В настоящее время SpaceX располагает 90 спутниками "Direct to Cell" на низкой околоземной орбите 📲

В этом году SpaceX в сотрудничестве с T-Mobile запускает услуги по передаче текстовых сообщений на мобильных телефонах с помощью технологии "Direct To Cell", а в следующем году голосовой связи и данных для Интернета вещей (IoT).

#Starlink

Посадка ступеней Falcon Heavy после запуска миссии GOES-U 🚀🛰

Запуск миссии состоялся 26 июня 2024, в 00:26 по МСК.

#FalconHeavy

 Директор по космическому транспорту Европейского космического агентства Тони Толькер-Нильсен высказался о Starship'е в недавнем интервью для SpaceNews 💬

"Честно говоря, я не думаю, что Starship станет "гейм-чейнджером" или реальным конкурентом. Эта огромная ракета-носитель предназначена для полетов людей на Луну и Марс. Ariane 6 идеально подходит для запуска четырёх- или пятитонного спутника. Starship не заменит Ariane 6 совсем. В далеком будущем, например в 2040 году, ситуация будет иной. Вероятно, у нас будет система логистики космического транспорта с многоразовыми ракетами-носителями, летающими в центр. В этом центре будут находиться платформы, спутники и космические аппараты, отправляющиеся в другие пункты назначения, возможности дозаправки и обслуживания, производство на орбите и т. д. Starship, вероятно, будет играть большую роль в доставке тяжелых грузов в этот центр космической логистики, как контейнеровоз, доставляющий груз на терминал. Европа уже работает над этой идеей, разрабатывая космические грузы, дозаправку на орбите, системы стыковки в космосе и доставку грузов на Луну с помощью Ariane 6".

Первый полёт новой тяжелой ракеты-носителя Ariane 6 ожидается 9 июля, что на четыре года отстаёт от первоначального графика.

Между тем, в отсутствие собственных ракет-носителей Европа вынуждена обращаться к американскому конкуренту SpaceX для запуска своих научных спутников и спутников Galileo.

#Starship

А пока мы запускали Starship'ы и Falcon'ы, у Илона Маска появился 11-й ребёнок!

Оказывается у Маска и Шивон Зилис в начале этого года появился совместный третий ребенок. Зилис является операционным директором по специальным проектам в компании Neuralink. У них уже есть двойняшки, родившиеся в 2021 году.

Итого, у Маска пятеро детей от первой жены Джастин Маск, трое от канадской певицы Граймс и трое от Шивон Зиллис.

#ElonMusk

 SpaceX
— Команда Starbase тестирует "палочки" стартовой башни для предстоящей ловли Super Heavy.
|
Возвращение первой ступени после запуска является ключевой возможностью для того, чтобы Starship стал быстро и надёжно многоразовым.

#Starship #SpaceX

https://vk.com/video-51873373_456244828
https://vk.com/video-51873373_456244829

Текущая оценка SpaceX по сравнению с другими компаниями:

- SpaceX: $210 млрд
- T-Mobile: $208 млрд
- Cisco: $191 млрд
- Disney: $186 млрд
- McDonald's: $186 млрд
- Alibaba: $176 млрд
- GE: $175 млрд
- Verizon: $172 млрд
- IBM: $156 млрд
- Shopify $85 млрд
- GM: $52 млрд
- Ford: $49 млрд

#SpaceX #Starship

Elon Musk:
— Необработанное фото запуска ракеты Falcon.

#Falcon9

 Адам Джонас - управляющий директор и руководитель исследовательской группы Morgan Stanley по глобальному автотранспорту написал новую 10-страничную заметку о рынке роботов-гуманоидов
💰🤖

"Мы считаем, что возможности для гуманоидов намного больше и быстрее внедряются, чем автономные автомобили, и за ними будет стоять больший объём капитала".

"Инвесторам, возможно, придется добавить новые вкладки в свои экселевские модели".

Адам считает, что объём рынка гуманоидных роботов составляет 30 триллионов долларов: "В нашей модели TAM (Total Addressable Market) для США мы прогнозируем, что численность гуманоидов (совокупная/установленная база) составит 8 миллионов единиц к 2040 году (влияние на заработную плату - 357 миллиардов долларов) и 63 миллиона единиц к 2050 году (влияние на заработную плату - 3 триллиона долларов).

Мы считаем, что время коммерциализации гуманоидов наступит быстрее, чем автономных автомобилей, учитывая изменчивость операционной среды АА (реальный мир) и соответствующие последствия для безопасности (люди-пассажиры, пешеходы) по сравнению с форм-фактором гуманоидов, которые могут обучаться в геоограниченной области (складские/заводские закрытые рабочие ячейки). Несмотря на то, что гуманоиды имеют больше физических возможностей, сложная эксплуатационная область, проблемы безопасности и контроль со стороны регулирующих органов, с которыми сталкиваются автономные автомобили, сдвигают кривую их на наш взгляд, вправо".

"По нашим оценкам, текущая стоимость материалов Tesla Optimus Gen2 составляет $50k-$60k за единицу (без программного обеспечения). Однако благодаря преимуществу масштаба, внедрению алгоритмов искусственного интеллекта, позволяющих значительно сократить цикл НИОКР, и использованию экономичных компонентов из Китая мы видим возможности для значительного снижения затрат, чтобы достичь запланированной исполнительным директором Илоном Маском отпускной цены Optimus в ~20 тысяч долларов".

#Tesla #Optimus

 Похоже, что Tesla открыла свою тусовочную для рейв-вечеринок прямо в Giga Berlin 🪩

#Tesla #GigaBerlin

https://vk.com/video-51873373_456244830

Новый рекорд многоразовости 🚀🏆

Вчера SpaceX обновила рекорд по повторному использованию ступеней. Первая ступень B1062 отправилась в свой 22-й полёт и совершила мягкую посадку на платформу JRTI.

#SpaceX #Falcon9

NASA официально выбрало компанию SpaceX для разработки космического корабля, который безопасно сведет с орбиты и уничтожит Международную космическую станцию (МКС) в 2030 году, ознаменовав конец эры для долговечной орбитальной лаборатории 🚀🛰

Как сообщает Futurism и другие издания, эта миссия станет важной вехой в истории освоения космоса.

Потенциальная стоимость контракта между NASA и SpaceX на сведение МКС с орбиты составляет 843 миллиона долларов. Космический аппарат будет отвечать за то, чтобы МКС сгорела во время схода с орбиты, и будет нацелен на падение в океан, чтобы минимизировать риски, связанные с потенциальным мусором на орбите. Кен Бауэрсокс, помощник администратора Управления космических операций NASA, подчеркнул, что это решение поддерживает планы агентства в отношении будущих коммерческих направлений и дальнейшего использования околоземного пространства.

Новый корабль будет выполнять роль мощного "буксира", способного направить массивную Международную космическую станцию к месту назначения. Хотя конкретные детали конструкции не были объявлены, эксперты отрасли предполагают, что, скорее всего, это будет вариант Starship SpaceX, учитывая текущую направленность разработок компании. Этот космический корабль должен быть достаточно прочным, чтобы справиться со сложностями маневрирования крупнейшего из когда-либо созданных человеком объектов на орбите Земли и обеспечить контролируемый спуск через атмосферу. Спуск с орбиты представляет собой уникальную задачу, поскольку не все части МКС, как ожидается, полностью сгорят при входе в атмосферу, что потребует точного наведения на цель, чтобы минимизировать риски для населённых пунктов.

Перед тем как выбрать SpaceX, NASA изучило различные варианты вывода МКС из эксплуатации. К ним относятся:

- Продажа третьей стороне, что оказалось сложной задачей из-за сложной структуры собственности, включающей пять международных космических агентств

- Разборка на орбите для повторного использования новых компонентов в будущих объектах. Эта идея в конечном итоге была признана слишком сложной и дорогостоящей.

- Cведение с орбиты, который был выбран как наиболее практичное решение.

Решение о сведении МКС с орбиты совпадает с более широким переходом аэрокосмической отрасли к созданию космических станций на коммерческой основе. Этот переход способствует тому, что NASA уделяет особое внимание программе Artemis и усилиям по созданию станции Gateway на лунной орбите. МКС, непрерывно работающая с ноября 2000 года, будет продолжать служить образцом для науки, исследований и международного партнерства в космосе до своего запланированного вывода из эксплуатации в 2030 году.

В связи с приближением срока вывода МКС из эксплуатации NASA активно поддерживает разработку коммерческих космических станций для обеспечения постоянного присутствия астронавтов на низкой околоземной орбите. Компания Axiom Space получила контракт на изготовление первого коммерческого модуля МКС Hab One

 запуск которого запланирован на 2026 год. Кроме того, компания Blue Origin Джеффа Безоса в сотрудничестве с Sierra Space обнародовала планы по созданию собственной частной космической станции под названием Orbital Reef. Эти инициативы представляют собой сдвиг в сторону более коммерческой экономики космоса, при которой NASA переходит от оператора станции к заказчику будущих орбитальных объектов. Такой подход направлен на стимулирование инноваций и снижение затрат при сохранении постоянного присутствия человека в космосе после эпохи МКС.

#Starship #SpaceX #NASA