Ушла эпоха 😅
В МГУ удалили поддомен «Института исследования природы времени». Душат самую передовую науку. 🤣
Но ничего, вся информация осталась в Веб-архиве. Там вы все еще можете получить информацию о машине времени, телепортации во времени и пространстве, возможности получения информации из будущего, теории эфира и т.д. 🤣
В МГУ удалили поддомен «Института исследования природы времени». Душат самую передовую науку. 🤣
Но ничего, вся информация осталась в Веб-архиве. Там вы все еще можете получить информацию о машине времени, телепортации во времени и пространстве, возможности получения информации из будущего, теории эфира и т.д. 🤣
😁6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мне срочно нужен в мастерскую такой ватерпас 🥰
😁7❤1
В группе, проектирующей посадочный лунный модуль, шла долгая дискуссия: какую поверхность имеет Луна. От этого зависело, какую конструкцию выбрать для посадочного модуля. Выдвигались равнодостоверные аргументы в пользу многометровой пыли, песчаной пустыни, твёрдой поверхности… Отсутствие решения стало тормозить дальнейшую работу. Присутствующий на очередном безрезультатном заседании Сергей Павлович принял волевое решение и написал:
... следует рассчитывать на достаточно твёрдый грунт типа пемзы.
... следует рассчитывать на достаточно твёрдый грунт типа пемзы.
Передача энергии без проводов на расстоянии 70 см. Передаваемая мощность 6 ватт. Дальняя катушка запитана на качере, ближняя имеет только опорную емкость в виде витка провода. Полностью отсуствует поляризационный эффект т.к. приемная катушка перевернута в пространстве на 150 градусов относительно передающей.
⚡2
Forwarded from Negoro
Нобелевский лауреат, получивший премию по физике в 2024 году именно за свой вклад в развитие искусственного интеллекта, которого ещё называют крестным отцом ИИ, Джеффри Хинтон на одной из дискуссионных площадок о рисках, возникающих в связи с широким проникновением ИИ в нашу жизнь:
"Я считаю, что это своего рода безумие.
Мы говорим о том, что произойдет огромный рост производительности, что будет больше товаров и услуг для всех. Поэтому всем должно стать лучше.
Но на самом деле, все будет наоборот.
И это потому, что мы живем в капиталистическом обществе. Итак, что произойдет, так это то, что этот огромный рост производительности принесет гораздо больше денег крупным компаниям и богатым. Это увеличит разрыв между богатыми и людьми, которые потеряют свои рабочие места. И как только вы увеличиваете этот разрыв, вы получаете благодатную почву для фашизма.
И поэтому очень страшно, что мы можем оказаться в точке, когда мы просто ухудшаем ситуацию. И это безумие, потому что мы делаем что-то, что должно помочь всем. И, очевидно, это поможет в здравоохранении, это поможет в образовании. Но если прибыли просто идут к богатым, это сделает общество хуже."
Недавно паблики облетели кадры с беспилотной грузовой платформой, замеченной где-то на китайских дорогах. Эта новость продавалось как свидетельство того, что, мол, китайцы молодцы, опередили Маска, можно снизить издержки на 60%.
Платформа грузоподъёмностью 1.5 тонны, с запасом хода 210 км. Можно прикинуть, сколько водителей грузовичков класса нашей Газели останется без работыи в самом Китае, а потом и в России. Китайские беспилотные "электрички" неминуемо появятся и у нас.
Тоже самое и с такси, если не сразу массово в городах, то шаттлы из аропоров, ездящие по стандартному маршруту сам бог велел заменить на бесплатное решение.
Для бизнеса во главе угла прибыль, зачем ему париться с зарплатами, больничными и т д, когда можно порезать издержки на 60%.
Поэтому опасения товарища нобилевского лауреата вполне реальны, и это дело ближайших 5-10 лет.
"Я считаю, что это своего рода безумие.
Мы говорим о том, что произойдет огромный рост производительности, что будет больше товаров и услуг для всех. Поэтому всем должно стать лучше.
Но на самом деле, все будет наоборот.
И это потому, что мы живем в капиталистическом обществе. Итак, что произойдет, так это то, что этот огромный рост производительности принесет гораздо больше денег крупным компаниям и богатым. Это увеличит разрыв между богатыми и людьми, которые потеряют свои рабочие места. И как только вы увеличиваете этот разрыв, вы получаете благодатную почву для фашизма.
И поэтому очень страшно, что мы можем оказаться в точке, когда мы просто ухудшаем ситуацию. И это безумие, потому что мы делаем что-то, что должно помочь всем. И, очевидно, это поможет в здравоохранении, это поможет в образовании. Но если прибыли просто идут к богатым, это сделает общество хуже."
Недавно паблики облетели кадры с беспилотной грузовой платформой, замеченной где-то на китайских дорогах. Эта новость продавалось как свидетельство того, что, мол, китайцы молодцы, опередили Маска, можно снизить издержки на 60%.
Платформа грузоподъёмностью 1.5 тонны, с запасом хода 210 км. Можно прикинуть, сколько водителей грузовичков класса нашей Газели останется без работыи в самом Китае, а потом и в России. Китайские беспилотные "электрички" неминуемо появятся и у нас.
Тоже самое и с такси, если не сразу массово в городах, то шаттлы из аропоров, ездящие по стандартному маршруту сам бог велел заменить на бесплатное решение.
Для бизнеса во главе угла прибыль, зачем ему париться с зарплатами, больничными и т д, когда можно порезать издержки на 60%.
Поэтому опасения товарища нобилевского лауреата вполне реальны, и это дело ближайших 5-10 лет.
💯3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Завалить reddit такими обучающими видосами и всё похоронит само себя
😁3🤣2