Если присмотреться к фасадам зданий, можно заметить, что окна и двери нередко имеют собственное архитектурное «обрамление». Один из таких элементов — сандрик.
Сандрик — это небольшой выступ над оконным или дверным проемом. Чаще всего он напоминает миниатюрный карниз, но может иметь и другие формы: треугольный или лучковый фронтон, декоративную плиту или сложную композицию с лепниной.
Сандрики пришли в европейскую архитектуру из античной традиции. Их прообразом можно считать фронтоны и карнизы античных храмов, которые подчеркивали входы и придавали зданиям торжественный вид.
Позже сандрики стали активно использовать в архитектуре Ренессанса, барокко, классицизма и эклектики. В зависимости от стиля они могли быть строгими и лаконичными или, наоборот, богато украшенными.
В первую очередь это декоративный элемент: он выделяет оконные и дверные проемы, задает фасаду ритм и делает композицию здания более выразительной. Иногда сандрик также выполняет практическую функцию — защищает верхнюю часть проема от дождя.
Сегодня сандрики можно встретить не только на дворцах и особняках, но и на обычных городских зданиях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6👍5🤓2
На протяжении тысячелетий люди создавали изображения, сочиняли музыку, писали истории и стремились придать смысл окружающему миру. Если искусство — всего лишь развлечение, почему оно оказалось настолько устойчивой частью человеческой культуры?
На лекции «Искусство как базовая потребность человека» искусствовед, историк архитектуры и музейный эксперт Елизавета Лихачёва предлагает разобраться, какую роль искусство играет в нашей жизни.
Поговорим о том, как человек удовлетворяет потребность в искусстве, почему утверждение «я живу без искусства» — скорее иллюзия, и что не так с привычной пирамидой Маслоу.
Стоимость доступа — 690 руб.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍3😍2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤12🔥7👍3
Архитекторы вдохновлялись традиционными садами Сучжоу и переосмыслили элемент «лан» — крытую галерею, которая ведет через сад. Здесь похожий принцип превращается в архитектурный маршрут: посетитель может двигаться между павильонами, выставочными залами, общественными пространствами и садами, постепенно выбирая собственную траекторию
Получается музей, где архитектура — не просто оболочка для экспонатов. Она сама становится частью впечатления: задает направление движения, открывает разные виды, меняет ощущение пространства и предлагает каждый раз собирать собственный маршрут.
А почему музеи вообще выглядят именно так?
Что определяет их архитектуру, устройство залов и последовательность просмотра?
За пять лекций разберем, как архитектура, сценарий и логика показа влияют на наше восприятие, почему за устройством музея стоят не только эстетические решения, но и идеи, деньги и технологии — и научимся читать музей как пространство, а не просто проходить его по маршруту.
🎥 Все пять лекций доступны в записи.
Курс можно приобрести на сайте, и доступ появится в личном кабинете сразу после оплаты.
Подробнее о курсе — по ссылке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👍3😍3🔥1
🌉 Уже сегодня — следующая лекция курса «Великие инженерные сооружения мира»
На этот раз будем покорять расстояние — и вместе с лектором Евгением Вяземцевым разбираться, как инженеры учились строить мосты там, где, казалось бы, опереться просто не на что.
Мост — это всегда своеобразный вызов пустоте.
Чем больше пролет, тем сильнее конструкцию испытывают собственный вес, ветер и резонанс. История мостостроения полна не только рекордов, но и катастроф, после которых инженерам приходилось заново пересматривать свои представления о том, как должны работать такие сооружения.
✳️ На лекции посмотрим, как римские арочные мосты смогли простоять две тысячи лет, разберем драматичную историю строительства Бруклинского моста и узнаем, почему мост Золотые Ворота стал иконой инженерии.
✳️ А еще поговорим о мосте Такома-Нэрроус — сооружении, чьё знаменитое обрушение навсегда изменило подход инженеров к изучению ветровых колебаний.
Все лекции сохраняются в записи и доступны в личном кабинете — поэтому присоединиться можно и сейчас, даже если вы пропустили предыдущие встречи.
➡️ Присоединиться к курсу — по ссылке
💬 Мы в ВК
На этот раз будем покорять расстояние — и вместе с лектором Евгением Вяземцевым разбираться, как инженеры учились строить мосты там, где, казалось бы, опереться просто не на что.
Мост — это всегда своеобразный вызов пустоте.
Чем больше пролет, тем сильнее конструкцию испытывают собственный вес, ветер и резонанс. История мостостроения полна не только рекордов, но и катастроф, после которых инженерам приходилось заново пересматривать свои представления о том, как должны работать такие сооружения.
📌 Сегодня, 23 сентября, в 19:30
Все лекции сохраняются в записи и доступны в личном кабинете — поэтому присоединиться можно и сейчас, даже если вы пропустили предыдущие встречи.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👍4😍3
Вместе с искусствоведом и лектором Татьяной Денисовой поговорим о том, зачем Москве понадобился ансамбль высотных зданий и как он превратился в систему городских доминант.
Посмотрим на связь довоенных замыслов и послевоенной Москвы, а также разберемся, почему здания, созданные в рамках единого государственного проекта, получили совершенно разный архитектурный облик.
Отдельно поговорим о том, что обычно остается за кадром: грунты и фундаменты, конструкции и материалы, лифты, механизация и организация строительства. И, конечно, о людях, которым пришлось искать решения для совершенно новых инженерных задач.
📌До 4 октября действует специальная цена — 4 900 руб вместо 6 900 руб.
Успевайте присоединиться — и давайте вместе разберемся, как создавались одни из самых известных зданий Москвы и почему их история гораздо интереснее привычного определения «сталинские высотки».
Записаться на курс — по ссылке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7😍5🔥3
Тимпан — это внутренняя плоскость фронтона, ограниченная его карнизами. Проще говоря, если фронтон — это вся декоративная конструкция над входом или портиком, то тимпан — ее центральная «внутренняя» часть.
Тимпан пришел в европейскую архитектуру из античности. В Древней Греции и Риме фронтоны храмов часто украшали скульптурными композициями, поэтому тимпан становился важным местом для декоративного оформления здания.
Позже этот прием продолжили использовать в архитектуре Ренессанса, барокко, классицизма и других стилей. В тимпане могли размещать скульптуры, рельефы, гербы, орнаменты или просто оставлять его гладким.
Он помогает подчеркнуть главный элемент здания — например, вход или центральную часть фасада, — и сделать композицию более выразительной.
Так что в следующий раз, увидев треугольный фронтон над входом, присмотритесь к его внутренней части. Небольшое пространство иногда рассказывает о здании не меньше, чем весь фасад.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👍5🔥4