Сегодня, 13 августа, в 19:30 Виктория Успенская проведет вторую лекцию курса «Анатомия города: от античных сеток до утопий будущего» — «Города-фениксы: как заживают городские раны».

Разрушенные войнами и катастрофами города почти всегда возрождаются, но делают это совершенно по-разному. На лекции сравним несколько стратегий: восстановление «как было» в Варшаве, радикальное обновление Роттердама и Гавра, работу с памятью в Берлине и Хиросиме.

Поговорим о городе как о живом организме, способном переживать травмы, и разберем, чем «реставрация памяти» отличается от «манифеста новой жизни».

Если вы еще не присоединились к курсу — не поздно начать. В личном кабинете уже доступна запись первой лекции, поэтому вы сможете спокойно познакомиться с материалом и включиться в тему

До встречи сегодня в 19:30! 👋🏽

Присоединиться к лекциям — по ссылке.

💬Мы в ВК

🪨Как перевезли «Гром-камень» для «Медного всадника»?

18 августа 1782 года в Санкт-Петербурге торжественно открыли памятник Петру I — будущий «Медный всадник». Но задолго до появления бронзового всадника инженерам пришлось решить задачу, которая сама по себе достойна отдельного рассказа: как доставить в Петербург гранитную глыбу весом около 1600 тонн?

«Гром-камень» нашли недалеко от деревни Конная Лахта, примерно в 12 верстах от Петербурга. Инженер Мартин де Ласкари разработал способ перемещения глыбы по суше: камень установили на деревянную платформу, которую двигали по системе желобов с металлическими шарами. По сути, использовали принцип огромного подшипника — решение, позволившее перемещать камень весом около 1600 тонн с помощью лебёдок и человеческой силы.

Зимой 1769 года началась транспортировка. Две лебёдки, каждую из которых приводили в движение десятки людей, постепенно тянули платформу к Финскому заливу. За несколько месяцев гигант преодолел почти 8 километров.

У берега камень погрузили на специально построенное плоскодонное судно. Из-за огромного веса его пришлось дополнительно укрепить и использовать два краера для устойчивости. Затем «Гром-камень» доставили по воде в Петербург, куда он прибыл 26 сентября 1770 года.

Только после этого началась работа над самим постаментом: камень обработали и придали ему форму волны, на которой сегодня стоит всадник.

Получается, что история одного из самых известных памятников Петербурга начинается вовсе не с бронзовой скульптуры, а с инженерной задачи по перемещению огромной гранитной глыбы, для которой в XVIII веке пришлось придумать совершенно особое решение.

💡И это отличный пример того, как художественный замысел и инженерная изобретательность могут работать вместе.

💬Мы в ВК

🔊 Архитектура санаториев: от первых европейских курортов до модернистских комплексов

31 августа в 19:30 приглашаем на новую онлайн-лекцию «Архитектура санаториев» с Региной Поливан — филологом, историком архитектуры, экскурсоводом и лектором компании «Глазами инженера».

Санаторий — это не просто место для отдыха и лечения. На протяжении истории его архитектура менялась вместе с представлениями о здоровье: солнечный свет, свежий воздух, природа, движение и правильная организация пространства постепенно становились важными составляющими лечебного процесса.

➡️ На лекции проследим путь от первых европейских курортов до модернистских комплексов XX века. Поговорим о санатории в Паймио Алвара Аалто, «Зоннестрале» в Нидерландах, санатории имени Орджоникидзе в Кисловодске и других ярких примерах

Стоимость участия — 990 ₽.
Запись лекции останется в личном кабинете, поэтому её можно будет посмотреть и позже.

📌 31 августа в 19:30. Присоединяйтесь — по ссылке.

💬Мы в ВК

🌟 Сегодня — третья лекция курса «Анатомия города»

Виктория Успенская проведет лекцию на тему — «Город-мечта: анатомия архитектурных утопий».

Поговорим о самых смелых представлениях о том, как должен быть устроен идеальный город: от города-сада Эбенезера Говарда и «Плана Вуазен» Ле Корбюзье до мегаструктур метаболистов, советских НЭР и современных идей линейных и плавучих городов.

Разберемся, почему архитектурные утопии — это не просто фантазии о будущем, а способ критиковать настоящее и искать новые сценарии городской жизни

📌Если вы еще не успели присоединиться к курсу — начать можно и сейчас. В личном кабинете будут доступны записи предыдущих двух лекций, поэтому легко включиться в программу.

✨В телеграм-чате курса уже идут активные обсуждения: участники делятся впечатлениями от лекций, своими наблюдениями и выполненными домашними заданиями. Очень здорово видеть столько интереса и вовлеченности!

До встречи сегодня в 19:30👋🏽
Присоединиться можно по ссылке.

💬Мы в ВК

➡️Уже в следующий понедельник — новая онлайн-лекция «Архитектура санаториев»

Вместе с Региной Поливан, филологом, историком архитектуры, экскурсоводом и лектором компании «Глазами инженера», поговорим о первых европейских курортах, модернистских шедеврах Паймио и «Зоннестрала», советских санаториях и о том, как идеи, придуманные для оздоровительных комплексов, повлияли на архитектуру в целом.

📌31 августа, 19:30

Присоединиться к лекции — по ссылке.

💬Мы в ВК

🔴Уже сегодня вечером встречаемся на открытом вебинаре к новому курсу «Великие инженерные сооружения мира»

Вместе с Евгением Вяземцевым — инженером-строителем, историком архитектуры и лектором компании «Глазами инженера» — разберем пять построек, которые когда-то казались практически невозможными.

Это будет возможность не только узнать их истории, но и познакомиться с Евгением, его подходом к теме и задать вопросы о предстоящем курсе.

А уже 2 сентября стартует полноценный курс, где разберем, как инженерная мысль училась справляться с пятью главными вызовами: высотой, глубиной, водой, расстоянием и пустотой космоса — от первых арочных мостов до орбитальных телескопов.

📌26 августа, 19:30

Участие в вебинаре бесплатно — здесь.

Если еще не зарегистрировались — успеваете присоединиться сегодня вечером.
До встречи! 🚀

💬Мы в ВК