⚡️ В России появится больше быстрых зарядок для электромобилей
Государство запускает программу льготных кредитов для тех, кто строит зарядные хабы для электромобилей. Документ подписал премьер-министр Михаил Мишустин.
Вот такие условия для бизнеса:
➡️ ставка по кредиту — 8% годовых;
➡️ срок — до 5 лет.
Деньги можно тратить не только на сами зарядки, но и на землю под них, оборудование, доставку, монтаж и подключение к электросетям.
В одном хабе должно быть не меньше 10 зарядных постов. А быстрые зарядки позволяют за 20–30 минут пополнить аккумулятор примерно до 80% — как раз хватит на кофе и переписку в чате.
Ставить такие хабы можно и в городах, и вдоль трасс. В общем, электромобилям — удобнее, водителям — спокойнее, инфраструктуре — плюсик в карму ⚡️
Государство запускает программу льготных кредитов для тех, кто строит зарядные хабы для электромобилей. Документ подписал премьер-министр Михаил Мишустин.
Вот такие условия для бизнеса:
Деньги можно тратить не только на сами зарядки, но и на землю под них, оборудование, доставку, монтаж и подключение к электросетям.
В одном хабе должно быть не меньше 10 зарядных постов. А быстрые зарядки позволяют за 20–30 минут пополнить аккумулятор примерно до 80% — как раз хватит на кофе и переписку в чате.
Ставить такие хабы можно и в городах, и вдоль трасс. В общем, электромобилям — удобнее, водителям — спокойнее, инфраструктуре — плюсик в карму ⚡️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минэнерго Подмосковья
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Forwarded from Сортировочная
💡 Электрический транспорт предложили выделить
В Национальном автомобильном союзе (НАС) предложили ввести зелёные номера для электромобилей и бирюзовые для беспилотных машин. Предложение уже направлено премьер-министру Михаилу Мишустину.
А нам было бы интересно посмотреть, сколько в городе таких машин, чтобы понять, какое количество батарей нужно будет утилизировать 🙄
Подпишись — будь на зелёной стороне | Сортировочная в MAX
В Национальном автомобильном союзе (НАС) предложили ввести зелёные номера для электромобилей и бирюзовые для беспилотных машин. Предложение уже направлено премьер-министру Михаилу Мишустину.
Надо сразу заложить зелёные номера для "электричек" — это практично, потому что у нас предусмотрены льготы по парковке и по оплате трасс для таких автомобилей, и правоприменителям будет удобнее их выявлять, пояснил вице-президент НАС Антон Шапарин.
А нам было бы интересно посмотреть, сколько в городе таких машин, чтобы понять, какое количество батарей нужно будет утилизировать 🙄
Подпишись — будь на зелёной стороне | Сортировочная в MAX
👍2
Forwarded from Минпромторг России
В рамках нацпроекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности» Минпромторг России объявил отбор на получение субсидий на компенсацию части затрат:
Участвовать могут юридические лица, создающие электрозарядную инфраструктуру для автомобилей.
Подать заявку можно до 20 февраля 2026 года через ГИСП.
С новыми условиями можно ознакомиться в презентационных материалах по ссылке.
Смоликов Ярослав Вадимович
+7 (495) 547-88-88 (доб. 21499)
SmolikovYV@minprom.gov.ru
Целовальников Денис Игоревич
+7 (495) 547-88-88 (доб. 22371), tselovalnikovdi@minprom.gov.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Эволют спасает мир рынок электромобилей
Свежие цифры от АВТОСТАТ показывают прекрасное – рост количества проданных электричек в сравнении с прошлым годом.
За первый квартал 2026 года были куплены 2 272 электромобиля. И среди них лидирует Evolute i-Joy – 803 единицы или 35% от общего количества проданных авто. Еще в списке 205 Geely EX5 , 103 Evolute i-Sky, 102 Xiaomi YU7. Zeekr 001 замыкает пятерку лидеров с 89 авто. Продажи у него упали в 4,7 раз, если сравнивать с началом 2025 года.
Свежие цифры от АВТОСТАТ показывают прекрасное – рост количества проданных электричек в сравнении с прошлым годом.
За первый квартал 2026 года были куплены 2 272 электромобиля. И среди них лидирует Evolute i-Joy – 803 единицы или 35% от общего количества проданных авто. Еще в списке 205 Geely EX5 , 103 Evolute i-Sky, 102 Xiaomi YU7. Zeekr 001 замыкает пятерку лидеров с 89 авто. Продажи у него упали в 4,7 раз, если сравнивать с началом 2025 года.
Forwarded from Минэнерго Подмосковья
9% электромобилей России – в Подмосковье
Рассказали о том, как в регионе выстраивается работа по развитию электромобильности на международном форуме «Экология».
Сегодня в Подмосковье:
✅ 1 064 ЭЗС
✅ более 18 тыс. электромобилей
Работаем вместе с инвесторами и операторами электрозарядной инфраструктуры, производителями оборудования.
В Минэнерго сформировали перечень из более чем 1,3 тыс. локаций для размещения ЭЗС. За счёт сопровождения проектов и ускоренного рассмотрения заявок сроки строительства 546 станций удалось сократить в среднем с 9 до 3 месяцев.
Параллельно совершенствуем нормативную базу: определены требования к размещению ЭЗС, прорабатываются подходы к их установке на улично-дорожной сети и в коммерческой инфраструктуре.
На площадке форума озвучили предложения для развития электромобильности:
🟢 разрешение переноса ранее установленных (до 2025 года) ЭЗС без возврата субсидий - чтобы корректировать их размещение с учётом реального спроса и делать инфраструктуру удобнее для водителей
🟢 уточнение требований к размещению ЭЗС на открытых и закрытых парковках торговых центров и жилых домов без дополнительного ужесточения - чтобы сохранялась возможность устанавливать станции там, где это удобно электромобилистам
Рассказали о том, как в регионе выстраивается работа по развитию электромобильности на международном форуме «Экология».
Сегодня в Подмосковье:
✅ 1 064 ЭЗС
✅ более 18 тыс. электромобилей
Работаем вместе с инвесторами и операторами электрозарядной инфраструктуры, производителями оборудования.
В Минэнерго сформировали перечень из более чем 1,3 тыс. локаций для размещения ЭЗС. За счёт сопровождения проектов и ускоренного рассмотрения заявок сроки строительства 546 станций удалось сократить в среднем с 9 до 3 месяцев.
Параллельно совершенствуем нормативную базу: определены требования к размещению ЭЗС, прорабатываются подходы к их установке на улично-дорожной сети и в коммерческой инфраструктуре.
На площадке форума озвучили предложения для развития электромобильности:
🟢 разрешение переноса ранее установленных (до 2025 года) ЭЗС без возврата субсидий - чтобы корректировать их размещение с учётом реального спроса и делать инфраструктуру удобнее для водителей
🟢 уточнение требований к размещению ЭЗС на открытых и закрытых парковках торговых центров и жилых домов без дополнительного ужесточения - чтобы сохранялась возможность устанавливать станции там, где это удобно электромобилистам
Так-так-так,у нас тут интересные новости из мира экономики.
⚡️ Punkt E выкупила операторский бизнес у Sitronics Group и усилила своё лидерство.
Рассмотрим крупную покупку внимательнее:
✅ сама сеть ЭЗС
✅ мобильное приложение
✅ системы мониторинга и диспетчеризации
✅ бизнес по строительству зарядных хабов
Теперь в копилке самого яркого оператора:
🔺 1600+ зарядных станций
🔺 60+ регионов России (и Подмосковье в том числе) + СНГ
🔺 статус крупнейшего оператора
Sitronics Group при этом остаётся в теме, но уходит глубже в «железо» – разработку и производство зарядных решений.
Рассмотрим крупную покупку внимательнее:
Теперь в копилке самого яркого оператора:
Sitronics Group при этом остаётся в теме, но уходит глубже в «железо» – разработку и производство зарядных решений.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
«Трасса» установила на АЗК мощную зарядку для электромобилей
Запоминайте адрес:
Красногорский район, 25-й км автодороги М-9 «Балтия»
Запоминайте адрес:
Красногорский район, 25-й км автодороги М-9 «Балтия»
Минэнерго Московской области проводит опрос о потребности в зарядных станциях для электромобилей
И все это для того, чтобы помочь в развитии зарядной инфраструктуры на территории региона.
Устанавливают ЭЗС инвесторы, а решение об этом принимается с учётом технической возможности подключения к электросетям и экономической целесообразности — стоимости подключения и ожидаемой загрузки станции.
Принять участие в опросе можно до 30 июня по ссылке: https://vmeste.mosreg.ru/polls.
И все это для того, чтобы помочь в развитии зарядной инфраструктуры на территории региона.
Устанавливают ЭЗС инвесторы, а решение об этом принимается с учётом технической возможности подключения к электросетям и экономической целесообразности — стоимости подключения и ожидаемой загрузки станции.
«Развитие электромобильности — один из приоритетов экологической политики Подмосковья. Мы хотим, чтобы зарядная инфраструктура развивалась адресно: там, где она действительно нужна жителям. Ваш голос поможет сделать этот процесс более эффективным», — отметил министр энергетики Московской области Сергей Воропанов.
Принять участие в опросе можно до 30 июня по ссылке: https://vmeste.mosreg.ru/polls.
С 1 июня для электромобилей начали действовать новые требования к размещению в закрытых паркингах. Речь идёт о дополнительных мерах пожарной безопасности.
Теперь места для электромобилей и подключаемых гибридов должны размещаться в отдельных пожарных отсеках вместимостью не более 10 автомобилей. Такие зоны необходимо отделять от остальной части паркинга и оборудовать дополнительными средствами противопожарной защиты.
Изменения затрагивают и зарядную инфраструктуру. В подземных парковках ниже первого этажа допускается только медленная зарядка до 32А.
В МЧС отдельно уточнили: требования распространяются на новые объекты, а также на существующие паркинги, где проводится реконструкция, капитальный ремонт, техническое перевооружение или изменение функционального назначения. Для действующих паркингов, где такие работы не ведутся, порядок эксплуатации не меняется.
Теперь места для электромобилей и подключаемых гибридов должны размещаться в отдельных пожарных отсеках вместимостью не более 10 автомобилей. Такие зоны необходимо отделять от остальной части паркинга и оборудовать дополнительными средствами противопожарной защиты.
Изменения затрагивают и зарядную инфраструктуру. В подземных парковках ниже первого этажа допускается только медленная зарядка до 32А.
В МЧС отдельно уточнили: требования распространяются на новые объекты, а также на существующие паркинги, где проводится реконструкция, капитальный ремонт, техническое перевооружение или изменение функционального назначения. Для действующих паркингов, где такие работы не ведутся, порядок эксплуатации не меняется.
Подмосковье снова в пятёрке лидеров ⚡
На этот раз — в рейтинге регионов России по развитию электротранспортной инфраструктуры, который представила Ассоциация развития возобновляемой энергетики на площадке ПМЭФ.
По итогам 2025 года Московская область вошла в топ в номинации «Лидер в секторе электротранспорта». Рейтинг оценивает условия для развития электромобилей: доступность зарядной инфраструктуры, инвестиционный климат и поддержку новых проектов.
Кстати, в пятёрку лидеров Подмосковье входит уже второй год подряд. Это хороший показатель того, что сеть электрозарядных станций в регионе продолжает развиваться, а пользоваться электротранспортом становится всё удобнее. Вместе с нами в топ-5 - Москва, Санкт-Петербург, Нижегородская область и Сахалинская область.
На этот раз — в рейтинге регионов России по развитию электротранспортной инфраструктуры, который представила Ассоциация развития возобновляемой энергетики на площадке ПМЭФ.
По итогам 2025 года Московская область вошла в топ в номинации «Лидер в секторе электротранспорта». Рейтинг оценивает условия для развития электромобилей: доступность зарядной инфраструктуры, инвестиционный климат и поддержку новых проектов.
Кстати, в пятёрку лидеров Подмосковье входит уже второй год подряд. Это хороший показатель того, что сеть электрозарядных станций в регионе продолжает развиваться, а пользоваться электротранспортом становится всё удобнее. Вместе с нами в топ-5 - Москва, Санкт-Петербург, Нижегородская область и Сахалинская область.
CATL представила натрий-ионные батареи второго поколения и уже выводит их в серийные автомобили вместе с Changan. Для отрасли это может стать одной из самых интересных новостей последних лет.
Почему все вдруг заговорили о натрии?
🧂 Во-первых, натрия на Земле много. Очень много. Он дешевле и доступнее лития.
❄️ Во-вторых, такие батареи лучше чувствуют себя на морозе. Для таких стран как Россия это совсем не мелочь.
🔥 В-третьих, они менее склонны к тепловому разгону. Проще говоря, вопрос безопасности здесь выглядит весьма перспективно.
Конечно, есть и нюанс. По плотности энергии натрий пока уступает лучшим литиевым батареям. Поэтому ждать завтра электромобиль с запасом хода 1000 км на натрии, наверное, не стоит. Но есть много сценариев, где это не так важно.
А теперь самое интересное. Если технология действительно выйдет на массовый рынок, она способна изменить экономику электромобильности. Более доступные батареи — более доступные автомобили.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM