🔥 Чемпионат мира по хард-эндуро: большие перемены, новые возможности! 🔥
Чемпионат мира по хард-эндуро FIM переживает серьезные изменения: KTM прекращает участие, а WESS Promotion GmbH будет ликвидирована. Но это не конец! 🚀
Организаторы уже готовят сезон-2025 в новом формате. Основные цели:
✅ Сохранить календарь гонок (но возможны корректировки, например, в Канаде)
✅ Оптимизировать расходы и поддержать команды
✅ Найти новых спонсоров и партнеров
Кроме того, рассматриваются крутые нововведения: новые классы, включая Adventure Bike и электро-мотоциклы ⚡️🏍
Менеджер серии Винфрид Кершхагль уверен: чемпионат не только выживет, но и станет сильнее! 💪
Как вам такие новости? Ждете сезон-2025? 🔥👇
Сайт | Инстаграм | YouTube
Чемпионат мира по хард-эндуро FIM переживает серьезные изменения: KTM прекращает участие, а WESS Promotion GmbH будет ликвидирована. Но это не конец! 🚀
Организаторы уже готовят сезон-2025 в новом формате. Основные цели:
✅ Сохранить календарь гонок (но возможны корректировки, например, в Канаде)
✅ Оптимизировать расходы и поддержать команды
✅ Найти новых спонсоров и партнеров
Кроме того, рассматриваются крутые нововведения: новые классы, включая Adventure Bike и электро-мотоциклы ⚡️🏍
Менеджер серии Винфрид Кершхагль уверен: чемпионат не только выживет, но и станет сильнее! 💪
Как вам такие новости? Ждете сезон-2025? 🔥👇
Сайт | Инстаграм | YouTube
🔥2
🔥 Чемпионат Австралии по эндуро 2025 готов к старту! 🚀
Новый сезон обещает стать одним из самых зрелищных благодаря новому формату Pro Enduro, расширенному календарю и новым классам для участников.
✅ Календарь AEC 2025:
Раунды 1-2: 1-2 марта, Кемпси
Раунды 3-4: 5-6 апреля, Траралгон
Раунды 5-6: 31 мая – 1 июня, Тинтинара
Раунды 7-8: 28-29 июня, Кастертон
Раунды 9-10: 13-14 сентября, Киогл
Раунды 11-12: 11-12 октября, Гимпи
✅ Формат Pro Enduro: лучшие гонщики классов E1, E2 и E3 будут сражаться за звание абсолютного чемпиона. Очки начисляются по системе «лучший из лучших», как в EnduroGP.
✅ Ключевые участники:
Уил Рупрехт (чемпион мира 2022 года в классе E2) возвращается в Австралию
Дэниел Милнер и Джонте Рейндерс (DM31 Racing Team KTM)
Кори МакМахон, прошлогодний чемпион класса E1
✅ Кубок спортсмена: новый класс для начинающих гонщиков с минимальным опытом — шанс заявить о себе на национальной арене.
💪 11 классов, включая женские и юниорские, обеспечат разнообразие соревнований.
Кто возьмет титул в этом году? Ждем ярких заездов и новых героев австралийского эндуро! 🔥
📌 Подробнее: ausenduro.com.au
Сайт | Инстаграм | YouTube
Новый сезон обещает стать одним из самых зрелищных благодаря новому формату Pro Enduro, расширенному календарю и новым классам для участников.
✅ Календарь AEC 2025:
Раунды 1-2: 1-2 марта, Кемпси
Раунды 3-4: 5-6 апреля, Траралгон
Раунды 5-6: 31 мая – 1 июня, Тинтинара
Раунды 7-8: 28-29 июня, Кастертон
Раунды 9-10: 13-14 сентября, Киогл
Раунды 11-12: 11-12 октября, Гимпи
✅ Формат Pro Enduro: лучшие гонщики классов E1, E2 и E3 будут сражаться за звание абсолютного чемпиона. Очки начисляются по системе «лучший из лучших», как в EnduroGP.
✅ Ключевые участники:
Уил Рупрехт (чемпион мира 2022 года в классе E2) возвращается в Австралию
Дэниел Милнер и Джонте Рейндерс (DM31 Racing Team KTM)
Кори МакМахон, прошлогодний чемпион класса E1
✅ Кубок спортсмена: новый класс для начинающих гонщиков с минимальным опытом — шанс заявить о себе на национальной арене.
💪 11 классов, включая женские и юниорские, обеспечат разнообразие соревнований.
Кто возьмет титул в этом году? Ждем ярких заездов и новых героев австралийского эндуро! 🔥
📌 Подробнее: ausenduro.com.au
Сайт | Инстаграм | YouTube
🔥 Кайрон Бейкон присоединяется к Kawasaki: новый этап в Европе! 🌍🏁
22-летний чемпион Австралии Кайрон Бейкон начинает сезон 2025 года с итальянской командой MGR-ASI Kawasaki, выступая на новом двухтактном Kawasaki KX300X.
✅ Первые шаги в Европе: Кайрон провел первые тесты в Италии и быстро адаптировался к новой технике.
✅ Опыт и амбиции: Бейкон уже имеет опыт участия в европейских гонках. В 2024 году он занял третье место на Гран-при Италии и победил в Словакии в юниорском классе.
✅ Планы на 2025: Кайрон будет выступать в классе Junior 2 вместе с Давиде Сорекой. Их дебют состоится на чемпионате Италии Assoluti d'Italia 1-2 марта.
💬 Кайрон: «Это новый вызов, и я готов показать результат с первых гонок. Команда создала идеальные условия для работы, и я в восторге от этой возможности!»
🏁 Цель сезона: стать лидером юниорского чемпионата мира и использовать гонки в Италии как тренировочную площадку перед мировыми этапами.
Ждете первых побед от Бейкона? 🔥💬👇
Сайт | Инстаграм | YouTube
22-летний чемпион Австралии Кайрон Бейкон начинает сезон 2025 года с итальянской командой MGR-ASI Kawasaki, выступая на новом двухтактном Kawasaki KX300X.
✅ Первые шаги в Европе: Кайрон провел первые тесты в Италии и быстро адаптировался к новой технике.
✅ Опыт и амбиции: Бейкон уже имеет опыт участия в европейских гонках. В 2024 году он занял третье место на Гран-при Италии и победил в Словакии в юниорском классе.
✅ Планы на 2025: Кайрон будет выступать в классе Junior 2 вместе с Давиде Сорекой. Их дебют состоится на чемпионате Италии Assoluti d'Italia 1-2 марта.
💬 Кайрон: «Это новый вызов, и я готов показать результат с первых гонок. Команда создала идеальные условия для работы, и я в восторге от этой возможности!»
🏁 Цель сезона: стать лидером юниорского чемпионата мира и использовать гонки в Италии как тренировочную площадку перед мировыми этапами.
Ждете первых побед от Бейкона? 🔥💬👇
Сайт | Инстаграм | YouTube
👍1
🔥 SuperEnduro 2025: братья Брайтмор и Билли Болт покоряют подиум в Лодзи! 🏆🔥
Четвертый этап чемпионата мира FIM SuperEnduro в Лодзи стал настоящим зрелищем. Билли Болт продолжил доминировать, а братья Брайтмор дополнили подиум впечатляющими выступлениями.
✅ Результаты этапа (Престиж):
🥇 Билли Болт (Husqvarna) — 62 очка
🥈 Аштон Брайтмор (GASGAS) — 47 очков
🥉 Митч Брайтмор (GASGAS) — 41 очко
Обзор этапа
С первых заездов Болт задавал темп, побеждая в Суперполе и Moto 1. Драма развернулась в Moto 2: авария на старте позволила Доминику Ольшови вырваться вперед, но Болт и братья Брайтмор вскоре захватили контроль над гонкой.
В решающем Moto 3 Болт боролся с Джонни Уокером и братьями Брайтмор, но на последних кругах обошел всех и одержал победу.
🎯 В юниорском классе: Марк Фернандес и Милан Шмузер лидировали в гонке, а Рамон Годино закрепил лидерство в категории «Юниор 125».
🏁 Следите за следующими этапами SuperEnduro 2025 — будет жарко! 🔥
Сайт | Инстаграм | YouTube
Четвертый этап чемпионата мира FIM SuperEnduro в Лодзи стал настоящим зрелищем. Билли Болт продолжил доминировать, а братья Брайтмор дополнили подиум впечатляющими выступлениями.
✅ Результаты этапа (Престиж):
🥇 Билли Болт (Husqvarna) — 62 очка
🥈 Аштон Брайтмор (GASGAS) — 47 очков
🥉 Митч Брайтмор (GASGAS) — 41 очко
Обзор этапа
С первых заездов Болт задавал темп, побеждая в Суперполе и Moto 1. Драма развернулась в Moto 2: авария на старте позволила Доминику Ольшови вырваться вперед, но Болт и братья Брайтмор вскоре захватили контроль над гонкой.
В решающем Moto 3 Болт боролся с Джонни Уокером и братьями Брайтмор, но на последних кругах обошел всех и одержал победу.
🎯 В юниорском классе: Марк Фернандес и Милан Шмузер лидировали в гонке, а Рамон Годино закрепил лидерство в категории «Юниор 125».
🏁 Следите за следующими этапами SuperEnduro 2025 — будет жарко! 🔥
Сайт | Инстаграм | YouTube
🏔 Незабываемая катка к озеру Ала-Кёль ! 🏔
Локация: Кыргызстан г.Каракол
Мы отправились в живописный Алтын-Арашан, где нас ждали горячие источники, уютные ночи в хижинах и бодрящая река. Полностью перезагрузились, отдохнули душой и телом, набрались сил и с первыми лучами солнца снова в путь!
На этот раз — к озеру Ала-Кёль. Практически доехали до самого верха, но последние 300 метров оказались слишком крутыми для мотоцикла. Не растерялись — оставили байки и пошли пешком, наслаждаясь каждым шагом на пути к вершине.
Разрабатываем первый ☝️ специализированный сервис:
Райдеры • Партнеры • Спонсоры
Сайт | Инстаграм | YouTube
Локация: Кыргызстан г.Каракол
Мы отправились в живописный Алтын-Арашан, где нас ждали горячие источники, уютные ночи в хижинах и бодрящая река. Полностью перезагрузились, отдохнули душой и телом, набрались сил и с первыми лучами солнца снова в путь!
На этот раз — к озеру Ала-Кёль. Практически доехали до самого верха, но последние 300 метров оказались слишком крутыми для мотоцикла. Не растерялись — оставили байки и пошли пешком, наслаждаясь каждым шагом на пути к вершине.
Разрабатываем первый ☝️ специализированный сервис:
Райдеры • Партнеры • Спонсоры
Сайт | Инстаграм | YouTube
🔥2👍1
Галерея профессиональных мотоциклов: Sherco Factory Racing SE 300 для сезона 2025
🔥 Галерея байков 2025: мощные Sherco SE 300 готовы к победам!
Команда Sherco Factory Racing открыла сезон с триумфом на Ales Trem Hard Enduro 2025, заняв первое и второе места. Тео Кабакчиев финишировал первым, обойдя Марио Романа.
✅ SE 300 в деле: двухтактные мотоциклы оснащены усиленной подвеской, легким шасси и улучшенными компонентами двигателя для сложнейших трасс, таких как Эрцберг и Романиак.
✅ Французская мощь: байки собраны недалеко от завода Sherco в Ниме и идеально подходят для экстремальных условий.
Несмотря на нестабильность сезона после банкротства организаторов WESS GMBH, Sherco уверенно идет к успеху. Команда готова к новым вызовам и планирует оставить свой след в крупнейших гонках мира.
🏁 Ждем новых побед от Sherco в сезоне 2025! 🔥
Сайт | Инстаграм | YouTube
🔥 Галерея байков 2025: мощные Sherco SE 300 готовы к победам!
Команда Sherco Factory Racing открыла сезон с триумфом на Ales Trem Hard Enduro 2025, заняв первое и второе места. Тео Кабакчиев финишировал первым, обойдя Марио Романа.
✅ SE 300 в деле: двухтактные мотоциклы оснащены усиленной подвеской, легким шасси и улучшенными компонентами двигателя для сложнейших трасс, таких как Эрцберг и Романиак.
✅ Французская мощь: байки собраны недалеко от завода Sherco в Ниме и идеально подходят для экстремальных условий.
Несмотря на нестабильность сезона после банкротства организаторов WESS GMBH, Sherco уверенно идет к успеху. Команда готова к новым вызовам и планирует оставить свой след в крупнейших гонках мира.
🏁 Ждем новых побед от Sherco в сезоне 2025! 🔥
Сайт | Инстаграм | YouTube
👍1
🏍 Honda Racing Corporation выпустила ограниченную партию легендарной CRF450RX Rally!
Теперь у частных гонщиков и команд есть возможность заполучить модель ручной сборки, специально адаптированную для покорения раллийных трасс.
🔥 Технические особенности:
- Двигатель: одноцилиндровый, 450 куб. см, жидкостное охлаждение, четырехтактный (SOHC/UNI-CAM)
- КПП: 6-ступенчатая
- Электростартер
- Подвеска на основе кроссовой модели CRF450R, настроенная под ралли
- Рама: алюминиевая двухтрубная, усиленная
- Топливная система: ~36 л (2 передних бака — 22 л, задний бак — 14 л)
- Тормоза: передний диск — 300 мм, задний диск — 240 мм
- Задний подрамник: самонесущий пластиковый бак
💬 Пока стоимость модели не разглашается, но это не мешает ей стать объектом желаний для любителей экстремальных приключений.
Honda снова задает ритм на гоночной арене 🏁🔥
Сайт | Инстаграм | YouTube
Теперь у частных гонщиков и команд есть возможность заполучить модель ручной сборки, специально адаптированную для покорения раллийных трасс.
🔥 Технические особенности:
- Двигатель: одноцилиндровый, 450 куб. см, жидкостное охлаждение, четырехтактный (SOHC/UNI-CAM)
- КПП: 6-ступенчатая
- Электростартер
- Подвеска на основе кроссовой модели CRF450R, настроенная под ралли
- Рама: алюминиевая двухтрубная, усиленная
- Топливная система: ~36 л (2 передних бака — 22 л, задний бак — 14 л)
- Тормоза: передний диск — 300 мм, задний диск — 240 мм
- Задний подрамник: самонесущий пластиковый бак
💬 Пока стоимость модели не разглашается, но это не мешает ей стать объектом желаний для любителей экстремальных приключений.
Honda снова задает ритм на гоночной арене 🏁🔥
Сайт | Инстаграм | YouTube
👍1
🏍 Поясняем за эндуро! Часть 1 🛠
Мир эндуро — это не только мощь и адреналин, но и масса загадочных сокращений в названиях байков. Чтобы не теряться, разберем основные аббревиатуры! 🔍
🔧 PR — двигатель внутреннего сгорания с балансировочным валом
🔧 EFI — инжекторная система впрыска топлива
🔧 2T — двухтактный двигатель внутреннего сгорания
🔧 4T — четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания
🔧 Mini — компактный байк для детей и подростков
🔧 Air — мотор с воздушным охлаждением
Для первого раза достаточно! 😎 Какие аббревиатуры разобрать в следующих постах? Пишите в комментариях! 👇
Сайт | Инстаграм | YouTube
Мир эндуро — это не только мощь и адреналин, но и масса загадочных сокращений в названиях байков. Чтобы не теряться, разберем основные аббревиатуры! 🔍
🔧 PR — двигатель внутреннего сгорания с балансировочным валом
🔧 EFI — инжекторная система впрыска топлива
🔧 2T — двухтактный двигатель внутреннего сгорания
🔧 4T — четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания
🔧 Mini — компактный байк для детей и подростков
🔧 Air — мотор с воздушным охлаждением
Для первого раза достаточно! 😎 Какие аббревиатуры разобрать в следующих постах? Пишите в комментариях! 👇
Сайт | Инстаграм | YouTube
❤3
🏍 Как подготовить эндуро к зиме, чтобы вернуться к нему весной как к новенькому! ❄️🔥
Сегодня пост для тех, кто планирует оставить свой мотоцикл зимовать и снова погонять в теплое время. Тут тоже есть свои нюансы, так что берите на заметку!
Что нужно сделать:
✔️ Вывесить мотоцикл — разгрузите подвеску и покрышки, чтобы не деформировать их.
✔️ Тщательно вымыть и продуть — грязь и влага могут испортить детали за время простоя.
✔️ Смазать цепь — защита от коррозии обязательна!
✔️ Поменять масло — чистое масло лучше сбережет двигатель зимой.
✔️ Обслужить воздушный фильтр — избавьтесь от пыли и грязи.
✔️ Обработать резиновые и пластиковые детали силиконом — для их консервации.
✔️ Смазать узлы рулевой колонки, прогрессии и маятника — если не сделали это раньше.
💡 В отличие от дорожных мотоциклов, бак на зиму заполнять не нужно — наоборот, лучше слить бензин. И не забудьте отключить аккумулятор.
Пишите в комментариях: катаетесь ли вы на эндуро зимой или отдыхаете в ожидании весны? 👇🏻❄️🔥
Сайт | Инстаграм | YouTube
Сегодня пост для тех, кто планирует оставить свой мотоцикл зимовать и снова погонять в теплое время. Тут тоже есть свои нюансы, так что берите на заметку!
Что нужно сделать:
✔️ Вывесить мотоцикл — разгрузите подвеску и покрышки, чтобы не деформировать их.
✔️ Тщательно вымыть и продуть — грязь и влага могут испортить детали за время простоя.
✔️ Смазать цепь — защита от коррозии обязательна!
✔️ Поменять масло — чистое масло лучше сбережет двигатель зимой.
✔️ Обслужить воздушный фильтр — избавьтесь от пыли и грязи.
✔️ Обработать резиновые и пластиковые детали силиконом — для их консервации.
✔️ Смазать узлы рулевой колонки, прогрессии и маятника — если не сделали это раньше.
💡 В отличие от дорожных мотоциклов, бак на зиму заполнять не нужно — наоборот, лучше слить бензин. И не забудьте отключить аккумулятор.
Пишите в комментариях: катаетесь ли вы на эндуро зимой или отдыхаете в ожидании весны? 👇🏻❄️🔥
Сайт | Инстаграм | YouTube
👍2🔥1
🏍 Sharmax Motors Sport 250 — ваш идеальный старт в эндуро! ⚡️🌄
Если вы мечтаете ворваться в мир эндуро без сложных настроек и лишнего технического геморроя — этот байк именно то, что нужно. Мотоциклы из линейки Sport созданы, чтобы дарить комфортное и уверенное начало райдерам любого уровня.
💥 Почему стоит выбрать Sport 250:
- Собран с применением топовых мировых технологий
- Крепкие гоночные покрышки
- Энергоёмкая подвеска с дополнительными регулировками
- Простая, но надежная конструкция, прощающая ошибки в управлении
🚵♂️ Кому подойдёт:
- Новичкам, которые выбирают свой первый байк и не хотят мучиться с настройками
- Тем, кто хочет просто кататься на природе и наслаждаться видами без заморочек
🔥 Главные плюсы:
✔️ Низкая цена
✔️ Надёжность конструкции
🌟 Яркий представитель линейки — Sharmax Motors Sport 250:
✅ Двигатель: 250 куб. см (172 FMM-3A) с воздушным охлаждением
✅ Энергоёмкая подвеска
✅ Рычаги-неломайки
✅ Яркая светодиодная фара
✅ Регулируемая высота по седлу
Этот байк создан для уверенного старта и лёгкого преодоления любых препятствий на пути! 🚀🌿
Сайт | Инстаграм | YouTube
Если вы мечтаете ворваться в мир эндуро без сложных настроек и лишнего технического геморроя — этот байк именно то, что нужно. Мотоциклы из линейки Sport созданы, чтобы дарить комфортное и уверенное начало райдерам любого уровня.
💥 Почему стоит выбрать Sport 250:
- Собран с применением топовых мировых технологий
- Крепкие гоночные покрышки
- Энергоёмкая подвеска с дополнительными регулировками
- Простая, но надежная конструкция, прощающая ошибки в управлении
🚵♂️ Кому подойдёт:
- Новичкам, которые выбирают свой первый байк и не хотят мучиться с настройками
- Тем, кто хочет просто кататься на природе и наслаждаться видами без заморочек
🔥 Главные плюсы:
✔️ Низкая цена
✔️ Надёжность конструкции
🌟 Яркий представитель линейки — Sharmax Motors Sport 250:
✅ Двигатель: 250 куб. см (172 FMM-3A) с воздушным охлаждением
✅ Энергоёмкая подвеска
✅ Рычаги-неломайки
✅ Яркая светодиодная фара
✅ Регулируемая высота по седлу
Этот байк создан для уверенного старта и лёгкого преодоления любых препятствий на пути! 🚀🌿
Сайт | Инстаграм | YouTube
🧣❄️ Одеваемся по погоде: комфортные поездки на эндуро зимой! ❄️🧦
Зима — это вызов, но точно не повод оставлять свой эндуро в гараже! 🏍🔥 Главное — правильно подобрать экипировку, и тогда вам будет тепло, сухо и уютно даже в морозы. Делимся советами, которые пригодятся каждому райдеру! ☀️
Что нужно знать:
1️⃣ Термобельё: Начните с качественного базового слоя. Оно обеспечит тепло и отведёт влагу, чтобы вы не замёрзли от пота.
2️⃣ Тёплые слои: Добавьте несколько слоёв одежды. Лучшие варианты — флис или вулканизированная шерсть, они сохранят тепло даже во влажных условиях.
3️⃣ Верхняя одежда: Выбирайте водонепроницаемую и ветрозащитную куртку, чтобы быть готовым к снегу и сильному ветру.
4️⃣ Руки и ноги: Тёплые перчатки и носки с водонепроницаемым слоем — мастхэв. Не забывайте о защите конечностей!
5️⃣ Системы обогрева: Химический или электрический обогрев для стелек, перчаток и куртки подарит дополнительный комфорт в сильные морозы. ⚡️
6️⃣ Экипировка: Балаклава, мотоботинки, шлем, панцирь и вся остальная защита у нас уже ждёт вас! 🥰
👉 Совет: Одежда с регулируемой вентиляцией позволит вам избежать перегрева и дискомфорта при активной езде.
Готовы к зимним приключениям? Пишите в комментариях, кто уже проверил свой эндуро в снегу! ❄️
Сайт | Инстаграм | YouTube
Зима — это вызов, но точно не повод оставлять свой эндуро в гараже! 🏍🔥 Главное — правильно подобрать экипировку, и тогда вам будет тепло, сухо и уютно даже в морозы. Делимся советами, которые пригодятся каждому райдеру! ☀️
Что нужно знать:
1️⃣ Термобельё: Начните с качественного базового слоя. Оно обеспечит тепло и отведёт влагу, чтобы вы не замёрзли от пота.
2️⃣ Тёплые слои: Добавьте несколько слоёв одежды. Лучшие варианты — флис или вулканизированная шерсть, они сохранят тепло даже во влажных условиях.
3️⃣ Верхняя одежда: Выбирайте водонепроницаемую и ветрозащитную куртку, чтобы быть готовым к снегу и сильному ветру.
4️⃣ Руки и ноги: Тёплые перчатки и носки с водонепроницаемым слоем — мастхэв. Не забывайте о защите конечностей!
5️⃣ Системы обогрева: Химический или электрический обогрев для стелек, перчаток и куртки подарит дополнительный комфорт в сильные морозы. ⚡️
6️⃣ Экипировка: Балаклава, мотоботинки, шлем, панцирь и вся остальная защита у нас уже ждёт вас! 🥰
👉 Совет: Одежда с регулируемой вентиляцией позволит вам избежать перегрева и дискомфорта при активной езде.
Готовы к зимним приключениям? Пишите в комментариях, кто уже проверил свой эндуро в снегу! ❄️
Сайт | Инстаграм | YouTube
Как всё началось? Первые шаги эндуро мотокросса
🏁 История эндуро берет свое начало в Европе в начале XX века. В 1913 году в Англии прошли первые соревнования по мотокроссу на пересеченной местности — «International Six Days Trial» (ISDT), где гонщики должны были преодолевать сложные участки лесов, рек и горных подъемов.
⠀
💡 Почему Англия? Именно британцы первыми начали использовать мотоциклы как средство преодоления труднопроходимых дорог не только в спортивных целях, но и для военных нужд. Эти гонки быстро набрали популярность, и к 1920-м годам соревнования уже проводились в Германии, Италии и других странах Европы.
⠀
🚵♂️ Техника тех времён:
Мотоциклы того времени были далеки от современных эндуро-байков. Это были тяжеловесные железные машины с маломощными двигателями и плохой подвеской. Победа зависела не столько от техники, сколько от физической подготовки и стойкости гонщика.
⠀
🔥 Первая волна эндуро была больше о выносливости, чем о скорости. Со временем появились специализированные модели, которые изменили облик гонок. Об этом в следующем посте!
Сайт | Инстаграм | YouTube
🏁 История эндуро берет свое начало в Европе в начале XX века. В 1913 году в Англии прошли первые соревнования по мотокроссу на пересеченной местности — «International Six Days Trial» (ISDT), где гонщики должны были преодолевать сложные участки лесов, рек и горных подъемов.
⠀
💡 Почему Англия? Именно британцы первыми начали использовать мотоциклы как средство преодоления труднопроходимых дорог не только в спортивных целях, но и для военных нужд. Эти гонки быстро набрали популярность, и к 1920-м годам соревнования уже проводились в Германии, Италии и других странах Европы.
⠀
🚵♂️ Техника тех времён:
Мотоциклы того времени были далеки от современных эндуро-байков. Это были тяжеловесные железные машины с маломощными двигателями и плохой подвеской. Победа зависела не столько от техники, сколько от физической подготовки и стойкости гонщика.
⠀
🔥 Первая волна эндуро была больше о выносливости, чем о скорости. Со временем появились специализированные модели, которые изменили облик гонок. Об этом в следующем посте!
Сайт | Инстаграм | YouTube
👍2