объявил гендиректор компании Лэй Цзюнь.
В марте Xiaomi заявила, что инвестирует $10 млрд в новое подразделение по производству электромобилей в течение 10 лет.
#электрокары
https://www.reuters.com/technology/xiaomi-open-car-plant-beijing-with-annual-output-300000-vehicles-beijing-govt-2021-11-27/
Reuters
Xiaomi to open car plant in Beijing with annual output of 300,000 vehicles - Beijing govt
Chinese smartphone giant Xiaomi Corp will build a plant that can produce 300,000 vehicles annually in Beijing for its electric vehicle unit, authorities in the capital said on Saturday.
Могут ли здания заменить леса?
В Американском архитектурном агентстве Skidmore, Owings & Merrill вам однозначно ответят «да» и покажут проект небоскреба, получившего название Urban Sequoia, который сможет улавливать углекислый газ из воздуха.
По сообщениям архитекторов, здание сможет улавливать до 1 тыс. т СО2 в год, что эквивалентно поглощающей способности 48 500 деревьев. Для этого оно будет оснащено интегрированной системой улавливания СО2. Инженеры убеждены, что подобная технология применима к зданиям любых размеров и типов.
Кроме того, за 60 лет небоскреб поглотит на 400% больше СО2, чем было выброшено за время строительства. Углерод можно использовать в различных промышленных целях, тем самым завершая углеродный цикл и создавая основу для новой экономической системы, основанной на удалении СО2 из воздуха.
Тем временем, в настоящее время на весь строительный сектор приходится до 40% валовых выбросов СО2.
#декарбонизация
https://www.som.com/news/at-cop26-som-unveils-urban-sequoia-a-proposal-to-transform-the-built-environment-into-a-network-for-absorbing-carbon/
В Американском архитектурном агентстве Skidmore, Owings & Merrill вам однозначно ответят «да» и покажут проект небоскреба, получившего название Urban Sequoia, который сможет улавливать углекислый газ из воздуха.
По сообщениям архитекторов, здание сможет улавливать до 1 тыс. т СО2 в год, что эквивалентно поглощающей способности 48 500 деревьев. Для этого оно будет оснащено интегрированной системой улавливания СО2. Инженеры убеждены, что подобная технология применима к зданиям любых размеров и типов.
Кроме того, за 60 лет небоскреб поглотит на 400% больше СО2, чем было выброшено за время строительства. Углерод можно использовать в различных промышленных целях, тем самым завершая углеродный цикл и создавая основу для новой экономической системы, основанной на удалении СО2 из воздуха.
Тем временем, в настоящее время на весь строительный сектор приходится до 40% валовых выбросов СО2.
#декарбонизация
https://www.som.com/news/at-cop26-som-unveils-urban-sequoia-a-proposal-to-transform-the-built-environment-into-a-network-for-absorbing-carbon/
SOM
At COP26, SOM Unveils Urban Sequoia, a Proposal to Transform the Built Environment into a Network for Absorbing Carbon – SOM
Поможет ли завод Tesla в Германии завоевать европейский рынок?
Tesla запустит своё отсроченное производство в Германии в декабре. По предварительным оценкам, в первой половине 2022 года на заводе будет произведено около 30 000 автомобилей.
Производство должно было начаться в июле, но было отложено из-за того, что компания не получила экологическое одобрение. Вероятно, местные регулирующие органы выдадут необходимые разрешения в течение нескольких дней.
На заводе Gigafactory под Берлином уже завершено производство пяти единиц Model Y, хотя их и произвели не на производственной линии. В январе серийное производство начнётся с 1 000 автомобилей в неделю и будет постепенно увеличиваться.
Ранее Илон Маск отмечал, что к концу следующего года объем выпуска составит 5-10 тыс. электрокаров в неделю.
#электрокары #макро
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-11-28/tesla-to-start-production-in-germany-in-december-automobilwoche?srnd=premium-europe&sref=KYrCyKON
Tesla запустит своё отсроченное производство в Германии в декабре. По предварительным оценкам, в первой половине 2022 года на заводе будет произведено около 30 000 автомобилей.
Производство должно было начаться в июле, но было отложено из-за того, что компания не получила экологическое одобрение. Вероятно, местные регулирующие органы выдадут необходимые разрешения в течение нескольких дней.
На заводе Gigafactory под Берлином уже завершено производство пяти единиц Model Y, хотя их и произвели не на производственной линии. В январе серийное производство начнётся с 1 000 автомобилей в неделю и будет постепенно увеличиваться.
Ранее Илон Маск отмечал, что к концу следующего года объем выпуска составит 5-10 тыс. электрокаров в неделю.
#электрокары #макро
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-11-28/tesla-to-start-production-in-germany-in-december-automobilwoche?srnd=premium-europe&sref=KYrCyKON
Bloomberg.com
Tesla to Start Production in Germany in December: Automobilwoche
Tesla Inc. will launch its overdue German production operations in December, Automobilwoche reported, estimating as many as 30,000 vehicles will be manufactured there in the first half of 2022.
В Корее построят первый в мире плавучий город в ответ на повышение уровня моря
К 2025 г. в Южной Корее планируют построить плавучий город, состоящий из нескольких островов, прикрепленных к морскому дну. Город-остров будет занимать 75 га, а на его территории планируется проживание 10 тыс. человек.
Проект оценивается в $200 млрд, его реализацией займется компания Oceanix при поддержке ООН (программа ООН по населенным пунктам). Цель строительства – борьба с последствиями климатических изменений, в первую очередь, с повышением уровня моря.
По мнению специалистов, плавучие конструкции позволят прибрежным городам адаптироваться к повышению уровня мирового океана.
Интересно, что проект является не первым в своем роде, хотя по масштабу ему нет равных. Ранее в Нидерландах открыли крупнейший в мире плавучий офис с нулевым уровнем выбросов CO2.
#технологии
https://unhabitat.org/busan-un-habitat-and-oceanix-set-to-build-the-worlds-first-sustainable-floating-city-prototype-as
К 2025 г. в Южной Корее планируют построить плавучий город, состоящий из нескольких островов, прикрепленных к морскому дну. Город-остров будет занимать 75 га, а на его территории планируется проживание 10 тыс. человек.
Проект оценивается в $200 млрд, его реализацией займется компания Oceanix при поддержке ООН (программа ООН по населенным пунктам). Цель строительства – борьба с последствиями климатических изменений, в первую очередь, с повышением уровня моря.
По мнению специалистов, плавучие конструкции позволят прибрежным городам адаптироваться к повышению уровня мирового океана.
Интересно, что проект является не первым в своем роде, хотя по масштабу ему нет равных. Ранее в Нидерландах открыли крупнейший в мире плавучий офис с нулевым уровнем выбросов CO2.
#технологии
https://unhabitat.org/busan-un-habitat-and-oceanix-set-to-build-the-worlds-first-sustainable-floating-city-prototype-as
Сбер вместе с лидерами российского бизнеса дали старт Национальному ESG-альянсу
Высокая оценка ESG-характеристик Сбера крупнейшим аналитическим агентством S&P Global (67 баллов из 100) совпала со знаменательным событием в российской ESG-практике.
Сегодня прошла первая конференция Национального ESG-альянса, анонсированная Сбером на Восточном экономическом форуме в сентябре. В ходе мероприятия участниками было подписано соглашение о сотрудничестве в связи с созданием альянса.
В состав первоначальных учредителей, помимо Сбера, вошли 28 компаний, на долю которых приходится 10% российского ВВП: "Автобан", АФК "Система", "Газпром нефть", "Еврохим", "Колмар Груп", "Металлоинвест", ОХК "Уралхим", "Полюс", "Просвещение", "Русал", "Р-Фарм", "Сибур Холдинг", "Солар Системс", СУЭК, "Т Плюс", "Технониколь", "Трансмашхолдинг", УК "Дело", "Уралкалий", "Фармстандарт", "Юнилевер Русь", En+ Group, Eurasian Resources Group, Mercury Retail Holding, PLC O1 Properties, Vos'hod Development, X5 Group.
Ключевыми задачами для себя альянс видит работу над созданием в России нормативной базы, стандартов и правил их проверки, формирование стимулирующего весь рынок к ESG-трансформации законодательства, а также формирование пула вопросов, связанных с лоббированием российских интересов на международной арене.
#Россия
https://www.sberbank.ru/ru/press_center/all/article?newsID=356ad65f-9e59-42c4-82f0-c06f43c3f329&blockID=1303®ionID=77&lang=ru&type=NEWS
Высокая оценка ESG-характеристик Сбера крупнейшим аналитическим агентством S&P Global (67 баллов из 100) совпала со знаменательным событием в российской ESG-практике.
Сегодня прошла первая конференция Национального ESG-альянса, анонсированная Сбером на Восточном экономическом форуме в сентябре. В ходе мероприятия участниками было подписано соглашение о сотрудничестве в связи с созданием альянса.
В состав первоначальных учредителей, помимо Сбера, вошли 28 компаний, на долю которых приходится 10% российского ВВП: "Автобан", АФК "Система", "Газпром нефть", "Еврохим", "Колмар Груп", "Металлоинвест", ОХК "Уралхим", "Полюс", "Просвещение", "Русал", "Р-Фарм", "Сибур Холдинг", "Солар Системс", СУЭК, "Т Плюс", "Технониколь", "Трансмашхолдинг", УК "Дело", "Уралкалий", "Фармстандарт", "Юнилевер Русь", En+ Group, Eurasian Resources Group, Mercury Retail Holding, PLC O1 Properties, Vos'hod Development, X5 Group.
Ключевыми задачами для себя альянс видит работу над созданием в России нормативной базы, стандартов и правил их проверки, формирование стимулирующего весь рынок к ESG-трансформации законодательства, а также формирование пула вопросов, связанных с лоббированием российских интересов на международной арене.
#Россия
https://www.sberbank.ru/ru/press_center/all/article?newsID=356ad65f-9e59-42c4-82f0-c06f43c3f329&blockID=1303®ionID=77&lang=ru&type=NEWS
Электрокары займут половину рынка уже в 2030 г.
KPMG провел опрос руководителей автомобильных компаний и выяснил, что к 2030 году на долю электромобилей придется 52%(!) рынка США, Японии и Китая и 49% рынка Западной Европы.
В результатах опроса отмечается, что значительное увеличение доли электрокаров (с менее чем 10% мирового рынка на сегодняшний день) произойдёт благодаря тому, что электрокары достигнут стоимости, равной цене автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания.
Помимо цены, ключевым драйвером, способным заставить потребителей перейти на электромобили, является сокращение среднего времени зарядки до 30 минут с более чем 3 часов в настоящее время.
При этом сдерживающим фактором развития электротранспорта, по мнению топ-менеджеров, является нехватка квалифицированной рабочей силы. В США 70% руководителей опасаются, что не смогут заполнить все необходимые рабочие места.
Дефицит редких металлов, требуемых в производстве батарей для электрокаров, автопроизводители, судя по всему, в расчет не брали.
#аналитика
KPMG провел опрос руководителей автомобильных компаний и выяснил, что к 2030 году на долю электромобилей придется 52%(!) рынка США, Японии и Китая и 49% рынка Западной Европы.
В результатах опроса отмечается, что значительное увеличение доли электрокаров (с менее чем 10% мирового рынка на сегодняшний день) произойдёт благодаря тому, что электрокары достигнут стоимости, равной цене автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания.
Помимо цены, ключевым драйвером, способным заставить потребителей перейти на электромобили, является сокращение среднего времени зарядки до 30 минут с более чем 3 часов в настоящее время.
При этом сдерживающим фактором развития электротранспорта, по мнению топ-менеджеров, является нехватка квалифицированной рабочей силы. В США 70% руководителей опасаются, что не смогут заполнить все необходимые рабочие места.
Дефицит редких металлов, требуемых в производстве батарей для электрокаров, автопроизводители, судя по всему, в расчет не брали.
#аналитика
Как можно озеленить машину с ДВС?
Если вы пока не готовы пересаживаться на электрокар, но при этом хотите снизить свое воздействие на окружающую среду, мы приготовили для вас способы того, как можно озеленить традиционное авто:
1) Озеленить бензин и дизель.
Например, специалисты уже научились делать дизельное топливо из отходов кулинарного жира, сои и масличных растений. Благодаря натуральному происхождению биодизель разлагается в природе и не наносит вред животным и растениям.
2) Модифицировать двигатель. Например, компания Delphi Technologies разработала технологию, которая позволяет отслеживать, какие из цилиндров мотора можно отключить и тратить меньше топлива. В результате выбросы углекислого газа можно сократить на 7–15%.
3) Улучшить масло.
Например, Лукойл разработал масло линейки GENESIS SPECIAL VN 0W-20, которое сохраняет вязкость при высоких температурах и уменьшает расход топлива на 4%.
4) Оптимизировать движение. автотранспорта.
В этом может помочь «умный» мониторинг: цифровая система, подключенная к машине, которая следит за расходами топлива, препятствует резкому торможению и помогает выбрать наиболее короткие маршруты. Все это помогает уменьшить выбросы на 5–20%.
#технологии #электрокары
Если вы пока не готовы пересаживаться на электрокар, но при этом хотите снизить свое воздействие на окружающую среду, мы приготовили для вас способы того, как можно озеленить традиционное авто:
1) Озеленить бензин и дизель.
Например, специалисты уже научились делать дизельное топливо из отходов кулинарного жира, сои и масличных растений. Благодаря натуральному происхождению биодизель разлагается в природе и не наносит вред животным и растениям.
2) Модифицировать двигатель. Например, компания Delphi Technologies разработала технологию, которая позволяет отслеживать, какие из цилиндров мотора можно отключить и тратить меньше топлива. В результате выбросы углекислого газа можно сократить на 7–15%.
3) Улучшить масло.
Например, Лукойл разработал масло линейки GENESIS SPECIAL VN 0W-20, которое сохраняет вязкость при высоких температурах и уменьшает расход топлива на 4%.
4) Оптимизировать движение. автотранспорта.
В этом может помочь «умный» мониторинг: цифровая система, подключенная к машине, которая следит за расходами топлива, препятствует резкому торможению и помогает выбрать наиболее короткие маршруты. Все это помогает уменьшить выбросы на 5–20%.
#технологии #электрокары
Renewables2021-Analysisandforecastto2026.pdf
10.6 MB
ВИЭ потеснит традиционную энергетику уже через 5 лет
Международное энергетическое агентство (МЭА) опубликовало отчет по рынку возобновляемой энергетики, согласно которому 2021 год станет рекордным по росту выработки энергии из альтернативных источников (почти 300 ГВт).
Более половины введенных в этом году мощностей ВИЭ приходится на солнечные системы, за которыми следуют ветровая и гидроэнергетика.
По прогнозам МЭА, в ближайшие пять лет рост возобновляемой энергетики ускорится и составит почти 95% от прироста мировых энергомощностей. За данный период возобновляемая энергетика вырастет более чем на 60% и достигнет мощностей, которые в настоящий момент приходятся на ископаемое топливо и ядерную энергетику.
#мнение #аналитика
Международное энергетическое агентство (МЭА) опубликовало отчет по рынку возобновляемой энергетики, согласно которому 2021 год станет рекордным по росту выработки энергии из альтернативных источников (почти 300 ГВт).
Более половины введенных в этом году мощностей ВИЭ приходится на солнечные системы, за которыми следуют ветровая и гидроэнергетика.
По прогнозам МЭА, в ближайшие пять лет рост возобновляемой энергетики ускорится и составит почти 95% от прироста мировых энергомощностей. За данный период возобновляемая энергетика вырастет более чем на 60% и достигнет мощностей, которые в настоящий момент приходятся на ископаемое топливо и ядерную энергетику.
#мнение #аналитика
Полетам на биотопливе быть!
Первый в истории коммерческий рейс с более чем 100 пассажирами на борту, в ходе которого биотопливо с низким содержанием углерода (SAF) не смешивалось с обычным авиационным топливом, был совершен между Чикаго и Вашингтоном.
В настоящее время авиакомпаниям разрешено использовать не более 50% «устойчивого» авиационного топлива во время полетов, поэтому один из двигателей самолета United 737 MAX 8 был заправлен на 100 % биотопливом, а второй – обычным авиационным топливом.
По словам генерального директора United Airlines, который находился на борту рейса, полет с использованием биотоплива демонстрирует масштабируемый и эффективный способ решения проблемы сокращения выбросов СО2.
#декарбонизация #технологии
https://www.businessgreen.com/news/4041454/significant-milestone-united-airlines-flies-passenger-aircraft-100-cent-biofuel-engine
Первый в истории коммерческий рейс с более чем 100 пассажирами на борту, в ходе которого биотопливо с низким содержанием углерода (SAF) не смешивалось с обычным авиационным топливом, был совершен между Чикаго и Вашингтоном.
В настоящее время авиакомпаниям разрешено использовать не более 50% «устойчивого» авиационного топлива во время полетов, поэтому один из двигателей самолета United 737 MAX 8 был заправлен на 100 % биотопливом, а второй – обычным авиационным топливом.
По словам генерального директора United Airlines, который находился на борту рейса, полет с использованием биотоплива демонстрирует масштабируемый и эффективный способ решения проблемы сокращения выбросов СО2.
#декарбонизация #технологии
https://www.businessgreen.com/news/4041454/significant-milestone-united-airlines-flies-passenger-aircraft-100-cent-biofuel-engine
Businessgreen
'Significant milestone': United Airlines flies passenger aircraft using 100 per cent biofuel engine
The US airline claims yesterday's commercial flight between Chicago and Washington D.C. is the first to use unblended sustainable aviation fuel in one of its engines
Сбер строит ESG-квартал в Москве
Выступая на выставке «ЭКСПО-2020», которая проходит в Дубае, первый зампред Сбера Александр Ведяхин рассказал о Сбер-Сити — инновационном и устойчивом квартале, который Сбер создаёт в московском районе Рублёво-Архангельское при поддержке столичного правительства.
В проекте применяется современное энергомоделирование, системы автоматического контроля и прогнозирования углеродного следа, источники зелёной энергии, вакуумное мусороудаление и многое другое.
Общая площадь участка превышает 460 га, более трети района будет занято парками, скверами и различными зелёными насаждениями. В квартале планируется проживание около 66 тыс. человек, будет создана 71 тыс. рабочих мест.
На территории Сбер-Сити будут расположены две станции метро, восемь школ и 16 детских садов. Район будет полностью соответствовать ESG-стандартам.
#Россия
https://press.sber.ru/publications/aleksandr-vediakhin-na-ekspo-2020-rasskazal-o-proektakh-sbera-v-moskve
Выступая на выставке «ЭКСПО-2020», которая проходит в Дубае, первый зампред Сбера Александр Ведяхин рассказал о Сбер-Сити — инновационном и устойчивом квартале, который Сбер создаёт в московском районе Рублёво-Архангельское при поддержке столичного правительства.
В проекте применяется современное энергомоделирование, системы автоматического контроля и прогнозирования углеродного следа, источники зелёной энергии, вакуумное мусороудаление и многое другое.
Общая площадь участка превышает 460 га, более трети района будет занято парками, скверами и различными зелёными насаждениями. В квартале планируется проживание около 66 тыс. человек, будет создана 71 тыс. рабочих мест.
На территории Сбер-Сити будут расположены две станции метро, восемь школ и 16 детских садов. Район будет полностью соответствовать ESG-стандартам.
#Россия
https://press.sber.ru/publications/aleksandr-vediakhin-na-ekspo-2020-rasskazal-o-proektakh-sbera-v-moskve
press.sber.ru
Александр Ведяхин на «ЭКСПО-2020» рассказал о проектах Сбера в Москве
Первый заместитель Председателя Правления Сбербанка Александр Ведяхин выступил на сессии «Города-2030. Прогресс человечества» «Форума России: определяя будущее» на Всемирной универсальной выставке «ЭКСПО-2020» в Дубае.
Подборка новостей
-> Сбер и 30 ведущих компаний России подписали соглашение о создании Национального ESG-альянса. Его возглавит президент школы “Сколково" Андрей Шаронов
-> Путин назвал российскую энергетику одной из самых зеленых в мире. Если считать атомную, гидроэнергетику и газ, то ее доля в энергобалансе составляет 86%
-> Мантуров рассказал, о проблемах использования Tesla в России
-> Глава МВФ предложила выделить на борьбу с изменением климата до $10 трлн за 10 лет
-> Илон Маск раскрыл некоторые детали будущих Cybertrucks
-> Космическая катапульта SpinLaunch с низким углеродным следом привлекла 30 миллионов долларов инвестиций
-> Toyota планирует продавать в Европе только полностью экологичные автомобили к 2035 году
-> Затраты VW на строительство аккумуляторных заводов и поставки сырья составят около $34 млрд
-> Renault ожидает дополнительный доход в 1 млрд евро с нового бизнеса по переработке старых автомобилей и компонентов
#главное
-> Сбер и 30 ведущих компаний России подписали соглашение о создании Национального ESG-альянса. Его возглавит президент школы “Сколково" Андрей Шаронов
-> Путин назвал российскую энергетику одной из самых зеленых в мире. Если считать атомную, гидроэнергетику и газ, то ее доля в энергобалансе составляет 86%
-> Мантуров рассказал, о проблемах использования Tesla в России
-> Глава МВФ предложила выделить на борьбу с изменением климата до $10 трлн за 10 лет
-> Илон Маск раскрыл некоторые детали будущих Cybertrucks
-> Космическая катапульта SpinLaunch с низким углеродным следом привлекла 30 миллионов долларов инвестиций
-> Toyota планирует продавать в Европе только полностью экологичные автомобили к 2035 году
-> Затраты VW на строительство аккумуляторных заводов и поставки сырья составят около $34 млрд
-> Renault ожидает дополнительный доход в 1 млрд евро с нового бизнеса по переработке старых автомобилей и компонентов
#главное
РБК
Президент школы «Сколково» возглавит национальный ESG-альянс
Соглашение о создании ESG-альянс подписали «Сбер» и 30 ведущих российских компаний. Объединение должно обеспечить переход российской экономики к устойчивой модели развития с сохранением окружающей
Forwarded from Экологическая вахта
🌱🇨🇳 Китай начал строить крупнейший в мире завод по производству «зелёного» водорода
Крупнейшая в Китае нефтеперерабатывающая компания China Petrochemical Corporation (Sinopec) начала строительство крупнейшего в мире завода по производству экологически чистого водорода, который будет вырабатываться с использованием солнечной энергетики. Предприятие начнёт работать летом 2023 года и будет ежегодно вырабатывать до 20 тыс. тонн «зелёного» водорода. Стоимость проекта составляет 3 млрд юаней ($470 млн). Также будет построена солнечная ферма для снабжения энергией всех технологических процессов.
Мощность вспомогательной солнечной электростанции составит 300 МВт. Проект реализуется в Синьцзян-Уйгурском автономном районе. Регион считается подходящим для добычи возобновляемой энергии и для развёртывания химического производства. Полученный на комплексе «зелёный» водород компания Sinopec планирует использовать на собственном заводе по переработке нефти, куда будет подведен водородный трубопровод.
🌱Экологическая вахта
Крупнейшая в Китае нефтеперерабатывающая компания China Petrochemical Corporation (Sinopec) начала строительство крупнейшего в мире завода по производству экологически чистого водорода, который будет вырабатываться с использованием солнечной энергетики. Предприятие начнёт работать летом 2023 года и будет ежегодно вырабатывать до 20 тыс. тонн «зелёного» водорода. Стоимость проекта составляет 3 млрд юаней ($470 млн). Также будет построена солнечная ферма для снабжения энергией всех технологических процессов.
Мощность вспомогательной солнечной электростанции составит 300 МВт. Проект реализуется в Синьцзян-Уйгурском автономном районе. Регион считается подходящим для добычи возобновляемой энергии и для развёртывания химического производства. Полученный на комплексе «зелёный» водород компания Sinopec планирует использовать на собственном заводе по переработке нефти, куда будет подведен водородный трубопровод.
🌱Экологическая вахта
Mercedes представил «солнечный» Maybach
Автопроизводители не перестают удивлять своими смелыми идеями. На прошлой неделе Mercedes представил проект Maybach, способный автономно работать на солнечных батареях.
Немецкий автопроизводитель утверждает, что солнечная модель имеет уникальный дизайн и не похожа ни на один другой автомобиль, разработанный компанией. В корпорации отметили, что каждый элемент инновационного автомобиля был построен с нуля, а его характеристики впечатлят любителей окружающей среды.
При длине около 6 метров Project Maybach может вместить всего двух человек: у него огромный прозрачный капот, под которым расположены солнечные батареи, обеспечивающие зарядку аккумулятора автомобиля. При создании Project Maybach разработчики вдохновлялись природой, он получил большие внедорожные колеса и различное навесное оборудование.
Электрический шоу-кар был представлен на Неделе искусств в Майами, на которую ранее прилетал сам Илон Маск, впечатлив поклонников своей новой прической.
#ВИЭ #электрокары
Автопроизводители не перестают удивлять своими смелыми идеями. На прошлой неделе Mercedes представил проект Maybach, способный автономно работать на солнечных батареях.
Немецкий автопроизводитель утверждает, что солнечная модель имеет уникальный дизайн и не похожа ни на один другой автомобиль, разработанный компанией. В корпорации отметили, что каждый элемент инновационного автомобиля был построен с нуля, а его характеристики впечатлят любителей окружающей среды.
При длине около 6 метров Project Maybach может вместить всего двух человек: у него огромный прозрачный капот, под которым расположены солнечные батареи, обеспечивающие зарядку аккумулятора автомобиля. При создании Project Maybach разработчики вдохновлялись природой, он получил большие внедорожные колеса и различное навесное оборудование.
Электрический шоу-кар был представлен на Неделе искусств в Майами, на которую ранее прилетал сам Илон Маск, впечатлив поклонников своей новой прической.
#ВИЭ #электрокары