​​Автономная система навигации от Apple

В конце прошлого года управление США по патентам и торговым маркам (USPTO) обнародовало патентную заявку всеми любимой компании Apple на новую разработку в сфере самоуправляемых автомобилей.

Документ получил название «Автономная система навигации» (Autonomous Navigation System). Отмечается, что средства автопилотирования в их нынешнем виде полагаются как на информацию с бортовых датчиков, так и на высокоточные навигационные карты, которые требуют регулярного обновления.

Apple же предлагает задействовать систему ориентирования в пространстве, которой не понадобятся постоянно обновляемые карты местности. Комплекс сможет формировать модель окружающего мира, полагаясь исключительно на датчики и вычислительные узлы в самом автомобиле.

В число бортовых сенсоров могут входить камеры, радары и лидары, инфракрасные датчики, датчики температуры, силы ветра и осадков, а также приёмники различных спутниковых систем позиционирования.

Нужно отметить, что заявка на патент была подана ещё в декабре 2015 года, но на сайте USPTO документ опубликован только сейчас. Традиционно в таких случаях о возможных сроках практической реализации предложенной системы ничего не сообщается.

источник - https://3dnews.ru/963313

Тяжело понять о чем конкретно идет речь: очередная патентная война, когда корпорации с помощью предельно расплывчатых патентных заявок пробуют перекрыть конкурентам как можно более обширные сегменты рынка, или по-настоящему новаторская и прорывная технология?

​​Когда хакнут ваш автомобиль?

Недавно в Амстердаме прошла Hack In The Box - авторитетная security-конференция, на которую приглашаются лучшие умы.

Аргентинские специалисты по безопасности Шейла Берта (Sheila Berta) и Клаудио Караччиоло (Claudio Caracciolo) представили интересный набор инструментов для взлома и удаленного воздействия на автомобили.

Презентация вышла настолько красочная, что СМИ забили тревогу: на сцене было наглядно продемонстрировано как хакеры удаленно, по каналам сотовой связи, управляли фарами, положением дроссельной заслонки, тормозами и даже выводили атакованный автомобиль из строя, отключив электронный блок управления двигателя. Мало того, специалисты воздействовали на автомобиль при наступлении определенного события: превышении скорости, достижении указанного местоположения или израсходовании заданного заранее количества топлива.
СМИ, как всегда, несколько нагнетают обстановку. Дело в том, что представленная на конференции система работает через CAN-шину и требует подключения специального устройства, что обязывает злоумышленника предварительно физически проникнуть в автомобиль. А это уже совсем другая история.

​​Друзья! Очень крутой сюжет разворачивается сейчас в борьбе Роскомнадзора и Телеграма и мы с вами являемся свидетелями того, как технический прогресс, здравый смысл и общественное мнение херачат в неравной борьбе со старыми пердунами с их непрофессиональными подходами и убогой идеологией. Роскомнадзор заблочил около 2 миллионов IP адресов Google Cloud и Amazon, блокируют прямо диапазонами, сильно не разбираясь. Страшно представить, какой урон экономике страны это принесет.

К сожалению наш сервис getgps.online попал под раздачу и из России временно недоступен. Вопрос решается, к вечеру все будет ок. Приносим извинения за Роскомнадзор, поведение обезьяны с гранатой предсказать очень сложно.

Про тарировку цистерн

Как мы делаем: цистерну чистят паром или спецсредствами, потом режут и ставят ДУТы (обычно беспроводные), после, оперируя точными размерами емкости и местами установки ДУТов, проектируется 3D модель цистерны и вычисляются тарировочные таблицы. Заказчику процесс обходится примерно в 50 т. руб., результат — все счастливы.

Что происходит, если работают непрофессионалы и не соблюдаются элементарные правила безопасности:

На Сахалине работяги решили вырезать дырку в цистерне, где накопились пары горючего, в итоге 1 человек погиб

​​Разрешили импортировать без «ЭРА-ГЛОНАСС»

#FYI

Автомобили, выпущенные в странах Таможенного союза (ЕАЭС) до 2017 года и не оборудованные модулями «ЭРА-Глонасс», разрешено свободно ввозить в Россию.

Бонусом, при ввозе машины до 2017 года выпуска из Таможенного Союза, свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства не требуется: внутри альянса правила выдачи подобных документов признаны в РФ.

​Россия и Китай объединят ГЛОНАСС и BeiDou?

С предложением об объединении ГЛОНАСС и BeiDou к «Роскосмосу» обратилась Государственная комиссия по китайской навигационной спутниковой системе. Цель: создать чипсеты ГЛОНАСС/BeiDou и, как результат, высокоточное и надежное навигационное оборудование. Считается, что для непрерывного и точного определения координат в условиях городской застройки прибору необходимо видеть 50 спутников, что делает объединение систем логичным и взаимовыгодным: использование двух систем навигации увеличивает количество видимых спутников больше чем в два раза.
Связка ГЛОНАСС/GPS с недавнего времени перестала быть востребована.

Пока же в России и КНР проходит процедуры внутреннего согласования проект межправительственного соглашения о сотрудничестве в использовании национальных ГНСС в мирных целях. Говорят, что в перспективе мир разделится на зоны воздействия объединенных стандартов ГЛОНАСС/BeiDou и GPS/Galileo.

"Шпионские" GPS разрешат?

Генеральная прокуратура России предложила декриминализировать бытовое использование «шпионских устройств» (статья 138.1 УК РФ «незаконное приобретение специальных технических средств, предназначенных для негласного получения информации»). Сотрудники ведомства провели масштабное исследование уголовных дел за 2016-2017 годы по статье о незаконном обороте специальных технических средств, предназначенных для негласного получения информации. Было возбуждено 765 уголовных дел. Специалисты ведомства пришли к выводу, что «законодательное регулирование в этой сфере имеет издержки».

Готовятся соответствующие корректировки, согласно которым правоохранительные органы лишатся возможности привлекать к ответственности обычных граждан, купивших, к примеру, «шпионскую» ручку с видеокамерой.

https://t.me/ekspertai/174

​Сигнал от российского спутника ГЛОНАСС-М № 734 пропал 19 апреля, позднее была потеряна связь и с ГЛОНАСС-М № 723. В настоящее время на орбите продолжают действовать 22 спутника ГЛОНАСС-М. Как отмечает агентство «Интерфакс», для покрытия территории России достаточно 18 действующих спутников, тогда как для всей планеты необходимо 24 работающих космических аппарата.

Согласно данным «Интерфакса», ГЛОНАСС-М № 734 в июне будет заменен на ГЛОНАСС-М № 756, который в настоящее время находится в наземном резерве.

Ранее в апреле в России признали отставание от США в технологиях ракетных двигателей, а также невозможность самостоятельно создавать спутники. В этом же месяце источник заявил, что западные страны не хотят сотрудничать с Россией по проекту окололунной станции из-за отставания «по всем технологическим циклам изготовления космической техники».

Немного статистики по коммерческим запускам:

#FYI

1) Число коммерческих космических запусков по странам с 1990 по 2017 год.
Источник: statista.com/chart/12829/whos-winning-the-commercial-space-race

2)Число запусков «Роскосмоса» и SpaceX, удачных и неудачных, 2011–2018.
Источник: rbc.ru/technology_and_media/08/02/2018/5a7b1b5a9a7947a1973ea3b8

​Несмотря на юный возраст в советское время, я хорошо помню долгие очереди на переправе Керчь-Кавказ. В украинское — очереди превратились в невыносимые. Любой , кто живет в Крыму или регулярно путешествует через Керченский пролив подтвердит запредельную эпохальность этого события:

Автомобильная часть моста через Керченский пролив официально открыта.

Регулярное движение по мосту начнется 16 мая. Мост откроют для легковых машин и пассажирских автобусов.
Строительство железнодорожной части Крымского моста планируется завершить в 2019 году.

Горячая линия для тех, кто не может самостоятельно проложить маршрут, до изобретения навигаторов. 1963 год.

И.о. вице-премьера Дмитрию Рогозину, который не войдет в состав нового правительства, предложили возглавить «Роскосмос» с перспективой создания на его основе ракетно-космического холдинга. Таким образом, развитие навигационно-информационных технологий на основе ГЛОНАСС, похоже, продолжит находиться в руках чиновника, деятельность которого ознаменована громкими заявлениями и провалами.

http://telegra.ph/Kosmicheskoe-predozhenie-05-17

​​Блокчейн в логистике

ФГУП «Морсвязьспутник» сообщает о проведении закупки работ по разработке концепции проекта создания российского сегмента логистической транспортной блокчейн платформы на базе платформы Global Trade Digitization. ФГУП готов заплатить за концепт полмиллиона рублей.

https://www.marsat.ru/zakupki-current/2995

Global Trade Digitization — совместная разработка IBM и Maersk для сложного мира глобальной торговли. Платформа основана на технологии блокчейн и имеет две ключевые цели: предоставление и нформации о доставке в реальном времени и полностью прозрачный просмотр информации о движении товаров. В системе используется концепция смарт-контрактов, которая заменит современный трудоемкий документооборот. Платформа уже активно тестируется рядом заинтересованных компаний, и скоро будет открыта для всех.

Можно смело сказать, что логистические провайдеры уже выходят за рамки исследовательской фазы и активно тестируют блокчейн используя партнеров в финансовых и технологических пространствах. Открываются новые возможности получения доходов для технологических компаний, которые могут предоставлять услуги хостинга и консалтинга для проектов блокчейн.

​​Модный трекер Louis Vuitton Echo

Французский дом моды Louis Vuitton выпустил небольшой фирменный трекер, позволяющий отслеживать перемещение багажа в аэропортах.

Модное устройство работает с использованием свободного диапазона ISM-частот. По прилёту в любой аэропорт система автоматически подбирает канал связи и подключается к сети для передачи данных. Технология разработана компанией Sigfox, работа трекера осуществляется в рамках сервиса Monarch. Подписка 3 года уже включена в стоимость Echo. Стоит отметь, что технология Sigfox поддерживается только в крупных аэропортах .

На время полета Louis Vuitton Echo отключает передатчик сигнала, после посадки «просыпается» и сразу передается на сервер данные о своем местоположении.

Мобильное приложение LV Pass контролирует местоположение багажа, а также сигнализирует о несанкционированном открытии чемодана. Заряда аккумулятора Echo хватит на полгода работы.

Цена устройства 370 $
https://us.louisvuitton.com/eng-us/products/louis-vuitton-echo-nvprod780041v

​​Тысячи автомобилей Audi отозваны в России из-за «ЭРА-ГЛОНАСС»

Российский офис Audi объявил об отзывной кампании на 11 003 автомобилей. На эти машины установили бракованные блоки «ЭРА-ГЛОНАСС».

Сервисная кампания касается четырех моделей «Ауди» — A4, A5, Q5, Q7. Проблема в том, что в случае ДТП вероятен сбой в определении местоположения автомобиля. Кроме того, если аварийный вызов сброшен, вызвать машину повторно невозможно, что серьезно затрудняет работу спасателей.

Механики авторизованных сервисных центров Audi обновят программное обеспечение устройства, после чего модули «ЭРА-ГЛОНАСС» будут работать надлежащим образом. Все работы будут осуществляться бесплатно.

​​Про бензин

За последние три недели наблюдается беспрецедентное подорожание оптовых цен на нефтепродукты. Стране выгоднее продавать нефть на экспорт, что провоцирует рост стоимости топлива. Примечательно, но до 18 марта ни одна заправка не смела повышать цены на бензин. С 18 марта начали накидывать по 30 коп. в неделю. Есть прогнозы в 50 рублей за АИ-95 летом.

Динамика цен на бензин в России с комментариями В.В.Путина:

2001 г.
Путин: Мы должны выходить на реальные цены на бензин
http://archive.kremlin.ru/text/appears/2001/05/30119.shtml
литр АИ-92 8.25 руб

2002 г.
Путин обеспокоен скачком цен на бензин
http://www.oilcapital.ru/anews/2002/07/240926_14786.shtml
литр АИ-92 9.85 руб

2004 г.
Путин против спекулятивных цен на бензин
http://neftegaz.ru/news/view/52058
литр АИ-92 14.4 руб

2005 г.
Путин недоволен ростом цен на бензин
http://www.1tv.ru/news/polit/82428
литр АИ-92 17.1 руб

2006 г.
Нужно оперативно реагировать и следить за ростом цен на бензин, считает Путин
http://archive.kremlin.ru/text/appears/2006/10/112959.shtml
литр АИ-92 17.45 руб

2007 г.
Путин хочет снизить акциз на высококачественный бензин
http://www.oilru.com/news/41842/
литр АИ-92 19.27 руб

2008 г.
Путин пообещал разобраться с высокими ценами на бензин
http://lenta.ru/news/2008/12/04/oil/
литр АИ-92 20.60 руб

2009 г.
Путин потребовал вернуть цены на бензин на уровень 2008 года
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1454235/
литр АИ-92 22.26 руб

2010 г.
Путин считает, что в России цены на бензин слишком высокие
http://regnum.ru/news/polit/1319763.html
литр АИ-92 25.00 руб

2011 г.
Путин пообещал «надавать по рукам» за высокие цены на бензин
http://vz.ru/news/2011/6/16/499979.print.html
литр АИ-92 27.40 руб

2012 г.
Президент предложил упразднить транспортный налог. Компенсировать потери от этого шага планируется за счет повышения акцизов на бензин
http://www.gazeta.ru/auto/2012/11/30_a_4874709.shtml
p.s транспортный налог так и не отменили
литр АИ-92 29.27 руб

2013 г.
Путин попросит "Роснефть" снизить цены на бензин
http://www.rg.ru/2013/04/25/benzin-anons.html
литр АИ-92 28.90. руб

2014 г.
Путин удивился росту цен на бензин
http://lenta.ru/news/2014/12/09/putin/
литр АИ-92 29.40. руб

2015 г.
Сечин предупредил Путина о дефиците бензина в 2017 году
http://www.rbc.ru/business/04/08/2015/55c0d4099a7947d330e914be
литр АИ-92 33.00. руб

2016 г.
Путин подписал закон о повышении акцизов на бензин.
https://lenta.ru/news/2016/02/29/gasoline1april/
Изменения вносятся в статью 193 Налогового кодекса. Ставка акциза на автомобильный бензин повышается на два рубля на литр. Ставка на дизтопливо увеличится на рубль в расчете на литр.
литр АИ-92 35.50 руб.

2017 г.
Путин объяснил рост цен на бензин в России:
https://lenta.ru/news/2017/07/15/putin_benzin/
«Если мы не хотим, чтобы у нас все утащили, то надо и внутри страны держать определенный уровень цен»
литр АИ-92 38.50 руб

2018 г.
Владимир Путин допускает возможность снижения цен на бензин
https://auto.vesti.ru/news/show/news_id/688463/

​​Конференция Навиторинг-2018

25 апреля в конгресс-центре Технополис «Москва» в 8-й раз успешно состоялась конференция НАВИТОРИНГ-2018. Вероятно это самое масштабное событие, объединяющее экспертное сообщество на рынке ГЛОНАСС/GPS-мониторинга. 19 спикеров-экспертов в течении дня выступали перед 350 участниками-представителями более 90 компаний из разных регионов России.

Эксперт Телематика второй год подряд официальный партнер единственной специализированной конференции в области спутникового мониторинга в России.

Самые интересные выступления:

1.Владимир Макаренко, директор по развитию Fort Telecom.
Тема: «По полочкам. Почему ЭРА-ГЛОНАСС, 153 постановление и коммерческий мониторинг – разные вещи и как в этом разобраться интегратору».
https://youtu.be/yHYLfdwv9Wc

2.Денис Гребенников, директор по продажам в СНГ Gurtam.
Тема: «Статистика Wialon Hosting. Объекты и оборудование».
https://youtu.be/wR-AzkTrm-I

3.Анастасия Ерохо, руководитель отдела маркетинга Gurtam.
Тема: «Маркетинг на рынке мониторинга в СНГ».
https://youtu.be/KUZDDxH3pUQ

Все выступления - http://navitoring.ru/materials

​​#фактдня

Количество машин на планете увеличивается в 3 раза быстрее, чем её население.