Прифронтовой гараж. Краснодар.
203 subscribers
224 photos
214 videos
1 file
12 links
Строим Электромотоциклы, Электротехнику, Электротележки, для нужд сво и гражданских целей. @KbEmit - связь.
Download Telegram
Готовим заказ на 2 электротележки.

В наличии есть 1 шт без электрики.

Почти готов электро эндуро, полноценно двухместный с возможностью цеплять любые тележки Тэтэ, в том числе и не нашего производства, любые у которых есть перекладина в виде ручки из трубы 20-25мм. Скоро покажем.
🔥10
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Провели испытание новой электрички.

Это эксперимент для нас, на базе турэндуро еще не собирали байки, комфортный, мягкий, даже прыгать по кочкам умеет, полноценный двухместный.

Немного доработаем, покрасим, выкатим видео обзор полноценный.
👍7
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Еще одна готова.

Тележка на гусянке будет востребована? Например в болотистой местности, на крутых склонах, песку, размокшей земле? 🤔

Есть батарея с БОЛШОЙ емкостью, для увеличения пробега в 4 раза, из минусов больше вес, дороже, из плюсов пробег, весь день может работать без дозарядок.
👍9
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Электроэндуро.

Закончили очередной проект, байк понравился всем нашим, мощный в меру, удобный, мягкий, максимально простая электрическая схема, а значит должна быть надежной.

Описание и тестирование в видео.
👍4👏4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Новые моторы, в разы меньше проводов, проще, значит надежнее, хотя кпд конечно пониже.

В крайнем случае можно запитать даже от 12в, от обычного автомобильного аккумулятора.
👍10
Электротележка для эвакуации "танков". )

Новые моторы обеспечивают сумасшедшую мощность.

Уверен что далеко не каждая тележка на электротяге пройдет "трапик тест" 21° с нагрузкой 100 кг. Может кто и запишет видео из производителей, было бы любопытно.

Мощность конечно же имеет обратную сторону, батарейку сжирает быстрее в режиме танка, но это мы исправим увеличив ёмкость.

Вообщем теперь думаю будет два варианта тележек, стандартные моторы и с повышенной мощностью.

Строим Электромотоциклы, Электротехнику, Электротележки, для нужд сво и гражданских целей. @KbEmit - связь.
🔥8👍2
Тележка Тэтэ оказалась настолько полезной что ее увели. )

Теперь работает в соседнем подразделении видимо. 🤷‍♂️🤣

Рассказ нашего заказчика...

Парни прибежали с эвакуации, в бомбер зашли передохнуть, тележку поставили рядом, чуть припрятав, слышат мотоцикл подъехал, уехал, ну хер с ним, выходят тележки нет. А так выручала конкретно, в любую гору прёт, гоняли ее постоянно, в одну сторону у нас 5 км, нам два раза туда-сюда хватало на одном заряде сгонять, а грузили ее по 200кг, ну когда то по 150 бывало.

Может сигналку ставить начинать? )))

Хочется задаться вопросом известного руководителя чвк, ныне покойного, немного перефразировав.

Шойгу, где телеги?

Такие тележки стоят копейки и должны быть расходным материалом, клепаться как калаши, но где они?

Мы делаем, заказывайте. @KbEmit
🤝9👍4😁2🙈1
Приехал на ремонт электро Suzuki, мой личный мотик который я подарил добровольцам из подразделения Барс.

К сожалению у данных моторов есть грешок, часто выходит из строя редуктор, поэтому мы отказались от этих моторов, делаем только прямой привод для нужд сво.

Прямой привод может работать годами без проблем.

На данном мотоцикле будет редукторный мотор, он изначально был спроектирован под него, как спортивный снаряд и проехал около пяти эндуро гонок, перед мобилизацией в армию, установим новый моторчик и вперед.
👍6🔥2
Сгонял на Донбасс.

Побывал в Донецке, Луганске, в окрестностях Авдеевки. Большая проблема с логистикой, планируем наладить регулярный маршрут в зону сво для передачи нашей продукции непосредственно в руки заказчику, хотя бы раз в месяц буду ездить теперь.
👍103
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Испытываем уже 4ый вид моторов, очень неплохие двигатели. Используются обычно на моторикшах в Китае, Индии, надежные и простые холловые моторы.
👍6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Начинаем собирать два одинаковых байка но с разными моторами.

Устроим баттл моторов, магниты против совмещенные обмотки "славянка", реальные живые тесты в лесу, на гонках, испытаем технику в самых сложных условиях.

Думаю это будет серьезным испытанием для новых технологий, а пока буду делиться процессом сборки и доработки.
👍22
Доставка одной тележки деловыми линиями в Луганск выходит около 6тр. Вес тележки 58кг.
👍11