Elon AI Day Time 🤖
James Wang:
— День искусственного интеллекта Tesla - это, вероятно, самая большая презентация технологий с 2007 года. Это также абсолютный мастер-класс по искусственному интеллекту.
|
Dmitriy:
— Есть ли какие-то мысли об обучающем нейросети суперкомпьютере DOJO, как об услуге? По вашему мнению, он может использоваться так?
|
Elon Musk:
— Да
⚡ Tesla Owners Online:
— Скажем так, с точки зрения чисто вычислительных возможностей для обучения FSD, Tesla находится просто в другой Вселенной.
Рынкам потребуется несколько дней, чтобы это понять [1-е изображение].
|
Elon Musk:
— Это квинтиллион (10^18) операций с плавающей запятой в секунду - этого достаточно, чтобы смоделировать человеческий мозг.
Tesla Owners of Silicon Valley:
— The Tesla Bot 🤯🤯🤯 [2-е видео]
|
🤯🤯🤯 [2-е изображение]
|
Elon Musk:
— У нас есть почти все детали, необходимые для гуманоидных роботов, поскольку мы уже делаем роботов с
James Wang:
— День искусственного интеллекта Tesla - это, вероятно, самая большая презентация технологий с 2007 года. Это также абсолютный мастер-класс по искусственному интеллекту.
|
Dmitriy:
— Есть ли какие-то мысли об обучающем нейросети суперкомпьютере DOJO, как об услуге? По вашему мнению, он может использоваться так?
|
Elon Musk:
— Да
⚡ Tesla Owners Online:
— Скажем так, с точки зрения чисто вычислительных возможностей для обучения FSD, Tesla находится просто в другой Вселенной.
Рынкам потребуется несколько дней, чтобы это понять [1-е изображение].
|
Elon Musk:
— Это квинтиллион (10^18) операций с плавающей запятой в секунду - этого достаточно, чтобы смоделировать человеческий мозг.
Tesla Owners of Silicon Valley:
— The Tesla Bot 🤯🤯🤯 [2-е видео]
|
🤯🤯🤯 [2-е изображение]
|
Elon Musk:
— У нас есть почти все детали, необходимые для гуманоидных роботов, поскольку мы уже делаем роботов с
🖥 Tesla представила мощный чип Dojo D1 и "Тренировочные плитки" во время Дня ИИ
На долгожданном Дне искусственного интеллекта, который прошёл вчера во Фримонте, Tesla раскрыла много подробностей о своём суперкомпьютере под названием Tesla Dojo* (иногда его называют Project Dojo). Компания рассказала о достижениях команды в разработке оборудования и возможностей системы, а также о планах сделать Dojo доступным для других разработчиков ИИ в будущем.
Электромобили Tesla обрабатывают данные в больших масштабах с использованием своих собственных микросхем. Автомобили компании нуждаются в мощном компьютере на борту, поэтому ей пришлось разработать собственный чип, способный выполнять сотни операций для нейронных сетей и обрабатывать тысячи изображений в секунду. По сути, эти чипы должны работать, оперируя с чрезвычайно сложной информацией в режиме реального времени.
Новую разработку компании представил Ганеш Венкатараманан, старший
На долгожданном Дне искусственного интеллекта, который прошёл вчера во Фримонте, Tesla раскрыла много подробностей о своём суперкомпьютере под названием Tesla Dojo* (иногда его называют Project Dojo). Компания рассказала о достижениях команды в разработке оборудования и возможностей системы, а также о планах сделать Dojo доступным для других разработчиков ИИ в будущем.
Электромобили Tesla обрабатывают данные в больших масштабах с использованием своих собственных микросхем. Автомобили компании нуждаются в мощном компьютере на борту, поэтому ей пришлось разработать собственный чип, способный выполнять сотни операций для нейронных сетей и обрабатывать тысячи изображений в секунду. По сути, эти чипы должны работать, оперируя с чрезвычайно сложной информацией в режиме реального времени.
Новую разработку компании представил Ганеш Венкатараманан, старший
директор Tesla по аппаратному обеспечению автопилота и руководитель проекта Dojo. Он показал чип Dojo D1, производимый по 7-нанометровой технологии, который способен обеспечивать прорывную пропускную способность и высокую вычислительную производительность.
Чип D1 — собственная разработка Tesla. "Он был полностью разработан командой Tesla. От архитектуры до корпуса. Этот чип имеет уровень вычислений графических процессоров и гибкость центральных процессоров, а также пропускную способность ввода-вывода вдвое большую, чем у сетевых чипов", — сказал Ганеш.
Каждый из 354-х узлов чипа имеет производительность в 1 терафлопс (1 триллион операций с плавающей точкой в секунду). Венкатараманан сообщил, что весь чип способен работать с производительностью в 363 терафлопса, а также он имеет внутреннюю пропускную способность в 10 Тбит/с и внешнюю в 4 Тбит/с.
Для размещения чипов компания разработала так называемые "тренировочные плитки", на основе которых можно строить вычислительные системы. Каждая плитка состоит из 25-ти микросхем D1 в интегрированном многокристальном модуле. При этом каждая плитка обеспечивает 9 петафлопс (9 квадриллионов операций с плавающей точкой в секунду) вычислительной мощности и 36 Тбит/с внешней пропускной способности.
Несмотря на то, что уже сейчас Tesla обладает одним из самых мощных суперкомпьютеров в мире, это — всего лишь часть будущего проекта Dojo. Чтобы создать суперкомпьютер Dojo, Tesla планирует установить два лотка по шесть плиток в одной стойке, обеспечив тем самым вычислительную мощность на уровне 100 петафлопсов на каждую стойку. После завершения проекта у компании появится система ExaPOD из 10 стоек, содержащая в себе 100 плиток, 3000 чипов D1 и более миллиона узлов. Производительность системы будет 1,1 экзафлопса (1,1 квинтиллиона операций с плавающей точкой в секунду).
По словам исполнительного директора Tesla Илона Маска, система будет запущена в следующем году. Кроме того, компания планирует сделать Dojo доступным для других разработчиков ИИ в будущем.
* Додзё (Dojo) — место для медитаций и других духовных практик в японской культуре.
#Tesla
Чип D1 — собственная разработка Tesla. "Он был полностью разработан командой Tesla. От архитектуры до корпуса. Этот чип имеет уровень вычислений графических процессоров и гибкость центральных процессоров, а также пропускную способность ввода-вывода вдвое большую, чем у сетевых чипов", — сказал Ганеш.
Каждый из 354-х узлов чипа имеет производительность в 1 терафлопс (1 триллион операций с плавающей точкой в секунду). Венкатараманан сообщил, что весь чип способен работать с производительностью в 363 терафлопса, а также он имеет внутреннюю пропускную способность в 10 Тбит/с и внешнюю в 4 Тбит/с.
Для размещения чипов компания разработала так называемые "тренировочные плитки", на основе которых можно строить вычислительные системы. Каждая плитка состоит из 25-ти микросхем D1 в интегрированном многокристальном модуле. При этом каждая плитка обеспечивает 9 петафлопс (9 квадриллионов операций с плавающей точкой в секунду) вычислительной мощности и 36 Тбит/с внешней пропускной способности.
Несмотря на то, что уже сейчас Tesla обладает одним из самых мощных суперкомпьютеров в мире, это — всего лишь часть будущего проекта Dojo. Чтобы создать суперкомпьютер Dojo, Tesla планирует установить два лотка по шесть плиток в одной стойке, обеспечив тем самым вычислительную мощность на уровне 100 петафлопсов на каждую стойку. После завершения проекта у компании появится система ExaPOD из 10 стоек, содержащая в себе 100 плиток, 3000 чипов D1 и более миллиона узлов. Производительность системы будет 1,1 экзафлопса (1,1 квинтиллиона операций с плавающей точкой в секунду).
По словам исполнительного директора Tesla Илона Маска, система будет запущена в следующем году. Кроме того, компания планирует сделать Dojo доступным для других разработчиков ИИ в будущем.
* Додзё (Dojo) — место для медитаций и других духовных практик в японской культуре.
#Tesla
Elon Jokes Time 🙈
Elon Musk:
— cм. мем [перевод: ни одной грёбаной маски, Господи Иисусе]
|
Они вообще знают о дельта-варианте!?
#ElonMuskTwitter
Elon Musk:
— cм. мем [перевод: ни одной грёбаной маски, Господи Иисусе]
|
Они вообще знают о дельта-варианте!?
#ElonMuskTwitter
Elon Tesla Bot Time 👽
Pope of Muskanity:
— Илон - это практически Лоуренс Робертсон из U.S. Robots and Mechanical Men, Inc. в романах Азимова о роботах.
Это заставляет меня радоваться будущему!
Для терраформирования враждебных миров потребуется много рабочей силы в опасных условиях.
Будут ли они массово производиться и отправляться на Марс?
|
Elon Musk:
— Надеюсь
Ред.: как думаете, приживётся Tesla Bot?
#ElonMuskTwitter #TeslaBot
Pope of Muskanity:
— Илон - это практически Лоуренс Робертсон из U.S. Robots and Mechanical Men, Inc. в романах Азимова о роботах.
Это заставляет меня радоваться будущему!
Для терраформирования враждебных миров потребуется много рабочей силы в опасных условиях.
Будут ли они массово производиться и отправляться на Марс?
|
Elon Musk:
— Надеюсь
Ред.: как думаете, приживётся Tesla Bot?
#ElonMuskTwitter #TeslaBot
Elon SpaceX Time 🚀
Brady Kenniston:
— SpaceX, похоже, строит новый, более широкий отсек High Bay, чтобы значительно увеличить производство и сборку Starship и SuperHeavy перед регулярными орбитальными полётами.
Видео от BocaChicaGal и команды NSF.
|
Elon Musk:
— Верно
TESLARATI:
— Оглядываясь назад на Starship SN-8, я думаю о том, как многого добилась компания SpaceX на Strbase! Орбитальная площадка почти готова, скоро начнутся испытания SuperHeavy и SN-20, очень интересно наблюдать, как история создаётся такими быстрыми темпами! [см. фото]
📸: RDAnglePhoto
|
Elon Musk:
— Первый орбитальный собранный Starship должен быть готов к полёту через несколько недель, при условии получения только разрешения регулирующих органов.
|
Tyler Gray:
— Это "несколько недель" по времени Илона или в реальном времени? 🙃
|
Elon Musk:
— В реальном
#ElonMuskTwitter #SpaceX #Starship #SuperHeavy
Ссылка:
youtu.be/-xb36ulzWlA
Brady Kenniston:
— SpaceX, похоже, строит новый, более широкий отсек High Bay, чтобы значительно увеличить производство и сборку Starship и SuperHeavy перед регулярными орбитальными полётами.
Видео от BocaChicaGal и команды NSF.
|
Elon Musk:
— Верно
TESLARATI:
— Оглядываясь назад на Starship SN-8, я думаю о том, как многого добилась компания SpaceX на Strbase! Орбитальная площадка почти готова, скоро начнутся испытания SuperHeavy и SN-20, очень интересно наблюдать, как история создаётся такими быстрыми темпами! [см. фото]
📸: RDAnglePhoto
|
Elon Musk:
— Первый орбитальный собранный Starship должен быть готов к полёту через несколько недель, при условии получения только разрешения регулирующих органов.
|
Tyler Gray:
— Это "несколько недель" по времени Илона или в реальном времени? 🙃
|
Elon Musk:
— В реальном
#ElonMuskTwitter #SpaceX #Starship #SuperHeavy
Ссылка:
youtu.be/-xb36ulzWlA
Elon Tesla Time 📈
— Tesla теперь владеет мантией закона Мура.
Точно так же, как десять лет назад NVIDIA отобрала лидерство у Intel.
Хотя основа менялась несколько раз, вычислительные возможности человечества росли 122 года, как по рельсам.
Это сюрреалистично. Детали логарифмической шкалы: https://vk.cc/c5a3fx
[Ред.: эмпирическое наблюдение, изначально сделанное Гордоном Муром, согласно которому (в современной формулировке) количество транзисторов, размещаемых на кристалле интегральной схемы, удваивается каждые 24 месяца]
|
Elon Musk:
— Довольно дико
|
Whole Mars Catalog:
— Как, по вашему мнению, Tesla Bot соотносится с миссией компании Tesla?
|
Elon Musk:
— Бот не находится непосредственно на пути ускорения устойчивого энергетического будущего, но он стремительно повышает вероятность того, что будущее будет хорошим
#ElonMuskTwitter #TeslaBot #Tesla
— Tesla теперь владеет мантией закона Мура.
Точно так же, как десять лет назад NVIDIA отобрала лидерство у Intel.
Хотя основа менялась несколько раз, вычислительные возможности человечества росли 122 года, как по рельсам.
Это сюрреалистично. Детали логарифмической шкалы: https://vk.cc/c5a3fx
[Ред.: эмпирическое наблюдение, изначально сделанное Гордоном Муром, согласно которому (в современной формулировке) количество транзисторов, размещаемых на кристалле интегральной схемы, удваивается каждые 24 месяца]
|
Elon Musk:
— Довольно дико
|
Whole Mars Catalog:
— Как, по вашему мнению, Tesla Bot соотносится с миссией компании Tesla?
|
Elon Musk:
— Бот не находится непосредственно на пути ускорения устойчивого энергетического будущего, но он стремительно повышает вероятность того, что будущее будет хорошим
#ElonMuskTwitter #TeslaBot #Tesla
Наслаждаемся прогрессом на Giga Texas! 🏗
Планируется, что завод станет основным по производству Tesla Cybertruck и Tesla Semi. Он также будет производить автомобили Tesla Model 3 и Tesla Model Y для восточной части США.
#Tesla #Gigafactory5 #GigaTexas #Cybertruck #TeslaSemi #ModelY #Model3
Ссылка:
youtu.be/5nTynjPiXzk
Планируется, что завод станет основным по производству Tesla Cybertruck и Tesla Semi. Он также будет производить автомобили Tesla Model 3 и Tesla Model Y для восточной части США.
#Tesla #Gigafactory5 #GigaTexas #Cybertruck #TeslaSemi #ModelY #Model3
Ссылка:
youtu.be/5nTynjPiXzk
🚢 Tesla Model S в "режиме лодки" почти перешла в "режим субмарины"
Уже стал известен факт — особенно благодаря видеороликам с Model 3 из Китая, — что электромобили Tesla довольно хорошо справляются с преодолением водных преград благодаря надёжной герметизации батареи и трансмиссии.
Одному из владельцев Model S в городе Хелен штата Джорджия, где прошёл шторм "Фред", пришлось на собственном опыте проверить способность своего автомобиля передвигаться в "режиме лодки". Однако в какой-то момент вода оказалась настолько глубокой, что электромобиль перешёл буквально в "режим подлодки".
Выполнять такой трюк, конечно, не рекомендуется, и можно только представить счёт за ремонт Model S, если бы что-то пошло не так. К счастью для владельца, электрический седан справился с препятствием замечательно, и пересёк затопленную территорию без происшествий.
Илон Маск в прошлом упоминал, что автомобили Tesla могут работать как импровизированные лодки
Уже стал известен факт — особенно благодаря видеороликам с Model 3 из Китая, — что электромобили Tesla довольно хорошо справляются с преодолением водных преград благодаря надёжной герметизации батареи и трансмиссии.
Одному из владельцев Model S в городе Хелен штата Джорджия, где прошёл шторм "Фред", пришлось на собственном опыте проверить способность своего автомобиля передвигаться в "режиме лодки". Однако в какой-то момент вода оказалась настолько глубокой, что электромобиль перешёл буквально в "режим подлодки".
Выполнять такой трюк, конечно, не рекомендуется, и можно только представить счёт за ремонт Model S, если бы что-то пошло не так. К счастью для владельца, электрический седан справился с препятствием замечательно, и пересёк затопленную территорию без происшествий.
Илон Маск в прошлом упоминал, что автомобили Tesla могут работать как импровизированные лодки
в течение небольшого времени. Особенно хорошо это было продемонстрировано владельцами Tesla в Китае, о чём мы [https://vk.com/wall-51873373_485488|писали ранее].
Tesla Model 3 и Model Y, производимые на Гигафабрике в Шанхае, проходят испытания на специальном затопленном участке на фабрике. Это позволяет автомобилям компании быть готовыми к многочисленным тайфунам, которые часто обрушиваются на Китай и близлежащие регионы.
#Tesla #ModelS
Tesla Model 3 и Model Y, производимые на Гигафабрике в Шанхае, проходят испытания на специальном затопленном участке на фабрике. Это позволяет автомобилям компании быть готовыми к многочисленным тайфунам, которые часто обрушиваются на Китай и близлежащие регионы.
#Tesla #ModelS
Производство Tesla Model Y в Giga Shanghai достигает 1 тысячу единиц в день, опережая Model 3 😃
Сообщается, что Tesla Giga Shanghai производит 1 000 единиц Model Y в день, что официально превышает объём производства Model 3, составляющий 800 единиц в день. Как сообщается, Tesla смогла совершить этот подвиг после четырёхдневной остановки линий Model Y в Giga Shanghai на прошлой неделе, что открыло путь для обновления предприятия.
"После четырёхдневного ремонта на заводе Tesla в Шанхае на прошлой неделе производственная мощность второй фазы Model Y достигла 1 000 единиц в день. Эта дневная мощность превысила количество Model 3 (на уровне) 800 единиц в день. Можно сказать, что производство Y перешло в высокодоходную стадию. Как ранее планировала Tesla, основное производство Q3 предназначено для экспорта", - отметил оператор беспилотника Ву Ва в своём последнем видео с завода Gigafactory Shanghai.
Гигафабрика Tesla в Китае была
Сообщается, что Tesla Giga Shanghai производит 1 000 единиц Model Y в день, что официально превышает объём производства Model 3, составляющий 800 единиц в день. Как сообщается, Tesla смогла совершить этот подвиг после четырёхдневной остановки линий Model Y в Giga Shanghai на прошлой неделе, что открыло путь для обновления предприятия.
"После четырёхдневного ремонта на заводе Tesla в Шанхае на прошлой неделе производственная мощность второй фазы Model Y достигла 1 000 единиц в день. Эта дневная мощность превысила количество Model 3 (на уровне) 800 единиц в день. Можно сказать, что производство Y перешло в высокодоходную стадию. Как ранее планировала Tesla, основное производство Q3 предназначено для экспорта", - отметил оператор беспилотника Ву Ва в своём последнем видео с завода Gigafactory Shanghai.
Гигафабрика Tesla в Китае была
названа основным экспортным центром компании в этом квартале. Гигафабрика в Шанхае начала третий квартал с первых экспортных поставок Model Y в Европу. Tesla China сообщила об экспорте более 8 000 единиц Model Y в первый месяц третьего квартала. Несколько обозревателей Tesla уже сообщили Teslarati о Model Y в Норвегии и Бельгии.
Tesla Giga Shanghai экспортирует автомобили не только в Европу. В выходные в портовом терминале Лучао была замечена партия автомобилей Tesla Model 3, которые заходили на судно Triton Ace. Судно направлялось в Сингапур.
Последние данные о производстве Model Y подтверждают прогнозы компании Tesla и Илона Маска относительно её полностью электрического кроссовера. Ожидается, что Model Y превзойдёт по продажам Model S, Model X и Model 3 вместе взятые. Tesla также намерена в ближайшем будущем сделать Model Y самым продаваемым автомобилем в мире в любой категории, включая пикапы.
В июле Giga Shanghai экспортировала за рубеж в общей сложности 24 347 автомобилей Tesla. Экспорт Tesla Model 3 по-прежнему значительно превышает экспорт Model Y. Tesla China отправила за границу 16 137 единиц Model 3 и только 8 210 единиц Model Y. Однако в последующие кварталы экспорт может измениться, поскольку производство Model Y в Giga Shanghai опережает производство Model 3.
Смотрите видео ниже для получения дополнительной информации о Tesla Giga Shanghai!
#Tesla #ModelY #GigaShanghai #Gigafactory3 #Model3
Ссылка:
youtu.be/hjzWthyAf-Q
Tesla Giga Shanghai экспортирует автомобили не только в Европу. В выходные в портовом терминале Лучао была замечена партия автомобилей Tesla Model 3, которые заходили на судно Triton Ace. Судно направлялось в Сингапур.
Последние данные о производстве Model Y подтверждают прогнозы компании Tesla и Илона Маска относительно её полностью электрического кроссовера. Ожидается, что Model Y превзойдёт по продажам Model S, Model X и Model 3 вместе взятые. Tesla также намерена в ближайшем будущем сделать Model Y самым продаваемым автомобилем в мире в любой категории, включая пикапы.
В июле Giga Shanghai экспортировала за рубеж в общей сложности 24 347 автомобилей Tesla. Экспорт Tesla Model 3 по-прежнему значительно превышает экспорт Model Y. Tesla China отправила за границу 16 137 единиц Model 3 и только 8 210 единиц Model Y. Однако в последующие кварталы экспорт может измениться, поскольку производство Model Y в Giga Shanghai опережает производство Model 3.
Смотрите видео ниже для получения дополнительной информации о Tesla Giga Shanghai!
#Tesla #ModelY #GigaShanghai #Gigafactory3 #Model3
Ссылка:
youtu.be/hjzWthyAf-Q
YouTube
Aug.20.2021 I The daily output of Model Y has reached 1,000 units I Tesla Shanghai\4K # 348
After four days of overhaul at Tesla's Shanghai plant last week, the production capacity of Phase II Modle Y has reached 1,000 units per day. This daily capacity has exceeded the number of Modle 3’s 800 units per day. It can be said that the Y-type production…
Обновлённое лобовое стекло и приборная панель Cybertruck в стиле оригами в патенте Tesla 📑
Недавно опубликованная патентная заявка Tesla намекает ещё на пару обновлений, которые могут появиться в Cybertruck, по крайней мере, в плане дизайна. В патенте под названием "Automotive Glass Structure Having Feature Lines and Related Method of Manufacture", описывается способ формирования чрезвычайно прочных стеклянных структур с агрессивными изгибами и складками. Используя такую технику, Tesla заявила, что она может создавать лобовые стёкла с очень агрессивными характерными линиями, которые в противном случае были бы невозможны при использовании обычных методов.
Иллюстрации в патентной заявке демонстрируют, как эта система будет использоваться в Cybertruck. На одном из изображений в патенте крайние левая и правая части лобового стекла Cybertruck имеют агрессивные линии, которые делают полностью электрический пикап ещё более футуристичным и
Недавно опубликованная патентная заявка Tesla намекает ещё на пару обновлений, которые могут появиться в Cybertruck, по крайней мере, в плане дизайна. В патенте под названием "Automotive Glass Structure Having Feature Lines and Related Method of Manufacture", описывается способ формирования чрезвычайно прочных стеклянных структур с агрессивными изгибами и складками. Используя такую технику, Tesla заявила, что она может создавать лобовые стёкла с очень агрессивными характерными линиями, которые в противном случае были бы невозможны при использовании обычных методов.
Иллюстрации в патентной заявке демонстрируют, как эта система будет использоваться в Cybertruck. На одном из изображений в патенте крайние левая и правая части лобового стекла Cybertruck имеют агрессивные линии, которые делают полностью электрический пикап ещё более футуристичным и