چیزهایی در مورد جاده ابریشم که احتمالاً نمیدانید
- احتمالاً در مورد جاده ابریشم چیزهایی شنیده باشید. جادهای که در زمانهای گذشته از شهرت زیادی برخوردار بود و از جنوب آسیا، شمال آفریقا و قارهی اروپا گذر میکرد. البته بخشهایی از آن هنوز هم وجود دارد، ولی رونق و شکوه سابق را ندارد. ولی به نظرتان چرا نام «ابریشم» را روی این جاده گذاشتند؟
- بر اساس مدارک تاریخی موجود، تنها دلیل این نامگذاری، حمل ابریشم چین از این جاده به کشورهای حوزهی دریای مدیترانه و مناطق دیگر است. ولی این را هم بدانید اینکه بیشترین تجارت تجار ایرانی گیاهان دارویی و عسل، قالی، سنگهای باارزش و گرانبها و پارچههای مرغوب بوده که از طریق این جاده انجام میشده است. شاید برایتان جالب باشد که بدانید بزرگترین مشتری تجار ایرانی، چینیها بودهاند. از صادرات مهم چین به ایران هم همان پارچههای ابریشمی بوده است.
- در حال حاضر مجمع جهانی شهرهای جاده ابریشم در شهر قزوین بهعنوان یک مرکز بینالمللی فرهنگی، اقتصادی و گردشگری در ایران باهدف تعامل سازنده و همکاری متقابل با ۳۰۰ شهر از ۷۳ کشور شکلگرفته است که در مسیر جادهی ابریشم قرار دارند. در سال ۲۰۱۷ جادهی ابریشم جدید در چین افتتاح شد تا راه جدیدی برای فرصتهای اقتصادی چین که در حال حاضر یکی از قدرتهای اقتصادی جهان است، به وجود آید. جادهی ابریشم جدید امکانی تازه در اختیار کشورها قرار میدهد تا تجارت خود را از آسیا، اروپا و آفریقا را بیشازپیش گسترش دهند.
🌐 www.eligasht.com
https://goo.gl/r5psFD
👉 @eligashtco
- احتمالاً در مورد جاده ابریشم چیزهایی شنیده باشید. جادهای که در زمانهای گذشته از شهرت زیادی برخوردار بود و از جنوب آسیا، شمال آفریقا و قارهی اروپا گذر میکرد. البته بخشهایی از آن هنوز هم وجود دارد، ولی رونق و شکوه سابق را ندارد. ولی به نظرتان چرا نام «ابریشم» را روی این جاده گذاشتند؟
- بر اساس مدارک تاریخی موجود، تنها دلیل این نامگذاری، حمل ابریشم چین از این جاده به کشورهای حوزهی دریای مدیترانه و مناطق دیگر است. ولی این را هم بدانید اینکه بیشترین تجارت تجار ایرانی گیاهان دارویی و عسل، قالی، سنگهای باارزش و گرانبها و پارچههای مرغوب بوده که از طریق این جاده انجام میشده است. شاید برایتان جالب باشد که بدانید بزرگترین مشتری تجار ایرانی، چینیها بودهاند. از صادرات مهم چین به ایران هم همان پارچههای ابریشمی بوده است.
- در حال حاضر مجمع جهانی شهرهای جاده ابریشم در شهر قزوین بهعنوان یک مرکز بینالمللی فرهنگی، اقتصادی و گردشگری در ایران باهدف تعامل سازنده و همکاری متقابل با ۳۰۰ شهر از ۷۳ کشور شکلگرفته است که در مسیر جادهی ابریشم قرار دارند. در سال ۲۰۱۷ جادهی ابریشم جدید در چین افتتاح شد تا راه جدیدی برای فرصتهای اقتصادی چین که در حال حاضر یکی از قدرتهای اقتصادی جهان است، به وجود آید. جادهی ابریشم جدید امکانی تازه در اختیار کشورها قرار میدهد تا تجارت خود را از آسیا، اروپا و آفریقا را بیشازپیش گسترش دهند.
🌐 www.eligasht.com
https://goo.gl/r5psFD
👉 @eligashtco
🔶تور استانبول
👈🏻 3شب و 4روز
👈🏻هتلهای متنوع
👈🏻با ترانسفر
👈🏻از 1,050,000 تومان
www.eligasht.com
📞 0218540
بهترین کیفیت و خدمات
@eligashtco
👈🏻 3شب و 4روز
👈🏻هتلهای متنوع
👈🏻با ترانسفر
👈🏻از 1,050,000 تومان
www.eligasht.com
📞 0218540
بهترین کیفیت و خدمات
@eligashtco
چرا هواپیما ردیف شماره ۱۳ ندارد؟
- در مورد نحسی عدد ۱۳ حتماً چیزهایی شنیدید و با آن آشنا هستید. ولی آیا میدونستین که این باور وارد شرکتهای هواپیمایی هم شده؟ شاید شما هم وقتی بلیت هواپیما را چک میکردید تا صندلیتان را پیدا کنید متوجه شدهاید که هواپیما ردیف ۱۳ ندارد.
- عدد ۱۳ در باورها و فرهنگهای مختلف نحس است و حتی در عرصههای مدرن زندگی ما هم ردپایش دیده میشود. بسیاری از ایرلاینها و شرکتهای هواپیمایی معتبر در شمارهگذاری صندلیها عدد ۱۳ را از قلم میاندازند. شماره بندی ردیفها معمولاً به این صورت است: ۱۰، ۱۱، ۱۲، ۱۴… شرکتهایی بزرگی مثل ایرفرانس (AirFrance)، ایبریا (Iberia)، ایرترن (AirTran)، ایر نیوزلند (Air New Zealand) و هواپیمایی مشهور و لوکس لوفت هانزا (Lufthansa)! صندلی شماره ۱۳ ندارند.
- معلوم نیست این جریان از کجا و توسط چه کسی شروع شد که تا الآن ادامه پیداکرده اما یکی از مسئولان ایرلاین کانتیننتال (Continental) مورد جالبی را بیان کرده: هزینه تغییر شمارهگذاری صندلیهای هواپیماهای این شرکت به حدی زیاد خواهد شد که ترجیح میدهند آن را به حال خود بگذارند و همچنان بدون ردیف ۱۳ به جابجایی مسافران ادامه دهند.
- مسئله این نیست که آیا ایرلاینها به این موضوع اعتقاد دارند یا نه. هدف این شرکتها جلب رضایت مشتریان است. پس اگر چنین باوری در فرهنگ عمومی وجود دارد و مردم کشورهای مختلف همچنان این عدد را نحس میدانند، آنها هم به این باور احترام میگذارند. بههرحال طبق نظرسنجیها صندلی شماره ۱۳ بدترین صندلی برای نشستن معرفیشده است!
🌐 www.eligasht.com
https://goo.gl/kWjN8d
👉 @eligashtco
- در مورد نحسی عدد ۱۳ حتماً چیزهایی شنیدید و با آن آشنا هستید. ولی آیا میدونستین که این باور وارد شرکتهای هواپیمایی هم شده؟ شاید شما هم وقتی بلیت هواپیما را چک میکردید تا صندلیتان را پیدا کنید متوجه شدهاید که هواپیما ردیف ۱۳ ندارد.
- عدد ۱۳ در باورها و فرهنگهای مختلف نحس است و حتی در عرصههای مدرن زندگی ما هم ردپایش دیده میشود. بسیاری از ایرلاینها و شرکتهای هواپیمایی معتبر در شمارهگذاری صندلیها عدد ۱۳ را از قلم میاندازند. شماره بندی ردیفها معمولاً به این صورت است: ۱۰، ۱۱، ۱۲، ۱۴… شرکتهایی بزرگی مثل ایرفرانس (AirFrance)، ایبریا (Iberia)، ایرترن (AirTran)، ایر نیوزلند (Air New Zealand) و هواپیمایی مشهور و لوکس لوفت هانزا (Lufthansa)! صندلی شماره ۱۳ ندارند.
- معلوم نیست این جریان از کجا و توسط چه کسی شروع شد که تا الآن ادامه پیداکرده اما یکی از مسئولان ایرلاین کانتیننتال (Continental) مورد جالبی را بیان کرده: هزینه تغییر شمارهگذاری صندلیهای هواپیماهای این شرکت به حدی زیاد خواهد شد که ترجیح میدهند آن را به حال خود بگذارند و همچنان بدون ردیف ۱۳ به جابجایی مسافران ادامه دهند.
- مسئله این نیست که آیا ایرلاینها به این موضوع اعتقاد دارند یا نه. هدف این شرکتها جلب رضایت مشتریان است. پس اگر چنین باوری در فرهنگ عمومی وجود دارد و مردم کشورهای مختلف همچنان این عدد را نحس میدانند، آنها هم به این باور احترام میگذارند. بههرحال طبق نظرسنجیها صندلی شماره ۱۳ بدترین صندلی برای نشستن معرفیشده است!
🌐 www.eligasht.com
https://goo.gl/kWjN8d
👉 @eligashtco
چرا ژاپنیها و مردم آسیای شرقی از عدد ۴ میترسند؟
- عدد ۴ در کشور ژاپن به دلیل اینکه تلفظی شبیه با کلمه مرگ دارد، از دید مردم این کشور عددی نحس شناخته میشود و این اعتقاد باعث شده که آنها هرگز از آن استفاده نکنند. ریشه این اعتقاد بهاندازهای قوی است که آنها حتی در شمارش عددهای خود اینگونه عمل میکنند: یک، دو، سه، پنج، شش و ...
- عدد ۴ برای مردم چین هم مثل ژاپنیها نحس هست. چینیها حتی از شماره تلفنها و آدرسهایی که با عدد چهار همراه هستند اجتناب میکنند. در برخی از کشورها که فرهنگ شرقی آسیا و غرب باهم ترکیب میشود، مثل شهر هنگکنگ هم حتی ممکن است که در بعضی از ساختمانها اسم طبقه چهار، چهاردهم و همچنین تمامی طبقانی که دارای عدد چهار هستند حذف شود!
- به دلیل تأثیرات فرهنگی بسزای ژاپنیها در شرق آسیا، ۴ عددی نحس بین مردم دیگر کشورها هم شده. مثلاً این باور تا حدی وارد کشورهای مالزی و سنگاپور هم شده، و بعضی مردم آنها هم تا جای ممکن از این عدد دوری میکنند. مثلاً در سیستم حملونقل شهری، عدد ۴ در سریال وسایل بهکار گرفته نمیشود.
- البته اعتقادات ژاپنیها فقط جنبه منفی ندارد. مثلاً اعداد ۸ و ۶ برای آنها خوشیمن است و از استفاده از آنها استقبال میکنند.
🌐 www.eligasht.com
https://goo.gl/sLk7LA
👉 @eligashtco
- عدد ۴ در کشور ژاپن به دلیل اینکه تلفظی شبیه با کلمه مرگ دارد، از دید مردم این کشور عددی نحس شناخته میشود و این اعتقاد باعث شده که آنها هرگز از آن استفاده نکنند. ریشه این اعتقاد بهاندازهای قوی است که آنها حتی در شمارش عددهای خود اینگونه عمل میکنند: یک، دو، سه، پنج، شش و ...
- عدد ۴ برای مردم چین هم مثل ژاپنیها نحس هست. چینیها حتی از شماره تلفنها و آدرسهایی که با عدد چهار همراه هستند اجتناب میکنند. در برخی از کشورها که فرهنگ شرقی آسیا و غرب باهم ترکیب میشود، مثل شهر هنگکنگ هم حتی ممکن است که در بعضی از ساختمانها اسم طبقه چهار، چهاردهم و همچنین تمامی طبقانی که دارای عدد چهار هستند حذف شود!
- به دلیل تأثیرات فرهنگی بسزای ژاپنیها در شرق آسیا، ۴ عددی نحس بین مردم دیگر کشورها هم شده. مثلاً این باور تا حدی وارد کشورهای مالزی و سنگاپور هم شده، و بعضی مردم آنها هم تا جای ممکن از این عدد دوری میکنند. مثلاً در سیستم حملونقل شهری، عدد ۴ در سریال وسایل بهکار گرفته نمیشود.
- البته اعتقادات ژاپنیها فقط جنبه منفی ندارد. مثلاً اعداد ۸ و ۶ برای آنها خوشیمن است و از استفاده از آنها استقبال میکنند.
🌐 www.eligasht.com
https://goo.gl/sLk7LA
👉 @eligashtco
«ونیز کوچک» را تماشا کنید!
کُلمار شهری کوچک و تاریخی در فرانسه هست که به خاطر شباهت بسیار زیاد و ساختمانهای قدیمی که دارد، به ونیز فرانسه هم معروف شده.
@eligashtco
کُلمار شهری کوچک و تاریخی در فرانسه هست که به خاطر شباهت بسیار زیاد و ساختمانهای قدیمی که دارد، به ونیز فرانسه هم معروف شده.
@eligashtco
✔️ چیزهایی در مورد استان همدان که احتمالاً نمیدانستید
- این استان بهاندازهای قدیمی و تاریخی است که طبق مشاهدات و شواهدی که باستان شناسان بهدست آوردهاند، مشخصشده که بشر در این استان از ۳ هزار سال قبل سکونت داشته است.
- اولین بنا و سازهای که در شهر همدان ساختهشده متعلق به یکی از پادشاهان ماد به نام دیاکو بوده است.
- در چندین دورهی زمانی مختلف، شهر همدان پایتخت ایران بوده است. برای مثال در دورهی هخامنشیان و تا دورهی ساسانیان.
در دوران مادها هم که همدان مرکز این حکومت بود. بعد از این که مادها منقرض شدند همدان دیگر بهاندازهی اول مرکزیت نداشت ولی همچنان بهعنوان یکی از ۳ پایتخت حکومت هخامنشیان خاص بود.
- یکی از جالبترین دانستنیهای همدان اینکه این شهر با چهار کشور پیمان خواهرخواندگی دارد که این چهار کشور عبارتاند از ترکیه، ازبکستان، تاجیکستان و روسیه.
- عکس زیر هم از گنبد علویان در شهر همدان هست.
www.eligasht.com
https://goo.gl/nEc3Ph
👉 @eligashtco
- این استان بهاندازهای قدیمی و تاریخی است که طبق مشاهدات و شواهدی که باستان شناسان بهدست آوردهاند، مشخصشده که بشر در این استان از ۳ هزار سال قبل سکونت داشته است.
- اولین بنا و سازهای که در شهر همدان ساختهشده متعلق به یکی از پادشاهان ماد به نام دیاکو بوده است.
- در چندین دورهی زمانی مختلف، شهر همدان پایتخت ایران بوده است. برای مثال در دورهی هخامنشیان و تا دورهی ساسانیان.
در دوران مادها هم که همدان مرکز این حکومت بود. بعد از این که مادها منقرض شدند همدان دیگر بهاندازهی اول مرکزیت نداشت ولی همچنان بهعنوان یکی از ۳ پایتخت حکومت هخامنشیان خاص بود.
- یکی از جالبترین دانستنیهای همدان اینکه این شهر با چهار کشور پیمان خواهرخواندگی دارد که این چهار کشور عبارتاند از ترکیه، ازبکستان، تاجیکستان و روسیه.
- عکس زیر هم از گنبد علویان در شهر همدان هست.
www.eligasht.com
https://goo.gl/nEc3Ph
👉 @eligashtco
🌴چند روز متفاوت در گوا و بمبئی🌴
🔸پرواز مدرن ایران ایر
🔸2 گشت شهری متنوع
🔸در بهترین هتلها با بهترین خدمات
🔶قیمت: از 3,395,000 تومان
www.eligasht.com
📞 0218540
الی گشت
با فروش 24 ساعته
@eligashtco
🔸پرواز مدرن ایران ایر
🔸2 گشت شهری متنوع
🔸در بهترین هتلها با بهترین خدمات
🔶قیمت: از 3,395,000 تومان
www.eligasht.com
📞 0218540
الی گشت
با فروش 24 ساعته
@eligashtco
این جاده خیلی قشنگ و دوست داشتنی به نظر میرسه، ولی جادهای هست که به ترانسیلوانیا، یا همون محل رخ دادن داستانهای دراکولا در رومانی میره!
@eligashtco
@eligashtco
راهنمای سفر به ژاپن 🇯🇵
همه چیز درباره هزینهها
آب و هوا
جاذبهها
و خوشمزهترین غذاها
اطلاعات کلی در لینک زیر: 👇🏻
https://goo.gl/JkPdce
#راهنمای_سفر
@eligashtco
همه چیز درباره هزینهها
آب و هوا
جاذبهها
و خوشمزهترین غذاها
اطلاعات کلی در لینک زیر: 👇🏻
https://goo.gl/JkPdce
#راهنمای_سفر
@eligashtco
به دوستانتون خبر بدید😱
تعداد نامحدود
فقط 48 ساعت⏳
هنگام خرید از سایت الی گشت این کد را در کادر کوپن تخفیف وارد کنید.
کد تخفیف برای تمام محصولات:
ELI-9610011
@eligashtco
تعداد نامحدود
فقط 48 ساعت⏳
هنگام خرید از سایت الی گشت این کد را در کادر کوپن تخفیف وارد کنید.
کد تخفیف برای تمام محصولات:
ELI-9610011
@eligashtco
برج گالاتا، نماد شهر استانبول
- تاریخ ساخت این برج بازمیگردد به چیزی حدود هفتصد سال پیش! یعنی سال ۱۳۸۴ میلادی. در آن زمان این برج با نام مسیح، در دوران بیزانس و در امپراتوری رم شرقی ساخته شد. برج مسیح و یا همان گالاتا امروزی با ارتفاع ۶۷ متر برای سالها بلندترین برج استانبول و یا قسطنطنیه شناخته میشد.
- هدف از ساخت برج گالاتا نظارت بر حملونقل کشتیها و شناسایی کشتیهای دشمنان بود. سالها بعد برج گالاتا بهعنوان زندان و دیدهبانی شناختهشده و برای بارها طبقات فوقانی آن تعمیر و بازسازی گشت. برج گالاتا با ۹ طبقه دارای وزنی حدود ده هزار تن است.
- برج گالاتا بهعنوان یک سمبل برای استانبول بهحساب میآید، بنایی که با بالا رفتن از آن میتوانید به تماشای شهر استانبول بنشینید.
- پیشنهاد میکنیم حوالی غروب را برای رفتن به بالای این برج انتخاب کنید و از تماشای افق و غروب خورشید لذت ببرید.
🌐 www.eligasht.com
https://goo.gl/sbNBY7
👉 @eligashtco
- تاریخ ساخت این برج بازمیگردد به چیزی حدود هفتصد سال پیش! یعنی سال ۱۳۸۴ میلادی. در آن زمان این برج با نام مسیح، در دوران بیزانس و در امپراتوری رم شرقی ساخته شد. برج مسیح و یا همان گالاتا امروزی با ارتفاع ۶۷ متر برای سالها بلندترین برج استانبول و یا قسطنطنیه شناخته میشد.
- هدف از ساخت برج گالاتا نظارت بر حملونقل کشتیها و شناسایی کشتیهای دشمنان بود. سالها بعد برج گالاتا بهعنوان زندان و دیدهبانی شناختهشده و برای بارها طبقات فوقانی آن تعمیر و بازسازی گشت. برج گالاتا با ۹ طبقه دارای وزنی حدود ده هزار تن است.
- برج گالاتا بهعنوان یک سمبل برای استانبول بهحساب میآید، بنایی که با بالا رفتن از آن میتوانید به تماشای شهر استانبول بنشینید.
- پیشنهاد میکنیم حوالی غروب را برای رفتن به بالای این برج انتخاب کنید و از تماشای افق و غروب خورشید لذت ببرید.
🌐 www.eligasht.com
https://goo.gl/sbNBY7
👉 @eligashtco
قطب شمال و جنوب چه فرقهایی باهم دارند؟
- یکی از تفاوتهای اصلی این دو قطب، مسئله دما هست. هوا در قطب جنوب سردتر از قطب شمال است. میانگین هوا در قطب جنوب منهای ۴۹ درجه سانتیگراد و در قطب شمال منهای ۳۴ درجه سانتیگراد است.
- بیشتر مردم فکر میکنند که خرسهای قطبی و پنگوئنها در یکجا زندگی میکنند. اما یکی از موارد مهم در تفاوتهای قطب شمال و جنوب نیز همین مسئله است. پنگوئنها در حقیقت تنها در نیمکره جنوبی زندگی میکنند. اگر که این دو حیوان در کنار هم زندگی میکردند، پنگوئنها بهراحتی شکاری برای خرسهای قطبی بودند. خرسها هم در نیمکره شمالی هستند.
- میتوان گفت که حدود نیمی از باقیمانده نفت جهان در قطب شمال قرار دارد و اختلافاتی میان کشورهای مختلف بر سر اینکه این زمینها مال کیست، وجود دارد.
- یکی دیگر از تفاوتها این است که همان تعداد معدود افرادی که در بعضی از بخشهای قطب شمال زندگی میکنند، در قطب جنوب زندگی نمیکنند و این منطقه کاملاً خالی از سکنه است.
- جنوبیترین بخشی که در کره زمین میبینید، ۹۰ درصد از کل یخهایی که روی زمین است را شامل میشود. نکته جالب اینکه، این مقدار سهچهارم منابع آب شیرین در جهان است.
البته این تمام تفاوتهای این دو قطب نیست و موارد دیگری هم هستند...
🌐 www.eligasht.com
https://goo.gl/etwhL7
👉 @eligashtco
- یکی از تفاوتهای اصلی این دو قطب، مسئله دما هست. هوا در قطب جنوب سردتر از قطب شمال است. میانگین هوا در قطب جنوب منهای ۴۹ درجه سانتیگراد و در قطب شمال منهای ۳۴ درجه سانتیگراد است.
- بیشتر مردم فکر میکنند که خرسهای قطبی و پنگوئنها در یکجا زندگی میکنند. اما یکی از موارد مهم در تفاوتهای قطب شمال و جنوب نیز همین مسئله است. پنگوئنها در حقیقت تنها در نیمکره جنوبی زندگی میکنند. اگر که این دو حیوان در کنار هم زندگی میکردند، پنگوئنها بهراحتی شکاری برای خرسهای قطبی بودند. خرسها هم در نیمکره شمالی هستند.
- میتوان گفت که حدود نیمی از باقیمانده نفت جهان در قطب شمال قرار دارد و اختلافاتی میان کشورهای مختلف بر سر اینکه این زمینها مال کیست، وجود دارد.
- یکی دیگر از تفاوتها این است که همان تعداد معدود افرادی که در بعضی از بخشهای قطب شمال زندگی میکنند، در قطب جنوب زندگی نمیکنند و این منطقه کاملاً خالی از سکنه است.
- جنوبیترین بخشی که در کره زمین میبینید، ۹۰ درصد از کل یخهایی که روی زمین است را شامل میشود. نکته جالب اینکه، این مقدار سهچهارم منابع آب شیرین در جهان است.
البته این تمام تفاوتهای این دو قطب نیست و موارد دیگری هم هستند...
🌐 www.eligasht.com
https://goo.gl/etwhL7
👉 @eligashtco
خیلیها اودیپور هند را بهخاطر دریاچهها و قصرهایی که دارد، رمانتیکترین شهر این کشور میدانند. خیلی از این قصرهای قدیمی امروزه تبدیل به هتلهای پنج ستاره شدند.
@eligashtco
@eligashtco
چرا پنجره هواپیما پایینتر از سطح دید قرار دارد؟
- اگر تابهحال سفر هوایی را تجربه کرد باشید، به این موضوع دقت کردید که پنجره هواپیما پایینتر از دید چشم قرار دارد و برای نگاه کردن از پنجره باید سرتان را کمی خمکنید؟ حالا به نظرتان این کار دلیلی دارد یا اتفاقی است؟
- اگر خیلی خلاصه بخواهیم جواب این سؤال بدهیم، باید بگوییم پنجره را به نسبت کل فضای کابین تعبیه میکنند، نه نسبت به صندلی و محل نشستن مسافران. اما چرا پنجره را نسبت به محل قرارگیری صندلیها تهیه نمیکنند؟
- شرکتهای هواپیماسازی در هنگام ساخت یک هواپیما سعی میکنند پنجرهها را دقیقاً خط وسط کابین هواپیما قرار دهند. با این کار بار هواپیما را به میزان مساوی تقسیم کرده و باعث امنیت کابین میشوند. در طول پرواز هواپیما در ارتفاع بسیار بالایی پرواز میکند و بین هوای داخل کابین و هوای بیرون اختلاف فشار بسیار زیادی وجود دارد. این فشار هوا میتواند برای هواپیما مشکلساز باشد. مهندسان پنجرههای هواپیما را دقیقاً در مرکز ساختار هواپیما قرار میدهند تا با این کار فشار هوا را تعدیل کنند و امنیت پرواز را بالا ببرند.
- اگر هواپیماها اصلاً پنجره نداشتند مقرونبهصرفه و امنتر بودند. اما ظاهراً مردم تماشای منظره ابرها را آنقدر دوست دارند که هواپیماها همچنان با پنجره ساخته میشوند.
🌐 www.eligasht.com
https://goo.gl/Hc3p5a
👉 @eligashtco
- اگر تابهحال سفر هوایی را تجربه کرد باشید، به این موضوع دقت کردید که پنجره هواپیما پایینتر از دید چشم قرار دارد و برای نگاه کردن از پنجره باید سرتان را کمی خمکنید؟ حالا به نظرتان این کار دلیلی دارد یا اتفاقی است؟
- اگر خیلی خلاصه بخواهیم جواب این سؤال بدهیم، باید بگوییم پنجره را به نسبت کل فضای کابین تعبیه میکنند، نه نسبت به صندلی و محل نشستن مسافران. اما چرا پنجره را نسبت به محل قرارگیری صندلیها تهیه نمیکنند؟
- شرکتهای هواپیماسازی در هنگام ساخت یک هواپیما سعی میکنند پنجرهها را دقیقاً خط وسط کابین هواپیما قرار دهند. با این کار بار هواپیما را به میزان مساوی تقسیم کرده و باعث امنیت کابین میشوند. در طول پرواز هواپیما در ارتفاع بسیار بالایی پرواز میکند و بین هوای داخل کابین و هوای بیرون اختلاف فشار بسیار زیادی وجود دارد. این فشار هوا میتواند برای هواپیما مشکلساز باشد. مهندسان پنجرههای هواپیما را دقیقاً در مرکز ساختار هواپیما قرار میدهند تا با این کار فشار هوا را تعدیل کنند و امنیت پرواز را بالا ببرند.
- اگر هواپیماها اصلاً پنجره نداشتند مقرونبهصرفه و امنتر بودند. اما ظاهراً مردم تماشای منظره ابرها را آنقدر دوست دارند که هواپیماها همچنان با پنجره ساخته میشوند.
🌐 www.eligasht.com
https://goo.gl/Hc3p5a
👉 @eligashtco
فرق نداره که برای اولین و یا صدمین دفعه است که از دوبرونیک دیدن میکنید؛ زیباییهای این شهر تاریخی در کرواسی شما را بههرحال به وجد خواهد آورد! شهری که به مروارید دریای آدریاتیک معروف شده.
@eligashtco
@eligashtco
خوزستان چه سوغاتیهایی دارد؟
- خوزستان یکی از قدیمیترین سکونتگاههای ایران است که ایرانیها تا به امروز در آن سکونت داشتهاند. مرکز استان خوزستان، شهر اهواز است و بهعنوان پنجمین استان پرجمعیت کشور نیز شناخته میشود. سوغات خوزستان بیشتر شامل انواع مرکبات، کلوچههای خوشطعم محلی، انواع خرما و صنایعدستی است.
- یکی دیگر از سوغاتیهای این استان، کلیچه است؛ نوعی شیرینی بومی که در همه جای استان خوزستان ازجمله؛ خرمشهر، دزفول و شوشتر پختش رواج بیشتری دارد. در خمیر این شیرینی معروف، زیره و ماست میریزند و در بین خمیر آن، خرما میگذارند.
- در برخی نقاط استان خوزستان همچون بهبهان، عبا بافی در حدود ۵ قرن قدمت دارد و کاملاً هم به شیوهی سنتی بافته میشوند. جنس این عباها پشمی است و از نخهای دست ریس پشم گاو درست میشوند.
- گلیم افشار خوزستان یکی دیگر از صنایعدستی و بهنوعی سوغاتی خوزستان است. این گلیمهای زیبا بهوسیلهی عشایر عرب و بختیاری استان بر روی دارهای عمودی بافته میشود. این گلیم از نوع پشمی و زبر است و تعداد رنگهای محدودی در آن بهکار میرود که البته بیشتر این رنگها تیره هستند.
🌐 www.eligasht.com
https://goo.gl/LPKUat
👉 @eligashtco
- خوزستان یکی از قدیمیترین سکونتگاههای ایران است که ایرانیها تا به امروز در آن سکونت داشتهاند. مرکز استان خوزستان، شهر اهواز است و بهعنوان پنجمین استان پرجمعیت کشور نیز شناخته میشود. سوغات خوزستان بیشتر شامل انواع مرکبات، کلوچههای خوشطعم محلی، انواع خرما و صنایعدستی است.
- یکی دیگر از سوغاتیهای این استان، کلیچه است؛ نوعی شیرینی بومی که در همه جای استان خوزستان ازجمله؛ خرمشهر، دزفول و شوشتر پختش رواج بیشتری دارد. در خمیر این شیرینی معروف، زیره و ماست میریزند و در بین خمیر آن، خرما میگذارند.
- در برخی نقاط استان خوزستان همچون بهبهان، عبا بافی در حدود ۵ قرن قدمت دارد و کاملاً هم به شیوهی سنتی بافته میشوند. جنس این عباها پشمی است و از نخهای دست ریس پشم گاو درست میشوند.
- گلیم افشار خوزستان یکی دیگر از صنایعدستی و بهنوعی سوغاتی خوزستان است. این گلیمهای زیبا بهوسیلهی عشایر عرب و بختیاری استان بر روی دارهای عمودی بافته میشود. این گلیم از نوع پشمی و زبر است و تعداد رنگهای محدودی در آن بهکار میرود که البته بیشتر این رنگها تیره هستند.
🌐 www.eligasht.com
https://goo.gl/LPKUat
👉 @eligashtco
طبق افسانههای «جزایر مامانوکا» فیجی، سالها پیش جنگویان مصری جعبهای جادویی بهنام «جعبه نعمات» را در آبهای این منطقه گم میکنند و همین جعبه باعث شکلگیری این جزیره برای مردم فیجی شده!
@eligashtco
@eligashtco
کاخ پارلمان رومانی؛ از خانهی مردم تا جاذبه گردشگری
- در مرکز تاریخی شهر بخارست، پایتخت کشور رومانی، کاخ پارلمان بخارست قرارگرفته است. کاخی غولپیکر و پر ابهت که بهعنوان یکی از گرانترین و غیرمعقول پروژههای ساختمانی قرن هم معرفیشده و به دستور و برای نیکلای چائوشسکو ساخته شده بود.
- درواقع رومانی اوضاع اقتصادی خیلی خوبی ندارد و به همین دلیل این سازه که از گرانترین سازههای قرن محسوب میشود، شاید هیچوقت نباید ساخته میشد. این شخص برای اینکه بتواند این سازه را در قسمت تاریخی شهر بسازد، یکپنجم این منطقهی تاریخی و پرارزش را کاملاً از بین برده است و ازنظر اقتصادی هم یکسوم کل بودجهی رومانی در ۵ سال صرف ساخت آن شده است.
- این سازه دومین ساختمان دولتی بزرگ جهان است، سومین ساختمان عظیم دنیاست و بالاخره اینکه سنگینترین ساختمان جهان هم محسوب میشود. البته که با هزینهای برابر ۴ بیلیون دلار آمریکا، بهعنوان گرانترین ساختمان دولتی جهان هم شناخته میشود. جالب است بدانید سالانه چیزی حدود ۶ میلیون دلار خرج گرمایش و سیستم برقی این ساختمان میشود!
- دربارهی این سازه باید گفت که ۲۴۰ متر طول، ۲۷۰ متر عرض و ۱۲ طبقه دارد. علاوه بر اینها، 8 طبقه هم زیرزمین دارد که آخرین آن درواقع با بیشترین و بهترین تجهیزات ساختهشده است و حتی ضد حملات اتمی است.
🌐 www.eligasht.com
https://goo.gl/DWsQXQ
👉 @eligashtco
- در مرکز تاریخی شهر بخارست، پایتخت کشور رومانی، کاخ پارلمان بخارست قرارگرفته است. کاخی غولپیکر و پر ابهت که بهعنوان یکی از گرانترین و غیرمعقول پروژههای ساختمانی قرن هم معرفیشده و به دستور و برای نیکلای چائوشسکو ساخته شده بود.
- درواقع رومانی اوضاع اقتصادی خیلی خوبی ندارد و به همین دلیل این سازه که از گرانترین سازههای قرن محسوب میشود، شاید هیچوقت نباید ساخته میشد. این شخص برای اینکه بتواند این سازه را در قسمت تاریخی شهر بسازد، یکپنجم این منطقهی تاریخی و پرارزش را کاملاً از بین برده است و ازنظر اقتصادی هم یکسوم کل بودجهی رومانی در ۵ سال صرف ساخت آن شده است.
- این سازه دومین ساختمان دولتی بزرگ جهان است، سومین ساختمان عظیم دنیاست و بالاخره اینکه سنگینترین ساختمان جهان هم محسوب میشود. البته که با هزینهای برابر ۴ بیلیون دلار آمریکا، بهعنوان گرانترین ساختمان دولتی جهان هم شناخته میشود. جالب است بدانید سالانه چیزی حدود ۶ میلیون دلار خرج گرمایش و سیستم برقی این ساختمان میشود!
- دربارهی این سازه باید گفت که ۲۴۰ متر طول، ۲۷۰ متر عرض و ۱۲ طبقه دارد. علاوه بر اینها، 8 طبقه هم زیرزمین دارد که آخرین آن درواقع با بیشترین و بهترین تجهیزات ساختهشده است و حتی ضد حملات اتمی است.
🌐 www.eligasht.com
https://goo.gl/DWsQXQ
👉 @eligashtco
مسجد سلطان احمد را با نام مسجد آبی میشناسند. چون در طراحی آن استفاده زیادی از رنگ آبی شده بود. ولی امروزه دکور مسجد دیگر آبی نیست، ولی همچنان مسجد آبی نامیده میشود.
@eligashtco
@eligashtco