Forwarded from Coala
Ноябрь держится за счет Азии.
По данным ЦЦИ, в ноябре Россия экспортировала 17,5 млн тонн угля – на уровне сентября и октября. Во второй половине месяца экспорт начал снижаться из-за сокращения ж/д поставок в порты Дальнего Востока.
Но год к году отгрузки все равно выросли на 13%. А по итогам января-ноября экспорт даже увеличился на 4,2%, до 187,4 млн тонн. Из проблем: экспорт через погранпереходы упал до 1,2 млн тонн – это минимум с марта 2023-го, -14% м/м и -30% г/г.
Динамика по рынкам:
• Китай – 7,9 млн тонн (+10% м/м). После октябрьской просадки закупки восстановились.
• Южная Корея – 1,9 млн тонн (+9% м/м). Объемы ниже летних пиков, но в 1,5 раза выше прошлогодних значений.
• Индия – 2,1 млн тонн (–22% м/м), при этом на 40% выше прошлогоднего ноября.
• Турция – 1,4 млн тонн (+7,7% м/м), на уровне 2024 года.
Цены пока тоже не радуют. С середины ноября индекс ЦЦИ на энергоуголь 6000 ккал в портах ДВ снизился на 11%, до $81 за тонну FOB. Сезон закупок в Китае кончается, что усиливает давление на цены.
В начале года давление на рынок, вероятно, усилится из-за межсезонья и высоких уровней добычи в КНР.
🪨 Coala
По данным ЦЦИ, в ноябре Россия экспортировала 17,5 млн тонн угля – на уровне сентября и октября. Во второй половине месяца экспорт начал снижаться из-за сокращения ж/д поставок в порты Дальнего Востока.
Но год к году отгрузки все равно выросли на 13%. А по итогам января-ноября экспорт даже увеличился на 4,2%, до 187,4 млн тонн. Из проблем: экспорт через погранпереходы упал до 1,2 млн тонн – это минимум с марта 2023-го, -14% м/м и -30% г/г.
Динамика по рынкам:
• Китай – 7,9 млн тонн (+10% м/м). После октябрьской просадки закупки восстановились.
• Южная Корея – 1,9 млн тонн (+9% м/м). Объемы ниже летних пиков, но в 1,5 раза выше прошлогодних значений.
• Индия – 2,1 млн тонн (–22% м/м), при этом на 40% выше прошлогоднего ноября.
• Турция – 1,4 млн тонн (+7,7% м/м), на уровне 2024 года.
Цены пока тоже не радуют. С середины ноября индекс ЦЦИ на энергоуголь 6000 ккал в портах ДВ снизился на 11%, до $81 за тонну FOB. Сезон закупок в Китае кончается, что усиливает давление на цены.
В начале года давление на рынок, вероятно, усилится из-за межсезонья и высоких уровней добычи в КНР.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Грузопоток
Аналитики из NEFT Research подготовили доклад о перспективах экспорта угля через западные порты России. Рассмотрим ключевые выводы, касающиеся транспортной стороны вопроса.
🟨 По итогам 2024 года 98% угля экспортировалось в 5 ключевых направлениях:
⚫️ Порты ДВ - 93,1 млн тонн, объёмы стабильны.
⚫️ Порты Балтики - 37,3 млн тонн, объёмы падают с 2021 года на фоне потери европейского рынка.
⚫️ Погранпереходы Китай/Монголия/Корея -
20,2 млн тонн, объёмы стагнируют с 2021 года.
⚫️ Порты АЧБ - 15,4 млн тонн, объёмы упали
в 2023 году, восстановление произошло только в декабре 2024 года.
⚫️ Порты Арктики - 11,4 млн тонн, доля угля
в экспорте стагнирует: с 68% в 2022 году
до 63% в 2024 году.
🟨 С географической точки зрения российские экспортёры угля находятся в крайне невыгодном положении относительно конкурентов:
⚫️ В ключевых странах-экспортёрах средняя дальность перевозки угля колеблется от 0,1 тыс. км (Австралия) до 0,5 тыс. км (Колумбия). Это на порядок ниже, чем средняя дальность российского экспорта угля - 4,5 тыс. км (в отдельных случаях - свыше 6 тыс. км).
⚫️ Несмотря на формально более низкую удельную стоимость транспортировки угля в РФ (по оценкам экспертов, 1,22 цента за тонно-км против 1,56-2,75 в других странах), сверхдальнее расстояние экспорта делает российских угольщиков крайне зависимыми от ЖД тарифа.
™️ Грузопоток
20,2 млн тонн, объёмы стагнируют с 2021 года.
в 2023 году, восстановление произошло только в декабре 2024 года.
в экспорте стагнирует: с 68% в 2022 году
до 63% в 2024 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from НедраДВ || nedradv.ru ||
33 тонны золота добудут в Хабаровском крае в 2025 году
В Хабаровском крае в 2025 году ожидается добыча 33 тонн золота, сообщил глава регионального минприроды Александр Леонтьев. В результате добыча вырастет на 17,4% к прошлогоднему рекордному результату.
Кроме того, власти региона ожидают добычи в 3,5 тыс. тонн олова в концентрате, 210 тыс. тонн меди в концентрате и около 70 тонн вольфрама в концентрате. Весь объем обеспечат предприятия ПАО «Русолово».
Всего в крае работают 52 добывающих предприятия, из которых 48 ведут добычу драгоценных металлов, четыре — добычей цветных металлов. Среди крупнейших — «Ресурсы Албазино» (АО «Полиметалл»), ГК «Полянка», «Русолово». Налоговые поступления от горнодобывающей отрасли в текущем году вырастут на 50% к результату прошлого года и составят 37 млрд рублей.
В настоящее время в горнодобывающей отрасли действуют 16 инвестпроектов в горнодобывающей отрасли, среди которых не только золотодобывающие проекты, но и разработка месторождений железной руды. В 2026-2027 годы будут запущены восемь инвестпроектов с объемом инвестиций 1 трлн рублей. На данный момент предприятия уже направили на создание производств 19,5 млрд рублей.
В 2025-2030 геологоразведочные работы за счет федерального бюджета будут проводиться на семи объектах в Хабаровском крае. В ближайшие два года инвестиции в ГРР в рамках второго этапа федерального проекта «Геология. Возрождение легенды» составят 1,8 млрд рублей. Работы будут проводиться на четырех участках полезных ископаемых, в том числе на золото, олово, вольфрам. Кроме того, планируются региональные работы на двух объектах: в Тугуро-Чумиканском районе и Аяно-Майском районах.
❗️Больше новостей на портале NEDRADV
Поделиться новостью
@answer_nedra_bot
В Хабаровском крае в 2025 году ожидается добыча 33 тонн золота, сообщил глава регионального минприроды Александр Леонтьев. В результате добыча вырастет на 17,4% к прошлогоднему рекордному результату.
Кроме того, власти региона ожидают добычи в 3,5 тыс. тонн олова в концентрате, 210 тыс. тонн меди в концентрате и около 70 тонн вольфрама в концентрате. Весь объем обеспечат предприятия ПАО «Русолово».
Всего в крае работают 52 добывающих предприятия, из которых 48 ведут добычу драгоценных металлов, четыре — добычей цветных металлов. Среди крупнейших — «Ресурсы Албазино» (АО «Полиметалл»), ГК «Полянка», «Русолово». Налоговые поступления от горнодобывающей отрасли в текущем году вырастут на 50% к результату прошлого года и составят 37 млрд рублей.
«В этом году запустили вторую очередь Амурского гидрометаллургического комбината. Кроме того, в этом году ООО «Геопроминвест» вышло на проектные показатели по переработке отходов производства бывшей Солнечной обогатительной фабрики. И, конечно же, в этом году в режиме пусконаладки начал работу Малмыжский горно-обогатительный комбинат», — отметил министр природных ресурсов Хабаровского края.
В настоящее время в горнодобывающей отрасли действуют 16 инвестпроектов в горнодобывающей отрасли, среди которых не только золотодобывающие проекты, но и разработка месторождений железной руды. В 2026-2027 годы будут запущены восемь инвестпроектов с объемом инвестиций 1 трлн рублей. На данный момент предприятия уже направили на создание производств 19,5 млрд рублей.
В 2025-2030 геологоразведочные работы за счет федерального бюджета будут проводиться на семи объектах в Хабаровском крае. В ближайшие два года инвестиции в ГРР в рамках второго этапа федерального проекта «Геология. Возрождение легенды» составят 1,8 млрд рублей. Работы будут проводиться на четырех участках полезных ископаемых, в том числе на золото, олово, вольфрам. Кроме того, планируются региональные работы на двух объектах: в Тугуро-Чумиканском районе и Аяно-Майском районах.
❗️Больше новостей на портале NEDRADV
Поделиться новостью
@answer_nedra_bot
Forwarded from Coala
Как заявил губернатор Дмитрий Демешин, Хабаровский край по итогам года планирует добыть около 11 млн тонн угля – на 2% больше, чем годом ранее.
Главные угольщики региона – "Ургалуголь". Компания ведет добычу открытым и подземным способами на Ургальском месторождении в Верхнебуреинском районе и на Мареканском месторождении в Охотском районе.
Рост был обеспечен за счет подготовки новых участков, модернизации обогатительных мощностей и развития инфраструктуры.
В ближайших озвученных планах "Ургалуголь" – нарастить добычу до 18 млн тонн за счет развития разреза Правобережный.
🪨 Coala
Главные угольщики региона – "Ургалуголь". Компания ведет добычу открытым и подземным способами на Ургальском месторождении в Верхнебуреинском районе и на Мареканском месторождении в Охотском районе.
Рост был обеспечен за счет подготовки новых участков, модернизации обогатительных мощностей и развития инфраструктуры.
В ближайших озвученных планах "Ургалуголь" – нарастить добычу до 18 млн тонн за счет развития разреза Правобережный.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Грузопоток
Замглавы РЖД Ирина Магнушевская рассказала про сложности в перевозках угля:
🟨 Итоги и прогнозы
Погрузка угля в 2025 году снизится на 4%, до 325 млн тонн. Основные причины снижения: аномально теплая зима, уменьшение спроса со стороны металлургов и сокращение объёмов обогащения угля.
Внешние ограничения не упомянуты, т.к. экспортные перевозки растут (+1 млн тонн). Лучшая динамика - на восточном направлении (рекордные 119 млн тонн, +6,5%).
Прогноз на 2026 год - 322 млн тонн (-1%).
🟨 О заключении соглашений между РЖД и регионами по гарантированному вывозу угля на экспорт
Много критики в адрес заключенного в этом году соглашения с Кузбассом: угольщики не предъявили к перевозке на запад около 20 млн тонн, количество отказов от согласованных заявок на восток превышает 1 млн тонн, более 260 тыс. тонн потеряно к вывозу из-за использования старых вагонов вместо инновационных (в соглашении был обещан переход на инновационный парк на 100% с апреля).
Вопрос: не станут ли "отдельной очередью с чёрного хода" договоры по принципу "вези или плати", возможность заключения которых монополия активно лоббирует?
🟨 О потерях РЖД
В 2024 году монополия понесла убыток от перевозок угля в размере 127 млрд рублей, в 2025-м только за I полугодие - 62 млрд рублей.
История известная - РЖД рассказывают об убытках, угольщики и эксперты ставят эти цифры под сомнение.
™️ Грузопоток
Погрузка угля в 2025 году снизится на 4%, до 325 млн тонн. Основные причины снижения: аномально теплая зима, уменьшение спроса со стороны металлургов и сокращение объёмов обогащения угля.
Внешние ограничения не упомянуты, т.к. экспортные перевозки растут (+1 млн тонн). Лучшая динамика - на восточном направлении (рекордные 119 млн тонн, +6,5%).
Прогноз на 2026 год - 322 млн тонн (-1%).
Наша принципиальная позиция - мы выступаем против практики подписания таких отдельных соглашений. Существуют утвержденные правительством правила недискриминационного доступа к инфраструктуре. Их основа - распределение пропускной способности пропорционально вкладу грузов в экономику страны. Перевозки должны осуществляться в зафиксированной очереди, без искусственного "проталкивания" кого-либо вперёд.
Много критики в адрес заключенного в этом году соглашения с Кузбассом: угольщики не предъявили к перевозке на запад около 20 млн тонн, количество отказов от согласованных заявок на восток превышает 1 млн тонн, более 260 тыс. тонн потеряно к вывозу из-за использования старых вагонов вместо инновационных (в соглашении был обещан переход на инновационный парк на 100% с апреля).
Яркий контрпример - угольщики Хакасии и Бурятии. Без каких-либо специальных соглашений они в этом году нарастили экспортные поставки на 8% и 4% соответственно. Когда есть груз и рыночный спрос - система работает сама.
Вопрос: не станут ли "отдельной очередью с чёрного хода" договоры по принципу "вези или плати", возможность заключения которых монополия активно лоббирует?
В 2024 году монополия понесла убыток от перевозок угля в размере 127 млрд рублей, в 2025-м только за I полугодие - 62 млрд рублей.
История известная - РЖД рассказывают об убытках, угольщики и эксперты ставят эти цифры под сомнение.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Energy Today
Дефицит электроэнергии? Будь как Индия! Индия увеличивает мощности угольных электростанций максимальными за десятилетие темпами.
По данным, представленным в парламенте заместителем министра энергетики Шрипадом Наиком, за текущий финансовый год в эксплуатацию введено 7,2 ГВт угольных электростанций, что на 59% превышает объём мощностей введенный в эксплуатацию за весь предыдущий год.
В стране ведется строительство угольных электростанций общей мощностью около 40 ГВт, еще около 23 ГВт одобрены, но строительство еще не началось. Правительство страны планировало продолжить наращивание угольных мощностей до 2035 года, но рассматривает продление этого срока еще на 12 лет
По данным, представленным в парламенте заместителем министра энергетики Шрипадом Наиком, за текущий финансовый год в эксплуатацию введено 7,2 ГВт угольных электростанций, что на 59% превышает объём мощностей введенный в эксплуатацию за весь предыдущий год.
В стране ведется строительство угольных электростанций общей мощностью около 40 ГВт, еще около 23 ГВт одобрены, но строительство еще не началось. Правительство страны планировало продолжить наращивание угольных мощностей до 2035 года, но рассматривает продление этого срока еще на 12 лет
Forwarded from Coala
Подготовленная Минэнерго программа развития угольной промышленности до 2050 года уже оказалась в руках журналистов. Из нее видно, как в министерстве оценивают перспективы развития отрасли в ближайшие годы – в углепром верят.
Сценария в программе три: стрессовый, базовый и оптимистический. Формально они отличаются объемами добычи и экспорта, но по факту все упирается в логистику.
Стрессовый сценарий предполагает сжатие отрасли на фоне санкций, слабого спроса и низких цен. Добыча снижается с 443 млн тонн до всего 398 млн тонн к 2050 году, экспорт – до 180 млн тонн. Рынок консолидируется за счет ухода слабых игроков. Эти процессы уже идут: если в прошлом году убыточной была примерно половина производств, то сейчас – почти 75%.
Базовый сценарий – основной. Он предполагает вывод неэффективных мощностей, рост внутреннего потребления и развитие экспорта. В этом варианте добыча к 2030 году растет до 492 млн тонн, а к 2050-му увеличивается до 586 млн тонн, экспорт – до 225 млн тонн и 295 млн тонн соответственно. На рынке сценарий назвали реалистичным, но только при сохранении спроса и контроле издержек.
Оптимистический сценарий в текущих реалиях звучит как сказка: снятие санкций, рост мировых цен, технологическая модернизация и собственное горное машиностроение. При таких условиях к 2050-му добыча могла бы вырасти до 662 млн тонн, а экспорт – до 350 млн тонн. Пока такое тяжело даже представить, но верить всегда нужно в лучшее, особенно под Новый год.
Аналитики отмечают, что российский уголь конкурентоспособен по себестоимости добычи, но проигрывает на этапе логистики. Плечо от шахт до портов – 4–6 тыс. км, ж/д логистика съедает преимущество. Ситуацию усугубляют ограничения инфраструктуры и дисконты.
Выход виден в диверсификации экспорта за пределы Китая и Индии – в сторону ЮВА, Турции, стран Африки и Ближнего Востока. Но и здесь Россия сталкивается с конкуренцией со стороны Индонезии и Австралии, которые выигрывают за счет географии.
🪨 Coala
Сценария в программе три: стрессовый, базовый и оптимистический. Формально они отличаются объемами добычи и экспорта, но по факту все упирается в логистику.
Стрессовый сценарий предполагает сжатие отрасли на фоне санкций, слабого спроса и низких цен. Добыча снижается с 443 млн тонн до всего 398 млн тонн к 2050 году, экспорт – до 180 млн тонн. Рынок консолидируется за счет ухода слабых игроков. Эти процессы уже идут: если в прошлом году убыточной была примерно половина производств, то сейчас – почти 75%.
Базовый сценарий – основной. Он предполагает вывод неэффективных мощностей, рост внутреннего потребления и развитие экспорта. В этом варианте добыча к 2030 году растет до 492 млн тонн, а к 2050-му увеличивается до 586 млн тонн, экспорт – до 225 млн тонн и 295 млн тонн соответственно. На рынке сценарий назвали реалистичным, но только при сохранении спроса и контроле издержек.
Оптимистический сценарий в текущих реалиях звучит как сказка: снятие санкций, рост мировых цен, технологическая модернизация и собственное горное машиностроение. При таких условиях к 2050-му добыча могла бы вырасти до 662 млн тонн, а экспорт – до 350 млн тонн. Пока такое тяжело даже представить, но верить всегда нужно в лучшее, особенно под Новый год.
Аналитики отмечают, что российский уголь конкурентоспособен по себестоимости добычи, но проигрывает на этапе логистики. Плечо от шахт до портов – 4–6 тыс. км, ж/д логистика съедает преимущество. Ситуацию усугубляют ограничения инфраструктуры и дисконты.
Выход виден в диверсификации экспорта за пределы Китая и Индии – в сторону ЮВА, Турции, стран Африки и Ближнего Востока. Но и здесь Россия сталкивается с конкуренцией со стороны Индонезии и Австралии, которые выигрывают за счет географии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Добывающая промышленность онлайн dprom.online
Хакасия ставит на кластер редкозёмов для экономической трансформации
По словам главы республики Валентина Коновалова, Ангаро-Енисейский кластер редкозёмов станет драйвером экономики Хакасии. Инициатива соответствует стратегии развития республики, ориентированной на уход от сырьевой модели и развитие высокотехнологичной промышленности. Об этом информирует ТАСС, ссылаясь на сообщение пресс-службы правительства региона.
О возможности формирования такого кластера ранее заявил президент России Владимир Путин, отметив, что в Ангаро-Енисейском макрорегионе уже ведётся работа по поиску потенциальных инвесторов и формированию промышленной кооперации. Для Хакасии этот проект стал логичным продолжением курса, заложенного ещё в 2020 году.
Как подчеркнул глава республики, регион заинтересован не просто в наращивании добычи, а в создании цепочек глубокой переработки с высокой добавленной стоимостью. Именно такие проекты, по его словам, позволяют менять структуру экономики, снижая её зависимость от экспорта сырья и усиливая обрабатывающий сектор.
Помимо промышленного эффекта, кластеру отводится и важная социальная роль. Ожидается создание новых рабочих мест, рост налоговых поступлений и формирование устойчивой базы для пополнения регионального бюджета. Власти также рассматривают возможность строительства города-спутника Саяногорска как части инфраструктурного сопровождения проекта.
Первые производственные объекты в составе группы глубокой переработки критически важных металлов в Ангаро-Енисейском регионе планируется запустить уже в 2027 году. В перспективе кластер может стать одним из опорных центров новой индустриализации Сибири — с фокусом на технологии, а не только на ресурсы.
________________
📨 Есть новости или видео с производства, выставки или объекта? Присылайте редакции: @pgm_editorial — расскажем сообществу. 🔧
🟤 #новости
@dprom
По словам главы республики Валентина Коновалова, Ангаро-Енисейский кластер редкозёмов станет драйвером экономики Хакасии. Инициатива соответствует стратегии развития республики, ориентированной на уход от сырьевой модели и развитие высокотехнологичной промышленности. Об этом информирует ТАСС, ссылаясь на сообщение пресс-службы правительства региона.
О возможности формирования такого кластера ранее заявил президент России Владимир Путин, отметив, что в Ангаро-Енисейском макрорегионе уже ведётся работа по поиску потенциальных инвесторов и формированию промышленной кооперации. Для Хакасии этот проект стал логичным продолжением курса, заложенного ещё в 2020 году.
Как подчеркнул глава республики, регион заинтересован не просто в наращивании добычи, а в создании цепочек глубокой переработки с высокой добавленной стоимостью. Именно такие проекты, по его словам, позволяют менять структуру экономики, снижая её зависимость от экспорта сырья и усиливая обрабатывающий сектор.
Помимо промышленного эффекта, кластеру отводится и важная социальная роль. Ожидается создание новых рабочих мест, рост налоговых поступлений и формирование устойчивой базы для пополнения регионального бюджета. Власти также рассматривают возможность строительства города-спутника Саяногорска как части инфраструктурного сопровождения проекта.
Первые производственные объекты в составе группы глубокой переработки критически важных металлов в Ангаро-Енисейском регионе планируется запустить уже в 2027 году. В перспективе кластер может стать одним из опорных центров новой индустриализации Сибири — с фокусом на технологии, а не только на ресурсы.
________________
📨 Есть новости или видео с производства, выставки или объекта? Присылайте редакции: @pgm_editorial — расскажем сообществу. 🔧
@dprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Добывающая промышленность онлайн dprom.online
Индийская Deccan Gold запустила опытно-промышленную фазу на золотом проекте в Киргизии
Индийская компания Deccan Gold Mines Ltd перешла к опытно-промышленной эксплуатации золотого проекта Солтон-Сары в Киргизии. Речь идёт об участке Алтын-Тор, где начались промышленные испытания руды — этот шаг в компании называют ключевым для перехода к полноценной добыче.
Проект стал знаковым не только с технологической, но и с географической точки зрения: Deccan Gold первой среди индийских золотодобытчиков вышла на рынок Кыргызской Республики, зафиксировав своё присутствие в стране.
На подготовительном этапе к запуску рудника планируется переработать от 20 до 30 тыс. тонн руды. Полученное в ходе испытаний золото предполагается выпускать в форме товарного концентрата либо слитков Dore, что позволит оценить экономику будущего производства в реальных условиях.
Месторождение Солтон-Сары расположено в Нарынской области — примерно в 355 километрах от Бишкека, на северной стороне хребта Капка-Таш. Площадка относится к высокогорным: высоты здесь достигают 3500–3600 метров над уровнем моря. Совокупные ресурсы месторождения оцениваются примерно в 20 тонн золота.
Запуск опытно-промышленной стадии становится проверкой на готовность проекта к масштабированию и может открыть дорогу к формированию нового центра золотодобычи в регионе.
________________
📨 Есть новости или видео с производства, выставки или объекта? Присылайте редакции: @pgm_editorial — расскажем сообществу. 🔧
🟤 #новости
@dprom
Индийская компания Deccan Gold Mines Ltd перешла к опытно-промышленной эксплуатации золотого проекта Солтон-Сары в Киргизии. Речь идёт об участке Алтын-Тор, где начались промышленные испытания руды — этот шаг в компании называют ключевым для перехода к полноценной добыче.
Проект стал знаковым не только с технологической, но и с географической точки зрения: Deccan Gold первой среди индийских золотодобытчиков вышла на рынок Кыргызской Республики, зафиксировав своё присутствие в стране.
На подготовительном этапе к запуску рудника планируется переработать от 20 до 30 тыс. тонн руды. Полученное в ходе испытаний золото предполагается выпускать в форме товарного концентрата либо слитков Dore, что позволит оценить экономику будущего производства в реальных условиях.
Месторождение Солтон-Сары расположено в Нарынской области — примерно в 355 километрах от Бишкека, на северной стороне хребта Капка-Таш. Площадка относится к высокогорным: высоты здесь достигают 3500–3600 метров над уровнем моря. Совокупные ресурсы месторождения оцениваются примерно в 20 тонн золота.
Запуск опытно-промышленной стадии становится проверкой на готовность проекта к масштабированию и может открыть дорогу к формированию нового центра золотодобычи в регионе.
________________
📨 Есть новости или видео с производства, выставки или объекта? Присылайте редакции: @pgm_editorial — расскажем сообществу. 🔧
@dprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Энергетика и промышленность России
🇷🇺🇸🇦 ИННОПРОМ в Эр-Рияде: российский бизнес укрепляет сотрудничество с Саудовской Аравией и странами Залива
Меньше чем через 2 месяца, с 8 по 10 февраля пройдет международная промышленная выставка «ИННОПРОМ. Саудовская Аравия» при поддержке Минпромторга России и Министерства инвестиций Саудовской Аравии (MISA).
👉 Форматы — выставка, деловая программа, биржа контактов, бизнес-делегации.
Ключевые разделы:
▪ Машиностроение и компоненты
▪ Металлургия и производство материалов
▪ Цифровые технологии
▪ Промышленная автоматизация
▪ Технологии для городов
Зачем ехать:
▪ переговоры с клиентами, партнерами и инвесторами;
▪ обсуждение торгово-промышленного сотрудничества;
▪ презентации продуктов, технологий, услуг и проектов;
▪ изучение возможности работы на рынке Саудовской Аравии.
Меньше чем через 2 месяца, с 8 по 10 февраля пройдет международная промышленная выставка «ИННОПРОМ. Саудовская Аравия» при поддержке Минпромторга России и Министерства инвестиций Саудовской Аравии (MISA).
👉 Форматы — выставка, деловая программа, биржа контактов, бизнес-делегации.
Ключевые разделы:
▪ Машиностроение и компоненты
▪ Металлургия и производство материалов
▪ Цифровые технологии
▪ Промышленная автоматизация
▪ Технологии для городов
Зачем ехать:
▪ переговоры с клиентами, партнерами и инвесторами;
▪ обсуждение торгово-промышленного сотрудничества;
▪ презентации продуктов, технологий, услуг и проектов;
▪ изучение возможности работы на рынке Саудовской Аравии.
Forwarded from Агроэкспорт
За 11 месяцев 2025 года российский агроэкспорт в Китай вырос на 14%
КНР остается крупнейшим импортером следующей российской продукции АПК:
Кроме того, по итогам 2025 года восточноазиатская страна может выйти в лидеры среди импортеров отечественных пищевых субпродуктов свиней, шротов и жмыхов, а также вернуться на 1-ю строчку среди покупателей российского гороха и меда.
На втором месте — рапсовое масло: за 11 месяцев отгрузки в Китай превысили 1,2 млрд долл. США, что на 42% больше того же периода 2024 года. Крабы замыкают топ-3 самых поставляемых из России в Китай продуктов АПК. За 11 месяцев стоимостной объем отгрузок крабов в Китай вырос на 6% и превысил 1 млрд долл. США.
«Наш экспорт в Китай в значительной степени диверсифицирован. Помимо ключевых экспортных категорий, значительный рост в 2025 году продемонстрировали поставки в Китай мяса, рыбного филе, кукурузы, макаронных изделий, молочной сыворотки, крепкого алкоголя, вина. Мы готовы предложить китайским потребителям широкий ассортимент продуктов питания, отвечающих самым строгим стандартам качества и безопасности, а также нацелены на развитие сотрудничества в сфере селекции и генетики, технологий производства, цифровизации АПК, обучении специалистов», — отметил руководитель «Агроэкспорта» Илья Ильюшин.
Подробнее читайте на сайте «Агроэкспорта».
#агроэкспорт #новостиАПК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Новости российского экспорта | РЭЦ
В мае Харбин станет центром российско-китайского сотрудничества 🇷🇺 🇨🇳
70+ китайских компаний проведут переговоры с российскими производителями на фестивале-ярмарке «Сделано в России» 17-21 мая!
Это крупные торговые компании и дистрибьюторы из разных регионов Китая. Для них РЭЦ в преддверии ярмарки провел подготовительный вебинар.
Они смогут оценить продукцию от 100+ российских производителей и обсудить с ними возможности поставок. Больше о ярмарке в Харбине писали здесь.
Кстати, за предыдущие четыре ярмарки «Сделано в России» в Китае РЭЦ организовал для компаний 1200+ переговоров, которые дали старт новым совместным проектам.
💬 Вице-президент РЭЦ Татьяна Ан:
💬 Председатель Союза китайских предпринимателей в России Чжоу Лицюнь:
70+ китайских компаний проведут переговоры с российскими производителями на фестивале-ярмарке «Сделано в России» 17-21 мая!
Это крупные торговые компании и дистрибьюторы из разных регионов Китая. Для них РЭЦ в преддверии ярмарки провел подготовительный вебинар.
Они смогут оценить продукцию от 100+ российских производителей и обсудить с ними возможности поставок. Больше о ярмарке в Харбине писали здесь.
Кстати, за предыдущие четыре ярмарки «Сделано в России» в Китае РЭЦ организовал для компаний 1200+ переговоров, которые дали старт новым совместным проектам.
«Китайский рынок сейчас — самый объемный в мире, и РЭЦ работает над созданием благоприятных условий для выхода российских компаний на рынок Поднебесной, учитывая его специфику и требования. Фестиваль-ярмарка “Сделано в России” в Харбине станет пятой по счету в Китае. В ходе четырех предыдущих ярмарок мы организовали для китайских предпринимателей более 1200 целевых переговоров с российскими производителями, предлагающими сертифицированные товары высокого качества по конкурентным ценам»
«Бренд “Сделано в России” становится все более узнаваемым на китайском рынке. Клиенты активно выбирают товары с “птичкой” [логотип бренда «Сделано в России»] и остаются уверенными в качестве и происхождении продукта. Добиться такого доверия на высоконкурентном рынке Китая — это большая работа и заслуга команды Российского экспортного центра. При этом регулярные ярмарки, проводимые РЭЦ, — это не только выставка-продажа товаров, но и масштабный культурный праздник, мост для коммуникаций между нашими народами»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Международка. Экспорт, ВЭД, инвестиции.
🇷🇺 🇮🇳 Индия - приоритет внешнеэкономической повестки
Индийское направление остается приоритетом внешнеэкономической повестки России, одной из задач которой является увеличение доли несырьевых и неэнергетических товаров в экспорте, - торгпред РФ в Индии Андрей Соболев. Цель - дальнейшая диверсификация торговли.
Индийское направление остается приоритетом внешнеэкономической повестки России, одной из задач которой является увеличение доли несырьевых и неэнергетических товаров в экспорте, - торгпред РФ в Индии Андрей Соболев. Цель - дальнейшая диверсификация торговли.
Forwarded from Энергетика и промышленность России
Правительство создаёт платформу для поддержки частных ЦОДов
https://www.eprussia.ru/news/base/2025/5519681.htm
Правительство готовит платформу для поддержки строительства частных центров обработки данных (ЦОД). Инициатива призвана ускорить развитие цифровой экономики и сбалансировать распределение вычислительных мощностей по регионам, пишет «Коммерсант». #новости_энергетики #ЦОД #цифровая_экономика #Минцифры #Аналитический_центр #платформа_поддержки #ИИ
https://www.eprussia.ru/news/base/2025/5519681.htm
Правительство готовит платформу для поддержки строительства частных центров обработки данных (ЦОД). Инициатива призвана ускорить развитие цифровой экономики и сбалансировать распределение вычислительных мощностей по регионам, пишет «Коммерсант». #новости_энергетики #ЦОД #цифровая_экономика #Минцифры #Аналитический_центр #платформа_поддержки #ИИ
Forwarded from Минпромторг России
Минпромторг России совместно с РЭЦ планирует проведет конкурсный отбор на предоставление транспортной субсидии.
Это позволит компенсировать часть затрат на логистику при поставках промышленной продукции на зарубежные рынки.
Мера поддержки будет реализовываться в рамках госпрограммы «Развитие промышленности и повышение её конкурентоспособности».
Подробнее об условиях предоставления субсидии - на сайте Министерства.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM