‼️Кейс по Rising F7: что бывает, если пропустить ТО

К нам приехал клиент на плановое ТО для Rising F7. Пробег 37 000 км. И это обслуживание было первым за всю жизнь автомобиля.

Что мы обнаружили (и что это значит):

🎾Редуктор. На пробке критическое количество металлической стружки. Это результат естественного износа шестерен, но весь этот металл циркулировал в масле, работая как абразив.
Вывод: нагрузка на редуктор в электромобиле одна из самых высоких. Масло нужно менять вовремя, чтобы не ускорять износ дорогого узла.

🎾Салонный фильтр. Обнаружили интересную деталь: фильтр был всего один, хотя по конфигурации их должно быть два. Пока загадка, почему так собрали на заводе. Но мы привели всё в соответствие с регламентом.

🎾Электрика. У клиента не работал разъём USB для зарядки. Мы оперативно продиагностировали проблему, нашли причину (неисправный блок) и уже заказали новую оригинальную деталь.

Главный совет, который мы даём всем владельцам электрокаров и гибридов:
Не пропускайте плановое ТО. Редуктор, система охлаждения батареи, тормозная система - эти узлы требуют не меньшего внимания, чем в ДВС-авто. А их поломка часто обходится дороже.

Провели полную профилактику, залили все свежие жидкости. Автомобиль теперь не только чистый, но и технически исправный.
Делайте ТО вовремя. Это сохраняет ресурс, безопасность и ваши нервы.

Ваша команда Electuscars, которая знает об электромобилях всё👌🏻