ZAMZAM BANK
CIVIL ENGINEERING
FULL TIME
Job Requirement
Minimum qualification and work experience MSc or BSC Degree in Civil, Construction technology and Management, Building, Architectural, and related Engineering fields of study with 4/6 year of experience of which 2 years as expert in property valuation area.
Place of work: Addis Ababa
Salary: As per the Bank’s salary scale and attractive benefit packages.
How to Apply
Interested applicants who fulfill the minimum qualifications and work experience shall send their updated CV along with application letter, educational credentials and experience letter within 10 days from the date of announcement.
The applicant shall send documents through hr3.zamzambank@gmail.com in pdf format. On the subject line of the email, the applicant shall clearly write the “position and place of work”. Your application will be automatically disqualified, if you fail to do so. Only shortlisted applicants will be communicated.
@engineer03
CIVIL ENGINEERING
FULL TIME
Job Requirement
Minimum qualification and work experience MSc or BSC Degree in Civil, Construction technology and Management, Building, Architectural, and related Engineering fields of study with 4/6 year of experience of which 2 years as expert in property valuation area.
Place of work: Addis Ababa
Salary: As per the Bank’s salary scale and attractive benefit packages.
How to Apply
Interested applicants who fulfill the minimum qualifications and work experience shall send their updated CV along with application letter, educational credentials and experience letter within 10 days from the date of announcement.
The applicant shall send documents through hr3.zamzambank@gmail.com in pdf format. On the subject line of the email, the applicant shall clearly write the “position and place of work”. Your application will be automatically disqualified, if you fail to do so. Only shortlisted applicants will be communicated.
@engineer03
#ኮንስትራክሽን ወቅታዊ
* **
#በኮቪድ 19፣በሀገር ውስጥ ጦርነት፣በሲሚንቶ መጥፋት(ቀደም ባሉት ወራት) እና በኮንስትራክሽን እቃዎች የዋጋ መናር ምክንያት የኮንስትራክሽን ኢንዱስትሪው ተንገዳግዷል።
#አንዳንድ ፕሮጀክቶች ቆመዋል፣ብዙ ውል ተቋርጧል፣አዳዲስ ፕሮጀክት ብዙም የለም፣የስራ ክፍያ በወቅቱ የማይከፈልበት ሁኔታም ይስተዋላል፣የዋጋ ንረት ማካካሻ በአግባቡ እየተተገበረ አይደለም፣በክልሎች የዋጋ ንረት ማካካሻ ከነጭራሹ የማይስተናገድበት ሁኔታ አለ።
#የመሰረተልማት ፕሮጀክት መጀመር ብቻ ሳይሆን መጠናቀቅም ይገባዋል።የጤና ተቋም፣ትምህርት ቤት፣መንገድ፣የመጠጥ ውሀ እና መስኖ ፕሮጀክት የተጀመረው መጠናቀቅ አለበት።ለመሀንዲሶች የስራ እድል መፍጠርም ግድ ነው።
#ስለዚህ ወቅታዊ ሁኔታውን በብስለት ማለፍ የሚያስችልና ፕሮጀክቶችን አጠናቆ ለማህበረሰቡ አገልግሎት እንዲሰጡ የሚያስችል ስትራቴጅ መንደፍ ይጠበቃል እንላለን።
* **
#በኮቪድ 19፣በሀገር ውስጥ ጦርነት፣በሲሚንቶ መጥፋት(ቀደም ባሉት ወራት) እና በኮንስትራክሽን እቃዎች የዋጋ መናር ምክንያት የኮንስትራክሽን ኢንዱስትሪው ተንገዳግዷል።
#አንዳንድ ፕሮጀክቶች ቆመዋል፣ብዙ ውል ተቋርጧል፣አዳዲስ ፕሮጀክት ብዙም የለም፣የስራ ክፍያ በወቅቱ የማይከፈልበት ሁኔታም ይስተዋላል፣የዋጋ ንረት ማካካሻ በአግባቡ እየተተገበረ አይደለም፣በክልሎች የዋጋ ንረት ማካካሻ ከነጭራሹ የማይስተናገድበት ሁኔታ አለ።
#የመሰረተልማት ፕሮጀክት መጀመር ብቻ ሳይሆን መጠናቀቅም ይገባዋል።የጤና ተቋም፣ትምህርት ቤት፣መንገድ፣የመጠጥ ውሀ እና መስኖ ፕሮጀክት የተጀመረው መጠናቀቅ አለበት።ለመሀንዲሶች የስራ እድል መፍጠርም ግድ ነው።
#ስለዚህ ወቅታዊ ሁኔታውን በብስለት ማለፍ የሚያስችልና ፕሮጀክቶችን አጠናቆ ለማህበረሰቡ አገልግሎት እንዲሰጡ የሚያስችል ስትራቴጅ መንደፍ ይጠበቃል እንላለን።
#የአገር ውስጥ ጦርነት እና የኮንስትራክሽን እቃወች የዋጋ ንረት ከኮንስትራክሽን ውሎች አንጻር ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት ሊባል ይችላል?
👉ሀገር ውሰጥ ጦርነት በባህሪው ግጭት በለባቸው አካባቢወች የኮንስትራክሽን ስራወችን የማስቆም እና የተጀመሩ ግንባታወችን እስከመውደም እና የግንባታ ቁሳቁስ መጥፋትን ሊያስከትል እንደሚችል ይታመናል፡፡የአገር ውስጥ ጦርነት ባለበት አገር ውስጥ ሆኖ በቀጥታ ግጭት የሚካሄድበት ቦታ ባይሆን እንኳ በጦርነቱ ምክንያት በኮንስትራክሽን ስራወች ላይ የተለያ ጫና መፈጠሩ አይቀርም፡፡
#በዚህም ምክንያት የውል ህግ፣የግዥ ህግ፣ፊዲክ እና አገራችን ለኮንስትራክሽን ውሎች የምትጠቀምባቸው ጀኔራል ኮንዲሽኖች የሀገር ወስጥ ጦረነትን በተመለከተ ድንጋጌወችን አካተው ይገኛሉ፡፡ይህን የህግና የውል ሁኔታ በአግባቡ ተገንዝቦ መፍትሄ መስጠት ውልን ከሚያስተዳድሩ አካላት የሚጠበቅ በመሆኑ እና በጉዳዩ ላይ ለበለጠና ለዳበረ ውይይት መነሻ ግንዛቤ መፍጠር ደግሞ ከዘርፉ ባለሙያወች የሚጠበቅ በመሆኑ ይህ ጸሁፍ ተዘጋጅቷል፡፡
****
#በውል ህግ በተለይ በፍትሐብሄር ህግ ስለውሎች በጠቅላላው በሚደነግገው ክፍል በአንቀጽ 1791(1) ላይ ከተዋዋይ ወገኖች አንደኛው እንደውሉ ያልፈጸመ እንደሆነ ጥፋት ባያደርግ እንኳ ለሌላኛው ተዋዋይ ወገን የጉዳት ኪሳራ የመክፈል ሀላፊነት እንዳለበት ይደነግጋል፡፡
#በዚሁ አንቀጽ 1791(2) ላይ ደግሞ እንደውሉ ያልፈጸመው ወገን ግዴታውን ያልፈጸመበትን በቂ ምክንያት ማቅረብ የቻለ እንደሆነ እና ይሄውም ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት መሆኑ የተረጋገጠለት እንደሆነ የውሉ አለመፈጸም ከሚያመጣው ሀላፊነት ሊድን እንደሚችል ያስገነዝባል፡፡
#ስለዚህ ከአቅም በላይ የሆነ ሀይል(Force majeure) ሲባል ምን ማለት ነው?የሀገር ውስጥ ጦርነትስ ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት ተደርጐ ሊወሰድ ይችላል ወይ የሚለውን ማየት አስፈላጊ ነው፡፡
****
#ከአቅም በላይ የሆነ ሀይል ተከስቷል የሚባለው ተቋራጩ ሊያስበው የማይችል እና ግዴታውን ከመወጣት ፍጹም በሆነ ሁኔታ የሚከለክለው ነገረ ሲከሰት ስለመሆኑ የፌዴራል ፕሮክዩርመንት ዳይሬክቲቭ አንቀጽ 49 ያስቀምጣል፡፡
#በዚሁ በፌዴራል ፕሮክዩርመንት ዳይሬክቲቭ ላይ አለማቀፍ ወይም የሀገር ውስጥ ጦርነት ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት ተደርገው እንደሚቆጠሩ በግልጽ ያስቀምጣል፡፡
#ፊዲክ ሬድ ቡክ 1999 ቨርሽን ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት ለሚለው በክሎስ 19 ላይ ትርጉም አስቀምጦለታል፡፡በዚህም ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት ልዩ ሁኔታ ሲሆን ከተዋዋዮች ቁጥጥር ውጭ የሆነ፣ተዋዋዮች ውል ውል ከመግባታቸው በፊት ሊያውቁትና ሊያስቡት የማይችሉት፣ከተከሰተ ተዋዋዮች ሊያስወግዱት የማይችሉት እና ክስተቱ በአንደኛው ወገን ችግር ያልመጣ መሆን ይገባዋል፡፡
#ይሄው ፊዲክ ሬድ ቡክ ጦርነት፣የሀገር ውስጥ ጦርነት እና ሽብር ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት ተደርገው እንደሚወሰዱ ዘርዝሮ አስቀምጧል፡፡
#በተጨማሪም ፒፒኤ 2011 ክሎስ 18 ላይ ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያትን በሚመለከት አስቀምጧል፡፡በዚህም ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት ማለት ከተቋራጩ ቁጥጥር ውጭ የሆነ እና የውል ግዴታውን ለመወጣት የማያስችለው ፍጹማዊ ሁኔታ ነው፡፡
#ፒፒኤ 2011 የሀገር ውስጥ ጦርነትን ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት አድርጐ ያስቀምጠዋል፡፡
****
#ስለዚህ የሀገር ውስጥ ጦርነት ከኮንስትረክሸን ውሎች ጋር በተየያያዘ ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት ተደርጐ ይወሰዳል ከተባለ ሂደቱና ውጤቱ ምን ይመስላል የሚለውን ማየት አስፈላጊ ነው፡፡
#ሂደቱን በተመለከተ ጀኔራል ኮንዲሽኖችም ሆነ የህትሀብሄር ህጉ በተለይ የውል ግዴታየን ለመፈጸም የማያስችል ከአቅም በላይ የሆነ ሀይል ገጥሞኛል የሚለው ተዋዋይ ወገን
ሁኔታውን ለሌላኛው ተዋዋይ ወገን ማሳወቅ ወይም ጥረት ማድረግ ይኖርበታል፣
ሁኔታውን ተቋቁሞ የውል ግዴታውን ለመወጣት ጥረት ማድረግ ይኖርበታል
ከአቅም በላይ የሆነው ሁኔታ የሚያስከትለውን ጉዳት መጠን በሚችለው መቀነስ ይጠበቅበታል፡፡
#ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት መከሰቱ ከተረጋገጠ ተዋዋዩ ወገን ግዴታውን አልፈጸመም በሚል ለሌላኛው ተዋዋይ ወገን ኪሳራ ለመክፈል የሚገደድበት አግባብ አይኖርም፡፡እንደውም ተቋራጩ እንደውሉ ሁነኔታ በገጠመው ከአቅም በላይ የሆነ መክንያት የደረሰበትን ተጨማሪ ወጭ እንደ ሰራተኛ ዲሞቢላይዜሽን ያሉ ወጭወችን ከአሰሪው ላይ ለመጠየቅ የሚችልበት ሁኔታ ይኖራል፡፡በተጨማሪም ለተቋራጩ የጊዜ ማራዘሚያ ለመስጠት በቂ ምክንያት ይሆናል፡፡እንደውሉ ልዩ ሁኔታ ውል ለማቋረጥም ምክንያት ተደርጐ ሊወሰድ ይችላል፡፡
****
#ሌላው የኮንስትራክሽን እቃወች የዋጋ ጭማሪ/መናር በተለይ ተዋዋዮች በውላቸው ላይ ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት ተደርጐ እንደሚቆጠር በግልጽ ካልጠቀሱ በስተቀር ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት ተደርጐ እንደማይቆጠር የፌዴራል ፕሮክዩርመንት ዳይሬክቲቭ አንቀጽ 49 ይደነግጋል፡፡ፒፒኤ 2011 ደግሞ የዋጋ መናር ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት ተደርጐ አይወሰድም በሚል ያስቀምጣል፡፡
#በመሰረቱ የግንባታ እቃወች ዋጋ ንረት ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት ተደርጐ የማይወሰድበት መነሻው በኮንስትራክሽን ውሎች የዋጋ ንረት ማካካሻ መኖሩን ታሳቢ ያደረገ እንደሆነ ምክንያታዊ ግምት አለ፡፡ነገር ግን በአንዳንድ ክልሎች የኮንስትራክሽን እቃወች ዋጋ ንረት ማካካሻ የማይተገበርበት ሁኔታ በመኖሩ ተቋራጮችን ለከፍተኛ ኪሳራ ይዳርጋል፡፡
#ስለዚህ ተቋራጮችም ሆነ አሰሪዎች በሀገራችን በቅርብ ጊዜያት የተከሰቱት የሀገር ውስጥ ጦርነትና የኮንስትራክሽን እቃወች የዋጋ ንረት የሚኖራቸውን የውልና የህግ ውጤት በመረዳት የተጀመሩ የመሰረተልማት ግንባታወች እንዲጠናቀቁ ለማስቻል በሚያመች መንገድ ህጋዊና ሚዛናዊ የውል አስተዳደር ስራወችን በብስለት መፈጸም አስፈላጊ መሆኑን ለመጠቆም እወዳለሁ፡፡
አመሰግናለሁ!!
👉ሀገር ውሰጥ ጦርነት በባህሪው ግጭት በለባቸው አካባቢወች የኮንስትራክሽን ስራወችን የማስቆም እና የተጀመሩ ግንባታወችን እስከመውደም እና የግንባታ ቁሳቁስ መጥፋትን ሊያስከትል እንደሚችል ይታመናል፡፡የአገር ውስጥ ጦርነት ባለበት አገር ውስጥ ሆኖ በቀጥታ ግጭት የሚካሄድበት ቦታ ባይሆን እንኳ በጦርነቱ ምክንያት በኮንስትራክሽን ስራወች ላይ የተለያ ጫና መፈጠሩ አይቀርም፡፡
#በዚህም ምክንያት የውል ህግ፣የግዥ ህግ፣ፊዲክ እና አገራችን ለኮንስትራክሽን ውሎች የምትጠቀምባቸው ጀኔራል ኮንዲሽኖች የሀገር ወስጥ ጦረነትን በተመለከተ ድንጋጌወችን አካተው ይገኛሉ፡፡ይህን የህግና የውል ሁኔታ በአግባቡ ተገንዝቦ መፍትሄ መስጠት ውልን ከሚያስተዳድሩ አካላት የሚጠበቅ በመሆኑ እና በጉዳዩ ላይ ለበለጠና ለዳበረ ውይይት መነሻ ግንዛቤ መፍጠር ደግሞ ከዘርፉ ባለሙያወች የሚጠበቅ በመሆኑ ይህ ጸሁፍ ተዘጋጅቷል፡፡
****
#በውል ህግ በተለይ በፍትሐብሄር ህግ ስለውሎች በጠቅላላው በሚደነግገው ክፍል በአንቀጽ 1791(1) ላይ ከተዋዋይ ወገኖች አንደኛው እንደውሉ ያልፈጸመ እንደሆነ ጥፋት ባያደርግ እንኳ ለሌላኛው ተዋዋይ ወገን የጉዳት ኪሳራ የመክፈል ሀላፊነት እንዳለበት ይደነግጋል፡፡
#በዚሁ አንቀጽ 1791(2) ላይ ደግሞ እንደውሉ ያልፈጸመው ወገን ግዴታውን ያልፈጸመበትን በቂ ምክንያት ማቅረብ የቻለ እንደሆነ እና ይሄውም ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት መሆኑ የተረጋገጠለት እንደሆነ የውሉ አለመፈጸም ከሚያመጣው ሀላፊነት ሊድን እንደሚችል ያስገነዝባል፡፡
#ስለዚህ ከአቅም በላይ የሆነ ሀይል(Force majeure) ሲባል ምን ማለት ነው?የሀገር ውስጥ ጦርነትስ ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት ተደርጐ ሊወሰድ ይችላል ወይ የሚለውን ማየት አስፈላጊ ነው፡፡
****
#ከአቅም በላይ የሆነ ሀይል ተከስቷል የሚባለው ተቋራጩ ሊያስበው የማይችል እና ግዴታውን ከመወጣት ፍጹም በሆነ ሁኔታ የሚከለክለው ነገረ ሲከሰት ስለመሆኑ የፌዴራል ፕሮክዩርመንት ዳይሬክቲቭ አንቀጽ 49 ያስቀምጣል፡፡
#በዚሁ በፌዴራል ፕሮክዩርመንት ዳይሬክቲቭ ላይ አለማቀፍ ወይም የሀገር ውስጥ ጦርነት ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት ተደርገው እንደሚቆጠሩ በግልጽ ያስቀምጣል፡፡
#ፊዲክ ሬድ ቡክ 1999 ቨርሽን ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት ለሚለው በክሎስ 19 ላይ ትርጉም አስቀምጦለታል፡፡በዚህም ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት ልዩ ሁኔታ ሲሆን ከተዋዋዮች ቁጥጥር ውጭ የሆነ፣ተዋዋዮች ውል ውል ከመግባታቸው በፊት ሊያውቁትና ሊያስቡት የማይችሉት፣ከተከሰተ ተዋዋዮች ሊያስወግዱት የማይችሉት እና ክስተቱ በአንደኛው ወገን ችግር ያልመጣ መሆን ይገባዋል፡፡
#ይሄው ፊዲክ ሬድ ቡክ ጦርነት፣የሀገር ውስጥ ጦርነት እና ሽብር ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት ተደርገው እንደሚወሰዱ ዘርዝሮ አስቀምጧል፡፡
#በተጨማሪም ፒፒኤ 2011 ክሎስ 18 ላይ ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያትን በሚመለከት አስቀምጧል፡፡በዚህም ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት ማለት ከተቋራጩ ቁጥጥር ውጭ የሆነ እና የውል ግዴታውን ለመወጣት የማያስችለው ፍጹማዊ ሁኔታ ነው፡፡
#ፒፒኤ 2011 የሀገር ውስጥ ጦርነትን ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት አድርጐ ያስቀምጠዋል፡፡
****
#ስለዚህ የሀገር ውስጥ ጦርነት ከኮንስትረክሸን ውሎች ጋር በተየያያዘ ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት ተደርጐ ይወሰዳል ከተባለ ሂደቱና ውጤቱ ምን ይመስላል የሚለውን ማየት አስፈላጊ ነው፡፡
#ሂደቱን በተመለከተ ጀኔራል ኮንዲሽኖችም ሆነ የህትሀብሄር ህጉ በተለይ የውል ግዴታየን ለመፈጸም የማያስችል ከአቅም በላይ የሆነ ሀይል ገጥሞኛል የሚለው ተዋዋይ ወገን
ሁኔታውን ለሌላኛው ተዋዋይ ወገን ማሳወቅ ወይም ጥረት ማድረግ ይኖርበታል፣
ሁኔታውን ተቋቁሞ የውል ግዴታውን ለመወጣት ጥረት ማድረግ ይኖርበታል
ከአቅም በላይ የሆነው ሁኔታ የሚያስከትለውን ጉዳት መጠን በሚችለው መቀነስ ይጠበቅበታል፡፡
#ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት መከሰቱ ከተረጋገጠ ተዋዋዩ ወገን ግዴታውን አልፈጸመም በሚል ለሌላኛው ተዋዋይ ወገን ኪሳራ ለመክፈል የሚገደድበት አግባብ አይኖርም፡፡እንደውም ተቋራጩ እንደውሉ ሁነኔታ በገጠመው ከአቅም በላይ የሆነ መክንያት የደረሰበትን ተጨማሪ ወጭ እንደ ሰራተኛ ዲሞቢላይዜሽን ያሉ ወጭወችን ከአሰሪው ላይ ለመጠየቅ የሚችልበት ሁኔታ ይኖራል፡፡በተጨማሪም ለተቋራጩ የጊዜ ማራዘሚያ ለመስጠት በቂ ምክንያት ይሆናል፡፡እንደውሉ ልዩ ሁኔታ ውል ለማቋረጥም ምክንያት ተደርጐ ሊወሰድ ይችላል፡፡
****
#ሌላው የኮንስትራክሽን እቃወች የዋጋ ጭማሪ/መናር በተለይ ተዋዋዮች በውላቸው ላይ ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት ተደርጐ እንደሚቆጠር በግልጽ ካልጠቀሱ በስተቀር ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት ተደርጐ እንደማይቆጠር የፌዴራል ፕሮክዩርመንት ዳይሬክቲቭ አንቀጽ 49 ይደነግጋል፡፡ፒፒኤ 2011 ደግሞ የዋጋ መናር ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት ተደርጐ አይወሰድም በሚል ያስቀምጣል፡፡
#በመሰረቱ የግንባታ እቃወች ዋጋ ንረት ከአቅም በላይ የሆነ ምክንያት ተደርጐ የማይወሰድበት መነሻው በኮንስትራክሽን ውሎች የዋጋ ንረት ማካካሻ መኖሩን ታሳቢ ያደረገ እንደሆነ ምክንያታዊ ግምት አለ፡፡ነገር ግን በአንዳንድ ክልሎች የኮንስትራክሽን እቃወች ዋጋ ንረት ማካካሻ የማይተገበርበት ሁኔታ በመኖሩ ተቋራጮችን ለከፍተኛ ኪሳራ ይዳርጋል፡፡
#ስለዚህ ተቋራጮችም ሆነ አሰሪዎች በሀገራችን በቅርብ ጊዜያት የተከሰቱት የሀገር ውስጥ ጦርነትና የኮንስትራክሽን እቃወች የዋጋ ንረት የሚኖራቸውን የውልና የህግ ውጤት በመረዳት የተጀመሩ የመሰረተልማት ግንባታወች እንዲጠናቀቁ ለማስቻል በሚያመች መንገድ ህጋዊና ሚዛናዊ የውል አስተዳደር ስራወችን በብስለት መፈጸም አስፈላጊ መሆኑን ለመጠቆም እወዳለሁ፡፡
አመሰግናለሁ!!
🏗When is Diaphragm walls used in construction?
👉A diaphragm wall is basically a deep trench excavated in soil in to which reinforced concrete is placed.Diaphragm walls are used in permanent and temporary foundation walls for deep basements in earth retention schemes for highway and tunnel projects,as permanent walls for deep shafts for tunnel access,and as permanent cut-off walls through the care of earth dams!
👉A diaphragm wall is basically a deep trench excavated in soil in to which reinforced concrete is placed.Diaphragm walls are used in permanent and temporary foundation walls for deep basements in earth retention schemes for highway and tunnel projects,as permanent walls for deep shafts for tunnel access,and as permanent cut-off walls through the care of earth dams!
#Prim_coat
አዲሥ ቴክኖሌጂ ለ ኮንሥትራክሽን ባለሙያወች
plastering(ልስን) ሚያሥቀር እና ቀጥታ፦
✔ብሎኬት,
✔ኮለን(column),
✔ሥላብ(slab) ላይ apply ሚሆን ሲሆን
prim coat ሚሠጣቸዉ ጥቅሞች፦
☞ ልስንን ወይም cement plastering ሙሉ ለሙሉ ሚያሥቀር ሥለሆነ በጣም ገንዘብ ቆጣቢ ነዉ።
☞ ጊዜ ቆጣቢ ነዉ ፤ ቶሎ ደርቆ ጥንካሬዉን ሥለሚያገኘ እና ቀጣዩን ሥራችን ቶሎ መጀመር ሥለሚያሥችል እንደ cement plastering (ልሥን) curing አይጠይቅም።
☞ ትልልቅ ፕሮጀክቶችም ሣይቀሩ ይህን ቴክኖሎጂ በመጠቀም ላይ ናቸዉ።
@engineer03
አዲሥ ቴክኖሌጂ ለ ኮንሥትራክሽን ባለሙያወች
plastering(ልስን) ሚያሥቀር እና ቀጥታ፦
✔ብሎኬት,
✔ኮለን(column),
✔ሥላብ(slab) ላይ apply ሚሆን ሲሆን
prim coat ሚሠጣቸዉ ጥቅሞች፦
☞ ልስንን ወይም cement plastering ሙሉ ለሙሉ ሚያሥቀር ሥለሆነ በጣም ገንዘብ ቆጣቢ ነዉ።
☞ ጊዜ ቆጣቢ ነዉ ፤ ቶሎ ደርቆ ጥንካሬዉን ሥለሚያገኘ እና ቀጣዩን ሥራችን ቶሎ መጀመር ሥለሚያሥችል እንደ cement plastering (ልሥን) curing አይጠይቅም።
☞ ትልልቅ ፕሮጀክቶችም ሣይቀሩ ይህን ቴክኖሎጂ በመጠቀም ላይ ናቸዉ።
@engineer03
Forwarded from አሥራት ሚዲያ Asrat Media ®🇪🇹
ንግድ ባንክ ያስገነባውን አዲስ የዋና መስሪያ ቤት ህንፃ ዛሬ ያስመርቃል‼️
በዛሬው ዕለት አዲሱ የኢትዮጵያ ንግድ ባንክ ዋና መስሪያ ቤት ህንጻ ይመረቃል፡፡አዲሱ የባንኩ ዋና መስሪያ ቤት ህንጻ ከመሬት በላይ 209 ነጥብ 15 ሜትር ከፍታ ያለው ሲሆን ፥ ባለ 53 ወለል ነው።በውስጡም የቢሮ አገልግሎት ከሚሰጡ ክፍሎች በተጨማሪ የመሰብሰቢያ አዳራሾችን፣ ሙዚየም እና ሲኒማ ቤትን ያካተተ ሲሆን እስከ 1 ሺህ 500 መኪናዎችን መያዝ የሚችል ማቆሚያም አለው።
5 አመት ከ11 ወር የወሰደው ግንባታው 303 ሚሊየን 500 ሺህ የአሜሪካ ዶላር ወጪ ተደርጎበታል፡፡
በኢትዮጵያ ከ117 ዓመት በላይ ባስቆጠረው የባንክ ሥራ ታሪክ ውስጥ ዘለቄታ ያለው መሠረት ጥሎ ያለፈው በ1935 ዓ.ም በ1 ሚሊየን ማርያትሬዛ ካፒታል የተመሠረተው የኢትዮጵያ መንግስት ባንክ ነው፡፡
የኢትዮጵያ መንግስት ባንክ የብሄራዊ ባንክን እና የንግድ ባንክን ሚና ሲወጣ ቆይቶም በ1955 ዓ.ም ለሁለት ተከፍሎ የኢትዮጵያን ገንዘብ ቁጥጥርና የማሳተም ኃላፊነት ለብሄራዊ ባንክ ፤ የንግድ ሥራ ዘርፉ ደግሞ ለአሁኑ የኢትዮጵያ ንግድ ባንክ መሰጠቱን ባንኩ በማህበራዊ ትስስር ገጹ ከታሪክ መዝገብ አጣቅሶ ያስመለክታል፡፡
የኢትዮጵያ ንግድ ባንክ ከምስረታው ጀምሮ ለህብረተሰቡ የባንክ አገልግሎትን በማዳረስ፣ ዘመናዊ የባንክ አገልግሎት ቴክኖሎጂዎችን በማስተዋወቅ፣ በሀገራችን የሚከናወኑ በርካታ ግዙፍ የልማት ፕሮጀክቶችን በመደገፍ እና ማህበራዊ ኃላፊነቱን እየተወጣ እንደሚገኝ ገልጿል፡፡ዛሬም ባንኩ የ80ኛ ዓመት የምስረታ በዓሉንና የአዲሱ ዋና መሥሪያ ቤት ምረቃ ስነስርዓቱን በድምቀት እንደሚያከናውን አስታውቋል፡፡
የካቲት 06 ቀን 2014 ዓ.ም
@Asrat_News
@Asrat_News
በዛሬው ዕለት አዲሱ የኢትዮጵያ ንግድ ባንክ ዋና መስሪያ ቤት ህንጻ ይመረቃል፡፡አዲሱ የባንኩ ዋና መስሪያ ቤት ህንጻ ከመሬት በላይ 209 ነጥብ 15 ሜትር ከፍታ ያለው ሲሆን ፥ ባለ 53 ወለል ነው።በውስጡም የቢሮ አገልግሎት ከሚሰጡ ክፍሎች በተጨማሪ የመሰብሰቢያ አዳራሾችን፣ ሙዚየም እና ሲኒማ ቤትን ያካተተ ሲሆን እስከ 1 ሺህ 500 መኪናዎችን መያዝ የሚችል ማቆሚያም አለው።
5 አመት ከ11 ወር የወሰደው ግንባታው 303 ሚሊየን 500 ሺህ የአሜሪካ ዶላር ወጪ ተደርጎበታል፡፡
በኢትዮጵያ ከ117 ዓመት በላይ ባስቆጠረው የባንክ ሥራ ታሪክ ውስጥ ዘለቄታ ያለው መሠረት ጥሎ ያለፈው በ1935 ዓ.ም በ1 ሚሊየን ማርያትሬዛ ካፒታል የተመሠረተው የኢትዮጵያ መንግስት ባንክ ነው፡፡
የኢትዮጵያ መንግስት ባንክ የብሄራዊ ባንክን እና የንግድ ባንክን ሚና ሲወጣ ቆይቶም በ1955 ዓ.ም ለሁለት ተከፍሎ የኢትዮጵያን ገንዘብ ቁጥጥርና የማሳተም ኃላፊነት ለብሄራዊ ባንክ ፤ የንግድ ሥራ ዘርፉ ደግሞ ለአሁኑ የኢትዮጵያ ንግድ ባንክ መሰጠቱን ባንኩ በማህበራዊ ትስስር ገጹ ከታሪክ መዝገብ አጣቅሶ ያስመለክታል፡፡
የኢትዮጵያ ንግድ ባንክ ከምስረታው ጀምሮ ለህብረተሰቡ የባንክ አገልግሎትን በማዳረስ፣ ዘመናዊ የባንክ አገልግሎት ቴክኖሎጂዎችን በማስተዋወቅ፣ በሀገራችን የሚከናወኑ በርካታ ግዙፍ የልማት ፕሮጀክቶችን በመደገፍ እና ማህበራዊ ኃላፊነቱን እየተወጣ እንደሚገኝ ገልጿል፡፡ዛሬም ባንኩ የ80ኛ ዓመት የምስረታ በዓሉንና የአዲሱ ዋና መሥሪያ ቤት ምረቃ ስነስርዓቱን በድምቀት እንደሚያከናውን አስታውቋል፡፡
የካቲት 06 ቀን 2014 ዓ.ም
@Asrat_News
@Asrat_News
መንገድ ስራ ላይ እንዴት ሰርቀን በብርሃን ፍጥነት መመንደግ እንችላለን ??
*****
በመጀመሪያ መንገዱ ዲዛይን ሲደረግ ምክንያታዊ ያልሆኑ ግን ወጪ የሚያስወጡ ስራዎች ሊካተቱ ይችላሉ። ጥናት በሚደረግበት ጊዜ ነገሮችን አካብዶ በማቅረብ ብዙ ወጪ የሚያስወጡ ዲዛይኖች እንዲሰሩ ማድረግ። ሲገነቡም ለሌለው ነገር ስለሆነ የተደዘነው ቀለል አድርጎ በመስራት ብዙ ትርፍ ማግኘት ይቻላል።
ስራው ሲጀመር ደሞ በመጀመሪያ ለመስረቅ positionኣችን ወሳኝ ነው ... ወይም የስራ መደባችን መጠሪያ 😁😁😁 ... እንቀጥል .... ያው ኮንትራክተሩ አትራፊ ድርጅት ነው። ለማጭበርበር የማይቆፍረው ድንጋይ የለም። ስለዚህ የኮንትራክተሩን ሰራተኞች ትተን የኮንሰልታንቱን/ የአማካሪውን የማጭበርበር መንገዶች እንይ ... ከኮንሰልታንት ማን ምን ሊያደርግ ይችላል??
ሰርቬየሩ በዋነኝነት የ dimensionኦችን እውነትነት ነው የሚያረጋግጠው ለእነሱም ዶክመንት ያዘጋጃል ... ከመቆፈሩ ወይም ከመሞላቱ በፊት መሬቱ በx,y,z ይሄን ያክል ነበር በኋላ ይሄን አክሏል፣የተገነቡት እስትራክቸሮች ቁመት ስፋት እርዝመታቸው ይሄን ያክላል ፣ የማንኛውም ነገር የ borrow pitም ይሁን ስፋት፣ ቁመት ፣ ርዝመትና position እሱ ነው የሚያረጋግጠው እና በራሱም ሆነ ከኮንትራክተሩ ተነጋግሮ የተመቸውን ሊሞላ ይችላል... ወይም ኮንቴው የሰጠው ስራ ላይ ሁሉ አሜን እያለ ሊፈርም ይችላል።
Right of Way Specialist - በመንገዱ መስመር ላይ የግለሰብ/የድርጅት መሬቶች ካሉ ከወረዳ፣ ከባለቤቶችና ከመንገዱ ባለቤት ጋር በመነጋገር ካሳ እንዲሰጥ ያደርጋል። ለመንገዱም ይሁን ለBorrow የሚያስፈልጉ ይዞታዎችን ያስለቅቃል።
ማቴሪያል ዲፖርትመንት (( ማቴሪያል ኢንጂነር ፣ ማቴሪያል ኢንስፔክተር ፣ ላብራቶሪ ቴክኒሺያን))
ሜቴሪያል ኢንጂነሩ ማንኛውም በመንገዱ ስራ ላይ የሚውሉ ማቴሪያሎችን ጥራት ከላይ ሆኖ ይቆጣጠራል። ከእሱ ስር ማቴሪያል ኢንስፔክተርና ላብራቶሪ ቴክኒሻኖች ሲኖሩ እነሱም የሁሉም ስራዎች ጥራት በኮንትራቱ መሠረት እየተሰራ እንደሆነ ቴስት በመውሰድ ያረጋግጣሉ። የጥራት ጉዳይ መቶ በመቶ እዚህ ዲፓርትመንት እጅ ላይ ነው ያለው።
drafts person - ስራው ከመሰራቱ በፊት drawingኦችን ይመረምራል። ለውጥም ካስፈለገው እንዲለወጥ ያዛል።
Work Inspector - የሚያረጋግጠው earthwork ሲሰራ በአግባቡ ኮምፓክት መደረጉን ፣ ውሃም በአግባቡ እንደተሠጠው ቼክ ያረጋል። ሰርቬየሩ ደሞ ዳይሜንሽኑን ቼክ ያረግለታል። ስፋት፣ ርዝመት ፣ሙሌት ምናምኑን።
Structural Inspector - እስትራክቸሮች በትክክል መሠራታቸውን ቼክ ያረጋል። ሰርቬየሩ ዳይሜንሽንና ፖዚሽኑን ቼክ ያረግለታል።
Quantity surveyor - የሙስናው ንጉስ መሆን የሚችለው ይህ ሰው ነው። payment certificate የሚያዘጋጀው አጅሬው ነው። ሌባ ከሆነ ብዙ ነገር መስራት ይችላል። የሰርቬየሮች እርዳታ በጣም ያስፈልገዋል። እንዴት ነው? ... Work እና Structural Inspectorኡ በዚህ እስቴሽን ላይ ይሄ ይሄ ስራ ተሰርቷል ይሉታል። ሰርቬየሩ ይመጣና ደሞ የተሠሩት ስራዎች dimensionኣቸው ኢሄ ነው ይለዋል። ዳይሜንሽኖቹ እውነት ሊሆኑም ላይሆኑም ይችላሉ። ሰርቬየሩና ፈጣሪ ነው የሚያውቁት። በርግጥ workም ሆነ structural ኢንስፔክተሩ እውነታውን ያውቃሉ። ተናበው ነው የሚሰሩት። እናም ሰርቬየሩ ባመጣው ቁጥሮች ክፍያው ይዘጋጃል።
........ሌሎች ክፍያዎች ላይ ደሞ ባብዛኛው ""Series 1000"" ላይ ያሉትን ኳንቲቲ ሰርቬየሩ ራሱ ይሞላዋል። ለምሳሌ የካምፕ ፋሲሊቲ መሟላቱን ሄዶ ቼክ ያረጋል ወይም ሪፖርት ከኮንትራክተሩ ይጠይቃል ወይም ደስ ካለው ተሟልቷል ብሎ ክፍያ እንዲከፈል ያስገባዋል። የክፍያ ዶክመንቱን (payment certificate) ካዘጋጀ በኋላም ማቴሪያል ኢንጅነሩ "መንግስት ሆይ በማቴሪያል በኩል ሀሳብ አይግባህ" ብሎ የምስክርነቱን ሲፈርም ሲኒየር ሰርቬየሩም "በዚህ ዶክመንት የተጠቀሱት ስራዎች በተባለው ቦታ ላይ ተሰርተዋል መጠናቸውም ልክ ነው ... ሀሌሉያ! " ብሎ ይፈርማል። ቀጥሎም ኳንቲቲ ሰርቬየሩ "አዎ ዶክመንቱን አዘጋጅቼዋለሁ ... ደሞ በትክክል ነው የሰራሁት ... አይኔን ግንባር ያድርገው" ብሎ ይፈርማል። ማን ቀረ ? drafts person ፣ Resident Engineer (ቦስ) እና Assistant Resident Engineer (ምክትል ቦስ) "አይናችንን ግንባር ያድርገው" ብለው ይፈርማሉ ... ግንባር በግንባር!
ከስራ መደብ መጠሪያ ወሬ ስንወጣ Quantity Surveyorኡ የክፍያ ዶክመንቱን የሚያዘጋጀው በ ERA Technical Specification And Methods of Measurement For Roadworks Manual መሠረት ነው። Manualኡ የተዘጋጀው ኢትዮጵያ ውስጥ ለሚሰሩ መንገዶች Specification ለማስቀመጥና ስራዎች እንዴት መለካት እንዳለባቸው ለማሳወቅ ነው። ማንዋሉ ላይ ያሉትን በሙሉ አንድ ፕሮጀክት ላይ ይተገበራሉ ማለት አይደለም። ሁሉም የመንገድ ፕሮጀክቶች ለመንገዱ የሚያስፈልገውን አንቀፅ ብቻ ይወስዳሉ ፣ አንቀፁ ለተባለው መንገድ የማይሆን ከሆነ ደሞ ሊቀይሩትም ሊሰርዙትም ይችላሉ። እናም እዚህ ማንዋል ላይ ካሉት ዝርዝር ስራዎች እንዴት ነው የሚሰረቀው የሚለውን እናያለን።
#Series 1000: General
- ኮንትራክተሩ ያልተቀጠረ ሰራተኛ ተቀጥሯል በማለት በተጨማሪም ለሰራተኞቹና ለስራው ሊያሟላቸው የሚገቡ መሠረታዊ አገልግሎቶችን ማለትም የቤት፣ የቢሮ ፣ የክሊኒክ ፣ የውሃ ፣ የኤሌክትሪክ፣ የአፈር ላብራቶሪ ወዘተ አገልግሎቶችን በብዛትና በጥራት እንደተሟሉ አድርጎ ሪፖርት በማቅረብ።
- ኮንትራክተሩ ለተቆጣጣሪው ሊያሟላቸው የሚገቡ ቤትና እቃዎቹ፣ ቢሮና እቃዎቹ፣ የምርምር የላብራቶሪና መሳሪያዎቹ፣ መኪና እስከ ጥገናው ፣የህክምና ፣ የስልክ፣ የውሃ ፣ የኤሌክትሪክ ወዘተ አገልግሎቶች እና አገልግሎቱን የሚሰጡ ሰራተኞችን ጨምሮ በብዛትና በጥራት እንደተሟሉ አድርጎ ሪፖርት በማቅረብ።
- ጊዜያዊ የለውጥ መንገዶች (detour) ከነ የትራፊክ ምልክቶቹና የፍሳሽ ስራዎች ሳይሰሩ ተሰርቷል በማለት ወይም በማጋነን ... detour ጥገናም ከሆነ እሱኑ በማጋነን ማፍረስም ቢሆን እንደዛው ወዘተ
- መንገዱ ሲሰራ በመንገዱ ውስጥ የግለሰብ/የድርጅት መሬት ወይም ቤት በሚያጋጥምበት ጊዜ ከፍ ያለ ካሳ ለመጠየቅና ተጠቃሚ ለመሆን ከግለሰቦችና ወረዳ ሀላፊዎች ጋር በመሆን የቆረቆሸን ቤት ደህና ቤት እንደሆነ ሰነዶችን ማዘጋጀትና ትልቅ ካሳ ከመንግሥት መጠየቅ።
ባዶ በርሃ ላይ የሚሰራ መንገድ ከሆነማ በየኪሎ ሜትሩ ቤቶችን በቆርቆሮ ሰርቶ የባለቤትነት ሰነዶችን በማዘጋጀት ብዙ ሊሰራ ይችላል።
- ለሰራተኞቹ የኤችአይቪ በተጨማሪም አስፈላጊ የክሊኒክ አገልግሎቶችን እንዳቀረቡ ማስመሰል/ማጋነን፣ ለአካባቢ ጥበቃ እንደሰራ በማቅረብ ፣ ለህብረተሰቡም የተለያዩ አገልግሎቶችን እንደሰጡ ማስመሰል/ማጋነን ወዘተ..
#Series 2000: Site Clearance
- ሳይቱ ለግንባታ clear በሚደረግበት ሰአት ክሊር የተደረገውን area አጋኖ ማቅረብ ...
- በ clearing ወቅት መፍረስ ያለበት ማንኛውም structure ካለ ስራውን አጋኖ ማቅረብ
#Series 3000: Drainage Structure
*****
በመጀመሪያ መንገዱ ዲዛይን ሲደረግ ምክንያታዊ ያልሆኑ ግን ወጪ የሚያስወጡ ስራዎች ሊካተቱ ይችላሉ። ጥናት በሚደረግበት ጊዜ ነገሮችን አካብዶ በማቅረብ ብዙ ወጪ የሚያስወጡ ዲዛይኖች እንዲሰሩ ማድረግ። ሲገነቡም ለሌለው ነገር ስለሆነ የተደዘነው ቀለል አድርጎ በመስራት ብዙ ትርፍ ማግኘት ይቻላል።
ስራው ሲጀመር ደሞ በመጀመሪያ ለመስረቅ positionኣችን ወሳኝ ነው ... ወይም የስራ መደባችን መጠሪያ 😁😁😁 ... እንቀጥል .... ያው ኮንትራክተሩ አትራፊ ድርጅት ነው። ለማጭበርበር የማይቆፍረው ድንጋይ የለም። ስለዚህ የኮንትራክተሩን ሰራተኞች ትተን የኮንሰልታንቱን/ የአማካሪውን የማጭበርበር መንገዶች እንይ ... ከኮንሰልታንት ማን ምን ሊያደርግ ይችላል??
ሰርቬየሩ በዋነኝነት የ dimensionኦችን እውነትነት ነው የሚያረጋግጠው ለእነሱም ዶክመንት ያዘጋጃል ... ከመቆፈሩ ወይም ከመሞላቱ በፊት መሬቱ በx,y,z ይሄን ያክል ነበር በኋላ ይሄን አክሏል፣የተገነቡት እስትራክቸሮች ቁመት ስፋት እርዝመታቸው ይሄን ያክላል ፣ የማንኛውም ነገር የ borrow pitም ይሁን ስፋት፣ ቁመት ፣ ርዝመትና position እሱ ነው የሚያረጋግጠው እና በራሱም ሆነ ከኮንትራክተሩ ተነጋግሮ የተመቸውን ሊሞላ ይችላል... ወይም ኮንቴው የሰጠው ስራ ላይ ሁሉ አሜን እያለ ሊፈርም ይችላል።
Right of Way Specialist - በመንገዱ መስመር ላይ የግለሰብ/የድርጅት መሬቶች ካሉ ከወረዳ፣ ከባለቤቶችና ከመንገዱ ባለቤት ጋር በመነጋገር ካሳ እንዲሰጥ ያደርጋል። ለመንገዱም ይሁን ለBorrow የሚያስፈልጉ ይዞታዎችን ያስለቅቃል።
ማቴሪያል ዲፖርትመንት (( ማቴሪያል ኢንጂነር ፣ ማቴሪያል ኢንስፔክተር ፣ ላብራቶሪ ቴክኒሺያን))
ሜቴሪያል ኢንጂነሩ ማንኛውም በመንገዱ ስራ ላይ የሚውሉ ማቴሪያሎችን ጥራት ከላይ ሆኖ ይቆጣጠራል። ከእሱ ስር ማቴሪያል ኢንስፔክተርና ላብራቶሪ ቴክኒሻኖች ሲኖሩ እነሱም የሁሉም ስራዎች ጥራት በኮንትራቱ መሠረት እየተሰራ እንደሆነ ቴስት በመውሰድ ያረጋግጣሉ። የጥራት ጉዳይ መቶ በመቶ እዚህ ዲፓርትመንት እጅ ላይ ነው ያለው።
drafts person - ስራው ከመሰራቱ በፊት drawingኦችን ይመረምራል። ለውጥም ካስፈለገው እንዲለወጥ ያዛል።
Work Inspector - የሚያረጋግጠው earthwork ሲሰራ በአግባቡ ኮምፓክት መደረጉን ፣ ውሃም በአግባቡ እንደተሠጠው ቼክ ያረጋል። ሰርቬየሩ ደሞ ዳይሜንሽኑን ቼክ ያረግለታል። ስፋት፣ ርዝመት ፣ሙሌት ምናምኑን።
Structural Inspector - እስትራክቸሮች በትክክል መሠራታቸውን ቼክ ያረጋል። ሰርቬየሩ ዳይሜንሽንና ፖዚሽኑን ቼክ ያረግለታል።
Quantity surveyor - የሙስናው ንጉስ መሆን የሚችለው ይህ ሰው ነው። payment certificate የሚያዘጋጀው አጅሬው ነው። ሌባ ከሆነ ብዙ ነገር መስራት ይችላል። የሰርቬየሮች እርዳታ በጣም ያስፈልገዋል። እንዴት ነው? ... Work እና Structural Inspectorኡ በዚህ እስቴሽን ላይ ይሄ ይሄ ስራ ተሰርቷል ይሉታል። ሰርቬየሩ ይመጣና ደሞ የተሠሩት ስራዎች dimensionኣቸው ኢሄ ነው ይለዋል። ዳይሜንሽኖቹ እውነት ሊሆኑም ላይሆኑም ይችላሉ። ሰርቬየሩና ፈጣሪ ነው የሚያውቁት። በርግጥ workም ሆነ structural ኢንስፔክተሩ እውነታውን ያውቃሉ። ተናበው ነው የሚሰሩት። እናም ሰርቬየሩ ባመጣው ቁጥሮች ክፍያው ይዘጋጃል።
........ሌሎች ክፍያዎች ላይ ደሞ ባብዛኛው ""Series 1000"" ላይ ያሉትን ኳንቲቲ ሰርቬየሩ ራሱ ይሞላዋል። ለምሳሌ የካምፕ ፋሲሊቲ መሟላቱን ሄዶ ቼክ ያረጋል ወይም ሪፖርት ከኮንትራክተሩ ይጠይቃል ወይም ደስ ካለው ተሟልቷል ብሎ ክፍያ እንዲከፈል ያስገባዋል። የክፍያ ዶክመንቱን (payment certificate) ካዘጋጀ በኋላም ማቴሪያል ኢንጅነሩ "መንግስት ሆይ በማቴሪያል በኩል ሀሳብ አይግባህ" ብሎ የምስክርነቱን ሲፈርም ሲኒየር ሰርቬየሩም "በዚህ ዶክመንት የተጠቀሱት ስራዎች በተባለው ቦታ ላይ ተሰርተዋል መጠናቸውም ልክ ነው ... ሀሌሉያ! " ብሎ ይፈርማል። ቀጥሎም ኳንቲቲ ሰርቬየሩ "አዎ ዶክመንቱን አዘጋጅቼዋለሁ ... ደሞ በትክክል ነው የሰራሁት ... አይኔን ግንባር ያድርገው" ብሎ ይፈርማል። ማን ቀረ ? drafts person ፣ Resident Engineer (ቦስ) እና Assistant Resident Engineer (ምክትል ቦስ) "አይናችንን ግንባር ያድርገው" ብለው ይፈርማሉ ... ግንባር በግንባር!
ከስራ መደብ መጠሪያ ወሬ ስንወጣ Quantity Surveyorኡ የክፍያ ዶክመንቱን የሚያዘጋጀው በ ERA Technical Specification And Methods of Measurement For Roadworks Manual መሠረት ነው። Manualኡ የተዘጋጀው ኢትዮጵያ ውስጥ ለሚሰሩ መንገዶች Specification ለማስቀመጥና ስራዎች እንዴት መለካት እንዳለባቸው ለማሳወቅ ነው። ማንዋሉ ላይ ያሉትን በሙሉ አንድ ፕሮጀክት ላይ ይተገበራሉ ማለት አይደለም። ሁሉም የመንገድ ፕሮጀክቶች ለመንገዱ የሚያስፈልገውን አንቀፅ ብቻ ይወስዳሉ ፣ አንቀፁ ለተባለው መንገድ የማይሆን ከሆነ ደሞ ሊቀይሩትም ሊሰርዙትም ይችላሉ። እናም እዚህ ማንዋል ላይ ካሉት ዝርዝር ስራዎች እንዴት ነው የሚሰረቀው የሚለውን እናያለን።
#Series 1000: General
- ኮንትራክተሩ ያልተቀጠረ ሰራተኛ ተቀጥሯል በማለት በተጨማሪም ለሰራተኞቹና ለስራው ሊያሟላቸው የሚገቡ መሠረታዊ አገልግሎቶችን ማለትም የቤት፣ የቢሮ ፣ የክሊኒክ ፣ የውሃ ፣ የኤሌክትሪክ፣ የአፈር ላብራቶሪ ወዘተ አገልግሎቶችን በብዛትና በጥራት እንደተሟሉ አድርጎ ሪፖርት በማቅረብ።
- ኮንትራክተሩ ለተቆጣጣሪው ሊያሟላቸው የሚገቡ ቤትና እቃዎቹ፣ ቢሮና እቃዎቹ፣ የምርምር የላብራቶሪና መሳሪያዎቹ፣ መኪና እስከ ጥገናው ፣የህክምና ፣ የስልክ፣ የውሃ ፣ የኤሌክትሪክ ወዘተ አገልግሎቶች እና አገልግሎቱን የሚሰጡ ሰራተኞችን ጨምሮ በብዛትና በጥራት እንደተሟሉ አድርጎ ሪፖርት በማቅረብ።
- ጊዜያዊ የለውጥ መንገዶች (detour) ከነ የትራፊክ ምልክቶቹና የፍሳሽ ስራዎች ሳይሰሩ ተሰርቷል በማለት ወይም በማጋነን ... detour ጥገናም ከሆነ እሱኑ በማጋነን ማፍረስም ቢሆን እንደዛው ወዘተ
- መንገዱ ሲሰራ በመንገዱ ውስጥ የግለሰብ/የድርጅት መሬት ወይም ቤት በሚያጋጥምበት ጊዜ ከፍ ያለ ካሳ ለመጠየቅና ተጠቃሚ ለመሆን ከግለሰቦችና ወረዳ ሀላፊዎች ጋር በመሆን የቆረቆሸን ቤት ደህና ቤት እንደሆነ ሰነዶችን ማዘጋጀትና ትልቅ ካሳ ከመንግሥት መጠየቅ።
ባዶ በርሃ ላይ የሚሰራ መንገድ ከሆነማ በየኪሎ ሜትሩ ቤቶችን በቆርቆሮ ሰርቶ የባለቤትነት ሰነዶችን በማዘጋጀት ብዙ ሊሰራ ይችላል።
- ለሰራተኞቹ የኤችአይቪ በተጨማሪም አስፈላጊ የክሊኒክ አገልግሎቶችን እንዳቀረቡ ማስመሰል/ማጋነን፣ ለአካባቢ ጥበቃ እንደሰራ በማቅረብ ፣ ለህብረተሰቡም የተለያዩ አገልግሎቶችን እንደሰጡ ማስመሰል/ማጋነን ወዘተ..
#Series 2000: Site Clearance
- ሳይቱ ለግንባታ clear በሚደረግበት ሰአት ክሊር የተደረገውን area አጋኖ ማቅረብ ...
- በ clearing ወቅት መፍረስ ያለበት ማንኛውም structure ካለ ስራውን አጋኖ ማቅረብ
#Series 3000: Drainage Structure
👍1
- የፍሳሽ ትቦዎች ሲሰሩ ቁፏሮውን፣ ግንባታውን፣ back fill ኡንም ጭምር quality ማሳነስ ... ክፍያ ላይ ግን quantity አጋኖ ማቅረብ
- መንገዱን አቋርጠው የሚሄዱ ትቦዎች ( cross drainage ወይም culvert) በሚሰሩበት ጊዜ ቁፏሮ፣ backfill ፣ ግንባታውን ወዘተ quality ማሳነስና እንደነገሩ መስራት ... ክፍያ ላይ ያው የተዋዋልነው ተሰርቷል ማለት
- የድንጋይ ስራዎች stone pitching፣ masonry ፣ riprap ወዘተ ስራዎችን ማጋነን
- ለድልድይና ለትቦዎች ደህንነት የሚሰሩ ግንባታዎችን ማጋነን
#Series 4000: Earthworks and Material Stabilisation
- Road bed (( ወይም የመንገዱ የመጀመሪያው ንጣፍ ማለት ይቻላል)) ሲሰራ መጀመሪያ የነበረው ጥሩ ያልሆነ አፈር (unsuitable material) ተነስቶ ሌላ ተተክቷል ይባላል ((እውነት ሊሆንም ላይሆንም ይችላል)) ለዚህም ክፍያ አለው ... ቀጥሎም Road bed ለተሰራበት ይከፈላል ... የተሰራው መጠንና ካሊቲውን ፈጣሪ ያውቃል
- ሌላው የመንገዱ ትልቁና ዋናው ወጪ Cut እና Fill ነው ።
- Cut section ሲኖር የተቆረጠውን volume አጋኖ ሪፖርት ማድረግ በተጨማሪም በቀላሉ የሚቆረጥ ወይም soft excavation ሆኖ ሳለ Hard Excavation ነው ብሎ ማስገባት ... ብሩ ይጨምራላ
- Fill section ሲሆን ደሞ ያው በጥራትም ይሁን በ volume ብዙ መብላት ይቻላል። በተጨማሪ ደሞ fill ሲደረግ በ Layer ነው የሚሞላው ለምሳሌ በ25 ሳንቲም thickness ትሞላለህ ከዛ ኮምፖክት ታደርጋለህ ከዛ ክፍያ ይሰጥሃል ... ሳይት ላይ ምን ሊደረግ ይችላል መሠለህ?? ... 1 ሜትር ለመሙላት ኮንትራቱ ላይ በ25 እየተሞላ ይጠቅጠቅ ካለ 4 Layer ይኖራል ማለት ነው። 4x25 cm = 1 ሜትር ...ሳይት ላይ ግን በ2 layer ብቻ ሊሞላ ይችላል። በ50 cm ውፍረት ማለት ነው። ኮንትራክተሩ አራቴ ሰርቶ ሊያገኝ የሚገባውን በሁለት ስራ ያገኛል ማለት ነው። በዛ ላይ ከሙሉ ወጪው በግማሽ ይድናል። ለ50 ብር ስራውም 100 ይከፈለዋል።
- Borrow area ለማግኘትም የተወሰኑ ንግግሮች ይኖራሉ በመሬቱ ባለ ይዞታዎችና በመንገዱ ባለቤት መሀል
#Series 5000 : Sub Base, Road Base and Gravel Wearing Course
- እዚህም እንደላይኛው volume በማምታታት ወይም layer በመቀሸብ ... Layer ቅሸባ ከሚገመተው በላይ አዋጭ ነው
#Series 6000 - Bituminous Surfacings and Road Base
- እዚህም እንደሌሎቹ volume ና layer ቅሸባ ነው።
#Series 8000 - Structure
እዚህ ስር ያሉት masonry work , bridges, box and slab culvert, cofferdam, timber structures, structural steelwork ወዘተ ናቸው። እንደሚታወቀው እነዚህን ለመስራት የሚያስፈልጉት ማቴሪያሎች ፌሮ ፣ ሲሚንቶ ፣ aggregate ፣formwork ያስፈልጋል። excavation እና backfill ስራዎች ይኖራሉ .... በሌባ አእምሮ do the maths!
#Series 9000 - Ancillary Work
በእዚህ ስር ያሉት gabion, mattresses, kilometer የሚያመላክቱ ኮንክሪቶች ( Kilometer Post), አስፖልቱ ላይ የሚቀቡ ቀለሞች ፣ የትራፊክ ምልክቶች ፣ guardrail ፣ ከግንባታ በኋላ አካባቢውንና borrow areaውን ወደ ተፈጥሯዊው ሁኔታ ለመመለስ የሚሰሩ ማስተካከያዎችና የእፅዋት ተከላዎች ፣ አጥሮች ፣ የእግረኛ መንገዶች ፣ ለሴፍቲ ተብለው የሚሰሩ የኮንክሪትና masonry ግድግዳዎች ወዘተ ናቸው።
..........
መንገድ ስራ ላይ ማጭበርበርና ውሸት እንደ hobby ወይም ዝንባሌ ነው። ጥዋት ተነስተህ እስፖርት እንደምትሰራው ምናምን በቃ የመንገድ ስራ ሰራተኞች ወደዛ ያዘነብላሉ። በተለይም ከአዲስ አበባ የራቀ ቦታ ላይ ከሆነ ሌቦቹ እንደፈለጉ ይፈነጩብሃል። መንግስት የለም ወይ የሚያስብለኝ ከህዝቦች መሞት ይልቅ መንገድ ስራ ላይ የሚሠራውን ሳይ ነው። ተቆጣጣሪ ሆነህ ኮንትራክተሩ እንደአለቃ ይሆንብሃል። ተቆጣጣሪ ሆነህ ኮንትራክተሩን ብታማ እንዳንተው ተቆጣጣሪ ተብሎ የተሾመው አለቃህ ይገላምጥሀል ፣ ይነዘንዝሃል። ለምን ካልክ ብዙ ሴራዎችን እየሠሩ መሮህ እንድትሄድ ያደርጉሀል። ይሄንን ፅሁፍ የፃፍኩት ስርቆቱ በግልፅ እንዲታወቅና መፍትሄ እንዲሰጠው ነው። ነገሮቹ መዘርዘራቸውም ለእያንዳንዱ ችግር የራሳችሁን መፍትሄ እንድታስቡ ነው። የተሻለ መፍትሄ ካላችሁ ወዲህ በሉ ....
...........
#መፍትሔው ምንድነው??
1. የመንገድ ባለቤቶች የራሳቸውንም ሰራተኛ፣ ኮንሰልታንቱንም ይሁን ኮንትራክተሮችን ማመን የለባቸውም። ከዚህ ሰርክል ወጣ እያሉ ስራዎችን ቼክ ማድረግ።
2. የተለያዩ ምርምሮችን በማሰራት አዳዲስ የአሰራርና የቁጥጥር መንገዶችን መፍጠር
3. የሚያጋልጡ ግለሰቦችን ማበረታታት
4. መንገድ ስራ ላይ በአብዛኛው በሰርተፍኬት/ዲፕሎማ ነው የሚሰሩት። እነዚህም ሰዎች ስራ እናጣለን በሚል ስጋት የተባሉትን አሜን ብለው ነው የሚሰሩት። የተማረውን ማስገባት የተሻለ ነው።
5. የመንገዶች ባለቤቶች የተቆጣጣሪውንና የራሳቸውን ሰራተኞች ደሞዝ ቢጨምሩ ችግሩን በተወሰነ ደረጃ ይቀንሰዋል።
.
.
ሀሳብ መስጠት ይቻላል!
- መንገዱን አቋርጠው የሚሄዱ ትቦዎች ( cross drainage ወይም culvert) በሚሰሩበት ጊዜ ቁፏሮ፣ backfill ፣ ግንባታውን ወዘተ quality ማሳነስና እንደነገሩ መስራት ... ክፍያ ላይ ያው የተዋዋልነው ተሰርቷል ማለት
- የድንጋይ ስራዎች stone pitching፣ masonry ፣ riprap ወዘተ ስራዎችን ማጋነን
- ለድልድይና ለትቦዎች ደህንነት የሚሰሩ ግንባታዎችን ማጋነን
#Series 4000: Earthworks and Material Stabilisation
- Road bed (( ወይም የመንገዱ የመጀመሪያው ንጣፍ ማለት ይቻላል)) ሲሰራ መጀመሪያ የነበረው ጥሩ ያልሆነ አፈር (unsuitable material) ተነስቶ ሌላ ተተክቷል ይባላል ((እውነት ሊሆንም ላይሆንም ይችላል)) ለዚህም ክፍያ አለው ... ቀጥሎም Road bed ለተሰራበት ይከፈላል ... የተሰራው መጠንና ካሊቲውን ፈጣሪ ያውቃል
- ሌላው የመንገዱ ትልቁና ዋናው ወጪ Cut እና Fill ነው ።
- Cut section ሲኖር የተቆረጠውን volume አጋኖ ሪፖርት ማድረግ በተጨማሪም በቀላሉ የሚቆረጥ ወይም soft excavation ሆኖ ሳለ Hard Excavation ነው ብሎ ማስገባት ... ብሩ ይጨምራላ
- Fill section ሲሆን ደሞ ያው በጥራትም ይሁን በ volume ብዙ መብላት ይቻላል። በተጨማሪ ደሞ fill ሲደረግ በ Layer ነው የሚሞላው ለምሳሌ በ25 ሳንቲም thickness ትሞላለህ ከዛ ኮምፖክት ታደርጋለህ ከዛ ክፍያ ይሰጥሃል ... ሳይት ላይ ምን ሊደረግ ይችላል መሠለህ?? ... 1 ሜትር ለመሙላት ኮንትራቱ ላይ በ25 እየተሞላ ይጠቅጠቅ ካለ 4 Layer ይኖራል ማለት ነው። 4x25 cm = 1 ሜትር ...ሳይት ላይ ግን በ2 layer ብቻ ሊሞላ ይችላል። በ50 cm ውፍረት ማለት ነው። ኮንትራክተሩ አራቴ ሰርቶ ሊያገኝ የሚገባውን በሁለት ስራ ያገኛል ማለት ነው። በዛ ላይ ከሙሉ ወጪው በግማሽ ይድናል። ለ50 ብር ስራውም 100 ይከፈለዋል።
- Borrow area ለማግኘትም የተወሰኑ ንግግሮች ይኖራሉ በመሬቱ ባለ ይዞታዎችና በመንገዱ ባለቤት መሀል
#Series 5000 : Sub Base, Road Base and Gravel Wearing Course
- እዚህም እንደላይኛው volume በማምታታት ወይም layer በመቀሸብ ... Layer ቅሸባ ከሚገመተው በላይ አዋጭ ነው
#Series 6000 - Bituminous Surfacings and Road Base
- እዚህም እንደሌሎቹ volume ና layer ቅሸባ ነው።
#Series 8000 - Structure
እዚህ ስር ያሉት masonry work , bridges, box and slab culvert, cofferdam, timber structures, structural steelwork ወዘተ ናቸው። እንደሚታወቀው እነዚህን ለመስራት የሚያስፈልጉት ማቴሪያሎች ፌሮ ፣ ሲሚንቶ ፣ aggregate ፣formwork ያስፈልጋል። excavation እና backfill ስራዎች ይኖራሉ .... በሌባ አእምሮ do the maths!
#Series 9000 - Ancillary Work
በእዚህ ስር ያሉት gabion, mattresses, kilometer የሚያመላክቱ ኮንክሪቶች ( Kilometer Post), አስፖልቱ ላይ የሚቀቡ ቀለሞች ፣ የትራፊክ ምልክቶች ፣ guardrail ፣ ከግንባታ በኋላ አካባቢውንና borrow areaውን ወደ ተፈጥሯዊው ሁኔታ ለመመለስ የሚሰሩ ማስተካከያዎችና የእፅዋት ተከላዎች ፣ አጥሮች ፣ የእግረኛ መንገዶች ፣ ለሴፍቲ ተብለው የሚሰሩ የኮንክሪትና masonry ግድግዳዎች ወዘተ ናቸው።
..........
መንገድ ስራ ላይ ማጭበርበርና ውሸት እንደ hobby ወይም ዝንባሌ ነው። ጥዋት ተነስተህ እስፖርት እንደምትሰራው ምናምን በቃ የመንገድ ስራ ሰራተኞች ወደዛ ያዘነብላሉ። በተለይም ከአዲስ አበባ የራቀ ቦታ ላይ ከሆነ ሌቦቹ እንደፈለጉ ይፈነጩብሃል። መንግስት የለም ወይ የሚያስብለኝ ከህዝቦች መሞት ይልቅ መንገድ ስራ ላይ የሚሠራውን ሳይ ነው። ተቆጣጣሪ ሆነህ ኮንትራክተሩ እንደአለቃ ይሆንብሃል። ተቆጣጣሪ ሆነህ ኮንትራክተሩን ብታማ እንዳንተው ተቆጣጣሪ ተብሎ የተሾመው አለቃህ ይገላምጥሀል ፣ ይነዘንዝሃል። ለምን ካልክ ብዙ ሴራዎችን እየሠሩ መሮህ እንድትሄድ ያደርጉሀል። ይሄንን ፅሁፍ የፃፍኩት ስርቆቱ በግልፅ እንዲታወቅና መፍትሄ እንዲሰጠው ነው። ነገሮቹ መዘርዘራቸውም ለእያንዳንዱ ችግር የራሳችሁን መፍትሄ እንድታስቡ ነው። የተሻለ መፍትሄ ካላችሁ ወዲህ በሉ ....
...........
#መፍትሔው ምንድነው??
1. የመንገድ ባለቤቶች የራሳቸውንም ሰራተኛ፣ ኮንሰልታንቱንም ይሁን ኮንትራክተሮችን ማመን የለባቸውም። ከዚህ ሰርክል ወጣ እያሉ ስራዎችን ቼክ ማድረግ።
2. የተለያዩ ምርምሮችን በማሰራት አዳዲስ የአሰራርና የቁጥጥር መንገዶችን መፍጠር
3. የሚያጋልጡ ግለሰቦችን ማበረታታት
4. መንገድ ስራ ላይ በአብዛኛው በሰርተፍኬት/ዲፕሎማ ነው የሚሰሩት። እነዚህም ሰዎች ስራ እናጣለን በሚል ስጋት የተባሉትን አሜን ብለው ነው የሚሰሩት። የተማረውን ማስገባት የተሻለ ነው።
5. የመንገዶች ባለቤቶች የተቆጣጣሪውንና የራሳቸውን ሰራተኞች ደሞዝ ቢጨምሩ ችግሩን በተወሰነ ደረጃ ይቀንሰዋል።
.
.
ሀሳብ መስጠት ይቻላል!
🏗Plinth beam
👉በመሬት ደረጃ እና በመሬቱ ወለል መካከል ያለው የግድግዳ ክፍል ነው፡፡
*plinth ብዙውን ጊዜ የድንጋይ ንጣፍ ስራ ነው።
*መሠረቱም በእንጨት ላይ ከሆነ ፣ከወለል ወለል በላይ ግድግዳውን ለመደገፍ አንድ ክፈፍ ጣውላ ይጣላል።
*በፕሌይ አናት ላይ እርጥብ ማረጋገጫ ኮርስ ይሰጣል፡፡
*እሱ ብዙውን ጊዜ ከ 75 ሚ.ሜ ውፍረት ያለው የኮንክሪት ኮርስ ነው ፡፡
https://t.me/engineer03
👉በመሬት ደረጃ እና በመሬቱ ወለል መካከል ያለው የግድግዳ ክፍል ነው፡፡
*plinth ብዙውን ጊዜ የድንጋይ ንጣፍ ስራ ነው።
*መሠረቱም በእንጨት ላይ ከሆነ ፣ከወለል ወለል በላይ ግድግዳውን ለመደገፍ አንድ ክፈፍ ጣውላ ይጣላል።
*በፕሌይ አናት ላይ እርጥብ ማረጋገጫ ኮርስ ይሰጣል፡፡
*እሱ ብዙውን ጊዜ ከ 75 ሚ.ሜ ውፍረት ያለው የኮንክሪት ኮርስ ነው ፡፡
https://t.me/engineer03
የታላቁ ህዳሴ ግድብ እውነታዎች......
👉 ግድቡ 5,150 ሜ.ዋ ሀይል የማመንጨት አቅም አለው
👉 13 የሀይል ማመንጫ ዩኒቶች (ተርባይኖች) የተገጠሙለት ነው
👉 እያንዳንዱ ተርባይን 375 ሜ.ዋ በላይ የማመንጨት አቅም አለው
👉 ግድቡ 145 ሜትር ወደ ላይ ይረዝማል፤ ወደ ጎን ደግሞ 1.8 ኪ.ሜ የሚሸፍን ሆኖ ነው የተገነባው
👉 ከዋናው ግድቡ ሞልቶ የሚወጣው ውሃ ሳድል ግድብ (ኮርቻ ግድብ) ውስጥ ይከማቻል
👉 ኮርቻ ግድብ 50 ሜትር ርዝመት ያለው ሲሆን ወደ ጎን 5.2 ኪ.ሜ የሚሸፍን ነው
👉 በአጠቃላይ የህዳሴ ግድብ 74 ቢሊየን ኪዩቢክ ሜትር ውሃ የመያዝ አቅም ያለው ግድብ ነው።
👉 አጠቃላይ እስካሁን ባለው መረጃ ለታላቁ የህዳሴ ግድብ 16.2 ቢሊዮን ብር በላይ ተሰብስቧል
👉 ግድቡ አሁን ያለበት ደረጃ 1ኛ እና 2ኛ ዙር የውሃ ሙሌት ተጠናቋል
👉 በነገው እለት አንዱ ተርባይን ሀይል የሚያመነጭ ይሆናል
👉 አጠቃላይ የግድቡ ግንባታ 83.9% ተጠናቋል
👉 ግድቡ ለቱሪዝም፣ ለአሳ ሀብት ለኤሌክትሪክ ሀይል ፍጆታ ጠቀሜታዎች አሉት
👉 ከግድቡ ግንባታ ጋር ተያይዞ 246 ኪ.ሜ የሚሸፍን አርቴፊሻል ሀይቅ ይፈጠራል።
👉 ግድቡ 5,150 ሜ.ዋ ሀይል የማመንጨት አቅም አለው
👉 13 የሀይል ማመንጫ ዩኒቶች (ተርባይኖች) የተገጠሙለት ነው
👉 እያንዳንዱ ተርባይን 375 ሜ.ዋ በላይ የማመንጨት አቅም አለው
👉 ግድቡ 145 ሜትር ወደ ላይ ይረዝማል፤ ወደ ጎን ደግሞ 1.8 ኪ.ሜ የሚሸፍን ሆኖ ነው የተገነባው
👉 ከዋናው ግድቡ ሞልቶ የሚወጣው ውሃ ሳድል ግድብ (ኮርቻ ግድብ) ውስጥ ይከማቻል
👉 ኮርቻ ግድብ 50 ሜትር ርዝመት ያለው ሲሆን ወደ ጎን 5.2 ኪ.ሜ የሚሸፍን ነው
👉 በአጠቃላይ የህዳሴ ግድብ 74 ቢሊየን ኪዩቢክ ሜትር ውሃ የመያዝ አቅም ያለው ግድብ ነው።
👉 አጠቃላይ እስካሁን ባለው መረጃ ለታላቁ የህዳሴ ግድብ 16.2 ቢሊዮን ብር በላይ ተሰብስቧል
👉 ግድቡ አሁን ያለበት ደረጃ 1ኛ እና 2ኛ ዙር የውሃ ሙሌት ተጠናቋል
👉 በነገው እለት አንዱ ተርባይን ሀይል የሚያመነጭ ይሆናል
👉 አጠቃላይ የግድቡ ግንባታ 83.9% ተጠናቋል
👉 ግድቡ ለቱሪዝም፣ ለአሳ ሀብት ለኤሌክትሪክ ሀይል ፍጆታ ጠቀሜታዎች አሉት
👉 ከግድቡ ግንባታ ጋር ተያይዞ 246 ኪ.ሜ የሚሸፍን አርቴፊሻል ሀይቅ ይፈጠራል።