На ВЭФ‑2026 прошла рабочая встреча по запуску инвестиционного проекта – строительства транспортно‑логистического центра в Хасанском районе

⚡️ В обсуждении участвовали представители КРДВ Приморье: заместитель директора по работе с резидентами Наталья Куницкая, начальник отдела по взаимодействию с резидентами Кирилл Эков, руководитель направления инвестиционного департамента КРДВ Диана Мигрин, а также генеральный директор компании‑инвестора «Рейл Лоджистик» Виктор Булычев. К диалогу присоединился исполняющий обязанности министра энергетики и газоснабжения Приморского края Артём Манаков.

✔️ ТЛЦ «Хасан» задуман как «сухой порт» и распределительный хаб: он будет координировать грузопотоки в рамках международных транспортных коридоров. Реализация проекта запланирована 2026-2032 годы. Его мощность достигнет 10 млн тонн грузов в год, а суточная обработка контейнеров составит до 868 единиц. Объём инвестиций оценивается в 3,2 млрд рублей, в рамках проекта планируется создать 60 рабочих мест.

⏯️ Соглашение о сотрудничестве стороны подписали 3 сентября на площадке ВЭФ‑2026.

📍 Сейчас идёт подбор подходящего земельного участка с нужной территориальной зоной, параллельно прорабатывается вопрос подключения объекта к инфраструктуре. По итогам встречи участники договорились организовать осмотр потенциальных площадок и детально рассчитать требуемые мощности для реализации инвестиционного проекта.

На ВЭФ-2026 обсудили новый инвестиционный проект по разработке угольных месторождений в Приморье

⚡️ На полях Восточного экономического форума состоялась рабочая встреча по вопросам реализации инвестором проектов в угледобывающей отрасли. Участие приняли директор КРДВ Приморье Алексей Дунаев, начальник отдела по взаимодействию с резидентами Кирилл Эков, руководитель направления инвестиционного департамента КРДВ Диана Мигрин, президент корпорации «Мосстройтранс» Мераби Чочуа и генеральный директор «Угольный терминал» Станислав Матвеев.

🏗 Корпорация «Мосстройтранс» планирует реализовать проекты по разработке Вангоуского каменноугольного месторождения, а также Ореховского и Нежинского буроугольных месторождений. Общий объëм добычи ожидается до 3,5 млн тонн угля в год. Объём инвестиций составит 6,7 млрд рублей.

⏯️ Соглашение о сотрудничестве подписано 3 сентября на площадке ВЭФ-2026.

✔️ Инвестору предложены действующие преференциальные режимы ТОР и СПВ, а также новая Единая ТОР, которая начнёт действовать с 2027 года на Дальнем Востоке и в Арктике.

На ТОР «Большой Камень» дан старт строительству завода автоклавных газобетонных панелей и блоков

〽️ На территории промышленного парка «Большой Камень» прошла торжественная церемония закладки капсулы времени — она приурочена к строительству завода компании «ПЗСМ», резидента ТОР «Большой Камень». В капсулу поместили обращения участников мероприятия: в них — пожелания успешной реализации проекта команде будущего предприятия.

✔️ В церемонии приняли участие заместитель министра строительства и ЖКХ России Никита Стасишин, заместитель председателя правительства Приморского края Ольга Иванникова, министр промышленности и торговли Приморского края Сергей Калитин, глава городского округа Большой Камень Роман Деменев, заместитель директора по работе с резидентами КРДВ Приморье Наталья Куницкая, директор и соучредитель «ПЗСМ» Станислав Варнаков, генеральный директор КРПК Игорь Трофимов, а также старший вице‑президент АО «Альфа‑Банк» Евгений Монин.

🏡 Проект компании «ПЗСМ» предусматривает создание современного производства автоклавных газобетонных панелей и блоков. Объём инвестиций по соглашению с КРДВ составляет 1,7 млрд рублей, создается 105 рабочих мест. Сейчас на площадке идут строительно‑монтажные работы — ведётся устройство кровли и полов. После выхода на полную мощность завод сможет ежегодно выпускать до 300 тысяч панелей и блоков.

👍 Благодаря мерам господдержки – получению участка без торгов в льготную аренду, подключению к инфраструктуре, налоговым льготам и административным преференциям для резидентов ТОР – компания планирует уже в конце 2026 года запустить первую очередь завода. Это позволит обеспечить местных строителей импортозамещающей продукцией и укрепить строительный сектор региона.