Айтишник из Грозного написал бота в Telegram, через которого можно управлять своей Tesla 📲

Идея появилась случайно, Рамзан просто искал слабые места электрокара. Так он обнаружил, что для авторизации компания использует простой протокол OAuth 2.0, через который можно легко напрямую подключаться к серверам.

Бот позволяет управлять климат-контролем, зарядкой и медиасистемой, обновлять ПО, а также открывать багажники, сигналить, моргать фарами. Кроме того, через бота можно узнать текущий уровень заряда с запасом хода и местоположение автомобиля.

Как тебе такое, Илон Маск?

#Tesla #telegram

https://vk.com/video-51873373_456243665

Последний бастион пал — Starlink приходит в Антарктиду! 🏔

Учёные из самой крупной полярной станции Мак-Мардо при поддержке Национального научного фонда получили от SpaceX комплект Starlink! Это позволит учёным передавать большее количество данных.

Для работы в полярных регионах SpaceX летом этого года начала полярные запуски Starlink с лазерной связью. Пока она предоставляет обслуживание в тестовом режиме, но вскоре на планете не будет ни одного места, куда не залетел бы спутник Starlink.

#Starlink #SpaceX #telegram

Наши хорошие друзья запустили конкурс! Просим всех к участию 🚀

Всем доброго времени суток, с вами команда RoTech! ⚡
📅 Уже в этом октябре мы планируем запуск нашей ракеты «Мечта-ТТ-2».

🚀 Специально для вас мы решили провести конкурс полезных нагрузок для нашей ракеты. Именно ваш аппарат мы можем запустить абсолютно бесплатно. Необходимо только подать заявку!

📄 Требования к полезной нагрузке:
-масса до 500 грамм;
-тип CanSat (64-65,5 мм диаметр, 110-170 мм длина);
-Нагрузка неотделяемая (взлетает и безопасно приземляется в составе ракеты-носителя);
-Полная автономность в плане питания;
-Отсутствие пиротехники в составе ПН;
-Отсутствие претензий при возможных внештатных ситуациях (если ваша ПН будет повреждена);
-Доставка ПН за ваш счёт (можете привезти самостоятельно);

📅 Подача заявок до 23 сентября по форме — https://vk.cc/cgxFxS

❔ По любым вопросам пишите в группу!

Elon Tesla Time ⚡

Tesmanian.com:
— Tesla снизила стоимость производства своих автомобилей на 57% с 2017 года
|
Elon Musk::
— Это было сложнее, чем достичь объема производства, что было безумно трудно.

Компания Tesla применяет принцип постоянного совершенствования при производстве своих автомобилей и преуспела в этом. По словам вице-президента Tesla по связям с инвесторами, с 2017 года производитель снизил стоимость производства своих автомобилей на 57%.

Себестоимость производства автомобилей - один из ключевых показателей производителя. Чем она ниже, тем больше Tesla сможет заработать на продажах, что напрямую влияет на прибыльность компании. Наиболее сложные времена производители переживают в начале производства, так как производственные процессы еще не оптимизированы, что, несомненно, приводит к повышению себестоимости продукции. Как неоднократно подчеркивал генеральный директор Tesla Илон Маск, создание прототипа продукта - это легкая задача, но настоящие трудности начинаются после запуска массового производства.

На этапе наращивания производства многие компании не могут справиться со сложностями и поэтому терпят неудачу, что особенно заметно в автомобильной промышленности. Однако Tesla прошла путь от молодого стартапа до успешной компании с рыночной капитализацией почти в 1 триллион долларов, что однозначно делает ее самым дорогим автопроизводителем в истории.

Это стало возможным благодаря постоянной работе над совершенствованием как производственных процессов, так и своей продукции. Мартин Виеча, вице-президент Tesla по связям с инвесторами, поделился в понедельник во время презентации на технологической конференции Goldman Sachs в Сан-Франциско некоторыми важными достижениями компании в различных областях. Среди прочего, он сообщил, что Tesla смогла значительно снизить стоимость производства автомобилей.

По словам Виеча, в 2017 году компания тратила в среднем 84 000 долларов на производство каждого автомобиля. В 2017 году Tesla столкнулась с настоящим производственным адом, стремясь вывести Model 3, которая впоследствии стала самым продаваемым электромобилем в мире, на массовый рынок. Благодаря самоотверженной работе руководства компании во главе с Маском и отличной работе коллектива производства, компания не только преодолела самый сложный период в своем развитии, но и извлекла ценнейшие уроки, которые впоследствии привели к успеху.

Пройдя через все трудности наращивания массового производства, Маск прекрасно понимал, что ключом к успеху компании станет упрощение и оптимизация производственных процессов, поэтому Гигафабрики компании - это не просто заводы, а гигантские машины для производства машин. Кроме того, дизайн ее автомобилей был максимально усовершенствован, что в конечном итоге привело к резкому снижению стоимости производства. Виеча сообщил, что на данный момент себестоимость производства автомобиля Tesla составляет 36 000 долларов, что является действительно сильным показателем, достигнутым всего за

 четыре года. Стоит учитывать, что это стало возможным еще до того, как компания ввела в игру 4680 элементов батареи.

Кроме того, наряду со снижением производственных затрат, качество автомобилей Tesla продолжает неуклонно расти. Дело в том, что целью производителя является не просто снижение себестоимости производства, а повышение качества своих автомобилей с помощью технологий, которые в конечном итоге позволят снизить производственные затраты. Такой подход обеспечивает производство самых передовых автомобилей в отрасли при минимально возможных затратах. В этом компания имеет значительное преимущество перед конкурентами и, согласно отраслевым отчетам, в настоящее время на 3-6 лет опережает любого автопроизводителя на рынке.

#ElonMusk #ElonMuskTwitter #ИлонМаск #telegram #Tesla

Elon Twitter Time 🐦

TaraBull🕊:
— Ситуация становится всё хуже для команды защиты Твиттера, пытающейся заставить Илона Маска купить их кишащую ботами компанию. Сегодня бывший начальник службы безопасности Twitter заявил, что руководство платформы "вводит в заблуждение общественность, законодателей, регуляторов и даже свой собственный совет директоров".
|
Elon Musk:
— Звучит довольно плохо.

#ElonMusk #ElonMuskTwitter #ИлонМаск #Twitter

Elon Butter Time 🧈

Elon Musk:
— Солёное сливочное масло изумительно, но его следует хранить при комнатной температуре
(картинка: "Сливочное масло наблюдает за другими продуктами в холодильнике со своего особого лотка")

#ElonMusk #ElonMuskTwitter #ИлонМаск

Elon Shorts Time 🩳

Ilya Sutskever:
— Этому очень трудно научиться, но это так важно представлять себя на месте другого человека.
|
Elon Musk:
— Или в коротких шортах.

[ред.: Игра слов — в оригинале сообщения английская идиома "to put yourself in somebody's shoes", что дословно переводится как "поставить себя в чьи-то туфли"]

#ElonMusk #ElonMuskTwitter #ИлонМаск

 Elon FSD Time 🚗

Whole Mars Catalog:
— Tesla Full Self-Driving 10.69.2 ведёт автомобиль 19 минут без вмешательств со стороны человека — ни нажатий на газ, ни изменений максимально допустимой скорости, ничего (видео).
|
Elon Musk:
— Слои за слоями нейронных сетей, всё больше и больше.
|
Gail Alfar:
— Сегодня я добирался на работу с Tesla 10.69.2, безупречно! Мир, где автономность является нормой, ближе, чем мы думаем.
|
Elon Musk:
— Через несколько дней выйдет 10.69.2.1 с новой доработкой, 10.69.3 выйдет вскоре после AI Day.
Бета-версия будет доступна для пользователей с оценкой безопасности выше 80 после выхода 10.69.2.1.

#ElonMusk #ElonMuskTwitter #ИлонМаск #Tesla

https://vk.com/video-51873373_456243667

Elon Falcon Time 🚀

Elon Musk:
— Falcon выходит на орбиту.

#ElonMusk #ElonMuskTwitter #SpaceX #Falcon9 #Starlink

 Elon Trains Time 🚂

J Grupe:
— Нам нужна миленькая модель поезда.
|
Elon Musk:
— Точно.
|
Prasad S:
— Простой оператор IF должен решить проблему, поскольку у Tesla должна содержаться вся информация и карты железнодорожных путей.
Если объект, похожий на трейлер, движется по железнодорожным путям, интерпретируйте его как поезд!
|
Elon Musk:
— Справедливое замечание.

#ElonMusk #ElonMuskTwitter #ИлонМаск #Tesla

https://vk.com/video-51873373_456243669

SpaceX защищает стенды от Рапторов 🔥😁

Энтузиасты заметили Раптор в защитном кожухе на стенде в McGregor. Темпы тестирования двигателей у SpaceX зашкаливают, и не секрет, что часть испытаний оканчивается взрывами или пожарами. Эти кожухи защищают стенды от взрыва (а также другие движки после установки на прототипы).

А ещё Раптор в кожухе напоминает твердотопливный двигатель.

#SpaceX #Raptor #McGregor