Добрый день! Помогите разобраться с алармом на пожарке consilium 4000, сначала был break/ short circuit line я нашел в изоляторе и устранил. Но оставшиеся алармы не ресетились , после чего я сделал scan loop 1 и 2 зоны , зона 2 стала окей а зона 1 не поменялась , потом я перезагрузил систему полностью отключив питание , подождав 5 минут запустил , и вот остались 2 аларма хотя до этого были там smoke sensor 43 датчик mcp 6 зона 9 датчик , после перезапуска осталось 2 аларма , есть мысли буду благодарен)🥲
Сам mcp смотрел тоже вроде все впорядке
Пробовал подключать новый mcp ну другой модификации, он без дип свичей , как я понимаю он не подходит!
Loop mx сейчас выглядят так
#помощь #анонимно #help #etohelp
* Писать можно в директ сообщества.
Сам mcp смотрел тоже вроде все впорядке
Пробовал подключать новый mcp ну другой модификации, он без дип свичей , как я понимаю он не подходит!
Loop mx сейчас выглядят так
#помощь #анонимно #help #etohelp
* Писать можно в директ сообщества.
❤5👍3🤝2🔥1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5😱12❤4🤯4👍1😢1😭1
Обозначение фаз электродвигателя как U, V, W (а не просто L1, L2, L3 или A, B, C) — это международный #стандарт, который нужен прежде всего для правильного подключения самого двигателя, а не источника питания.
1. Откуда взялись U–V–W
U, V, W — это обозначения выводов обмоток статора электродвигателя.
• U — первая фазная обмотка
• V — вторая фазная обмотка
• W — третья фазная #обмотка
Эти обозначения закреплены в стандартах:
• IEC 60034
• IEC 60445
• #ГОСТ / DIN (гармонизированы с #IEC)
То есть это не фазы сети, а внутренние #фазы двигателя.
Почему это важно для электродвигателей
🔹 Направление вращения
Если поменять местами любые две фазы питания, направление вращения двигателя изменится.
#Маркировка U–V–W позволяет:
• однозначно определить порядок фаз обмоток
• правильно подключать двигатели для реверса
• корректно настраивать #ПЧ (#VFD)
3. Связь с соединением «#звезда / #треугольник»
У двигателей часто есть:
• U1, V1, W1 — начала обмоток
• U2, V2, W2 — концы обмоток
Примеры:
• Звезда (Y): U2–V2–W2 соединены вместе
• Треугольник (Δ): U1–V2, V1–W2, W1–U2
Без стандартной маркировки это было бы невозможно делать безопасно и одинаково у всех производителей.
4. Почему не A–B–C, как в теории
В теории и схемах часто используют A, B, C, но:
• это абстрактные фазы
• они не привязаны к конкретным выводам двигателя
А U–V–W — это физические #клеммы, которые вы видите в коробке двигателя.
U–V–W используются потому что:
• это международный стандарт IEC
• они обозначают обмотки двигателя, а не фазы сети
• это нужно для правильного вращения, реверса и схем «звезда/треугольник»
#электродвигатель
1. Откуда взялись U–V–W
U, V, W — это обозначения выводов обмоток статора электродвигателя.
• U — первая фазная обмотка
• V — вторая фазная обмотка
• W — третья фазная #обмотка
Эти обозначения закреплены в стандартах:
• IEC 60034
• IEC 60445
• #ГОСТ / DIN (гармонизированы с #IEC)
То есть это не фазы сети, а внутренние #фазы двигателя.
Почему это важно для электродвигателей
🔹 Направление вращения
Если поменять местами любые две фазы питания, направление вращения двигателя изменится.
#Маркировка U–V–W позволяет:
• однозначно определить порядок фаз обмоток
• правильно подключать двигатели для реверса
• корректно настраивать #ПЧ (#VFD)
3. Связь с соединением «#звезда / #треугольник»
У двигателей часто есть:
• U1, V1, W1 — начала обмоток
• U2, V2, W2 — концы обмоток
Примеры:
• Звезда (Y): U2–V2–W2 соединены вместе
• Треугольник (Δ): U1–V2, V1–W2, W1–U2
Без стандартной маркировки это было бы невозможно делать безопасно и одинаково у всех производителей.
4. Почему не A–B–C, как в теории
В теории и схемах часто используют A, B, C, но:
• это абстрактные фазы
• они не привязаны к конкретным выводам двигателя
А U–V–W — это физические #клеммы, которые вы видите в коробке двигателя.
U–V–W используются потому что:
• это международный стандарт IEC
• они обозначают обмотки двигателя, а не фазы сети
• это нужно для правильного вращения, реверса и схем «звезда/треугольник»
#электродвигатель
❤9👍8🔥2🤝1
👍7❤1🔥1👏1🤝1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
☁️ «Marine Engineering Manuals» - это облако инструкций, видео, курсов и литературы (закрытый канал и чат для электромехаников и механиков).
💡 В данном канале предоставляется большое количество мануалов, курсов, видео, инструкций, схем, а также софта, прошивок для оборудования и обучающей литературы. Информация на канале доступна онлайн и офлайн. Просто скачивайте на свое устройство и всегда имейте к ней доступ, даже в океане без связи. База инструкций обновляется каждый день.
⚓️ В канале на данный момент насчитывается уже 10ки тысяч файлов в виде инструкций, схем, видео, программного обеспечения и литературы.
⚙️ Здесь можно найти инструкции как к современному, так и устаревшему оборудованию, которое до сих пор встречается на судах.
🤩 Также на канале выкладываются видео инструкции к судовым системам и оборудованию.
✅ В отдельном закрытом чате канала у вас есть возможность искать необходимую информацию, админы всегда стараются найти для вас нужный мануал.
🆓 Закрытый чат доступен бесплатно, подавайте заявку 👉
➡️ RU аудитория 📱
➡️ UA аудитория 📱
➡️ Материал на канале не является общедоступным и его нельзя распространять. Это сделано для того, чтобы можно было выкладывать любую информацию, а также чтобы проект долго и без проблемно существовал.
☝️Доступ в канал является символически платным. Канал имеет онлайн и офлайн бэкапы, которые нужно постоянно обновлять и держать в актуальном состоянии.
⭐️ Оплата доступа в канал ежемесячная по ССЫЛКЕ 🔗 (в любой момент вы можете отказаться от подписки или подписаться снова).
☝️ Когда у вас закончится подписка на основной канал, вы по-прежнему будете иметь доступ к чату, но материал с основного канала перестанет быть доступным, пока вы не оплатите ежемесячную подписку.
🫡 Создатели блога электромеханика и сопутствующих проектов работают с 2010 года!
#закрытыйканал #инструкции #схемы #manuals #платнаяподписка #уникальныйконтент #ETOmanuals #ETO #MEM #MarineEngineeringManuals #EngineeringManuals
✅ В отдельном закрытом чате канала у вас есть возможность искать необходимую информацию, админы всегда стараются найти для вас нужный мануал.
☝️Доступ в канал является символически платным. Канал имеет онлайн и офлайн бэкапы, которые нужно постоянно обновлять и держать в актуальном состоянии.
⭐️ Оплата доступа в канал ежемесячная по ССЫЛКЕ 🔗 (в любой момент вы можете отказаться от подписки или подписаться снова).
☝️ Когда у вас закончится подписка на основной канал, вы по-прежнему будете иметь доступ к чату, но материал с основного канала перестанет быть доступным, пока вы не оплатите ежемесячную подписку.
#закрытыйканал #инструкции #схемы #manuals #платнаяподписка #уникальныйконтент #ETOmanuals #ETO #MEM #MarineEngineeringManuals #EngineeringManuals
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6👍2🔥1🤝1🫡1
🇵🇦 История Панамского канала
Идея и первые попытки
• Идея соединить Атлантический и Тихий океаны через Панамский перешеек появилась ещё в XVI веке у испанцев, но технологии того времени не позволяли реализовать проект.
• В XIX веке, после успеха Суэцкого канала, за дело взялись французы.
Французский этап (1881–1889)
• Проект возглавил Фердинанд де Лессепс.
• Планировали канал на уровне моря, но столкнулись с тяжёлым климатом, тропическими болезнями (малярия, жёлтая лихорадка), оползнями и техническими трудностями.
• Проект обанкротился, погибли десятки тысяч рабочих.
Американский этап (1904–1914)
• США выкупили французские активы и поддержали отделение Панамы от Колумбии в 1903 году.
• Взамен США получили контроль над зоной канала.
• Американцы изменили концепцию: построили шлюзовой #канал с искусственным озером #Гатун.
• Провели масштабные санитарные меры, победив эпидемии.
• 15 августа 1914 года канал официально открылся.
Контроль #США и передача Панаме
• До конца XX века канал находился под управлением США.
• В 1977 году подписаны договоры Торрихоса–Картера, предусматривающие поэтапную передачу канала.
• 31 декабря 1999 года #Панама получила полный контроль над Панамским каналом.
Модернизация и расширение
• В 2016 году завершено расширение канала: построены новые, более крупные шлюзы (#NeoPanamax).
• Это позволило пропускать суда значительно большего размера и повысило пропускную способность.
Значение канала сегодня
• Существенно сокращает морские маршруты (например, между Нью-Йорком и Сан-Франциско).
• Один из ключевых узлов мировой торговли.
• Основной источник дохода и стратегический объект Панамы.
❓ А вы когда-нибудь проходили Панамский канал?
#ПанамскийКанал
Идея и первые попытки
• Идея соединить Атлантический и Тихий океаны через Панамский перешеек появилась ещё в XVI веке у испанцев, но технологии того времени не позволяли реализовать проект.
• В XIX веке, после успеха Суэцкого канала, за дело взялись французы.
Французский этап (1881–1889)
• Проект возглавил Фердинанд де Лессепс.
• Планировали канал на уровне моря, но столкнулись с тяжёлым климатом, тропическими болезнями (малярия, жёлтая лихорадка), оползнями и техническими трудностями.
• Проект обанкротился, погибли десятки тысяч рабочих.
Американский этап (1904–1914)
• США выкупили французские активы и поддержали отделение Панамы от Колумбии в 1903 году.
• Взамен США получили контроль над зоной канала.
• Американцы изменили концепцию: построили шлюзовой #канал с искусственным озером #Гатун.
• Провели масштабные санитарные меры, победив эпидемии.
• 15 августа 1914 года канал официально открылся.
Контроль #США и передача Панаме
• До конца XX века канал находился под управлением США.
• В 1977 году подписаны договоры Торрихоса–Картера, предусматривающие поэтапную передачу канала.
• 31 декабря 1999 года #Панама получила полный контроль над Панамским каналом.
Модернизация и расширение
• В 2016 году завершено расширение канала: построены новые, более крупные шлюзы (#NeoPanamax).
• Это позволило пропускать суда значительно большего размера и повысило пропускную способность.
Значение канала сегодня
• Существенно сокращает морские маршруты (например, между Нью-Йорком и Сан-Франциско).
• Один из ключевых узлов мировой торговли.
• Основной источник дохода и стратегический объект Панамы.
#ПанамскийКанал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍8❤7🔥2🤝1