사우디아라비아 증시 지수 빠르게 낙폭 축소

장 초반 4.6% 하락 출발했지만, 현재 -1.2%까지 낙폭 축소

이란사태 관련 3월 3일에 국장 흔들리면 100조 푼다고 하네요

어차피 코인 상황 보면 이란 사태 때문에 딱히 타격 있을거 같지도 않은데
이렇게 정부에서 적극적으로 시장에 신호를 주는 국장이 부럽기만 할 뿐..

>>휴머노이드 로봇, 자동차 제조 본격 투입… BMW·Toyota·Xiaomi 공장 배치 확대

•3월 2일 보도에 따르면 글로벌 자동차 제조업계가 휴머노이드 로봇 도입을 가속화하고 있음. 독일 자동차 대기업 BMW, 일본의 Toyota, 중국의 Xiaomi 등이 최근 잇달아 자사 공장에 휴머노이드 로봇을 배치하겠다고 발표했음.

•이들 로봇은 복잡한 부품 조립 공정에 투입될 예정으로, 기존 산업용 로봇이 수행하기 어려웠던 다관절·비정형 작업을 담당하게 됨. 업계에서는 인건비 상승, 숙련 인력 부족, 생산 유연성 확보 수요가 맞물리며 휴머노이드 로봇의 상용화 속도가 빨라지고 있다고 평가했음.

•향후 자동차 공정 자동화 수준이 한 단계 더 높아질 가능성이 있으며, 로봇·AI·센서·정밀구동 부품 등 관련 산업 전반에 파급 효과가 기대되고 있음
(과창판일보)

>财联社3月2日电，全球汽车制造行业正在加快应用人形机器人，德国汽车巨头宝马、日本汽车制造商丰田以及中国的小米等公司近期接连宣布，将在其工厂中引入人形机器人，参与到复杂的零部件组装工作中。(来自科创板日报APP)

현대차 보스턴다이내믹스 4족보행 로봇 미국 공군기지에 투입, 구조 현장 탐사에 활용 https://www.businesspost.co.kr/BP?command=article_view&num=431638

미중 정상회담으로 가는 길

다음 주말 경제수장 협의

스캇 베선트 재무장관과 허리펑 국무원 부총리가 3.14~15일(양회 끝나자 마자) 파리에서 미중 정상회담 의제를 논의할 것이라고 오늘 블룸버그 기사가 떴습니다.

미국ㅡ이란 전쟁과 미중협상은 별개로 의견조율이 진행된다는 점, 논의의제는 중국 대량 구매건(보잉, 농산물)과 대만 문제가 언급되었네요.

베이징 미중 정상회담(3.31~4.2일 중 예상)이 미중 갈등완화에 이르는 Easy deal에 합의할 가능성이 높다고 보고 있습니다.

기사 참조 바립니다.

t.me/jkc123

[단독] 현대차, 휴머노이드에 국산 감속기 채택한다

(디일렉) 3일 현대차 로보틱스랩은 이동형 양팔 로봇의 선행 연구 과정에서 국산 감속기를 적용한 프로토타입(Prototype)을 설계한 것으로 확인됐다. 사안에 정통한 한 관계자는 "현대차 로보틱스랩은 이동형 양팔 로봇 시제품에 하모닉 드라이브(일본), 나브테스코(일본), 에스비비테크(한국), 에스피지(한국) 등 국내외 여러 업체의 감속기를 접목하고 있다"며 "최종 양산품에는 국산 감속기 비중을 최대한 높이는 것이 목표"라고 밝혔다. 현대차 로보틱스랩은 신제품 이동형 양팔 로봇의 팔에 7개의 액추에이터를 장착해 7자유도(DoF)를 구현할 예정이다. 상반신 전체에는 40여개의 액추에이터가 배치될 것으로 예상된다. 로보틱스랩은 양산품에는 액추에이터 수를 줄이는 것을 목표로 잡았다. 예를 들어 5개의 손가락이 아닌 2개의 그리퍼로 구현하거나 어깨 관절 대신 팔꿈치와 손목만으로 회전 범위를 제한하는 식이다. 현대차 로보틱스랩은 현 주력 제품인 모베드의 국내 밸류체인을 이동형 양팔 로봇에도 적용할 것으로 보인다. 모베드는 △에스오에스랩의 라이다 △삼성SDI의 배터리 △딥엑스의 엣지 반도체 △계양전기의 액추에이터를 장착하고 생산은 에스엘에 위탁한다. 모베드의 국산화 비중은 사실상 90%를 넘으며 카메라만 인텔 제품을 사용한다. 이동형 양팔 로봇도 시제품 단계에서 에스오에스랩의 라이다, 딥엑스의 칩을 활용하는 것으로 확인됐다.

📌 아이티센글로벌(시가총액 : 1.1조)
📁 매출액또는손익구조30%(대규모법인은15%)이상변동
2026.03.03 16:34(현재가 : 47,550원, -2.6%)

매출액 : 42,402억(예상치 : 19,881억, +113.3%)
영업익 : 1,600억(예상치 : 1,505억, +6.3%)
순이익 : 1,080억(예상치 : 1,091억, -1.0%)

* 최근 실적
(기간/ 매출/ 영업익/ 순익)
2025.4Q : 42,402억/ 1,600억/ 1,080억
2025.3Q : 17,273억/ 645억/ 465억
2025.2Q : 12,667억/ 216억/ 172억
2025.1Q : 16,366억/ 338억/ 262억
2024.4Q : 15,064억/ 281억/ 136억

- 종속회사들 실적의 성장(웹3.0 금거래 플랫폼 사업부문의 괄목할만한 성장 및 IT서비스부문의 안정적 성장)에 따른 연결 매출액 및 수익성 크게 증가

- 최근 5개분기 최대 영업익
- 최근 5개분기 최대 영업이익률(3.8%)


공시링크 : https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260303900868
회사정보 : https://finance.naver.com/item/main.naver?code=124500

제가 세미나와 1월 7일 머니코믹스 등에서 아들부시는 트럼프의 오답노트라고 한 부분이랑 결이 비슷할 거 같은데요
아들 부시는 911로 역대급 지지율 90%를 얻었지만 역대 최악의 지지율로 임기를 마쳤는데요
이유를 찾자면
1. 길어진 전쟁과 약해진 명분
2. 개인의 일탈: 카트리나 때 휴가갔다 걸린 대통령
3. 글로벌금융위기와 주식 폭락
등 입니다
중간선거 승리를 위해선 전쟁이 길어지면 안되고 빠르게 미국의 힘을 보여줘야하죠
그래서 미국 전쟁부도 그러한 의도를 가지고 행동하고 발언한다고 보이네요
핵심 중 하나는 3번이죠
미국인들은 금융자산이 많기때문에 금융시장 불안이 나타나면 실제 부에 영향을 받습니다
트럼프는 이를 원치 않을 겁니다


https://www.sedaily.com/article/20014296

코스피 200과 올해 수출 전망과 환율을 감안한 수치가 이제 거의 같아졌네요.

[이그전] 증시 급락: 강세장에선 상승뿐 아니라 조정도 강하다

안녕하세요. KB증권 자산배분 및 주식전략 이은택입니다.

1) 강세장에서 조정은 ① 더 빈번하게 나오며, ② 낙폭도 더 크다는 특징이 있습니다.

2) 이란 사태로 급락하고 있지만, 이를 제외했어도 2분기 전후 (3~5월)는 리스크에 취약한 시기입니다.

3) 과거 지금과 유사한 수준으로 단기 급등했던 사례의 조정폭은 대체로 -15~-23%에 분포해 있다는 점을 참고합니다.

- URL: https://bit.ly/40GenOD

단독) 테슬라 "AI6 생산 2배 이상 확대"… 삼성에 추가 발주 추진
테슬라 고위 관계자 이번 주 삼성과 협의

테슬라가 삼성전자와 차세대 인공지능(AI) 칩 생산 물량 확대를 논의 중인 것으로 파악됐다. 기존 계약 물량에 더해 추가 주문을 협의하는 단계로 알려졌다.

4일 업계에 따르면 테슬라 구매 담당 고위 관계자들이 이번 주 삼성전자를 방문해 2나노 차세대 AI 칩 AI6 파운드리 생산 물량 확대를 위한 협의를 진행할 예정이다. 

테슬라는 이에 앞서 삼성전자에 추가 물량 요청 사항을 전달한 것으로 알려졌다. 지난해 계약한 물량은 월 웨이퍼 투입 기준 1만6000장 수준이었다. 테슬라가 요청한 추가 물량은 2만4000장 규모다. 이번 방문은 이 요청을 토대로 구체적인 공급 조건을 협의하기 위해서다. 계약이 성사될 경우 총 생산 규모는 4만장 수준으로 늘어난다. 삼성전자가 미국 텍사스주 테일러에 건설 중인 파운드리 공장의 초기 가동률 확보에 크게 기여할 수 있는 물량이다.

테슬라는 지난해 삼성전자와 AI6 칩 생산을 위한 파운드리 계약을 체결한 바 있다. 당시 계약 내용상 공급 기간은 2033년 12월 31일까지, 계약 규모는 22조8000억원 수준이었다. 8년 장기 계약인 것을 감안하면 매년 2조~3조원 신규 매출이 기대된다는 해석이 나왔다. 이번에 논의되는 추가 계약 물량은 기존 물량을 웃도는 규모이기 때문에 계약액도 더 큰 수준으로 형성될 것으로 보인다.  

AI6 칩은 테슬라의 다양한 플랫폼에 사용될 것으로 알려졌다. 업계에서는 이 칩이 차량 자율주행 시스템뿐 아니라 휴머노이드 로봇 옵티머스와 자체 AI 데이터센터 등에 활용될 것으로 보고 있다. 테슬라가 지난해 사실상 중단했던 자체 AI 슈퍼컴퓨터 도조(Dojo)의 역할을 AI6 클러스터가 대신할 전망이다. 서버 보드 한 장에 다수의 칩을 묶는 클러스터 형태로 운용될 것으로 업계는 보고 있다.

최근 테슬라는 자율주행 서비스 고도화와 로봇 개발을 위해 AI 인프라 투자를 크게 확대하고 있다. 테슬라는 지난 1월 열린 실적발표에서 "올해 설비투자 규모는 역대 최대인 약 200억달러를 넘는 수준으로 확대할 것"이라고 밝힌 바 있다. 이는 최근 연간 80억~110억달러 수준이던 투자 규모의 두 배 수준이다. 

삼성전자와 테슬라의 반도체 협력은 2019년으로 거슬러 올라간다. 당시 시스템LSI 사업부가 주문형반도체(ASIC) 설계에 참여하고 파운드리 사업부가 14나노 공정으로 생산한 제품이 HW3(AI3)였다. 현행 차량에 탑재되고 있는 HW4(AI4)도 삼성 5나노 공정에서 생산됐다. 테슬라는 AI5를 TSMC와 삼성 두 곳에 맡기긴 했으나 AI6는 다시 삼성으로 생산하기로 했다.

테슬라는 주요 부품 공급업체에 중국과 대만을 배제하는 이른바 '노 차이나·노 타이완(No China·No Taiwan)' 전략을 추진 중이다. 모듈 협력사에는 이미 이 같은 전략을 공공연히 밝히며 해당 지역 부품을 배제하라고 종용한다. 미중 갈등과 대만해협 리스크가 고조되는 상황에서 반도체 포함, 핵심 부품 조달 시 위협을 제거하려는 포석이다. 삼성전자 테일러 팹은 미국 텍사스주에 위치한 선단 공정 거점으로 이 전략에 정확하게 부합한다.

이번 추가 발주 협의가 마무리되면 삼성전자 파운드리 사업부는 선단 공정에서 상당한 물량을 확보하게 된다. 업계 관계자는 "최종 확정 여부와 세부 생산 일정은 변동 가능성이 있으나, 성사된다면 삼성전자 파운드리 사업의 강력한 반등 계기가 될 것"이라고 말했다.

양사 협력은 반도체 제조에 그치지 않고 있다. 삼성전자 시스템LSI사업부는 테슬라용 차량 5G 모뎀 개발을 마치고 올 상반기 공급을 앞두고 있다. 초기 물량은 텍사스 로보택시에 적용된 뒤 일반 차량으로 확대될 전망이다. 양사 간 협력 범위가 점점 넓어지고 있는 모양새다.

https://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=53025

└└└ "이것이 바겐 세일이 아니면 뭘까?" 🤫

현대자동차그룹이 차세대 자율주행 모빌리티 로봇 '모베드'의 국내 판매에 나섰다. '아틀라스' 등 휴머노이드 로봇 양산 이전에 물류·배송·광고에 활용할 수 있는 맞춤형 로봇 시장부터..

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예탁금은 11조가 증가하여 130조 육박