Forwarded from Gas&Money
Дорогие друзья!
Вас снова стало больше - менее, чем за месяц наш канал преодолел отметку в 500 подписчиков! От всей души благодарим вас за то, что вы с нами и готовим новые эксклюзивные материалы от наших топ - колумнистов!
Наша отдельная благодарность за поддержку лучшим отраслевым каналам:
@energytodaygroup
@needleraw
@lngchannel
@actekactek
@energoatlas
@daytec
@irttek_ru
@mazuts_ru
@newenergyvehicle
@energystrategyNataliaGrib
@rupec
@raspp_info
@green_belarus
@sekret_gazprom
@mcrepostenergy
Вас снова стало больше - менее, чем за месяц наш канал преодолел отметку в 500 подписчиков! От всей души благодарим вас за то, что вы с нами и готовим новые эксклюзивные материалы от наших топ - колумнистов!
Наша отдельная благодарность за поддержку лучшим отраслевым каналам:
@energytodaygroup
@needleraw
@lngchannel
@actekactek
@energoatlas
@daytec
@irttek_ru
@mazuts_ru
@newenergyvehicle
@energystrategyNataliaGrib
@rupec
@raspp_info
@green_belarus
@sekret_gazprom
@mcrepostenergy
Forwarded from Сырьевая игла
Газ в Европе почти $400 тыс м3
Цена газа с поставкой в четверг на хабе TTF в Нидерландах выросла до $397 за тысячу кубометров. Основные причины: рост стоимости квот на выбросы СО2, а также растущий спрос при ограниченном предложении.
Закачка газа в европейские ПХГ остается на минимальном уровне. По данным Gas Infrastructure Europe, 22 июня объем пополнения хранилищ был минимальным за последний почти что месяц (с 27 мая), так как ресурсы направляются на текущее потребление. Текущий уровень запасов ПХГ – 45,22% – находится на 14,46 процентных пункта ниже среднего за последние пять лет (59,68%).
Потребители газа по долгосрочным контрактам увеличивают отбор, из-за чего у компании не остаётся ресурсов "голубого топлива", чтобы мгновенно вывести их на спот, пишет Интерфакс. И, как свидетельствуют данные GIE, в газовые сутки 22 июня Газпром был вынужден сократить закачку в свои мощности в Европе на фоне растущих заявок покупателей.
Одновременно на торгах в США стоимость ближайшего - августовского - фьючерса на индекс СПГ в Азии Platts JKM выросла на 3%, до $443 за тысячу кубометров, а с начала месяца стоимость этого контракта выросла на 16%. Приток СПГ в Европу по мере роста спроса на него в Азии продолжает сокращаться, в июне импорт СПГ может быть минимальным за последние 4 месяца.
Цена газа с поставкой в четверг на хабе TTF в Нидерландах выросла до $397 за тысячу кубометров. Основные причины: рост стоимости квот на выбросы СО2, а также растущий спрос при ограниченном предложении.
Закачка газа в европейские ПХГ остается на минимальном уровне. По данным Gas Infrastructure Europe, 22 июня объем пополнения хранилищ был минимальным за последний почти что месяц (с 27 мая), так как ресурсы направляются на текущее потребление. Текущий уровень запасов ПХГ – 45,22% – находится на 14,46 процентных пункта ниже среднего за последние пять лет (59,68%).
Потребители газа по долгосрочным контрактам увеличивают отбор, из-за чего у компании не остаётся ресурсов "голубого топлива", чтобы мгновенно вывести их на спот, пишет Интерфакс. И, как свидетельствуют данные GIE, в газовые сутки 22 июня Газпром был вынужден сократить закачку в свои мощности в Европе на фоне растущих заявок покупателей.
Одновременно на торгах в США стоимость ближайшего - августовского - фьючерса на индекс СПГ в Азии Platts JKM выросла на 3%, до $443 за тысячу кубометров, а с начала месяца стоимость этого контракта выросла на 16%. Приток СПГ в Европу по мере роста спроса на него в Азии продолжает сокращаться, в июне импорт СПГ может быть минимальным за последние 4 месяца.
#нефть#Россия#
ТГ канал GazMyaso опубликовал новость о том, что М.С. Гуцериев покидает совет директоров «Русснефти».
Поскольку Гуцериев создавал эту компанию лично, он не просто член совета директоров, он организатор, вдохновитель, одним словом, крестный отец компании.
Последние годы «Русснефть» преследуют финансовые трудности, компания перекредитована. Период ковида только добавил проблем в финансовый баланс нефтяной компании.
Не могу точно сказать, была ли оказана поддержка «Русснефти» со стороны государства в 2020 году. Но, очевидно, сейчас компания меняет своего владельца или окажется в залоге у банков-кредиторов. Иной причины выхода Михаила Сафарбековича из совета директоров «Русснефти» даже не могу себе представить. В этой ситуации интересно, кто окажется новым ключевым владельцем компании.
Возможно, Гуцериев перекладывает активы из нефти в уголь.
https://t.me/Coala_russia/2543
ТГ канал GazMyaso опубликовал новость о том, что М.С. Гуцериев покидает совет директоров «Русснефти».
Поскольку Гуцериев создавал эту компанию лично, он не просто член совета директоров, он организатор, вдохновитель, одним словом, крестный отец компании.
Последние годы «Русснефть» преследуют финансовые трудности, компания перекредитована. Период ковида только добавил проблем в финансовый баланс нефтяной компании.
Не могу точно сказать, была ли оказана поддержка «Русснефти» со стороны государства в 2020 году. Но, очевидно, сейчас компания меняет своего владельца или окажется в залоге у банков-кредиторов. Иной причины выхода Михаила Сафарбековича из совета директоров «Русснефти» даже не могу себе представить. В этой ситуации интересно, кто окажется новым ключевым владельцем компании.
Возможно, Гуцериев перекладывает активы из нефти в уголь.
https://t.me/Coala_russia/2543
Telegram
Coala
“Русский уголь” увеличивает влияние в Хакасии.
В ближайшие три года компания Михаила Гуцериева, недавно попавшего под жесткие санкции, инвестирует 7 млрд рублей в разрез Кирбинский. Сейчас она завершила строительство очистных сооружений на 500 млн. В планах…
В ближайшие три года компания Михаила Гуцериева, недавно попавшего под жесткие санкции, инвестирует 7 млрд рублей в разрез Кирбинский. Сейчас она завершила строительство очистных сооружений на 500 млн. В планах…
#газ#Россия#
"Газпром" впервые выплатит акционерам половину скорректированной прибыли. Термин «скорректированная» - ключевое обстоятельство, на которое следует обратить внимание. Известно, что самые сильные Команды в Газпроме - это финансово-экономический блок и юридический (про второй в последние 5 лет говорят по-разному).
Акционеры на годовом собрании одобрили выплату дивидендов за 2020 год в размере 12,55 рубля на акцию. Для сравнения, за 2019 год было выплачено по 15,24 рубля на акцию, а за 2018 год - по 16,61 рубля на акцию. Совокупный объем выплат составит 297,1 млрд. рублей. Такой объем дивидендов, вероятно, будет крупнейшим среди российских нефтегазовых компаний по итогам 2020 года.
"Газпром" впервые выплатит акционерам половину скорректированной прибыли. Термин «скорректированная» - ключевое обстоятельство, на которое следует обратить внимание. Известно, что самые сильные Команды в Газпроме - это финансово-экономический блок и юридический (про второй в последние 5 лет говорят по-разному).
Акционеры на годовом собрании одобрили выплату дивидендов за 2020 год в размере 12,55 рубля на акцию. Для сравнения, за 2019 год было выплачено по 15,24 рубля на акцию, а за 2018 год - по 16,61 рубля на акцию. Совокупный объем выплат составит 297,1 млрд. рублей. Такой объем дивидендов, вероятно, будет крупнейшим среди российских нефтегазовых компаний по итогам 2020 года.
#газ#Турция#
Ну вот, ситуация и проясняется. Открытие двух газовых месторождений позволит Турции садиться за стол переговоров с традиционными поставщиками газа в страну в совершенно ином качестве - фактически на равных, как один из добывающих мировых игроков. И даже отсутсвие на данный момент добытых объёмов газа как таковых ничего не решает, с точки зрения Анкары.
«Некоторые из соглашений Турции со странами-поставщиками природного газа будут прекращены, некоторые из них истекут в ближайшем будущем. Для Турции, которая сядет за стол переговоров с такими странами, как Азербайджан, Россия и Иран для заключения новых договоров по газу, обнаружение в Черном море собственных газовых запасов стало важным событием и сильным аргументом», - глава компании SOCAR Turkiye Enerji (турецкая «дочка» SOCAR) Заура Гахраманова.
Собственно, о том, что именно так Турция и поступит, я писала ранее. Ничего неожиданного. Все логично.
Ну вот, ситуация и проясняется. Открытие двух газовых месторождений позволит Турции садиться за стол переговоров с традиционными поставщиками газа в страну в совершенно ином качестве - фактически на равных, как один из добывающих мировых игроков. И даже отсутсвие на данный момент добытых объёмов газа как таковых ничего не решает, с точки зрения Анкары.
«Некоторые из соглашений Турции со странами-поставщиками природного газа будут прекращены, некоторые из них истекут в ближайшем будущем. Для Турции, которая сядет за стол переговоров с такими странами, как Азербайджан, Россия и Иран для заключения новых договоров по газу, обнаружение в Черном море собственных газовых запасов стало важным событием и сильным аргументом», - глава компании SOCAR Turkiye Enerji (турецкая «дочка» SOCAR) Заура Гахраманова.
Собственно, о том, что именно так Турция и поступит, я писала ранее. Ничего неожиданного. Все логично.
Forwarded from Графономика
Вполне возможно, что Европе нужно привыкать к текущим ценам на газ, а в перспективе готовится к ценам выше.
По консолидированному прогнозу, сделанному компанией «Роснефть» рост спроса на нефть действительно замедлиться в ближайшие два десятилетия. И в первую очередь это произойдет из-за снижения потребления нефтепродуктов в Северной Америке и Европе. Но эту просадку компенсирует растущий спрос в Азии, Африке и Южной Америке. То есть произойдет логичное перераспределение ресурсов от развитого мира к развивающемуся.
А вот у природного газа перспективы на много лучше. Спрос на этот ресурс вырастет на 40% в ближайшие два десятилетие, при этом нет ни одного макрорегиона который бы не наращивал потребление этого ресурса в обозримой перспективе.
Учитывая что Европа сама долгое время лоббировала переход на спотовое ценообразование в поставках газа от «Газпрома», а центр ценообразования на газ сместился в Азию, где спрос вырастет почти вдвое, остальным странам нужно привыкать к очень высоким ценам на газ.
По консолидированному прогнозу, сделанному компанией «Роснефть» рост спроса на нефть действительно замедлиться в ближайшие два десятилетия. И в первую очередь это произойдет из-за снижения потребления нефтепродуктов в Северной Америке и Европе. Но эту просадку компенсирует растущий спрос в Азии, Африке и Южной Америке. То есть произойдет логичное перераспределение ресурсов от развитого мира к развивающемуся.
А вот у природного газа перспективы на много лучше. Спрос на этот ресурс вырастет на 40% в ближайшие два десятилетие, при этом нет ни одного макрорегиона который бы не наращивал потребление этого ресурса в обозримой перспективе.
Учитывая что Европа сама долгое время лоббировала переход на спотовое ценообразование в поставках газа от «Газпрома», а центр ценообразования на газ сместился в Азию, где спрос вырастет почти вдвое, остальным странам нужно привыкать к очень высоким ценам на газ.
Forwarded from Energy Today
Энергетики ведут работу по устранению масляного пятна, обнаруженного вчера в районе нижнего бьефа водосбросного канала Каскада Вилюйских ГЭС.
По предварительным данным, произошел разлив одного кубометра масла из ловушки бака аварийного слива масла ГЭС-2.
Меры по ликвидации масляного пятна начались незамедлительно сразу же после его обнаружения, работы ведутся в круглосуточно режиме, - комментирует директор Каскада ГЭС Александр Горяинов.
Персонал станции совместно со специалистами 3-го отряда МЧС по Мирнинскому району установил боновое заграждение на водную поверхность, которое не дает ему распространяться. Для полной ликвидации масляного пятна ожидается прибытие персонала специализированной организации.
Отметим, что проблема не замалчивается. Работа ведётся открыто с информированием общественности и СМИ, что не вызывает кривотолков и домыслов. Так и нужно работать. Технологические объекты это всегда риск, даже если это ВИЭ.
По предварительным данным, произошел разлив одного кубометра масла из ловушки бака аварийного слива масла ГЭС-2.
Меры по ликвидации масляного пятна начались незамедлительно сразу же после его обнаружения, работы ведутся в круглосуточно режиме, - комментирует директор Каскада ГЭС Александр Горяинов.
Персонал станции совместно со специалистами 3-го отряда МЧС по Мирнинскому району установил боновое заграждение на водную поверхность, которое не дает ему распространяться. Для полной ликвидации масляного пятна ожидается прибытие персонала специализированной организации.
Отметим, что проблема не замалчивается. Работа ведётся открыто с информированием общественности и СМИ, что не вызывает кривотолков и домыслов. Так и нужно работать. Технологические объекты это всегда риск, даже если это ВИЭ.
#ev#Россия#
Концепция развития электротранспорта в РФ до 2030 года, включающей планы по созданию зарядной инфраструктуры и компонентных производств, а также меры стимулирования спроса на электромобили, пока оценена в 804 млрд руб., при этом, согласно проекту концепции, из бюджета планируется потратить только 181,6 млрд руб. Весной программа до 2030 г. оценивалась в 418 млрд руб. Об этом пишет "Ъ".
На софинансирование "быстрых" зарядных станций и их техприсоединения предлагается направить 181 млрд руб. до 2030 г. "Медленные" зарядные станции будут создавать за частные средства. Всего к концу действия программы в РФ должно появиться 73,9 тыс. зарядных станций.
Примерно до 2023 г. планируется субсидировать каждый проданный отечественный электромобиль, затем доля таких продаж постепенно снизится, достигнув 10% в 2030 г. Скидка по кредиту или лизингу составит 25% от стоимости или "индикативной цены" (2,5 млн руб. за машину), если та стоит дороже. В 2026 г. скидка сократится до 20%, а к 2030 г. - до 10%. На эти субсидии потребуется 121 млрд руб.
До 2023 г. российским будет считаться электромобиль, для которого выполнена сборка, в 2024 г. - сварка и окраска, с 2025 г. в РФ должна, в частности, быть локализована тяговая батарея и должен собираться электродвигатель.
Для развития рынка электротранспорта в концепции заложено формирование тарифной защиты в виде утильсбора и ввозной пошлины, за счет которых до 2030 г. бюджет программы пополнится 72,4 млрд руб. Предполагается, что утильсбор на электромобили, резко увеличившись в следующем году, затем будет расти постепенно. В 2022-2025 гг. он составит 360 тыс. руб. на импортный электромобиль вместо нынешних 32 тыс. руб., в 2026-2027 гг. - 400 тыс. руб., в 2028-2030 гг. - 600 тыс. руб. Пошлина с нулевой увеличится сначала до 5% до 2024 г., затем до 15% в 2025-2030 гг.
Концепция развития электротранспорта в РФ до 2030 года, включающей планы по созданию зарядной инфраструктуры и компонентных производств, а также меры стимулирования спроса на электромобили, пока оценена в 804 млрд руб., при этом, согласно проекту концепции, из бюджета планируется потратить только 181,6 млрд руб. Весной программа до 2030 г. оценивалась в 418 млрд руб. Об этом пишет "Ъ".
На софинансирование "быстрых" зарядных станций и их техприсоединения предлагается направить 181 млрд руб. до 2030 г. "Медленные" зарядные станции будут создавать за частные средства. Всего к концу действия программы в РФ должно появиться 73,9 тыс. зарядных станций.
Примерно до 2023 г. планируется субсидировать каждый проданный отечественный электромобиль, затем доля таких продаж постепенно снизится, достигнув 10% в 2030 г. Скидка по кредиту или лизингу составит 25% от стоимости или "индикативной цены" (2,5 млн руб. за машину), если та стоит дороже. В 2026 г. скидка сократится до 20%, а к 2030 г. - до 10%. На эти субсидии потребуется 121 млрд руб.
До 2023 г. российским будет считаться электромобиль, для которого выполнена сборка, в 2024 г. - сварка и окраска, с 2025 г. в РФ должна, в частности, быть локализована тяговая батарея и должен собираться электродвигатель.
Для развития рынка электротранспорта в концепции заложено формирование тарифной защиты в виде утильсбора и ввозной пошлины, за счет которых до 2030 г. бюджет программы пополнится 72,4 млрд руб. Предполагается, что утильсбор на электромобили, резко увеличившись в следующем году, затем будет расти постепенно. В 2022-2025 гг. он составит 360 тыс. руб. на импортный электромобиль вместо нынешних 32 тыс. руб., в 2026-2027 гг. - 400 тыс. руб., в 2028-2030 гг. - 600 тыс. руб. Пошлина с нулевой увеличится сначала до 5% до 2024 г., затем до 15% в 2025-2030 гг.
Коммерсантъ
Электромобили потребуют напряжения
Их поддержка обойдется в 804 млрд рублей до 2030 года
Forwarded from Газ-Батюшка
«Обский СПГ» НОВАТЭКа будет производить аммиак, водород и метанол.
«НОВАТЭК» решил реконфигурировать свой проект «Обский СПГ» для производства аммиака, водорода и метанола, - об этом сообщил в среду финансовый директор Марк Джитвей. «Одно из недавних заявлений, которое мы сделали, состояло в том, чтобы перейти от «Обский СПГ» к «Обский ГКХ» (газохимический комплекс), который будет производить чистое топливо, такое как аммиак, водород и метанол»,- заявил Джитвей на конференции Renaissance Capital.
Изначально «НОВАТЭК» планировал использовать российскую технологию, «Арктический каскад» для производства морского сверхохлаждённого СПГ в рамках проекта «Ямал СПГ», чтобы отечественные производители могли защитить себя от потенциальных рисков международных санкций и также запустить эту технологию на уже бывшем «Обском СПГ».
Позже компания Леонида Михельсона отложила окончательное инвестиционное решение по проекту «Обский СПГ», чей запуск ожидается в 2024-2025 гг., т.к. судя по всему, в процессе работы по «Арктическому каскаду» выявлялись проблемы. «НОВАТЭК» по этой же причине [затянул](https://t.me/papagaz/8328) запуск 4-й линии на «Ямал СПГ» из-за проблем с российской технологией, а после её запуска в июне Михельсон заявил, что «Арктический каскад» ещё нуждается в доработке. Из-за этого даже уволили директора по СПГ в компании.
Михельсон не стал ждать окончательной отработки российской технологии - ещё неизвестно, насколько «Арктический каскад» будет технологически рационален по итогу. Акционеры приняли решение оперативно переориентироваться на более перспективные направления - водород и газохимию. Наверняка теперь в компании будут принимать более взвешенные решения по технологиям и не изобретать «Арктический каскад-2».
Сейчас стало известно, что «НОВАТЭК» ведёт переговоры с японской Mitsui о вхождении в «Обский ГХК». Японцы также могут выступить и покупателем аммиака. По разным оценкам, инвестиции в «Обский ГХК» могут достигать $2,2–2,4 млрд.
«НОВАТЭК» решил реконфигурировать свой проект «Обский СПГ» для производства аммиака, водорода и метанола, - об этом сообщил в среду финансовый директор Марк Джитвей. «Одно из недавних заявлений, которое мы сделали, состояло в том, чтобы перейти от «Обский СПГ» к «Обский ГКХ» (газохимический комплекс), который будет производить чистое топливо, такое как аммиак, водород и метанол»,- заявил Джитвей на конференции Renaissance Capital.
Изначально «НОВАТЭК» планировал использовать российскую технологию, «Арктический каскад» для производства морского сверхохлаждённого СПГ в рамках проекта «Ямал СПГ», чтобы отечественные производители могли защитить себя от потенциальных рисков международных санкций и также запустить эту технологию на уже бывшем «Обском СПГ».
Позже компания Леонида Михельсона отложила окончательное инвестиционное решение по проекту «Обский СПГ», чей запуск ожидается в 2024-2025 гг., т.к. судя по всему, в процессе работы по «Арктическому каскаду» выявлялись проблемы. «НОВАТЭК» по этой же причине [затянул](https://t.me/papagaz/8328) запуск 4-й линии на «Ямал СПГ» из-за проблем с российской технологией, а после её запуска в июне Михельсон заявил, что «Арктический каскад» ещё нуждается в доработке. Из-за этого даже уволили директора по СПГ в компании.
Михельсон не стал ждать окончательной отработки российской технологии - ещё неизвестно, насколько «Арктический каскад» будет технологически рационален по итогу. Акционеры приняли решение оперативно переориентироваться на более перспективные направления - водород и газохимию. Наверняка теперь в компании будут принимать более взвешенные решения по технологиям и не изобретать «Арктический каскад-2».
Сейчас стало известно, что «НОВАТЭК» ведёт переговоры с японской Mitsui о вхождении в «Обский ГХК». Японцы также могут выступить и покупателем аммиака. По разным оценкам, инвестиции в «Обский ГХК» могут достигать $2,2–2,4 млрд.
Forwarded from Proeconomics
Крупнейшие инвестиционные проекты, инициированные или поддержанные российским государством в последние 20 лет. Две самые крупные инвестиционные группы – трубопроводы и вообще инфраструктура для добычи и транспортировки угледоводородов, а также программа вооружений. Нефтегаз и ВПК – хребет российской экономики и стратегических устремлений руководства страны.
Forwarded from Proeconomics
Судя по этой зависимости курса доллара от цен на нефть, при нынешней стоимости Brent около $75 за баррель и при снижении экспорта на 10%, сейчас курс должен составлять 60-65 рублей за доллар.
Спасибо, коллеги, что читаете и ссылаетесь.
🔷 SakhalinOneTwo (первый канал о российских СРП-проектах) представляет подборку тгк про энергетику:
🔷 СПГ channel
🔷 Energy Today
🔷 Нефть и Капитал
🔷 Ru_lio
🔷 Bloomberg4you
🔷 Oilfly
🔷 АГНКС
🔷 BigpowerNews
🔷 СоветБезРынка
🔷 Teplovichok
🔷 Энергетические стратегии
🔷 Энергетика и пром. России
🔷 Lex Energética
🔷 ЭнергоА++
🔷 Главный энергетик
🔷 Мазуты сухопутные
🔷 Энергия Африки
🔷 Нефть-матушка
🔷 Восток Ойл
🔷 Агрегатор ТЭК
🔷 ИРТТЭК
🔷 Переток для своих
🔷 Правовые аспекты энергоснабжения
🔷 Дайджест: ТЭК и экология
🔷 В энергетике
🔷 Секреты Газпрома
🆕 Business = Ethics
🆕 Энергополе
🆕 Новости ПАО Новатэк
🆕 ЕнергоАтом
🆕 ДеТЭКтор изменений
🆕 Gas&Money
🆕 Hydrogen по-русски
🆕 IG Energy
🆕 Нефть
🆕 Амурский ГПЗ_live
🆕 Энергетика Сегодня
🆕 Чистая Энергия
🆕 Глобальная энергия
🆕 Зелёная энергия
🆕 Зелёнка
🆕 ЭнергоTalk
🔷 SakhalinOneTwo (первый канал о российских СРП-проектах) представляет подборку тгк про энергетику:
🔷 СПГ channel
🔷 Energy Today
🔷 Нефть и Капитал
🔷 Ru_lio
🔷 Bloomberg4you
🔷 Oilfly
🔷 АГНКС
🔷 BigpowerNews
🔷 СоветБезРынка
🔷 Teplovichok
🔷 Энергетические стратегии
🔷 Энергетика и пром. России
🔷 Lex Energética
🔷 ЭнергоА++
🔷 Главный энергетик
🔷 Мазуты сухопутные
🔷 Энергия Африки
🔷 Нефть-матушка
🔷 Восток Ойл
🔷 Агрегатор ТЭК
🔷 ИРТТЭК
🔷 Переток для своих
🔷 Правовые аспекты энергоснабжения
🔷 Дайджест: ТЭК и экология
🔷 В энергетике
🔷 Секреты Газпрома
🆕 Business = Ethics
🆕 Энергополе
🆕 Новости ПАО Новатэк
🆕 ЕнергоАтом
🆕 ДеТЭКтор изменений
🆕 Gas&Money
🆕 Hydrogen по-русски
🆕 IG Energy
🆕 Нефть
🆕 Амурский ГПЗ_live
🆕 Энергетика Сегодня
🆕 Чистая Энергия
🆕 Глобальная энергия
🆕 Зелёная энергия
🆕 Зелёнка
🆕 ЭнергоTalk
Telegram
SakhalinOneTwo
Первый телеграм-канал о российских СРП-проектах и энергетической отрасли Сахалина !!!
Новости, инсайды, комментарии...
Поддержать канал: https://t.me/sakhalinonetwo?boost
Для связи:
@Sakhalin0neTw0_bot
Новости, инсайды, комментарии...
Поддержать канал: https://t.me/sakhalinonetwo?boost
Для связи:
@Sakhalin0neTw0_bot
Forwarded from Coala
Повсюду мелькают заголовки о том, что Совфед одобрил закон "об ограничении выбросов парниковых газов". Эта формулировка весьма обманчива.
Инициатором законопроекта еще в 2019 стало правительство в лице Минэкономразвития. Для чего нужен этот закон?
Документ подразумевает введение исключительно наблюдательных функций. В нем нет ни слова про издержки за загрязнение воздуха, а уж тем более механизмов ограничения выбросов парниковых газов. За два года законопроект изрядно похудел не без помощи лоббистов индустрии. Об этом говорит и глава рабочей группы по климату экологического комитета РСПП Михаил Юлкин:
”Изначально задумывалось создание в России системы регулирования выбросов, которая стимулировала бы их снижение. Но документ очень долго ходил по разным инстанциям, и в каждой из них от него что-то отрезали. Это происходило не в последнюю очередь усилиями крупного бизнеса”.
Что изменится после принятия законопроекта?
Во-первых, появится весьма абстрактный целевой показатель выбросов. Как он будет формироваться, никто не объясняет.
Также компании будут обязаны честно отчитываться об объемах выбросов, после чего они будут заноситься в некий федеральный реестр. Если компании не станут этого делать или отчеты окажутся необъективными, введут "дополнительные меры по регулированию экономических процессов". Будет ли это штраф, ликвидация предприятия или смертная казнь, в законопроекте не сказано.
Новый закон – компромисс между экологией и индустрией ископаемого топлива. Причем компромисс в пользу промышленности.
Инициатором законопроекта еще в 2019 стало правительство в лице Минэкономразвития. Для чего нужен этот закон?
Документ подразумевает введение исключительно наблюдательных функций. В нем нет ни слова про издержки за загрязнение воздуха, а уж тем более механизмов ограничения выбросов парниковых газов. За два года законопроект изрядно похудел не без помощи лоббистов индустрии. Об этом говорит и глава рабочей группы по климату экологического комитета РСПП Михаил Юлкин:
”Изначально задумывалось создание в России системы регулирования выбросов, которая стимулировала бы их снижение. Но документ очень долго ходил по разным инстанциям, и в каждой из них от него что-то отрезали. Это происходило не в последнюю очередь усилиями крупного бизнеса”.
Что изменится после принятия законопроекта?
Во-первых, появится весьма абстрактный целевой показатель выбросов. Как он будет формироваться, никто не объясняет.
Также компании будут обязаны честно отчитываться об объемах выбросов, после чего они будут заноситься в некий федеральный реестр. Если компании не станут этого делать или отчеты окажутся необъективными, введут "дополнительные меры по регулированию экономических процессов". Будет ли это штраф, ликвидация предприятия или смертная казнь, в законопроекте не сказано.
Новый закон – компромисс между экологией и индустрией ископаемого топлива. Причем компромисс в пользу промышленности.
Forwarded from Coala
Что происходит с Колумбией, пятым экспортером угля в мире?
В 2020 углепром страны находился в глубочайшем кризисе. Ковидная приостановка добычи американской CNR и Prodeco, а также затяжная забастовка рабочих Cerrejon и профсоюза Sintracarbon сократили добычу угля до 16-летнего минимума. Объемы упали на 32,7% с 80,3 млн тонн до 54,1 млн.
В конце 2020 правительство заявило, что в этом году производство вырастет примерно на 20% до 65 млн тонн. Но все опять пошло не по плану.
Забастовки рабочих Cerrejon не прекратились. Почти весь май уволенные шахтеры блокировали железные дороги, мешая транспортировке угля. Каждый день блокады стоил компании примерно $1,1 млн. С ковидом ситуация стала в разы хуже, а сама страна уже несколько месяцев находится в глубоком политическом кризисе.
В результате почти каждый месяц Колумбия ставила новые антирекорды. В марте экспорт рухнул на 54,6%, а в мае еще на 25% (по сравнению с уже кризисным 2020). Единственное, что хоть как-то позволяет держаться на плаву – взлетевшие цены.
В 2020 углепром страны находился в глубочайшем кризисе. Ковидная приостановка добычи американской CNR и Prodeco, а также затяжная забастовка рабочих Cerrejon и профсоюза Sintracarbon сократили добычу угля до 16-летнего минимума. Объемы упали на 32,7% с 80,3 млн тонн до 54,1 млн.
В конце 2020 правительство заявило, что в этом году производство вырастет примерно на 20% до 65 млн тонн. Но все опять пошло не по плану.
Забастовки рабочих Cerrejon не прекратились. Почти весь май уволенные шахтеры блокировали железные дороги, мешая транспортировке угля. Каждый день блокады стоил компании примерно $1,1 млн. С ковидом ситуация стала в разы хуже, а сама страна уже несколько месяцев находится в глубоком политическом кризисе.
В результате почти каждый месяц Колумбия ставила новые антирекорды. В марте экспорт рухнул на 54,6%, а в мае еще на 25% (по сравнению с уже кризисным 2020). Единственное, что хоть как-то позволяет держаться на плаву – взлетевшие цены.
Forwarded from СПГ channel
Японцы интересуются ямальским аммиаком
«Новатэк» ведет переговоры с японской Mitsui о вхождении в экспортный проект по производству аммиака в Сабетте — «Обский ГХК». Таким образом, компания может привлечь в проект партнера, который также выступит и покупателем аммиака. Первая очередь завода мощностью 2,2 млн тонн, по данным “Ъ”, должна быть запущена в 2026 году, также возможна вторая очередь. Проектом предусматривается улавливание и утилизация CO2. По оценкам аналитиков, инвестиции в «Обский ГХК» могут достигать $2,2–2,4 млрд.
Доля вхождения и основные условия пока не определены, но «Новатэк» собирается оставить за собой контроль. Mitsui в составе консорциума с JOGMEC уже владеет 10% в другом проекте «Новатэка» — «Арктик СПГ-2». При этом крупный акционер «Новатэка» и его ключевой партнер в СПГ-бизнесе — французская Total — пока входить в проект по аммиаку не собирается.
Проект строительства в Сабетте на Ямале завода по производству аммиака нужен “Новатэку» в качестве технологического решения хранения и транспортировки водорода. Речь идет о так называемом «голубом» водороде, при производстве которого из метана методом парового риформинга выделяющийся СО2 будет улавливаться и закачиваться в пласт. В апреле Леонид Михельсон сообщал, что объем производства аммиака может составить 2,2 млн тонн, уточняя, что рассматриваются две опции: строить мощности сразу на 2,2 млн тонн двумя линиями на 1,1 млн тонн или сделать их поэтапно. По данным “Ъ”, запуск первого этапа запланирован на конец 2026 года, но прорабатывается возможность строительства и второй очереди. PreFEED проекта должен начаться в ближайшее время. @lngchannel
«Новатэк» ведет переговоры с японской Mitsui о вхождении в экспортный проект по производству аммиака в Сабетте — «Обский ГХК». Таким образом, компания может привлечь в проект партнера, который также выступит и покупателем аммиака. Первая очередь завода мощностью 2,2 млн тонн, по данным “Ъ”, должна быть запущена в 2026 году, также возможна вторая очередь. Проектом предусматривается улавливание и утилизация CO2. По оценкам аналитиков, инвестиции в «Обский ГХК» могут достигать $2,2–2,4 млрд.
Доля вхождения и основные условия пока не определены, но «Новатэк» собирается оставить за собой контроль. Mitsui в составе консорциума с JOGMEC уже владеет 10% в другом проекте «Новатэка» — «Арктик СПГ-2». При этом крупный акционер «Новатэка» и его ключевой партнер в СПГ-бизнесе — французская Total — пока входить в проект по аммиаку не собирается.
Проект строительства в Сабетте на Ямале завода по производству аммиака нужен “Новатэку» в качестве технологического решения хранения и транспортировки водорода. Речь идет о так называемом «голубом» водороде, при производстве которого из метана методом парового риформинга выделяющийся СО2 будет улавливаться и закачиваться в пласт. В апреле Леонид Михельсон сообщал, что объем производства аммиака может составить 2,2 млн тонн, уточняя, что рассматриваются две опции: строить мощности сразу на 2,2 млн тонн двумя линиями на 1,1 млн тонн или сделать их поэтапно. По данным “Ъ”, запуск первого этапа запланирован на конец 2026 года, но прорабатывается возможность строительства и второй очереди. PreFEED проекта должен начаться в ближайшее время. @lngchannel
#атом#США#
Группа учёных из Массачусетского технологического института представила концепцию модульного ядерного реактора малой мощности. Такие реакторы как «батарейки» можно отправлять по первому требованию для выработки на месте тепла и электричества. Мощность системы не превышает 10 МВт, а развернуть её можно будет в течение нескольких недель или месяцев.
Концепция учёных MIT предполагает использование стальных конструкций для полной защиты от проникновения в зону реактора и от вредных выбросов. Система снабжена пассивным охлаждением. Для эксплуатации подобных энергетических установок специальные знания будут не нужны. Фирма привезёт реактор, установит и через 5–10 лет заберёт его для утилизации или ремонта. Дополнительной защитой от проникновения можно считать предполагаемую установку реакторов ниже уровня земной поверхности, на что и уйдёт основное время в ходе развёртывания.
Группа учёных из Массачусетского технологического института представила концепцию модульного ядерного реактора малой мощности. Такие реакторы как «батарейки» можно отправлять по первому требованию для выработки на месте тепла и электричества. Мощность системы не превышает 10 МВт, а развернуть её можно будет в течение нескольких недель или месяцев.
Концепция учёных MIT предполагает использование стальных конструкций для полной защиты от проникновения в зону реактора и от вредных выбросов. Система снабжена пассивным охлаждением. Для эксплуатации подобных энергетических установок специальные знания будут не нужны. Фирма привезёт реактор, установит и через 5–10 лет заберёт его для утилизации или ремонта. Дополнительной защитой от проникновения можно считать предполагаемую установку реакторов ниже уровня земной поверхности, на что и уйдёт основное время в ходе развёртывания.
#углеводороды/ВИЭ#Германия#
Коллеги по ТГ пишут: «Германия решила полностью отказаться от углеродных источников энергии до 2045 года и перейти на водород, заявила посол Германии на Украине Анка Фельдгузен в интервью украинскому изданиию "Зеркало недели". По её словам, использование газа и его транзит - явление временное. Германии понадобится довольно много газа, возможно, до 2032 года, но потом его использование очень сильно уменьшится. Нужно думать о водороде и его транзите в Европу, потому что вся наша система через 15 лет будет перестраиваться на водород. Для Украины посол предлагает найти солидный фундамент для развития и это не может быть уголь или газ, а должна быть «зеленая» энергия, водород, в том числе и для Европы». И загрузить систему магистральных газопроводов Украина-Германия водородом.
Трудно сказать, как именно Украина будет производить водород, поскольку создание энергосистемы на основе ВИЭ - это очень дорогое удовольствие. И создание системы требует серьезных инвестиций. Даже если их предоставят европейские банки, очевидно, это будет лишь частичное покрытие.
Совет загрузить ГТС Украины - тоже имеет двойное дно. Для Германии - это, безусловно, плюс. А вот для Украины это дополнительные расходы. Потому что те металлические трубы (без пластиковой изоляции), которые лежат в земле 30-50 лет, пропускают метан в больших объёмах, а водород будут держать ещё хуже.
В общем, совет политика - не технолога, и сегодня все подобные проекты надо очень хорошо считать, поскольку пока все проекты по водороду требуют дотаций со стороны государства.
Коллеги по ТГ пишут: «Германия решила полностью отказаться от углеродных источников энергии до 2045 года и перейти на водород, заявила посол Германии на Украине Анка Фельдгузен в интервью украинскому изданиию "Зеркало недели". По её словам, использование газа и его транзит - явление временное. Германии понадобится довольно много газа, возможно, до 2032 года, но потом его использование очень сильно уменьшится. Нужно думать о водороде и его транзите в Европу, потому что вся наша система через 15 лет будет перестраиваться на водород. Для Украины посол предлагает найти солидный фундамент для развития и это не может быть уголь или газ, а должна быть «зеленая» энергия, водород, в том числе и для Европы». И загрузить систему магистральных газопроводов Украина-Германия водородом.
Трудно сказать, как именно Украина будет производить водород, поскольку создание энергосистемы на основе ВИЭ - это очень дорогое удовольствие. И создание системы требует серьезных инвестиций. Даже если их предоставят европейские банки, очевидно, это будет лишь частичное покрытие.
Совет загрузить ГТС Украины - тоже имеет двойное дно. Для Германии - это, безусловно, плюс. А вот для Украины это дополнительные расходы. Потому что те металлические трубы (без пластиковой изоляции), которые лежат в земле 30-50 лет, пропускают метан в больших объёмах, а водород будут держать ещё хуже.
В общем, совет политика - не технолога, и сегодня все подобные проекты надо очень хорошо считать, поскольку пока все проекты по водороду требуют дотаций со стороны государства.
Forwarded from Coala
С начала года импорт угля на Украине вырос на 17%. Он составил 8,6 млн тонн против 7,3 млн в 2020. Несмотря на спецпошлины, доля российского угля выросла до 68% против 61,7% годом ранее. Основными поставщиками стали “Кузбассразрезуголь“, компании “Садкинское” и “Ресурс“. Общие запасы на угольных ТЭС Украины достигли 1,5 млн тонн.
Углепром Украины находится в серьезном кризисе. Холодные зимы значительно повлияли на импорт в этом году, но и в среднесрочной перспективе общий тренд меняться не станет.
Углепром Украины находится в серьезном кризисе. Холодные зимы значительно повлияли на импорт в этом году, но и в среднесрочной перспективе общий тренд меняться не станет.
#виэ#мир#
Международное агентство по возобновляемым источникам энергии (IRENA) опубликовало очередной выпуск своего ежегодного доклада по экономике электроэнергетики «Стоимость производства электроэнергии из возобновляемых источников в 2020 году».
В докладе приведены некоторые актуальные показатели экономики ВИЭ (удельные капитальные затраты, КИУМ и LCOE) для разных секторов и в сравнении с генерацией на основе ископаемого топлива.
IRENA приводит интересный пример: 800 ГВт мощностей, работающих на угле в мире, имеют более высокие эксплуатационные расходы, чем LCOE новых крупных солнечных фотоэлектрических и наземных ветровых электростанций, включая, важно подчеркнуть, 0,005 $ / кВт*ч «интеграционных расходов» (затрат на интеграцию ВИЭ в энергосистемы). IRENA считает, что потенциальная приведенная стоимость (зелёного) водорода (LCOH2) в Саудовской Аравии с учетом актуальной стоимости солнечной и ветровой энергии может уже сегодня составить всего 1,62 $/кг.
https://renen.ru/aktualnye-dannye-po-ekonomike-vie/
Международное агентство по возобновляемым источникам энергии (IRENA) опубликовало очередной выпуск своего ежегодного доклада по экономике электроэнергетики «Стоимость производства электроэнергии из возобновляемых источников в 2020 году».
В докладе приведены некоторые актуальные показатели экономики ВИЭ (удельные капитальные затраты, КИУМ и LCOE) для разных секторов и в сравнении с генерацией на основе ископаемого топлива.
IRENA приводит интересный пример: 800 ГВт мощностей, работающих на угле в мире, имеют более высокие эксплуатационные расходы, чем LCOE новых крупных солнечных фотоэлектрических и наземных ветровых электростанций, включая, важно подчеркнуть, 0,005 $ / кВт*ч «интеграционных расходов» (затрат на интеграцию ВИЭ в энергосистемы). IRENA считает, что потенциальная приведенная стоимость (зелёного) водорода (LCOH2) в Саудовской Аравии с учетом актуальной стоимости солнечной и ветровой энергии может уже сегодня составить всего 1,62 $/кг.
https://renen.ru/aktualnye-dannye-po-ekonomike-vie/
#ev#Германия#
Volkswagen прекратит продавать автомобили с двигателями внутреннего сгорания в Европе к 2035 году, но в США и Китае (скорее всего и у нас) перход на электромобили состоится позже. Такую информацию выдал Клаус Зеллмер, член правления актопроизводителя в интервью газете Muenchner Merkur. К 2030 году в ЕС продажи электромобилей будут занимать порядка 70% продаж.
Nev News
Volkswagen прекратит продавать автомобили с двигателями внутреннего сгорания в Европе к 2035 году, но в США и Китае (скорее всего и у нас) перход на электромобили состоится позже. Такую информацию выдал Клаус Зеллмер, член правления актопроизводителя в интервью газете Muenchner Merkur. К 2030 году в ЕС продажи электромобилей будут занимать порядка 70% продаж.
Nev News