Если к нудному таймлапсу про стройку добавить эпичной музыки, то получится неплохой видосик про строительство самых больших ветряков. Опять самых больших.
Наш специальный корреспондент строил самые большие в 2010м, до того как это стало мейнстримом, строил самые большие в 2021м, когда их строили все, а на эти уже не поехал...взял мотыля и пошёл на рыбалку, ибо за ними уже не угнаться.

Просто прелесть нашъ матросъ,
Хоть немножко и курносъ!
Подъ руки онъ взялъ испанку
И босую негритянку.

«Наши куклы», 1909 г.

#стихи

#MPSV шото мутит в тумане.
#апшоркаконесть
#somewereinoffshore
#dynamicpositioning

Новый старый видос про Basket transfer - карусель для суровых оффшорников способ пересадки персонала с платформы (или FPSO) на судно снабжения и обратно.
UPD. Середина затянута, но рекомендую до конца.

Интересный концепт мясорубки для бакланов ветряков FAWT.
🔥 Взлетит.
🐳 Не взлетит.

Пожар в Мексиканском заливе на платформе Pemex.

Из-за взрыва, после которого и начался пожар, два человека погибли, один человек пропал без вести. 
Источник

Косплей ПайперАльфы

Коротенькая, но хорошая документалка о катастрофе на платформе в Северном Море.

https://youtu.be/yUFqVqQcZ_I

#ППБУ занята тестированием скважины. Фото от подписчика
@entangledcoasts

Доброе утро

В комментарии призываются владельцы 3d принтеров 😄

#вэтотдень 15 лет назад наш ещё юный специальный корреспондент впервые увидел инопланетного гостя DP DSV. Прикосновение к технологиям чужих произвело сильнейшее впечатление на неокрепшую психику. До первого "pre-dive checklist completed, permit granted" оставалось каких-то 10 лет...

🐳 - подробнее про DSV
🔥 - достаточно и фоточек факелов

Последний вздох. Last breath.
Широко известный в узких кругах фильм. Обязателен для просмотра юным DPOшникам и тем, кто интересуется как устроена работа водолазов.
По ходу повествования есть пара, мягко говоря, спорных моментов, их можно и нужно обсудить в комментариях.
#DSV 🤿🐳🔥

Доброе утро...

Тем, кто ложится спать...

Green Jade первое краново-монтажное судно (offshore installation vessel), построенное на Тайване, введено в эксплуатацию.
Green Jade оснащен краном Huisman на 4000 тонн и имеет грузовую палубу 8,200 m², конечно же DP класс 3.
Cудно было спущено на воду в апреле 2023 (киль заложен в марте 2022, привет ОСК)
Планируется, что ближайшее время судно приступит к монтажу ветряков на ветроферме Zhong Nang.
Источник - Riviera

Наша редакция напоминает!