Попутанные берега
1.74K subscribers
519 photos
93 videos
22 files
77 links
Субъективно и в картинках про работу в оффшоре.

#море #работавморе #моряк #морскиебайки #морскиемемы
Download Telegram
Оффшорная жесть как она есть.
#live #anchorhandling
Давно у нас не было красочных закатов.
#спокойнойночисолнышко #пейзажи #live #nofilters
Чо это? Похоже календарь сломался. Показывает восемь месяцев на борту. Не может такого быть.
А как выглядит ваша команда суровых якорезаводчиков?
Что нам стоит платформу построить. В мае заколотили первую сваю, долго мотали провода, и вот, стоит, избушка на курьих ножках.
Достаточно долгое время наш специальный корреспондент не выходил на связь и тому были причины. Наконец-то он проспался, в хорошем смысле этого слова, и поведал о недавних развлечениях.
Традиционная просьба:
Like, Share, Subscribe.
Для развития нужно набрать первую сотню подписчиков.
-Проверьте, чтоб на палубе всё было закреплено, будет сильная бортовая качка пару часов. Что можно убрать, остальное закрепить к крешрейлам.
- Та насяльника, Дядюшка Вонг узе закрепиль!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это конечно древний боян, и не совсем по теме канала, но на это виртуозное маневрирование можно смотреть вечно.
*messman, messboy - стюарт, уборщик, помощник повара.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На днях во Вьетнаме на верфи Ta Tong Marine Co., Ltd. спущен на воду первый построенный в азии SOV (service operations vessel). Это достаточно новый класс судов предназначенный для обслуживания морских ВЭС. Новый TSS Pioneer будет работать на тайваньской ВЭС Greater Changhua, той самой, которую сейчас строит наш специальный корреспондент.
DNV Guideline_Repair guidance for vessels in operation.pdf
6.1 MB
Наставления по ремонту судна в эксплуатации от DNV.


Year: 2021
Language: english
Author: DNV
Genre: Class Guideline
Format: PDF
Quality: eBook
Pages count: 21

Description: The objective of this class guideline (CG) is to highlight the principles and provide guidance for planning and
handling of repairs of damages and defects for vessels in operation.

The class guideline will detail the principles for the damage and repair follow up process:
— communication with the Society
— survey follow up
— certification and replacement of components and material
— requirements for workmanship
— preparation of the repair plans prompt and thorough repair
— prompt and thorough repair.

It also includes description of selected repair related methods and testing for vessels in operation...
Спокойной ночи, darling)