Boca Chica / Starbase News 🚀🔥
— В Бока Чика привезли новые Рапторы, их порядковые номера — 73, 78 и 69 (наконец-то).
— Продолжается строительство стартовой инфраструктуры, остаётся только установить криозащиту для баков и провести коммуникации.
— Команда продолжает инспекцию плиток S20, также скоро ожидается криотест.
— Энтузиасты заметили часть транспортёра (как предполагается) для перевозки Starship на площадку.
#SpaceX #Starship #Raptor #S20
— В Бока Чика привезли новые Рапторы, их порядковые номера — 73, 78 и 69 (наконец-то).
— Продолжается строительство стартовой инфраструктуры, остаётся только установить криозащиту для баков и провести коммуникации.
— Команда продолжает инспекцию плиток S20, также скоро ожидается криотест.
— Энтузиасты заметили часть транспортёра (как предполагается) для перевозки Starship на площадку.
#SpaceX #Starship #Raptor #S20
SpaceX установила первую часть "руки" Мехазиллы 🏗🚀
Спустя почти месяц после того, как SpaceX достроила стартовую башню для Starship в Starbase, компания установила первую "руку" для его ловли в будущем.
В конце июля, после сложных и бурных четырёх месяцев работы, группа рабочих и подрядчиков SpaceX установила последнюю сборную секцию башни высотой ~ 145 м, предназначенную для поддержки орбитальных запусков Starship. Прежде всего, первая стартовая башня SpaceX является своего рода опорой для нескольких массивных механических “рук”, которые будут выполнять задачи по обслуживанию Starship и Super Heavy.
Работа над всеми тремя механическими "руками" явно ведётся с последней недели июня, это стало заметно, когда небольшая армия сварщиков тщательно собрала десятки секций сверхпрочной стальной трубы в каркасы размером с дом. Почти ровно два месяца спустя SpaceX установила первую из трёх "рук" на внешней стороне стартовой башни
Спустя почти месяц после того, как SpaceX достроила стартовую башню для Starship в Starbase, компания установила первую "руку" для его ловли в будущем.
В конце июля, после сложных и бурных четырёх месяцев работы, группа рабочих и подрядчиков SpaceX установила последнюю сборную секцию башни высотой ~ 145 м, предназначенную для поддержки орбитальных запусков Starship. Прежде всего, первая стартовая башня SpaceX является своего рода опорой для нескольких массивных механических “рук”, которые будут выполнять задачи по обслуживанию Starship и Super Heavy.
Работа над всеми тремя механическими "руками" явно ведётся с последней недели июня, это стало заметно, когда небольшая армия сварщиков тщательно собрала десятки секций сверхпрочной стальной трубы в каркасы размером с дом. Почти ровно два месяца спустя SpaceX установила первую из трёх "рук" на внешней стороне стартовой башни
Starship.
Сообщается, что эта автономная конструкция, известна как быстросъёмный поворотный рычаг башни и предназначена для выполнения нескольких различных задач. Как можно предположить, рычаг будет содержать соединитель, который будет временно присоединяться к Starship, чтобы загружать его топливом, окислителем и другими расходными материалами и связывать его с наземным питанием и сетью.
Команда, которой поручено спроектировать и построить эти приспособления для захвата ракеты, ласково назвала их "палочками для еды" - кивок в сторону нюансов управления, которые потребуются для возвращения и повторного использования системы Starship.
В SpaceX, похоже, отказались от установки базового крана на вершине башни Starship и от посадочных опор на Super Heavy. Маск также говорит о том, что SpaceX в конечном итоге установит пару массивных стальных рычагов размером с дом, смонтированных на своего рода внешнем лифте. Эти устройства будут способны перемещаться вверх и вниз по башне со скоростью, точностью и надёжностью, необходимыми для того, чтобы буквально вылавливать сверхтяжёлые ракеты-носители из воздуха.
Заменив кран гигантскими манипуляторами, SpaceX сможет соединять Starship и Super Heavy (и устанавливать Super Heavy на стартовый стол) даже при сильном ветре, который почти всегда присутствует на побережье Мексиканского залива в Южном Техасе. Если SpaceX также сможет надёжно ловить РН такими "руками", то это может стать значительной модернизацией операционной стороны многоразового использования Starship. Пока, однако, только время покажет.
Animation: ErcX
#ИлонМаск #SpaceX #Starship #SuperHeavy #Falcon9 #Starbase
Ссылка:
youtu.be/OyhflrQ1N04
Сообщается, что эта автономная конструкция, известна как быстросъёмный поворотный рычаг башни и предназначена для выполнения нескольких различных задач. Как можно предположить, рычаг будет содержать соединитель, который будет временно присоединяться к Starship, чтобы загружать его топливом, окислителем и другими расходными материалами и связывать его с наземным питанием и сетью.
Команда, которой поручено спроектировать и построить эти приспособления для захвата ракеты, ласково назвала их "палочками для еды" - кивок в сторону нюансов управления, которые потребуются для возвращения и повторного использования системы Starship.
В SpaceX, похоже, отказались от установки базового крана на вершине башни Starship и от посадочных опор на Super Heavy. Маск также говорит о том, что SpaceX в конечном итоге установит пару массивных стальных рычагов размером с дом, смонтированных на своего рода внешнем лифте. Эти устройства будут способны перемещаться вверх и вниз по башне со скоростью, точностью и надёжностью, необходимыми для того, чтобы буквально вылавливать сверхтяжёлые ракеты-носители из воздуха.
Заменив кран гигантскими манипуляторами, SpaceX сможет соединять Starship и Super Heavy (и устанавливать Super Heavy на стартовый стол) даже при сильном ветре, который почти всегда присутствует на побережье Мексиканского залива в Южном Техасе. Если SpaceX также сможет надёжно ловить РН такими "руками", то это может стать значительной модернизацией операционной стороны многоразового использования Starship. Пока, однако, только время покажет.
Animation: ErcX
#ИлонМаск #SpaceX #Starship #SuperHeavy #Falcon9 #Starbase
Ссылка:
youtu.be/OyhflrQ1N04
YouTube
Quick Disconnect Arm Lifted and Installed on the Orbital Launch Tower | SpaceX Boca Chica
The Starship Quick Disconnect (QD) Arm was lifted and installed on the Orbital Launch Tower. Meanwhile crews continued to work on GSE Tank 7, Booster 4, Ship 20, and the Catch Arms.
Video and Pictures from Mary (@BocaChicaGal). Edited by Mihir Neal (@MihirNeal).…
Video and Pictures from Mary (@BocaChicaGal). Edited by Mihir Neal (@MihirNeal).…
Tesla подписала контракты с первыми 5 студентами для обучения в Giga Berlin 👩🎓👨🎓
Tesla Giga Berlin подписала контракты с первыми пятью студентами, которые уже начали учиться на заводе с 1 сентября. В ближайшие годы количество студентов значительно вырастет.
В середине июня руководитель набором персонала Giga Berlin в Tesla Тобиас Марманн объявил через LinkedIn, что компания предоставляет как как учебные, так и двойные учебные должности при поддержке регионального университета-партнёра. Главный критерий для поступления – наличие диплома об окончании средней школы/колледжа или аттестата о среднем образовании.
В компанию поступило много заявок, но только с несколькими студентами были заключены контракты. По данным Торгово-промышленной палаты Остбранденбурга (IHK), на данный момент подписано пять контрактов на обучение. Два студента проходят обучение на IT-специалистов, трое проходят обучение по складской логистике. Также
Tesla Giga Berlin подписала контракты с первыми пятью студентами, которые уже начали учиться на заводе с 1 сентября. В ближайшие годы количество студентов значительно вырастет.
В середине июня руководитель набором персонала Giga Berlin в Tesla Тобиас Марманн объявил через LinkedIn, что компания предоставляет как как учебные, так и двойные учебные должности при поддержке регионального университета-партнёра. Главный критерий для поступления – наличие диплома об окончании средней школы/колледжа или аттестата о среднем образовании.
В компанию поступило много заявок, но только с несколькими студентами были заключены контракты. По данным Торгово-промышленной палаты Остбранденбурга (IHK), на данный момент подписано пять контрактов на обучение. Два студента проходят обучение на IT-специалистов, трое проходят обучение по складской логистике. Также
вероятно, что два студента по программе двойного обучения также скоро пройдут стажировку на заводе Tesla. По данным IHK, с 2022 года около 150 учеников должны пройти обучение примерно по десяти производственным и техническим специальностям.
Местное агентство по трудоустройству подтвердило, что получило много заявок на возможность учиться в Tesla. Йохем Фрейер, управляющий директор агентства, сказал, что было много заявок от молодых людей из местных учебных заведений, и что имидж Tesla вызвал большой национальный интерес. "Среди выпускников школ Восточного Бранденбурга было много молодых людей, подавших заявления. Но было также проявлено много национального интереса. Это определённо имеет отношение и к имиджу Tesla среди молодёжи", – сказал он.
Агентство по трудоустройству считает, что популярность Tesla среди молодёжи настолько высока, что это должно заставить некоторые компании в регионе беспокоиться о молодых талантах. Фрейер сказал, что это, безусловно, очень хорошо для Бранденбурга. Tesla хочет увеличить количество студентов до 150 в ближайшие годы, что сделает её крупнейшей частной обучающей компанией между Берлином и границей с Польшей.
Министр экономики, труда и энергетики Бранденбурга Йорг Штайнбах также приветствует предложение Tesla о возможностях обучения на ранних этапах работы на своём заводе. "Молодые люди, которые сегодня начинают своё обучение в Tesla, являются хорошим примером того, что в Бранденбурге есть очень привлекательные возможности для обучения без отрыва от производства", – сказал он.
#GigaBerlin #Tesla
Местное агентство по трудоустройству подтвердило, что получило много заявок на возможность учиться в Tesla. Йохем Фрейер, управляющий директор агентства, сказал, что было много заявок от молодых людей из местных учебных заведений, и что имидж Tesla вызвал большой национальный интерес. "Среди выпускников школ Восточного Бранденбурга было много молодых людей, подавших заявления. Но было также проявлено много национального интереса. Это определённо имеет отношение и к имиджу Tesla среди молодёжи", – сказал он.
Агентство по трудоустройству считает, что популярность Tesla среди молодёжи настолько высока, что это должно заставить некоторые компании в регионе беспокоиться о молодых талантах. Фрейер сказал, что это, безусловно, очень хорошо для Бранденбурга. Tesla хочет увеличить количество студентов до 150 в ближайшие годы, что сделает её крупнейшей частной обучающей компанией между Берлином и границей с Польшей.
Министр экономики, труда и энергетики Бранденбурга Йорг Штайнбах также приветствует предложение Tesla о возможностях обучения на ранних этапах работы на своём заводе. "Молодые люди, которые сегодня начинают своё обучение в Tesla, являются хорошим примером того, что в Бранденбурге есть очень привлекательные возможности для обучения без отрыва от производства", – сказал он.
#GigaBerlin #Tesla
Лас-Вегас поделился подробностями о происшествии с Tesla на LVCC Loop 🚇
Управление по работе с посетителями Лас-Вегаса (прим. ред. – The Las Vegas Convention and Visitors Authority – LVCVA) недавно предоставило новую информацию о необычном инциденте, произошедшем в июне на петле LVCC компании Boring Company. Инцидент, в котором участвовала Tesla, случайно оказавшаяся в туннеле LVCC, в конечном итоге привёл к тому, что The Boring Company усовершенствовала свои протоколы безопасности с дополнительными мерами по смягчению последствий, чтобы гарантировать, что подобное событие больше не повторится в будущем.
По словам пресс-секретаря LVCVA Лори Крафт, инцидент был вызван водителем Tesla, который искал зарядную станцию 21 июня 2021 года, по завершению международных конференций по эстетике, косметике и СПА и Международной выставки красоты, которые проходили в Центральном зале конференц-центра Лас-Вегаса. В поисках зарядной станции
Управление по работе с посетителями Лас-Вегаса (прим. ред. – The Las Vegas Convention and Visitors Authority – LVCVA) недавно предоставило новую информацию о необычном инциденте, произошедшем в июне на петле LVCC компании Boring Company. Инцидент, в котором участвовала Tesla, случайно оказавшаяся в туннеле LVCC, в конечном итоге привёл к тому, что The Boring Company усовершенствовала свои протоколы безопасности с дополнительными мерами по смягчению последствий, чтобы гарантировать, что подобное событие больше не повторится в будущем.
По словам пресс-секретаря LVCVA Лори Крафт, инцидент был вызван водителем Tesla, который искал зарядную станцию 21 июня 2021 года, по завершению международных конференций по эстетике, косметике и СПА и Международной выставки красоты, которые проходили в Центральном зале конференц-центра Лас-Вегаса. В поисках зарядной станции
водитель Tesla в конечном итоге въехал в зону деятельности LVCC Loop.
"Петля" LVCC была незамедлительно отключена, как только было обнаружено неавторизованное транспортное средство, и водитель проявил готовность помочь, когда сотрудники службы безопасности занялись устранением неисправности. Вскоре после этого операции возобновились. Сообщений о травмах или повреждениях в результате сбившейся с пути Tesla не поступало.
Крафт отметил, что после инцидента The Boring Company немедленно усовершенствовала свои протоколы безопасности, добавив дополнительные меры по смягчению последствий, согласно отчёту Las Vegas Review-Journal. Эти новые меры призваны гарантировать, что внешние транспортные средства не смогут получить доступ к LVCC Loop в будущем. Однако до сих пор The Boring Company не сделала официального заявления об инциденте.
The Boring Company набирает обороты в своих проектах. Совсем недавно проект по прокладке туннелей получил возможность участвовать в эксклюзивных переговорах по поводу запланированного объекта Las Olas Loop в Форт-Лодердейле. Компания также представила проект туннеля, который обеспечит доступ к пляжу Бока-Чика во время запусков SpaceX в Starbase. Кроме того, компания поделилась тизерным видео Prufrock-2, своего второго полностью электрического экскаватора, изготовленного на заказ, который произвел революцию в области туннелирования.
#TheBoringCompany #Tesla
"Петля" LVCC была незамедлительно отключена, как только было обнаружено неавторизованное транспортное средство, и водитель проявил готовность помочь, когда сотрудники службы безопасности занялись устранением неисправности. Вскоре после этого операции возобновились. Сообщений о травмах или повреждениях в результате сбившейся с пути Tesla не поступало.
Крафт отметил, что после инцидента The Boring Company немедленно усовершенствовала свои протоколы безопасности, добавив дополнительные меры по смягчению последствий, согласно отчёту Las Vegas Review-Journal. Эти новые меры призваны гарантировать, что внешние транспортные средства не смогут получить доступ к LVCC Loop в будущем. Однако до сих пор The Boring Company не сделала официального заявления об инциденте.
The Boring Company набирает обороты в своих проектах. Совсем недавно проект по прокладке туннелей получил возможность участвовать в эксклюзивных переговорах по поводу запланированного объекта Las Olas Loop в Форт-Лодердейле. Компания также представила проект туннеля, который обеспечит доступ к пляжу Бока-Чика во время запусков SpaceX в Starbase. Кроме того, компания поделилась тизерным видео Prufrock-2, своего второго полностью электрического экскаватора, изготовленного на заказ, который произвел революцию в области туннелирования.
#TheBoringCompany #Tesla
SpaceX восстанавливает тепловой щит и заново устанавливает двигатели Raptor на Starship S20 🚀🔥
SpaceX начала заново устанавливать три из шести двигателей Raptor, которые будут приводить в действие первый орбитальный Starship, и ремонт теплового щита, который, как мы надеемся, защитит его во время первого полёта в космос.
Ровно месяц назад – 6 августа – SpaceX установила Starship S20 на Super Heavy Booster 4, на короткое время создав самую большую ракету в истории и выполнив тест на состыковку ступеней, который был также сделан для "крутых фоточек". S20 был быстро отстыкован и возвращён к ангарам Starbase, где были демонтированы все шесть его двигателей Raptor. Примерно через неделю S20 вернулся на площадку и с тех пор остаётся установленным на суборбитальной площадке B.
В то время подразумевалось, что SpaceX сняла двигатели Ship 20, чтобы позволить прототипу безопасно совершить криогенные испытания с помощью гидравлических
SpaceX начала заново устанавливать три из шести двигателей Raptor, которые будут приводить в действие первый орбитальный Starship, и ремонт теплового щита, который, как мы надеемся, защитит его во время первого полёта в космос.
Ровно месяц назад – 6 августа – SpaceX установила Starship S20 на Super Heavy Booster 4, на короткое время создав самую большую ракету в истории и выполнив тест на состыковку ступеней, который был также сделан для "крутых фоточек". S20 был быстро отстыкован и возвращён к ангарам Starbase, где были демонтированы все шесть его двигателей Raptor. Примерно через неделю S20 вернулся на площадку и с тех пор остаётся установленным на суборбитальной площадке B.
В то время подразумевалось, что SpaceX сняла двигатели Ship 20, чтобы позволить прототипу безопасно совершить криогенные испытания с помощью гидравлических