Друзья доброе утро!
Я все понял. Бегу за камерой, а пока снимаю и монтирую видео, посмотрите видео как мы проверяем каждый модуль высоким током разряда в 150Ампер!
https://youtu.be/TApmQzFoOe8?si=CjgaINlWIQtlFDxt
Я все понял. Бегу за камерой, а пока снимаю и монтирую видео, посмотрите видео как мы проверяем каждый модуль высоким током разряда в 150Ампер!
https://youtu.be/TApmQzFoOe8?si=CjgaINlWIQtlFDxt
YouTube
Тест высоким током модуля v4.1 для Nissan Leaf
Проверка теплового выделения в местах лазерной сварки алюминиевых шин и внутреннего сопротивления (падения напряжения на элементах) током 150Ампер.
Заказать разработку высоковольтной батареи с системой охлаждения и нагрева вы можете по sale@energo-e.ru
Заказать разработку высоковольтной батареи с системой охлаждения и нагрева вы можете по sale@energo-e.ru
👍21🥴4⚡1🔥1😴1
Доброе утро друзья! Обзор изменений и улучшений в модуле для #nissanleaf в видео
https://youtu.be/MlkTM6d_kuI
https://youtu.be/MlkTM6d_kuI
YouTube
Батарея для электромобиля Nissan Leaf v4.1
Универсальный модуль для электротранспорта разработан компанией Энергоэлемент.
- лазерная сварка силовых токопроводящих шин;
- лазерная сварка корпуса;
- плита охлаждения/нагрева;
- EV стандарт балансировочного разъема;
- оригинальные элементы питания с…
- лазерная сварка силовых токопроводящих шин;
- лазерная сварка корпуса;
- плита охлаждения/нагрева;
- EV стандарт балансировочного разъема;
- оригинальные элементы питания с…
👍20🔥6⚡1
Друзья привет!
Вчера вечером прокатился на лифе v4.1, 244 км, без остановок. Звёзды сошлись, что Leaf Spy не глюканул и нормально все записал. На скриншоте температурная кривая.
- подъем с 22 до 27 гр, это 180 км со скоростью 100-110 км/ч. Охлаждение и циркуляция выключены.
- плато на 26-27гр. это остаток 64 км со скоростью 60-70 км/ч. Охлаждение и циркуляции выключены.
- резкое падение вниз, на 4 градуса за 30 минут, это включенная циркуляция и охлаждение. Внешняя температура 13 градусов.
Получаем 8 градусов в час охлаждение.🥶🥶🥶
Для такси или дальних размеренных поездок, для 2+ Chademo в сутки, великолепный результат!
Вчера вечером прокатился на лифе v4.1, 244 км, без остановок. Звёзды сошлись, что Leaf Spy не глюканул и нормально все записал. На скриншоте температурная кривая.
- подъем с 22 до 27 гр, это 180 км со скоростью 100-110 км/ч. Охлаждение и циркуляция выключены.
- плато на 26-27гр. это остаток 64 км со скоростью 60-70 км/ч. Охлаждение и циркуляции выключены.
- резкое падение вниз, на 4 градуса за 30 минут, это включенная циркуляция и охлаждение. Внешняя температура 13 градусов.
Получаем 8 градусов в час охлаждение.🥶🥶🥶
👍38🔥5⚡2❤2😴2
Ответ в комментарии.
🔥7👍4🦄2
Друзья привет!
Завтра выдвигаюсь в Казань, цель путешествия - греть батку🥵🥵🥵. Точнее стараться это сделать. Ехать максимально быстро (по ПДД), Чадемить и не отдыхать.
Ожидаю сделать не менее 4х Чадемо.
Цель простая - проверка в жесткой реальности системы охлаждения, после последних изменений, мы получили12 градусов в час охлаждение при стартовой 39 и уличной 23!!!
Завтра выдвигаюсь в Казань, цель путешествия - греть батку🥵🥵🥵. Точнее стараться это сделать. Ехать максимально быстро (по ПДД), Чадемить и не отдыхать.
Ожидаю сделать не менее 4х Чадемо.
Цель простая - проверка в жесткой реальности системы охлаждения, после последних изменений, мы получили
👍34🔥5🥴3⚡2🙈2🙏1
Дорогу осилит идущий. По плану заряд тут. Значит будет тут😂😂😂
10:40 улица 20, батарея 29, проехал 265, расход 4,6.
10:40 улица 20, батарея 29, проехал 265, расход 4,6.
🔥12
Слушайте, какая новость!!! Оказывается на всех моделях #nissanleaf есть круиз контроль. Включается автоматически на 152 км/ч😂
😁22👍7🤨2⚡1
13:00 улица 21, батарея 33, проехал 362, расход 4,6.
Проехал около 50 км со скоростью 140-150 температура выше 36 не поднималась.
👍23⚡4
🥺 Дорогие друзья у меня плохая новость. При внешней температуре в 22 градуса, стартовой температуре батареи 33 градуса, после заряда на 22кВтч температура стабилизировалась на 42х градусах. А это значит, что в Арабские эмираты мы поставлять такой тип охлаждения не будем. Простите.
😱14😁11🤬3👍1
16:00 улица 18, батарея 26, проехал 520, расход последнего участка 6.0.
Итого в пути с 41 до 26 за 2 часа.Как вам?
Итого в пути с 41 до 26 за 2 часа.
👍2
Дзержинск нас встретил странно, первая зарядка жёстко тупила. На второй норм зарядились. Итого заряд:
Начало 26 градусов, 30кВтч залили, в конце 32. Ещё 2 в переди, но мне уже все понятно:))
Начало 26 градусов, 30кВтч залили, в конце 32. Ещё 2 в переди, но мне уже все понятно:))