Любопытная диаграмма. Из которой наглядно видна реальная ситуация объёмов поставки, оплаты и масштаб рисков.

Венгерская MOL, владеющая тремя НПЗ в Центральной и Восточной Европе, попросила своих инженеров разработать планы перехода на нероссийскую нефть, сообщил в четверг директор компании по переработке и сбыту Жолт Хафф.

Он отметил, что MOL должна «сейчас готовиться к худшему сценарию, при котором мы сможем перерабатывать только морскую [легкую] нефть». Портфель из 15 готовящихся проектов будет представлен совету директоров компании примерно через два месяца, и работа может начаться, если проекты будут одобрены.

Компания хотела бы определиться со своими инвестициями в этом году, но пока еще не полностью настроена на перемены, добавил он.

#нефть#газ#США#Россия#Китай#Индия

На днях один журналист попросил ответить на вопрос, заменит ли Азия рынки Европы полностью? Вопрос этот сегодня крайне неопределённый - и слишком много факторов, которые могут повлиять на конечную конфигурацию.

Вот, например, сегодня появились новости, которые могут развернуть картину мира.
Министр энергетики США Дженнифер Грэнхолм заявила в четверг, что администрация президента Джо Байдена не исключила возможности введения санкций против стран, закупающих российскую нефть на фоне конфликта на Украине, но проявляет осторожность в отношении воздействия на нефтяные рынки.

Такие государства как Индия и Китай продолжают покупать сырье у Москвы. Более того, в апреле Нью-Дели увеличила импорт российской нефти примерно до 277 тыс. б\с по сравнению с 66 тыс. б\с в марте из-за низкой цены, пишет Reuters.

Индия ведет переговоры с Россией о сделке по покупке нефти по сниженным ценам, заявил в четверг глава HPCL Пушп Кумар Джоши. По подсчетам Reuters, страна с конца февраля закупила у России более чем в два раза больше сырья, чем за весь 2021 г., причем источники издания утверждают, что индийские покупатели получали скидки.
По словам Джоши, обсуждения ведутся на межправительственном уровне. Он отказался комментировать количество и скидки, о которых ведутся переговоры, сославшись на «коммерческий интерес обеих сторон». В апреле Россия впервые стала четвертым по величине поставщиком нефти в Индию.

Китай занимает философскую позицию - госкорпорации прекратили закупать российские СПГ и нефть, однако частные компании нарастили импорт углеводородов из России. В итоге, объём экспорта российского СПГ в Китай в январе-апреле 2022 года вырос на 15% до 1,43 млн т к тому же периоду 2021 года. По цене - в 2,45 раза до $1,35 млрд.

С углём также все не так и просто. Экспортные потоки, ушедшие из портов Северной Европы пока не полностью переориентированы на другие рынки. Однако ожидается рост и есть все предпосылки для увеличения поставок во Вьетнам и некоторые другие страны.

Сегодня же пришла новость о том, что КНР собирается купить у России нефть для своего стратегического резерва. Bloomberg со ссылкой на источники сообщает: «Китай обсуждает с Москвой покупку дополнительных запасов… Нефть будет использована для пополнения китайских стратегических запасов нефти». По данным агентства, обсуждения идут на правительственном уровне “при незначительном прямом участии нефтяных компаний».

Кроме того, сейчас происходит разворот экспортных поставок нефтепродуктов (в частности, мазута) с рынка США в порты ОАЭ и страны Океании. Это риторический вопрос - как надолго и с какой целью мазут поставляется в эти порты. Но юридически - он отгружается именно в эти страны. И это означает, что по формальному принципу список стран, рискующих попасть под санкции, окажется гораздо шире, чем сегодня можно себе представить.

С другой стороны, советник президента США Майкл Салливан заявил, что закупка другими странами Российской нефти для госрезерва вполне законна... Так и живем. В ближайшие три месяца этот маятник санкций и экспортных поставок будет качаться в разные стороны практически в ежедневном режиме.

Правительство Египта планирует опубликовать национальный план по водороду стоимостью $40 миллиардов в ближайшие месяцы, признавая важность производства, хранения и экспорта/импорта зеленого водорода и аммиака в рамках своей стратегии экономического развития. Пишут, что уже объявлено о проектах мощностью более 11 ГВт, Rystad Energy ожидает притока иностранных инвестиций в страну.

#газовая война#Финляндия#Россия#Швеция#Скандинавия

Северная торговая война

Скандинавия объявила торговую войну России на ее северных границах.

Финляндия приняла решение не переходить в оплате за газ на предложенную «Газпромом» схему и сегодня «Газпром» отключил Финляндию от газа, о чем уведомил официально.

«По состоянию на конец рабочего дня 20 мая «Газпром экспорт» не получил платеж за поставки газа в апреле от компании Gasum (Финляндия) в соответствии с Указом Президента РФ №172 от 31.03.2022 г. Платежи за газ, поставляемый с 1 апреля, должны осуществляться в рублях с использованием новых реквизитов, о чем контрагенты были своевременно проинформированы»,- поясняют в Газпроме.

Газовые войны - это всегда позиционные действия с обеих сторон. В это же время финская компания Gasum обратилась в арбитраж по поводу контракта «Газпром экспорта» на поставку природного газа. И пояснила, что Gasum имеет долгосрочный контракт на поставку природного газа с «Газпром экспортом», который действует до 31 декабря 2031 г. В апреле «Газпром экспорт» направил Gasum претензию о том, что согласованные в договоре платежи должны будут осуществляться в рублях, а не в евро и предъявил другие требования, с которыми финская компания не согласилась.

Одновременно сетевой оператор Финляндии Gasgrid Finland и американская Excelerate Energy вчера подписали соглашение об аренде плавучего СПГ-терминала на десять лет. И министр финансов Финляндии Анника Саарикко на пресс-конференции отметила, что "аренда судна-терминала СПГ поможет отказаться от поставок газа из России".

Арендованное судно Exemplar вмещает 151 тыс. кубометров (примерно 68 тыс. тонн СПГ). Они будут регазифицироваться на терминале и подаваться в газовую сеть Финляндии, сообщает "Интерфакс". Правда, судно будет введено в эксплуатацию следующей зимой и будет базироваться сначала в эстонском порту Палдиски, а затем в Хамине на юге Финляндии. Приемные сооружения для судна должны быть построены в Финляндии и в Эстонии. И указанных объёмов не хватит для полного замещения поставок российского газа.

Вернёмся к торговой войне Скандинавии и России. В 2021 году «Газпром экспорт» поставил компании Gasum 1,49 млрд куб. м газа, что составило 2/3 от общего объема потребления газа в Финляндии», сообщил Газпром. В денежном выражении за этот год компания могла заработать порядка $1,19 млрд, если бы продала аналогичный объём по $800 за тыс. м3. Это приличная, но не критичная сумма для «Газпрома» и внешнеторгового баланса России.

Потребление газа в Финляндии, по мировым масштабам, незначительное - 2,2-2,3 млрд м3. В энергобалансе страны природный газ составляет всего 8%. Основные энергоресурсы - это нефть, биомасса, гидроэнергетика и атомная энергия. Так что энергетические потери для Финляндии тактически неприятные, но не трагические.

Гораздо больше будут потери имиджевые. А стратегически речь идёт о потере российскими производителями всего рынка Скандинавии - мгновенно и надолго. Финский судостроительный завод отказывается строить ледокол для арктического флота России.

ИНТЕР РАО уже прекратила поставки электроэнергии в Финляндию с 14 мая. А с завтрашнего дня скандинавская биржа Nord Pool прекращает торговать Российской электроэнергией на рынках Финляндии, Латвии, Литвы и Эстонии. Объяснение - нет возможности проводить расчеты.

Остаётся добавить, что 2 мая финская компания Fennovoima также расторгла контракт с Росатомом на строительство АЭС Ханхикиви-1 «из-за значительных задержек и невозможности выполнить контракт». Собственно, об этом министр экономики Финляндии Мика Линтиля предупреждала ещё в конце марта. И, несмотря на все последовавшие за этим заявления дочерней структуры Росатома о защите интересов российских атомщиков, компенсации контракта или восстановлении его действия, все предпринимаемые шаги вряд ли увенчаются успехом. Разве что - обмен взаимными претензиями позволит обнулить Требования. Но в юридической межгосударственной практике такие случаи встречаются нечасто.

Окончание ниже.

#газовая война#Финляндия#Россия#Швеция#Скандинавия

Северная торговая война.
Окончание.

Все эти действия в своей основе закручены вокруг военно-политической стратегии Вашингтона - ограничить территориальное и экономическое влияние России в Европе. Обращение Финляндии и Швеции к странам-членам НАТО с заявлением о вступлении в эту организацию является непосредственной частью и предпосылкой для происходящих сегодня энергетических войн разных европейских стран с Россией.

Думаю, вскоре мы услышим новости о прибытии парламентеров из американской корпорации Westinghouse (США) в Финляндию с предложением построить атомные реакторы по американской технологии в Скандинавии...

В Швецию и Норвегию Россия не поставляла газ в принципе. В первой из них энергетический баланс свёрстан почти без газа, во второй - собственные ресурсы позволяют обеспечивать себя и ещё ряд стран Европы. Поэтому отказ от поставок газа в Финляндию является своего рода заключительным аккордом в торговых отношениях России и скандинавского блока.

Полагаю, что в ближайшие годы Норвегия подставит энергетическое плечо Финляндии - хотя надо ещё смотреть, каким образом. Возможно, это будет поставка электроэнергии вместо газа.

Убытки от этой торговой войны странам Скандинавии и России ещё предстоит подсчитать. Кто потеряет больше - вопрос не праздный и пока не очевидный. Стоимость активов одной шведской IKEA оценивается в довольно внушительную сумму. А шведского бизнеса в России было гораздо больше, чем один концерн. Однако хуже денежных потерь - сам факт полной изоляции России с севера - стратегическая взаимная потеря рынков сбыта, торговых партнёров и новых технологий. Для всех участников этой торговой войны, с учётом инертности высокотехнологичной индустрии, период наибольшей неопределённости приходится на 2023 год и первую половину 2024 года.

#пандемия#мир#Бельгия

Новая пандемия угрожает миру - именно это обстоятельство может понизить спрос на энергоресурсы - как в региональном масштабе, так и на мировых рынках в целом в 2022-2023 годах.

Бельгия первой в мире уже ввела 21-дневный карантин для заболевших обезьяньей оспой. В силу миниатюрных масштабов страны это решение не отразится на мировых рынках энергоресурсов.

Однако болезнь уже выявили в США, Канаде, Австралии, Израиле, Греции, Швейцарии, Великобритании, Франции, Италии, Испании...

Местом постоянного присутствия обезьяньей оспы считаются Конго, Камерун и Нигерия, ЦАР - африканские страны с жарким влажным климатом. Болезнь известна с 70-х гг. прошлого века. Сейчас она вышла за локальные региональные границы и начала распространяться по миру. Есть смертельные случаи.

В основную группу риска входят дети, подростки, молодые люди, люди разных возрастов с иммунодефицитом разной этимологии.

Спрос на мировых рынках ресурсов могут скорректировать страны с населением от 100 млн жителей и выше.

Уже примерно 2/3 перевозимой морем российской нефти приходится на греческие танкеры. В январе 2022 года их доля была около 25%. Греция постепенно становится монополистом в морской транспортировке российской нефти.

#нефть#Россия#Европа#Азия

Может ли Азия заменить Европу с точки зрения рынков сбыта Российской нефти?

Для понимания реальной ситуации следует учесть несколько факторов. Во-первых, важно разделить понимание ситуации на разные временные периоды. В ближайшее время и на среднесрочную перспективу следует рассматривать разные инструменты и рынки сбыта.

1. Поскольку невозможно мгновенно заменить действующие контракты на новые и традиционно сложившиеся схемы поставщик-покупатель, то в этом году мы, с высокой долей вероятности, увидим сохранение маршрутов и рынков сбыта, возможно, с перемаркировкой Российской нефти в юрисдикциях других стран.

В частности, в апреле-мае резко возрос объёмов отгрузки российского мазута в порты ОАЭ. Далее я встречала новости о том, что танкеры с российской нефтью заходят в порты Индонезии, Мальдив и некоторых других стран Океании и там меняют страну происхождения товара.

В то же время все большее число стран отказываются фрахтовать суда под российскую нефть, страховать перевозки и вообще обеспечивать ей безопасную транспортировку до конечного потребителя.

Естественно, что происходит удорожание фрахтов, страхования перевозки и всех сопутствующих расходов в процессе хранения в порту, погрузочных-разгрузочных работ и перевалки в адрес конечных потребителей.

В этих условиях Греция сфокусировала на своих судах 66% всех перевозок Российской нефти в мае против 25% в январе этого года. И тем самым Афины,
с одной стороны, подставили плечо российским нефтяникам, с другой - позволили своему танкерному флоту заработать двойную маржу на провозках к уровню прошлого года.

2. Масштабная замена контрактов в реальности начнётся с 2023 года как для Европы с точки зрения диверсификации поставщиков, так и для России - с точки зрения рынков сбыта.

Европа пытается найти нефть в Египте, Ливии и других странах-экспортёрах Африки и Ближнего Востока, которые могли бы увеличить объёмы поставок. Пока ключевые игроки ОПЕК не то, чтобы поддерживают подобные запросы - это позволяет сохранять тренд на повышение цен на нефть на мировых рынках в краткосрочной перспективе. Хотя качели могут качнуться в обратную сторону при разном политическом раскладе, скажем, в 2023 г. Венесуэла уже заявляет о готовности нарастить добычу нефти на 1 млн барр в сутки - при наличии технических возможностей и дополнительных инвестиций.

Иран и Ирак готовы увеличить объёмы экспорта. Тем более, что у Тегерана скопились определённые запасы нефти - и вопрос заключается в снятии эмбарго и наличии танкеров. Добыча нефти в Иране вышла на уровень 2018 года - до введения дополнительных санкций. В среднесрочной перспективе, как я уже писала чуть выше, Иран рассчитывает повысить уровень добычи нефти и газа в рамках подписанных за последнее время 50 договоров с иностранными инвесторами в сфере ТЭК. Энергоносители предполагается реализовывать в Турцию и Азербайджан, по словам иранских высокопоставленных чиновников. Как известно, обе эти страны являются транзитными для поставок нефти и газа в Евросоюз. Поскольку в Иране добывают лёгкую нефть, то она пригодна далеко не для всех НПЗ в Европе. Однако трейдеры сегодня активно используют поставки по схемам своп. И, что касается Ирана, я бы видела в нем скорее мощного газового экспортёра на европейские рынки, чем нефтяного. В отношении Ирака - ситуация подобна Венесуэльской - при наличии инвестиций и технических возможностей объём добычи и экспорта может быть существенно увеличен.

Ряд долгосрочных контрактов между Россией и Европой остаётся действующим и на горизонте ближайших пяти лет. Как будут решены эти ситуации - все будет зависеть от того, кто прекратит условия выполнения контракта первым и даст повод контрагенту обратиться в арбитраж. У российских нефтяных компаний этот путь ограничен - по причинам санкций. Но сами по себе они отказаться от исполнения контактов не могут. До момента наступления неплатежей или иных форс-мажорных обстоятельств, четко прописанных в договорах.

Итак, какие рынки видны на горизонте мая-2022 для российских нефтяников на среднесрочную перспективу?

Начало. Окончание ниже.

#нефть#Россия#Европа#Азия

Окончание. Начало выше

1. Китай:

Крупный быстро растущий рынок. Может проглотить в перспективе 5 лет все объёмы российского экспорта нефти.

Риски:
1.1. Политический: Пекин сам находится под определённым давлением санкций со стороны США и не рискует принимать решения, откровенно противоречащие внешней политике Вашингтона в отношении России.

1.2. Пандемия: в среднесрочной перспективе (3 года) рост экономики Китая будут сдерживать изоляционные карантины по-причине разного рода пандемий - ковид-2019. Обезьянья оспа...

1.3. Стратегический. В энергостратегии Китая записано, что 65% всех углеводородов к 2025 году должны добываться на территории своей страны. А к 2030 году - 80%. То есть, импорт может расти не благодаря, а вопреки, например, по схеме замещения действующих объёмов поставок нефти из Саудовской Аравии и газа из Катара на российские либо в случае резкого роста ВВП.

1.4. Работать с китайцами сложнее, чем с европейцами - тут тебе и цены ниже и платёжеспособность хуже и рисков остаться вообще без товара и без денег куда больше, тем более, что закупки с их стороны ведут только частные компании.

2. Индия. Второй крупный и быстро растущий рынок. Менее ориентирован на внутреннюю добычу и потому испытывающий потребность в дополнительном импорте нефти и СПГ. Для Индии свойственны риски как внешнеполитического характера - могут прекратить закупки в любую минуту, но пока что увеличивают импорт российской нефти в несколько раз у уровню прошлого года по факту апреля. Риски пандемии и платёжеспособности также не списываем со счетов.

3. Вьетнам. Все ещё дружественная России страна, пусть и под большим влиянием Китая и США - может выручить российских нефтяников и поставщиков СПГ. Здесь самые явные риски - платёжеспособность, поэтому страховка будет выше, чем по более крупным странам региона.

4. Шри-Ланка. При наличии энергетического кризиса нефть востребована «уже вчера». Однако в условиях политического кризиса резко возрастает риск неплатежей.

5. Другие страны Океании. Следует изучать подробно топливно-энергетический баланс каждого рынка и встраивать нефть и СПГ аккуратно - может быть, с помощью системы МИД на местах - чтобы сформировать более стабильный и долгосрочный портфель заказов.

6. Страны Африки. Пока все сложно - как по причине рядом расположенных месторождений на Ближнем Востоке, так и с точки зрения низкого уровня платёжеспособности покупателей.

Долгосрочной перспективы из этого дня пока не просматривается совсем. Потому что. Если смотреть из Москвы, пока не до конца верится в то, что Энергетические отношения России с Европой закончились раз и навсегда. Все ещё кажется, что есть варианты...

#газ#Россия

Некоторые финансовые ТГ-Каналы спешат трактовать выручку, доходность и прогноз по дивидендам по акциям российских компаний, умножая объёмы экспорта на котировки фьючерсов на газ в Европе.

Однако я бы предостерегла от подобного оптимизма. Новость о том, что Газпром не будет публиковать отчетность за 1 квартал, в моем понимании означает, что есть финансовые дыры, большой объём неплатежей. И вообще ситуация такая, что обычной логикой ее не обоснуешь и словами не передашь... Во-всяком случае, новости о том, что новая схема оплаты в рублях уже заработала, я не встречала. А прогнозами, как известно, сыт не будешь.

https://t.me/atlant_signals/423

#нефть#Россия#Великобритания

Shell не особенно везёт с корпоративной стратегией в последнее время. Стоило компании перерегистрировать штаб-квартиру из Нидерландов в Великобритании с целью снижения налогов и повышения маржинальности бизнеса, как правительство Великобритании потребовало от всех британских компаний немедленно покинуть Россию.

Сегодня появилась информация, что Shell вышла из уставного капитала совместного предприятия с "Газпром нефтью" - ООО "Гыдан энерджи"

По данным ЕГРЮЛ, "Газпром нефть" с 19 мая владеет 100% в уставном капитале "Гыдан энерджи". Ранее 50% этого предприятия принадлежало Shell.
"Газпром нефть" и Shell на базе СП "Гыдан энерджи" планировали сформировать новый крупный поисковый кластер в Арктике. Предполагалось, что коммерческая добыча на проекте может начаться в 2028 году, прогнозируемый объём добычи проекта - 19,9 млн тонн нефти в 2034 году.

В начале мая Shell объявила о выходе из совместного проекта с Газпромом по сжижению СПГ «Сахалин-2» и международного проекта по транспортировке газа в Европу Северный поток-2, а вскоре после этого - о продаже розничной сети из 400 АЗС ЛУКОЙЛу. Суммарно потери компании из-за спешного выхода из активов в России оцениваются в $3,9 млрд. Что нельзя назвать успешными корпоративными решениями. Впрочем, списаны эти потери будут, скорее всего, по статье форс-мажор.

Впрочем, цены на мировых рынках в этом году превышают 110$/баррель. Именно это обстоятельство позволило компании отчитаться о получении чистой прибыли в $9,1 млрд по итогам 1 квартала 2022 года. И эти значит, что потери покроются с лихвой. Хотя понятие прибыли, как известно, вполне растяжимое и может быть рассчитано по-разному.

#газ#водород#Германия#Россия

Немецкий автомобильный концерн BMW, который в 2021 году потреблял 54% энергии на природном газе в общем объёме энергопотребления, разработал новую корпоративную энергостратегию. В неё входят планы совместно с местными властями транспортировать водород на завод компании в Лейпциге (Германия), строительство солнечных панелей и возможность получения геотермальной энергии для дочерних предприятий концерна.

«Водород очень хорошо подходит для снижения или даже полной компенсации спроса на газ», — сказал член совета директоров германского автогиганта BMW Милан Неделикович.

По его словам, «на автоконцерны приходится около 37% газа от общего потребления природного газа в Германии,- передаёт Reuters. В случае прекращения поставок газа из России, не только BMW, но и весь сектор застопорится».

Полагаю, речь идёт, скорее, о 37% потребления газа в секторе машиностроения Германии, поскольку химический концерн BASF потребляет гораздо больше газа в качестве сырья для газохимии и удобрений. А ещё не стоит списывать со счетов население, коммерцию и другие сектора промышленности Германии, работающие на электроэнергии из газа.

Помимо Германии, новый завод в венгерском Дебрецене, который, по словам BMW, станет первым в мире автозаводом, работающим полностью без ископаемого топлива, будет в значительной степени зависеть от солнечной энергии, сказал Неделькович, добавив, что автопроизводитель также рассматривает возможность использования геотермальной энергии.

Геотермальная энергия более стабильна, чем погодозависимые возобновляемые источники энергии, но не наблюдается роста инвестиций, сопоставимых с ветровой или солнечной энергией, отчасти из-за высоких первоначальных затрат и сложных процессов лицензирования бурения.

#газ#Польша#Россия

В нефтегазовом бизнесе в принципе не принято «кидать» партнеров. Во-первых, потому что второй раз с тобой никто не заключит сделку. Во-вторых, ситуация может измениться и тот, кто «кинул», сам может оказаться «на бобах».

Мало кто знает, что газопровод «Ямал-Европа» на протяжении многих лет работал в Польше с нулевой рентабельностью. Фактически речь шла о бесприбыльной для Польши прокачке до 32,9 млрд м3 газа в год на расстояние 683 км - по территории Польши,- на протяжении более 10 лет. Если брать в среднем по $1/тыс. м3 на 100 км, то получаем больше $2 млрд ежегодных транзитных платежей в год. И порядка $20 млрд - за 10 лет. Как сейчас говорят, упущенная выгода или выпадающие доходы польской стороны.

Переговоры о строительстве газопровода на межправительственном уровне начались в начале 90-х, когда Польша переживала экономический кризис - вместе со всеми странами СНГ и Варшавского договора. Поэтому в итоговом договоре был записан пункт о том, что Газпром инвестирует 90% стоимости трансъевропейского газопровода, и оператор проекта сначала возвращает акционерам вложенные средства в полном объёме и только после этого получает право получать и распоряжаться прибылью.

Россия в тот же период заключила аналогичное невыгодное для себя соглашение в рамках проекта по сжижению газа «Сахалин-2», которое не предполагало получение прибыли на протяжении 25 лет.

В то время большинство стран СНГ делали это для привлечения иностранных инвестиций с целью подъёма ВВП и прекращения распада экономики.

Газопровод «Ямал-Европа» был введён в действие в 1999 году. После чего PGNiG неоднократно на протяжении 12 лет поднимал перед “Газпромом” вопрос о необходимости маржинальной оплаты транзита газа по системе “Ямал-Европа” на территории Польши. Но у «Газпрома» был всегда один стандартный ответ - схема оплаты транзита соответствует подписанным документам. Что сами подписали, за то и отвечайте. PGNiG как соакционер «Ямал-Европы» неоднократно подавал иски в суды разной юрисдикции в Варшаве и Москве и неизменно их проигрывал - из-за юридически казуистических условий инвестиционного договора.

В последний раз соглашение России с Польшей обновлялось в 2010 году сроком на 10 лет и предполагало поставки в РП до 11 млрд м3 ежегодно до 2020 года. В 2010 году со стороны России документ подписывал вице-премьер Игорь Сечин, а я принимала участие в этом событии в качестве спецкорреспондента по энергополитике ИД «Коммерсантъ». И спрашивала у юристов «Газпрома», почему за прокачку газа по одной и той же трубе в России и Белоруссии тариф прибыльный, а в Польше - нет? На что они отвечали, что в России и Белоруссии труба принадлежит «Газпрому», а поляки сами подписали такие условия.

При этом сам «Газпром» в конце первого десятилетия XXI века пересмотрел отношения в рамках бесприбыльных проектов и изменил условия соглашения по «Сахалин-2» в свою пользу, выкупив 51% проекта у Shell. И уже больше 10 лет получает половину прибыли от экспорта СПГ.

В конце концов, пусть и несколько позже, PGNiG получил контроль над транзитной газотранспортной системой на территории Польши и повысил транзитную ставку на транспортировку газа по «Ямал-Европе». Но отношения между странами в газовой сфере (и в первую очередь, в политической) были испорчены безвозвратно.

Позже PGNiG подрала иск в международный арбитраж о несправедливо сформированных ценах на газ для Польши и выиграла суд. Контракт пересмотрели и постановили отвязать газовые цены от корзины нефтепродуктов и привязать их к фьючерсные котировкам на европейских биржах. «Газпром» даже выплатил $1,6 млрд в качестве компенсации по решению суда. Впрочем, вскоре цены на газ на европейских биржах взлетели в 5-10 раз и потери PGNiG многократно превысили этот выигрыш. Отношения двух сторон окончательно и бесповоротно зашли в тупик. И теперь уже никакие всплески деловой активности на этом направлении практически не судили ни одной из сторон ничего хорошего.

Начало. Окончание ниже.

#газ#Польша#Россия

Окончание. Начало выше

Стоит ли удивляться последним новостям о том, что Польша разрывает подписанное 25 августа 1993 год межправительственное соглашение с РФ о создании системы газопроводов с целью транзита и поставок газа в республику. «Спустя 30 лет можно констатировать, что отношения в газовой отрасли между Польшей и Россией перестают существовать»,- сказал «энергокомиссар» Польши Пётр Наимский.

Отвечая на вопрос о будущем польского участка газопровода «Ямал - Европа»,- представитель польского правительства подчеркнул, что этот участок газопровода будет использоваться для транспортировки газа по территории Польши, а также сможет служить для отправки газа из Германии в Польшу - то есть, в реверсном режиме. О возможности сохранить транзит газа с Востока на Запад, из России в Германию, сегодня польский энергокомиссар даже не упоминал.

Экслибрис угрозу реализуют, то труба Ямал-Европа и в Белоруссии останется пустой...

Отношения между партнёрами на нефтегазовом рынке - это всегда улица с двусторонним движением.

Нефтяная отрасль США страдает от недостаточно развитой системы трубопроводов, роста цен на оборудование и расходные материалы, а также от недостатка рабочей силы и буровых установок, пишет The Wall Street Journal.

Однако есть и другая причина, по которой рост цен на нефть и газ до многолетних максимумов не привел к повышению производства нефти: топ-менеджерам за него уже не платят.

Некогда в таких компаниях, как Pioneer Natural Resources Co., Occidental Petroleum Corp. и Range Resources Corp, действовали бонусные схемы, которые мотивировали добывать определенный объем нефти и газа без должного учета экономической целесообразности. Но в результате многолетних убытков инвесторы потребовали пересмотреть систему начисления бонусов, делая больший акцент на прибыльности. Теперь руководители, которым ранее платили за объем добытого сырья, получают вознаграждение в основном за снижение издержек и выплату более крупных дивидендов акционерам.

Вместо того, чтобы воспользоваться ростом цен на топливо и наращивать добычу, руководители сланцевых компаний обязались направлять прибыль на погашение долговых обязательств, выплату дивидендов и обратный выкуп акций. Все это повышает стоимость акций, которая и без того довольно высока.

В первую неделю мая девять нефтяных компаний сланцевой отрасли обнародовали финотчетность за 1-й квартал, согласно которой они выплатили своим акционерам суммарно $9,4 млрд через обратный выкуп акций и дивиденды. Это приблизительно на 54% превышает объем инвестиций в новые буровые проекты.

По мнению аналитиков, цены на нефть и газ будут оставаться высокими, отчасти ввиду нежелания американских производителей больше добывать. Настоящая проверка на прочность пройдет осенью, когда будут составляться предварительные планы по расходам в 2023 году, а топ-менеджеров будут убеждать в необходимости нарастить рыночную долю, особенно в случае ослабления проблем в цепочке поставок, говорит Марк Вивиано из Kimmeridge.

Ещё одна внутренняя причина дефицита энергии в Европе (кроме вставших на ремонт во Франции 7 реакторов АЭС из 54) – сильная недостача по выработке на ГЭС. В первые три месяца 2022 года она была на треть ниже прошлогодних показателей. Причины – засуха в Испании и низкие запасы влаги в Альпах. В мае выработка на ГЭС возвращается к показателям мая 2021 года, но и в этом случае она оказывается на 20% ниже средних значений за последние 5 лет.
Такой дефицит энергии на ГЭС и АЭС в Европе неизбежно повлёк за собой увеличение спроса на газ и уголь.

🧑‍🔬 Исследователи из Университета штата Северная Каролина разработали новый метод извлечения газообразного водорода из жидких носителей, который, по заявлению ученых, быстрее, дешевле и более энергоэффективен, чем предыдущие подходы, говориться в статье журнала ChemSusChem.

«Мы разработали метод, в котором многоразовый фотокатализатор и солнечный свет используются для более быстрого извлечения газообразного водорода из его жидкого носителя и с использованием меньшего количества родия, что значительно удешевляет весь процесс. Более того, единственными побочными продуктами являются газообразный водород и сам жидкий носитель, который можно многократно использовать повторно. Это очень устойчиво», — отметил один из авторов статьи и бывший постдокторант в штате Северная Каролина Малек Ибрагим.

⚗️ Важным решением нового метода является то, что это реактор непрерывного действия. Он напоминает тонкую прозрачную трубку, набитую песком. «Песок» состоит из микронных зерен оксида титана, многие из которых покрыты родием. Жидкость, несущая водород, закачивается в один конец трубки. Частицы с родиевым покрытием выстилают внешнюю часть трубки, где на них может попасть солнечный свет. Эти частицы являются фотореактивными катализаторами, которые в присутствии солнечного света реагируют с жидким носителем с выделением молекул водорода в виде газа.

💶 Французская Lhyfe привлекла €110 млн в ходе первичного публичного размещения акций. Компания стремиться стать европейским лидером наземного производства «зеленого» водорода с установленной мощностью 3 ГВт к 2030 году.

Сделка включала 11 млн акций, выпущенных в рамках глобального размещения, без учета доразмещения и опциона доразмещения до 1,6 млн акций. Если опцион доразмещения будет реализован в полном объеме, общая сумма IPO увеличится до €124 млн.

🔋 Компания Lhyfe, которая в прошлом году ввела в эксплуатацию свою первую промышленную площадку по производству «зеленого» водорода мощностью 2,5 МВт, намерена использовать новые средства для увеличения общей установленной мощности, чтобы к концу 2024 года достичь 200 МВт, а уже с 2026 г. и до конца десятилетия превысить отметку в 3 ГВт. Компания заявляет, что в настоящее время у нее есть коммерческий портфель из 93 проектов общей мощностью более 4,8 ГВт.

Аналитики SberCIB спрогнозировали ситуацию на рынке угля к концу года. Получается следующее:

• Как мы и говорили, заместить российский уголь смогут только Колумбия и США. Первая страна сможет дать 14 млн тонн, вторая – 9 млн. На Индонезию и Австралию сильно рассчитывать не стоит.

• Ребалансировка экспорта российского угля опять приведет к значительному росту цен. Уголь марки Newcastle FOB Австралия к четвертому кварталу может стоить $475 за тонну. В таком случае вероятен сценарий энергокризиса прошлого года.

• Перенаправить объемы потерянного угля получится лишь частично из-за известных ограничений инфраструктуры. Но перенаправление потоков в Азию приведет и к росту дисконта.

• Китай агрессивно наращивает (или, по крайней мере, очень хочет) добычу угля. Поэтому лучшим импортером российского топлива должна стать именно Индия. Сейчас российский уголь продается по скидке, но все равно дороже, чем в 2021.