Коррупционные активы на Кубани никто не хочет покупать даже с дисконтом

Росимущество в девятый (!) раз пытается продать дорожные компании Кубани, которые были национализированы по иску Генпрокуратуры. Предыдущие аукционы не состоялись - желающих купить коррупционные активы почти не нашлось.

При этом снижать цену на изъятые компании Росимущество не спешит. Скажем, компания "АНТ" бывшего вице-губернатора Олега Безродного как продавалась за 897 миллионов, так и копейки не скинули.

Или еще компания "М-Стройюг", которая принадлежала семье директора фонда «Моя Кубань» Андрея Московченко. Продают ее за 196 миллионов, без скидок, - желающие нет.

Росимущество пока умудрилось продать лишь две мелкие фирмы участников коррупционной схемы. Скажем, Усть-Лабинский завод железобетонных изделий (принадлежал депутату Заксобрания Александру Карпенко) вместо 251 миллиона продали всего за 150. Покупатель - холдинг "Стройэнергоактив" из Москвы.

Вдвое дешевле стартовой цены продали и "КСК-бетонстрой" все того же Карпенко. Стоила компания 30 миллионов, еле-еле купила ее за 15 миллионов предприниматель Татьяна Вологина из станицы Казанской.

Центральный районный суд Сочи еще в феврале обратил в доход государства активы депутатов Госдумы Анатолия Вороновского и Андрея Дорошенко, а также их многочисленных родственников. Стоимость активов превысила 23 миллиарда.

В КБР сольют 40 миллионов на развлечения для чиновников

Кабардино-Балкарский университет решил научить студентов, как быть предпринимателями. И сразу показали, с чего нужно начинать свой бизнес. Потратить почти 40 миллионов на ерунду.

Посмотрим, что же именно должно помочь молодым жителям КБР открыть свой бизнес. Проект «Я в деле». И что там. Может, раздадут гранты под хорошие бизнес-планы? Конечно же, нет. Снимут 71 кабинет, чтобы провести однодневный душный семинар, по итогам которого раздадут грамоты и дипломы. И еще напоят кофе.

Зачем на это тратить госденьги? Вроде, гонять воздух в кофейнях молодые предприниматели умеют и сами. Зато из бюджета это уйдут 31 миллион с мелочью. А куда бахнут еще 8 миллионов - на шнурки для телефона и обложки для паспорта.

Подробности - в видео "Акцентов".

Шуховскую башню разберут на запчасти. Жители требуют от мэрии Москвы "одуматься"

В октябре на Шаболовке начнётся "реконструкция" Шуховской башни. Радиобашню, памятник мирового уровня, хотят разобрать по винтикам, обследовать и собрать заново - уже из новых материалов, заменяя сталь 1922 года на современные аналоги. Застройщик - Российская телерадиосеть, та самая, которая ещё в 2014 уверяла: единственный способ спасти башню - снести её. Тогда люди воспротивились и смогли отстоять башню, но у застройщика планы не изменились.

Проектировщиком назначили институт, который строил стадионы для ЧМ-2018, а не спасал памятники начала XX века. Чиновники успокаивают, что сноса не будет и башню воссоздадут. Архитекторы и градозащитники в ответ написали петицию президенту и мэру. Их главный аргумент: подлинник существует только в своём материале. Новодел - это уже не Шуховская башня.

Ирония в том, что башня - символ советского авангарда, её строили в 20-е, чтобы страна могла вещать на весь мир. А теперь её хотят превратить в муляж. На фоне этого на Шаболовке уже разрешили строить 180-метровые жилые стекляшки - они перекроют вид на башню. Местным дали проголосовать за цвет фасада, но не за то, быть ли высотке вообще.

"Реконструкция" стартует в октябре. Точные сроки обещают назвать позже. Но главный вопрос не в датах: кому нужна эта реконструкция - туристам, которые приезжают смотреть на оригинал, или девелоперам, которым памятник мешает застраивать район?

Нефтяная столица России встала в очередях. Жители Югры ищут бензин

В ХМАО добывают больше 40% всей российской нефти, а бензина нет. В столице региона работают считанные АЗС. В Сургуте очереди тянутся на сотни метров, в Нижневартовске водители стоят по полтора часа, чтобы залить бензин.

Губернатор Руслан Кухарук ещё в июне во всем обвинил водителей: якобы они создают ажиотаж. Прошло почти три месяца, а очереди не уменьшаются.

В самом Ханты-Мансийске картина показательная. В городе не работают заправки "АртСевер" и "АГЗС 86". Частники тем временем задирают цены.

"Газпромнефть" на улице Мира: АИ-92 - 66 рублей, АИ-95 - 72 рубля, ДТ - 86 рублей. Лимит - 40 литров.

"Лукойл" там же: АИ-92 - 66 рублей, АИ-95 - 72 рубля, ДТ - 88 рублей. Лимит - 30 литров.

"МирЛайн"(Строителей, 1В и Студенческая, 10): АИ-95 - 98 рублей, ДТ - 130 рублей.

"Система-Сервис" (Мира, 106А): АИ-92 - 110 рублей, ДТ - 125 рублей.

"Иртышнефтепродукт" (Студенческая, 33; Объездная, 65; Строителей, 1А): ДТ - 95 рублей.

340 тыс. кв. м ДДУ в Москве и области за август — это минус 31% к прошлому году. Рынок новостроек въехал в новую реальность без льготного топлива.

Цифры ЦБ рисуют заметную диспропорцию. Портфель проектного финансирования вырос за квартал на 576 млрд руб. и достиг 10,85 трлн руб. — плюс 16% за год. Продажи при этом во втором квартале упали на 10%, нераспроданный остаток добрался до 54,2 млн кв. м, а покрытие долга деньгами покупателей на эскроу сползло с 68,1 до 65,2%. Год назад этот показатель был еще на 5,4 п.п. выше. Чем ниже покрытие — тем дороже банк обслуживает девелопера. Отдельная история — рассрочки: разрыв между ценой заключенных ДДУ (9,1 трлн руб.) и тем, что реально лежит на эскроу (7,6 трлн руб.), составляет 1,5 трлн руб. Продажи в отчетности есть, живых денег под ними — нет.

Рыночная ипотека в июле прибавила 8,1% и достигла 175,2 млрд руб., но при ставке 17,8% это скорее статистическое утешение, чем замена льготному спросу, который за тот же месяц рухнул на 41,3%. ЦБ пока не бьет тревогу — доля проблемных кредитов ниже 1%, — но вектор очевиден: долг растет быстрее продаж, эскроу не поспевает, а августовские регистрации стали худшей точкой отсчета для третьего квартала. Девелоперская модель «поднял прайс — дал рассрочку — подождал» работала в эпоху дешевых денег и субсидированного спроса. Сейчас обе опоры под ней заметно шатаются.
@nebrexnya

СПИД-коррупция. Дагестанские чиновники сливают миллионы под видом «борьбы с ВИЧ»

Дагестанские чиновники еще при Сергее Меликове придумали идеальный способ «освоения» бюджета - бесполезная социальная реклама. И вот опять выбросили почти 4 миллиона на «пропаганду» профилактики ВИЧ и вирусных гепатитов.

Деньги пойдут на видеоролики перед показами фильмов в кинотеатрах Махачкалы и Каспийска, рекламу на светодиодных экранах и билбордах в Дербенте, Каспийске и Махачкале, а также на открытки и стикеры, которые расклеят в маршрутках и автобусах.

КПД этой «пропаганды» равен нулю. Наклейка в душной маршрутке не остановят эпидемию и не вылечат больного. Зато эти деньги могли бы спасти конкретные человеческие жизни. "Акценты" подсчитали: 4 миллионов хватило бы на годовой запас лекарств для 250 больных СПИДом.

А еще на эти же деньги можно было закупить десятки тысяч экспресс-тестов и провести реальный скрининг среди населения.

Но закупка таблеток - это скучно и прозрачно. Гораздо приятнее платить за баннеры. Тем более, что из года в год подряды на «ВИЧ-агитацию» получает одно и то же агентство «Реклама Кавказ». Освоило оно уже почти 20 миллионов.

А каков выхлоп? В в 2022 году в Дагестане было зафиксировано 357 новых случаев заражения ВИ, а в прошлом - уже 456 эпизодов. Заболеваемость растет, зато «Реклама Кавказ» исправно получает миллионы.

Ростовчане бегут от Слюсаря. Донские сёла губернатор кормит "терпиловом"

Ростовская область пустеет. За год регион потерял 15 тысяч жителей. С карты области исчезли пять населённых пунктов - хутора Ольховчик, Дубовой, Казинка, Каменная Балка и посёлок Красноводский.

В хуторе Малый Озерный раньше жили десять человек, а сейчас остались лишь десять могильных плит. Брошенных сел в регионе стало вдвое больше - уже 70.

Губернатор Юрий Слюсарь ⏬ разъезжает по селам с обещаниями "повышать качество жизни". Только вот вместо развития - руины. Около 300 учреждений культуры на Дону находятся в аварийном состоянии - сельские библиотеки, клубы и ДК. В хуторе Весёлом Мясниковского района ДК закрыт уже восемь лет. В посёлке Малодубравный единственный дом культуры признали аварийным и собираются снести - на ремонт нужно 6 миллионов, которых у селян нет.

Вода - отдельная катастрофа. В январе многие села остались без воды, жители топили снег, чтобы помыть детей и смыть в туалете. Власти обещали восстановить водоснабжение, переносили сроки, снова обещали - и снова переносили. В районах сети водоснабжения и водоотведения на 90 процентов принадлежат частному лицу. А в регионе до сих пор каждый четвёртый дом без канализации.

Дороги добивают окончательно. Трассу "Миллерово - Мальчевская", главную транспортную артерию для трёх сельских поселений с населением более 6 тысяч человек, начали реконструировать два года назад. Готовность - меньше половины. Дорога с грунтовым покрытием - проехать можно только в сухую погоду, а в дождь или снег ни скорая, ни школьный автобус никуда не доедут. Вот люди и уезжают с Дона, потому что в донской глубинке жить невозможно.

Вымогательство. В Ингушетии родители даже учебники покупают за свой счёт

В Ингушетии родителей школьников заставлют платить за то, что уже оплачено из бюджета. Учебники, которые по закону должны выдаваться бесплатно, покупают за свой счёт. Доски, мел, тряпки, моющие средства, жалюзи, кулеры и даже бойлеры - всё это ложится на плечи мам и пап. Отказ сдавать деньги может аукнуться ребёнку предвзятым отношением учителей и плохими оценками.

Одна из матерей обратилась к Махмуд-Али Калиматову: её семья потратилась на тетради и мел, но часть тетрадей пришлось менять - учительница потребовала другого цвета.

В соцсетях жители республики делятся грустными историями о школ норм вымогательстве. Школьная форма стоит 4500 рублей, но шить её самим запрещено, купить у сторонних продавцов нельзя - только через директора.

Даже деньги на тряпки и краску собирают исправно. Педагоги, по словам родителей, просто боятся потерять работу. Поэтому и вынуждены вымогать деньги.

Родители требуют одного - прозрачности. Ежегодно обнародовать бюджеты школ, чтобы люди видели, сколько государство выделяет на нужды образования. Где эти деньги? На что уходят миллионы, если всё равно приходится скидываться даже на мыло и стаканчики для воды?

Подмосковные чиновники забыли про бензин для школьных автобусов

Утро в Звенигороде: на остановке "Верхний Посад" - десятки детей с рюкзаками. Но школьных автобусов нет. Родители в панике: детям, чтобы не опоздать на уроки, пришлось штурмовать рейсовые маршрутки - и так забитые до отказа, стоящие в пробках.

А за несколько дней до этого чиновники отчитывались о полной готовности. Глава областного Минтранса Марат Сибатулин ⤵️ похвастался, что почти 500 школьных автобусов Подмосковья прошли проверку. Инспекторы проверили ремни и тормоза, "Глонасс" и кнопки экстренной остановки. Составили красивые отчёты. Всё идеально. Кроме одного - бензина нет.

В администрации Одинцовского округа, которую возглавляет Андрей Иванов, свалили все на "несвоевременное заключение контракта на заправку". Пять новых автобусов, которые должны были везти несколько сотен детей детей в школу "КвантУм", оказались с пустыми баками.

И это не первый случай. В Раменском округе родители Софьинской школы годами писали жалобы: автобусы ломались так часто, что дети не могли нормально добраться до занятий. Отчаявшись, запускали петиции, требовали новый транспорт. Все впустую.

Наиболее существенный прирост пунктов выдачи заказов маркетплейсов за последние 12 месяцев — с сентября 2025-го по сентябрь 2026-го — среди 16 городов-миллионников РФ произошел в Екатеринбурге (+24%) и Перми (+22%). Об этом сообщили в геосервисе «2ГИС».

Замыкает тройку лидеров Омск, где число ПВЗ выросло за год на 20%. Также заметный рост числа ПВЗ отмечается в Краснодаре (+19%) и Санкт-Петербурге (+18%). В Москве количество таких точек увеличилось на 4%, до 18,4 тыс. Всего в 16 рассмотренных городах количество пунктов выдачи заказов выросло на 12% и достигло 62,2 тыс.

По данным аналитиков, рост количества ПВЗ характерен и для аналогичного периода годом ранее: с сентября 2024 по сентябрь 2025 года количество таких пунктов увеличилось на 38%, до 55,7 тыс. С сентября 2024 по сентябрь 2025 года количество ПВЗ в Москве прибавилось на 32%, до 17,8 тыс.

По словам экспертов, рост количества ПВЗ на 12% — уже не продолжение прежнего бума, а признак перехода рынка в зрелую фазу. Валовой объем открытий значительно выше, поскольку одновременно закрывается и перепродается большое количество неэффективных точек. Высокая динамика Екатеринбурга, Перми и Омска частично связана с более низкой исходной плотностью ПВЗ, а Краснодара и Санкт-Петербурга — с активным жилищным строительством и развитием новых районов.

При этом интерес к запуску точек с нуля снижается, поскольку свободных качественных локаций становится меньше, а аренда, зарплаты и требования маркетплейсов растут, отмечают эксперты. Одновременно спрос на готовые ПВЗ увеличивается: покупатель получает помещение, персонал, историю оборотов и сформированный поток клиентов. Точки появляются, прежде всего, в новых жилых кварталах, на периферии и там, где маркетплейсы видят недостаточную плотность сети.

Единой средней доходности у ПВЗ нет: работающий пункт может приносить собственнику от ₽15 тыс. до ₽100 тыс. чистой прибыли в месяц, сильная точка — в районе ₽150 тыс. Реалистичный срок окупаемости в городе-миллионнике составляет примерно 12-24 месяца.

Эксперты подчеркивают, что E-com продолжает расти быстрее обычной розницы, а ПВЗ растет как его базовая инфраструктура «последней мили». Для сравнения, на начало 2026 года число ПВЗ в городах-миллионниках росло примерно на 30% год к году. Нынешний 12%-рост говорит о постепенном насыщении крупных городов.

Опрошенные ТАСС эксперты сходятся во мнении, что основными игроками среди ПВЗ в России остаются Wildberries и Ozon. По их словам, по общему размеру заявленной сети в России лидирует Wildberries — порядка 94-95 тыс. точек против более 85 тыс. у Ozon. У «Яндекс Маркета» - около 15 тыс. ПВЗ. При этом непосредственно в крупных городах Ozon сейчас нередко опережает Wildberries по количеству адресов и быстрее растет в отдельных агломерациях. «Авито Доставку», по словам экспертов, нельзя сравнивать с ними напрямую, поскольку значительная часть выдачи у них приходится на подключенные партнерские и мультибрендовые пункты.

«Газпром» нехотя распродает здравницы на Черном море почти на 6 млрд

«Газпром» выставил на торги огромные курортно-оздоровительные комплексы в Краснодарском крае. Непрофильными активами признали гигантские здравницы в Анапе, Витязево, Голубицкой, Геленджике. Стартовая цена - более 6 миллиардов

⛱ Оздоровительный центр «Кубанская нива» (Анапа) - самый дорогой лот (2,6 млрд). На 30 гектарах построено 24 объекта, включая даже собственную парковую зону.

⛱ Санаторий имени Ломоносова в Геленджике может принести почти 1,6 миллиарда.

⛱ Санаторий «Дюна» в поселке Витязево (Анапский район) на первой линии продают "всего" за 1,2 миллиарда.

⛱ По 350 миллионов хотят выручить за детский оздоровительный центр "Северянка" в станице Голубицкая (Темрюкский район) и базу "Голубая волна" у урочище Сухая Щель.

После введения санкций рыночная капитализация "Газпрома" рухнула втрое (с 6 до 2 триллионов рублей). И вот уже несколько лет монополист вынужден методично избавляться от непрофильных активов, чтобы в идеале оставить только газовые.

Список имущества, которое ранее жадно скупала монополия, а теперь выставляют на торги, поражает: от гигантских бизнес-центров в центре Москвы до соляриев и самоходных барж.

Бархатный сезон оставил Абхазию без топлива

В столице Абхазии из десятков заправок работают только 2. В Сухуме очереди на АЗС на сотни метров - водители стоят по несколько часов, чтобы залить разрешённые 20 литров.

❗️ "Роснефть" (выезд из Сухума): АИ-92 - 78 рублей, АИ-95 - 90 рублей. Лимит - 20 литров.

❗️ "Подорожник" (Гагрский, Гудаутский, Гулрыпшский, Очамчырский районы): только дизельное топливо - 53 рубля. Бензина нет.

❗️ "Азид" (Сухум, улица Адлейба, 34): работает с перебоями. Есть только АИ-95 - 95 рублей.

Частники тем временем задирают цены: АИ-92 стоит уже 95-110 рублей, АИ-95 - 95-115 рублей, АИ-100 - 120 рублей. Зато лимитов на заправку нет.

В Абхазии, где зарплаты в разы ниже среднероссийских, такие цены неподъёмные. При том, что АИ-95 на границе с Россией в Адлере стоит около 70 рублей. Гиды и таксисты мотаются туда. Один из местных перевозчиков простоял в адлерской очереди 15 часов, чтобы заправиться.

Подсчитаем: сколько денег потерял за это время без клиентов?

Власти Подмосковья разгоняют детские сады

Родители Подмосковья возмущены: в новом учебном году не открылось несколько детских садиков - от Пущино до Люберец.

В Люберцах, в микрорайоне Красная Горка, родители второй месяц не могут понять: детский сад на улице Митрофанова, закрыли еще в конце лета, объяснив это "временной мерой на период ремонта". Но ремонт так и не начался - теперь здание собираются законсервировать на неопределённый срок.

Воспитанников в спешке перевели в другой корпус на той же улице. Но он меньше, и в группах теперь по 30–35 детей при норме в 20-25. Родители жалуются на толкучку, нехватку игрушек, воспитатели тоже не справляются. Педагогам пенсионного возраста предложили выбирать: либо идти пешком полчаса до другого корпуса, либо увольняться.

Начальник управления образования Виктория Бунтина заверила родителей, что "все дети обеспечены местами". Только "обеспечены" по версии чиновницы - это давка в группах, переполненные спальни и перевод малышей в здание, где, по данным Роспотребнадзора, травили тараканов в присутствии малышей.

Похожие случаи и в других городах области. В Пущино за год закрылись два сада из шести, третий - "Незабудка" - не открылся 1 сентября, хотя администрация Серпухова обещала. 30 педагогов - под угрозой увольнения. В Пушкинском округе закрывают "Солнышко" - здание разваливается, детей раскидали по другим садам.

В Рузском районе хотят закрыть единственный сад в деревне Кожино - якобы малокомплектный, всего 40 детей. Взамен детей собираются водить за полтора километра в Нестеровский лицей - в здание без горячей воды, с деревянными перекрытиями и без канализации.

Весь путь к школе - по трассе с разбитыми тротуарами, через мост с повреждениями и мимо зарослей борщевика. Родители уже обратились в Следственный комитет и прокуратуру.

У мэра Пятигорска Ворошилова появился любимый аниматор за 20 миллионов

Мэр Пятигорска Дмитрий Ворошилов заимел придворного аниматора. Мэрия города отдает все муниципальные контракты на любые праздники конкретному поставщику. Выходит, что без конкурса. А значит, и без экономии!

Празднование 246-летия Пятигорска за 1,8 миллионов будет проводить ИП Наталья Коваленко. Она единственная заявилась на аукцион. Хотя на Кавминводах сотни фирм и предпринимателей, которые занимаются организацией массовых мероприятий.

С тех пор как Ворошилов глава, Коваленко получила от мэрии более 20 миллионов. Если быть точнее - от управления культуры и молодежной политики.

Бороться на честных и конкурентных аукционах Коваленко пришлось лишь пару-тройку раз. Все остальное обошлось для нее без всей этой конкуренции, которую требует закон. Зато за деньги она бесперебойно организует Ворошилову празднования любого Нового года, Дня Победы и, конечно, Дня города.

Главный ветеринар Элисты решил переплатить миллион за "китайца"

У главного ветеринара Элисты Сергея Бижгирова ⤴️ так много бюджетных денег, что он решил переплатить за покупку иномарки. Станция по борьбе с болезнями животных, которой руководит Бижгиров, решила потратить почти 3,3 миллиона на китайский внедорожник Haval Jolion.

Машина на самом деле не такая дорогая, как думают чиновники. В базовой комплектации - чуть больше 2 миллионов. И даже в топовой не дотягивает до 3 миллионов. Откуда же тогда сумма, которую Бижгиров потратит на новую машину?

Разгадка - "китайца" не покупают, а зачем-то берут в лизинг. Переплата - огромная. Но если деньги не свои, а бюджетные, какая разница, правда?

В прошлом году ветеринары точно так же переплатили из бюджета за Lada Vesta Cross. Когда в базовой комплектации машина стоила 1,4 миллиона, в лизинг ее люди Бижгирова взяли за 1,8 миллиона.

Бензин в Краснодаре кончается. Треть заправок уже не работает

Работающих заправок в стол во Кубани с каждым днём меньше. Утром из 115 АЗС работали лишь две трети. Разница в цене между сетевыми и частными - в два раза. На всех работающих заправках - ограничения: только в бак, канистры не наливают.

Где есть бензин и сколько стоит?

Сетевые заправки (цены до 67 рублей, очереди - часами):

"Роснефть", "Лукойл", "Газпромнефть", "Газпром" - работают, но бензин быстро заканчивается. Водители в соцсетях пишут, что на многих станциях к вечеру остаётся только 95-й или дизель.

"Rusoil", "Татнефть", "Teboil", "Atan" - тоже работают, но частично. Например, "Русойл" на Дальней держится, на Бабушкина уже вечером был только дизель.

Частные заправки (без очереди, цены высокие):

"ОПТИ" (Красных Партизан, 67 корпус 2): АИ-92 - 145 рублей, АИ-95 - 150 рубль.

S-Oil (Южный обход): АИ-92 - 120 рублей, АИ-95 - 130 рублей.

"КТК" (Александра Покрышкина): АИ-95 - 110 рублей.

"Уфимнефть" (Уральская): АИ-95 - 130 рублей.

Салехардская мэрия оставила людей жить в гнилых домах ещё на несколько лет

В Салехарде на улице Патрикеева стоят три деревянных дома, которые уже давно пора снести. Но там живут люди. В одном из них пол проваливается. В другом - плесень по углам, и зимой стены промерзают так, что видно улицу. В третьем, №13, недавно случился пожар, его так и не разобрали. Вместо того чтобы строить новое жильё, чиновники запланировали расселение только на 2031 год.

Дом №15 признали аварийным в прошлом году. В квартире, где живёт женщина с четырёхлетним сыном, пол прогнил. Когда приехали строители и вскрыли доски, они обнаружили: несущие балки рассыпались, а в щели видно улицу. Ремонтировать бесполезно - только сносить. Но в мэрии решили, что жильцы до 2031-го потерпят.

Дом №10 - ещё старше. Его признали аварийным в 2020 году. С тех пор стены покрылись трещинами, углы заплесневели, а зимой температура в комнатах такая же, как на улице. Расселение несколько раз переносилось. Жильцы писали в администрацию, но им лишь отвечали формально - ждите.

Главу Салехарда Алексея Титовского уже засыпали исками. Прокуратура требует ускорить расселение, а следствие разбирается в махинациях с подрядчиками - бюджетные деньги на новые квартиры просто исчезали.

Особо громкая история вылезла на стройке жилого комплекса "Обдорский". Там работали компании "Тюменьспецстрой" и "Производственная фирма "ВИС" Игоря Снегурова. Подрядчик обанкротился, а в Арбитражном суде теперь разбираются с долгами на сотни миллионов. Есть подозрения, что деньги просто выводили через обналичку - речь о миллиардах. Но пока власти судятся с подрядчиками, дома на Патрикеева продолжают гнить.

"Мама, почему они раньше улыбались нам, а теперь хотят лишить нас дома?!"

"Акценты" рассказывают всколыхнувшую всю Россию историю вдовы... которую родные мужа чуть не оставили на улице с двумя малышами.

Елена Саград - одна из миллионов российских женщин, которые проходят через подобное. Её история - это история о том, что даже когда весь мир против тебя, можно продолжать бороться.

Она уже выиграла два судебных процесса. На её сторону встали женщины-судьи Елена Данилова и Вера Кечекова: они отказались признавать «нарисованные» долги вдовы перед бывшими родственниками. С сейчас Елена Саград вместе со своим адокатом борются дальше. Идут уже в Верховный суд.

Подробнее об этой трагической истории читайте на нашем сайте.

Мэр-казак Новороссийска уничтожает собственную историю

В новороссийском микрорайоне Шесхарис сносят дачу Леопольда Андрейса - здание 1903–1906 годов в стиле модерн. В марте особняк внесли в перечень объектов культурного наследия, а уже к сентябрю от него осталась половина.

Активисты обзвонили все инстанции: разрешений на снос никто не давал. Работы прекратили, но на следующий день экскаватор вернулся. За этот дом боролись ещё с 2022 года. После пожара мэрия называла пмятник бесхозным строением под снос. Жители по архивам доказывали ценность - и доказали. Чиновники сделали вид, что их это не волнует.

Это не первый случай в Новороссийске. Ранее компания "Эталон" уже пыталась снести дореволюционную дачу Ермоловых, чтобы построить на её месте хостел. В центре города гниёт Казачья управа 1903 года постройки - стены в трещинах, штукатурка сыплется, в потолке дыры.

Зато мэр Андрей Кравченко 🔽 при каждом удобном случае рассказывает, что он - потомственный кубанский казак. Что же он тогда так плохо знает собственную историю?!