ЕЖ. Вечер — главные новости дня:

1️⃣ Россия начала закупать бензин в Индии из-за дефицита топлива после ударов по НПЗ.

2️⃣ Казахстан готовится поставить в Россию около 50 тысяч тонн бензина в рамках гуманитарной помощи.

3️⃣ Россия перешла к системным ударам по украинским АЗС на фоне атак по своей нефтяной инфраструктуре.

4️⃣ Топливо на заправках в Севастополе подорожал до 199 рублей за литр, в Крыму цены доходят до 200 рублей.

5️⃣ Бензин в России за неделю подорожал на 1,6%, дизельное топливо на 2,2%.

6️⃣ Глава ВТБ Андрей Костин заявил, что Россия "слишком увлеклась" словом "суверенитет".

7️⃣ ФАС выдала Apple предупреждение из-за дискриминационных условий для российских поисковых систем.

8️⃣ Сочинский институт РУДН первым в России отказался от защиты дипломных работ для бакалавров-юристов из-за ИИ.

9️⃣ Дмитрий Медведев примет участие в церемонии прощания с верховным лидером Ирана Али Хаменеи.

ЕЖ. Киоск:


Известия: очереди на российских АЗС связаны не столько с нехваткой самого топлива, сколько с проблемами его доставки.
Коммерсант: переработка нефти в России, сократившаяся в июне до 4,1 млн баррелей в сутки, может вырасти на 7–22% в ближайшие три месяца.
Российская газета: СФ одобрил закон о сохранении до 2029 года порога годовой выручки в 20 млн руб., после которого предприниматели на упрощенной системе налогообложения обязаны платить НДС.
Независимая газета: Республика Молдова хочет разорвать двусторонние торговые соглашения с РФ и Беларусью.
Российская газета: Конституционный суд России постановил, что обвиняемых, скрывающихся от следствия или суда, можно заочно арестовывать даже по делам о преступлениях небольшой тяжести.
Независимая газета: число самозанятых в России за шесть лет выросло почти в 22 раза и приблизилось к 17 миллионам.

ЕЖ. Утро — главные новости к этому часу:

1️⃣ Грузинский НПЗ в Кулеви откажется от российской нефти с августа—сентября.

2️⃣ Суд ЕС разрешил уголовное преследование за репост роликов Russia Today.

3️⃣ Тушинский суд Москвы заочно арестовал журналистку Асю Зольникову по делу об участии в деятельности нежелательной организации.

4️⃣ Квадрокоптеры атаковали посольство России в Швеции.

5️⃣ В Финляндии вынесли рекордный приговор за нарушение антироссийских санкций. Южно-Карельский окружной суд приговорил владельца транспортной компании Idän liikenteenvälitys IL Oy к 3 годам и 8 месяцам тюрьмы за нарушение санкционного режима.

6️⃣ В России создали онлайн-карту, чтобы узнавать, где на каких АЗС есть бензин и какие там очереди.

ЕЖ. День — главные новости к этому часу:

1️⃣ Житель Калифорнии подал иск к OpenAI, заявив, что ChatGPT усугубил его психическое состояние и привёл к попытке самоубийства.

2️⃣ НАТО планирует объявить, что европейские члены альянса закрыли почти все пробелы, оставленные США в оборонных планах блока.

3️⃣ Умер хабаровский журналист Сергей Мингазов. Его судили по делу о «фейках» о ВС РФ за посты о Буче.

4️⃣ Первые операции с криптовалютой в России по новому регулированию могут начаться уже в ноябре 2026 года.

5️⃣ Жители Новороссийска жалуются на мазутные пятна на теле после купания в Черном море.

6️⃣ В Свердловской области из-за дефицита топлива возникли сбои в поставках молочной продукции.

7️⃣ В Краснодарском крае казаков и волонтеров привлекли к дежурствам на заправках на фоне дефицита топлива.

8️⃣ В Литве могут исключить из конституции запрет на размещение ядерного оружия.

9️⃣ Пашинян заявил, что в отношениях с Россией Армения руководствуется собственными интересами.

ЕЖ. Кадр дня — масштаб топливного кризиса в России, очередь из сотен машин на АЗС "Роснефти" в Атамановке под Читой.

ЕЖ. Вечер — главные новости дня:

1️⃣ В Краснодарском крае жителям рекомендовали отказаться от несрочных поездок на фоне проблем с топливом.

2️⃣ В Забайкалье в очередях на АЗС пообещали ввести патрули, горячее питание, воду и электронную очередь.

3️⃣ Ставки на грузоперевозки фурами по России достигли исторического максимума на фоне дефицита бензина.

4️⃣ Правительство России временно снизило обязательный норматив продаж бензина 5-го класса на бирже с 15% до 10%.

5️⃣ Путин поддержал просьбу Калининградской области о приоритетной поставке дополнительных объемов топлива в регион.

6️⃣ В Беларуси стали тщательнее проверять количество топлива в канистрах на таможенных пунктах.

7️⃣ Госсекретарь Совбеза Беларуси призвал белорусов воздержаться от поездок в Россию, особенно в приграничные области.

8️⃣ Рейтинг одобрения Путина в июне снизился до 74%, минимума с начала войны, следует из опроса "Левада-Центра" (в реестре иноагентов в РФ).

9️⃣ Российский корвет "Сообразительный" отогнал судно немецкой береговой охраны от танкера с российской нефтью в Балтийском море.

ЕЖ. Киоск:

Коммерсант: в России продолжает снижаться число абортов. По данным Минздрава, в 2025 году их количество сократилось на 5 процентов и составило 321 тысячу случаев.
Известия: Евросоюз пытается укрепить экономическое и геополитическое влияние на Южном Кавказе.
Независимая газета: Сенаторы предлагают разрешить привлекать осужденных к оплачиваемому труду не только в колониях, но и в СИЗО.
Коммерсант: Правительство расширило применение дронов и спутниковых снимков для земельного контроля.
Известия: летний сезон внутреннего туризма стартовал слабее ожиданий.

Он заявил, что в этом случае можно будет сократить прирост оборонных расходов и получить больше возможностей для маневра ключевой ставкой.

ЕЖ. Вечер — главные новости дня:

1️⃣ Минобороны предложило отменить обязательное медосвидетельствование для контрактников и мобилизованных.

2️⃣ Представители Трампа не поедут в Россию "ради фотосессии" с Путиным, пишет NYT.

3️⃣ Петербургским кандидатам от "Единой России" раздали методичку с ответами на "жесткие вопросы" избирателей.

4️⃣ Экономист Михаил Задорнов заявил, что окончание СВО даст "очень серьезный позитивный импульс" экономике.

5️⃣ Зампред ЦБ Алексей Заботкин заявил, что "заморозка" банковских вкладов россиян невозможна ни при каком сценарии.

6️⃣ В Саратовской области водителей начали штрафовать за нарушение правил парковки в очередях на АЗС.

7️⃣ Москвичку Ксению Белоусову, осужденную по делу о кальяне с куличом, освободили из-под стражи.

8️⃣ Премьер-министр Молдавии Александр Мунтяну объявил об отставке из-за несогласия со своими обязанностями.

9️⃣ ЕЖ проводит опрос: если бы второй тур выборов 1996 года проходил сегодня, за кого бы вы проголосовали?

ЕЖ. Кадр дня — Дмитрий Медведев на церемонии прощания с Али Хаменеи в Тегеране.

ЕЖ. Аналитика выходного дня — Топливный кризис: причины, следствие, перспективы. Часть 1:

Лето 2026 года в России ознаменовалось переходом хронического вялотекущего топливного кризиса в полноценный системный дефицит топлива в острой фазе. Сейчас полные или частичные ограничения на продажу топлива официально ввели в 40 регионах РФ, а фактическая нехватка бензина и дизеля затронула более 80 субъектов. В 12 регионах власти начали ограничивать работу общественного транспорта. Розничные цены на топливо показали рекордный за последние 20 лет недельный скачок (бензин +3%, дизель +2,7%). Независимые АЗС и аграрии заявляют об остром дефиците топлива, а логистические компании повышают цены.

От кризиса к кризису

При этом в состоянии кризиса российский ТЭК перманентно находится с 2023 года. Тогда трудности начались в условиях высокого предложения, а сам кризис можно назвать искусственным. Из-за высоких мировых цен на нефтепродукты и ослабления рубля экспорт оказался более привлекательным для ВИНК (вертикально-интегрированные нефтяные компании, которые и добывают нефть, и перерабатывают, и продают нефтепродукты), чем внутренний рынок. Усугубляли ситуацию и трейдеры, которые активно выкупали и экспортировали топливо, предназначенное для россиян. Также совпали логистические проблемы РЖД и график ремонтов на НПЗ.

Ответом на это стало решение правительства ограничить экспорт бензина для перекупщиков. С тех пор кабмин почти не снимал запрет на экспорт, а лишь ужесточал, но сама мера в новых условиях почти потеряла свою эффективность.

Уже в 2024 году Украина начала первые масштабные атаки на российскую нефтяную инфраструктуру, что породило кризис нового типа — локально-технический. Переход к ударам по тылам совпал с несколькими событиями — провалом украинского контрнаступления 2023 года; увеличением военного потенциала ВСУ за счет новых дальнобойных дронов; желанием Киева подорвать экономическую мощь РФ, обеспеченную нефтяным экспортом, и создать условия для "энергетического перемирия", чтобы защитить свою энергоинфраструктуру.

Атаки ВСУ оказались успешными — в моменте выбывало из строя около 10-15% нефтеперерабатывающих мощностей. Однако резервные мощности и нетронутые НПЗ позволяли компенсировать потери, а наличие запчастей — быстро возвращать заводы в работу. К тому же дроны в основном били по вспомогательным узлам и топливным резервуарам. В итоге нехватка топлива ощущалась в приграничных регионах, но большая часть страны кризиса не заметила.

В 2025 году Украина продолжила атаковать объекты нефтегазовой отрасли РФ. За 12 месяцев только НПЗ попали под удар почти 150 раз, тогда как с 2022 по 2024 годы это число составило лишь 130. Это стало возможным благодаря истощению российской ПВО и росту количества и мощности дронов. Если в 2022 и 2023 годах дальность тяжелых БПЛА ВСУ достигала 800 км, то в 2024 году она выросла до 1000-1200 км, затем до 1800 км, а в 2026 году — уже до 2500 км. Это привело к тому, что процент выбывших из строя мощностей нефтепереработки в моменте достигал 18-23%.

Кризис из локально-технического начал перерастать в системный. Уже осенью 2025 года независимые АЗС столкнулись с ростом цен на бирже и уходом в отрицательную рентабельность — в ряде регионов бензин пропал из продажи. На АЗС ВИНК дефицита не было, зато появились очереди. Власти отреагировали на кризис заявлениями, что ситуация под контролем, ужесточив запрет на экспорт топлива, распространив его и на производителей бензина, и на дизель.

В то же время не было предпринято заметных мер для непосредственной защиты НПЗ от дронов, кроме создания отрядов резервистов для охраны нефтяных объектов. Инициативу запустили осенью 2025 года, СМИ писали о наборе добровольцев, но явление не стало массовым и эффективным. А эффективность дроновых атак ВСУ по НПЗ продолжила расти — БПЛА стали прицельно атаковать ректификационные колонны АВТ (атмосферно-вакуумная трубчатка, предназначена для первичной переработки нефти), которые сложно восстановить. География и частота ударов также расширились. Апогеем этой кампании можно назвать две подряд атаки по НПЗ в Капотне — завод, расположенный в самом защищенном городе России, полностью вышел из строя. В итоге системный кризис перерос в физический дефицит топлива, который охватил не только периферию, но и столицу.

Часть 2

ЕЖ. Аналитика выходного дня — Топливный кризис: причины, следствие, перспективы. Часть 2:

"Сухое лето 26-го"

Продолжительные атаки на НПЗ привели к тому, что сейчас в РФ простаивает от 25% до 35% всех мощностей по переработке нефти. Производство бензина в годовом выражении рухнуло на 25%. Физическая нехватка топлива перечеркнула любые рыночные механизмы балансировки.

Сказался и накопительный эффект санкций. Российские НПЗ, прошедшие модернизацию в 2010–2020 годах, критически зависят от западных катализаторов и оборудования. Санкции заблокировали прямые поставки комплектующих, но в предыдущие годы удавалось выживать за счет запасов. Сейчас запасы истощены. Из-за этого сроки ремонта НПЗ выросли с проектных 2–3 недель до 6–9 месяцев. Так, восстановление НПЗ в Капотне ожидается не ранее конца 2026-го.

Несмотря на явные предпосылки для топливного дефицита, включая рост интенсивности атак БПЛА, кабмин с начала года не спешил с превентивными мерами. Лишь в апреле запрет на экспорт бензина был распространен на заводы-производители, в начале июня — ограничен вывоз авиатоплива, а запрет на вывоз дизеля после рассмотрения был отложен.

Реакция властей

Минтранс и РЖД упустили время для отладки логистики. Сейчас заводы в европейской части России частично парализованы, топливо приходится везти с уцелевших НПЗ Сибири и Урала. Но на фоне дефицита цистерн, загруженности Восточного полигона военными и угольными грузами сроки доставки в центральные и южные регионы выросли в 2–2,5 раза. Топливо «застревает» в пути, усугубляя локальные дефициты.

Спорным является и решение кабмина снизить нормативы продаж на бирже, с 15% до 10%. По факту, кабмин пошел на поводу у ВИНК, позволив им обеспечивать собственные АЗС. Из-за этого биржевое предложение рухнуло, цены взлетели, а независимые АЗС, на которых в отдельных регионах приходится порядка 50% рынка, остались без ресурса, что лишь сильнее раскручивает дефицит.

Сейчас власти легализуют оборот низкоэкологичного топлива «Евро-3» и «Евро-4» вместо «Евро-5». Но снижение планки по сере и присадкам позволяет вовлечь в оборот суррогаты и продукцию малых НПЗ (самоваров). Краткосрочно это добавит объемы в баки, но долгосрочно приведет к массовой поломке топливных систем и катализаторов у авто и техники аграриев, породив вторичный кризис на рынке запчастей.

У кабмина был опыт предыдущих лет, чтобы осознать главные риски. Так, власти пошли на признание проблемы, отказавшись от тотального замалчивания. И вице-премьер Новак, и президент Путин официально отметили дефицит, что позволило развернуть экстренные закупки за рубежом. Но по-прежнему игнорируется БПЛА-угроза для ТЭК. Это главный системный просчет. Еще в 2024 году было очевидно, что НПЗ — цели №1. Власти переложили обязанность закупки средств РЭБ и ПВО («Панцирей») на сами НПЗ. Те ограничились установкой сеток и локальных глушилок, которые оказались бесполезны против тяжелых дронов образца 2026 года. Стратегическое прикрытие со стороны Минобороны так и не было организовано должным образом.

Что дальше?

Далее динамика кризиса будет определяться способностью ПВО защитить уцелевшие заводы и скоростью поставок импортных комплектующих по «серым» схемам. Возможны два основных сценария. Первый — инерционно-негативный. При сохранении текущей интенсивности атак дефицит будет нарастать. В июле-августе наступит пик потребления из-за уборочной кампании и отпусков. Власти будут вынуждены ввести жесткое лимитирование (карточки, QR-коды) для физлиц по всей стране, приоритетно отдавая топливо армии и агрохолдингам. Цены на АЗС вырастут еще на 15–20% до конца года, несмотря на сдерживание ФАС. Рынок заполнят низкокачественные суррогаты. К выборам в Госдуму дефицит бензина станет главным социально-политическим раздражителем.

Второй сценарий, стабилизационный — включает резкое снижение эффективности ударов по инфраструктуре, завершение экспресс-ремонтов некоторых НПЗ и масштабный «залив» рынка субсидируемым импортом. Тогда баланс рынка удастся стабилизировать. Рост цен замедлится до уровня инфляции, жесткие лимиты на АЗС будут сняты в большинстве регионов. Но вероятность такого сценария невысока.

Часть 1

ЕЖ — главные новости за день:

1️⃣ ВСУ атаковали порты в Ленобласти и Петербурге.

2️⃣ Генштаб Украины опроверг заявление России о взятии под контроль Константиновки, а Зеленский предложил Путину встретиться в этом городе.

3️⃣ В Кремле отказали Зеленскому во встрече с Путиным в Константиновке, а Минобороны РФ в ответ предложило ВСУ прекратить обстрел Константиновки, чтобы передать тела погибших украинских солдат.

4️⃣ МИД России заявил, что страны Балтии предоставляли воздушные коридоры ВСУ для ударов по российской территории.

5️⃣ В Нижегородской области сложилась ситуация острого дефицита бензина, заявил губернатор Никитин.

6️⃣ Глава Адыгеи попросил жителей временно отказаться от личного автотранспорта из-за нехватки топлива.

7️⃣ Анонсирована дата нового раунда переговоров США и Ирана.

8️⃣ Появились сообщения об аресте Героя России, генерала Юрия Зазыкина.

9️⃣ Путин поздравил Трампа с 250-летием независимости США.