Ударники и неудачники недели на бирже

Рынок в затяжном пике. Индекс Мосбиржи закрылся на отметке 2 242,84. Основным негативом стал острый топливный кризис и ускорение годовой инфляции до 6%. Брокеры фиксируют рекордное число маржин-коллов, а ЦБ дает понять, что не намерен спасать рынок интервенциями.

Инвесторов пугает дефицит бензина в регионах и нестабильность в Персидском заливе. Нефть дешевеет, а геополитика остается главным фактором давления на котировки. На этом фоне даже амбициозные прогнозы ВТБ и ожидания дивидендов Сбера не могут остановить массовые распродажи.

Регулятор планирует ужесточить контроль за инсайдерами и бороться с нерыночными допэмиссиями. При этом бизнес открыто выражает недовольство высокими ставками и риском стагнации. Для разворота рынку необходима стабилизация цен на топливо и смягчение риторики Банка России.

Нефть торгуется по $72,37

⬆️ТОП-5 акций, выросших в цене

🟢5 место: Аптечная сеть 36,6 (APTK) +9,91%

🟢4 место: ЯТЭК (YAKG) +9,98%

🟢3 место: Ленэнерго (LSNG) +12,41%

🟢2 место: Глобалтрак (GTRK) +15,26%

🟢1 место: РБК (RBCM) +15,30%

⬇️ТОП-5 акций, упавших в цене

🔴5 место: АФК Система (AFKS) -11,10%

🔴4 место: Мечел (MTLR) -12,34%

🔴3 место: Артген (INCB) -14,65%

🔴2 место: Россети Центр и Приволжье (MRKP) -15,33%

🔴1 место: Фармсинтез (LIFE) -27,61%

@nebrexnya

Донская экономика валится - министру дали звание за провал

Ростовская область скатилась в экономическую яму. Прибыль бизнеса за год рухнула на треть, сельское хозяйство ушло в минус, а в бюджете - дыра на 12 миллиардов. Но главное - всё это уже стукнуло по карману каждого жителя. Продуктовая корзина за три года подорожала вдвое: недельный набор продуктов стал дороже с 7 до 20 тысяч рублей. Люди берут кредиты, чтобы просто дожить до зарплаты. Просрочка по долгам в области выше, чем в среднем по стране.

Строительство за год потеряло 10%, добыча полезных ископаемых - 9%, сельское хозяйство рухнуло на 17%. Рентабельность производства упала в четыре раза: с 9% до 2%. Каждая седьмая компания закончила год в минусе. А бюджет региона за восемь месяцев ушёл в минус - налог на прибыль обвалился на 11%. И это не "сложный год" - это провал системы.

А что же министр экономики? Сначала рулил Максим Папушенко. Он возглавлял министерство с 2016 года. В марте 2025 года ушёл в отставку - перевёлся в Москву. За день до отставки ему присвоили звание заслуженного экономиста РФ. Вопрос: за какие такие заслуги, если при нём экономика региона рухнула по всем ключевым показателям?

Нового министра назначили в марте - Павла Павлова ⏬. Доктор наук, бывший управляющий авиазавода. Он уже рассказывает о стратегиях развития и сотрудничестве с Китаем. Но пока его усилия не заметны: обвал прибыли, убыточный АПК, дорогие продукты и закредитованные люди никуда не делись. Складывается впечатление, красивая картинка для Павлова дороже проблем обычных ростовчан.

Летнее затишье отменяется. Пока граждане ждут традиционного подешевения сезонных овощей, Росстат фиксирует обратный тренд: за последнюю неделю июня они прибавили 0,22%. Это чуть меньше, чем неделей ранее, когда магазины переписали прайс-листы на 0,25%. В итоге к экватору года мы приплыли с накопленной инфляцией в 4,17%. Цифра кажется безобидной только на первый взгляд, ведь впереди осенняя лихорадка спроса и плановые индексации всего подряд. Особенно тарифов ЖКХ после думских выборов.

Привычная логика, когда летом кабачки и морковка тянут общую статистику вниз, дала сбой. Производители методично закладывают в конечную стоимость товаров выросшие расходы на логистику, кадровый голод и высокую стоимость обслуживания долгов. Потребитель же, вопреки призывам сберегать, продолжает нести деньги в кассы. Получается замкнутый круг: высокий спрос разгоняет инфляцию, а растущие цены заставляют людей тратить накопления быстрее, пока они не превратились в пыль.

Развязка этой истории вряд ли обрадует тех, кто рассчитывал на скорое смягчение кредитной политики. С такими вводными у регулятора просто нет пространства для маневра, кроме как держать ставку на текущих пиках или даже закрутить вентиль еще сильнее на ближайшем заседании. Доступных денег бизнес в обозримом будущем не увидит, поэтому компаниям придется урезать планы по расширению. Ну а рядовому покупателю остается лишь внимательнее изучать чеки и привыкать к реальности, где копить становится сложнее, а тратить — все накладнее.

@nebrexnya

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Помоги себе сам. Или инструкция для сельхозпроизводителей https://t.me/oilfly/29254

АИ-95 подорожал всего на 3% с начала года. Но есть оговорка https://t.me/OilGasGame/4024

Уголь на распутье: отрасль ищет точки роста в условиях новой реальности https://t.me/yurystankevich/4214

На дворе XXI век, но классические пираты до сих пор никуда не делись https://t.me/oil_capital/26002

Добро пожаловать или посторонним вход воспрещен. Мировой энергопереход столкнулся с возращением угля на энергорынки https://t.me/energopolee/5459

Белоруссия экспортирует бензин в Россию почти с двойной наценкой https://t.me/needleraw/16814

70$ - Нефть пришла на основную цель, указанную две недели назад. Куда дальше? Что будет с ₽ублём? https://t.me/buratinovsmm/4510

Пугалки МЭА про профицит нефти противоречат истощению резервов https://t.me/moi_misli_vslukh/6246

Оперативные данные по ситуации с топливом присылают читатели канала ВГЗ https://t.me/zakupki_time/65557

Мировые рынки трясет и ломает. Нефть падает, зато газ парадоксально дорожает. Чем это обернется для России, выясняли "Акценты Севера" https://t.me/akcentynorth/4478

Урок ценообразования на нефть от эмиратских коллег https://t.me/Global_Energy_Markets/8084

Когда Президент требует наращивать предложение ресурса, а Минэнерго снижает норматив продаж https://t.me/nefxim/3325

Майнинг в московской энергосистеме забирает 1 ГВт мощности. Это одна АЭС. ЦОД в Москве и Подмосковье к 2032 году потребуют 3,6 ГВт - три реактора на серверы столицы https://t.me/irttek_ru/3943

Два топ-10 мировых нефтесервисных компаний: крупнейшие и набирающие вес - о чём это?.. https://t.me/karlkoral/6063

Меморандум есть, денег нет, сроки горят, а Китай молчит — успеет ли Казахстан согреть Астану до 2030-го или это очередная газовая сказка? https://t.me/Azat_Energy_Insider/629

Прям, как «нас насилуют, а мы крепчаем»: поразительно, но даже на фоне топливного кризиса Росстат таки сумел разглядеть замедление инфляции. https://t.me/Oil_GasWorld/7772

Мировой рынок ESG-рейтингов переходит к единым правилам https://t.me/ESGpost/7307

Австралия на развилке: как баланс между экспортом СПГ и внутренним рынком влияет на геологоразведку https://t.me/LngExpert/3510

Рынок городского электрического транспорта в РФ, будет ли прорыв? https://t.me/sneglev/533

Арктический мораторий: когда капитал охраняет запрет крепче регулятора https://t.me/zapvremya/100

Австралия переживает новый этап роста геологоразведочной активности https://t.me/digitalenergyfiveo/368

Продолжаем следить за ситуацией с топливом в регионах https://t.me/rusfuel/2660

В России выросла загрузка зарядных станций https://t.me/Newenergyvehicle/4066


Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Слово офицера. Рамазанов отогнал от кормушки коррумпированных подрядчиков Дагестана

Дагестанский премьер Магомед Рамазанов вновь посетил стройплощадку в поселке Мамедкала - здесь строят новый жилой квартал для семей подтопленцев. Его визит свидетельствует о пристальном внимании к проекту, направленному на скорейшее восстановление комфортных условий для жителей.

Уже полностью залиты фундаменты и возведены коробки 52 домов. Жители, которые потеряли свои дома, регулярно приезжают на стройплощадку и лично контролируют ход работ. Подрядчик заверил Рамазанова, что дома будут готовы к заселению уже к середине августа.

Рамазанов также взял на контроль жалобы жителей Дербентского района о том, что после ЧС резко выросла цена строительных работ.

Рамазанов еще в апреле прилетал в Мамедкалу, смытую наводнением. Правда, тогда еще в статусе заместителя полпреда. После этого, уже возглавив дагестанское правительство, Рамазанов уволил своего первого зама Манвела Мажонца, который курировал как раз строительство.

"Акценты" узнали, что Рамазанов уже получил справку об аффилированности подрядчиков, получавших крупнейшие госконтракты при Мажонце. Теперь, как обещал новый дагестанский премьер, все подряды будут получать компании, не связанные с коррумпированными чиновниками (в том числе бывшими).

Рамазанов, как офицер, слово сдержал: новый микрорайон в Мамедкале строит местная фирма "АРК", которая еще никогда не получала господрядов.

Новые лидеры Дагестана чистят республику от бесполезных ставленников Меликова

Почти все ставленники Сергея Меликова в Дагестане уже уволены, убедились Акценты". Новые лидеры республики только за прошлую неделю убрали множество одиозных персонажей.

А теперь подробнее.

✖️ Министр юстиции 66-летний Мустапа Генжеханов покинул пост. Вероятнее всего, он уйдет в Народное собрание Дагестана по списку "Единой России". Место Генжеханова занял Герей Хаиров, бывший заместитель начальника Управления Судебного департамента.

✖️ Новым постпредом Дагестана при президенте стал Руслан Нагиев (бывший начальник управления Судебного департамента). Нагиев сменил генерал-майора Владислава Толстюка, который больше двадцати лет служил вместе с Меликовым.

✖️Зампредом правительства (куратор силового блока и госпропаганды) стал полковник полиции Валентин Клок, ранее работавший в ГУ МВД России по СКФО. Полномочия он получил от другого вице-премьера Рамазана Джафарова (генерал-майор), который теперь будет курировать совсем иную сферу - строительство и ЖКХ.

✖️ Из обширного правительства переназначен пока только министр цифрового развития Юрий Гамзатов. Кстати, у него и полномочий стало больше: в министерство влилось упраздненное Агентство по печати и информации.

✖️С поста советника главы ушел Мурадхан Муртузалиев, который ранее возглавлял Службу безопасности Меликова. При этом руководители Дагестана назначают новых советников и помощников. Среди них, в частности, генерал-майор ФСБ Андрей Фадюхин и руководитель аппарата Верховного суда Дагестана Алексей Гулисов.

Машину дешевле 1 млн рублей теперь проще найти в архивах старых газет, чем в реальном автосалоне. За 10 лет средний чек на новую легковушку взлетел на 107%, пробив отметку в 3,78 млн руб. по итогам первой половины 2026 года. Вторичный рынок улетел еще дальше в стратосферу, прибавив 162% — за подержанный транспорт сейчас просят в среднем 1,36 млн руб. Доля новых авто стоимостью до миллиона скукожилась до статистической погрешности в жалкие 2%. Основная масса сделок сегодня крутится в коридоре от 2 до 4 млн руб., на которые приходится 55,5% рынка, а больше четверти предложений и вовсе пробивают потолок в 4 млн руб.

Механика этого ценового ралли проста. С одной стороны, государство старательно накручивает стоимость на входе через постоянно растущий утилизационный сбор, акцизы и таможенные пошлины. С другой — привычные логистические цепочки рассыпались, конкуренция испарилась вместе с ушедшими западными концернами, а пустующую нишу плотно заняли китайские бренды. Оказавшись в тепличных условиях без реальных соперников, азиатские производители логично решили не скромничать с прайсами. На вторичке 56,6% машин пока торгуются ниже 1 млн руб., но на деле это откровенный автохлам с туманным прошлым и космическим пробегом, который потребует капитальных вложений сразу после подписания договора.

На практике это означает клиническую смерть доступного средства передвижения как явления. Покупателя загнали в жесткие рамки: либо выкладывай от 2 млн руб. за новенького азиата, либо играй в рулетку с уставшим железом на вторичном рынке. Промежуточного варианта, где машина была бы недорогой и при этом ездила куда-то кроме автосервиса, больше нет в природе. С учетом того, как неохотно растут реальные доходы населения, покупка личного транспорта превращается из рядового события в тяжелую инвестицию, ради которой семьям придется перекраивать бюджеты на годы вперед.

@nebrexnya

Сургутская нефть больше не кормит: энергетики по зарплатам обогнали нефтяников

В Сургуте произошло то, что предсказывали годами: нефть перестала быть главным источником доходов. Эксперты подсчитали, что энергетики в городе зарабатывают в среднем 200 тысяч рублей, тогда как нефтяники - 168 тысяч. Разница, казалось бы, небольшая, но это - слом системы, которую десятилетиями выстраивали вокруг нефтедобычи.

Нефтяной сектор Сургута, который всегда считался "золотой жилой", сдаёт позиции. В Тюмени и Ханты-Мансийске нефтянка всё ещё лидирует по уровню зарплат. Но в самом Сургуте, где нефтяные компании еще с советского времени определяли всё - от зарплат до бюджетной политики - положение изменилось.

В электроэнергетику ХМАО вливаются миллиарды, и спрос на инженеров вырос быстрее, чем в традиционной нефтедобыче. Энергетики строят новые подстанции, тянут линии, а нефтяники тем временем сокращают персонал. Только в первом квартале 2025 года "Сургутнефтегаз" уволил почти 3 тысячи человек.

Пока люди перетекают из одной отрасли в другую, власти заняты своими "рекордами". Губернатор ХМАО Руслан Кухарук ⬇️ в 2025 году сократил расходы бюджета на 13 миллиардов рублей из-за снижения нефтяных доходов, но продолжает обещать налоговые льготы нефтяникам.

Суд заставил астраханских чиновников поставить заборы, о которых они "забыли"

Три участка дорог в Астрахани годами стояли без ограждений. У дома №4 на Автомобильной, у дома №57 на Адмирала Нахимова и на перекрёстке с 1-й Котельной - ни одного забора. Люди каждый день рисковали жизнью, пока чиновники делали вид, что всё в порядке.

Прокуратура взялась за учреждение "Мосты и каналы" - контору, которая получает бюджетные деньги, чтобы следить за безопасностью дорог. Те попытались отмазаться, но тщетно.

Сейчас "Мостами и каналами" руководит и.о. директора Роман Малахов. До него было ещё пять начальников. Менялись фамилии в кабинетах, а на улицах ничего не менялось. Учреждение шевелится только когда приходит надзорное ведомство, хотя должно работать каждый день.

"Мосты и каналы" проваливают всё, за что берутся. В ноябре 2024-го их поймали на сливе нечистот в канал имени Варвация. В марте 2025-го они гордились, что выловили из каналов 30 кубометров мусора - покрышки, игрушки, коляски. Мэр Игорь Редькин ⏬ обвинил в "дикости" местных жителей... но от этого мусор никуда не делся.

Собянин сливает миллиарды на плитку, которая живёт меньше сезона

В центре Москвы есть улицы, где плитку меняют чаще, чем модные привычки на Патриках. Покровка - абсолютный чемпион: за три года её перекладывали трижды, рабочие пробыли здесь уже полтора года и вскрыли 4 тысячи квадратов плитки.

На Большой Переяславской и Гиляровского - та же картина. На Пятницкой площади меняют всего 150 квадратов, но под ними - гнилые трубы, которые рвутся по несколько раз в год. Каждый раз - вскрывают плитку, чинят, кладут обратно. И всё это - на деньги налогоплательщиков: в программу "Развитие городской среды" на этот год заложили почти 250 миллиардов.

Сергей Собянин на форуме "Территория смыслов" объяснил, почему плитку перекладывают так часто. Он вспомнил мем, который ходит по Москве: "Собянин копает тротуары бесконечно, потому что там Лужков клад зарыл".

Мэр ответил:

На самом деле это так, но не Лужков там зарыл - там зарыта современная экономика.

По его словам, потратив 100 миллиардов на благоустройство, Москва получает 120 миллиардов от туризма. Всё, якобы, окупается за год.

Только почему тогда Никольская улица с той же плиткой и той же нагрузкой, стоит с 2018 года без единого ремонта, а Покровку перекладывают каждый год? Урбанисты называют реальную причину: плитку кладут наспех, с нарушениями, низкоквалифицированные рабочие, в щели затекает вода и разрушает покрытие. Гранитная плитка могла бы служить десятилетиями - как в Петербурге, где тротуары с имперских времён лежат нормально. Но строителям выгоднее осваивать деньги здесь и сейчас, а не делать качественно.

Счетная палата вскрыла проблемы с расходованием российских денег в Абхазии и Южной Осетии

Прогнозы "Акцентов" сбылись: смена руководства в Южной Осетии была связана с усилением российского контроля за расходованием федеральных средств. Доказывают это выводы Счетной палаты России, которая обнародовала результаты проверки.

✖️ 1,3 млрд рублей из резервного фонда президента России выделили на поддержку образования в 2 республиках: школьные автобусы, работу педагогов, повышение квалификации учителей и другие проекты.

Но некоторые программы, судя по проверке, попросту забуксовали. Самый яркий пример - выплаты педагогам-наставникам. На работу 204 специалистов в школах Абхазии и Южной Осетии выделили 135 млн рублей. Казалось бы, деньги должны были сразу пойти людям. Но к началу 2026 года из всей суммы потратили... всего 22 тысячи. Остальные деньги так и остались лежать без движения.

✖️ Вместо того чтобы платить педагогам напрямую, в Абхазии решили создать некую автономную некоммерческую организацию и уже через нее распределять российские деньги. Счетная палата прямо предупредила: схема потенциально коррупционная.

✖️ Провалился и еще один проект. «Артек» должен был повысить квалификацию 153 педагогов из Абхазии и Южной Осетии. В итоге обучение прошел только 61 человек. А все из-за отсутствия контроля.

❗️ Главный вывод проверки: деньги из федерального бюджета выделяются немалые. Но сотни миллионов могут месяцами оставаться невостребованными, а вокруг бюджетных средств начинают появляться сомнительные посреднические схемы.

Глава Таможенного комитета Южной Осетии задержан по делу о взятке - все подробности

В Южной Осетии продолжается антикоррупционная зачистка. ФСБ задержала руководителя Таможенного комитета республики Александра Чочиева. Дело возбудил Следственный комитет России, а расследуют дело следственные органы Северной Осетии.

Обвиняют Чочиева в даче взятки в особо крупном размере – 10 миллионов рублей. По версии следствия, Чочиев через своего знакомого передал деньги за то, чтобы прекратить проверку своей фирмы. Любопытно, что фирма у Чочиева зарегистрирована и действует в России. Таможенник был настолько наглым, что взятку пытался передать сотрудникам ФСБ. Те, разумеется, отказались.

Таможенный комитет Южной Осетии давно в центре конфликтов. Чиновников обвиняют в том, что они крышуют контрабанду сигарет и топлива.

✖️ Льготный режим торговли сигаретами годами использовался для реэкспорта и контрабанды. В республику ввозят огромные объемы табака, которые многократно превышают потребности местного рынка с населением около 50 тысяч человек.

✖️ Россия ежегодно поставляет Южной Осетии тысячи тонн бензина и дизеля в беспошлинном режиме. Разница в ценах и отсутствии пошлин создает возможности для незаконного вывоза топлива обратно в Россию.

✖️ В скандалах с перевозкой контрабанды засветились даже служебный машины чиновников и силовиков. Ведь они реже подвергаются досмотру.

Генпрокуратура национализирует активы волгоградского экс-депутата Госдумы Савченко

Лефортовский районный суд Москвы по требованию Генпрокуратуры арестовал имущество, связанное с бывшим депутатом Государственной Думы от Волгоградской области Олегом Савченко ⤵️.

Под арест попал, в частности, ключевой резидент портовой особой экономической зоны в Астраханской области («ПЛК «Каспий»), а также подшипниковые заводы, входящие в холдинг «Европейская подшипниковая корпорация» - в Самаре, Саратове и Волжском.

Олег Савченко сложил мандат депутата Госдумы в мае 2025 года. Заявил, что хочет сосредоточиться на развитии проекта международного транспортного коридора «Север-Юг».

Арестованная портово-логистическая компания «Каспий» (ПЛК «Каспий»), занимающаяся развитием порта в поселке Оля, уведомила партнеров о возможном прекращении работы к середине июля. По словам Савченко, счета компании заблокированы, что делает дальнейшую деятельность невозможной. Он отметил, что портовые активы, находившиеся ранее в госсобственности, были неэффективны, а после их вхождения в проект удалось достичь грузооборота почти в 3 млн тонн.

Генпрокуратура подозревает, что, пользуясь своим статусом депутата, Олег Савченко лоббировал интересы российских производителей подшипников, в том числе фактически подконтрольных ему структур. В частности, ранее он выступал за ограничение закупок украинских подшипников.

Зелёное болото вместо пляжей. Отдых в Анапе оказался испытанием

Пляжи Анапы этим летом превратились в зелёное болото. Водоросли покрывают береговую линию плотным слоем, вода у берега мутная и пахнет тиной. Туристы жалуются: вместо прозрачного моря - какая-то жижа, вместо свежего воздуха - болотный смрад. В мэрии поспешили окрестить это "обычным природным явлением".

Глава Светлана Маслова ⤵️ заявляла, что главная задача - восстановить пляжи после разлива мазута. Анапу признали лучшим муниципалитетом края, 72 пляжа получили разрешения на открытие. Но тем временем, вода стала зелёной, а водоросли - частью пляжного пейзажа. Власти советуют делать из них аппликации и называют это целебными свойствами.

На самом деле причина - не природа, а люди. Водоросль камка активно разрастается из-за увеличения фосфорных и азотных соединений в воде, которые появляются от продуктов жизнедеятельности туристов и канализационных стоков.

Очистные сооружения Анапы работают на пределе: их проектная мощность вдвое ниже пиковых нагрузок. На модернизацию выделили 4 миллиарда рублей, но завершат работы только к 2028 году.

Дерматологи настроены не столько оптимистично, в отличии от чиновников, они признают, "целебные" обёртывания водорослями с пляжа могут быть опасны. Водоросли в открытой воде неизвестно в какой среде росли и какие примеси содержат.

Чаблин: корпорации идут во власть: зачем бизнесу участие в региональной политике

В Госдуму пойдут несколько топ-менеджеров крупных российских корпораций. Так, по Волгоградскому одномандатному округу на выборы идет вице-президент «Лукойла» Николай Николаев. Вице-президент и руководитель службы внутреннего аудита «Роснефти» Геннадий Букаев баллотируется по Артемовскому одномандатному округу Приморского края. В Красноярском крае по Енисейскому одномандатному округу выдвинут Андрей Грачев — исполнительный директор координационного совета отделений РСПП в Сибирском федеральном округе и др.

Чаблин Антон, главный редактор аналитического интернет-портала «Акценты», кандидат политических наук:

➖ Топ-менеджеры крупных корпораций в списках партий – это иллюстрация того, как меняется российская политическая и экономическая архитектура. Тенденция, конечно, совсем не новая. Наш аналитический центр в большом проекте «Элиты России» детально изучал, какие финансово-промышленные группы имеют представительства во власти разных регионов. Фактически в каждом регионе есть множество функционеров, перешедших из них. Самый большой «десант» – из «Газпрома», далее с большим отрывом идут «Лукойл», «Роснефть», РЖД.

Есть в региональных политикумах и креатуры «Объединенной судостроительной корпорации», «Росатома», «Ростеха» и даже «Роскосмоса». Напомню, например, что полпред в ПФО Игорь Комаров – бывший гендиректор «Роскосмоса», и он привлек целый ряд людей оттуда: заместитель полпреда Игорь Буренков (в «Роскосмосе» – исполнительный директор по коммуникациям), помощники полпреда Екатерина Карутина (в «Роскосмосе» – исполнительный директор по контрактно-договорной работе и организации закупок) и Дмитрий Пшенников (в «Роскосмосе» – директор департамента управления делами).

Большой бизнес (и особенно государственный) всегда стремился к представительству во власти. Но именно сейчас, в условиях импортозамещения, переориентации рынков и усиления внутреннего производства, корпорациям критически важно иметь «своих» не просто в исполнительной, но и в законодательной власти. Нужно не просто исполнять, а формировать правила игры на федеральном и региональном уровнях.

На мой взгляд, для крупных корпораций контроль над региональной властью (или, по крайней мере, активное участие в ней) – это не просто интерес, это жизненная необходимость. Ну взять хотя бы то, что корпорации не любят сюрпризов в виде экологических протестов, забастовок, внезапных проверок. А региональная власть обеспечивает эту тишину и предсказуемость. Корпорации получают максимально комфортные условия для ведения бизнеса, минимизируя риски и максимизируя прибыль. Часто крупные корпорации являются доминирующим элементом всей региональной конфигурации. И губернаторы, особенно в дотационных или монопрофильных регионах, становятся заложниками этого союза. Их политическое выживание напрямую зависит от способности привлекать и удерживать крупных инвесторов.

#Аналитика

Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен

"Дорожная мафия" Кубани. Росимущество снова пытается продать изъятое у коррупционеров

Росимущество уже в третий раз выставило на торги акции 9 компаний, которые были национализированы по иску Генпрокуратуры. Продают их единым лотом.

Центральный районный суд Сочи еще в феврале обратил в доход государства активы депутатов Госдумы Анатолия Вороновского и Андрея Дорошенко, а также их многочисленных родственников. Стоимость активов превысила 23 миллиарда.

Всего изъяли 19 дорожных предприятий, которые с 2016 года бесперебойно получали деньги из дорожного фонда Краснодарского края. Взамен на господряды они откатывали 10 процентов в фонд "Моя Кубань", который контролировал Вороновский. Фонд уже ликвидирован по иску прокуратуры.

Сейчас все национализированные компании управляются фирмой "Стройюгрегион", которая раньше принадлежала депутату краевого Заксобрания Александру Карпенко. Но покупателей на дорожные активы почему-то два раза уже не нашлось. На этот раз государство хочет выручить за пакеты акций более 13,4 млрд рублей.

Скоро "Акценты" подробнее расскажут обо всех секретах дорожной коррупции на Кубани в новом видео.

⚡️ Трамп пообещал снять санкции с Турции. Что это значит на самом деле?

Президент США Дональд Трамп на встрече ⤵️ с Реджепом Эрдоганом в Анкаре сделал громкое заявление: Вашингтон готов отменить санкции CAATSA, введенные против Турции несколько лет назад.

Что это за санкции?

Закон CAATSA («О противодействии противникам Америки посредством санкций») был принят в США в 2017 году. Под него Турция попала в 2020 году из-за покупки российских систем ПВО С-400. Вашингтон посчитал, что турецкие военные не могут использовать российскую технику одновременно с американскими технологиями, так как это угрожает безопасности НАТО.

Санкции были направлены не против всей экономики Турции, а точечно - против Управления оборонной промышленности. Им запретили получать американские экспортные лицензии, кредиты на сумму более $10 миллионов, а также заморозили помощь от Экспортно-импортного банка США. Из-за этого Турцию также исключили из программы производства новейших истребителей пятого поколения F-35.

Президент США отметил, что считает Турцию «гораздо более лояльной страной», чем другие союзники по НАТО. При этом он фактически отверг претензии к Анкаре из-за покупки С-400, назвав текущие американо-турецкие отношения «возможно, лучшими, чем когда-либо».

Для Турции отмена санкций - это крупная победа, несущая главный бонус: технологический рывок: Снятие ограничений с Управления оборонной промышленности вновь откроет доступ к американским лицензиям и обмену технологиями.