Монтаж опор ЛЭП с помощью вертолета вертолета Erickson’s S64 Skycrane.
Это мериканский транспортный вертолёт высокой грузоподъёмности, выпускаемый авиастроительными компаниями «Sikorsky Aircraft» и «Erickson Air-Crane» с 1962 года.
Благодаря широким функциональным возможностям вертолёта он применяется в самых разнообразных отраслях, в том числе при строительстве, при транспортировке крупногабаритных грузов массой до 10325 килограмм, при монтаже конструкций и т.п. Несмотря на свою более чем 50-летнюю историю, вертолёт по-прежнему активно эксплуатируется и на сегодняшний день.
Это мериканский транспортный вертолёт высокой грузоподъёмности, выпускаемый авиастроительными компаниями «Sikorsky Aircraft» и «Erickson Air-Crane» с 1962 года.
Благодаря широким функциональным возможностям вертолёта он применяется в самых разнообразных отраслях, в том числе при строительстве, при транспортировке крупногабаритных грузов массой до 10325 килограмм, при монтаже конструкций и т.п. Несмотря на свою более чем 50-летнюю историю, вертолёт по-прежнему активно эксплуатируется и на сегодняшний день.
В общем уличном освещении следует различают техническое и архитектурное освещение. С точки зрения эксплуатации различия заключаются, прежде всего, во временном профиле управления освещением, учитывающим их различные и взаимосвязанные требования.
Современное уличное освещение городов:
http://electricalschool.info/main/lighting/2561-sovremennoe-ulichnoe-osveschenie.html
Современное уличное освещение городов:
http://electricalschool.info/main/lighting/2561-sovremennoe-ulichnoe-osveschenie.html
Применение электрозащитных средств в электроустановках - одна из основных мер защиты обслуживающего персонала от поражения электрическим током. Защитные средства выполняют свою изолирующую функцию только при условии их целостности, технической исправности и достаточной диэлектрической прочности для того класса напряжения, для которого они применятся.
Для своевременного выявления дефектов, снижения диэлектрической прочности ниже допустимого уровня проводятся периодические электролабораторные испытания защитных средств. В данной статье рассмотрим сроки испытаний электрозащитных средств, применяемых для выполнения работ в электроустановках.
Сроки испытаний электрозащитных средств:
http://electricalschool.info/main/electrobezopasnost/2147-sroki-ispytaniy-elektrozaschitnyh-sredstv.html
Для своевременного выявления дефектов, снижения диэлектрической прочности ниже допустимого уровня проводятся периодические электролабораторные испытания защитных средств. В данной статье рассмотрим сроки испытаний электрозащитных средств, применяемых для выполнения работ в электроустановках.
Сроки испытаний электрозащитных средств:
http://electricalschool.info/main/electrobezopasnost/2147-sroki-ispytaniy-elektrozaschitnyh-sredstv.html
Ток утечки как физическое явление Вы наверняка слышали выражение «ток утечки» или «ток утечки на землю», но каждый ли сможет объяснить, что это такое? Из-за чего возникает ток утечки, чем он опасен, как его устранить? На эти вопросы мы и постараемся получить ответ.
Ток утечки в электрических сетях, как проверить и найти ток утечки:
http://electrik.info/main/sekrety/1275-tok-utechki-v-elektricheskih-setyah.html
Ток утечки в электрических сетях, как проверить и найти ток утечки:
http://electrik.info/main/sekrety/1275-tok-utechki-v-elektricheskih-setyah.html
Школа для электрика - http://electricalschool.info
Профессиональный сайт для инженеров-электриков, энергетиков, техников-электриков, электромонтеров, преподавателей и студентов электротехнических специальностей, а также для всех, кто интересуется электротехникой, электроникой и автоматикой.
Электротехника, автоматика, электрические машины, электрооборудование предприятий и гражданских зданий, электроснабжение, электромонтаж, эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт электрооборудования, молниезащита и защита от перенапряжения, измерения и диагностика, силовая электроника и электроприводы и многое другие интересные темы.
Школа для электрика в соцсетях:
Facebook: https://www.facebook.com/electricalschool/
ВКонтакте: https://vk.com/club_electricalschool
Telegram: https://t.me/electricalschool
Профессиональный сайт для инженеров-электриков, энергетиков, техников-электриков, электромонтеров, преподавателей и студентов электротехнических специальностей, а также для всех, кто интересуется электротехникой, электроникой и автоматикой.
Электротехника, автоматика, электрические машины, электрооборудование предприятий и гражданских зданий, электроснабжение, электромонтаж, эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт электрооборудования, молниезащита и защита от перенапряжения, измерения и диагностика, силовая электроника и электроприводы и многое другие интересные темы.
Школа для электрика в соцсетях:
Facebook: https://www.facebook.com/electricalschool/
ВКонтакте: https://vk.com/club_electricalschool
Telegram: https://t.me/electricalschool
ЛАТР - лабораторный автотрансформатор. Это удобный лабораторный прибор, позволяющий непрерывно изменять напряжения на на грузке от нуля до 110 - 115% от питающего напряжения. В ЛАТРе на фотографии регулировка напряжения достигается перемещением угольного контакта по оголенным участкам обмотки и происходит практически непрерывно.
У ЛАТРов есть одна важная особенность, один из сетевых проводов идет на выходную клемму напрямую. В зависимости от того, как воткнута в розетку вилка, это может быть или ноль, или фаза. Если это фаза, то возникает следующая ситуация: при выкрученом почти на минимум ЛАТРе между клеммами напряжение маленькое (допустим 3 или 5 В), а между одной клеммой и землей сетевое напряжение (220 В), если к ней прикоснуться, последует серьезный удар током, который может быть очень опасен (вплоть до смертельного)! Об этой особенности не все знают, но это очень важно. Определяют фазный провод индикаторной отвёрткой.
У ЛАТРов есть одна важная особенность, один из сетевых проводов идет на выходную клемму напрямую. В зависимости от того, как воткнута в розетку вилка, это может быть или ноль, или фаза. Если это фаза, то возникает следующая ситуация: при выкрученом почти на минимум ЛАТРе между клеммами напряжение маленькое (допустим 3 или 5 В), а между одной клеммой и землей сетевое напряжение (220 В), если к ней прикоснуться, последует серьезный удар током, который может быть очень опасен (вплоть до смертельного)! Об этой особенности не все знают, но это очень важно. Определяют фазный провод индикаторной отвёрткой.
👍1
Способы увеличения частоты тока
Наиболее популярным на сегодняшний день методом увеличения (или уменьшения) частоты тока является применение частотного преобразователя. Частотные преобразователи позволяют получить из однофазного или трехфазного переменного тока промышленной частоты (50 или 60 Гц) ток требуемой частоты, например от 1 до 800 Гц, для питания однофазных или трехфазных двигателей.
Наряду с электронными частотными преобразователями, с целью увеличения частоты тока, применяют и электроиндукционные частотные преобразователи, в которых например асинхронный двигатель с фазным ротором работает частично в режиме генератора. Еще есть умформеры — двигатели-генераторы, о которых также будет рассказано в данной статье:
http://electricalschool.info/spravochnik/eltehustr/1811-sposoby-uvelichenija-chastoty-toka.html
Наиболее популярным на сегодняшний день методом увеличения (или уменьшения) частоты тока является применение частотного преобразователя. Частотные преобразователи позволяют получить из однофазного или трехфазного переменного тока промышленной частоты (50 или 60 Гц) ток требуемой частоты, например от 1 до 800 Гц, для питания однофазных или трехфазных двигателей.
Наряду с электронными частотными преобразователями, с целью увеличения частоты тока, применяют и электроиндукционные частотные преобразователи, в которых например асинхронный двигатель с фазным ротором работает частично в режиме генератора. Еще есть умформеры — двигатели-генераторы, о которых также будет рассказано в данной статье:
http://electricalschool.info/spravochnik/eltehustr/1811-sposoby-uvelichenija-chastoty-toka.html
Проблема магнитной левитации на транспорте (магнитолевитационный транспорт) – сокращенно маглев – интенсивно исследуется уже в течение последних пятидесяти лет. Разработаны поезда на магнитной подушке, которые парят над путями и развивают скорость более 500 км/ч.
В разработке систем высокоскоростного наземного транспорта участвовало несколько промышленно развитых стран. Прежде всего можно выделить Германию, Японию, Китай, США и Великобританию.
Магнитная левитация на транспорте (маглев, системы Хальбаха и Inductrack):
http://electricalschool.info/spravochnik/poleznoe/2565-magnitnaya-levitaciya-na-transporte.html
В разработке систем высокоскоростного наземного транспорта участвовало несколько промышленно развитых стран. Прежде всего можно выделить Германию, Японию, Китай, США и Великобританию.
Магнитная левитация на транспорте (маглев, системы Хальбаха и Inductrack):
http://electricalschool.info/spravochnik/poleznoe/2565-magnitnaya-levitaciya-na-transporte.html
Освещение и светотехника сами по себе являются требовательными областями, объединяющими эстетические, технические критерии и критерии безопасности в одно целое, воздействующее на глаза человека. Технология освещения разрабатывалась на протяжении многих десятилетий и достигла универсального разнообразия.
Электрические источники света (подборка статей):
http://electrik.info/main/lighting/1823-elektricheskie-istochniki-sveta.html
Электрические источники света (подборка статей):
http://electrik.info/main/lighting/1823-elektricheskie-istochniki-sveta.html
Теоретическая физика использует термин идеальный вакуум, который представляет собой состояние системы с наименьшей возможной энергией.
В технической практике это означает пространство, в котором давление газа значительно ниже, чем при нормальном атмосферном давлении.
Вакуум - современная технология. Технология да, но не источник энергии!
Вакуум и современные вакуумные технологии:
http://electricalschool.info/spravochnik/poleznoe/2566-vakuum-i-sovremennye-vakuumnye-tehnologii.html
В технической практике это означает пространство, в котором давление газа значительно ниже, чем при нормальном атмосферном давлении.
Вакуум - современная технология. Технология да, но не источник энергии!
Вакуум и современные вакуумные технологии:
http://electricalschool.info/spravochnik/poleznoe/2566-vakuum-i-sovremennye-vakuumnye-tehnologii.html
Старый учебный плакат "Схемы включения двигателей"
Монтаж осветительных и силовых сетей (учебные таблицы), 1940 год:
http://electricalschool.info/diafilmy/2510-montazh-osvetitelnyh-i-silovyh-setey.html
Монтаж осветительных и силовых сетей (учебные таблицы), 1940 год:
http://electricalschool.info/diafilmy/2510-montazh-osvetitelnyh-i-silovyh-setey.html
Пускатели применяются для коммутации мощной нагрузки управляющим сигналом с током малой величины. Управляющий сигнал подаётся на катушку, которая создаёт магнитное поле. Оно в свою очередь создаёт усилие на магнитопроводе, который механически соединен с подвижными силовыми контактами и блок-контактами.
Особенности современных магнитных пускателей и их применение:
http://electrik.info/main/master/1343-osobennosti-sovremennyh-magnitnyh-puskateley-i-ih-primenenie.html
Особенности современных магнитных пускателей и их применение:
http://electrik.info/main/master/1343-osobennosti-sovremennyh-magnitnyh-puskateley-i-ih-primenenie.html