የኮንክሪት ነገር
♦️
በሀገራችን ኢትዮጵያ በየአቅጣጫው ወደ ላይ የሚወጡ ህንፃዎችን፣ ሰማይ ጠቀስ ፎቆችንና ግዙፍ የክትትል መንገዶችን ስናይ የኮንክሪት ኢንደስትሪው ምን ያህል በፍጥነት እያደገ እንደሆነ እንረዳለን። ኮንክሪት ለሀገራችን የመሰረተ ልማት ግንባታ የጀርባ አጥንት ነው ብንል ማጋነን አይሆንም። ነገር ግን ይህ ኢንደስትሪ እያደገ በመጣ ቁጥር አብረውት የሚመጡ ትልልቅ ተደራራቢ ፈተናዎች አሉ።

በተለይም በየቀኑ በየትራንስፖርቱና በየግንባታ ቦታው የሚባክነው ኮንክሪት የአምራቾችንና የኮንትራክተሮችን ኪስ የሚጎዳ ትልቅ ፈተና ሆኖ ቆይቷል።

1. የመጫን፣ የማጓጓዝ ፈተና እና የሚባክነው ኮንክሪት

በዓለም አቀፍ ደረጃ (ለምሳሌ በአሜሪካ የሬዲ-ሚክስ ኮንክሪት ማህበር ጥናት መሠረት) ከ3 እስከ 5 በመቶ የሚሆነው የተዘጋጀ ኮንክሪት ወደ ግንባታ ቦታ ከደረሰ በኋላ የጥራት መስፈርቱን ባለማሟላቱ ወይም አላስፈላጊ ትርፍ በመሆኑ ምክንያት ውድቅ ተደርጎ ይጣላል።

በእኛ ሀገርም ቢሆን ተመሳሳይ ችግር ይስተዋላል፦

*

ኮንክሪት ተቦክቶ ቦታው እስኪደርስ ባለው ረጅም መንገድና የትራፊክ ጥብቅብቅ ምክንያት የመድረቅና ጥራቱን የማጣት አጋጣሚዎች ይፈጠራሉ።

*

የግንባታ ቦታው ዝግጅት ማነስ ወይም የቦታ ጥበብ ምክንያት የተላከው ኮንክሪት ሳይጠቅም ተመልሶ የሚደፋበት ሁኔታ ያጋጥማል።

*

ይህ ደግሞ ቀጥታ የሲሚንቶ፣ የጠጠርና የውሃ ብክነትን በማስከተል የማምረቻ ወጪን በከፍተኛ ደረጃ ይጨምራል።

2. መፍትሔ አንድ፦ አውቶሜሽንና የቴክኖሎጂ ቁጥጥር

አሁን አሁን በዓለም አቀፍ ደረጃ እንደ VERIFI ያሉ የዲጂታል ቁጥጥር ስርአቶች በሲሚንቶ ማደባለቅ መኪኖች (Ready-Mix Trucks) ላይ እየተገጠሙ ይገኛሉ። እነዚህ ሴንሰሮች መኪናው መንገድ ላይ ሳለ በየ15 ሰከንዱ የኮንክሪቱን ወፍረትና ጥራት ይከታተላሉ።

ይህ ቴክኖሎጂ ሁለት ትልልቅ ጥቅሞችን ይሰጣል፦

1. የጥራት መረጋገጥ፦

ኮንክሪቱ ቦታው ሲደርስ ልክ በታዘዘው መስፈርት መሠረት እንዲሆን በማድረግ ውድቅ ተደርጎ የሚባክነውን ጭነት ያስቀራል።

2. የነዳጅ ቁጠባ፦

የድራም ማደባለቂያው ድግግሞሽና ፍጥነት በሴንሰር ስለሚመራ አላስፈላጊ የነዳጅ ፍጆታን እስከ 10% ይቅነሳል።

የኢትዮጵያ የኮንክሪት አምራቾችም እነዚህን ዘመናዊ የዲጂታልና የሴንሰር ቁጥጥር ስርአቶች በሂደት መተግበር ቢጀምሩ የማምረቻ ወጪያቸውን በከፍተኛ ሁኔታ መቀነስ ይችላሉ።

3. መፍትሔ ሁለት፦ የተመለሰን ኮንክሪት መልሶ መጠቀም (Recycling)

ሌላው አስደናቂ ፈጠራ የተመለሰን ወይም የተረፈን ኮንክሪት ሳይደፉ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል የሚያስችል ቴክኖሎጂ ነው። ለምሳሌ እንደ CLARENA RC40 ያሉ ኬሚካሎች (Admixtures) በተረፈው ኮንክሪት ላይ ሲጨመሩ፣ ኮንክሪቱ እንዳይደነደነና እንደ ፍርክስክስ ጠጠር (Granular form) እንዲሆን ያደርጉታል።

ይህ ፍርክስክስ ቁሳቁስ፦

* መልሶ ለአዲስ ኮንክሪት ማደባለቂያ እንደ ጠጠርና አሸዋ አገልግሎት ላይ ይውላል።

* ለመንገድ መሰረት (Road Base) ወይም ለመሬት ማስተካከያ (Fill Material) በጣም ተስማሚ ይሆናል።

ይህ አሠራር ጥሬ ዕቃን ከመቆጠቡም በላይ በአካባቢና በወንዞች ዳርቻ የሚጣለውን የኮንክሪት ቆሻሻ በማስቀረት ተፈጥሮን የመንከባከብ ትልቅ አስተዋጽኦ አለው።

♦️ በኢትዮጵያ የኮንክሪት ኢንደስትሪ አሁን ባለው የእድገት ደረጃ ላይ ሆኖ እነዚህን ዘመናዊ የቴክኖሎጂ አማራጮች መተግበር መጀመር አለበት። አውቶሜሽንን መጠቀም፣ ብክነትን መቀነስና የተረፈ ቁሳቁስን መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል አምራቾች ወጪያቸውን ቀንሰው በገበያው ውስጥ ተወዳዳሪ ሆነው እንዲቀጥሉ የሚያስችላቸው ዋና ቁልፍ ነው።

የኔዘርላንድስ መሐንዲሶች

"PlasticRoad"

የተሰኘ እንደገና ጥቅም ላይ ከዋለ ፕላስቲክ የተሠራ ሞጁላር የመንገድ ስርዓት አበልጽገዋል፤

ይህም መንገድ የጥገና እና የግንባታ ጊዜን የሚቀንስ ሲሆን፣ ከተለመደው የአስፋልት መንገድ እስከ ሶስት እጥፍ የሚደርስ ረጅም ዕድሜ እንዲኖረው ተደርጎ የተነደፈ ነው፤

ፕሮጀክቱ በ KWS፣ Wavin እና TotalEnergies ትብብር የተፈጠረ ነው፣ መንገዱ በአስፋልት ከማንጠፍ ይልቅ፣ ልክ እንደ ሌጎ (LEGO) ጨዋታ ቁራጮች በፍጥነት ሊጓጓዙ እና ሊገጣጠሙ ከሚችሉ አስቀድመው ከተዘጋጁ (prefabricated) ሞጁላር ክፍሎች የተገነባ ነው፤


የዓለማችን የመጀመሪያው የ«ፕላስቲክ ሮድ» የብስክሌት መንገድ እ.ኤ.አ. በ2018 በዝዎለ (Zwolle) ኔዘርላንድስ የተከፈተ ሲሆን፣ በመቀጠልም ሁለተኛው የሙከራ ፕሮጀክት በጊትሆርን (Giethoorn) ተተግብሯል፤

የመንገዱ ክፍሎች ከፕላስቲክ ጠርሙሶች፣ ኩባያዎች እና ማሸጊያዎች ከተሰበሰቡ የፕላስቲክ ቆሻሻዎች የተሠሩ ናቸው፤ አንድ የ30 ሜትር የብስክሌት መንገድ ከ218,000 በላይ የፕላስቲክ ኩባያዎች ጋር እኩል የሆነ ቆሻሻን መልሶ ጥቅም ላይ አውሏል፤

አልሚዎቹ እንደሚሉት፣ ፕላስቲክ ሮድ ከተለመዱት መንገዶች እስከ 70% በሚደርስ ፈጣን ጊዜ ውስጥ ሊገጣጠም ይችላል፤ የመንገዱ የውስጥ ክፍል ክፍት (ባዶ) ሆኖ መነደፉ ለውሃ ማፍሰሻ፣ ለኬብሎች፣ ለቧንቧዎች እና ለሴንሰሮች የሚሆን ቦታ የሚሰጥ በመሆኑ፣ የውሃ አስተዳደርን ለማሻሻል እና የመቆፈር ስራን ለመቀነስ ይረዳል፤

ቴክኖሎጂው በትልልቅ መንገዶች ላይ በሰፊው ጥቅም ላይ ከመዋሉ በፊት አሁንም በሙከራ ሂደት ላይ ይገኛል፤ ከተለመደው አስፋልት እስከ ሦስት እጥፍ ሊቆይ ይችላል የሚለው መግለጫ በአልሚዎቹ የላቦራቶሪ ሙከራ እና የንድፍ ስሌት ላይ የተመሰረተ እንጂ አሁንም ለበርካታ አስርት ዓመታት በነበረ የእውነተኛ ዓለም አጠቃቀም የተረጋገጠ አይደለም።

የግንባታ ትራንስፎርሜሽን ጉዞ ከባድ ነው

አሜሪካ ካሏት 125 ሚሊዮን በላይ ሕንፃዎች ውስጥ ገሚሶቹ ከዘመናዊነት የራቁ እና ምቾት አልባ ናቸው

🔹
ሰዎች በጥሩ ሁኔታ ለመኖርና ለማደግ ደህና፣ ተመጣጣኝ እና ጥራት ያላቸው ሕንፃዎች ያስፈልጓቸዋል፣ ከምንኖርባቸው መኖሪያ ቤቶች ጀምሮ እስከምንሠራባቸው የንግድ ቦታዎች ድረስ የሕንፃዎቻችን ሁኔታ በቀጥታ ከሕይወታችን ጥራት ጋር የተያያዘ ነው፤

ሆኖም ግን፣ የወቅቱ የሕንፃ ግንባታ ዘዴዎች የሕንፃዎችን ዋጋ ውድና ብዙም ተፈላጊ እንዳይሆኑ ያደርጓቸዋል። በተለይም በግንባታው ዘርፍ ያለው ወደኋላ የቀረ የሠራተኛ ምርታማነት የአዳዲስ ሕንፃዎችንና የዕድሳት ሥራዎችን ወጪ ከመጨመሩም በላይ፣ በነዚሁ ፕሮጀክቶች ውስጥ የኃይል ቆጣቢ ቴክኖሎጂዎችን አጠቃቀም ይገድበዋል፤

እነዚህን ፈተናዎች ለመፍታት በርካታ በአሜሪካ የሚገኙ የግንባታ ኩባንያዎች ከግንባታ ቦታ ውጭ የሚከናወኑ የሕንፃ አካላት የላቀ ማኑፋክቸሪንግን ከተሳለጠ የማጓጓዝ እና የገጠማ ዘዴዎች ጋር የሚያቀናጁ አዳዲስ አሠራሮችን በመጠቀም ላይ ይገኛሉ፣ ይህ አሠራር ግንባታን ፈጣን እና ቀልጣፋ ለማድረግ ትልቅ ዕድል ፈጥሯል፤

በአሜሪካ የኢነርጂ ዲፓርትመንት የሕንፃ ቴክኖሎጂዎች ቢሮ የሚመራው የላቀ የሕንፃ ግንባታ ኢኒሼቲቭ፣ የኃይል ቆጣቢ መፍትሔዎችን ለአዳዲስ እና ነባር ሕንፃዎች ተስማሚ ከሆኑ ከፍተኛ ምርታማነት ካላቸው የግንባታ አሠራሮች ጋር ያቀናጃል፤

የዚህ ኢንሼቲቭ ዋና ዓላማ በግንባታ ላይ የሚፈጀውን ገንዘብና ጊዜ የሚቀንሱ፣ በገበያው ዘንድ ተመጣጣኝና ተፈላጊ የሆኑ፣ እንዲሁም የግንባታ ኢንዱስትሪውን ምርታማነት ለማሳደግ የሚደረጉ ጥረቶችን የሚያግዙ የሕንፃ ቴክኖሎጂዎችን ማልማት ነው፤

ኢኒሼቲቩ በቴክኖሎጂዎች፣ ሶፍትዌሮች እና በዲጂታላይዜሽን ምርምር ላይ ፈንድ ከማድረግ ባለፈ፣ ከዘርፉ ጋር የተያያዙ ተገዳዳሪ ፈተናዎችን ለመፍታት ቁልፍ ባለድርሻ አካላትን ያስተባብራል፣ ከነዚህም መካከል የሠራተኛ ሥልጠና፣ የንግድ ሞዴሎች እና የሥራ አቅርቦት አሰጣጥ ይገኙበታል፤

ባለፉት መቶ ዓመታት ውስጥ የሕንፃ ግንባታ አሠራሮች በአብዛኛው ሳይለወጡ እንደነበሩ ቆይተዋል፣ እንደ ማኑፋክቸሪንግ እና ኮሙዩኒኬሽን ያሉ ሌሎች ኢንዱስትሪዎች በዲጂታላይዜሽን እና በሂደት ማሻሻያዎች አማካኝነት ትልቅ ለውጥ ቢያሳዩም፣ በአሜሪካ የግንባታ ኢንዱስትሪ ውስጥ ያለው ምርታማነት ግን እ.ኤ.አ. ከ1968  ጀምሮ ወጥ በሆነ መልኩ እየቀነሰ መጥቷል፤

የማኪንሴይ ግሎባል ኢንስቲትዩት (McKinsey Global Institute) ሪፖርት እንደሚያመለክተው፣ የግንባታ ዘርፍ ምርታማነት እንዳይለወጥ አስተዋጽኦ የሚያደርጉ ዋና ዋና ምክንያቶች በፈጠራ (ኢኖቬሽን) ላይ አነስተኛ ኢንቨስትመንት መደረጉ፣ የኢንዱስትሪው መበታተን እና በቂ የሰለጠነ የሰው ኃይል አለመኖር ናቸው፤

የግንባታ ምርታማነት ወደኋላ መቅረት በቀጥታ ወጪን የሚጨምር በመሆኑ ለሀገሪቱ ተመጣጣኝ የመኖሪያ ቤት እጥረት አስተዋጽኦ ያደርጋል፤ እንዲሁም የንግድ ተቋማት በውድ ዋጋ ይዞታዎችን እንዲገዙ ያስገድዳቸዋል፤

በተጨማሪም ከፍተኛ የግንባታ ወጪዎች፣ የሕንፃ ባለቤቶችና ኢንቨስተሮች አዳዲስ የኃይል ቆጣቢ ቴክኖሎጂዎችን ከመጠቀም እንዲቆጠቡ ያደርጋቸዋል፣ ምንም እንኳን እነዚህ ቴክኖሎጂዎች የሕንፃዎችን የረጅም ጊዜ የጥገናና የሥራ ማስኬጃ ወጪ የሚቀንሱ ቢሆኑም ማለት ነው፤

ከግንባታ ቦታ ውጭ ማምረት (off-site manufacturing)፣ ሮቦቲክስ፣ እና የሕንፃ ዲዛይንና ግንባታ ሂደቶችን ዲጂታላይዝ ማድረግን የመሳሰሉ የላቁ የግንባታ ዘዴዎችን በመጠቀም፣ አዳዲስ የግንባታ ፕሮጀክቶችን በከፍተኛ ደረጃ የተሻለ የኃይል አጠቃቀም ብቃት በማስመዝገብ በፈጣንና በተመጣጣኝ ወጪ ማጠናቀቅ ይቻላል።

ነባር ሕንፃዎችም ቢሆኑ በግንባታው ዘርፍ ካለው የዝቅተኛ ምርታማነት ችግር የተላቀቁ አይደሉም፣ በአሜሪካ በየዓመቱ ወደ 1 ሚሊዮን ገደማ አዳዲስ ሕንፃዎች የሚገነቡ ቢሆንም፣ ሀገሪቱ ከ125 ሚሊዮን በላይ ነባር ሕንፃዎች አሏት፤

ከእነዚህ ነባር ሕንፃዎች መካከል ከግማሽ በላይ የሚሆኑት የተቀረፁት ዘመናዊ የኃይል ቆጣቢ ግንባታ ሕጎች ከመውጣታቸው በፊት (ከ1980 በፊት) በመሆኑ፣ ጥቂቶቹ ብቻ ናቸው አጠቃላይ የኃይል ብቃትንና ምቾትን የሚያሻሽል ጥልቅ የዕድሳት ሥራ የሚደረግላቸው።

የአሜሪካ የኃይል መሥሪያ ቤት የላቀ የሕንፃ ግንባታ ኢንሼቲቭ በግንባታ ኢንዱስትሪው ውስጥ እየተደረጉ ያሉ ቀጣይነት ያላቸው የፈጠራ ሥራዎች የኃይል ቆጣቢ ቴክኖሎጂዎችን ያካተቱ መሆናቸውን ያረጋግጣል፤

በሕንፃ ኢንዱስትሪው ውስጥ ካሉ ባለድርሻ አካላት ጋር በመተባበር፣ ኢንሼቲቩ ከፍተኛ የግንባታ ምርታማነትን ማምጣት ብቻ ሳይሆን፣ ሕንፃዎች ይበልጥ ማራኪ፣ ጤናማ፣ ለተፈጥሮ ተጽዕኖዎች የማይበገሩና ለነዋሪዎቻቸው ምቹ እንዲሆኑ ያስችላል።

energy.org

👉አሁናዊ የኮንስትራክሽን ማቴሪያል ዋጋ

08/12/2018

ብረት

ባለ 8 — 924.00
10 — 1,443.00
12 — 2,078.00
14 — 2,831.00
16 — 3,695.00
20 — 5,781.00
24 — 8,318.00

የስታፋ ሽቦ — በኪሎ

1.5 — 350.00
2.5 — 350.00

ሚስማር — በኪሎ ከ 300 - 340

ቆርቆሮ — DH Geda

G-28 — 2,480.00
30 — 1,980.00
32 — 1,530.00
35 — 1,170.00

ፓይፖች — PPR Rack

ባለ 25 950.00
32 — 1,800.00
40 — 2,500.00
50 — 3,500.00
63 — 5,800.00
75 — 12,500.00
90 — -----------
110 — ----------

Roxi ባለ 25 — 1,450.00
32 — 2,500.00
40 — 4,500.00
50 — 7,000.00
63 — 8,500.00
75 — 14,000.00
90 — -----------
110 — 28,000.00

HDPE

20 — 80.00
25 — 160.00
32 — 235.00
40 — 385.00
50 — 506.00
63 — 740.00
75 — 1,150.00
90 — 1,825.00
110 — 2,500.00

U-PVC

PN 4
50mm — 1,000.00
75mm — 1,550.00
110mm — 2,300.00
160mm — 4,800.00
200mm — 7,500.00

PN 6
50mm — 1,300.00
75mm — 2,000.00
110mm — 3,200.00
125mm — 5,800.00
160mm — 7,000.00
200mm — 9,200.00
250mm — 25,000.00

PN 10
90 mm — 6,700.00
110 — 7,000.00
160 — 15,000.00
200 — 21,000.00
250 — --- ------
380 — 35,000.00

PN 16
20 mm — 2,200.00
25 — 2,800.00
50 — 3,500.00

ጉሮሮ ኮንድዩት — በሜትር

ባለ 13 — 1,700.00
ባለ 16 — 2,100.00
19 — 2,400.00
20 — ---------
25 — 2,400.00

ኖርማል ኮንድዩት — በሜትር

ባለ 16 — 95.00
19 — 100.00
25 — 130.00
ዋየር ጥቅል

ዩሮ ኬብል

1.5 — 9,000.00
2.5 — 13,800.00
4.0 — 22,500.00

ዩ ኤፍ

1.5 — 6,700.00
2.5 — 9,800.00
4.0 — 16,000.00

bmet

1.5 — 8,900.00
2.5 — 12,300.00
4.0 — 20,000.00

Blue Nile

1.5 — 6,200.00
2.5 — 10,500.00
4.0 — ----------

Addis cable

1.5 — 7,300.00
2.5 — 11,000.00
4.0 — 19,500.00

RHino

1.5 — 7,000.00
2.5 — 12,500.00
4.0 — 18,000.00

ብሬከር ቦርድ
ባለ 4 — 550.00
ባለ 6 — 700.00
ባለ 8 — 1,000.00
ባለ 12 — 1,400.00
24 — 2,400.00

ሲሚንቶ

ዳንጎቴ
PPC — 2,450.00
OPC — ---------

ናሽናል
PPC — 2,450.00
OPC — ------------

አሸዋ
16ሜኩ — 115,000.00
በሜኩ — 6,000 — 8,000
በሳጥን — 700 — 800

ድንጋይ
16ሜኩ — 36,000.00

ጠጠር
16ሜኩ — 95,000.00
በሜኩ — 5,000.00
በሳጥን — 700.00

ብሉኬት

ክላሰ
A 107 — 165
B 97 — 142
C 77 — 118

ብሉኬት ሎካል

ባለ 20 — 89.00
15 — 75.00
10 — 63.00