3 октября, во второй день работы #РЭН, состоится торжественная церемония вручения Международной энергетической премии «Глобальная энергия» лауреатам 2019 года. В этот раз высокой награды удостоены: профессор Фреде Блобьерг (Дания) за развитие интеллектуальной системы управления для возобновляемой энергетики и доктор Халил Амин (США) за вклад в развитие технологии эффективного хранения энергии. Лауреаты получат золотые медали, золотые нагрудные значки, дипломы и поделят премиальный фонд в 39 млн рублей.

Беларусь предлагает обнулить не террритории ЕАЭС ввозную таможенную пошлину на электромобили до 31 декабря 2022 года включительно. Соответствующее предложение послупило в Евразийскую экономическую комиссию. По мнению Белорусской Стороны, введение предлагаемой меры будет способствовать созданию условий для формирования рынка электромобилей в Республике Беларусь и государствах-членах ЕАЭС как основы для следующего этапа развития электрического транспорта – организации производства электромобилей, увеличению количества объектов зарядной инфраструктуры, стимулированию использования экологически чистого автотранспорта для улучшения экологической обстановки в крупных городах. До 13.10.2019 будет происходить общественное обсуждение инициативы.

Рынок газомоторного топлива увеличился в России в 2,5 раза за минувшие пять лет. Объем реализации природного газа для транспорта в 2019 году прогнозируется на уровне 800 млн кубометров, сообщил журналистам в среду председатель совета директоров "Газпрома" Виктор Зубков. По его словам, в 2020 году можно выйти на [показатель] 1 млрд кубометров. По итогам 2019 года в России будет построено 87 заправочных станций для автомобилей, использующих природный газ. Этот показатель вдвое выше, чем в предыдущие годы. По прогнозам Минэнерго РФ, в 2024 году в стране будет около 1 тыс. заправок природным газом.

«НОВАТЭК» планирует профинансировать строительство перевалочного СПГ-терминала на Камчатке до 80% за счет внешнего финансирования. По словам Леонида Михельсона, 70-80% это будет внешнее, а не акционерное финансирование. Объем частных инвестиций в проект составит менее $1 млрд. Кроме японских MOL и JBIC в проект могут войти еще только партнеры "НОВАТЭКа" по "Арктик СПГ 2" и "Ямал СПГ", однако главным партнёром в проекте видится MOL.

"Ситимобил" хочет подключить более 7 тыс. автомобилей такси на газомоторном топливе. На реализацию инициативы компания планирует потратить порядка 1 млрд рублей. Компания предложит партнерам пакет льгот, включая лизинг, субсидии на приобретение техники на газу, партнерские программы по установке оборудования, а также сниженную комиссию для автомобилей на экологичном топливе. По словам гендиректора "Ситимобил" Арама Аракеляна, перевод автомобилей на природный газ снижает выбросы токсичных веществ на 80% по сравнению с традиционным топливом. При этом, ГМТ в два-три раза дешевле обычного бензина, что поможет сэкономить водителям до 100 тыс. рублей в год в сравнении с АИ-95. Для водителя такси, который тратит около 35% выручки на топливо, такая экономия существенно поднимет уровень дохода.

Коллеги, а может ну его это лицензирование энергосбытов? Проблем то у нас с расчётами на опте не решаемых сейчас нет, чтобы лицензирование это продолжать тащить усилиями всего (ну почти) рынка. За долги сетям тоже можно статуса лишить. Споры на набсовете "Совета Рынка" по финансированию функционала лицензирования тоже рождают раскол. Шутка ли 20 мультов с каждого (ежеквартально)? Проблем сейчас лицензирование энергосбытов создаёт больше чем решает. Что надумали по СКФО, не напомните? Да и время идёт, а утверждённого положения по лицензированию, которое конкретные требования установит, пока нет как нет. С финансовыми показателями тоже всё спорно, но это отдельная тема. А срок то уже близок, вон ОЗП на носу, а там и лето не за горами. Коллеги конечно готовятся по проекту того самого, но ... стрёмно всё это. Если вернуться в начало истории, то мы все знаем зачем придумали этот инструмент и повод этот уже в банкротстве. А если глянуть на предложение дважды скинуться на функционал (сначала за лицензию, а потом на взносы СР), то тут только поржать остаётся истерично или всплакнуть. Сбыты представляют в каком то садомазохистском виде - сами себе на контролёра скидываются. Или двух. Конечно есть ещё вариант расходы эти в тариф засунуть по самые помидоры. Нужно у ФАС спросить, может они не против? Чем больше рассуждаем, тем более бредовой кажется этот механизм и попытки его реализации на практике. А может ну его? Отправим все под регуляторную гильотину и будем жить долго и без допрасходов?

"Росатом" отказался от бюджетного финансирования достройки и строительства новых энергоблоков. Работы будут вестись на внебюджетные средства. Так в проекте федерального бюджета на 2020г. и на плановый период 2021/ 2022 гг. бюджетных ассигнований по статье - завершение строительства энергоблоков АЭС высокой степени готовности и строительство новых энергоблоков - не предусмотрено. В первоначальной редакции бюджета на 2019 г. и плановые 2020/2021гг. на эти цели закладывалось соответственно, 12,286 млрд руб., 14,021 млрд руб. и 16,411 млрд руб. По заявлению компании, приоритетом для атомной отрасли на настоящем этапе является проведение исследований и разработок, направленных на создание и практическое освоение перспективных энергетических систем будущего, в том числе основанных на замыкании ядерного топливного цикла, термоядерных и плазменных технологиях, применении новых материалов и иных высокотехнологичных решений. Именно на эти цели и предложено перераспределить бюжетное финансирование.

Заместители председателя Правительства РФ Чуйченко и Гордеев, губернатор Приморского края Кожемяко и гендиректор «Россетей» Ливинский на церемонии запуска подстанций и линии электропередачи, благодаря которым четыре села Пожарского района Приморского края – Красный Яр, Ясеневое, Соболиное и Олон – получили централизованное электроснабжение.

Решение об обеспечении находящихся в 300 км от Хабаровска населенных пунктов централизованным электроснабжением было принято в начале текущего года, когда стало очевидно, что шесть дизель-генераторных установок, питавших села до этого момента, полностью изношены и уже не справляются с растущей нагрузкой. «Россети» построили две трансформаторные подстанции 2,5 и 1,6 МВА и проложили 80 км ВЛЭП до подстанции «Перевал». Объем инвестиций составил 242 млн рублей. Областной бюджет сэкономит на выделяемой ранее сёлам субсидии на дизельное топливо порядка 11 млн руб ежегодно.

Лицензирование энергосбытов. Пообщались с коллегами из Минэнерго и пусть наши позиции немного расходятся, Energy Today остаётся достаточно либеральным каналом для разных мнений, поэтому публикуем выдержки официальной позиции министерства. Вполне возможно многим станет понятнее происходящие в процессе подготовки лицензирования энергосбытовой деятельности. Несколько тезисов:

📌Своего имущества у энергосбытовых компаний практически нет (аренда офисов и только), но финансовая ответственность, возлагаемая рынками электроэнергетики, колоссальная.

📌Инструмент лицензирования – уже доказавший свою состоятельность механизм при обеспечении контроля финансовых операций подобных компаний, например в банковском секторе.

📌По данным проводимого «Советом Рынка» мониторинга ценовой ситуации, из 229 компаний практически половина периодически нарушают обязательные сроки платежей в адрес сетевых организаций.

📌Другой немаловажной задачей лицензирования является контроль качества обслуживания потребителей.

📌Никаким функционалом лицензирования «Совет рынка» не наделяется.

📌Лицензирующим органом является Минэнерго России и свой функционал планирует начать выполнять с 1 января 2020 года в полном объеме в соответствии с проектом Положения о лицензировании, который уже находится в высокой степени готовности, прошел широкое общественное обсуждение, согласован ФАС и Минэкономразвития, направлен в Минюст.

Полный материал достаточно объёмный, поэтому разместили в web.

Евраз сообщает - EVRAZ North America, энерготрейдинговая компания Xcel Energy и реализующая проекты в солнечной энергетике компания Lightsource BP договорились о строительстве солнечной электростанции мощностью 240 МВт в Пуэбло (США). Lightsource BP вместе с привлеченными инвесторами профинансирует строительство станции, которая оценивается в $250 млн, будет владеть и управлять ей. Энергия будет продаваться Xcel Energy по долгосрочному контракту. Станция должна заработать в конце 2021 года. Она расположится на площадке завода EVRAZ Rocky Mountain Steel в Пуэбло (EVRAZ Pueblo) и станет крупнейшей в стране промышленной солнечной электростанцией, обеспечивающей нужды единственного потребителя.

2 октября Владимир Путин примет участие в пленарном заседании третьего Международного форума «Российская энергетическая неделя» #РЭН. Тема дискуссии – «Энергетическое партнёрство для устойчивого развития» (Манеж, 1-й этаж, конференц-зал «Пленарный», с 13 до 15.00). Уже традиционно, но всегда ожидаемо!

Инвесткодекс Козака. Инвестиционный кодекс о котором говорил Козак может оказаться очень интересной и полезной штукой. О политико-правовой турбулентности в России часто говорят в контексте недостатков отечественного инвестклимата. По сути, инвестировал под определённые условия, эти условия не должны меняться в худшую, для инвестора, сторону. Похвастаться такими условиями сейчас на не можем. Козак говорит, что гарантии неизменности правил ведения бизнеса будут жёстко прописаны. Нужно понимать, что доверие инвесторов и бизнеса это штука, которая зарабатывается годами, если не десятками лет. Наше отношение к закону как к некому флюгеру, поворачиваемому по потребности, хорошо известно и всегда настораживает бизнес. Вторым сдерживающим фактором, при всей красоте декламируемых норм, у нас остаётся правоприменительная практика. Отличный пример на этой неделе - амнистия капиталов, а конкретно из статьи в «Ведомостях» мы узнали, что ФСБ в деле Валерия Израйлита нарушила обещание президента не использовать против предпринимателей их декларации по амнистии капитала. При этом, по мнению The Bell, спецдекларации «амнистированных» использовались далеко не в одном этом громком деле. Что сказать? Это провал. Вот такие сложности нас ожидают на пути к светлому инвестиционному завтра. При всём этом, инвестиционный кодекс это шаг в верном направлении. По словам вице-премьера, обсуждение законопроекта пока продолжается, но значительных противоречий с министерствами нет. А это значит, что уже скоро мы сможем оценить перспективы конкретнее.

Как стало известно «Ъ», «Квадра» согласовала с «Советом рынка» схему рассрочки выплаты штрафов за задержку вводов новых энергоблоков. Выплаты в пользу потребителей будут идти в течение шести лет равными траншами, общая сумма может превысить 1,3 млрд руб.
http://amp.gs/Agbp

9-й апелляционный суд Москвы принял отказ АО "РусАл Новокузнецкий алюминиевый завод" от исковых требований к ПАО "Юнипро". Решение было поддержано всеми участниками процесса. Структуры "РусАла" всего подали четыре иска к "Юнипро", "Системному оператору", "Совету рынка" и "Администратору торговой системы", в которых требовали расторжения ДПМ в отношении третьего энергоблока Березовской ГРЭС и компенсации убытков на общую сумму около 400 млн руб. Рассмотрение первого иска завершилось в пользу ответчиков, два следующих выиграли структуры "РусАла". Рассмотрение четвертого еще не завершено. "Юнипро" отмечает, что по итогам прошедших переговоров "Юнипро" и "РусАл" достигли соглашения о взаимовыгодном сотрудничестве, вследствие чего входящие в группу "РусАл" компании отказываются от всех требований. Содержание договоренностей является внутренним делом обеих компаний и не раскрывается. Стороны пришли к выводу о необходимости исполнения взятых на себя взаимных обязательств по ДПМ в отношении третьего энергоблока Березовской ГРЭС и о целесообразности его восстановления в кратчайшие сроки в целях обеспечения ценовой и энергетической безопасности Сибири. "Юнипро" ожидает возобновления работы ретьего энергоблока Березовской ГРЭС в первом квартале 2020 г.

Fitch в понедельник снизил суверенные рейтинги Саудовской Аравии на одну ступень - до "A" с "A+", прогноз "стабильный". Снижение рейтинга отражает повышенную геополитическую и военную напряженность в регионе Персидского залива.

«Росэлектроника» (Ростех) заключила контракт на внедрение автоматизированной системы управления энергосетями в Омской области, Алтайском крае, республиках Алтай и Бурятия. В общей сложности решение охватит более 11 тыс. энергетических объектов. Холдинг «Росэлектроника» уже ведет работы по развертыванию систем управления энергосетями на объектах Красноярского края, Кемеровской области и Забайкальского края. Для создания системы будет использован отечественный программный комплекс «КОТМИ-Росэл».

Новый контракт стал продолжением стратегического партнерства Ростеха и «Россетей». Реализация проекта позволит повысить качество и надежность энергоснабжения в регионах Сибири и Дальнего Востока. Работы планируется завершить к концу 2020 года, – отметил исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко.

По сообщению, в 2018 году холдинг по итогам проведенных конкурсов заключил 48 контрактов со структурами ПАО «Россети» на общую сумму 6 млрд рублей. Целевой показатель 2019 года в этом сегменте составляет 15 млрд рублей.

Поддержка #EV в Москве это абсолютно правильно и логично. Мэрия Москвы скоро внесет в Мосгордуму законопроект об отмене транспортного налога на электромобили и увеличит субсидии из бюджета на покупку электромобилей для каршеринга и такси. Также город собирается развивать инфраструктуру зарядки для электромобилей. Для этого мэрия и ПАО "Россети" подписали соглашение об установке в 2019-2023 годах не менее 300 зарядных станций для электробусов, легкового и двухколесного электротранспорта с обслуживанием в течение 15 лет по контракту жизненного цикла. Напомним, что в Москве уже действует бесплатная парковка для электромобилей.

‼️На этот раз законодатели точно доигрались. С завтрашнего дня полноценно работать по взысканию задолженности за ЖКУ станет невозможно. Помните закон № 451-ФЗ, согласно которому при обращении в суд необходимо обязательно указывать один из идентификаторов должника, например, СНИЛС, ИНН, номер паспорта или водительских прав? Так вот, завтра он вступает в силу! А помните мы писали про инициативу депутатов Яровой и Хованской отложить на 6 мес. срок вступления в силу данного закона в части взыскания долгов за ЖКХ? 24 сентября 2019 года законопроект принят Думой в третьем чтении, впереди – рассмотрение в Совете Федераций, подписание Президентом, стандартные 10 дней со дня опубликования, и … во второй половине октября он вступит в силу. И все бы неплохо, однако, как говорится, есть нюанс… Жирный такой нюанс. Законопроект предусматривает отсрочку ВСТУПЛЕНИЯ в силу отдельных норм закона № 451-ФЗ. Но юридически отсрочить вступление в силу действующих норм невозможно! Приостановить можно, а отсрочить нельзя! И правильная инициатива о необходимости переноса сроков при взыскании долгов за ЖКУ для урегулирования порядка получения персональных данных, которые необходимо предоставлять в суд, слилась в унитаз! 😡 А что это значит? Суды попросту не будут принимать иски без указания СНИЛС, ИНН, номера паспорта или водительских прав должника. А предприятиям ЖКХ взять такие данные просто негде, договора в письменном виде нет, потребитель ничего сообщать не должен, органы власти тоже. Еще раз для непонятливых, с завтрашнего дня полноценно работать по взысканию задолженности за ЖКУ станет невозможно и мы регулируемо заходим на новый виток роста долгов в ЖКХ уже в самом начале отопительного периода. Такого провала история еще не знает. Если без шуток, то закончиться это может весьма плачевно. Про цепочки неплатежей напоминать не будем, 6 месяцев без судебных решений скажется на всех, от и до. Хотели как лучше, а получился полный, как бы сказать поскромнее, но полный 3.14здец что-ли выходит. Вот. Нужно исправлять ситуацию. Варианты есть, ждём смелых решений СФ.

Михаил Бабич назначен первым заместителем министра экономического развития РФ. По словам пресс-секретаря Медведева Олега Осипова, соответствующее распоряжение подписано премьер-министром. До повышения, Бабич проработал в Минэкономразвития чуть больше трех месяцев.

«НОВАТЭК» не видит проблем для обеспечения своевременных поставок покупателям СПГ проекта «Ямал СПГ» из-за включения COSCO Shipping Tanker (Dalian) Co. и COSCO Shipping Tanker (Dalian) Seaman & Ship Management Co. в список SDN. По сообщению «НОВАТЭКа», компания Teekay LNG через свои аффилированные лица и совместные предприятия владеет 4-мя СПГ-танкерами класса Arc7, осуществляющими перевозку СПГ для проекта «Ямал СПГ». Данные перевозки не имеют отношения к наложенным на COSCO Shipping Tanker (Dalian) Co. и COSCO Shipping Tanker (Dalian) Seaman & Ship Management Co санкциям. Вопрос урегулирования сложившейся ситуации находится в рамках взаимоотношений Teekay LNG и China LNG Shipping (Holdings) Limited. При всём этом бардаке, «Ямал СПГ» обладает необходимыми возможностями для обеспечения поставок покупателям производимого СПГ в соответствии с контрактными обязательствами в рамках согласованных графиков.

По прогнозу социально-экономического развития на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов, рост регулируемых тарифов сетевых организаций для потребителей кроме населения в среднем по стране в период 2020-2024 гг. составит не более 3,0% ежегодно.

В целях снижения объема перекрестного субсидирования в электросетевом комплексе размер индексации тарифов на передачу электрической энергии населению в среднем по Российской Федерации сохранится на уровне 5,0% ежегодно. Такими же темпами будут расти и регулируемые тарифы на электроэнергию для населения.

Динамика нерегулируемых цен для конечных потребителей, кроме населения, на розничном рынке в прогнозный период также не превысит заложенных в сценарные условия параметров целевой инфляции и останется в пределах 3,3-3,8%.