каналга уланиш учун👇👇👇
@energomenejer

Аккумуляторлар!
Қуёш электростанцияси ва UPS лар учун аккумуляторлар танлаш хар бир алтернативчилар учун оғриқли мавзу. Бундай дейишимга сабаб аккумлятор бундай системаларни 50% суммасини ташкил қилади, ишлаш вақти унинг турли хил шароитларига қараб турлича ва бошқа қисмларга нисбатан анча кам. Масалан, қуёш панеллари учун ишлаб чиқарувчи тамонидан камида 10-15 йил кафолат берилиб ишлаш даври эса 30 йилгача. Инверторлар ва контроллерларга эса ишлаб чиқарувчилар тамонидан 1 йил кафолат берилади аммо тўғри фойдаланилганда 10 йилдан ошади. Аккумуляторлар эса энг юқори кафолат муддати 1 йил, иш жараёнида 10 йилгача ишлаши мумкин. Аккумуляторларни ишлаш даври унинг тури ва нархига боғлиқ.
Аккумуляторлар бизнинг бозорда 3 хил тури мавжуд бўлиб улар:
- Кислотали (машиналар учун чиқарилади)- Ушбу аккумуляторни нархи пастлиги, танлаш имконияти кўплиги авфзаллигидир, аммо унинг иш даври 1-3 йилгача. Қайта қайта разряд заряд қилиниши уни 1 йилга бормай ишдан чиқишига олиб келади. бозорда 200А 12 В лигини ўртача нархи 80$ дан бошланади
- Шелочли аккумуляторлар- Ушбу аккумуляторларни бозорларда топиш анча мушкул бундай аккумуляторларни иш даври 10 йилгача. асосан харбий техникалар учун ишлатилади. нархи қиммат 200А 12 В лиги энг ёмони ҳам 100$ дан бошланади. Аккумуляторни ички қаршилиги юқори бўлганлиги учун ФИК 55-60%. Заряд қилиш пайтида 40% гача катта ток талаб қилади ва бу ортиқча чиқимдир.
-Гелли-Литий-железо-фанфарные аккумуляторлар- Бу аккумуляторларни иш даври 10 йилгача ва улар асосан йиллар билан эмас заряд ва разрядлар сони билан иш даври аниқланади. Тўла заряд ва разряд сони 1500 дан бошланади. Ишлаб чиқарувчилар 10000 мартагача ваъда беришади. Бу турдаги аккумуляторларни хавфсизлиги сабабли уйга ўрнатиш мумкин. Юқорида кўрсатилган аккумуляторлар заряд вақтида захарли буғлар чиқариб инсонлар яшаш жойларига қўйиш тақиқланади. Бу турдаги аккумуляторларни Бизнинг бозорлардаги камчилиги сифатли турдагилари кам шу сабабли чет эл давлатларида ишлаб чиқарилиб қайта ишга туширилганларини сотишади. қайта тикланганлари камида 80% ишга яроқли бўлади ва улар йил сайин қувват сақлаши камайиб боради. Ушбу аккумуляторлар учун шахсий тажрибамдан келиб чиққан холда қувват йўқотиш 8-12% лигини ани айтишим мумкин. ЭСЛАТМА: Ушбу кўрсаткич тўғри ва сифатли аккумуляторлардан фойдаланилганда ўринлидир.
Ушбу аккумуляторлар бозордаги нархи (сифатлиларини 100А,12 В-190$, 200А, 12В-400$ дан бошланади.

каналга уланиш учун👇👇👇
@energomenejer

каналга уланиш учун👇👇👇
@energomenejer

Кўп ҳолларда бизда энергия самарадорлигини ошириш ва қайта тикланувчи энергия манбаларини жорий қилишда қийинчилик туғдирувчи баръер сифатида электр энергияси тарифининг арзонлигини сабаб қилиб келтиришади.

Мисол сифатида эса Европа давлатлари бўйича #энергоинфографика'ни келтиришади. Бунга кўра Европада энг қиммат электр энергияси Данияда бўлиб 1 кВт•соати 30,5 цент (0,305$) ва энг арзони Болгарияда 9,6 цент (0,096$). Солиштириш учун бизда 1 кВт•соат электр энергияси 250 сўм, яъни 3 цент (0,03$).

Шунинг учун бу соҳаларни ривожланиши ва энергетикани инвесторлар учун жозибадор қилиш учун тарифлар кўтарилишда ёки турли коэффициентлар пайдо бўлишда давом этаверади. Бу эса хозирча ҳеч бўлмаса бизга энергия тежамкорлик учун «мотивация» бўлиб тураверсин, соғ бўлинг.

@energoaudit

Ушбу видео Nasrullo Inoyatov дан ухлатилди))))

Энергия ресурслари бу халқ мулки ҳамдир, унга хиёнат қилиб бой отани холига тушманг!!!)))

каналга уланиш учун👇👇👇
@energomenejer

Азиз каналим аъзолари ишларим кўплиги ва соғлиғимда сал муаммолар туфайли каналимда озроқ сукунат бўлди. Бунинг учун узр сўрайман. кўп таклиф ва илтимосларга кўра мавзуларни электр машиналар бўйича давом эттирамиз!

Электр машиналар ва уларнинг вазифаси.

Электр энергияси фойдаланилмайдиган соҳани топиш хозирги вақтда жуда қийин. Электр энергия ишлаб
чиқарадиган ва уни истеъмол қиладиган электр машиналари
электр системанинг асосий бўғинини ташкил этади. Электр машиналар хозирда кичик қувватлардан катта юзлаб мегаватт қувватларгача ишлаб чиқарилиб саноат, қишлоқ хўжалиги ва транспорт соҳасини электрлаштиришда катта ўрин тутади.
Электр машиналар электр-магнитлий механизмалар сингари энергияни ўзгартирувчи яъни механик энергияни электр энергиясига ва асинча вазифаларни бажариши мумкин. Электр энергияни механик энергияга айлантириб механизм ва станокларни юргазиш учун фойдаланишда электр двигателлардан фойдаланилади. ва аксинча механик ва бошқа турдаги энергияни электр энергиясига айлантириш учун эса генераторлардан фойдаланилади.

каналга уланиш учун👇👇👇
@energomenejer

26 та компания тендерида қатнашган Бахрейндаги 100 МВт қуёш электр станциясини ACWA Power BOO (build-own-operate) қур - эгалик қил - бошқар усулида қурадиган бўлди.
Эътиборли томони бу қуёш электр станциясида 1 кВт•соат электр энергия нархи 0,039$ га баҳоланган ва узоқ муддатли сотишга келишилган.

PS. Ўзбекистонда қурилиши режалаштирилаётган умумий қуввати 1000 МВт қуёш электр станцияси ҳам BOO усулида SkyPower қуриши ва ишлатиши кўзда тутилган.

Каналга уланиш 👇
https://t.me/joinchat/AAAAAEO4OgCEW0_Pa0-GeA

Электрмашиналар Биз одатда, кўп ишлатадиган тарлари бу Синхрон электр машиналар ва Асинхрон электр машиналар.
Синхрон двигател - статорда хосил булган магнит майдониниг айланишлар сони, роторда хосил булган магнит майдонинг айланишлар сони бир хил булади.
Асинхрон двигател - магнит майдонинг айланиншларида фарк булади шунинг учун асинхрон двигателлар дейилади.

каналга уланиш учун👇👇👇
@energomenejer

Асинхрон электр машина — Роторининг айланиш частотаси стат-рининт магнит майдони айланиш час-тотасига мос келмайдиган ўзгарувчан ток электр машинаси. Асосий қисмлари: станинага ўрнатилган пўлат ўзак ва ўзакка ўралган чулғамлардан иборат статор ҳамда ўққа ўрнатилган ва ариқчаларига чулғамлар жойлаштирилган пўлат ўзакдан иборат ротор. Ротор ўзаги ҳам, статор ўзаги ҳам пўлат пластиналардан йиғилади. Чулғамларнинг бир-бирига ўзаро уланиши ва манбадан ток билан таъминланиши усулига кўра статор бир, икки, уч ва кўп фазали қилиб тайёрланиши мумкин. Уч ва кўп фазали чулғамлар ўзаро юлдузча ва учбурчак шаклида уланади. Чулғамларининг тайёрланишига кўра, ротор қисқа туташтирилган ва фазароторли хилларга бўлинади. Статор билан ротор орасидаги ҳаво тирқиши иложи борича кичик (0,025 мм гача) қилинади. Асинхрон электр машина роторининг айланиш частотаси статор магнит майдонининг айланиш частотасига боғлиқ бўлади ва истеъмол қилинадиган ток частотаси ҳамда машинанинг жуфт қутблар сони билан аниқланади.

Сирпаниш (силжиш) қийматига қараб, Асинхрон электр машинани асинхрон электр двигатель ва асинхрон генератор сифатида ишлатиш мумкин.

каналга уланиш учун👇👇👇
@energomenejer

Энг кўп бериладиган савол 3 фазали электр машинасини 1 фазали манбага уланиши хақида сўз очамиз.

каналга уланиш учун👇👇👇
@energomenejer

Кўп холатларда 3 фазали электр машиналарни 220 В кучланиш манбасига улашга тўғри келиб қолади ва буни амалга ошириш учун энг содда ва кенг тарқалган усули конденсаторлардан фойдаланиб электр машина чулғамларида магнит майдон силжишига эришиш.

каналга уланиш учун👇👇👇
@energomenejer

Юқорида расмда иккита конденсатор кўрсатилган. Булардан бири ишчи конденсатори ва пуск конденсатори.
ишчи конденсатор "Ср" доим манбага уланган холатда туради. Пуск конденсатори "Сп" эса юргазиш (пуск) тугмасини босилганда манбага қўшилиб етарли қувват хосил қилишда ёрдам беради. иккала конденсаторларни хисоб китоб орқали қўйилади.

каналга уланиш учун👇👇👇
@energomenejer

Конденсаторларни хисоблаб танлаш
Ишчи конденсотарни "Ср" хисоблаш электр машинани уланиш усулига қараб икки хил формула орқали аниқланади.
Юлдуз усули учун:
Cр = 2800•I/U

Учбурчак усули учун:

Cр = 4800•I/U

Бу ерда U-кучланиш, В. I - ток кучи, А. ток кучини топиш учун эса одатда электр машина шилдигида ёзилади ёки қуйидаги формула орқали топилади:

I = P/(1.73•U•n•cosф)

P- электр машина қуввати, кВт
n- электрмашина ФИК (КПД)
cosф - қувват коэффициенти
1.73- токни линия ва фазалар силжиш коэффициенти.
қуйидагиларни асосан электр машина шилдигидан топиш мумкин.
Кўп тажрибалар асосида агар электр машина учбурчак усулида уланган бўлса қисқа формула орқали ҳам топиш мумкин:

C = 70•Pн

Pн

- электр машинани номинал қуввати, кВт.
Демак бундан хулоса қилиш мумкинки 100Вт қувват учун ишчи конденсатор 7мкФ тўғри келар экан.
Пуск конденсатори Сп расмда бир хил танланган. одатда агар электр машина катта кучланишсиз ишласа бир хил олинади. Агарда электр машина пуск момент катта бўлса яқин механик кучланишли жойларда турса пуск конденсатори ишчи конденсатордан 2-3 марта каттаси танланади. яъни Ср=100мкФ Сп=200-300мкФ.

каналга уланиш учун👇👇👇
https://t.me/energomenejer

кейинги мақолаларимиз синхрон электр машиналар хақида бўлади.