Бизнес знает, что установка ЭЗС это вклад в комфорт клиентов. Пока посетители торговых центров, кинотеатров, ресторанов, спортзалов и так далее, занимаются своими делами, автомобили -заряжаются. Удобно и повышает рейтинг места.
А знают ли предприниматели, о том, что можно вернуть до 2 760 000 рублей за установку и подключение электрозарядной станции? Расскажем подробнее:
➡️ Это программа государственной поддержки владельцев зарядных станций. Государство компенсирует затраты на закупку быстрых электрозарядных станций юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям.
➡️ Максимально можно получить 2 760 000 рублей: 60%, но не более 1 860 000 рублей на покупку ЭЗС и 60%, но не более 900 000 рублей на технологическое присоединение.
➡️ Оборудование должно быть произведено российской компанией
➡️ Мощность зарядной станции не менее 149 кВт. ЭЗС должна быть оснащена не менее тремя коннекторами постоянного тока
🔘 Gb/T, осуществляющим зарядку электрическим напряжением от 200 до 1000 В, силой электрического тока не менее 150 А и максимальной выходной мощностью не менее 120 кВт - обязательно
🔘 CCS 2, осуществляющий зарядку электрическим напряжением в диапазоне от 200 до 1000 В, силой электрического тока не менее 200 А и максимальной выходной мощностью не менее 120 кВт - обязательно
🔘 CHAdeMO, Gb/T , ССS2 - на выбор.
➡️ Для зарядки автомобилей необходимо два парковочных места и свободный круглосуточный доступ, не менее двух зарядочных кабелей длиной не менее 4 м
Субсидию можно получить только после установки и подключения ЭСЗ
🔷 Заявки можно направить в Минэнерго Московской области с 6 до 15 декабря. Там же, в Минэнерго, можно получить и консультацию:
🆔 minenergomo@mosreg.ru, 📞 8 (498) 602-30-30 д. 55318.
А знают ли предприниматели, о том, что можно вернуть до 2 760 000 рублей за установку и подключение электрозарядной станции? Расскажем подробнее:
Субсидию можно получить только после установки и подключения ЭСЗ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Это, конечно, не письмо Деду Морозу, но владельцы электрокаров могут помечтать.
Помечтать о том, чтобы рядом с домом или в каком-то другом удобном и посещаемом месте Подмосковья появилась электрозарядная станция.
Конечно, решение о месте, где появится новая ЭЗС, принимается Мособлэнерго и муниципалитетом с учетом технической возможности. Но предложения от пользователей обязательно учитываются при составлении программы развития инфраструктуры для электрокаров.
Уделите немного времени и заполните форму опроса.
Помечтать о том, чтобы рядом с домом или в каком-то другом удобном и посещаемом месте Подмосковья появилась электрозарядная станция.
Конечно, решение о месте, где появится новая ЭЗС, принимается Мособлэнерго и муниципалитетом с учетом технической возможности. Но предложения от пользователей обязательно учитываются при составлении программы развития инфраструктуры для электрокаров.
Уделите немного времени и заполните форму опроса.
❤1
Электротранспорт Подмосковья
Бизнес знает, что установка ЭЗС это вклад в комфорт клиентов. Пока посетители торговых центров, кинотеатров, ресторанов, спортзалов и так далее, занимаются своими делами, автомобили -заряжаются. Удобно и повышает рейтинг места. А знают ли предприниматели…
Важная новость!
Прием документов продлен до 19 декабря. Успевайте!
Прием документов продлен до 19 декабря. Успевайте!
Порядка 25 млн электромобилей ездит по дорогам Китая. Это самый высокий показатель в мире. Именно поэтому делегация представителей ассоциации «РАСТО» побывав в Поднебесной, узнала, как китайские специалисты обслуживают электрокары и как готовят этих специалистов.
Коллеги из «РАСТО» и региональных комиссий по автотехобслуживанию Московской и Самарской областей «ОПОРЫ РОССИИ» побывали на международной выставке автомобильной отрасли и услуг ремонта и в Шанхайском промышленно-коммерческом политехническом институте.
Вывод один: китайцы умеют ремонтировать любые автомобили и к процессу подходят очень технологично и профессионально. Особого внимания достойно обслуживание электроавтомобилей. Для этого специалисты автосервисов должны получить специальную лицензию, пройти обучение, знать все процессы, иметь оборудованное место для ремонта.
Представители ассоциации «РАСТО» заключили соглашение с коллегами из КНР. В 2025 году будем перенимать китайский опыт и внедрять его на территории Московской области. Не переключайтесь, будет интересно.
Коллеги из «РАСТО» и региональных комиссий по автотехобслуживанию Московской и Самарской областей «ОПОРЫ РОССИИ» побывали на международной выставке автомобильной отрасли и услуг ремонта и в Шанхайском промышленно-коммерческом политехническом институте.
Вывод один: китайцы умеют ремонтировать любые автомобили и к процессу подходят очень технологично и профессионально. Особого внимания достойно обслуживание электроавтомобилей. Для этого специалисты автосервисов должны получить специальную лицензию, пройти обучение, знать все процессы, иметь оборудованное место для ремонта.
Представители ассоциации «РАСТО» заключили соглашение с коллегами из КНР. В 2025 году будем перенимать китайский опыт и внедрять его на территории Московской области. Не переключайтесь, будет интересно.
🔥3
Forwarded from Сергей Воропанов
Предприниматели Подмосковья получат компенсацию за установку 114 электрозарядных станций.
В Министерстве энергетики Московской области в начале декабря стартовала заявочная кампания на господдержку владельцев ЭЗС. Предприниматели, которые в этом году приобрели и установили оборудование, смогли подать документы на компенсацию затрат.
В этом году в итоговый список вошли 114 ЭЗС. За предыдущие годы в программу вошли еще 163 ЭЗС. Рассчитываем, что в следующем году она продолжится. Принять участие в ней смогут те предприниматели, которые построят и подключат новые точки зарядки электротранспорта с 1 января 2025 года.
В Министерстве энергетики Московской области в начале декабря стартовала заявочная кампания на господдержку владельцев ЭЗС. Предприниматели, которые в этом году приобрели и установили оборудование, смогли подать документы на компенсацию затрат.
В этом году в итоговый список вошли 114 ЭЗС. За предыдущие годы в программу вошли еще 163 ЭЗС. Рассчитываем, что в следующем году она продолжится. Принять участие в ней смогут те предприниматели, которые построят и подключат новые точки зарядки электротранспорта с 1 января 2025 года.
👏2
В этом году в области заработали 176 новеньких ЭЗС. Из них всего 20 «медленных», остальные мощные и «быстрые».
Итого - 650 электрозарядных станций в Подмосковье. Это ли не счастье для владельцев электрокаров!
Хотите ещё больше хороших новостей? Пожалуйста, получайте: в 2025 году планируется установить до 1000 новых ЭЗС.
Планы амбициозные, подготовка к реализации тоже уже началась. Опрос для владельцев электрокаров запустили, карту ресурсных мощностей сделали.
Итого - 650 электрозарядных станций в Подмосковье. Это ли не счастье для владельцев электрокаров!
Хотите ещё больше хороших новостей? Пожалуйста, получайте: в 2025 году планируется установить до 1000 новых ЭЗС.
Планы амбициозные, подготовка к реализации тоже уже началась. Опрос для владельцев электрокаров запустили, карту ресурсных мощностей сделали.
👏5😁1🤩1
Первый понедельник 2025 года. И выходной! Поделимся и другими новостями.
С 10 января2024 2025 года отечественные электрокары смогут безвозмездно, то есть даром, ездить по платным автотрассам. С транспондеров других иностранных «зеленых» авто будет снят признак «электромобиль». Для владельцев Evolute, «Москвича» и «Амберавто» год начинается хорошо.
Те самые трассы: М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 «Восток», А-113 ЦКАД, восточный выезд г. Уфы, обход г. Тольятти.
С 10 января
Те самые трассы: М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 «Восток», А-113 ЦКАД, восточный выезд г. Уфы, обход г. Тольятти.
👍5🤩1💘1
263 747 851 рубль господдержки получили в 2024 году предприниматели Подмосковья. Это компенсация за установку и подключение новых электрозарядных станций.
Главные цифры программы собрали в карточках.
Главные цифры программы собрали в карточках.
👍4👌2💘1
54 000 электромобилей и гибридов до 2030 года
Именно такая амбициозная задача стоит перед производителями российских электрокаров. Это один из пунктов плана по достижению национальных целей развития РФ. В минувшем году с конвейера в России сошли 8 тысяч машин на электротяге.
Увеличить на рынке долю отечественных электромобилей и гибридов поможет пилотный проект по разработке и запуску в производство машин на базе унифицированной модульной платформы. Также планируется создать линий для производства узлов и агрегатов для транспортных средств и спецтехники. Это вклад в техническую независимость страны.
Конечно, электротранспорт далеко не уедет без зарядной инфраструктуры. Поэтому продолжаем трудиться над расширением сетки ЭЗС на территории Подмосковья.
Именно такая амбициозная задача стоит перед производителями российских электрокаров. Это один из пунктов плана по достижению национальных целей развития РФ. В минувшем году с конвейера в России сошли 8 тысяч машин на электротяге.
Увеличить на рынке долю отечественных электромобилей и гибридов поможет пилотный проект по разработке и запуску в производство машин на базе унифицированной модульной платформы. Также планируется создать линий для производства узлов и агрегатов для транспортных средств и спецтехники. Это вклад в техническую независимость страны.
Конечно, электротранспорт далеко не уедет без зарядной инфраструктуры. Поэтому продолжаем трудиться над расширением сетки ЭЗС на территории Подмосковья.
🤔3🤩1💘1
Количество электрокаров во всём мире продолжает расти. Россияне тоже поддерживают этот тренд, выбирая автомобили на электротяге
👍5🤩2💘2