Губернаторы на выборах: от тяжеловесов до аутсайдеров

Антон Чаблин – об интриге на предстоящих губернаторских выборах в регионах

Читать на сайте

Китайские истребители Chengdu J-10C заступили на дежурство в военно-воздушных силах (ВВС) Узбекистана, следует из материалов, размещенных в воскресенье узбекистанским министерством обороны.
Минобороны опубликовано видео с подписью «современные истребители на охране воздушного пространства нашей страны». На нем демонстрируется полет и приземление как минимум шести китайских истребителей Chengdu J-10C.
Ранее местное интернет-издание kun.uz со ссылкой на публикации военных обозревателей сообщило, что авиапарк ВВС Узбекистана пополнился четырьмя J-10CE, а общий контракт может предусматривать до 24 машин.
Chengdu J-10C - китайский многоцелевой истребитель четвертого поколения, разработанный компанией Chengdu Aircraft Industry Group.

Подпишись на Новый век

Российские туристы едут в Абхазию за морем, а получают переломы и сотрясения

В Абхазии отдыхающих бьют за невкусный шашлык, отказ познакомиться и даже за отсутствие футболки. Местные власти делают вид, что ничего не было: нападавших не ищут, а пострадавшим в больницах советуют молчать и "валить в Россию" без заявлений.

Недавний случай - у озера Рица. Группа туристов сидела в кафе, мужчина подаловался, что шашлык невкусный. Официантка расплакалась, деньги за еду взяли, а когда туристы вышли на улицу их избил водитель экскурсионного автобуса. Дальше подтянулись ещё 30 человек - водители джипов, работники кафе и проката. Туристов били ногами... и даже скамейками. У одного - перелом челюсти, у остальных - сотрясения и гематомы.

В Сухуме местный житель избил женщину за отказ познакомиться. У неё сотрясение и рваные раны лица. Нападавший уже был под домашним арестом за похищение человека. В больницу к пострадавшей приходили друзья нападавшего и грозили, чтобы уехала обратно без заявления.

В Гаграх российского туриста избили за то, что он ходил без футболки. Избили, а потом выстрелили в ногу. В больнице его жене советовали сказать, что он сам напоролся на штырь.

Туристы едут из России в Абхазию за спокойным отдыхом, а попадают в сводки криминальных новостей. Такой туризм опасен для жизни.

Кисловодск бьет рекорды по ценам на недвижимость и количеству аварий

Курортный Кисловодск под руководством Евгения Моисеева отпраздновал сомнительную «победу». Город стал самой дорогой локацией для покупки недвижимости за пределами Черноморского побережья. Даже жалкая квартира площадью 42 кв. м обойдется в 8 млн рублей.

Представители банков с елейным оптимизмом рапортуют о и «надежных вкладах в будущее». Но при этом, конечно, не рассказывают берущим ипотеку о коммунальных катастрофах.

Мэрия во главе с Моисеевым занимается откровенным самопиаром на фоне гниющих труб. Ливневки в Кисловодске уже не выдерживают нагрузки, а канализационные коллекторы, построенные еще в сталинские времена, грозят рухнуть в любой момент.

Так что в комплекте с квадратом по 200 тысяч в Кисловодске идут вечно холодные батари, перебои с водой и многодневные аварии. Только этой зимой в городе было более 200 отключений тепла. Один и тот же гнилой участок теплотрассы рвало семь раз подряд.

Новостройки на въезде в Кисловодск стоят пустыми. Квартиры в городе скупают не для того, чтобы жить, а как "инвестиции". Ну или чтобы сдавать в аренду туристам, готовясь к еще большему взлету цен. Пузырь ведь может надуваться вечно.

Воздуханы из минимущества Дагестана "забыли" о криминальной приватизации

Минимущества Дагестана поразила заразная амнезия. Лишь спустя двадцать лет чиновники вдруг "вспомнили" о приватизации судна. Министерство пыталось вернуть рудовоз "Кама" в государственную собственность, признать недействительными последующие сделки и снять ипотеку в пользу банка.

История началась еще в 1990-х годах. «Кама» принадлежала Республике Дагестан и была передана Махачкалинскому морскому порту. В 2007 году республика решила приватизировать судно и продала его на аукционе компании «МТК Плюс» почти за 10 млн рублей.

Позже выяснилось, что сама приватизация была проведена с грубейшими нарушениями: не было даже публикации о конкурсе. Суд признал аукцион и договор купли-продажи недействительными. Казалось бы, после этого судно должно было вернуться государству.

Но к тому моменту «Кама» уже несколько раз поменяла владельца и оказалась в залоге у Морского акционерного банка. Затем банк продал рудовоз судоходной компании из Карелии, а та, в свою очередь, заложила судно в банке. Именно эти сделки Дагестан и попытался оспорить.

Чиновники пытались убедить суд: типа, мы обо всем узнали недавно. И это неправда: еще в 2015 году представители Дагестана участвовали в процессах. Получается, чиновники лишь пытались создать видимость бурной деятельности. А на деле лишь гоняли воздух.

Собянин строит дорогую игрушку "трамвай-электробус" вместо метро в Ивановском

На востоке Москвы начали строить трамвайную линию. Четыре километра путей, пять остановок, и никаких проводов. Трамваи будут ездить на аккумуляторах, как электробусы. Власти обещают, что 130 тысяч жителей Ивановского наконец-то получат нормальный транспорт. Но эксперты называют проект "дорогой игрушкой" и сомневаются в его удобстве.

Метро в Ивановское не построили - это дорого и сложно. Соседние ветки ушли в другие стороны, новые линии заложены до 2040 года. Вместо подземки - наземный трамвай. Дешевле в строительстве, но вопрос в эксплуатации.

Эксперты-арбанисты "Акцентов" считают бесконтактную линию "инновацией ради инновации". Аккумуляторы изнашиваются быстрее, чем сами вагоны. При ДТП или проблемах с электричеством автономный ход не поможет. На конечной остановке трамваи будут стоять и заряжаться. Для обычного трамвая такой необходимости нет.

В мире бесконтактные трамваи обычно строят в исторических центрах, чтобы не портить вид проводами. В Ивановском - спальный район. При этом "Акценты" выяснили, что аккумуляторы могут загореться - как у электробусов, которые уже вспыхивали в Москве.

Жители просили метро, а получили трамвай на батарейках с зарядкой на конечной. Через несколько лет встанет вопрос о замене аккумуляторов. Заплатят за это, как всегда, сами жители. Вместо метро - четыре километра рельсов и сомнительная экономия на проводах.

Выборы без сюрпризов

Антон Чаблин отмечает, что главная интрига на предстоящих выборах губернаторов в регионах заключается… в ее полном отсутствии. Из 11 губернаторов, которых предстоит избрать, только Егор Ковальчук, Александр Шуваев и Федор Щукин – относительно новые люди.

Причем если Щукин действительно только недавно пришел в публичную политику (до этого возглавлял Верховный суд Дагестана), то Ковальчук – бывший премьер-министр ЛНР, а Шуваев – вице-губернатор Иркутской области. Обоих новичками точно не назовешь.

– считает эксперт.

✔️ Центр ПРИСП|Telegram

Губернатор Кондратьев придумал, как зажать студентам стипендию в 10 тысяч

Студенты Кубани собирали грамоты, писали заявки и верили, что получат губернаторскую стипендию - 10 тысяч рублей в месяц. Вместо денег им пришли уведомления об отказе. Причина - не та форма рекомендации. Бюрократическая ловушка, в которую попали сотни человек из КубГУ, КубГАУ, КубГТУ и других краевых вузов.

Всё началось с того, что Департамент молодежной политики Кубани придумал новую форму рекомендации. А вузы забили и подсунули студентам старые бланки. Исправить ошибку уже нельзя - загруженный документ не заменить.

Студенты и их родители стали писать в отдел по работе с молодежью, но его начальница Валентина Свинарева ⤵️ отказалась пересмотреть заявки или дать дополнительный день. Учащихся просто кинули.

Губернатор Вениамин Кондратьев год назад пообещал увеличить стипендии до 10 тысяч рублей и заявлял, что их будут получать 3 тысячи студентов. На молодежную политику в регионе выделили около миллиарда рублей. Но когда дело дошло до реальных выплат, бюрократия сработала быстрее. Деньги, которые могли бы пойти на учёбу и жизнь, остались в бюджете. А студенты - с пустыми руками.

Овербукинг в России легализуют. Что делать несчастным пассажирам

Мнтранс России разработал поправки в Воздушный кодекс, легализующие овербукинг - право авиакомпаний продавать на рейс больше билетов, чем кресел в салоне самолета.

Якобы это позволит задействовать кресла, пустующие из-за неявившихся пассажиров - тех, кто опоздал или отменил поездку в день вылета. Поначалу овербукинг разрешат только на направлениях с высокой частотой полетов, где рейсы выполняются минимум дважды в день (например, в Сочи).

Если же какому-то пассажиру не достанется места, авиакомпания обазана заплатить ему компенсацию, предоставить альтернативный рейс и обеспечить комфортные условия ожидания. Возможно, даже будут подыскивать "подопытных крыс", готовых добровольно перенести свой вылет в обмен на бонусы и компенсации.

Минтранс, правда, сформирует перечень категорий пассажиров, для которых овербукинг будет категорически запрещен. В него войдут, например, семьи с детьми.

Легализацию овербукинга поддерживает «Аэрофлот». И даже предлагает продавать такие авиабилеты (с условием овербукинга). Они будут дешевле обычных.

Миннац Дагестана тратит 23 миллиона на красивые форумы с однофамильцами

Дагестанские чиновники еще поняли, что времена Сергея Меликова закончились. Бездумно тратить бюджетные деньги на все подряд больше не получится. Но дагестанский Миннац напоследок спустил 23 миллиона на несколько форумов.

Самые дорогие (14,2 миллиона) - это два форума по противодействию терроризму. 3 миллиона потратят на форум межнационального согласия.
По 2,5 миллиона - на форум «Будущее России - в руках матерей» и форум старейшин «Мудрость поколений в единстве России». ну и совсем скромно (700 тысяч) - на форум «Сила России в единстве народов».

Ну какой чиновник откажется от того, чтобы выделить деньги на "единство народов"? Вопрос в том, что деньги идут одним и тем же людям. Каждая закупка - без конкуренции: заявился один участник, и ему всю сумму без экономии и отдали.

Таким образом некий ИП Абас Абакаров получил от дагестанского Миннаца 7,7 млн рублей. Точно такую же сумму получил от министерства и другой Абакаров, только уже Абакар. Прекрасно, что в Дагестане есть столько отзывчивых ИП, которые всегда готовы помочь в борьбе с терроризмом!

"Спасибо" должны сказать Абакару Абакарову и в Минэкономики Дагестана, которое щедро отсыпало ИП уже почти 19 миллионов рублей. Конечно, не на патриотические форумы, а на отправку дагестанских бизнес-миссий в разные страны - от Белоруссии до Ирана.

Краснодарская фирма-пустышка попыталась урвать миллиарды на картельном сговоре

ФАС раскрыла картельный сговор семи компаний на торгах по вывозу мусора в Башкортостане. Среди участников - краснодарская "Южная Транспортная Компания". Сумма контрактов - почти 2 миллиарда рублей.

Фирма с уставным капиталом 11 тысяч рублей, которая зарабатывает за год как небольшой магазинчик, пыталась делить подряды, сравнимые с бюджетом целого города. Как она вообще туда попала? Вопрос, на который ответят правоохранители.

Картель орудовал два года подряд: восемь закупок, семь компаний из Уфы, Перми, Челябинска, Екатеринбурга, Казани, Самары и Краснодара. По версии ФАС, они использовали общую инфраструктуру при подготовке документов, общий транспорт для перевозки отходов и просто делили лоты между собой. Теперь фирмам грозят оборотные штрафы и уголовные дела.

Директор и единственный владелец краснодарской фирмы - Ирина Шереметова. С мая этого года компанию ликвидируют по собственному решению. Похоже, перед тем как исчезнуть навсегда, фирма решила напоследок урвать кусок от миллиардного пирога.

В судах компания Шереметовой не миллиарды делит, а воюет за копейки. Сама пыталась обанкротить конкурента "Транспортные линии - Краснодар". Затем отбивалась от министерства транспорта, которое требовало с неё смешную сумму в полторы тысячи рублей за вред дорогам.

Родной Краснодар тем временем задыхался от мусора. В Фестивальном микрорайоне баки переполнены. В Славянском микрорайоне горы отходов заняли часть проезжей части. В Молодёжном микрорайоне не хватает контейнеров. В посёлке Индустриальном - незаконная свалка с гниющими продуктами и тлеющими отходами.

Возить мусор в родном городе - неинтересно. Интересно - делить миллиарды в чужом регионе. Теперь Шереметова рискует не только бизнесом, но и свободой. Вопрос только в том, доживёт ли её компания до суда или исчезнет раньше.

Тюменский олигарх сносит торговые центры, чтобы расширить свою империю

В Тюмени олигарх Самвел Степанян решил расширить свою бизнес-империю. Его "Арсиб Тауэр" уже один из крупнейших в городе, но бизнесмену, видимо, мало. Сейчас у него 12-этажный комплекс с офисами, торговым центром и парковкой. К 2030-2033 годам хотят пристроить ещё 50 тысяч квадратных метров - там появятся новые офисы, апартаменты, торговая галерея, развлекательные центры и кинотеатр. Общая площадь комплекса превысит 130 тысяч "квадратов".

Только вот ради этого снесут действующий торговый центр "Тюменский", который работает с 2005 года. Там магазины, фотосалон, салон оптики, дисконт-центр. Люди работают, покупатели ходят. Но для мэрии Тюмени это просто площадка под застройку. Снос запланирован на 2030 год.

"Арсиб Тауэр" с самого начала строили со скандалами. Ещё в 2021 году Главное управление строительства Тюменской области подало в суд на компанию Степаняна. Объект признали опасным для массового скопления людей - в несущих конструкциях нашли ослабления. Но стройку эту не остановило.

К тому же, у бизнес-империи - сплошные налоговые проблемы. Налоговая арестовывала счета фирмы "Валентина", которая управляет недвижимостью в составе "Арсиба". Причина - неуплата налогов.

Губерниев заступился за москвичей и стадион в Останкино

В парке Останкино хотят снести бесплатный стадион с 50-летним катком и построить на его месте крупнейший в Москве коммерческий падел-центр на 30 кортов. Стройку анонсировали на ПМЭФ-2026, решение подписали ВДНХ и Московский фонд поддержки промышленности и предпринимательства. Инвестор - фирма "Спорт и Корт". Площадь комплекса - 20 тысяч квадратных метров, из которых 8 тысяч займёт падел-центр.

Все это звучит, конечно, прекрасно. Если закрыть глаза на то, что на стадионе ежедневно занимаются сотни человек - жители Останкино, Марфино, Ростокино, Бутырского, Сокольников.

Здесь есть футбольное поле, беговые дорожки, тренажёры, волейбольная и баскетбольная площадки, хоккейная коробка. Зимой заливают каток, который работает более 50 лет. Всё это бесплатно!

В защиту легендарного стадиона выступили комментатор Дмитрий Губерниев ⏬ и тележурналист Кирилл Кикнадзе, который живёт в Марфино. Активисты требуют перенести стройку в другое место, собрали подписи в администрацию президента и Следственный комитет. К ним присоединились депутаты Мосгордумы от разных партий.

Жители указывают, что рядом уже есть падел-корты и они часто пустуют. При сносе уничтожат 200-300-летние дубы. Бесплатный стадион сносят ради коммерческого центра, что противоречит нацпроекту "Демография" и госпограмме "Спорт - норма жизни". Власти говорят о развитии инфраструктуры, но по факту уничтожают доступный спорт. Если сегодня отдадут жадным инвесторам стадион в Останкино, завтра такая же судьба постигнет спортивные площадки в любом другом районе.

Хасиков впервые за семь лет губернаторства решил узнать мнение жителей

Бату Хасиков, видимо, понял, что ведет регион куда-то не туда. И впервые за семь лет губернаторства Хасиков решил спросить население, а что вообще не так.

Социологи за эту работу получат 2,2 млн рублей из бюджета от администрации главы Калмыкии. Судя по техзаданию, нужно будут поймать на улицах городов и сел 1700 человек и спросить у них, как они оценивают свое "социальное самочувствие".

Заодно жители должны назвать главные проблемы Калмыкии и заодно выставить оценку мэру. Почему-то оценивать работу Хасикова и его команды социологам не поручили.

Да и вообще странно, что Хасиков решил хоть что-то спросить у населения лишь на восьмой год губернаторства. Между тем в АП уже давно знают: главная проблема Калмыкии - это тотальная бедность, на фоне которой показное богатство отдельных элитариев выглядит еще более вызывающим. И это расслоение прицепом тянет все остальное - безработицу, преступность, отток молодежи.

Мэрия Геленджика скупает автомобили на десятки миллионов

В Геленджике никаких проблем больше не осталось... кроме отсутствия новых авто у чиновников. Мэрия Алексея Богодистова ⤵️ с начала года потратила уже 20 миллионов рублей на покупку легковых машин.

Хорошо хоть, отечественного производителя поддерживают. А точнее, конкретную фирму - "Техно-темп" из Краснодара. Она обычно и выигрывает такие конкурсы у Богодистова.

Вездесущий "Техно-темп" уже поставил мэрии внедорожник UAZ Patriot за 2,2 миллиона и сразу два минивэна Sollers SP7 почти за 10 миллионов. А еще автопарк Богодистова пополнился с начала года внедорожником Haval F7 и седаном Belgee S50.

Ну хоть кто-нибудь бы наконец рассказал мэру Богодистову, что с городским бюджетом у него жесть. Дефицит увеличился до 1,9 миллиарда. В общем, есть, на что тратить деньги, кроме как на покупку все новых и новых авто. Или, может, мэр их просто коллекционирует?!

Коптевский рынок снесут ради человейников. Продавцов и покупателей выгнали без выбора

Коптевский рынок ⤵️ на севере Москвы закроется в конце сентября. Через месяц его снесут. На месте, где почти 80 лет торговали мясом, зеленью и домашним творогом, построят жилой комплекс. Продавцы, которые стоят здесь десятилетиями, узнали о закрытии за месяц. Покупатели, которые ходят сюда с детьми и внуками, - из соцсетей. Власти, как всегда, прикрылись разговорами о развитии города.

Торгуют тут сотни фермеров. Ездят сюда за продуктами не только из Коптево, но из Строгино, Медведково, с Речного вокзала. Для многих это единственное место, где можно купить свежие овощи, домашнее мясо и творог, а не "пластмассовую" зелень из супермаркета.

Московские власти поначалу обещали построить тут фуд-молл - конкурента "Депо"., Теперь решено строить ЖК. Власти уже отдали участок застройщику - "Политехстрой-Реновация". Она входит в группу "Политехстрой", одного из ключевых подрядчиков московской программы реновации.

Продавцы в шоке. У них остался месяц, чтобы собрать товары и найти новое место. Централизованного переезда не будет. При этом снять место в торговом центре Москвы стоит около 3,5 тысячи рублей за квадратный метр - плюс коммуналка и налоги.

У многих торгующих на Коптевском рынке - своё хозяйство. И для большинства фермеров закрытие рынка означает потерю единственного дохода. Хоть в петлю лезь.

42,7 тысячи российских компаний заработали за первые шесть месяцев 2026 года 17 трлн 058 млрд руб. — и это на 8,3% меньше, чем годом ранее. Одновременно 21,5 тысячи организаций ушли в минус суммарно на 5 трлн 361,8 млрд руб., и этот убыток вырос на 5%.

Для Минфина картина неприятная по обеим осям сразу. Налог на прибыль считается (невероятно!) от прибыли — и если она падает, бюджет недополучает. Причины могут быть разными: рост издержек на фоне высокой ключевой ставки, удорожание импортных комплектующих, сжатие маржи в отраслях, где ценовой потолок упирается в покупательную способность населения. Итог один — налоговая база сужается именно тогда, когда расходная часть бюджета никуда не делась.

Показательно, что убыточный сегмент растет и количественно, и по объему потерь. Это не просто статистический шум — это сигнал о том, что часть бизнеса перешла из режима «зарабатываем меньше» в режим «тратим больше, чем получаем». Если тренд сохранится во втором полугодии, разрыв между плановыми и фактическими налоговыми поступлениями рискует стать темой не экономических обзоров, а бюджетных поправок.
@nebrexnya

Краснодарские коммерсанты наварились на серых поставках мяса на 72 миллиона

Центральный райсуд Сочи удовлетворил иск прокуратуры и постановил взыскать в пользу России почти 72 миллиона. Ответчики - поставщики продуктов питания «Хорс» (Краснодар) и «Агора-Трейд» (Усть-Лабинск). Им пришлось отвечать за картельный сговор и завышение стоимости поставок, включая гособоронзаказ.

Четыре года подряд поставщики участвовали в закрытых электронных аукционах. Но при этом сговорились заранее5 они лишь имитировали конкурентную борьбу, минимально снижая начальную цену.

В общей сложности поставщики мяса обеспечили себе победу по 154 госконтрактам на поставку продуктов для нужд одного из военных санаториев.

Однако махинациями на торгах дело не ограничилось. Коммерсанты привезли фейковые документы о фактической стоимости поставляемого мяса и других продуктов питания. За счет манипуляций с накладными и искусственного завышения цен из бюджета и было похищено свыше 72 миллионов.

На Кубани борьба с коррупцией оказалась разорительной для бюджета

Много ли воруют в Краснодарском крае? Очень много - уверенно ответят вам в Генпрокуратуре, Следкоме и ФСБ. Только их мнению в аппарате Вениамина Кондратьева почему-то не верят.

И вот уже из резинового бюджета Краснодарского края потратят почти 300 тысяч на социсследование. Оценивать будут уровень коррупции - деловой и бытовой. Проще: сколько взяток чиновники вымогают у бизнесменов, а сколько - врачи, педагоги, гаишники у обычных граждан.

Ответить на эти щекотливые вопросы должны не менее 1000 прохожих на улицах и 400 компаний и ИП. Потом составят рейтинг коррумпированности городов и районов Кубани. Рейтинг, ясное дело, будет закрытым - публиковать его не будут, положат на стол Вениамину Кондратьеву.

Фишка в том, что такие опросы на Кубани проводят уже много лет. Из бюджета только за восемь лет спустили более 3 миллионов. Все до копейки достались одной фирме - "Имидж-фактор" из Ивановской области. Опросы проводятся, деньги осваиваются... и ничего не меняется. Тут и без социологов все понятно: уже сами тендеры говорят, что на Кубани с коррупцией.