#УтренняяНебрехня

Почти 97 копеек с каждого рубля, который водители отдают за полис ОСАГО, страховые компании теперь вынуждены возвращать обратно. По итогам первой половины 2026 года средний уровень выплат с учетом судебных издержек достиг 96,9%. Бизнес на автогражданке перестал приносить легкие деньги и превратился в балансирование на грани рентабельности, где страховщики фактически работают в ноль, просто перекладывая средства из карманов автомобилистов в кассы автосервисов.

В трети регионов этот аттракцион невиданной щедрости уже обернулся прямыми убытками, когда расходы на ведение дел и выплаты переваливают за 100%. Абсолютными рекордсменами стали Ингушетия с показателем 265,2%, Приморский край с 180,6% и Карачаево-Черкесия, показавшая 166,6%. Причины образования таких дыр в бюджетах компаний кроются в зимнем всплеске аварийности, хроническом автостраховом мошенничестве и безостановочном удорожании запчастей, которое неумолимо тянет за собой средний чек ремонта.

Кажется, нас скоро ждет тихое переписывание ценников на полисы для всех без исключения водителей. Компании начнут под любыми предлогами сворачивать продажи в убыточных регионах, ссылаясь на технические сбои сайтов, а регулятору придется в очередной раз расширять тарифный коридор вверх. В итоге за ловкость мошенников и инфляцию на рынке автокомпонентов заплатят аккуратные автовладельцы, которым обязательная страховка обойдется заметно дороже.

@nebrexnya

Конвейер смерти под куполом Европы. «Туристическая мафия» зарабатывает миллионы

Эльбрус превратился в гигантскую гробницу. Спасатели МЧС не могут эвакуировать со склонов окоченевшие тела туристов, а организаторы нелегальных туров продолжают подсчитывать прибыль.

Только за последние два месяца на склонах Эльбруса погибли 11 человек. Все они были физически и психологически не готовы к подъему на гору, но турфирмы отправили этих людей на верную смерть.

Особенно жуткой выдалась последняя неделя июля 2026 года, унесшая жизни семерых человек. Среди них - и 11-летний ребенок, которого отец потащил на Эльбрус.

Жертвами внезапного шторма стали 5 альпинистов из Боснии и Герцеговины, которые шли из "Приюта одиннадцати" и замерзли на высоте 5300 метров. Среди погибших оказалась и семейная пара. Лишь двоих боснийцев российским спасателям удалось чудом вытащить из ледяного плена.

Почему люди продолжают гибнуть на Эльбрусе? Интернет завален предложениями «покорить гору за 3 дня без опыта и подготовки».

🏔 На восхождение берут всех подряд - людей с больным сердцем, астмой, лишним весом и нулевой физической подготовкой. Главное - оплата.

🏔 Вместо сертифицированных альпинистов группы ведут вчерашние клиенты, решившие подработать, или блогеры. Они не умеют ориентироваться по GPS в буран, не имеют медицинских навыков и при первой же смертельной опасности бросают группу и спасаются сами.

🏔 Группы не регистрируют в МЧС, экономят на медикаментах, спутниковой связи и кислороде.

На Эльбрусе введут "особый альпинистский режим" и платные пермиты

Череда жутких смертей на Эльбрусе вынудила пойти на экстренные меры, которые должны разрушить бизнес-модель «туристической мафии». Минэкономразвития и "Кавказ.РФ" экстренно разрабатывают пакет радикальных запретительных инициатив.

🏔 Восхождения выше отметки в 4000 метров будут разрешены только в составе официально зарегистрированных групп и исключительно под руководством сертифицированных профессиональных гидов-проводников, внесенных в единый реестр.

🏔 Будет введено платное разрешение (пермит) на восхождение на Эльбрус стоимостью до 30 рублей. На гору будут идти только те, кто действительно готов к этому финансово, физически и технически.

🏔 За нелегальный вывод людей на гору организаторам будет грозить реальный уголовный срок. Пока что такой приговор был лишь один: в сентябре 2021 года после гибели 5 туристов при восхождении на Эльбрус суд признал виновными организатора Дениса Алимова и двух его гидов.

Власти Ямала подарили миллиарды коррупционной фирме бывшего мэра

Власти Ямала подарили почти три миллиарда рублей компании, чьи директора сидят за взятки. Фирма "Проектстройсервис" получила контракт на строительство набережной в Салехарде.

На левом берегу Шайтанки "Проектстройсервис" должен был построить ступенчатые башни, похожие на древние зиккураты Вавилона ⤵️. Плюс фонтан, медиаэкран, лестницы и пандусы.

Прошло полгода, а подрядчик так ничего и не сделал. Контракт тихо расторгли - без штрафов, без санкций. И задумали новый аукцион.

Фирма "Проектстройсервис" уже засветилась в деле бывшего мэра Нового Уренгоя Андрея Воронова. Того самого, который, работая замгубернатора ЯНАО, получил от предпринимателей ремонт в доме и бассейн в Анапе за 7 миллионов. Взамен обещал крышевать фирму и помогать с госконтрактами.

Компанию Воронову за решёткой составляют не менее колоритные персонажи. Среди них Григорий Нак - сын депутата Тюменской облдумы и крупного строителя Игоря Нака. Адвокаты даже предлагали 30 миллионов за освобождение Нака-младшего, но суд не купился и отправил всех в СИЗО.

"Проектстройсервис" и до этого не попадал в скандалы. Не построил, например, станции скорой помощи - прокуратура через суд заставила фирму вернуть почти 800 миллионов. То есть власти Ямала прекрасно знали о скандальном прошлом подрядчика, но все равно
подогнали ей миллиарды рублей за уродливый проект набережной.

Ростовские чиновники попытались застроить сквер. Суд помешал

В Первомайском районе Ростова-на-Дону вырубили сквер на улице Зеленой, чтобы освободить место для стройки. Жители обращались в администрацию, писали жалобы - чиновники во главе с Ольгой Мурзиной ⏬ просто игнорировали. Окончательно уничтожение сквера остановил только суд

Ростов уже несколько лет задыхается от бетона. За последние 10 лет доля зеленых зон в городе сократилась вдвое. В 2025 году чиновники выдали разрешения на вырубку почти 5 тысяч деревьев. Взамен посадили почти в три раза меньше. На главной улице - Большой Садовой - взрослые деревья спилили, а молодые саженцы не выжили.

В парке "Вересаево" подрядчик за 8 миллионов рублей спилил вековые деревья, чтобы скрыть нарушения по контракту - рабочие рубили здоровые деревья, хотя должны были обрезать сухие ветки. Горожанам запрещали снимать процесс на видео и выгоняли с территории.

В парке "Дружба" подрядчик "Автомагистраль СК" получил аванс 225 миллионов, а выполнил работы лишь на 2. Вместо обещанной реконструкции там спилили более 300 деревьев, а на их месте возвели хлипкие детские площадки и безобразные архитектурные формы, которые потом пришлось сносить прокуратуре.

Чиновники КБР много лет раздавали федеральные земли. Прокуратура дала по рукам

Арбитражный суд Северо-Кавказского округа поставил жирную точку в споре вокруг участка в селе Тегенекли Эльбрусского района. База отдыха «Эльбрус» несколько лет пыталась оформить аренду земли под своими зданиями, но в итоге получила отказ... Потому что местные власти, как выяснилось, вообще не имели права распоряжаться этим участком.

С 2022 года местные чиновники отмазывались: якобы идут работы по утверждению генплана, уточнению границ населённого пункта и определению отношений с национальным парком «Приэльбрусье». Фактически власти заявили: пока непонятно, чья это земля, договор заключать нельзя.

Прокуратура выяснила: участок вообще никогда не принадлежал муниципалитету. Земля находится внутри границ нацпарка и относится к федеральной собственности. А значит, подчиненные Мухтара Омарова не могут распоряжаться этой землей.

Решение суда - прецедентное. Земли национальных парков относятся к особо охраняемым территориям федерального значения. И местные чиновники не вправе их раздавать. А этим частенько грешат не только в Кабардино-Балкарии, но и в других регионах Кавказа. Например, прямо сейчас за раздачу земель в Архызе судят мэра селения Магомета Батчаева.

Мэрия Армавира незаконно раздавала земли лояльным бизнесменам

Арбитражный суд Северо-Кавказского округа окончательно признал недействительным договор аренды земельного участка в Армавире. муниципалитет щедро отдал ИП Рите Мкртычевой участок площадью более 8 тысяч квадратов.

Всё началось с того, что в 2013 году администрация Армавира предоставила предпринимательнице участок на три года для строительства производственной базы. Потом договор дважды перезаключали. Прокуратура выяснила, что землю выдали незаконно - с грубым нарушением публичных процедур.

Для мэрии Армавира, которой уже 15 лет рулит Андрей Харченко 🔽, похоже, обычное дело - раздавать земли кому попало. Как выяснили "Акценты", недавно суд по иску прокуратуры расторг еще один договор аренды, который мэрия заключила с ЗАО «Накопительная перевалочная нефтебаза».

Единственное зарегистрированное здание занимает всего 211 «квадратов», а в аренду нефтяники получили почти 6,5 гектаров. И тоже по "льготной" статье Земельного кодекса. Поразительная щедрость за счет городских налогоплательщиков!

Мэрия Хасавюрта заплатит за загрязнение реки и бесполезные командировки юристов

Арбитражный суд Северо-Кавказского округа подтвердил: администрация Хасавюрта должна возместить ущерб, причиненный реке Ярык-Су.

Во время проверки Росприроднадзор вскрыл, что в реку сливаются неочищенные стоки. Анализы показали превышение норм по нефтепродуктам, аммонию, фосфатам и другим загрязняющим веществам.

Администрация включила конвейер отмазок на полную. Якобы город не владеет трубой, через которую химикалии лились в реку. А сама река якобы вообще находится в федеральной собственности. Однако суд указал: дело не в том, кто сливал стоки, а в том, что муниципалитет обязан организовать водоотведение и предотвращать экологические нарушения на своей территории.

Целых два года мэр Хасавюрта Корголи Корголиев ⤵️ гонял своих юристов по судам всех инстанций. Вместо того, чтобы заплатить копеечный штраф (21 тысячу рублей), администрация больше потратила на командировки юристов. А платить пришлось за все налогоплательщикам.

"Газпром" в КЧР оштрафован за газовые долгострои - люди ждут топлива годами

Арбитражный суд оштрафовал на 700 тысяч рублей компанию «Газпром газораспределение Черкесск». Монополист годами не подключал жителей Хабезского района к газу, а когда его поймали за руку - попытался отмазаться нехваткой кадров.

Всё началось с проверки Хабезской межрайонной прокуратуры. Выяснилось: «Газпром газораспределение Черкесск» систематически срывал сроки подключения домовладений по программе социальной газификации. Десятки людей в Псаучье-Дахе, Хабезе, Жако, Зеюко, Малом Зеленчуке и других сёлах заключили договоры, заплатили, построили дома - а газ так и не пришёл.

Самый вопиющий случай - 11 жителей аулов Псаучье-Дахе и Хабез, которые подали заявки ещё в 2023 году, а некоторые - в зимой 2025-го. По правилам, «Газпром» должен был подключить их за 30 дней, если газопровод уже на участке, или за 135 дней - если нужно тянуть трубу. Вместо этого монополист тянул резину, заключал дополнительные соглашения, продлевал сроки на полгода, а потом ещё и ещё - хотя по закону продление допускается только один раз и не более чем на половину срока договора.

Когда прокуратура и УФАС начали разбирательство, «Газпром» выкатил железобетонный аргумент: «У нас нехватка кадров». Суд ответил просто: ваши кадровые проблемы - не основание для того, чтобы люди годами сидели без газа.

Собянин строит метро в чистом поле и "забывает" про густонаселенные районы

Сергей Собянин пообещал продлить синюю ветку метро до района Восточный - за МКАД. Там живёт 13 тысяч человек. Сравним: в Можайском районе, где метро обещают с 2011 года, - почти 150 тысяч. Им в этом году снова не дали денег. А вот Восточный получит станцию.

Власти говорят, что якобы всё по делу. Восточный - это транзитный район, через него едут из Балашихи и Щёлкова. Станция метро якобы разгрузит Щёлковское шоссе.

На самом деле это просто самый дешёвый способ отчитаться о строительстве метро. Один перегон от "Гольяново", никаких сложных тоннелей, никаких новых депо. Дешево, быстро, красиво в отчётах. А Можайский - это сложно и дорого.

"Гольяново" откроют уже скоро. "Восточную" обещают к 2030-му, но без гарантий. Эксперты успокаивают, что электричек там нет, так что транспортного ада не предвидится. Правда, если построят перехватывающую парковку. И тогда пробки со Щёлковского шоссе просто переедут на километр восточнее. И будут стоять уже перед новой станцией.

Ну а жители Восточного, которым метро, в общем-то, и не нужно, получат шум, бетон и автобусные очереди.

В Тюмени нашли идеальный способ сносить дома - дождаться, пока их затопит

У властей Тюмени теперь новый любимый инструмент градостроительства - не бульдозер, а река Тура. Сначала река топит дома на Госпаровской, заливает подвалы и первые этажи. А следом, ещё до того, как вода спала, приходят чиновники с предложением выкупить жилье для дорожной развязки. Два дома - №40 и 47а - подтоплены полностью, и вот уже глава управы Евгений Триль ⏬ лично объявляется на пороге не с помощью, а с документами на выкуп.

И тут самое интересное. Постановление о строительстве дорожной развязки на этом самом месте висит в администрации аж с августа 2025 года. В списке на изъятие - десять домов. Восемь из них уже муниципальные и стоят пустые. Два последних, 40-й и 47-й, как раз ждали своего часа. И вот он настал, когда Тура вышла из берегов. Теперь никаких судов, никаких скандальных сносов - просто "помощь пострадавшим".

Компенсация за полную потерю имущества в зоне ЧС - до 150 тысяч рублей. Попробуйте купить на эти деньги комнату в Тюмени, не то что дом на Госпаровской.

Так что жителям остаётся только одно: подписать бумаги, собрать мокрые вещи и съехать, уступая место бетонным опорам будущей развязки. Строить которую обещают к 2028 году. К тому времени воду, конечно, откачают. А вот домов уже не будет