Роскомнадзор анонсировал создание всероссийской системы по борьбе с DDoS-атакам. Ее создадут на базе ведомственного Центра мониторинга и управления сетью связи общего пользования. Примерный принцип работы будет такой - РКН запустит публичный портал, где пользователи смогут жаловаться на работу интернет-сервисов, что в теории позволит точнее определять объем и направление атак для их отражения. На бумаге гладко.

Аэропорт "Магас" хотят превратить в логистический и пассажирский хаб

Ингушский аэропорт "Магас" хотят превратить в авиационный хаб. Он будт обеспечивать международные транзитные перевозки - пассажирские и грузовые. Планами поделились в минпроме Ингушетии, который недавно возглавил выходец из Калмыкии Бадма Дорджиев.

Ранее Дорджиев работал в правительстве Москвы. В планах у него - открыть новые рейсы из "Магаса" в Ростов-на-Дону, Нижневартовск и Калугу. Дорджиев уже подписал соглашение в ростовским вице-губернатором Владимиром Окуневым.

Для донских туристов будут организовать туры в Джейрахское и Ассинское ущелья (тут находится горнолыжный комплекс "Армхи") и в заповедник Эрзи.

Международные рейсы из Магаса могут начаться в будущем году, когда в аэропорту откроется пункт пропуска через госграницу.

Игорь Сечин о былых трех столпах мировой экономики: «Дешевые российские энергоносители, дешевые китайские товары, дешевые американские деньги… $20 млрд российского энергетического импорта позволяли Германии создавать $2 трлн добавленной стоимости. 100-кратный экономический рычаг.

Затраты ЕС на защиту потребителей (предприятий и домохозяйств) от собственных антироссийских санкций превысили €500 млрд и к концу года достигнут €1 трлн».

От себя добавлю, что в условиях растущей глобальной инфляции масштабно печатать деньги (осуществлять убийственную QE, за которую бывший глава ФРС Бен Бернанке получил нобелевскую премию) уже невозможно.

Россия заходит в "Кабульский коридор". Транзит пойдет через афганскую территорию

🇷🇺Россия и 🇵🇰Пакистан заключили договор о транспортировке грузов. Не страшно, что у стран нет общей границы. Грузы транзитом будут доставлять через 🇦🇫Афганистан и страны Центральной Азии - все они дружественные России, официально.

Договор распространяется пока лишь на автомобильные грузы. Грузовиками везут из Пакистана в Россию текстиль, кожаные изделия, сухофрукты. А вот основная масса российского экспорта в Пакистан приходится на пшеницу и бобовые - их везут по железной дороге.

Россия и Пакистан хотят дружить еще крепче - а значит, и торговать чаще. Торговый оборот в прошлом году составил $700 млн.

Бывший пакистанский премьер Имран Хан обещал увеличить оборот до $2 млрд. В том числе за счет поставок российского угля - из Сибири.

Ради этого должна быть запущена Трансафганская железная дорога, которая свяжет Пакистан и Россию через афганскую территорию. В строительстве такой дороги заинтересован и разоренный гражданской войной Афганистан. Он будет получать через центральноазиатские страны российские товары.

Россия уже пообещала ежегодно поставлять Афганистану рекордные объемы пшеницы, бензина, солярки и даже сжиженного нефтяного газа. Взамен - свободный и безопасный транзит пакистанских грузов.

#контейнеры

Контейнерный рынок РФ за сентябрь 2022 года сократился на 16,8% по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составил 449,5 тыс. TEU (20-футовый эквивалент). Об этом сообщили в пресс-службе Fesco.

По итогам девяти месяцев года контейнерный рынок упал на 15,8% к уровню прошлого года и составил 4,074 млн TEU. Импорт сократился на 15%, до 1,502 млн TEU, экспорт - на 22%, до 1,196 млн TEU, транзит - на 22%, до 557 тыс. TEU. Внутренние отправки при этом выросли на 1%, до 819 тыс. TEU.

В компании добавили, что импорт за сентябрь снизился на 10% к уровню прошлого года, при этом отправки через порты Дальнего Востока увеличились на 24%.

Экспорт за сентябрь 2022 года уменьшился на 31% относительно аналогичного месяца прошлого года, а транзит сократился на 22% к сентябрю 2021 года. Снижение произошло по всем направлениям. При этом перевозки в Республику Беларусь через Дальний Восток России выросли на 77% относительно сентября 2021 года, подчеркнули в Fesco.

Внутренние перевозки за сентябрь текущего года сократились на 2% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, а по сравнению с августом 2022 года выросли на 4%.

Не к Лаврову, а к Кадырову. Иранская делегация летит на эпохальные переговоры с Россией

Грозный станет дипломатической столицей России. Правда, на пару дней. В чеченскую столицу 1 ноября прилетит иранская делегация во главе с министром нефти Джавадом Оуджи.

Оуджи проведет заседание межправительственной комиссии. От России в ней - вице-премьер Александр Новак.

Должны подписать несколько документов о сотрудничестве. Главный - о развитии международного коридора "Север - Юг". Коридор не заработал еще в полную силу - осталось достроить железную дорогу на границе Ирана и Азербайджана.

Строительство дороги готова оплатить Россия - в том числе поставками нефти. Такие поставки - часть "сырьевой сделки" России и Ирана стоимостью $40 млрд, заключенной странами еще летом.

Сделка стала крупнейшей в истории Ирана. Предусматривает она в том числе поставки в Россию иранского оборудования для нефте- и газодобычи. Взамен западного.

Иран намерен произвести и отгрузить в Россию не менее 40 газовых турбин. Контракт был подписан на днях. Реализацию контракта тоже будут обсуждать на Грозненском саммите.

Мантуров хочет получить "золотой ключ" к 100-миллионному рынку Филиппин

Россия должна до конца года создать торговое представительство на Филиппинах. Распоряжение вице-премьеру Денису Мантурову дал председатель правительства Михаил Мишустин.

Российские торгпредства есть почти во всех странах Юго-Восточной Азии. Филиппины, население которых давно перевалило за 100 млн человек, - огромный рынок сбыта для российских товаров.

Торговый оборот двух стран - почти $1,3 млрд (как у России с Канадой). Только вот Россия интересна быстро растущей филиппинской экономике лишь как поставщик сырья - стали, пшеницы, нефтепродуктов.

Работникам торгпредства в Маниле предстоит изменить отношение к России. На филиппинский рынок могут выйти, скажем, российские лекарства - страны договаривались о поставках еще в 2019 году.

Филиппинского президента Фердинанда Маркоса-младшего антироссийские санкции не страшат. "Национальные интересы превыше всего!" - патриотично заявил Маркос в сентябрьском интервью Bloomberg.

Пообещал закупать у России больше комбикормов, удобрений и топлива. И дал "добро" на открытие торгпредства.

В Ингушетии силовики пришли за четвертым братом из всесильного клана Белхороевых

В Назрани задержали руководителя Контрольно-счетной палаты Ингушетии Мустафу Белхороева. Подозревают его в незаконном хранении огнестрельного оружия.

Помимо Белхороева были задержаны и его родственники. Один из них - бизнесмен Тархан Зязиков, владелец и директор "Южной строительной компании".

Другой задержанный - Микаил Алиев, бывший депутат республиканского парламента от "Единой России" и бывший директор управления "Ингушмелиоводхоз".

Адвокат Белхороева заявил журналистам, что законных оснований для задержания не было.

Визит оперативников связывают с громким уголовным делом против членов секты баталхаджинцев (они же "белхороевцы").

Силовики ранее приходили ко всем 3 братьям Мустафы Белхороева - Яхье, Курейшу и Якубу.

В 2019 году Яхью Белхороева - депутата Народного собрания - уличили в сокрытии доходов и лишили депутатского мандата.

В 2020 году был задержан Курейш Белхороев, директор Назрановского аграрного техникума. Позднее его отпустили.

В 2020 году был задержан Якуб Белхороев, обвиненный в хищении средств из Фонда соцстраха. Только нынешним летом уголовное дело против Якуба Белхороева дошло до суда.

♻️ Эксперты подготовили рейтинг регионов по уровню экологических проблем в 2021-2022 годах. Аналитики проекта «Если быть точным» благотворительного фонда «Нужна помощь» взяли за основу четыре показателя. Среди них - загрязнение воздуха, почвы, воды и выбросы в атмосферу. Исследовались ежегодные доклады, отчеты и данные Росгидромета, Минприроды России, Роспотребнадзора и Росприроднадзора.

❎ Итак, худшими регионами страны по уровню экологических проблем стали:

⛔️ Красноярский край (особенно его север);

⛔️ Хакасия;

⛔️ Астраханская;

⛔️ Иркутская;

⛔️ Курганская;

⛔️ Московская;

⛔️ Ростовская;

⛔️ Свердловская;

⛔️ Челябинская области;

⛔️ Бурятия;

⛔️ Забайкальский край.

✅ Наиболее благоприятными регионами России с экологической точки зрения эксперты назвали:

✳️ Костромскую;

✳️ Орловскую области;

✳️ Севастополь;

✳️ Адыгею;

✳️ Марий Эл.

🆘 Ранее эксперты публиковали рейтинг регионов с наибольшим числом опасных загрязнений рек и водоемов. Антитоп можно посмотреть по этой ссылке.

На Ситибанк нашелся покупатель. Правда, не на весь, а только на портфель розничных кредитов российской «дочки». Упавшее подберет Уралсиб.

Потребительские кредиты Ситибанка планируется передать до конца года, кредитные карты — в первом полугодии 2023. К слову, уйти из России Citi решила еще в апреле 2021. Также группа сокращает присутствие на Ближнем Востоке, в Африке, Европе, Азии и Мексике.

По состоянию на апрель 2021 года Citi в России обслуживал около 500 тыс. клиентов-физлиц. К началу февраля 2022 розничные активы составляли 48,1 млрд руб., из которых 27,4 млрд руб. — потребкредиты, 20,7 млрд — кредитные карты.

Кстати, маркетинговый миф о состоятельности клиентов Citi оказался мифом. #Небрехня достала калькулятор и подсчитала, что средний кредит в Сити — примерно 96 200 на клиента. А с переходом в Уралсиб будет еще меньше, все-таки там аудитория более массовая.

Общий объем активов Уралсиба на февраль 2022 составил 609,82 млрд рублей, размер капитала 70,74 млрд рублей. За 2021 год прибыль составила 15,31 млрд рублей.

Уралсиб, судя по отзывам о банке, может продавать коллекторам кредиты даже добросовестных заемщиков. Многие пользователи жалуются на постоянные звонки. Не исключено, что кредиты Citi в банке надолго не задержатся.
@nebrexnya

Парадоксы бюджета-2023. Уральских "коренников" обделят субсидиями

Коренные народы Урала в будущем году не дождутся федеральной помощи. Субсидии регионам распределяет Федеральное агентство по делам национальностей (ФАДН) - оно и формирует предложения в бюджет.

В проекте федерального бюджета-2023 субсидии заложены только на "коренников" из Якутии (352 млн рублей), Чукотки (93 млн рублей) и Ненецкого автономного округа (4,5 млн рублей).

А в 2024 году субсидию выделят лишь Якутии и Чукотке.

Деньги "коренникам" очень нужны - чтобы спасти и сохранить традиционное хозяйство. Промыслы ведь вымирают. В том числе из-за создания биосферных заповедников и нацпарков, где запрещено охотиться и ловить рыбу.

Северным "коренникам" все тяжелее заниматься оленеводством. Ведь из-за глобального потепления неуклонно вымирают олени. Есть оленям нечего - а потому скоро нечего будет есть и местным жителям. ФАДН пока спокоен...

Какие памятники теперь можно сносить на кладбищах Тулы - решать депутатам

Так будут ли в Туле сносить могильные плиты? Будут!

На сайте городской администрации появился проект изменений к городским "ритуальным" правилам. Многие СМИ сделали вывод, будто теперь в городе разрешено сносить надгробия.

"Акценты" выяснили - памятники можно было сносить и раньше. Причем как на военных, так и на общественных кладбищах.

Правда, сносить можно было только в том случае, если памятники не соответствовали требованиям. Требований для "гражданских" было всего два: ограда не выше 1 метра и надмогильная плита не должна выходить за границы места захоронения. К памятникам на военных могилах требований было чуть больше.

Теперь же разрешается сносить любые памятники, не согласованные с муниципальной ритуальной службой. И уже не важно - соответствуют ли они требованиям или нет.

Турцию с января по сентябрь посетили 34,8 млн иностранных туристов, Россия за 9 месяцев заняла второе место по турпотоку, а в сентябре - первое.

Вчера Центробанк сохранил ключевую ставку на уровне 7,5%, впервые с марта месяца, не опустив и не повысив.

Инфляция остановилась, более того, в эффект мобилизации может привести к дезинфляционным явлениям, то есть к снижению темпов инфляции — замедлению темпов роста общего уровня цен на товары и услуги в валовом внутреннем продукте страны с течением времени в результате общего замедления экономической активности.

Нынешняя ставка сбалансировала скачущий курс рубля, восстановила экономикою активность — выраженную в восстановлении объема кредитования, как бизнеса, так и физических лиц, на уровне января-февраля этого года. Но в дальнейшем ЦБ видит в замедлении экономической активности проинфляционные тенденции, то есть ускорение инфляции, которое приведет к изменению ставки.

Коллектив криптоканала полагает, что в 2023 году, исходя из итоговой статистики 2022 году начнутся новые негативные подвижки в экономике — инфляция, новая волна бегства капитала, а значит, ключевую ставку будут поднимать. Как всегда, выбирая между активностью бизнеса, которая зависит от кредитных ставок, и ростом цен, которые приводят к социальному недовольствам, ЦБ выбирает общественное спокойствие.

30% россиян говорят, что у них на работе есть дресс-код.

Среди самых распространенных запретов:

❌открытая одежда (30%),
⛔️пирсинг (19%)
📛 татуировки (17%) на видных участках тела.
Так же Запрещены:
❌яркие волосы (14%),
❌распущенные волосы (10%)
❌длинные волосы у мужчин (7%).

Калиматов первым среди кавказских губернаторов решил, куда направить "коммунальные" субсидии

Республики Северного Кавказа получили почти ₽300 млн из Резервного фонда правительства. В каждом регионе деньги пойдут на работу "Единого расчетного центра" и "Единого оператора водоснабжения и водоотведения".

Ингушетия стала первым регионом, который определился с судьбой субсидии. Единый "водный" оператор в Ингушетии заменил 3 унитарных водоканала - республиканский, в Магасе и Малгобеке.

Все унитарные предприятия были убыточными. Общий убыток 3 ингушских водоканалов в прошлом году превысил ₽350 млн. Новая структура - единый оператор - должна стать безубыточной. Пока что благодаря федеральной поддержке.

Также в Ингушетии нашли инвестора для развития водоснабжения - это компания "Очистные сооружения". Сейчас инвестор строит очистные сооружения в Джейрахском районе и Карабулаке. На следующем этапе инвестор займется Магасом.

Крупнейший стекольный завод Смоленщины вновь стал банкротом. Теперь уже окончательно

Самое крупное стекольное предприятие Смоленской области - Рославльский завод "Ситалл Груп" - признан банкротом. Спустя 5 лет после прошлого банкротства. Регион теряет уже второе предприятие в этой отрасли.

На предприятия уже открыто конкурсное производство.

Рославльский стекольный завод банкротят не впервые. Ровно 5 лет назад он уже прошёл через аналогичную процедуру из-за долгов за газ на сотни миллионов рублей. Тогда завод спасло чудо: тендер на аренду его имущество выиграл хозяин "Гласс Маркет" Николай Савчин.

Затем Савчин умудрился как арендатор подключить газ, не взяв на себя ни копейки долга за "Ситалл". Нашёл 150 млн рублей оборотных средств и смог возобновить производство.

До 2019 года завод развивался и приносил прибыль. На пике там работало до 2 тысяч сотрудников. Но затем последовала серия рейдерских захватов, и споры о праве собственности добили предприятие. Второго чуда с ним уже не случится.

Это уже второй уничтоженный стекольный завод на Смоленщине. Ранее был обанкрочен "Первомайский стекольный завод" в Шумячском районе.

Обоим предприятиям обещал оказать всемерную поддержку смоленский губернатор Алексей Островский. Как видим, не оказал.

Путин будет мирить Армению и Азербайджан грузо-пассажирскими доводами

Россия хочет быть на Южном Кавказе и миротворцем, и экономическим драйвером. Путин ждёт в Сочи лидеров 🇦🇲 Армении и 🇦🇿 Азербайджана - обсуждать мирный договор. А российское правительство готово вместе с Азербайджаном создать логистический супербизнес.

Без мира между Арменией и Азербайджаном невозможно развитие евразийской логистики. Именно поэтому сразу после окончания Карабахской войны 2020 года Россия настаивала на восстановлении Нахичеванского (Зангезурского) коридора.

Коридор этот "завяжет" с Арменией и Азербайджаном также 🇮🇷 Иран и 🇹🇷 Турцию. Армения получит доступ к евразийскому коридору "Север - Юг" и прямой железнодорожный путь в Россию.

Грузооборот России и 🇦🇲 Армении кратно вырастет. И экономическая выгода должна перевесить беспокойство Армении о военной угрозе. Видимо, таким будут решающие аргументы России, чтобы примирить враждующие страны.

Для 🇦🇿 Азербайджана есть иной аргумент - создание единого оператора для коридора "Север - Юг". Участвовать в бизнесе будет и Иран, заявил российский вице-премьер Андрей Белоусов на инвестфоруме в Баку.

Новая международная компания будет обслуживать поезда, грузовые корабли и грузовые терминалы - сухопутные и морские. Компания будет оформлять грузы и собирать провозные платежи.

Штаб-квартиру международного оператора могут разместить в Астраханской области.

Кстати о Германии.

Тут предварительные данные по инфляции за октябрь вышли. В сентябре, напомним, она составила 10% год к году, прогноз за октябрь был 10,1%.

Пока что инфляцию оценивают в 10,4% год к году. Разница с прогнозом для немецкой экономики охренеть какая большая. То есть в реальности немцам прям трудно-трудно, и понять это можно хотя бы потому, что дебильные призывы Хабека обтираться тряпками и мыться по полминуты исчезли из СМИ. Его просто подзаткнули, чтобы не раздражать людей.

Насчет этой зимы стебаться над Европой нет никакого смысла - нормально ее там переживут, хранилища газа почти на 100% заполнены. А вот следующая, с ростом инфляции, переносом производства и вероятностью обнищания населения, может стать реально очень жесткой. "Здравствуй, Якутск, как ты, мой друг" - примерно такой.

#а_как_у_них

США хотят построить Hyperloop, но платить за это не готовы.

Как заявил министр транспорта США Пит Буттиджич, идея бизнесмена Илона Маска по созданию вакуумного поезда является очень интересной, но государство финансировать этот проект не будет.

США охотнее вложатся во что-то более приземлённое. Министр добавил, что в части Hyperloop наиболее очевидным недостатком является то, что не было доказано, что технология работает в реальном мире. Это главный камень преткновения для многих критиков технологии Hyperloop. Герметичные туннели, протянутые на большие расстояния, было бы трудно и возможно смертельно опасно обслуживать, так как нужно постоянно поддерживать давление внутри этих труб.

Глава Минтранса считает, что США сегодня стоит больше сосредоточиться на развитии сети высокоскоростных железных дорог. В этой отрасли местные ЖД отнюдь не преуспели. Как отметил министр, Узбекистан располагает более чем 370 милями пассажирских железнодорожных путей, способных поддерживать движение со скоростью 155 миль в час. В Турции насчитывается почти 500 миль таких магистралей, еще 750 миль пути находятся в стадии строительства. В Китае и Европе эксплуатируются тысячи миль высокоскоростных железных дорог. В Америке же, ориентированной на автомобили, даже на скоростном маршруте Amtrak Acela из Нью-Йорка в округ Колумбия средняя скорость составляет всего 66 миль в час.