Адам Джонас - управляющий директор и руководитель исследовательской группы Morgan Stanley по глобальному автотранспорту написал новую 10-страничную заметку о рынке роботов-гуманоидов
💰🤖
"Мы считаем, что возможности для гуманоидов намного больше и быстрее внедряются, чем автономные автомобили, и за ними будет стоять больший объём капитала".
"Инвесторам, возможно, придется добавить новые вкладки в свои экселевские модели".
Адам считает, что объём рынка гуманоидных роботов составляет 30 триллионов долларов: "В нашей модели TAM (Total Addressable Market) для США мы прогнозируем, что численность гуманоидов (совокупная/установленная база) составит 8 миллионов единиц к 2040 году (влияние на заработную плату - 357 миллиардов долларов) и 63 миллиона единиц к 2050 году (влияние на заработную плату - 3 триллиона долларов).
Мы считаем, что время коммерциализации гуманоидов наступит быстрее, чем автономных автомобилей, учитывая изменчивость операционной среды АА (реальный мир) и соответствующие последствия для безопасности (люди-пассажиры, пешеходы) по сравнению с форм-фактором гуманоидов, которые могут обучаться в геоограниченной области (складские/заводские закрытые рабочие ячейки). Несмотря на то, что гуманоиды имеют больше физических возможностей, сложная эксплуатационная область, проблемы безопасности и контроль со стороны регулирующих органов, с которыми сталкиваются автономные автомобили, сдвигают кривую их на наш взгляд, вправо".
"По нашим оценкам, текущая стоимость материалов Tesla Optimus Gen2 составляет $50k-$60k за единицу (без программного обеспечения). Однако благодаря преимуществу масштаба, внедрению алгоритмов искусственного интеллекта, позволяющих значительно сократить цикл НИОКР, и использованию экономичных компонентов из Китая мы видим возможности для значительного снижения затрат, чтобы достичь запланированной исполнительным директором Илоном Маском отпускной цены Optimus в ~20 тысяч долларов".
#Tesla #Optimus
💰🤖
"Мы считаем, что возможности для гуманоидов намного больше и быстрее внедряются, чем автономные автомобили, и за ними будет стоять больший объём капитала".
"Инвесторам, возможно, придется добавить новые вкладки в свои экселевские модели".
Адам считает, что объём рынка гуманоидных роботов составляет 30 триллионов долларов: "В нашей модели TAM (Total Addressable Market) для США мы прогнозируем, что численность гуманоидов (совокупная/установленная база) составит 8 миллионов единиц к 2040 году (влияние на заработную плату - 357 миллиардов долларов) и 63 миллиона единиц к 2050 году (влияние на заработную плату - 3 триллиона долларов).
Мы считаем, что время коммерциализации гуманоидов наступит быстрее, чем автономных автомобилей, учитывая изменчивость операционной среды АА (реальный мир) и соответствующие последствия для безопасности (люди-пассажиры, пешеходы) по сравнению с форм-фактором гуманоидов, которые могут обучаться в геоограниченной области (складские/заводские закрытые рабочие ячейки). Несмотря на то, что гуманоиды имеют больше физических возможностей, сложная эксплуатационная область, проблемы безопасности и контроль со стороны регулирующих органов, с которыми сталкиваются автономные автомобили, сдвигают кривую их на наш взгляд, вправо".
"По нашим оценкам, текущая стоимость материалов Tesla Optimus Gen2 составляет $50k-$60k за единицу (без программного обеспечения). Однако благодаря преимуществу масштаба, внедрению алгоритмов искусственного интеллекта, позволяющих значительно сократить цикл НИОКР, и использованию экономичных компонентов из Китая мы видим возможности для значительного снижения затрат, чтобы достичь запланированной исполнительным директором Илоном Маском отпускной цены Optimus в ~20 тысяч долларов".
#Tesla #Optimus
Похоже, что Tesla открыла свою тусовочную для рейв-вечеринок прямо в Giga Berlin 🪩
#Tesla #GigaBerlin
https://vk.com/video-51873373_456244830
#Tesla #GigaBerlin
https://vk.com/video-51873373_456244830
VK Видео
Video by Илон Маск / Elon Musk (Tesla, SpaceX, Neuralink)
Watch Video by Илон Маск / Elon Musk (Tesla, SpaceX,.. 24 s from 29 June 2024 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 1894. Likes: 23.
NASA официально выбрало компанию SpaceX для разработки космического корабля, который безопасно сведет с орбиты и уничтожит Международную космическую станцию (МКС) в 2030 году, ознаменовав конец эры для долговечной орбитальной лаборатории 🚀🛰
Как сообщает Futurism и другие издания, эта миссия станет важной вехой в истории освоения космоса.
Потенциальная стоимость контракта между NASA и SpaceX на сведение МКС с орбиты составляет 843 миллиона долларов. Космический аппарат будет отвечать за то, чтобы МКС сгорела во время схода с орбиты, и будет нацелен на падение в океан, чтобы минимизировать риски, связанные с потенциальным мусором на орбите. Кен Бауэрсокс, помощник администратора Управления космических операций NASA, подчеркнул, что это решение поддерживает планы агентства в отношении будущих коммерческих направлений и дальнейшего использования околоземного пространства.
Новый корабль будет выполнять роль мощного "буксира", способного направить массивную Международную космическую станцию к месту назначения. Хотя конкретные детали конструкции не были объявлены, эксперты отрасли предполагают, что, скорее всего, это будет вариант Starship SpaceX, учитывая текущую направленность разработок компании. Этот космический корабль должен быть достаточно прочным, чтобы справиться со сложностями маневрирования крупнейшего из когда-либо созданных человеком объектов на орбите Земли и обеспечить контролируемый спуск через атмосферу. Спуск с орбиты представляет собой уникальную задачу, поскольку не все части МКС, как ожидается, полностью сгорят при входе в атмосферу, что потребует точного наведения на цель, чтобы минимизировать риски для населённых пунктов.
Перед тем как выбрать SpaceX, NASA изучило различные варианты вывода МКС из эксплуатации. К ним относятся:
- Продажа третьей стороне, что оказалось сложной задачей из-за сложной структуры собственности, включающей пять международных космических агентств
- Разборка на орбите для повторного использования новых компонентов в будущих объектах. Эта идея в конечном итоге была признана слишком сложной и дорогостоящей.
- Cведение с орбиты, который был выбран как наиболее практичное решение.
Решение о сведении МКС с орбиты совпадает с более широким переходом аэрокосмической отрасли к созданию космических станций на коммерческой основе. Этот переход способствует тому, что NASA уделяет особое внимание программе Artemis и усилиям по созданию станции Gateway на лунной орбите. МКС, непрерывно работающая с ноября 2000 года, будет продолжать служить образцом для науки, исследований и международного партнерства в космосе до своего запланированного вывода из эксплуатации в 2030 году.
В связи с приближением срока вывода МКС из эксплуатации NASA активно поддерживает разработку коммерческих космических станций для обеспечения постоянного присутствия астронавтов на низкой околоземной орбите. Компания Axiom Space получила контракт на изготовление первого коммерческого модуля МКС Hab One
Как сообщает Futurism и другие издания, эта миссия станет важной вехой в истории освоения космоса.
Потенциальная стоимость контракта между NASA и SpaceX на сведение МКС с орбиты составляет 843 миллиона долларов. Космический аппарат будет отвечать за то, чтобы МКС сгорела во время схода с орбиты, и будет нацелен на падение в океан, чтобы минимизировать риски, связанные с потенциальным мусором на орбите. Кен Бауэрсокс, помощник администратора Управления космических операций NASA, подчеркнул, что это решение поддерживает планы агентства в отношении будущих коммерческих направлений и дальнейшего использования околоземного пространства.
Новый корабль будет выполнять роль мощного "буксира", способного направить массивную Международную космическую станцию к месту назначения. Хотя конкретные детали конструкции не были объявлены, эксперты отрасли предполагают, что, скорее всего, это будет вариант Starship SpaceX, учитывая текущую направленность разработок компании. Этот космический корабль должен быть достаточно прочным, чтобы справиться со сложностями маневрирования крупнейшего из когда-либо созданных человеком объектов на орбите Земли и обеспечить контролируемый спуск через атмосферу. Спуск с орбиты представляет собой уникальную задачу, поскольку не все части МКС, как ожидается, полностью сгорят при входе в атмосферу, что потребует точного наведения на цель, чтобы минимизировать риски для населённых пунктов.
Перед тем как выбрать SpaceX, NASA изучило различные варианты вывода МКС из эксплуатации. К ним относятся:
- Продажа третьей стороне, что оказалось сложной задачей из-за сложной структуры собственности, включающей пять международных космических агентств
- Разборка на орбите для повторного использования новых компонентов в будущих объектах. Эта идея в конечном итоге была признана слишком сложной и дорогостоящей.
- Cведение с орбиты, который был выбран как наиболее практичное решение.
Решение о сведении МКС с орбиты совпадает с более широким переходом аэрокосмической отрасли к созданию космических станций на коммерческой основе. Этот переход способствует тому, что NASA уделяет особое внимание программе Artemis и усилиям по созданию станции Gateway на лунной орбите. МКС, непрерывно работающая с ноября 2000 года, будет продолжать служить образцом для науки, исследований и международного партнерства в космосе до своего запланированного вывода из эксплуатации в 2030 году.
В связи с приближением срока вывода МКС из эксплуатации NASA активно поддерживает разработку коммерческих космических станций для обеспечения постоянного присутствия астронавтов на низкой околоземной орбите. Компания Axiom Space получила контракт на изготовление первого коммерческого модуля МКС Hab One
ВКонтакте
NASA | Космические агентства
Сообщество публикует основные новости в сфере космонавтики и астрономии, данные последних исследований и освещает события в жизни ряда космических агентств: NASA, ESA, JAXA, CSA, ISRO, CNSA, KARI и других. Попытки распространить любые конспирологические теории…
запуск которого запланирован на 2026 год. Кроме того, компания Blue Origin Джеффа Безоса в сотрудничестве с Sierra Space обнародовала планы по созданию собственной частной космической станции под названием Orbital Reef. Эти инициативы представляют собой сдвиг в сторону более коммерческой экономики космоса, при которой NASA переходит от оператора станции к заказчику будущих орбитальных объектов. Такой подход направлен на стимулирование инноваций и снижение затрат при сохранении постоянного присутствия человека в космосе после эпохи МКС.
#Starship #SpaceX #NASA
#Starship #SpaceX #NASA
Исследователь Антарктики о спутниках Starlink:
Maus Incognito:
— Я работаю на антарктическом исследовательском корабле, и у нас есть Starlink. Мы проводим 3-4 месяца вдали от семьи и дома. Для нас это очень важно, чтобы поддерживать связь с семьей и управлять своими делами дома.
Лучшая технология для моряков за последние 20 лет, безусловно.
#SpaceX #Starlik
Maus Incognito:
— Я работаю на антарктическом исследовательском корабле, и у нас есть Starlink. Мы проводим 3-4 месяца вдали от семьи и дома. Для нас это очень важно, чтобы поддерживать связь с семьей и управлять своими делами дома.
Лучшая технология для моряков за последние 20 лет, безусловно.
#SpaceX #Starlik
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Короткий таймлапс: слабый голубой свет от луны, которая только начинает входить в горизонт перед МКС, освещает Dragon 💙
#Dragon
#Dragon
Илон Маск направил предупреждение Биллу Гейтсу, а также всем остальным "коротким" продавцам Tesla, которые продолжают занимать позицию против компании, заявив, что они будут "уничтожены" 👊
Маск уже много лет занимает очень активную позицию в отношении "коротких" продажников, даже заявляя, что эта техника, позволяющая заработать на падении компании, противоречит принципам инвестирования.
Tesla стала компанией, которая привлекла большой интерес продавцов, играющих на понижение, за последние несколько лет. Медведи, считающие, что компания находится на грани финансового краха, придерживаются мнения, что Tesla - это мошенническая компания, которая годами врала в финансовых таблицах.
Многие "шорт-селлеры" в конечном итоге отказались от своих позиций несколько лет назад, но многие все еще остаются.
Маск считает, что это только начало новых мучений для продавцов "коротких" позиций, и по мере того, как Tesla будет продолжать работать над решением проблемы автономности с помощью своего пакета Full Self-Driving и наращивать производство робота-гуманоида Optimus, дела у тех, кто продолжает занимать позиции против компании, будут идти очень плохо.
Tesla планирует сделать последние шаги на пути к автономности 8 августа, представив публике свой Robotaxi на специальном мероприятии. Однако у людей есть повод для лёгкого скептицизма, поскольку известно, что Tesla объявляла о сроках выпуска продукции, а потом срывала их и откладывала.
Тем не менее, Tesla по-прежнему признана одним из лидеров в области технологий полуавтономного вождения, а системы Autopilot и Full Self-Driving наработали значительное количество километров для своей нейронной сети, которая помогает улучшить работу обоих комплексов с каждой пройденной милей.
Акции Tesla сегодня выросли более чем на 9 процентов благодаря сильным квартальным показателям поставок. За последний месяц акции выросли почти на 30 процентов. За последние пять лет акции Tesla выросли более чем на 1300 процентов.
#Tesla
Маск уже много лет занимает очень активную позицию в отношении "коротких" продажников, даже заявляя, что эта техника, позволяющая заработать на падении компании, противоречит принципам инвестирования.
Tesla стала компанией, которая привлекла большой интерес продавцов, играющих на понижение, за последние несколько лет. Медведи, считающие, что компания находится на грани финансового краха, придерживаются мнения, что Tesla - это мошенническая компания, которая годами врала в финансовых таблицах.
Многие "шорт-селлеры" в конечном итоге отказались от своих позиций несколько лет назад, но многие все еще остаются.
Маск считает, что это только начало новых мучений для продавцов "коротких" позиций, и по мере того, как Tesla будет продолжать работать над решением проблемы автономности с помощью своего пакета Full Self-Driving и наращивать производство робота-гуманоида Optimus, дела у тех, кто продолжает занимать позиции против компании, будут идти очень плохо.
Tesla планирует сделать последние шаги на пути к автономности 8 августа, представив публике свой Robotaxi на специальном мероприятии. Однако у людей есть повод для лёгкого скептицизма, поскольку известно, что Tesla объявляла о сроках выпуска продукции, а потом срывала их и откладывала.
Тем не менее, Tesla по-прежнему признана одним из лидеров в области технологий полуавтономного вождения, а системы Autopilot и Full Self-Driving наработали значительное количество километров для своей нейронной сети, которая помогает улучшить работу обоих комплексов с каждой пройденной милей.
Акции Tesla сегодня выросли более чем на 9 процентов благодаря сильным квартальным показателям поставок. За последний месяц акции выросли почти на 30 процентов. За последние пять лет акции Tesla выросли более чем на 1300 процентов.
#Tesla
SpaceX получила контракт от NASA стоимостью $69 млн на запуск космического аппарата COSI (Compton Spectrometer and Imager) 🎉
В настоящее время запуск миссии COSI запланирован на август 2027 года на ракете Falcon 9 с космодрома на мысе Канаверал.
Этот широкоугольный гамма-телескоп будет изучать энергетические явления в Млечном Пути и за его пределами, включая создание и разрушение материи и антиматерии, а также последние этапы жизни звёзд. Миссия NASA COSI будет исследовать происхождение галактических позитронов в Млечном Пути, обнаружит места нуклеосинтеза в нашей галактике, проведёт исследования поляризации гамма-излучения. Компактный телескоп Compton сочетает в себе улучшенную чувствительность, спектральное разрешение, угловое разрешение и покрытие неба, что позволит проводить революционные научные исследования.
В проекте участвуют Лаборатория космических наук Калифорнийского университета в Беркли, Калифорнийский университет в Сан-Диего, Военно-морская исследовательская лаборатория, Центр космических полётов имени Годдарда NASA и компания Northrop Grumman.
#SpaceX #NASA #COSI
В настоящее время запуск миссии COSI запланирован на август 2027 года на ракете Falcon 9 с космодрома на мысе Канаверал.
Этот широкоугольный гамма-телескоп будет изучать энергетические явления в Млечном Пути и за его пределами, включая создание и разрушение материи и антиматерии, а также последние этапы жизни звёзд. Миссия NASA COSI будет исследовать происхождение галактических позитронов в Млечном Пути, обнаружит места нуклеосинтеза в нашей галактике, проведёт исследования поляризации гамма-излучения. Компактный телескоп Compton сочетает в себе улучшенную чувствительность, спектральное разрешение, угловое разрешение и покрытие неба, что позволит проводить революционные научные исследования.
В проекте участвуют Лаборатория космических наук Калифорнийского университета в Беркли, Калифорнийский университет в Сан-Диего, Военно-морская исследовательская лаборатория, Центр космических полётов имени Годдарда NASA и компания Northrop Grumman.
#SpaceX #NASA #COSI
Elon Musk:
— То, что вы иногда видите в ночном небе с мыса во Флориде, и похожее (только без Dragon) из южной Калифорнии.
Репост John Kraus:
— Вот аннотация того, что вы видите.
#SpaceX
— То, что вы иногда видите в ночном небе с мыса во Флориде, и похожее (только без Dragon) из южной Калифорнии.
Репост John Kraus:
— Вот аннотация того, что вы видите.
#SpaceX
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
SpaceX:
— За первые 6 месяцев 2024 года Falcon осуществила 67 запусков, доставив на орбиту около 900 тонн груза.
#SpaceX
— За первые 6 месяцев 2024 года Falcon осуществила 67 запусков, доставив на орбиту около 900 тонн груза.
#SpaceX
Месяц до миссии Polaris Dawn 🚀🛰
Запуск миссии Polaris Dawn состоится не ранее 31 июля, сейчас идёт активная подготовка к старту.
Это первая из трёх миссий по программе Polaris, финансируемых миллиардером Джаредом Айзекманом, который также финансировал миссию Inspiration 4.
В планах миссии - первый коммерческий выход в открытый космос, масштабные исследования организма человека в космосе, испытания по оснащению космического корабля системой Starlink WiFi, а также выход на высокую орбиту высотой более 1300 км над Землей - самое большое расстояние, на которое человек удалялся от нашей планеты со времен "Аполлона". SpaceX рассматривает эту миссию как ранний этап для своего космического корабля Starship, который должен доставить сотни людей на орбиту, Луну и, возможно, даже Марс.
Для доставки в космос четырёх членов команды Polaris Dawn будет использована капсула SpaceX Crew Dragon. В экипаже: Джаред Айзекман, бывший подполковник ВВС Скотт "Кидд" Потит, а также инженеры SpaceX Сара Гиллис и Анна Менон.
Однако один из самых интересных экспериментов направлен на изучение "нейро-окулярного синдрома, связанного с космическим полётом", или SANS. Это "одна из самых больших проблем, связанных с длительными космическими полётами", - объяснил Потит в интервью NASASpaceflight Live. Когда астронавт находится в условиях микрогравитации, давление спинномозговой жидкости - всей жидкости, окружающей мозг и важные нервы, такие как позвоночник и глаза, - меняется, что иногда приводит к таким неприятным симптомам, как нечеткость зрения. Экипаж будет измерять давление с помощью неинвазивных методов, для этого Потиту хирургическим путём имплантируют измерительный механизм.
#SpaceX #Polaris
Запуск миссии Polaris Dawn состоится не ранее 31 июля, сейчас идёт активная подготовка к старту.
Это первая из трёх миссий по программе Polaris, финансируемых миллиардером Джаредом Айзекманом, который также финансировал миссию Inspiration 4.
В планах миссии - первый коммерческий выход в открытый космос, масштабные исследования организма человека в космосе, испытания по оснащению космического корабля системой Starlink WiFi, а также выход на высокую орбиту высотой более 1300 км над Землей - самое большое расстояние, на которое человек удалялся от нашей планеты со времен "Аполлона". SpaceX рассматривает эту миссию как ранний этап для своего космического корабля Starship, который должен доставить сотни людей на орбиту, Луну и, возможно, даже Марс.
Для доставки в космос четырёх членов команды Polaris Dawn будет использована капсула SpaceX Crew Dragon. В экипаже: Джаред Айзекман, бывший подполковник ВВС Скотт "Кидд" Потит, а также инженеры SpaceX Сара Гиллис и Анна Менон.
Однако один из самых интересных экспериментов направлен на изучение "нейро-окулярного синдрома, связанного с космическим полётом", или SANS. Это "одна из самых больших проблем, связанных с длительными космическими полётами", - объяснил Потит в интервью NASASpaceflight Live. Когда астронавт находится в условиях микрогравитации, давление спинномозговой жидкости - всей жидкости, окружающей мозг и важные нервы, такие как позвоночник и глаза, - меняется, что иногда приводит к таким неприятным симптомам, как нечеткость зрения. Экипаж будет измерять давление с помощью неинвазивных методов, для этого Потиту хирургическим путём имплантируют измерительный механизм.
#SpaceX #Polaris
