Иногда автомобили проживают удивительные истории. И мы гордимся, когда помогаем им начать новый, счастливый этап 🎉
Мы завершили сделку, которая началась с трейд-ина Land Rover Range Rover Evoque. Его владельцы отдали нам на продажу свой автомобиль, чтобы перейти на новую модель.
На этот самый Range Rover Evoque нашлись новые владельцы. И приобретали они его в подарок близкому человеку!
Получился идеальный круг:
🎾 Для первых клиентов: быстрая и выгодная продажа их авто без хлопот.
🎾 Для вторых клиентов: найден идеальный автомобиль для особенного подарка.
🎾 Для нас: честь быть связующим звеном в этой истории и видеть эмоции с обеих сторон.
Мы обеспечиваем доверие, безопасность сделки и становимся частью ваших важных моментов - будь то обновление автопарка или создание праздника🥹
Спасибо за доверие!🫶🏻
P.S. Хотите так же легко продать свой автомобиль или найти идеальный для себя или в подарок? Мы знаем, как это сделать правильно!)
Мы завершили сделку, которая началась с трейд-ина Land Rover Range Rover Evoque. Его владельцы отдали нам на продажу свой автомобиль, чтобы перейти на новую модель.
На этот самый Range Rover Evoque нашлись новые владельцы. И приобретали они его в подарок близкому человеку!
Получился идеальный круг:
Мы обеспечиваем доверие, безопасность сделки и становимся частью ваших важных моментов - будь то обновление автопарка или создание праздника🥹
Спасибо за доверие!🫶🏻
P.S. Хотите так же легко продать свой автомобиль или найти идеальный для себя или в подарок? Мы знаем, как это сделать правильно!)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5❤2😍1🏆1
Поставки китайских электромобилей взлетели на 87% с ростом в 2367% 📈 ⚡️
Данные китайской таможни за ноябрь подтверждают: экспансия электрокаров из КНР превратилась в лавину. Мир покупает их в 2 раза активнее, чем год назад.
Цифры говорят громче слов:
- Общий экспорт EV: 199 836 единиц (рост +87% к ноябрю 2024).
- Главная сенсация - Мексика: поставки выросли на +2367% (до 19 344 авто). Абсолютный рекорд роста.
- Второй феномен - Турция: рост +760%, почти 10 000 машин.
- Традиционные рынки тоже на подъёме: Европа (+63%), Азия (+71%).
ТОП-10 стран по приросту поставок из КНР (ноябрь 2025):
1. 🇲🇽 Мексика: +2367%
2. 🇹🇷 Турция: +760%
3. 🇮🇩 Индонезия: +302%
4. 🇲🇾 Малайзия: +273%
5. 🇱🇦 Латинская Америка (регион): +283%
6. 🇬🇧 Великобритания: +113%
7. 🇧🇷 Бразилия: +155%
8. 🇹🇭 Таиланд: +66%
9. 🇵🇭 Филиппины: +30%
10. 🇧🇪 Бельгия: +8.6%
Что это значит?
География меняется стремительно. Помимо традиционной Азии и Европы, на карте мирового EV-рынка взрывообразно растут Мексика, Турция и страны Юго-Восточной Азии. Это прямое следствие как агрессивной ценовой политики, так и стремительного роста модельного ряда.
➡️ Вывод:
Китайский электромобиль перестал быть «альтернативой для избранных рынков». Это уже глобальный массовый продукт, спрос на который растёт везде, где есть розетка и дороги.
Данные китайской таможни за ноябрь подтверждают: экспансия электрокаров из КНР превратилась в лавину. Мир покупает их в 2 раза активнее, чем год назад.
Цифры говорят громче слов:
- Общий экспорт EV: 199 836 единиц (рост +87% к ноябрю 2024).
- Главная сенсация - Мексика: поставки выросли на +2367% (до 19 344 авто). Абсолютный рекорд роста.
- Второй феномен - Турция: рост +760%, почти 10 000 машин.
- Традиционные рынки тоже на подъёме: Европа (+63%), Азия (+71%).
ТОП-10 стран по приросту поставок из КНР (ноябрь 2025):
1. 🇲🇽 Мексика: +2367%
2. 🇹🇷 Турция: +760%
3. 🇮🇩 Индонезия: +302%
4. 🇲🇾 Малайзия: +273%
5. 🇱🇦 Латинская Америка (регион): +283%
6. 🇬🇧 Великобритания: +113%
7. 🇧🇷 Бразилия: +155%
8. 🇹🇭 Таиланд: +66%
9. 🇵🇭 Филиппины: +30%
10. 🇧🇪 Бельгия: +8.6%
Что это значит?
География меняется стремительно. Помимо традиционной Азии и Европы, на карте мирового EV-рынка взрывообразно растут Мексика, Турция и страны Юго-Восточной Азии. Это прямое следствие как агрессивной ценовой политики, так и стремительного роста модельного ряда.
Китайский электромобиль перестал быть «альтернативой для избранных рынков». Это уже глобальный массовый продукт, спрос на который растёт везде, где есть розетка и дороги.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥2😍1
Ребята специально приехали к нам из Самары, чтобы забрать ключи от этого автомобиля!
Желаем получать удовольствие от каждой поездки, чувствовать уверенность полного привода и мощь в 898 л.с. Пусть новый год начнётся с ровных дорог, а запас хода в 1200 км приведёт только к самым ярким путешествиям!
Спасибо, что доверились нам на пути к вашей мечте 🚗💨
P.S. Готовы помочь и вам, даже если вы из другого города.
Написать нам в WhatsApр
📍 г. Москва, ул. Самокатная, д. 4, стр. 13
+7 (968) 097-18-29
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🔥2❤1
Дорогие друзья! Команда Electuscars поздравляет вас с наступающим Новым 2026 годом! 🎄 ⭐️
Пусть этот год станет для вас временем уверенного движения к целям - тихого, как работа электромотора, и мощного, как разгон гибридной системы. Желаем, чтобы на вашем пути всегда была «зелёная волна», а пробки оставались лишь в воспоминаниях.
Пусть заряд вашего хорошего настроения никогда не опускается ниже 100%, а домашняя «заправка» в виде уюта и поддержки близких будет всегда доступна. Желаем вам лёгких парковок, интересных маршрутов и, конечно, ровных дорог - как физических, так и жизненных.
Спасибо, что в этом году были с нами, доверяли нам и выбирали будущее вместе с нами🫶🏻
С наилучшими пожеланиями,
Команда Electuscars.
P.S. Пусть под вашей ёлкой найдётся не только мигающая гирлянда, но и заветный ключ от новой возможности. До встречи в новом году! 🎁
Пусть этот год станет для вас временем уверенного движения к целям - тихого, как работа электромотора, и мощного, как разгон гибридной системы. Желаем, чтобы на вашем пути всегда была «зелёная волна», а пробки оставались лишь в воспоминаниях.
Пусть заряд вашего хорошего настроения никогда не опускается ниже 100%, а домашняя «заправка» в виде уюта и поддержки близких будет всегда доступна. Желаем вам лёгких парковок, интересных маршрутов и, конечно, ровных дорог - как физических, так и жизненных.
Спасибо, что в этом году были с нами, доверяли нам и выбирали будущее вместе с нами🫶🏻
С наилучшими пожеланиями,
Команда Electuscars.
P.S. Пусть под вашей ёлкой найдётся не только мигающая гирлянда, но и заветный ключ от новой возможности. До встречи в новом году! 🎁
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎉6🔥2🤩1
Дорогие друзья, команда Electuscars от всей души поздравляет вас со светлым праздником - Рождество Христово! ❄️ ✨
В этот особенный день, наполненный тишиной, теплом и ожиданием чуда, нам хочется поблагодарить вас от всего сердца. Спасибо за ваше доверие, за выбор в пользу технологий будущего и за то, что в этом году наши маршруты снова и снова пересекались.
Пусть в ваш дом в этот праздник придут уют, душевный покой и радость от общения с самыми близкими.
Пусть ваши сердца будут наполнены миром, а в каждом начинании сопутствует удача. Крепкого вам здоровья, неиссякаемой энергии и бесконечного вдохновения для новых свершений!
С любовью и самыми тёплыми пожеланиями,
Ваша команда Electuscars🚗💫
В этот особенный день, наполненный тишиной, теплом и ожиданием чуда, нам хочется поблагодарить вас от всего сердца. Спасибо за ваше доверие, за выбор в пользу технологий будущего и за то, что в этом году наши маршруты снова и снова пересекались.
Пусть в ваш дом в этот праздник придут уют, душевный покой и радость от общения с самыми близкими.
Пусть ваши сердца будут наполнены миром, а в каждом начинании сопутствует удача. Крепкого вам здоровья, неиссякаемой энергии и бесконечного вдохновения для новых свершений!
С любовью и самыми тёплыми пожеланиями,
Ваша команда Electuscars🚗💫
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3🙏2❤🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Xiaomi провела не косметический, а серьёзный технический апдейт своего электромобиля-сенсации. Внешне всё узнаваемо, но «внутренности» - на новом уровне.
Что стало лучше:
🛡️Больше безопасности: кузов стал на 10% жёстче, подушек безопасности - 9 вместо 7, появилась двухкамерная пневмоподвеска.
• Standart - ¥229,900 ($32,800)
• Pro - ¥259,900 ($37,100)
• Max - ¥309,900 ($44,300)
Важно: отгрузки новым клиентам начнутся уже в конце апреля 2025.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5👍2❤1
VW Era 9X - самый технологичный кроссовер в истории марки, но сделали его китайцы. А немцы разрешили. Почему?🤔
Вот факты, которые меняют представление о том, кто и для кого сегодня создаёт автомобили.
SAIC (китайский гигант) построил для Volkswagen флагманский гибридный кроссовер VW Era 9X. Он стартует этой весной.
🎾 Техническая карточка:
· Двигатель: 1.5-литровый турбодвигатель + два электромотора от SAIC.
· Мощность: 650 л.с. совокупной отдачи.
· Батарея: 65 кВт·ч от CATL.
· Шасси: Двухкамерная пневмоподвеска, подруливающие задние колёса.
Главный конкурент - лидер сегмента Aito M8. Цены объявят на Пекинском автосалоне.
Автомобиль, безусловно, получился мощным и интересным. Но главный вопрос не в технике.
🎾 Почему немцы согласились?
Это выглядит как прямой каннибализм собственной модели - Audi Q7. Тот самый Q7, чей салон уже давно проигрывает по дизайну и технологиям, а силовая установка на чистом ДВС кажется архаичной на фоне таких гибридов.
Вся загвоздка в политике и производстве.
Audi Q7 не производится в Китае. Пекин не разрешает местную сборку крупных и дорогих немецких моделей (причины - отдельная большая тема). Поэтому ни SAIC, ни FAW не могут «апнуть» и модернизировать Q7 для локального рынка.
🎾 Итог парадокса:
Volkswagen, чтобы оставаться конкурентоспособным на ключевом рынке, вынужден принять правила игры. Они покупают у китайского партнёра готовый, более современный и мощный продукт, чем могут предложить сами под своим же премиальным брендом. Это не сотрудничество - это смена ролей.
Вот факты, которые меняют представление о том, кто и для кого сегодня создаёт автомобили.
SAIC (китайский гигант) построил для Volkswagen флагманский гибридный кроссовер VW Era 9X. Он стартует этой весной.
· Двигатель: 1.5-литровый турбодвигатель + два электромотора от SAIC.
· Мощность: 650 л.с. совокупной отдачи.
· Батарея: 65 кВт·ч от CATL.
· Шасси: Двухкамерная пневмоподвеска, подруливающие задние колёса.
Главный конкурент - лидер сегмента Aito M8. Цены объявят на Пекинском автосалоне.
Автомобиль, безусловно, получился мощным и интересным. Но главный вопрос не в технике.
Это выглядит как прямой каннибализм собственной модели - Audi Q7. Тот самый Q7, чей салон уже давно проигрывает по дизайну и технологиям, а силовая установка на чистом ДВС кажется архаичной на фоне таких гибридов.
Вся загвоздка в политике и производстве.
Audi Q7 не производится в Китае. Пекин не разрешает местную сборку крупных и дорогих немецких моделей (причины - отдельная большая тема). Поэтому ни SAIC, ни FAW не могут «апнуть» и модернизировать Q7 для локального рынка.
Volkswagen, чтобы оставаться конкурентоспособным на ключевом рынке, вынужден принять правила игры. Они покупают у китайского партнёра готовый, более современный и мощный продукт, чем могут предложить сами под своим же премиальным брендом. Это не сотрудничество - это смена ролей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7❤1👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
УРА, ЭТО СДЕЛАНО! Geely Galaxy M9 СТАЛ ПОЛНОСТЬЮ РУССКИМ 🇷🇺
Мы только что завершили проект, который многие считали сложным или даже невозможным, - полную русификацию интерфейса Geely Galaxy M9.
Это не просто перевод нескольких кнопок. Мы адаптировали всю систему, чтобы она стала родной для русского пользователя.
Что теперь понимает ваш M9:
✅ Полноценный русский интерфейс - от главного меню до настроек безопасности.
✅ Навигация и карты - все подсказки, поиск и объявления.
✅ Мультимедийная система - названия треков, меню радио и подключений.
✅ Системные оповещения и диагностика - всё ясно и понятно.
✅ Одинаковый шрифт без каких-либо иероглифов.
Почему это важно?
Теперь вы получаете не просто мощный гибридный флагман, а технологичного партнёра, с которым удобно и просто общаться. Никаких догадок, что скрывается за иероглифом в меню.
Мы открываем запись на установку русского ПО для владельцев Geely Galaxy M9. Ваш автомобиль уже может стать таким же!
Мы только что завершили проект, который многие считали сложным или даже невозможным, - полную русификацию интерфейса Geely Galaxy M9.
Это не просто перевод нескольких кнопок. Мы адаптировали всю систему, чтобы она стала родной для русского пользователя.
Что теперь понимает ваш M9:
Почему это важно?
Теперь вы получаете не просто мощный гибридный флагман, а технологичного партнёра, с которым удобно и просто общаться. Никаких догадок, что скрывается за иероглифом в меню.
Мы открываем запись на установку русского ПО для владельцев Geely Galaxy M9. Ваш автомобиль уже может стать таким же!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🔥3❤1👏1
Zeekr 8X: технические данные утекли в сеть. 1381 л.с., 3 электромотора и батарея от CATL 🤯
В сеть попала официальная заявка Geely, раскрывающая детали будущего флагмана внедорожника Zeekr 8X.
Габариты говорят сами за себя:
Длина × ширина × высота: 5100 × 1998 × 1780 мм
Колёсная база: 3069 мм🚀
Что у него под капотом:
· ДВС: 2.0-литровый турбо, 275 л.с. 💨
· Батарея: Литиевая, от CATL. Две версии:
· 55.1 кВт·ч - запас хода 256 км 🔋
· 70 кВт·ч - запас хода 328 км 🔋💪
· Электромоторы: Официально «секретно». Но инсайды шепчут о трёх моторах и 1381 «лошади» в гибридном режиме! Если это так, то это новый уровень мощности для сегмента 🏎️💥
Когда и за сколько?
Выход ожидается уже в 1 квартале этого года с ценником около ¥ 400.000 ($57 000). На кону конкуренция с Li L8 и AITO M8💵
Главный вопрос:
Zeekr снова бросает вызов рынку. Готовы ли вы к внедорожнику, который сочетает габариты корабля, мощность гиперкара и экономичность гибрида?
Ждём официальной премьеры, а пока делитесь мнением в комментариях!👇
В сеть попала официальная заявка Geely, раскрывающая детали будущего флагмана внедорожника Zeekr 8X.
Габариты говорят сами за себя:
Длина × ширина × высота: 5100 × 1998 × 1780 мм
Колёсная база: 3069 мм
Что у него под капотом:
· ДВС: 2.0-литровый турбо, 275 л.с. 💨
· Батарея: Литиевая, от CATL. Две версии:
· 55.1 кВт·ч - запас хода 256 км 🔋
· 70 кВт·ч - запас хода 328 км 🔋💪
· Электромоторы: Официально «секретно». Но инсайды шепчут о трёх моторах и 1381 «лошади» в гибридном режиме! Если это так, то это новый уровень мощности для сегмента 🏎️
Когда и за сколько?
Выход ожидается уже в 1 квартале этого года с ценником около ¥ 400.000 ($57 000). На кону конкуренция с Li L8 и AITO M8
Главный вопрос:
Zeekr снова бросает вызов рынку. Готовы ли вы к внедорожнику, который сочетает габариты корабля, мощность гиперкара и экономичность гибрида?
Ждём официальной премьеры, а пока делитесь мнением в комментариях!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4😍2❤1🏆1
Yangwang U7 после рестайлинга: батарея на 150 кВт•ч и заявленные 1000+ км хода😱
В Китайский Минпром утекли данные об обновлённом флагманском седане Yangwang U7. И если верить документам, нас ждёт рекорд.
⚡️ Электрическая версия:
· Батарея: 150 кВт•ч - это один из самых больших объёмов на рынке.
· Запас хода: до 1006 км (по циклу CLTC). Цифра, которая переводит разговор из категории «достаточно» в категорию «более чем»
☄️ Гибридная (PHEV) версия:
· Батарея: 52.4 кВт•ч - для ежедневных поездок на электротяге.
· Запас хода на заряде: до 200 км (CLTC). Комфортный «электрический» пробег для города.
Что ещё известно (пока без подробностей):
· Силовая установка: Ожидается схема с 4 электромоторами и суммарной мощностью около 1000 л.с..
· Цена: Ориентир - от $90 000.
Главный вопрос на миллион (точнее, на тысячу километров):
Являются ли 1000 км на одном заряде реальным технологическим прорывом, который меняет правила игры? Или это в большей степени красивая цифра для прайс-листа, достигнутая в идеальных лабораторных условиях?
Ждём первых реальных тестов и вашего мнения в комментариях. Прорыв это или нет?
В Китайский Минпром утекли данные об обновлённом флагманском седане Yangwang U7. И если верить документам, нас ждёт рекорд.
· Батарея: 150 кВт•ч - это один из самых больших объёмов на рынке.
· Запас хода: до 1006 км (по циклу CLTC). Цифра, которая переводит разговор из категории «достаточно» в категорию «более чем»
· Батарея: 52.4 кВт•ч - для ежедневных поездок на электротяге.
· Запас хода на заряде: до 200 км (CLTC). Комфортный «электрический» пробег для города.
Что ещё известно (пока без подробностей):
· Силовая установка: Ожидается схема с 4 электромоторами и суммарной мощностью около 1000 л.с..
· Цена: Ориентир - от $90 000.
Главный вопрос на миллион (точнее, на тысячу километров):
Являются ли 1000 км на одном заряде реальным технологическим прорывом, который меняет правила игры? Или это в большей степени красивая цифра для прайс-листа, достигнутая в идеальных лабораторных условиях?
Ждём первых реальных тестов и вашего мнения в комментариях. Прорыв это или нет?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5❤2
🚘 Huawei врывается в битву седанов: представлен Shangjie Z7
Экосистема Huawei HIMA усиливает натиск. Совместный с SAIC бренд Shangjie показал первые официальные изображения своего седана Z7.
Дизайн и позиционирование:
Автомобиль получил купеобразный силуэт, а передняя оптика отсылает к первенцу марки кроссоверу H5. На крыше заметен лидар, а сзади фирменная световая полоса в стиле других моделей HIMA. Выход тизера явно синхронизирован со стартом предзаказов на обновлённый Xiaomi SU7 2026, что чётко обозначает главного конкурента.
Shangjie уже пятый бренд под зонтиком HIMA (после Aito, Luxeed, Stelato и Maextro). Дебютный кроссовер H5, стартовав осенью 2025 года с цены от 159 800 юаней, показал хороший старт: 20 000 продаж за 78 дней.
❓ Что дальше?
Времена, когда «смартфонные» гиганты воевали только на полках магазинов, остались позади. Теперь их поле битвы - автодороги. Осталось дождаться, когда Rox Motors (от Xiaomi) ответит серийным гиперкаром на концепт Dreame Nebula. А там, глядишь, и производители пылесосов подтянутся 😂
Экосистема Huawei HIMA усиливает натиск. Совместный с SAIC бренд Shangjie показал первые официальные изображения своего седана Z7.
Дизайн и позиционирование:
Автомобиль получил купеобразный силуэт, а передняя оптика отсылает к первенцу марки кроссоверу H5. На крыше заметен лидар, а сзади фирменная световая полоса в стиле других моделей HIMA. Выход тизера явно синхронизирован со стартом предзаказов на обновлённый Xiaomi SU7 2026, что чётко обозначает главного конкурента.
Shangjie уже пятый бренд под зонтиком HIMA (после Aito, Luxeed, Stelato и Maextro). Дебютный кроссовер H5, стартовав осенью 2025 года с цены от 159 800 юаней, показал хороший старт: 20 000 продаж за 78 дней.
Времена, когда «смартфонные» гиганты воевали только на полках магазинов, остались позади. Теперь их поле битвы - автодороги. Осталось дождаться, когда Rox Motors (от Xiaomi) ответит серийным гиперкаром на концепт Dreame Nebula. А там, глядишь, и производители пылесосов подтянутся 😂
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍1😱1