Мировые часы
#longread
#longread
(текст из 2 частей).
В физико-математическом салоне Дрездена хранятся так называемые Weltzeituhr или Мировые часы, способные показывать время в разных часовых поясах. 360 крошечных циферблатов и всего один часовой механизм... читаем дальше......
Судя по количеству циферблатов, он совершенно по-другому представлял себе понятие «часовой пояс», а также их количество. Дело в том, что привычные нам 24 часовых пояса – на самом деле условное разделение, взятое для удобства. Сама идея возникла только в середине 19 века, международная дискуссия по этому поводу – лишь в 1870/80-х годах, а на единое время по 24 часовым поясам страны фактически переходили с 1880-х по 1920-е годы. Кстати, до сих пор существуют страны, где имеются альтернативные часовые пояса.
До введения нынешних часовых поясов время на протяжении столетий в каждой местности определялось астрономическое, по солнечным часам. Соответствующим образом настраивались все городские часы. То есть в каждом городе по-своему. Есть забавное фото из Женевы начала 1880-х годов, где на городских часах видно сразу три циферблата: парижское, женевское и бернское время. То есть когда в Женеве наступал полдень, в Париже было еще 11:45, а в Берне уже 12:05.
Это не создавало никаких неудобств, поскольку средства передвижения столетиями оставались слишком медленными, а средства связи ограничивались скоростью средств передвижения. Приехал в другой город на лошади или в повозке – завел часы. Для обладателей часов солнечных (а они, кстати, довольно широко использовались еще и в первой половине 19 века) временной сдвиг оставался вообще незаметен. В век без телеграфа и телефонов никто не мог договориться: «давай ты позвонишь мне в Бордо из Парижа в 14 часов», а потом выяснить, что 14 часов в этих городах наступает по-разному. Лишь с широким применением телеграфа проблема разного времени предстала перед европейцами и американцами во всей полноте. А как только в Европе и США начали прокладывать длинные железные дороги с востока на запад, возникла дикая путаница с расписаниями. Становилось понятно, что нужно устанавливать какие-то стандартные временные зоны.
И хотя идею мировой системы часовых поясов представил еще итальянский математик Квирико Филопанти в 1859 году, а первые проекты стандартизации времени появились в Великобритании (к 1855 году большинство общественных часов в стране уже установили по Гринвичу, но официальное это было закреплено лишь в 1880 году), практической реализацией разделения страны на часовые пояса впервые занялись вовсе не ученые, а северо-американские железнодорожные компании в 1883 году. 18 ноября все железные дороги США и Канады перевели часы на своих станциях на стандартное время в соответствии с часовым поясом.
К 1905 году среди стран, не принявших систему часовых поясов, были Франция, Португалия, Голландия, Греция, Турция, Россия, Ирландия, а также большинство стран Центральной и Южной Америки, кроме Чили. Однако уже к 1922 году большинство из них исправилось. Последней приняла эту систему Либерия, где до 1972 года официальное время отставало на 44 мин 30 сек от гринвичского.
Ксения Чепикова
продолжение... Каждый циферблат вертится вокруг своей оси. В середине закреплена неподвижная часовая стрелка, вокруг которой за 24 часа прокручивается большой циферблат. Сконструировал это чудо техники Андреас Гэртнер в 1690 году для курфюрста Августа Сильного.Судя по количеству циферблатов, он совершенно по-другому представлял себе понятие «часовой пояс», а также их количество. Дело в том, что привычные нам 24 часовых пояса – на самом деле условное разделение, взятое для удобства. Сама идея возникла только в середине 19 века, международная дискуссия по этому поводу – лишь в 1870/80-х годах, а на единое время по 24 часовым поясам страны фактически переходили с 1880-х по 1920-е годы. Кстати, до сих пор существуют страны, где имеются альтернативные часовые пояса.
До введения нынешних часовых поясов время на протяжении столетий в каждой местности определялось астрономическое, по солнечным часам. Соответствующим образом настраивались все городские часы. То есть в каждом городе по-своему. Есть забавное фото из Женевы начала 1880-х годов, где на городских часах видно сразу три циферблата: парижское, женевское и бернское время. То есть когда в Женеве наступал полдень, в Париже было еще 11:45, а в Берне уже 12:05.
Это не создавало никаких неудобств, поскольку средства передвижения столетиями оставались слишком медленными, а средства связи ограничивались скоростью средств передвижения. Приехал в другой город на лошади или в повозке – завел часы. Для обладателей часов солнечных (а они, кстати, довольно широко использовались еще и в первой половине 19 века) временной сдвиг оставался вообще незаметен. В век без телеграфа и телефонов никто не мог договориться: «давай ты позвонишь мне в Бордо из Парижа в 14 часов», а потом выяснить, что 14 часов в этих городах наступает по-разному. Лишь с широким применением телеграфа проблема разного времени предстала перед европейцами и американцами во всей полноте. А как только в Европе и США начали прокладывать длинные железные дороги с востока на запад, возникла дикая путаница с расписаниями. Становилось понятно, что нужно устанавливать какие-то стандартные временные зоны.
И хотя идею мировой системы часовых поясов представил еще итальянский математик Квирико Филопанти в 1859 году, а первые проекты стандартизации времени появились в Великобритании (к 1855 году большинство общественных часов в стране уже установили по Гринвичу, но официальное это было закреплено лишь в 1880 году), практической реализацией разделения страны на часовые пояса впервые занялись вовсе не ученые, а северо-американские железнодорожные компании в 1883 году. 18 ноября все железные дороги США и Канады перевели часы на своих станциях на стандартное время в соответствии с часовым поясом.
К 1905 году среди стран, не принявших систему часовых поясов, были Франция, Португалия, Голландия, Греция, Турция, Россия, Ирландия, а также большинство стран Центральной и Южной Америки, кроме Чили. Однако уже к 1922 году большинство из них исправилось. Последней приняла эту систему Либерия, где до 1972 года официальное время отставало на 44 мин 30 сек от гринвичского.
Ксения Чепикова
Партизаны! Как Наполеон чуть не позавтракал в плену
#longread
#longread
(текст из 2 частей).
5 декабря 1812 года Наполеон бежал от собственной армии. Его сопровождал поначалу небольшой эскорт, но у белорусского городка Ошмяны его «подхватывала» мощная, свежая 34-я дивизия. Это была настоящая маленькая армия в 12 тысяч человек, и она должна была прикрыть бегство своего императора... читаем дальше......
В это время с другой стороны к Ошмянам подходили отряды 34-й дивизии. В Ошмянах они надеялись отогреться и отдохнуть. О русских пока вообще не думали: считалось, что те где-то далеко. Но это уже было не так.
Русские сами гнали французов с огромным трудом. Морозы действовали на наше войско не менее жестоко, чем на противника. Тем не менее, русские наступали, а значит, больных и раненых можно было не бросать у дороги, как французы, а оставлять по деревням. В авангарде преследования находились рейдовые отряды. Один такой, под командованием Александра Сеславина, как раз подбирался к Ошмянам. Сеславин был дерзким и решительным командиром, но ловить Наполеона он не собирался – он попросту не знал, что император едет через городок. Задачей русских был штурм или уничтожение французских складов в городке.
По дороге русские встретили местного еврея, который и согласился выступить проводником. Сеславин вел не только конницу и пехоту, но и пушки, которые смонтировали на этаких «тачанках» - орудия установили на санях.
Первые солдаты 34-й дивизии уже успели закемарить у костров, когда в городок ворвались русские. Отряд Сеславина сразу устроил горячую встречу: склады подожгли, на улицу вкатили санные «тачанки» и били вдоль улиц ядрами. Комендант Ошмян кое-как успел убежать. Однако Сеславин не хотел ввязываться в тяжелый бой на улицах и отступил – сил у него все равно было не столько, чтобы разбить дивизию. Попытка французов преследовать кончилась тем, что у опушки леса русские развернули свои пушки на санях и рассеяли контратакующих французов картечью в упор.
А в это время через Ошмяны ехал Наполеон. Бой громыхал на окраине, и император французов даже не подозревал, как близко он оказался к плену. Над городком висел туман, и сквозь него французы даже слышали перекличку казаков. Наполеон разминулся с опасностью буквально на волосок.
Впрочем, Сеславин с энтузиазмом разобрался с теми, кто должен был выручать Бонапарта. Склады в Ошмянах были разорены и сожжены, а французские отряды, пытавшиеся драться, были разбиты. Наполеон уехал, но вот его защитники в ближайшие дни полегли практически все: удары русских и морозы в ближайшие дни расправились с 34-й дивизией. Впоследствии мемуаристы вспоминали об окоченевших трупах в новеньких мундирах, лежавших вдоль дороги. Дивизия легла костьми во имя амбиций Наполеона, впрочем, тот вряд ли сильно обеспокоился – он снял с доски еще несколько тысяч пешек и получил возможность растянуть игру еще на полтора года.
продолжение.. Весь конвой поначалу состоял из трех повозок и саней, его прикрывал отряд в тридцать всадников. Интересно, что хотя ради него за последние месяцы умерло полмиллиона французских солдат, Наполеон вообще не считал, что произошло нечто непоправимое и катастрофическое. Люди в императорском конвое были спокойны и веселы. После страшной битвы на Березине им казалось, что плохое время позади, ну, а новых солдат парижские женщины еще нарожают. Сани скользили по снегу в направлении к Ошмянам.В это время с другой стороны к Ошмянам подходили отряды 34-й дивизии. В Ошмянах они надеялись отогреться и отдохнуть. О русских пока вообще не думали: считалось, что те где-то далеко. Но это уже было не так.
Русские сами гнали французов с огромным трудом. Морозы действовали на наше войско не менее жестоко, чем на противника. Тем не менее, русские наступали, а значит, больных и раненых можно было не бросать у дороги, как французы, а оставлять по деревням. В авангарде преследования находились рейдовые отряды. Один такой, под командованием Александра Сеславина, как раз подбирался к Ошмянам. Сеславин был дерзким и решительным командиром, но ловить Наполеона он не собирался – он попросту не знал, что император едет через городок. Задачей русских был штурм или уничтожение французских складов в городке.
По дороге русские встретили местного еврея, который и согласился выступить проводником. Сеславин вел не только конницу и пехоту, но и пушки, которые смонтировали на этаких «тачанках» - орудия установили на санях.
Первые солдаты 34-й дивизии уже успели закемарить у костров, когда в городок ворвались русские. Отряд Сеславина сразу устроил горячую встречу: склады подожгли, на улицу вкатили санные «тачанки» и били вдоль улиц ядрами. Комендант Ошмян кое-как успел убежать. Однако Сеславин не хотел ввязываться в тяжелый бой на улицах и отступил – сил у него все равно было не столько, чтобы разбить дивизию. Попытка французов преследовать кончилась тем, что у опушки леса русские развернули свои пушки на санях и рассеяли контратакующих французов картечью в упор.
А в это время через Ошмяны ехал Наполеон. Бой громыхал на окраине, и император французов даже не подозревал, как близко он оказался к плену. Над городком висел туман, и сквозь него французы даже слышали перекличку казаков. Наполеон разминулся с опасностью буквально на волосок.
Впрочем, Сеславин с энтузиазмом разобрался с теми, кто должен был выручать Бонапарта. Склады в Ошмянах были разорены и сожжены, а французские отряды, пытавшиеся драться, были разбиты. Наполеон уехал, но вот его защитники в ближайшие дни полегли практически все: удары русских и морозы в ближайшие дни расправились с 34-й дивизией. Впоследствии мемуаристы вспоминали об окоченевших трупах в новеньких мундирах, лежавших вдоль дороги. Дивизия легла костьми во имя амбиций Наполеона, впрочем, тот вряд ли сильно обеспокоился – он снял с доски еще несколько тысяч пешек и получил возможность растянуть игру еще на полтора года.
Audio
Хрущёв: начало десталинизации/Евгений Спицын и Егор Яковлев
Продолжение цикла об эпохе Хрущёва. Егор Яковлев и Евгений Спицын дискутируют о фигурах, составлявших его окружение; причинах, почему противники не смогли одолеть Никиту Сергеевича во внутрипартийной борьбе и обсуждают внутриполитический курс СССР с 1930-х до начала 1950-х.
#цифроваяистория #ЕгорЯковлев #ЕвгенийСпицынЦИ #хрущёв
В видеозаписи присутствует курение табака.
Предыдущие видео цикла - в отдельном плейлисте на YouTube.
Купить билет на юбилейный фестиваль «Цифровая история» в Москве 19 и 20 марта: https://tsifrovaya-istoriya.timepad.ru/event/1885521/
Книжный магазин «Цифровая история»: https://digital-history.ru/
Поддержать проект «Цифровая история»:
«Sponsr» — https://sponsr.ru/ncsi/
«Сбербанк»: 4276-5500-7886-1070
«Яндекс.Деньги» (ЮMoney): 410012000113107
Аудиоверсия Продолжение цикла об эпохе Хрущёва. Егор Яковлев и Евгений Спицын дискутируют о фигурах, составлявших его окружение; причинах, почему противники не смогли одолеть Никиту Сергеевича во внутрипартийной борьбе и обсуждают внутриполитический курс СССР с 1930-х до начала 1950-х.
#цифроваяистория #ЕгорЯковлев #ЕвгенийСпицынЦИ #хрущёв
В видеозаписи присутствует курение табака.
Предыдущие видео цикла - в отдельном плейлисте на YouTube.
Купить билет на юбилейный фестиваль «Цифровая история» в Москве 19 и 20 марта: https://tsifrovaya-istoriya.timepad.ru/event/1885521/
Книжный магазин «Цифровая история»: https://digital-history.ru/
Поддержать проект «Цифровая история»:
«Sponsr» — https://sponsr.ru/ncsi/
«Сбербанк»: 4276-5500-7886-1070
«Яндекс.Деньги» (ЮMoney): 410012000113107
...А вы принесли нам смерть. Выборг, 1918.
Параллельно с гражданской войной в России, своя гражданская война шла в Финляндии. Весной 1918 года финские белые с помощью немцев разгромили красных, и заняли Выборг. При этом они устроили резню русского населения города.
В Выборге прошла зачистка. Для выявления "рюсся" заставляли считать по-фински, кто не сдавал "экзамен", шел на расстрел. Многих убили прямо на глазах родных.
Поименный список жертв содержит 327 фамилий. Расстрелы велись организованно, под руководством офицеров.
Местный житель вспоминал:
"Напротив нас жил русский торговец с женой и детьми. Как и многие буржуа, они радовались освобождению, но уже в первый день празднеств из казарм группами потекли мужчины. Вооруженные белогвардейцы явились к русскому и приказали идти с ними. Жена была безутешна. Ее страхи оправдались — тело мужчины принесли к дому на носилках. Его застрелили пьяные солдаты из Похъянмаа, которые ненавидели всех русских".
Основная масса палачей была деревенскими дуболомами из глухих деревень, и они вообще слабо разбирались в нюансах, кто тут русский, кто нет - расстреляли, к примеру, 23 поляка и даже двух итальянцев и двух эстонцев. Зато это были "егерские" части - люди с наглухо промытыми пропагандой мозгами, настроенные на убийство любых русских, вне зависимости от политических симпатий.
Правду сказать, многие спаслись от истребления как раз благодаря соседям-финнам. И все же резня получилась мерзкой и массовой.
Маннергейм, командовавший финскими силами на этом этапе, отнесся к экзекуции без восторга, но и особого рвения по части расследования не проявил. Отношения со своими для него были важнее. В общем, дело спустили на тормозах. Вернулись к этой теме уже в наше время историки, в частности, Ларс Вестерлунд, написавший классическую работу "Мы ждали вас как освободителей, а вы принесли нам смерть".
Параллельно с гражданской войной в России, своя гражданская война шла в Финляндии. Весной 1918 года финские белые с помощью немцев разгромили красных, и заняли Выборг. При этом они устроили резню русского населения города.
В Выборге прошла зачистка. Для выявления "рюсся" заставляли считать по-фински, кто не сдавал "экзамен", шел на расстрел. Многих убили прямо на глазах родных.
Поименный список жертв содержит 327 фамилий. Расстрелы велись организованно, под руководством офицеров.
Местный житель вспоминал:
"Напротив нас жил русский торговец с женой и детьми. Как и многие буржуа, они радовались освобождению, но уже в первый день празднеств из казарм группами потекли мужчины. Вооруженные белогвардейцы явились к русскому и приказали идти с ними. Жена была безутешна. Ее страхи оправдались — тело мужчины принесли к дому на носилках. Его застрелили пьяные солдаты из Похъянмаа, которые ненавидели всех русских".
Основная масса палачей была деревенскими дуболомами из глухих деревень, и они вообще слабо разбирались в нюансах, кто тут русский, кто нет - расстреляли, к примеру, 23 поляка и даже двух итальянцев и двух эстонцев. Зато это были "егерские" части - люди с наглухо промытыми пропагандой мозгами, настроенные на убийство любых русских, вне зависимости от политических симпатий.
Правду сказать, многие спаслись от истребления как раз благодаря соседям-финнам. И все же резня получилась мерзкой и массовой.
Маннергейм, командовавший финскими силами на этом этапе, отнесся к экзекуции без восторга, но и особого рвения по части расследования не проявил. Отношения со своими для него были важнее. В общем, дело спустили на тормозах. Вернулись к этой теме уже в наше время историки, в частности, Ларс Вестерлунд, написавший классическую работу "Мы ждали вас как освободителей, а вы принесли нам смерть".
При ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС использовалось несколько САУ ИСУ-152 времен Великой Отечественной. Машины предоставила армия в качестве тяжелых тягачей и самоходных бронированных таранов. Остатки техники находятся в зоне отчуждения до сих пор.
49 дней без воды и еды в Тихом океане: дрейф самоходной баржи Т-36
7 марта 1960 году в Тихом океане американцами подобраны четыре советских солдата, дрейфовавших на неуправляемой барже без запасов воды и продовольствия 49 дней
17 января 1960 года баржу Т-36 унесло от Курильского острова Итуруп в открытый океан в эпицентр мощного циклона. На судне находились всего четыре человека: сержант Асхат Зиганшин, рядовые Иван Федотов, Анатолий Крючковский и Филипп Поплавский. Все четверо — молодые 20-летние парни. Команда занималась погрузочно-разгрузочными работами. Сама баржа абсолютно не была приспособлена к дальним плаваниям.
Её сильным ветром вынесло в открытый океан. Топливо быстро кончилось, управлять баржей было невозможно. За борт смыло дрова, масло, сорвало антенну, к тому же судно получило пробоину. Первое время команда практически не спала: пыталась откачивать воду и заделывала пробоину. Но самое страшное было совсем другое. Продовольствия и воды на судне практически не было. На четверых два ведра картошки, банка тушёнки, немного крупы и несколько пачек «Беломора». По сути двух-трёхдневный запас.
На берегу все эти испытания были видны, но помочь барже было тогда невозможно: бушевал шторм. Стали искать, как он стих. На берег вынесло некоторые вещи, командование решило, что экипаж погиб, сообщили семьям, что парни пропали без вести. Всё это время они боролись со стихией и голодом.
Воду брали из системы охлаждения двигателя, к тому же выручали частые дожди. С питанием было сложнее. Варили похлёбку: ложка тушёнки, пара пахнущих мазутом картофелин, самая малость крупы. Каждый день скалывали лёд с бортов, выкачивали воду. Когда закончилась и эта еда, стали варить кожаные вещи. Была договорённость: кто останется последним в живых, перед смертью опишет, как погибал экипаж Т-36.
7 марта 1960 года экипаж был спасён. Их заметили американские лётчики в тысяче миль от острова Мидуэй. Баржа, которая по всем инструкциям не должна отходить от берега дальше 300 метров, преодолела более половины расстояния между Курильскими и Гавайскими островами. Американцы были в шоке, они совершенно не представляли, как на корабле можно было плыть в открытом океане. К тому же их шокировал сержант Зиганшин, сказавший: «У нас всё нормально, нужно топливо и продукты, и мы сами доберёмся домой». Только нормально не было: команда буквально умирала от истощения.
Первые вести о спасении четвёрки в СССР были встречены настороженно: постоянная привычка ждать каких-либо провокаций сделала своё дело. Но когда стало ясно, что это не провокация и американцы спасли настоящих героев, ситуация изменилась. Сам руководитель Советского государства Никита Хрущёв прислал им приветственную телеграмму. Дома их встретили как героев. Все были награждены орденами Красной Звезды, про них сняли фильм, было написано несколько книг. Американцы остались от них в восторге, отмечая после пресс-конференций, что молодые советские парни в ужасной ситуации не потеряли человеческий облик, не озверели, не скатились до каннибализма.
7 марта 1960 году в Тихом океане американцами подобраны четыре советских солдата, дрейфовавших на неуправляемой барже без запасов воды и продовольствия 49 дней
17 января 1960 года баржу Т-36 унесло от Курильского острова Итуруп в открытый океан в эпицентр мощного циклона. На судне находились всего четыре человека: сержант Асхат Зиганшин, рядовые Иван Федотов, Анатолий Крючковский и Филипп Поплавский. Все четверо — молодые 20-летние парни. Команда занималась погрузочно-разгрузочными работами. Сама баржа абсолютно не была приспособлена к дальним плаваниям.
Её сильным ветром вынесло в открытый океан. Топливо быстро кончилось, управлять баржей было невозможно. За борт смыло дрова, масло, сорвало антенну, к тому же судно получило пробоину. Первое время команда практически не спала: пыталась откачивать воду и заделывала пробоину. Но самое страшное было совсем другое. Продовольствия и воды на судне практически не было. На четверых два ведра картошки, банка тушёнки, немного крупы и несколько пачек «Беломора». По сути двух-трёхдневный запас.
На берегу все эти испытания были видны, но помочь барже было тогда невозможно: бушевал шторм. Стали искать, как он стих. На берег вынесло некоторые вещи, командование решило, что экипаж погиб, сообщили семьям, что парни пропали без вести. Всё это время они боролись со стихией и голодом.
Воду брали из системы охлаждения двигателя, к тому же выручали частые дожди. С питанием было сложнее. Варили похлёбку: ложка тушёнки, пара пахнущих мазутом картофелин, самая малость крупы. Каждый день скалывали лёд с бортов, выкачивали воду. Когда закончилась и эта еда, стали варить кожаные вещи. Была договорённость: кто останется последним в живых, перед смертью опишет, как погибал экипаж Т-36.
7 марта 1960 года экипаж был спасён. Их заметили американские лётчики в тысяче миль от острова Мидуэй. Баржа, которая по всем инструкциям не должна отходить от берега дальше 300 метров, преодолела более половины расстояния между Курильскими и Гавайскими островами. Американцы были в шоке, они совершенно не представляли, как на корабле можно было плыть в открытом океане. К тому же их шокировал сержант Зиганшин, сказавший: «У нас всё нормально, нужно топливо и продукты, и мы сами доберёмся домой». Только нормально не было: команда буквально умирала от истощения.
Первые вести о спасении четвёрки в СССР были встречены настороженно: постоянная привычка ждать каких-либо провокаций сделала своё дело. Но когда стало ясно, что это не провокация и американцы спасли настоящих героев, ситуация изменилась. Сам руководитель Советского государства Никита Хрущёв прислал им приветственную телеграмму. Дома их встретили как героев. Все были награждены орденами Красной Звезды, про них сняли фильм, было написано несколько книг. Американцы остались от них в восторге, отмечая после пресс-конференций, что молодые советские парни в ужасной ситуации не потеряли человеческий облик, не озверели, не скатились до каннибализма.
Не наша "кавалерист-девица"
Элеонора Прохазка зарабатывала на жизнь почтенным, но не слишком приятным трудом - мыла полы. Такая карьера ее не прельщала, к тому же, в семье были сильные военные традиции: отец - отставной сержант, а сама Элеонора работала в Большом военном приюте Потстдама - учебном заведении для военных сирот и солдатских детей.
В 1813 году Элеонора вступила в добровольческий отряд Адольфа фон Лютцова, воевавший с Наполеоном за свободу Германии. Там она служила рядовым пехотинцем и барабанщицей - под мужским, само собой, именем.
У Прохазки судьба сложилась романтичная, но менее счастливая, чем у нашей Дуровой - выносила раненого товарища с поля боя, попала под картечь и вскоре умерла от ран. В Германии ее всячески чтили и чтут - памятники, картины, книги; в общем, немцы свою героиню не позабыли.
Элеонора Прохазка зарабатывала на жизнь почтенным, но не слишком приятным трудом - мыла полы. Такая карьера ее не прельщала, к тому же, в семье были сильные военные традиции: отец - отставной сержант, а сама Элеонора работала в Большом военном приюте Потстдама - учебном заведении для военных сирот и солдатских детей.
В 1813 году Элеонора вступила в добровольческий отряд Адольфа фон Лютцова, воевавший с Наполеоном за свободу Германии. Там она служила рядовым пехотинцем и барабанщицей - под мужским, само собой, именем.
У Прохазки судьба сложилась романтичная, но менее счастливая, чем у нашей Дуровой - выносила раненого товарища с поля боя, попала под картечь и вскоре умерла от ран. В Германии ее всячески чтили и чтут - памятники, картины, книги; в общем, немцы свою героиню не позабыли.
Геракл встречается с Буддой
На обломках империи Александра Македонского возникло множество государств, где культуры переплетались самым причудливым образом. Самый, пожалуй, экзотический пример такого смешения - это греко-буддизм. В Бактрии - самом дальнем восточном углу созданной македонянами империи, сложилось крупное, но рыхлое царство с эллинской элитой. Греческая философия и мифология сплавились с верой в Будду, и многие столетия этот причудливый сплав идей благополучно существовал под небом Азии.
А про Александра Македонского и драматическую историю об убийстве им ближайшего друга и товарища на фестивале "ЦИ" в марте нам расскажет Олег Двуреченский. Билеты можно купить здесь:
https://tsifrovaya-istoriya.timepad.ru/event/1885521/
На обломках империи Александра Македонского возникло множество государств, где культуры переплетались самым причудливым образом. Самый, пожалуй, экзотический пример такого смешения - это греко-буддизм. В Бактрии - самом дальнем восточном углу созданной македонянами империи, сложилось крупное, но рыхлое царство с эллинской элитой. Греческая философия и мифология сплавились с верой в Будду, и многие столетия этот причудливый сплав идей благополучно существовал под небом Азии.
А про Александра Македонского и драматическую историю об убийстве им ближайшего друга и товарища на фестивале "ЦИ" в марте нам расскажет Олег Двуреченский. Билеты можно купить здесь:
https://tsifrovaya-istoriya.timepad.ru/event/1885521/