Мостовой переход через реку Обь — один из ключевых инфраструктурных проектов Новосибирска, который позволит улучшить транспортную связанность города и повысить пропускную способность дорожной сети.

💡 К работе над проектом наша команда подключилась ещё в 2022 году, когда объект находился на стадии перепроектирования. Перед нами стояла задача не только подобрать оборудование, но и помочь сформировать технические решения, которые будут соответствовать требованиям сетевой организации и останутся экономически эффективными на этапе реализации.

Вместе с проектным институтом мы прорабатывали проектные решения, участвовали в рабочих встречах с ГИПом и инженерной командой, а также выезжали в Новосибирск для защиты технических решений в сетевой организации.

Одним из важных этапов стало согласование нетипового решения по учёту электроэнергии прямого включения по среднему напряжению. Это позволило сохранить габариты подстанции и избежать дополнительных затрат для заказчика.

Для объекта были поставлены комплектные трансформаторные подстанции, оборудование 6–35 кВ и низковольтные комплектные устройства на базе оборудования Schneider Electric, КЭАЗ, DKC и МЭТЗ им. В.И. Козлова.

В ходе реализации проекта специалисты Эlevel также консультировали заказчика и проектный институт по вопросам подстанционного оборудования и предложили ряд решений, которые позволили сохранить стоимость поставки четырёх подстанций с учётом реализации объекта в 2025 году.

Этот проект стал примером того, как участие в работе на ранних этапах помогает находить эффективные технические решения и создавать надёжную инфраструктуру для объектов транспортной отрасли.

Работа над Ленинградским воказлом ⚡️

Как должен выглядеть Ленинградский вокзал после захода солнца — вопрос не только эстетики, но и сохранения архитектурного наследия Москвы. В рамках масштабной реконструкции одного из старейших вокзалов столицы команда Эlevel разработала концепцию архитектурно-художественной подсветки, которая была утверждена главным архитектором Москвы и легла в основу реализации проекта.

К работе над проектом команда Эlevel подключилась в начале 2025 года. Совместно с архитекторами института «Мосинжпроект» специалисты компании разработали концепцию архитектурно-художественной подсветки исторической части вокзала. Светодизайнер Олег Ефремов подготовил визуализации, на основе которых был создан презентационный альбом. Именно эта концепция была выбрана главным архитектором Москвы Сергеем Кузнецовым для дальнейшей реализации.

После утверждения концепции команда Эlevel выполнила проектирование архитектурно-художественной подсветки исторической и современной частей здания, а также принимала участие в проектировании систем электроснабжения совместно со специалистами института «Мосинжпроект». Для исторической части вокзала компания поставила оборудование Intiled, а также выполнила поставку КНС, НКУ, шеф-монтаж и пусконаладочные работы.

Проект реализовывался в условиях крайне сжатых сроков и высокой ответственности. Работы велись на объекте, который находился под пристальным вниманием городских властей, поэтому каждое техническое решение требовало высокой точности и оперативности. Несмотря на сложность проекта, команда Эlevel успешно выполнила проектирование, обеспечила своевременную поставку оборудования и сопровождала реализацию на всех ключевых этапах.

Общий объем поставленной продукции составил более 80 млн рублей. Проект стал для Эlevel знаковой работой, объединившей инженерную экспертизу, светодизайн и комплексный подход к реализации одного из самых узнаваемых исторических объектов Москвы.