🚢 На связи Silver Storm, пшш пшш как слышимость!
Уйдя далеко от стартовой точки, мы прибыли в воды Норвежского моря, где нас ожидал большой рыболовецкий траулер. Transshipment - Перевалка - это процесс перемещения грузов между различными видами транспорта или в пределах одного вида транспорта, например, с одного судна на другое – вот что ждало нас тут.

Как казалось бы, ну че там, подойдем тоси-боси, пятое-десятое, перегрузили и ушли, но нет. Процесс достаточно сложный. Два парохода подходят вплотную друг к другу, после чего с бортов в противоположную сторону перебрасываются концы, которые, как выяснилось, очень легко рвутся и отскакивают в разные стороны, после чего из трюма одного парохода краном передается груз в трюм принимающего. В процессе погрузки из-за качки металлический ваер на кране под постоянной нагрузкой, рывки приводят к его обрыву, в следствии чего две тонны мороженной рыбы летят на палубу/в трюм/в воду. Каска вряд ли спасёт 🫠 куча людей мельтешит по палубе, постоянные переговоры по рации, летающие коробки, мат, ор и отвратительная погода добавляет к сему действию особого накала 🥶

Две огромные посудины болтает в разные стороны волнами и, кажется, что мы просто разнесем друг друга в щепки.
График работы переходит в режим нон-стоп, погрузка идет день и ночь без остановки, моя задница находится в тепле на камбузе, а вот ребята, что контролируют и осуществляют погрузку, постоянно на стрёме и начеку.
В общем и целом всё это достаточно опасно и напряжено. Но…. Такова работа моряка ⚓️

P.s.:

Несколько ночей назад, я не просто проснулся, а подскочил от сильного удара снаружи. Спросони я подумал что мы во что - то врезались, следующая мысль, которая проскочила в голове, была о порванном конце который отлетев, зарядил в корпус парохода, я застыл.
В голове проскочила мысль, если что - то серьезное - начнется суета! Посидев минуту другую я улегся обратно.
Проснувшись утром за завтраком мне рассказали причину этого удара, двигатель отвечающий за лебедку, разлетелся на куски от давления, которое образовалось между двумя пароходами, что и повлекло за собой громкий удар. К счастью, все обошлось без жертв, но двигатель уже не вернуть 😂

Короче был значит в отпуске когда, конечно же я был в родном Брянске, конечно же, перевозя тонны рыбы, я привез с собой пакетик свеженькой Атлантической скумбрии и забубенил в родном @Headbar специальное блюдо.
Называлось оно Балык экмек — распространенная уличная еда Турецкой кухни — бутерброд с филе жареной или приготовленной на гриле рыбы, подаваемый вместе с различными овощами, внутри булочки из турецкого хлеба.
Турецкого хлеба в Брянске, к сожалению нет (а может и есть), но мы искать не стали, ребята любезно напекли булочек, филе скумбрии я замариновал в масале, дольки свеклы мы закоптили и нарубили соус чимичурри.
На мой взгляд получилось интересное сочетание вкуса, все запасы разлетелись достаточно быстро, недовольных вроде тоже не было. К сожалению, не всем желающим удалось попробовать. Но! Я думаю мы обязательно повторим что то подобное! Всем мир!

…Малой? Что может прийти в голову?! 🫠
«Эй Малой! Сгоняй за сигами!»
Но нет, Måløу - это небольшой городок в Норвегии 🇳🇴, куда мы после разгрузки в СПб зашли на сутки с целью ремонта, того самого двигателя лебёдки, что несколькими неделями ранее разбудил меня ночью.
Островной Город с населением около 3000 человек, связанный мостом с материком и является одним из важнейших рыболовных портов в этом регионе. Здесь находится штаб-квартира нашей компании Fjord Shiping. Сам город наверно типичный для этой местности, где в 5-6 вечера все магазины закрыты, а людей не сыскать днем с огнём. Но окружающие вокруг виды заставляют просто открыть рот от изумления.
В принципе сказать-то больше и нечего)
Смотрите…😳